事故教育片觀后感5篇

事故教育片觀后感5篇事故教育片觀后感篇1

20-年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動，我公司積極行動，結(jié)合企業(yè)實際情況成立組織機構(gòu)，制定活動方案以及實施細則，將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學(xué)發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映，行走在“安全”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。

集團公司、省市公司多次召開會議，部署-年度安全環(huán)保工作，要求強化責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管，扎實開展“我要安全”主題活動，促進安全環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。

我公司召開會議積極動員安排，要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責(zé)”的原則，在安全上要一級對一級負責(zé)，時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關(guān)系?！拔乙踩敝黝}活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變安全觀念為目標(biāo)，廣泛宣傳發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老。“安全生產(chǎn)”是所有人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避免事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?

首先我公司從人的因素開始抓起，把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中，從根本上控制違章作業(yè)，特別是習(xí)慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想決定了一切，安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后，公司迅速召開會議，首先教育站長，讓站長以實際行動帶動廣大員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工慢慢在思想上重視了，在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從，從服從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我安全”到“我要安全”在根本上發(fā)生了改變。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn)，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙踩钡幕顒討?yīng)該常抓不懈，因為安全是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。

事故教育片觀后感篇2

今天，我觀看了湖南衛(wèi)視《新聞大求真》關(guān)于中小學(xué)生安全警示教育的系列節(jié)目之交通安全篇。

這個節(jié)目主要演示了幾種中小學(xué)生多發(fā)的交通事故：第一種，是兩個行人在路中間爭執(zhí)，一輛自行車迎面而來，騎車的人大喊著：“讓開!讓開!”我想，這回肯定是自行車撞上行人了。但行人待了大概幾秒鐘之后讓開了，而就在這個時候，一輛汽車闖進了畫面里，自行車來不及閃躲被撞飛了。以前我只在科幻片中才看到這種慘烈的場景。第二種，一輛摩托車正經(jīng)過路口，此時，一輛大卡車隱約出現(xiàn)在畫面左邊路口的盡頭，摩托車正常行駛。到了大卡車亮燈準(zhǔn)備右拐時，摩托車竟然毫不在意。我想：“難道摩托車真的是安全的嗎?”畫面中繼續(xù)播放，當(dāng)大卡車的前輪和中部右轉(zhuǎn)完成的時候，摩托車突然被大卡車的后輪絆倒了。接著，實驗道具換成了汽車和自行車，出現(xiàn)了和剛才同樣的情況。節(jié)目后來用科學(xué)模型演示了為什么會產(chǎn)生這樣的交通事故，主要原因是“內(nèi)輪差”和“盲區(qū)”。我雖然對這些專業(yè)術(shù)語不是太明白，但知道了要分道行駛的重要，以及在騎車時要盡量躲避大車，不要靠近它們。

接下來，節(jié)目中又演示了中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的種種安全漏洞并展示了其存在的危險，提醒同學(xué)們注意。

最后，節(jié)目中又教給我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿蕰r該怎么辦等諸如此類的知識，然后又用平常的一些“雞毛蒜皮”的小問題舉例說明這些行為將會為交通事故埋下伏筆……

看完這個節(jié)目，對我觸動很大，交通安全真是不能大意啊!

事故教育片觀后感篇3

今天下午，學(xué)校組織收看了由漢源縣交警中隊的交警叔叔為我們作的題為《珍愛生命，平安出行》的講座。讓我進一步了解了交通安全的重要性，從中也學(xué)到了很多交通安全知識。

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時，要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，不能一邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或者我拿手機。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時，要遵守秩序，排好隊在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

我還知道了，不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎單車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次，我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識，遵守交通規(guī)則，珍愛生命，平安出行。

事故教育片觀后感篇4

交通安全，學(xué)校老師講，校長講，家里父母講，我想這四個字大家已不陌生了吧。

哦，應(yīng)該說是聽得不耐煩了?？墒牵乙獑栆痪?，這四個字，大家都記在心里了嗎?走路不要闖紅綠燈，這句話連幼兒園小朋友都知道?？墒牵钟卸嗌偃苏嬲龅搅四?為什么馬路要設(shè)置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實遵守交通規(guī)則就是對自己的生命負責(zé)。我們活著，不僅是為自己而活，更是對關(guān)心你、愛護你的人負責(zé)。再說，現(xiàn)在我們青少年正處于青春似的年華，為什么我們不能善待生命，開開心心過好每一天?

據(jù)說，在國外，幾乎沒有人橫穿馬路，就算馬路上沒有汽車，也沒有人闖紅綠燈。而在中國，橫穿馬路的人多的是。遵守交通規(guī)則還是道德的表現(xiàn)。所以我們要懂得謙讓：一條馬路上，除了車就是人，只要雙方相互忍讓，那么我們社會將多么和諧。俗話說：讓一步海闊天空。可見，交通安全，無論是生活中還是學(xué)習(xí)上都是值得大家虛心借鑒的!只要出門在外就會有紅綠燈，一路上也不是只有一個紅綠燈，闖得了一個總不能個個都闖吧。除非你要當(dāng)亡命之徒!其實，亂闖紅綠燈省不了多少時間。

我天天騎自行車上學(xué)就深有體會，一路上橫沖直撞，闖了一個紅綠燈，到了另一個路口還是要等，況且剩下的這幾分鐘，到了學(xué)校還是和同學(xué)閑聊浪費掉了。所以從此以后，我都會遵守交通規(guī)則，一路上小心謹(jǐn)慎的行駛。天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难?為什么不從我做起，從身邊的小事做起，快快行動起來，遵守交通秩序，珍愛生命!

事故教育片觀后感篇5

在生活中學(xué)習(xí)交通規(guī)則是不可缺少的教育，因為交通而發(fā)生了許多不可避免的事故。據(jù)統(tǒng)計每個城市中都有很多人是死于交通事故中，導(dǎo)致許多人家破人亡，所以我們在生活中要遵守交通規(guī)則以免發(fā)生生命危險。

例如一：小明和小亮在公路上比賽騎車，小亮的后車座帶著一個人，他們在公路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人，這種后果是不堪而想的。

根據(jù)交通規(guī)則：小明和小亮應(yīng)騎車右行，過交通崗不要帶人、不闖紅燈。

例如二：小張晚上請別人喝酒，從晚上七點喝到十點，直到他的妻子給他打電話問他：“怎么還不回來?！毙堈f：“好我馬上回來。”小張給人打了招呼，就開車回家。在開車回家的途中，他的頭很暈，眼前出現(xiàn)了重影。不留心，沒有把