2021-2022學(xué)年北京鐵第三中學(xué)高三物理聯(lián)考試卷含解析

2021-2022學(xué)年北京鐵第三中學(xué)高三物理聯(lián)考試卷含解

析

一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合

題意

1.（單選）一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上，煤塊在傳送帶上劃出一

段黑色的痕跡，若以傳送帶為參考系，則煤塊在傳送帶上劃痕的過程可描述為（）

A.向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.向右做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做勻減速運(yùn)動(dòng)D.向左做勻加速運(yùn)動(dòng)

參考答案：

C

2.（多選）如圖甲所示，理想變壓器、副線圈的匝數(shù)之比為4：1。原線圈接入交流電源,

其電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系如圖乙所示，副線圈接R=10Q的負(fù)載電阻。下述結(jié)論正

確的是：

乙

A.交變電源的表達(dá)式為*=20、傷-100m"B.副線圈中電壓表的示數(shù)為5V

C.原線圈中電流表的示數(shù)為054D.原線圈的輸入功率

為25仞F

參考答案：

答案：AB

【KS5U解析】：見乙圖可得出方程交變電源的表達(dá)式為K=20<'2bl】00j?y,A正確；原

線圈的電壓Ui為20V,副線圈的電壓U2：Ui=4：1,U2=5V,B正確；副線圈的電流為

12=0.5A,原線圈的電流Ii：12=1:4,Ii=0.125A,C錯(cuò)誤；功率為

P=Ui11=20X0.125=2.5W,D錯(cuò)誤。

3.（多選題）關(guān)于下列四幅圖說法正確的是（)

A.原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)行軌道的半徑是任意的

B.光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)說明了光具有粒子性

C.微粒運(yùn)動(dòng)就是物質(zhì)分子的無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)，即布朗運(yùn)動(dòng)

D.當(dāng)兩個(gè)相鄰的分子間距離為r0時(shí)，它們間相互作用的引力和斥力大小相等

參考答案：

BD

4.現(xiàn)有一質(zhì)點(diǎn)自傾角為a的斜面上方的定點(diǎn)0沿光滑斜槽0P從靜止開始下滑，如

圖所示，為使質(zhì)點(diǎn)在最短時(shí)間內(nèi)從O點(diǎn)到達(dá)斜面，則斜槽與豎直方向的夾角0的

取值

A.B=a/2

B.p=ot

C.p=a/4

D.p=a/8

參考答案:

A

5.（多選）以下是有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述：其中正確的有

A.每個(gè)核子只跟鄰近的核子發(fā)生核力作用

B.太陽內(nèi)部發(fā)生的核反應(yīng)是熱核反應(yīng)

C.紫外線照射到金屬鋅板表面時(shí)能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則當(dāng)增大紫外線的照射強(qiáng)度時(shí)，從鋅

板表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能也隨之增大

D.原子核式結(jié)構(gòu)模型是由湯姆遜在a粒子散射實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上提出的

E.關(guān)于原子核內(nèi)部的信息，最早來自天然放射現(xiàn)象

參考答案：

ABE

二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分

6.如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r.兩電壓表可看作是理想電表，當(dāng)閉合開關(guān)，

將滑動(dòng)變阻器的觸片由左端向右端滑動(dòng)時(shí)，燈泡L2變,燈泡L1變

.（選填亮或暗）。表的讀數(shù)變小，表的讀數(shù)變大.（選

填VI或V2）。

參考答案:

L2變—暗燈泡1_1變_亮一。（每空2分）

_丫2_表的讀數(shù)變小，_V1一表的讀數(shù)變大。

7.如圖所示電路中，L為帶鐵芯電感線圈，4和4為完全相同的小燈泡，當(dāng)開關(guān)S斷開的

瞬間，流過4燈的電流方向?yàn)?，觀察到燈（填“立即熄滅"，

"逐漸熄滅"，"閃亮一下再逐漸熄滅"）o

參考答案:

①arb（2分）逐漸熄滅

斷開開關(guān)S時(shí)，燈泡4中原來的電流12突然減小到零，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流流過燈泡

4,燈泡4中電流由II逐漸減為零，方向由a至b,與12相反，由于線圈有一定的內(nèi)

阻，故燈泡&逐漸熄滅，不會(huì)發(fā)生閃亮一下。

8.一簡諧橫波沿x軸正向傳播，片0時(shí)刻的波形如圖（a）所示，x=0.3（）m處的質(zhì)點(diǎn)

的振動(dòng)圖線如圖（b）所示，該質(zhì)點(diǎn)在/=0時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸（填

“正向”或“負(fù)向”）。已知該波的波長大于0.3（）m,則該波的波長為mo

參考答案：

正向，0.8m,

根據(jù)圖（b）可知，圖線在/=（）時(shí)的切線斜率為正，表示此時(shí)質(zhì)點(diǎn)沿y軸正向運(yùn)

動(dòng)；質(zhì)點(diǎn)在圖（a）中的位置如圖所示。設(shè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為

，=皿下_+當(dāng)片0時(shí)，尸=3?！?可得°=彳.當(dāng)5時(shí)，y=2cm達(dá)到最

3

"=03m，“

大。結(jié)合圖（a）和題意可得8,解得丸=0.8附

-R

9.如圖為部分電路，Uab恒定，電阻為R時(shí)，電壓表讀數(shù)為U0，電阻調(diào)為4

時(shí)，電壓表讀數(shù)為3Uo,那么Uab=，電阻前后二種情況下消耗的功率

PR口二o

參考答案:

答案：9〃o，4：9

10.某同學(xué)在做研究彈簧的形變與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛讓其自

然下垂，測(cè)出其自然長度；然后在其下部施加外力F,測(cè)出彈簧的總長度L,改變

外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長度L的關(guān)系圖線如圖所示

（實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈

性限度內(nèi)進(jìn)行的）.由圖可知該彈簧的自然長度為—cm；該彈簧的勁度系數(shù)為

N/m.

參考答案：

1050

11.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝

置，將一端帶滑輪的長木板固定在水平桌面上，滑塊置于長木板上，并用細(xì)繩跨過

定滑輪與托盤相連，滑塊右端連一條紙帶，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況.開始

時(shí).，托盤中放少許祛碼，釋放滑塊，通過紙帶記錄的數(shù)據(jù)，得到圖線a.然后在托

盤上添加一個(gè)質(zhì)量為m=0.05kg的祛碼，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到圖線b.已知滑塊與

長木板間存在摩擦，滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中，繩中的拉力近似等于托盤和所加祛碼的重

力之和，g取10m/s2,則

X①通過圖象可以得出，先后兩次運(yùn)動(dòng)的加速度之比為L

②根據(jù)圖象，可計(jì)算滑塊的質(zhì)量為kg.

參考答案：

（1）①3:4（2分），②2.5

12.一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,壓強(qiáng)隨體積變化的關(guān)系如圖所示.氣體

在狀態(tài)A時(shí)的內(nèi)能狀態(tài)B時(shí)的內(nèi)能（選填“大于”、“小于”或“等于"）；由A變化

到B,氣體對(duì)外界做功的大?。ㄟx填“大于”、“小于”或“等于“）氣體從外界吸收

的熱量.

參考答案：

等于；等于.

【考點(diǎn)】理想氣體的狀態(tài)方程.

【分析】由圖示圖象求出氣體在狀態(tài)A、B時(shí)的壓強(qiáng)與體積，然后判斷A、B兩狀態(tài)的氣

體溫度關(guān)系，再判斷內(nèi)能關(guān)系，根據(jù)氣體狀態(tài)變化過程氣體內(nèi)能的變化情況應(yīng)用熱力學(xué)第

一定律判斷功與熱量的關(guān)系.

【解答】解：由圖示圖象可知，氣體在狀態(tài)A與狀態(tài)B時(shí)，氣體的壓強(qiáng)與體積的乘積：

pV相等，由理想氣體狀態(tài)方程可知，兩狀態(tài)下氣體溫度相等，氣體內(nèi)能相等；

A、B兩狀態(tài)氣體內(nèi)能相等，由A變化到B過程，氣體內(nèi)能的變化量：△U=0,由熱力學(xué)

第一定律：△U=W+Q可知：W+Q=O,氣體對(duì)外界做功的大小等于氣體從外界吸收的熱

里.

故答案為：等于；等于.

13.兩顆人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行線速度之比是vl:v2=l:2,它們

運(yùn)行的軌道半徑之比為;所在位置的重力加速度之比為。

CB

參考答案：

_4:1_；_1:16—o

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分

14.在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》實(shí)驗(yàn)中，兩實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)分別采用了如圖甲和乙所示的裝

置，采用兩種不同的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

①在甲圖中，下落物體應(yīng)選擇密度（選填“大”或“小”）的重物；在乙圖中，兩個(gè)重物

的質(zhì)量關(guān)系是mlm2（選填，:"=”或“<”）；

②采用圖乙的方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，除圖中的器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有交流電源、刻度尺和

③某次實(shí)驗(yàn)所打紙帶如圖所示，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D點(diǎn)到O點(diǎn)的距離已標(biāo)出，打

點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,則記錄C點(diǎn)時(shí)，重物速度vC=m/s；

一...—--ww

（單位：nun）

。)

4?o

9.

④比較兩種實(shí)驗(yàn)方案，你認(rèn)為更合理，理由是。

參考答案：

①大（2分）>（1分）②天秤（1分）③0.780m/s（2分）④甲乙圖中受到細(xì)

繩和滑輪之間的摩擦力的影響（1分）

15.有一個(gè)純電阻用電器,（1）某同學(xué)先用多用電表粗測(cè)其電阻.用已經(jīng)調(diào)零且選擇

開關(guān)指向歐姆擋“xlO”檔位的多用電表測(cè)量，發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度太大，這時(shí)他應(yīng)

將選擇開關(guān)換成歐姆擋的“”檔位（選填“xlOO”或“xl，>調(diào)零后測(cè)量，其表盤

及指針?biāo)肝恢萌缬覉D所示，則此段電阻絲的電阻為

⑵現(xiàn)要進(jìn)一步精確測(cè)量其阻值.要求使該用電器兩端的電壓變化范圍盡可能大。

實(shí)驗(yàn)室備有下列器材：

A.量程0?0.6A,內(nèi)阻為0.5C的電流表

B.量程0?6V,內(nèi)阻為10kC的電壓表

C.阻值為0?1k。的滑動(dòng)變阻器

D.阻值為()?5。的滑動(dòng)變阻器

E.蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)電阻為1.0C

F.開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇的滑動(dòng)變阻器是

(3)請(qǐng)?jiān)诖痤}紙的方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)原理圖.

參考答案：

(1)XI12(2)D(3)分壓外接

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分

16.有一帶負(fù)電的粒子，其帶電量q=—2X10-3C。如圖所示，在場強(qiáng)E=200N/C的勻強(qiáng)電

場中的P點(diǎn)靜止釋放,靠近電場極板B有一擋板S,小球與擋板S的距離h=5cm,與A板距

離H=45cm,重力作用不計(jì)。在電場力作用下小球向左運(yùn)動(dòng)，與擋板S相碰后電量減少到

碰前的k倍，已知k=5/6,而碰后小球的速度大小不變.

(1)設(shè)勻強(qiáng)電場中擋板S所在位置處電勢(shì)為零，則電場中P點(diǎn)的電勢(shì)為多少?小球在P點(diǎn)時(shí)

的電勢(shì)能為多少？(電勢(shì)能用Ep表示)

(2)小球從P點(diǎn)出發(fā)第一次回到最右端的過程中電場力對(duì)小球做了多少功？

(3)小球經(jīng)過多少次碰撞后,才能抵達(dá)A板？(取Igl.2=0.08)

十

kA

參考答案：

（1）USP=Eh=4>S-4>P<i>P=4>S-Eh=OV-200X5X10-2V=-10V（2分）

小球在P點(diǎn)的電勢(shì)能為Ep=q6P=-2X10-3X（-10）J=0.02J（2分）

（2）對(duì)小球從P點(diǎn)出發(fā)第一次回到最右端的過程應(yīng)用動(dòng)能定理得W電=E1<1任1<0=0-0=0

（3）設(shè)碰撞n次后小球到達(dá)A板，動(dòng)能定理得qEh-knqE（h+H）=Ekn-EkO（2分）小球到達(dá)A

板的條件是:Ekn'O解得n212.5,（1分）即小球經(jīng)過13次碰撞后才能抵達(dá)A板（1

分）

17.（10分）一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時(shí)，司機(jī)駕車

作勻速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，遂鳴笛，5s后

聽到回聲；聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛，3s后聽到回聲。請(qǐng)根據(jù)以上

數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行

駛。已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s。

參考答案：

解析：

設(shè)客車行駛速度為VI，聲速為V2,客車第一次鳴笛時(shí)客車離懸崖的距離為L。

由題意：在第一次鳴笛到聽到回聲的過程中，應(yīng)有：

①

2Z-vtx5=v2x5.......

當(dāng)客車第二次鳴笛時(shí)，客車距離懸崖的距離為

Zf=Z-VjX15......................②

同理：=即：

2（工一心xl5）-vtx