一種露天礦Y型公路停讓車控制裝置的制作方法

一種露天礦Y型公路停讓車控制裝置的制作方法1.項目背景在露天礦場中，交通運輸車輛頻繁進出，安全問題是一項極其重要的課題。針對露天礦中經常出現的Y型公路停讓車預防交通事故以及能有效管制交通安全問題的需求，提出了一種控制裝置的制作方法。2.設計方案本設計方案的主要思路是通過安裝控制裝置對Y型公路交通進行有效管理，從而降低礦區(qū)交通事故的發(fā)生率。2.1設計思路由于Y型道路具有分叉口、合流口等具有交通復雜度高和車輛行駛容易發(fā)生危險的特點，本設計方案采用一種特殊的停讓車控制裝置。具體來講，本設計方案考慮到礦區(qū)道路寬度、車輛大小、行駛速度和形式等不同的特點，將裝置分為三大部分，分別為：集中控制器、紅綠指示燈、圖像識別設備。2.2設計細節(jié)2.2.1集中控制器集中控制器是本裝置的核心，負責協調和控制整個停讓車控制裝置的運行。集中控制器采用硬件與軟件相結合的設計，硬件部分由主控制板、AD模塊、交流電源、串口模塊等組成，軟件部分主要是基于C語言進行編程。主控制板作為集中控制器的核心，控制整個停讓車控制裝置的運行，從而實現車輛的順暢通行和停車。AD模塊用于實現集中控制器與外部設備的數據交換，交流電源負責控制整個停讓車控制裝置的輸出，串口模塊則用于主控制板與外部設備的通信。2.2.2紅綠指示燈紅綠指示燈是用于引導車輛通行的核心操作部件，其主要作用是在復雜的交通路況中為車輛提供指示和引導。在本設計方案中，采用LED燈作為紅綠指示燈，具有節(jié)能、壽命長、亮度高等優(yōu)點。2.2.3圖像識別設備圖像識別設備主要用于對車輛進行識別，通過對車輛進行拍照和圖像處理，實現車輛的識別和車輛狀態(tài)監(jiān)控功能。在本設計方案中，采用計算機視覺技術進行車輛的識別和監(jiān)控功能。3.制造步驟3.1集中控制器制造采購必要的硬件器件，如主控制板、交流電源、AD模塊、串口通訊模塊等；根據使用要求和現場環(huán)境，進行相關的硬件置線；將上述各種硬件器件進行連接，形成硬件框架；進行編程，實現主控制器與外部設備的配合，進行測試。集中控制器部分制造工作完成。3.2紅綠指示燈制造采購必要的LED燈、電路板、電線等材料；設計電路板，并進行制作和組裝；連接LED燈與電路板；連接電線，并進行相應的調試和測試。紅綠指示燈制造工作完成。3.3圖像識別設備制造采購必要的紅外傳感器、圖像處理芯片等材料；調試紅外傳感器，確保其正常工作，并進行連接；獲取車輛圖像信息，并進行預處理；通過圖像處理芯片進行車輛識別和識別結果進行反饋與顯示。圖像識別設備制造工作完成。4.運行原理4.1紅綠指示燈控制當車輛接近Y型公路分支時，紅綠指示燈控制系統(tǒng)會首先對車輛的速度進行監(jiān)測，一旦發(fā)現車速不如預計速度快，紅燈立即亮起，提示車輛減速行駛；當車輛減速到接近限定范圍時，綠燈亮起，提示車輛現在可以通行。4.2圖像識別控制當車輛接近復雜的Y型公路分支時，停讓車控制裝置會使用圖像識別設備對車輛進行處理，用于識別車輛，提供停車指引，并將車輛識別信息發(fā)送至集中控制器進行整理和把控。同時，紅綠指示燈也會根據集中控制器信號亮滅。5.結論本文介紹了一種針對露天礦區(qū)中Y型公路交通停讓問題的控制裝置制作方法，具有實用性、可行性