江蘇省揚(yáng)州市栟茶高級(jí)中學(xué)2022年高一物理摸底試卷含解析

江蘇省揚(yáng)州市栟茶高級(jí)中學(xué)2022年高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（

）A地球?qū)τ詈絾T沒(méi)有引力B．宇航員處于失重狀態(tài)C．宇航員處于超重狀態(tài)D．宇航員的加速度等于零

參考答案：B2.關(guān)在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，θ應(yīng)滿(mǎn)足：A.

sinθ

=

B.

tan

θ=

C.

sinθ=

D.cot

θ=參考答案：B3.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解，下述說(shuō)法中正確的是

(

)A．合運(yùn)動(dòng)的速度大小等于分運(yùn)動(dòng)的速度大小之和

B．物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)若是直線運(yùn)動(dòng)，則它的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

C．合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有同時(shí)性

D．若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，則其分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng)參考答案：C4.（多選）2013年上海網(wǎng)球大師杯賽于11月17日落下帷幕，來(lái)自英國(guó)的穆雷第一次捧杯，如圖所示為穆雷將球在邊界處正上方水平向右擊出，球剛好過(guò)網(wǎng)落在圖示位置(不計(jì)空氣阻力)，相關(guān)數(shù)據(jù)如圖，下列說(shuō)法中正確的是A．擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1＝1.8h2B．若保持擊球高度不變，球的初速度v0只要不大于，一定落在對(duì)方界內(nèi)C．擊球點(diǎn)高度在4h2/3以下，無(wú)論如何擊球，球不是下網(wǎng)就是出界D．任意增加擊球點(diǎn)高度，只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)參考答案：ACDA、平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由x=v0t可知水平位移為s和的時(shí)間比2：3，在豎直方向上球做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，則有，解得：，故A正確；B、若保持擊球高度不變，要想球落在對(duì)方界內(nèi)，要既不能出界，又不能觸網(wǎng)，根據(jù)得：，則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度，根據(jù)得：，則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度為：，可知速度小于網(wǎng)球?qū)⑾戮W(wǎng)，故B錯(cuò)誤；C、設(shè)網(wǎng)球恰好既下網(wǎng)又不出界時(shí)擊球點(diǎn)高度為H，網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則有：，，則得：，所以擊球點(diǎn)高度在以下，無(wú)論如何擊球，球不是下網(wǎng)就是出界，故C正確；D、增加擊球高度，只有速度合適，球一定能發(fā)到對(duì)方界內(nèi)，故D正確。故選ACD。5.在下面介紹的各種情況中，哪些情況將出現(xiàn)超重現(xiàn)象（

）1蕩秋千經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的小球2汽車(chē)過(guò)凸形橋最高點(diǎn)3汽車(chē)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)4中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”在太空中時(shí)飛船內(nèi)部科研儀器A．12

B．13

C．14

D．34參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持

不變，

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

。

(3)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

A、小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B、導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C、所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D、所用小車(chē)的質(zhì)量太大參考答案：7.如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為L(zhǎng)，且L=1.25cm，如果取g＝10m/s2，那么：⑴照相機(jī)的閃光頻率是___________Hz；⑵小球運(yùn)動(dòng)的初速度的計(jì)算式為

（用L、g表示），其大小是___________m/s；參考答案：(1)20Hz； (2)，0.75m/s8.圖中表示用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的裝置，開(kāi)始時(shí)參考答案：9.一支刻度均勻，但讀數(shù)不準(zhǔn)的溫度計(jì)。在測(cè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的沸水溫度時(shí)，示數(shù)為96℃，在測(cè)一杯熱水的溫度時(shí)，其示數(shù)與熱水的真實(shí)溫度50℃恰好相等。若用此溫度計(jì)去測(cè)量冰水混合物的溫度時(shí)，則示數(shù)是

℃參考答案：4；

10.A、B兩質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比SA：SB=2:3，轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比ΦA(chǔ)：ΦB=3:2，則它們的周期之比TA:TB=

,線速度之比vA:vB=

。參考答案：3:2，2:311.一輛汽車(chē)以某一速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)而停止。⑴如果將剎車(chē)時(shí)間分成三等分,經(jīng)過(guò)的位移比為

；⑵如果將剎車(chē)位移分成三等分,經(jīng)過(guò)的時(shí)間比為

.參考答案：12.信號(hào)彈以100m/s的速度豎直向上射出，不計(jì)空氣阻力，則在最初2s內(nèi)它上升的高度為_(kāi)_________m，經(jīng)過(guò)__________s落回原地。參考答案：180，20．13.一汽車(chē)從關(guān)閉油門(mén)到停止，勻減速地通過(guò)一段直線距離，若已知前半段位移的平均速度為v，則后半段位移的平均速度為_(kāi)_______。參考答案：0.414V三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零15.（6分）將一根細(xì)繩的中點(diǎn)拴緊在一個(gè)鋁鍋蓋的中心圓鈕上，再將兩側(cè)的繩并攏按順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向在圓鈕上繞若干圈，然后使繩的兩端分別從左右側(cè)引出，將鍋蓋放在水平桌面上，圓鈕與桌面接觸，往鍋蓋內(nèi)倒入少量水。再雙手用力拉繩子的兩端（或兩個(gè)人分別用力拉繩的一端），使鍋蓋轉(zhuǎn)起來(lái)，觀察有什么現(xiàn)象發(fā)生，并解釋為什么發(fā)生會(huì)這種現(xiàn)象。參考答案：隨著旋轉(zhuǎn)加快，鍋蓋上的水就從鍋蓋圓周邊緣飛出，灑在桌面上，從灑出的水跡可以看出，水滴是沿著鍋蓋圓周上各點(diǎn)的切線方向飛出的。因?yàn)樗卧谧銮€運(yùn)動(dòng)，在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度方向是在曲線（圓周）的這一點(diǎn)的切線方向上。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一個(gè)人用與水平方向成θ＝30°角的斜向下的推力Ｆ推一個(gè)重G＝200Ｎ的箱子勻速前進(jìn)，箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0．40（ｇ＝10ｍ／s2）．求（1）推力F的大小（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）．

（2）若人不改變推力F的大小，只把力的方向變?yōu)樗饺ネ七@個(gè)靜止的箱子，在推力作用時(shí)間ｔ＝3．0ｓ時(shí)間內(nèi)，箱子運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)距離?參考答案：17.已知地球半徑為R,引力常量為G,地球表面的重力加速度為g。不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。⑴推導(dǎo)第一宇宙速度v的表達(dá)式；

⑵若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道距離地面高度為h，飛行n圈，所用時(shí)間為t.，求地球的平均密度參考答案：18.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查．如圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，AB間的距離l=2.0m，g取10m/s2．（1）求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小．（2）求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（3）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處．求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率．參考答案：解：（1）行李所受的摩擦力為：f=μmg=0.1×40N=4N，根據(jù)牛頓第二定律得：a=．（2）行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=．（3）行李從A處勻加速運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)，傳送時(shí)間最短．則有：l=，解得：tmin=，傳送帶的最小速率為：vmin=atmin=1×2m/s=2m/s答：（1）行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小為4N，加速度大小為1m/s2．（2）行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1s．（3）行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間為2s，傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率為2m/s．