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淺談蘭州燃氣帶氣接線工程概括蘭州燃氣輸配系統(tǒng)采納長輸管線和市里管用高—中—低三級壓力供氣系統(tǒng)。工程于1990年動工建設(shè),1991年11月人工煤氣投產(chǎn)運轉(zhuǎn),2001年11月改輸天然氣,目前,已建成投產(chǎn)管線工程920.57km(閥井1896座)此中長輸管線35.25km(閥井4座),高壓管線31.82km(閥井38座),中壓管線152.2km(閥井891座),低壓管線90.15km(閥井960座),庭院管線611.15km;建成投產(chǎn)各種門站、調(diào)壓站、柜(箱)1025座,此中門站5座,閥室2座,調(diào)壓站55座,調(diào)壓柜(箱)963座;形成了擁有2716萬戶居民用戶,2052家商業(yè)用戶,344家采暖鍋爐用戶,41家工業(yè)用戶和4座CNG加氣站的用氣規(guī)模。因為市場發(fā)展不平均性和用戶資本到位等實質(zhì)狀況,造成了好多用戶用氣常常滯后于城市干線的投產(chǎn)運轉(zhuǎn),要分期分批地對各街區(qū)用戶進行通氣點火,這樣,就造成了大批的帶氣接線??陀^上要求我們一定做好該項工作—帶氣接線工程。目前城市燃氣管網(wǎng)的帶氣接線,各個城市依據(jù)各自的實質(zhì)狀況有所不一樣,各有其特色,需要仔細研究和商討,以保證燃氣安全靠譜地運轉(zhuǎn)。蘭州燃氣工程自投產(chǎn)點火以來,已成功地實行3000余處帶氣接線作業(yè),獲得了較為成功的經(jīng)驗,但也存在一些問題,現(xiàn)就蘭州燃氣管網(wǎng)帶氣接線的有關(guān)問題進行介紹和闡述,以拋磚引玉。帶氣接線作業(yè)方案及作業(yè)程序進行帶氣接線作業(yè),第一要擬訂嚴實的帶氣接線方案,明確并嚴格操作程序,創(chuàng)建必需的安全技術(shù)條件方能安全靠譜地組織實行。2.1擬訂帶氣接線方案帶氣接線應有專人負責,推行一致指揮,負責人一定全面掌握管網(wǎng)工藝流程及新建工程狀況,一定精曉帶氣作業(yè)技術(shù),組織擬訂帶氣作業(yè)方案,并向全體工作人員交底。一般方案應包含以下內(nèi)容:(1)新建的和原有的管道技術(shù)狀況,包含管道敷設(shè)方式、管材、管徑、長度、閥門地點、調(diào)壓站(或壓力控制點)地點以及用戶狀況等;(2)作業(yè)程序及作業(yè)技術(shù)要求;(3)放散管的管徑、地點和數(shù)目、測壓點地點;(4)接線方式的選擇;(5)通信聯(lián)系方式;(6)需用的工具、器械、設(shè)施、消防安全用具和防備用品;(7)帶氣接線作業(yè)的組織、人員的分工及崗位作業(yè)時間的安排;(8)現(xiàn)場安全操作的技術(shù)條件,安全捍衛(wèi)工作以及發(fā)買賣外狀況時的緊迫急救舉措等。2.2降壓法帶氣接線的作業(yè)程序(1)開挖作業(yè)溝槽:檢查新建管道和原有管道之間的距離和相對地點。為便于操作,管道與溝槽壁之間的凈距離不得小于1m,與溝底的凈距離不得小于0.6m。(2)準備工作:封閉有關(guān)片區(qū)閥門或用戶引入管立管總閥,設(shè)置放散管,檢查控制燃氣壓力的調(diào)壓閥門能否工作正常,檢查作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置的燃氣壓力檢測點,檢查植測點、作業(yè)點和調(diào)壓站之間設(shè)置專用通信聯(lián)系,檢查各作業(yè)點的工作狀況、照明及作業(yè)用具資料等。(3)預制帶氣作業(yè)的曹段,設(shè)置好新管道放散點。(4)將原有管道的燃氣壓力調(diào)至:人工煤氣:200Pa~600Pa;天然氣:50Pa~100Pa;并保持這一壓力直到達成接線工作。(5)在管道上先焊上接取天窗的鋼筋,而后用電焊張口,氧焊切割,并取除天窗。(6)安裝焊接預制的接頭管段。(7)焊接接頭管段,焊完第一道焊口時,一定留一小孔,使燃氣呈小火焚燒,最后焊接完成時收口熄火,焊好火孔,恢復供氣。(8)置換新建管道,取樣試燒合格。(9)用肥皂液或檢漏儀檢查全部新焊的焊口或接頭,如無漏氣現(xiàn)象可以為接線合格。接頭處涂敷防腐絕緣層,工作坑回填土,修復路面。帶氣接線形式帶氣接線是指新建的燃氣管道與運轉(zhuǎn)著的原燃氣管道相連結(jié)而實行的一項特別作業(yè)工程,擁有必定的危險性。因為在充滿燃氣的管道上切割和焊接,或許鉆孔,是一項危險作業(yè),作業(yè)時,一定要擬訂嚴實的帶氣接線方案,確立合理可行的帶氣接線方法,熟習危險作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。同時,對焊接、管道、調(diào)壓等操作工人的技術(shù)水平也有極嚴格的要求。常用帶氣接線的方法有兩種。一種是不斷輸接線法,即采納氣鉆機在運轉(zhuǎn)管道的燃氣不降壓的狀況下,與新建的管道連結(jié)通氣。其長處是操作工序簡單,不需降壓,人員少,不影響用戶正常用氣,但鉆孔面積小,管線埋設(shè)深度要求要深,氣鉆設(shè)施復雜;另一種是降壓接線法,馬上在運轉(zhuǎn)管道的壓力降至必定值后再與新建管線連結(jié),其長處是可保證獲得所需要的燃氣流通斷面,但作業(yè)工序復雜,作業(yè)人員多,且影響用戶正常用氣。在蘭州燃氣接收工程中,兩種方法均已使用,市內(nèi)管網(wǎng)帶氣接線常用降壓接線法,采暖時期用不斷輸接線法。降壓接線法我們采納了以下幾種形式:3.1側(cè)接接頭當新建燃氣管道位于原有燃氣管道的一側(cè)時,采納側(cè)接接頭形式。主要有以下形式:3.1.1套管接頭新建管道與原有燃氣管道直交,如圖1所示,第一,將新建管道上的管堵割掉,套上活動鋼套管,套管直徑比新管大50mm左右,接收前,將與主管相接的套管端下料修整,確立在主管道上的切口地點,將套管另一端收口,與新建管道保持必定的焊接空隙;而后,在燃氣管道上
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