2022-2023學(xué)年湖南省衡陽(yáng)八中、澧縣一中高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、牛頓曾設(shè)想,把炮彈從高山上水平射出,速度越大,落地點(diǎn)越遠(yuǎn)。當(dāng)炮彈的速度足夠大,它將繞地球運(yùn)動(dòng),成為人造地球衛(wèi)星。彈道A、B對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度分別為vA、vB,B為緊貼地面表面的圓軌道,如圖所示。則A.vA=7.9km/s B.vA>7.9km/s C.vB=7.9km/s D.vB>7.9km/s2、(本題9分)飛機(jī)做可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛行表演.若飛行半徑為2000m,速度為200m/s,則飛機(jī)的向心加速度大小為A.0.1m/s2 B.10m/s2 C.20m/s2 D.40m/s23、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.功率表示力對(duì)物體做功多少B.功的單位可以用C.開普勒在前人研究的基礎(chǔ)上總結(jié)出行星運(yùn)動(dòng)三定律D.牛頓由于測(cè)出了萬(wàn)有引力常量而被稱為第一個(gè)“稱量地球的質(zhì)量”的人4、(本題9分)探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比()A.軌道半徑變小B.向心加速度變小C.線速度變小D.角速度變小5、下列說(shuō)法中不正確的是A.物質(zhì)是由大量的分子組成的B.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映C.懸浮微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著;液體溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著D.物體不能無(wú)限的被壓縮,是因?yàn)榉肿又g只存在斥力6、如圖所示,一物塊在與水平方向成θ角的拉力F的作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離s.則在此過(guò)程中,拉力F對(duì)物塊所做的功為()A.Fs B.Fscosθ C.Fssinθ D.Fstanθ7、(本題9分)某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為600N8、起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物沿豎直方向勻加速提起,加速度大小為,貨物上升h的過(guò)程中(已知重力加速度為g),則()A.貨物克服重力做功mghB.貨物的動(dòng)能增加了mghC.合外力對(duì)貨物做功為mghD.貨物的機(jī)械能增加了mgh9、(本題9分)如圖所示,在兩個(gè)等量異號(hào)的點(diǎn)電荷連線的中垂線上有與連線中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn)a、b,在連線上有距中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn),c、d,則下列場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系式正確的是(

)

A.B.C.D.10、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩個(gè)高度相同的光滑固定斜面,傾角分別為α1和α1,且α1<α1.質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))分別從這兩個(gè)斜面的頂端由靜止沿斜面滑到底端,關(guān)于物體兩次下滑的全過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是()A.重力所做的功相同B.重力的平均功率相同C.滑到底端重力的瞬時(shí)功率相同D.動(dòng)能的變化量相同11、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小12、(本題9分)如圖所示,一個(gè)小球從高處自由下落到達(dá)輕質(zhì)彈簧頂端A處起,彈簧開始被壓縮。在小球與彈簧接觸,到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,關(guān)于小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能,彈簧的彈性勢(shì)能的說(shuō)法中正確的是()A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球的動(dòng)能一直在減小C.小球的重力勢(shì)能逐漸減小,彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增加D.小球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和逐漸增加二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,電場(chǎng)中A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=2.0×104N/C。將電荷量q=+2.0×10-8C的點(diǎn)電荷放在電場(chǎng)中的A點(diǎn),則該點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受靜電力F的大小為___________。14、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物體,在空中由靜止開始自由落下,經(jīng)5s落地(g=10m/)。前2s內(nèi)小球的動(dòng)能增量為__;前2s內(nèi)重力做功的功率為_____;第2s末重力做功的瞬時(shí)功率________。15、(本題9分)一列簡(jiǎn)諧橫波,沿x軸正向傳播,t=0時(shí)刻的波形圖如圖甲所示,圖乙是圖甲中某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,則這列波的周期為____s,它的傳播波速為_____m/s。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在長(zhǎng)4m的斜面頂端由靜止下滑,然后進(jìn)入由圓弧與斜面連接的水平面由斜面滑至平面時(shí)無(wú)能量損失,物體滑到斜面底端時(shí)的速度為,若物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾角為370,取.求:(1)物體在斜面上滑動(dòng)時(shí)摩擦力做的功;(2)物體能在水平面上滑行的距離.17、(10分)如圖所示,光滑半圓弧軌道的半徑為R,OA為水平半徑,BC為豎直直徑。一質(zhì)量為m的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)以某一豎直向下的初速度滑下,進(jìn)入與C點(diǎn)相切的粗糙水平滑道CM。在水平滑道上有一輕彈簧,其一端固定在豎直墻上,另一端恰好位于水平滑道的末端C(此時(shí)彈簧處于自然狀態(tài))。若物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能為Ep,彈簧的最大壓縮量為d,物塊被彈簧反彈后通過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓弧軌道的壓力大小為mg(g為重力加速度的大小),求:(1)物塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;(2)物塊離開彈簧通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓弧軌道的壓力FN的大??;(3)物塊與水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ以及物塊從A點(diǎn)開始下滑時(shí)的初速度大小v0。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

AB.物體沿彈道A運(yùn)動(dòng)時(shí),最終落回地面,所以拋出速度vA<7.9km/s,故AB錯(cuò)誤;CD.物體沿彈道B運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體拋出速度vB=7.9km/s時(shí),物體剛好能不落回地面,故C正確,D錯(cuò)誤;2、C【解析】

由向心加速度的公式可得.故選C【點(diǎn)睛】本題是對(duì)向心加速度公式的直接考查,比較簡(jiǎn)單,熟記向心加速度的公式直接計(jì)算即可.3、C【解析】

A.功率表示力對(duì)物體做功的快慢程度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.功的單位可以用N?m=J表示,1N=1kg?m/s2是力的單位,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.開普勒在前人研究的基礎(chǔ)上總結(jié)出行星運(yùn)動(dòng)三定律,選項(xiàng)C正確;D.卡文迪許由于測(cè)出了萬(wàn)有引力常量而被稱為第一個(gè)“稱量地球的質(zhì)量”的人,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.4、A【解析】試題分析:由于GMmr2=m(2πT)2r,所以r=3GMT24π2,T變小,r變小,A正確;又GMmr2=man,a考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用;人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列式求解即可得到線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系;根據(jù)周期變小,先得到軌道半徑的變化,再得出其它量的變化。視頻5、D【解析】

A.物質(zhì)是由大量的分子組成的,此說(shuō)法正確,選項(xiàng)A不符合題意;B.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映,此說(shuō)法正確,選項(xiàng)B不符合題意;C.懸浮微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著;液體溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著,此說(shuō)法正確,選項(xiàng)C不符合題意;D.分子間同時(shí)存在斥力和引力,物體不能無(wú)限的被壓縮,是因?yàn)榉肿又g存在斥力,此說(shuō)法不正確,選項(xiàng)D符合題意;6、B【解析】試題分析:物體的位移是在水平方向上的,把拉力F分解為水平的Fcosθ,和豎直的Fsinθ,由于豎直的分力不做功,所以拉力F對(duì)物塊所做的功即為水平分力對(duì)物體做的功,所以w=Fcosθ?s=Fscosθ故選B7、AC【解析】

A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項(xiàng)C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為550N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8、ACD【解析】

A、貨物上升h的過(guò)程中,貨物克服重力做功mgh,故A正確。B、根據(jù)動(dòng)能定理:動(dòng)能增加量Ek=F合h=mah=mgh,故B錯(cuò)誤。C、合外力對(duì)貨物做功W合=F合h=mah=mgh,故C正確。D、根據(jù)牛頓第二定律:F拉-mg=ma,F(xiàn)拉=mg+ma=mg,貨物增加的機(jī)械能E機(jī)=F拉h(huán)=mgh,故D正確。9、AC【解析】

因?yàn)槭堑攘慨惙N電荷的靜電場(chǎng),根據(jù)電場(chǎng)線的疏密分布特點(diǎn)可知:在連線上從c到d,電場(chǎng)強(qiáng)度先變小再變大,根據(jù)對(duì)稱性知,故C正確,D錯(cuò)誤;在中垂線上,根據(jù)對(duì)稱性可知,故A正確,B錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤.10、AD【解析】試題分析:重力做功只與始末位置有關(guān),根據(jù)公式WG=mgh確定重力做功情況.斜面光滑,物體下滑的過(guò)程中,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律分析物體滑到斜面底端時(shí)速度大小關(guān)系,由重力的平均功率公式=mgsinα?分析重力的平均功率關(guān)系.由重力的瞬時(shí)功率公式P=mgsinα?v分析重力的瞬時(shí)功率關(guān)系.解:A、兩個(gè)物體下滑的高度相等,由公式WG=mgh知重力所做的功相同,故A正確.BD、斜面光滑,物體下滑的過(guò)程中,只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律得:mgh=,得v=,可知兩個(gè)物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等.重力的平均功率為=mgsinα?=mgsinα?,由于α1<α1.則知重力的平均功率不同,而動(dòng)能的變化量等于mgh,可知?jiǎng)幽艿淖兓肯嗤蔅錯(cuò)誤,D正確.C、滑到底端重力的瞬時(shí)功率公式為P=mgsinα?v,m、v相等,而α1<α1.則重力的瞬時(shí)功率不同.故C錯(cuò)誤.故選:AD【點(diǎn)評(píng)】本題主要機(jī)械能守恒定律和功能關(guān)系.關(guān)鍵要根據(jù)物理規(guī)律列出等式表示出需要比較的物理量表達(dá)式,要注意平均功率也可以根據(jù)公式=比較.11、AC【解析】

試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確.車速低于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)速度為v0時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會(huì)側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析【名師點(diǎn)睛】此題是圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析問題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.12、AC【解析】

AB.小球剛接觸彈簧時(shí),彈簧形變量較小,彈力小于重力,對(duì)小球而言受重力和彈力作用,合力方向向下,故小球先向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力大于重力時(shí),合力向上,則小球做減速運(yùn)動(dòng),則小球的動(dòng)能先增加后減小,故A正確;B錯(cuò)誤;

C.由于將彈簧壓縮至最低的過(guò)程中,小球一直在向下運(yùn)動(dòng),相對(duì)地面的高度是越來(lái)越小,故重力勢(shì)能一直減小,而小球接觸彈簧至彈簧壓縮最低點(diǎn)的過(guò)程中彈簧的形變量越來(lái)越大,彈性勢(shì)能也越來(lái)越大,故C正確;D.因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程中忽略阻力,只有重力和彈力做功,滿足系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能及彈簧的彈性勢(shì)能之和不變,而在小球壓縮彈簧的過(guò)程中,小球的動(dòng)能先增大后減少,所以小球的重力勢(shì)能和彈簧的之和先減小后增大。故D錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、4.0×10-4N【解析】點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力:F=qE=2.0×10-8×2.0×104N=4.0×10-4N。14、200J100W200W【解析】

[1]2s末的速度:所以前2s內(nèi)小球的動(dòng)能增量為:[2]2s內(nèi)下降的高度為:故重力做功為:前2s內(nèi)重力做功的功率為:[3]第2s末重力做功的瞬時(shí)功率為:15、0.2;10【解析】

由甲圖得到波長(zhǎng)為2m,由乙圖得到周期為0.2s,故波速為:v=λ三.計(jì)算題(22分)16、(1)﹣32J;(2)1.6m;【解析】

(1)物體在斜面滑下的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:mgsin37°×s1+WF=mv2-0代入數(shù)據(jù)解得:WF=-32J(2)在水平面上,由動(dòng)能定理得:-μ′mgs2=0-mv2代入數(shù)據(jù)解得:s2=1.6m;點(diǎn)睛:本題通過(guò)動(dòng)能定理解決比較簡(jiǎn)便

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