主要現(xiàn)場(chǎng)施工辦法

主要施工方法一、施工組織安排及部署（一）總體施工安排在確保質(zhì)量和安全文明施工的前提下，我公司加大機(jī)械設(shè)備、人員等的投入，采用多個(gè)工作面平行作業(yè)，科學(xué)合理的安排施工順序及施工進(jìn)度，確保按期完工。施工正式開(kāi)工前，我單位將對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的道路、地下通道、各種管線的位置、標(biāo)高、接口與現(xiàn)狀道路、管線進(jìn)行復(fù)核、測(cè)量，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀不符時(shí)，及時(shí)書(shū)面提出報(bào)監(jiān)理（抄報(bào)發(fā)包人項(xiàng)目部）、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)進(jìn)行修改。根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求，開(kāi)工后先對(duì)場(chǎng)地按業(yè)主要求及工地需要進(jìn)行圍擋，場(chǎng)地整平，先施工地道工程、橋梁工程及道路工程,管線工程根據(jù)施工進(jìn)度適時(shí)安排其它工程穿插施工，保證總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（二）施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配備根據(jù)本標(biāo)段的工程特征、規(guī)模及工期要求，安排四個(gè)施工隊(duì)承建本工程項(xiàng)目施工，擬投入勞動(dòng)力550人，具體安排見(jiàn)下表。施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置表序號(hào)隊(duì)伍名稱(chēng)工作內(nèi)容勞動(dòng)力（人）1第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基土方、防護(hù)及綠化澆灌等工程施工2002第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)雨、污水工程及管線施工1203第三施工隊(duì)負(fù)責(zé)路面、交通、道路照明及管線工程施工1804第四施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工全過(guò)程清潔、所用場(chǎng)地照明、標(biāo)段內(nèi)交通組織及現(xiàn)場(chǎng)文明施工。50（三）臨時(shí)工程布置臨時(shí)工程本著“滿(mǎn)足需求，合理布局，節(jié)約用地，經(jīng)濟(jì)合理”的原則進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)置，本著盡量少占用線路用地范圍之外用地的原則布置施工場(chǎng)地，盡可能通過(guò)合理安排施工順序，利用紅線內(nèi)空地作為施工臨時(shí)用地。整體布局體現(xiàn)文明工地的特征及風(fēng)貌，做到臨時(shí)建筑搭建有序、材料機(jī)具設(shè)備堆放整齊、生活污水處理后排放、生活垃圾袋裝化、消防設(shè)施齊備，并服從業(yè)主和社會(huì)管理部門(mén)的監(jiān)督和管理。⑴施工營(yíng)地項(xiàng)目經(jīng)理部辦公用房采用新建彩鋼房，生活用房租用附近房屋。項(xiàng)目經(jīng)理部按花園式經(jīng)理部布置。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。⑵生產(chǎn)用房生產(chǎn)用房根據(jù)施工需要，分別布設(shè)在線路附近，鋼筋加工棚標(biāo)準(zhǔn)化施工要求建設(shè)；材料庫(kù)、配電房、發(fā)電房等采用磚砌房。⑶施工便道本合同段與既有道路相連，交通運(yùn)輸條件較為方便。進(jìn)場(chǎng)后為便于施工車(chē)輛通行和材料設(shè)備等運(yùn)輸，分別從既有道路向各生產(chǎn)、生活區(qū)引入施工便道，與既有道路相連通，施工期間沿道路中心線全線設(shè)置7m寬施工便道，臨時(shí)路面結(jié)構(gòu)采用16cm碎石碾壓而成，并與周邊現(xiàn)狀道路網(wǎng)相接。同時(shí)在與既有公路接口處按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，并派專(zhuān)人指揮交通，確保交通安全及暢通。⑷施工用電施工用電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，就近接引，本項(xiàng)目計(jì)劃安裝2臺(tái)變壓器，以供本工程的施工用電。另外，配備發(fā)電機(jī)組，作為施工的備用電源應(yīng)急，以滿(mǎn)足大電不足或停電時(shí)應(yīng)急使用。⑸施工供水施工和生活用水均采用自來(lái)水，就近接引，用引水管道從接水口引入各生產(chǎn)或生活區(qū)，在營(yíng)地內(nèi)設(shè)蓄水池，以備停水時(shí)應(yīng)急用。⑹施工通訊施工通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵪到y(tǒng)，向當(dāng)?shù)仉娦挪块T(mén)申請(qǐng)安裝程控電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。主要人員配備移動(dòng)電話以便聯(lián)系。⑺污水處理系統(tǒng)為防止本工程施工廢水、廢液排放污染環(huán)境，在營(yíng)地附近設(shè)置污水處理池，工程施工中產(chǎn)生的廢水、廢液等均先排入處理池中經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。臨時(shí)工程布置具體位置詳見(jiàn)“施工總平面圖及臨時(shí)用地表”。（四）現(xiàn)場(chǎng)管理措施⑴現(xiàn)場(chǎng)消防措施健全消防組織機(jī)構(gòu)，配備足夠消防器材和安裝消防設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并經(jīng)地方政府消防部門(mén)檢查認(rèn)可，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，可隨時(shí)滿(mǎn)足消防要求。生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周?chē)?，設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。⑵安全保衛(wèi)工作辦公及生活區(qū)封閉管理，大門(mén)口設(shè)值班室，所有進(jìn)出人員或車(chē)輛須登記檢查方可通行，以避免對(duì)施工的干擾。項(xiàng)目經(jīng)理部配保安人員，并與工程所在地的派出所簽定《治安責(zé)任承包協(xié)議書(shū)》服從治安管理，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作，保衛(wèi)所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員、財(cái)產(chǎn)及工程成品的安全。⑶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)施工便道、排水溝、沉淀池維護(hù)清理，對(duì)廁所、浴室、料場(chǎng)等公共衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清掃和保持，確?，F(xiàn)場(chǎng)交通、排水及排污系統(tǒng)的正常。宿舍、辦公室由職工輪流值班保持清潔，堅(jiān)持文明衛(wèi)生管理制度和責(zé)任檢查考核辦法。施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生嚴(yán)格按廈門(mén)市的有關(guān)要求、規(guī)定執(zhí)行，并服從業(yè)主和社會(huì)管理部門(mén)的監(jiān)督和管理。⑷安全、文明施工施工現(xiàn)場(chǎng)必須符合國(guó)家住建部、省住建廳、市建設(shè)行政主管部門(mén)有關(guān)建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，按規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋的，施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋設(shè)置必須按照《廈門(mén)市建設(shè)與管理局關(guān)于印發(fā)＜提升廈門(mén)市建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化水平若干措施＞的通知》（廈建工[2012]51號(hào)）中的要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋并保證安全文明施工。二、施工測(cè)量本工程測(cè)量控制采用兩方平行控制措施，我單位對(duì)測(cè)量的準(zhǔn)確性、正確性承擔(dān)責(zé)任，并委托有資質(zhì)的測(cè)量單位出具相關(guān)報(bào)告。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職測(cè)量組，負(fù)責(zé)本工程的施工測(cè)量放線、測(cè)量監(jiān)控等工作。我單位精測(cè)隊(duì)人員負(fù)責(zé)不定期對(duì)項(xiàng)目部測(cè)量組的施工放線工作進(jìn)行抽檢和復(fù)檢。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)測(cè)量設(shè)備的管理。平面位置測(cè)量采用全站儀，高程測(cè)量采用水準(zhǔn)儀。（一）控制測(cè)量與設(shè)計(jì)單位做好測(cè)量資料及樁位的交接，進(jìn)行控制樁位復(fù)測(cè)，根據(jù)需要按規(guī)范要求對(duì)控制樁進(jìn)行加密布設(shè)及保護(hù)，將測(cè)量結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)送監(jiān)理工程師確認(rèn)。（二） 施工圖審核進(jìn)場(chǎng)后對(duì)設(shè)計(jì)圖中道路、支路、各管線標(biāo)高、接口與現(xiàn)狀道路、管線進(jìn)行復(fù)核、測(cè)量，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)報(bào)監(jiān)理工程和設(shè)計(jì)院進(jìn)行協(xié)調(diào)、修改。工程開(kāi)工前項(xiàng)目部測(cè)量工程師對(duì)施工圖中給出測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，并形成書(shū)面資料，對(duì)經(jīng)計(jì)算與施工圖不符的數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報(bào)送監(jiān)理部，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門(mén)有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。（三） 施工測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算好點(diǎn)位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后通過(guò)以下方法進(jìn)行放樣測(cè)量。先將全站儀立于B點(diǎn)，整平對(duì)中后輸入相關(guān)參數(shù)，瞄準(zhǔn)A點(diǎn)定向，定向完成后輸入1#樁點(diǎn)坐標(biāo)（X,Y）,然后旋轉(zhuǎn)至0°00,00〃指揮持桿人員走到此方向，測(cè)距至基本接近點(diǎn)位時(shí)為至，然11后立站標(biāo)，通此指揮精確定位，這樣就求出了所要得到的點(diǎn)位，根據(jù)實(shí)際情況訂木樁或鋼釘?shù)?，然后測(cè)量高程。此方法適用于所有的測(cè)量定位放樣工作。（四）變形測(cè)量⑴變形觀測(cè)以經(jīng)復(fù)測(cè)合格的施工區(qū)精密導(dǎo)線點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn)為起始依據(jù)。⑵本工程變形測(cè)量的主體是路基工程、雨水管線、路面工程等。⑶技術(shù)要求及觀測(cè)方法水平位置觀測(cè)采用全站儀按精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。垂直位移（沉降）觀測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家III等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。⑷變形點(diǎn)的設(shè)置先選2?3個(gè)易觀測(cè)位置，施工時(shí)預(yù)埋變形觀測(cè)點(diǎn)，其點(diǎn)布設(shè)于結(jié)構(gòu)物中心左、右等距，采用埋石設(shè)置或預(yù)埋鋼筋，其頂面標(biāo)高應(yīng)略高于規(guī)劃設(shè)計(jì)的地面高程。點(diǎn)位一經(jīng)設(shè)置進(jìn)行長(zhǎng)期保護(hù)，直至工程交工時(shí)移交工程營(yíng)運(yùn)管理單位。路基變形點(diǎn)在路基填筑時(shí)預(yù)埋沉降桿進(jìn)行觀測(cè)。⑸觀測(cè)周期施工階段水平位移及垂直位移（沉降）觀測(cè)周期隨施工工序的變更及時(shí)跟蹤觀測(cè)，上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時(shí)間區(qū)段進(jìn)行觀測(cè)。⑹成果的整理及報(bào)驗(yàn)每項(xiàng)觀測(cè)完成及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)成果即內(nèi)業(yè)整理，按規(guī)定的表格報(bào)送工程監(jiān)理部復(fù)核、確認(rèn)。（五）竣工測(cè)量⑴竣工測(cè)量的內(nèi)容路基竣工測(cè)量：路基平面位置、線型、高程、寬度、平整度。路面竣工測(cè)量：路面中線、線型、高程、橫坡、縱坡、寬度、平整度。管線、檢查井工程竣工測(cè)量：中線、高程、橫坡、縱坡、外形尺寸?？垢峨[蔽前測(cè)量：樁的平面布置、樁頂、樁底標(biāo)高及樁徑。結(jié)構(gòu)物工程竣工測(cè)量：中線、高程、橫坡、縱坡、外形尺寸。⑵竣工測(cè)量的方法及技術(shù)要求竣工測(cè)量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等與原施工測(cè)量相同，其測(cè)量的基本方法和精度要求要與施工測(cè)量相同。對(duì)施工過(guò)程中已變更設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量其實(shí)際竣工平、立面位置。如發(fā)現(xiàn)竣工測(cè)量成果超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范限差時(shí)，通過(guò)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)予以最終確認(rèn)，確實(shí)證實(shí)超差時(shí)，在實(shí)體上作出明顯標(biāo)識(shí)，并專(zhuān)題上報(bào)工程監(jiān)理部以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)、業(yè)主協(xié)商，提出整改和處理方案。⑶竣工測(cè)量成果整理每一分部分項(xiàng)工程竣工測(cè)量完成后，及時(shí)編制竣工測(cè)量成果表，編繪竣工圖和單項(xiàng)工程竣工測(cè)量報(bào)告。整個(gè)工程（承建部分）各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測(cè)量后，依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測(cè)量總圖。（六）施工測(cè)量的質(zhì)量保證措施⑴施工測(cè)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)，滿(mǎn)足規(guī)定的精度要求。⑵健全項(xiàng)目部的施工測(cè)量質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)管理，明確職責(zé)。⑶施工測(cè)量人員在施工測(cè)量放線前，須熟悉與施工測(cè)量放線有關(guān)的施工圖紙及說(shuō)明，并對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙給出的放樣定位數(shù)據(jù)認(rèn)真復(fù)核。⑷堅(jiān)持雙檢、復(fù)核制：做到放樣數(shù)據(jù)要反復(fù)核實(shí)，放樣點(diǎn)位進(jìn)行換人復(fù)測(cè)。⑸各項(xiàng)測(cè)量嚴(yán)格健全測(cè)量記錄，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量按統(tǒng)一格式和表式進(jìn)行記錄和計(jì)算，做到清晰、簽署齊全，原始記錄不得涂擦更改。⑹工程所有測(cè)量設(shè)備與器具定期進(jìn)行檢校。測(cè)量設(shè)備送檢及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量設(shè)備的保管及維護(hù)遵照我單位質(zhì)量體系程序文件《計(jì)量設(shè)備管理程序》之相關(guān)規(guī)定，保證測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)期處于良好狀態(tài)。⑺做好各項(xiàng)施工測(cè)量成果資料的整理、保管與歸檔。三、 路基工程施工路基設(shè)計(jì)類(lèi)型主要有：一般路基設(shè)計(jì)，特殊路基設(shè)計(jì)及邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)。路基施工工藝見(jiàn)下頁(yè)工藝框圖：路堤填筑時(shí)首先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，在取得施工參數(shù)后，嚴(yán)格按照“三區(qū)段、四階段、八流程”的施工方法組織機(jī)械化施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。路塹采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖。路基相關(guān)工程采取預(yù)埋、預(yù)制，以保證路基的完整性和穩(wěn)定性。防護(hù)工程和排水系統(tǒng)與路基工程協(xié)調(diào)進(jìn)行，及時(shí)施工，保證路基穩(wěn)定和有利水土保持。（一）施工準(zhǔn)備1、 圍擋及清表場(chǎng)地圍擋及清表：在路基施工之前，首先由測(cè)量組對(duì)施工紅線邊線進(jìn)行放樣，按業(yè)主要求及工地需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行圍擋，各邊邊放樣點(diǎn)須用木樁標(biāo)志，并在樁位處標(biāo)明里程，邊線樁位按50m進(jìn)行控制，樁位放樣完成后，用白灰將施工范圍標(biāo)志出。紅線施工范圍定出后，利用正鏟或反鏟挖掘機(jī)將原地面不合格土等清除，清除及換填厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各土層力學(xué)性質(zhì)確定，清表土應(yīng)結(jié)合附近地形進(jìn)行集中堆放，以便今后綠化使用或用作臨時(shí)用地的還耕。填方地段在清后碾壓，滿(mǎn)足原地面不小于90%的重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。2、 拆除障礙物本項(xiàng)目?jī)?nèi)容：拆除磚砼結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)、條石基礎(chǔ)等。施工步驟如下：⑴施工準(zhǔn)備施工前，要組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全技術(shù)交底。拆除前做好與居民及四周的隔離措施，對(duì)應(yīng)圍護(hù)的部位，要用彩鋼板和彩帶做好圍護(hù)，拆除時(shí)應(yīng)注意安全。拆除的垃圾、雜物及時(shí)清理外運(yùn)。⑴施工方法本工程采用機(jī)械人工配合拆除。根據(jù)測(cè)量定出紅線，將施工范圍內(nèi)影響施工的障礙物標(biāo)記，用挖掘機(jī)、路面開(kāi)鑿車(chē)、吊車(chē)配合人工將在紅線范圍內(nèi)的所有障礙物挖掘清除運(yùn)走，用推土機(jī)推平場(chǎng)地內(nèi)表土。構(gòu)筑物拆除盡量采用機(jī)械拆除，拆除后將棄方運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放整理。⑶清理及外運(yùn)所有拆除物、建筑垃圾、砼碴土等要及時(shí)堆集運(yùn)輸；運(yùn)輸采用機(jī)械裝車(chē)，自卸載重汽車(chē)運(yùn)輸。汽車(chē)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)保持道路的整潔，設(shè)專(zhuān)人管理。車(chē)輛停放在指定的地點(diǎn)上，不影響來(lái)往車(chē)輛正常通行。在拆除和運(yùn)輸中要保持周邊的整潔，如有發(fā)現(xiàn)有廢渣，要及時(shí)清理、清掃。確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、文明和交通順暢。3、現(xiàn)有管線保護(hù)對(duì)地下管線的保護(hù)，在監(jiān)理工程師及有關(guān)方面指導(dǎo)下，先采用人工開(kāi)挖的方式，暴露出地下管線后，再報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理保護(hù)。4、注意事項(xiàng)路基土方施工前先作好排水工作，排除路基范圍內(nèi)的地表積水。施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm內(nèi)的表土、草皮，按圖紙所示或監(jiān)理指示的深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)或廢棄。全部掘除用地范圍以?xún)?nèi)的樹(shù)根。拆除用地范圍內(nèi)及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施。挖方段清表，清出后表土按工程師指點(diǎn)區(qū)域堆積。修筑、擴(kuò)建進(jìn)場(chǎng)便道，以便大型工程機(jī)械及時(shí)進(jìn)場(chǎng)；確定棄土場(chǎng)；清表后遺留的坑穴，用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填至周?chē)鷺?biāo)高，并按規(guī)范要求壓實(shí)。在路基工程施工期間，修建一些臨時(shí)排水設(shè)施，保持場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程受沖刷、淤積。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。流水不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積和沖刷。挖方路基頂面或路堤基底含水量過(guò)大時(shí)，采取措施降低其含水量，并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。二）特殊路基處理擬建道路現(xiàn)狀場(chǎng)地土主要由耕植土、素填土、淤泥、亞粘土、殘積亞粘土及全風(fēng)化花崗巖等組成，其中耕植土、素填土、淤泥不得作為路基持力層。本段道路經(jīng)過(guò)池塘溝渠等軟土分布路段應(yīng)進(jìn)行特殊處理，具體根據(jù)路基所處軟基地段實(shí)際情況分別采取以下兩種措施：對(duì)軟弱下臥層深度超過(guò)設(shè)計(jì)路面下9米路段的池塘、溝渠，先對(duì)池塘進(jìn)行圍堰抽水疏干后，采用拋石擠淤的處理方法：路基范圍內(nèi)拋石頂面高度至路面下9米，拋石頂面設(shè)1米厚碎石墊層，碎石墊層頂面設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ?層，回填壓實(shí)振密中粗砂至水位線以上，最后分層碾壓路基土至路槽頂面，路基兩側(cè)坡腳處拋石至水位線上0.5米，拋石外邊坡比不小于l：2,拋石頂寬不小于2.0米，拋石頂面設(shè)0.4米漿砌塊石護(hù)面。拋石施工要求：塊片石采用重量30-8.0kg.大小搭配的堅(jiān)石（Mu30以上），拋填后用重型壓路機(jī)（激振力不小于50t）反復(fù)碾壓，清除擠出的淤泥，再采用較小石塊填塞至隙并墊平，反復(fù)多次呈塊片石下沉后再繼續(xù)拋填塊石并重復(fù)此步驟，反復(fù)碾壓至淤泥頂面并高于常水位1.0m至不再沉陷或沒(méi)有輪跡，采用壓實(shí)沉降差法檢測(cè)合格后視為壓實(shí)，并要求其孔隙率不是于25％拋投的塊片石壓采用不易風(fēng)化、透水性好、級(jí)配良好、抗剪強(qiáng)度較高的石料（抗壓強(qiáng)度Mu30以上），一般粒徑不宜小于0.3m，且小于0.3m粒徑的片石含量不得超過(guò)20%，并應(yīng)避免大塊石過(guò)多造成填筑體架空現(xiàn)象，從而導(dǎo)致淤泥能通過(guò)犬塊石的架至孔道滲入到填筑體內(nèi)。拋石層頂面采用100cm的級(jí)配碎石理面，后鋪2層350g/m2無(wú)紡?fù)凉げ?，再分層碾壓回填好土。壓?shí)沉降差檢測(cè)方法：采用施工時(shí)的重型振動(dòng)壓路機(jī)按規(guī)定的碾壓參數(shù)（強(qiáng)振，4km/h以下速度）碾壓兩退后測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程差，壓實(shí)沉降差平均值壓不大于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm，視為壓實(shí)度滿(mǎn)足要求，測(cè)點(diǎn)檢測(cè)頻率參照土路基壓實(shí)度檢測(cè)要求。對(duì)軟弱下臥層深度在設(shè)計(jì)路面下9米范圍內(nèi)的池塘、溝渠，先排水抽干池塘，挖除淤泥后，采用換填砂的處理方法，須將池塘淤泥全部挖除再挾填中粗砂至地面線（換填厚W2米）并灌水壓實(shí)振密，最后分層碾壓路基土至路槽頂面。路基范圍內(nèi)的深井寄集水坑采用中粗砂回填至井（坑）頂面，并灌水振密。（三）路基填挖本工程主要包括土方開(kāi)挖、路基拓寬路槽開(kāi)挖、回填土方等內(nèi)容。1、土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工自上而下，按不同的土層分層挖掘，以滿(mǎn)足路堤填筑的需要。近距離采用推土機(jī)，遠(yuǎn)距離運(yùn)土采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。成型后修整邊坡，并施作邊坡防護(hù)，修建側(cè)溝。土質(zhì)路塹開(kāi)挖過(guò)程中如遇土質(zhì)變化需要修改施工方案時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；因冬雨季施工影響，按季節(jié)性施工處理。路塹基床土質(zhì)及密實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，按設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。路槽開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放樣，定出槽中心和邊線。開(kāi)挖先查明開(kāi)挖段地下管線及其它地下建筑物情況，會(huì)同有關(guān)部門(mén)作出妥善處理，確保施工安全。準(zhǔn)備好機(jī)械設(shè)備及場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆罚岳恋亻_(kāi)挖工作連續(xù)快速的完成。土方開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，人工配合機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖為主。嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度，嚴(yán)禁超挖。及時(shí)做好路槽排水工作。2、石方開(kāi)挖表層松石用反鏟開(kāi)挖，次堅(jiān)石采用手風(fēng)鉆打眼微差爆破，接近坡面采用預(yù)裂爆破或光面爆破，以減少對(duì)邊坡的擾動(dòng)。推土機(jī)配合裝載機(jī)或反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖完成后修整邊坡，施作防護(hù)工程，修建邊溝。對(duì)于比較堅(jiān)硬，用松土機(jī)械作業(yè)法施工有困難的軟石，可采用淺孔松動(dòng)爆破，分散石方段開(kāi)挖采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開(kāi)挖裝載機(jī)挖裝自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)教罘蕉位驐壨炼选＜惺蕉伍_(kāi)挖，采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工，人工裝藥電力引爆爆破法。預(yù)留兩側(cè)邊坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。然后再進(jìn)行松土作業(yè)。起爆器材采用毫秒電雷管微差起爆系統(tǒng)，對(duì)角式“U”型起爆網(wǎng)絡(luò)，炮孔雷管采用全半聯(lián)聯(lián)接方式。爆破采用控制爆破，施工過(guò)程中根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的信息，周邊放坡開(kāi)挖后，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。在整個(gè)爆破過(guò)程中需要對(duì)爆破震動(dòng)進(jìn)行不間斷的檢測(cè)，以便根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，減小對(duì)周邊建筑的震動(dòng)。⑴爆破施工工藝及技術(shù)要求施工程序進(jìn)行開(kāi)挖面放線f進(jìn)行設(shè)計(jì)，布置樁孔f鉆孔f裝藥f連接電路f堵塞f覆蓋f警戒f放炮f解除警戒鉆孔采用空壓機(jī)、風(fēng)鉆按設(shè)計(jì)位置布置鉆孔，采用風(fēng)鉆鉆孔，其鉆進(jìn)深度為測(cè)量孔深的依據(jù)。鉆孔完畢后，將炮孔內(nèi)的浮巖粉吹除干凈，表面用裝土土袋覆蓋，并作好標(biāo)示。裝藥先用竹桿插進(jìn)炮孔，看是否發(fā)生堵塞，處理好后接著裝藥，按設(shè)計(jì)的深度裝入炸藥，用竹桿標(biāo)上刻度進(jìn)行丈量，達(dá)到要求后繼續(xù)恢復(fù)覆蓋。聯(lián)接電路采用串并聯(lián)法聯(lián)接。聯(lián)接完成后，用儀表檢校。堵塞采用干細(xì)砂土進(jìn)行堵塞，輕搗密實(shí)，洞口表面進(jìn)行覆蓋。覆蓋項(xiàng)目沿線經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)，為了保證施工安全，在爆破施工時(shí)，在爆破表面加鐵皮覆蓋，鐵皮上面采用麻袋裝砂壓實(shí)，防止碎石飛濺。警戒堵塞完后，派專(zhuān)人在預(yù)計(jì)安全距離處四周進(jìn)行鳴哨警戒。放炮15分鐘后，將電路連接總電源，合上總閘刀，派專(zhuān)人（兩人以上）統(tǒng)計(jì)炮聲。警戒解除，放炮結(jié)束炮聲與裝藥孔數(shù)吻合時(shí)，15分鐘后可進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)，警戒解除。如不吻合，則停留30分鐘以上，派爆破工一人入現(xiàn)場(chǎng)察看，引爆后，15分鐘警戒解除。⑵質(zhì)量保證措施炮孔的布置間距、深度、角度、位置須質(zhì)檢員按技術(shù)員的技術(shù)交底進(jìn)行跟蹤檢查，確保開(kāi)挖面符合設(shè)計(jì)要求。⑶安全保證措施制定爆破時(shí)間，在每天的12：30?1：30及晚6：00?7：00。制定爆破規(guī)章制度，施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，嚴(yán)禁煙、火種、手機(jī)進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)定爆破界線，指派專(zhuān)人警戒。爆破區(qū)域指定時(shí)間內(nèi)，非爆破人員不得入內(nèi)。爆破人員必須持證上崗，并且必須到當(dāng)?shù)毓簿謧浒浮Ｕㄋ幖捌渌破鞑牡念I(lǐng)用、發(fā)放、保管、使用制度層層把關(guān)，層層落實(shí)。裝藥工具用塑料制品和木棒。電雷管使用前，應(yīng)檢查其電阻（導(dǎo)電性），斷電的不得使用。使用電力線路作起爆電源，必須有閘刀開(kāi)關(guān)裝置。起爆之前應(yīng)對(duì)爆破網(wǎng)路進(jìn)行一次檢查，防止接頭與地面接觸，造成短路。電源與雷管要分開(kāi)放置，放炮箱閘刀要上鎖，并有專(zhuān)人管理，得到放炮命令后方準(zhǔn)起爆。電爆網(wǎng)路應(yīng)采用膠皮絕緣和塑料絕緣的導(dǎo)線，不得使用裸露線。。爆破時(shí)設(shè)統(tǒng)一指揮小組，負(fù)責(zé)爆破工作。對(duì)有可能危及附近的建筑及設(shè)備等用草簾圍柵加以防護(hù)，以防萬(wàn)一。裝藥后所有炮眼均堵塞炮泥，并覆蓋兩層草袋、一層鋼板，防止飛石出現(xiàn)。遇有暴風(fēng)雨或閃電打雷時(shí)，禁止裝藥、安裝電雷管和連接電線等操作，同時(shí)應(yīng)迅速將雷管的腳線、電源線的兩端分別絕緣。3、路基填筑⑴施工準(zhǔn)備路基工程的施工準(zhǔn)備，除應(yīng)做好施工調(diào)查、核對(duì)設(shè)計(jì)文件、交樁復(fù)測(cè)等常規(guī)準(zhǔn)備工作外，還須著重做好與壓實(shí)度密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)和壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)工作。

①土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)填土材料要求采用易壓實(shí)的砂性土或粘土，不得采用雜填土、耕植土，填土要求在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。施工之前做好本工程內(nèi)各類(lèi)土的最佳干容重實(shí)驗(yàn)。開(kāi)工前進(jìn)行土質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查試驗(yàn)，以取得足夠詳細(xì)數(shù)據(jù)，為基底處理、取土利用方的選擇、棄方利用等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。試驗(yàn)方法：利用初選的壓實(shí)機(jī)械對(duì)計(jì)劃使用的各種填土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)小區(qū)段填筑，所填土應(yīng)選擇砂性土。填土前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),征得監(jiān)理工程師的同意，找出機(jī)型、填料、含水量、層厚、碾壓遍數(shù)的相互關(guān)系，繪制與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)規(guī)律曲線，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。試驗(yàn)路段：為確定路堤填筑各項(xiàng)施工參數(shù)，選取一定長(zhǎng)度的填土路堤作試驗(yàn)段。試驗(yàn)段施工前，首先按重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量，并按土方路基要求確定各項(xiàng)施工參數(shù)。根據(jù)試驗(yàn)作施工技術(shù)交底，試驗(yàn)段開(kāi)始后要詳細(xì)記錄各次。試驗(yàn)的有關(guān)數(shù)據(jù)，并將最后選出的土分層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、土壤的最佳含水率以及石方的推鋪、級(jí)配、碾壓等參數(shù)和施工工藝、機(jī)械配置報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤土方填筑施工的依據(jù)。路基填筑施工工序圖基底清理放線⑵施工方法路基填筑采擊實(shí)標(biāo)定最佳含水量三最大干匹［區(qū)段、八流基底壓型壓實(shí)一次成型的施工工壓實(shí)度三階段：施工準(zhǔn)備階段、施工階段檢測(cè)基底壓實(shí)度段四區(qū)段：填筑區(qū)f平整區(qū)f碾壓區(qū)f檢驗(yàn)區(qū)；分層試驗(yàn)段施工鋪整平f⑵施工方法路基填筑采擊實(shí)標(biāo)定最佳含水量三最大干匹［區(qū)段、八流基底壓型壓實(shí)一次成型的施工工壓實(shí)度三階段：施工準(zhǔn)備階段、施工階段檢測(cè)基底壓實(shí)度段四區(qū)段：填筑區(qū)f平整區(qū)f碾壓區(qū)f檢驗(yàn)區(qū)；分層試驗(yàn)段施工鋪整平f灑水或晾曬f機(jī)械碾壓f檢驗(yàn)簽證f面八流程:施工準(zhǔn)備f基底處理?層修標(biāo)定最佳含水量、最大干一?運(yùn)土分層填筑口主⑶施工要點(diǎn) 、，測(cè)量放線：放出路堤填筑邊樁線。推土基底處理:將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度（重型）不小于面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)的工作區(qū)深度。測(cè)放中線、邊線90%；當(dāng)路基填土高度小于路辛并分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載含水量檢測(cè)③分層填土：按照試驗(yàn)確定的填料，進(jìn)行分層填土壓實(shí)。同一層應(yīng)采用同一種填料，以利施工

合控制。為了保證壓路基邊緣部分的壓實(shí)度，每側(cè)加寬3Qcm,碾壓后按設(shè)計(jì)要求削坡。填挖交界面須~~ 碾壓成型將挖方部分表層挖松后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)丁高路堤段落，要嚴(yán)格按路基施工規(guī)范要求進(jìn)行,并注意施工和調(diào)運(yùn)工序，嚴(yán)禁出現(xiàn)下部填土，測(cè)標(biāo)高石的實(shí)況。碾壓成型在回填時(shí)，可用標(biāo)桿法或用計(jì)量法進(jìn)行程制。標(biāo)桿法：在路基中、邊線處立上上作記錄檢在每簽證標(biāo)桿上作上分層厚度記號(hào)。計(jì)量法：按分層厚度計(jì)算出回填土體積，再算出土方車(chē)數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪。下一層填筑施工灑水或晾曬：應(yīng)在平整工作前或伴隨平整工作進(jìn)行。無(wú)論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量允許波動(dòng)范圍內(nèi)，一般情況控制在+2%?-3%限值以?xún)?nèi)。攤鋪整平：用推土機(jī)或平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。最大分層松鋪厚度不超過(guò)30cm。機(jī)械碾壓：路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度要求見(jiàn)《路基壓實(shí)度要求表》檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的平密度，相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。不合格者，應(yīng)進(jìn)一步碾壓，直到合格為止，此時(shí)檢驗(yàn)量加倍。合格后經(jīng)簽證方可進(jìn)行下道工序施工。壓實(shí)度要求表道路類(lèi)型填挖類(lèi)型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路槽以下深度(cm)壓實(shí)度(%)次干道填方重型0?809580?15094>15092零填及挖方0?8095主干道填方0?809680?15094>15093零填及挖方0?8096路面整修：路面整修應(yīng)結(jié)合填筑基床表層的最后一層進(jìn)行。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高度控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。碾壓中若發(fā)現(xiàn)凹凸不平，須及時(shí)找平，使碾壓好的路面形狀和高程符合要求。邊坡夯拍：邊坡宜隨填層的填筑逐步將其夯拍密實(shí)，全部路堤填筑完成后，用人工進(jìn)行修邊，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。⑷施工機(jī)械配備路基填筑將采用大功率的機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)。主要機(jī)械配備有：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)等設(shè)備。⑸施工注意事項(xiàng)以土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)填土壓實(shí)試驗(yàn)資料為依據(jù)，對(duì)填料復(fù)查試驗(yàn)頻次、填料含水量、填層厚度整平程度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行施工控制，達(dá)到經(jīng)濟(jì)有效的施工管理，確保質(zhì)量指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的目的。路堤填筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，所用材料為易壓實(shí)的粘性或砂性土，有機(jī)質(zhì)含量不得大于10%。嚴(yán)禁使用：雜填土、耕植土等。路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定、干燥，填土應(yīng)嚴(yán)格分層填筑、分層夯實(shí)，填料強(qiáng)度及最大粒徑符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在施工過(guò)程中，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意做好臨時(shí)排水工作，以保證施工質(zhì)量。排水及防護(hù)工程根據(jù)路基高度，綜合考慮路基的邊坡坡率、路基土的地質(zhì)情況，采用放坡開(kāi)挖人工鋪草皮、土工網(wǎng)格植草防護(hù)等。路基排水采用在道路兩側(cè)設(shè)置M7.5漿砌片石排水邊溝，將路基、路面的水流導(dǎo)入天然河溝，引離路基。路面排水由路面橫坡、路肩橫坡組成。通過(guò)橫坡將水排入雨水管，通過(guò)箱涵等構(gòu)造物最終將水排入市政管線。1、植草護(hù)坡邊坡修整一種植土鋪設(shè)一基肥一草皮鋪設(shè)施工時(shí)先將坡面上的沖坑分層夯實(shí)填平，然后削坡，清除坡面的尖刺物，在坡面鋪設(shè)種植土，種植土鋪設(shè)同時(shí)撒1cm坡面基肥。然后鋪設(shè)草皮。施工注意事項(xiàng)如下：鋪裁草皮的草源應(yīng)生長(zhǎng)良好，密度高，而且有足夠面積的草。草塊切成30cmX30cm,厚2-3cm的方塊。鋪設(shè)草塊可采取密鋪或間鋪，密鋪應(yīng)互相街接不留縫隙，要求快速成坪，間鋪草塊，各草塊間的縫隙不得超過(guò)4-6cm,當(dāng)草縫隙寬為4cm時(shí)，草塊必須占草坪總量的70%以上，間隙間回填好草，草塊鋪設(shè)后應(yīng)壓實(shí)，澆水。2、 土工格網(wǎng)植草防護(hù)施工：施工時(shí)先將坡面上的沖坑分層夯實(shí)填平，然后削坡，清除坡面的尖刺物，土工格網(wǎng)直接鋪在整修好的坡面上，草皮采用人工滿(mǎn)鋪。土工格網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)同寬為l.95米，按網(wǎng)寬方向與路線方向一致布置，并用錨筋水平間距為1.875來(lái)，順披向間距為2.0米。錨筋均應(yīng)在錨固前作好防銹處理。布置時(shí)，由于相鄰兩土工格網(wǎng)之問(wèn)重疊了7.5厘米，沿路線方向每延米護(hù)坡格柵增長(zhǎng)0.036米。施工注意事項(xiàng)：盡可能選擇良好的植草期。一般情況下，暖季型草宜在春末至初夏種植，冷季型草宜在夏末種植，不應(yīng)在入伏或入冬后種草。坡面處理。適當(dāng)平整坡面，當(dāng)土質(zhì)適宜時(shí)，可直接在坡上植土，松土厚度20cm左右；若坡面土不宜于植草，應(yīng)鋪土質(zhì)適宜的種植層，種植土厚度為按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪填，種植土鋪設(shè)同時(shí)撒1cm坡面基肥。3、 盲溝、漿砌片石排水溝盲溝施工工序：測(cè)量放樣一基坑開(kāi)挖一鋪設(shè)土工布一反濾層、透水管設(shè)置一基坑回填。盲溝根據(jù)實(shí)際情況采用放坡開(kāi)挖，在施作排水盲溝時(shí)留有工作面。先在排水盲溝基坑中鋪設(shè)土工布，然后在基坑底部鋪設(shè)碎石碎石墊層，安設(shè)盲溝透水管，在透水周邊回填碎石，碎石用土工布包裹。排水溝采用M7.5漿砌片石砌筑，排水邊溝內(nèi)底寬為0.6m，內(nèi)邊坡坡比為1：1,結(jié)構(gòu)厚度為0.3m。邊溝每隔15米設(shè)伸縮一道，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。開(kāi)挖邊溝基槽時(shí)，應(yīng)保證槽底地基的承載力，可采用人工整平，夯實(shí)。開(kāi)挖土方用人工裝車(chē)運(yùn)輸至指定地點(diǎn)?；娱_(kāi)挖完成，鋪設(shè)砂碎墊層，漿砌排水溝，工程砂漿配合比符合試驗(yàn)規(guī)定，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿(mǎn)、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大體一致，頂面抹面光滑。排水邊溝尺寸按設(shè)計(jì)施工。溝渠邊坡平整、穩(wěn)定、不貼坡，縱坡順適，溝底平整，排水暢，無(wú)沖刷和阻水現(xiàn)象，線形美觀，直線順直，曲線圓滑。四、雨水及污水工程本工程施工前應(yīng)采用可靠方法對(duì)所有管線進(jìn)行驗(yàn)正復(fù)核，復(fù)核內(nèi)容包括各管線位置、標(biāo)高、接口及現(xiàn)狀道路平面及高程位置等。確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。發(fā)現(xiàn)城市地下管線信息數(shù)據(jù)未作記錄的地下管線，我方將及時(shí)報(bào)告發(fā)包人現(xiàn)場(chǎng)工程師和監(jiān)理工程師，書(shū)面向城建檔案館或建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告并采取保護(hù)措施。（一）雨水管線施工1、施工測(cè)量及放樣根據(jù)控制點(diǎn)或加密點(diǎn)的平面位置及高程，利用全站儀、水準(zhǔn)儀，按照常規(guī)的測(cè)量原理，可以很方便地進(jìn)行施工測(cè)量及放樣。其中曲線段的測(cè)量放樣可采用偏角法或直角坐標(biāo)法，縱斷面測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量法，對(duì)于橫斷面可采用簡(jiǎn)易測(cè)法。2、 溝槽開(kāi)挖溝槽采用挖機(jī)放坡開(kāi)挖施工。開(kāi)挖斷面窄小處采用直槽開(kāi)挖，鋼板樁支撐槽壁施工。雨水管溝槽邊坡按設(shè)計(jì)，溝槽挖土采用水平分層開(kāi)挖及縱向分段施工，流水作業(yè)，以避免溝槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。溝槽采用人工與機(jī)械互相配合。挖土應(yīng)倒退進(jìn)行，開(kāi)挖同時(shí)人工修整邊坡，基底滲水時(shí)，在兩側(cè)開(kāi)排水溝及時(shí)抽水；挖至槽底以上20cm,采用人工挖土并修正槽底和邊坡，若有超挖和遇障礙物清除后，應(yīng)采用中粗砂填實(shí)，不得用土回填。溝槽挖出土后，除滿(mǎn)足溝槽回填所需外，余土及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)土方堆放至距溝槽兩邊2米外地方，并不得超過(guò)設(shè)計(jì)高程。管道施工過(guò)程中，為維持開(kāi)挖的溝槽內(nèi)無(wú)水直到施工完成，在溝槽外兩側(cè)填筑土壩，盡量減少表面水和雨水流入溝槽內(nèi)，以保證管道質(zhì)量和安全。3、 管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)：采用砂基，塑料管基底換填砂厚200毫米，銅筋砼管基底換填砂厚300毫米。接入支管及檢查井基礎(chǔ)處理同相應(yīng)干管。4、 管道埋設(shè)與接口管徑＜500毫米采用便于施工和安裝的硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塑料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》的技術(shù)要求，其力學(xué)性能壓滿(mǎn)足相壓的規(guī)程要求，強(qiáng)度等級(jí)為環(huán)剛度±8KN/m2,即不小于S2級(jí)別。接口采用彈性橡膠密封圈柔性承插接口，采用廠方配套供應(yīng)的具有耐酸堿防腐蝕性能為主料的橡膠圈，其物理性能壓滿(mǎn)足相壓的技術(shù)規(guī)程要求。管徑±600采用鋼筋砼II級(jí)管，120°管基，橡膠密封圈柔性承插接口。下管前，必須按管材管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，不合格者，嚴(yán)禁下管敷設(shè)。下管時(shí)須采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、槽底激烈碰撞，吊裝時(shí)應(yīng)有兩個(gè)吊點(diǎn)，嚴(yán)禁穿心吊裝。管道鋪設(shè)時(shí)二檢查井間的管道一起鋪設(shè)，使管道軸線間距、水平位置等調(diào)整比較容易。一節(jié)管道排管結(jié)束后，開(kāi)始砌筑檢查井。5、檢查井及雨水口砌筑檢查井：下游管徑＜500毫米采用①1000毫米磚砌圓形雨水檢查井，詳見(jiàn)06MS201-3-10。下游管徑d=600毫米，采①1250毫米圓形磚砌自水檢查井，做法詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201-3-13.下游管徑d=800毫米，采用①1500毫米圓形磚砌雨水檢查井，做法詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201-3-16。下游管徑d±1000毫采，跌差＜1米時(shí)，采用矩形磚砌雨水撿查井，具體劃分如下：①下游管徑DNW1400時(shí)，若接入主管僅一側(cè)DN2500,采用矩形90°三通磚砌雨水檢查井；其他情況采用矩形直線磚砌雨水檢查井。若接入支管兩側(cè)均DN2500,采用矩形90°四通磚砌自雨水檢查井，其他情況采用矩形直線磚砌雨水檢查井。②下游管徑DN＞1400時(shí)，若接入支管兩側(cè)均DN2800,采用矩矩形90°三通磚砌雨水檢查井；若接入支管兩側(cè)均DN2800,采用90°四通磚砌雨水檢查井；其他情況采用矩形直線磚砌雨水檢查井。矩形直線磚砌雨水檢查井、矩形90°三通或四通磚砌雨水檢查井分別詳見(jiàn)06MS201-3-31、06MS201-3-33、06MS201-3-35.雨水檢查井全部設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)做法詳見(jiàn)《井筒安全網(wǎng)、管（溝）槽分層開(kāi)挖斷面示意圖》。井壁要求內(nèi)外抹面至頂，內(nèi)設(shè)球墨鑄鐵踏步，踏步做法詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201-6T4,安裝詳《井蓋及踏步》06MS201-6-17。機(jī)動(dòng)車(chē)道上的檢查井周?chē)?0cm范圍回填中粗砂，深度為1.5米，壓實(shí)度不小于92%。雨水檢查井采月重型球墨鑄鐵井蓋及支座（A型）做法詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201-6-4、8。設(shè)于綠化帶內(nèi)的檢查井，其井蓋表面應(yīng)比綠化帶的種植土地表高出8厘米，井蓋支座周?chē)鷳?yīng)澆筑C25混凝土圈，其寬度為15厘米。雨水口、連接管雨集水井：?jiǎn)误胗晁谠斠?jiàn)國(guó)標(biāo)06MS201-8-9,雙箅雨水口詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)06MS201-8-10，雨水口埋深0.9-1.0米。雨水口連接管除多個(gè)雨水口串聯(lián)接入檢查井段和雙箅雨水口連接管采用D315PVC-U雙壁波紋管外，其余連接管均采用D250PVC-U雙壁波紋管，強(qiáng)度等級(jí)為環(huán)剛度±8KN/m2。連接管均沿道路走向的其坡度同道路坡度且不小于0.5%,交叉口處采用0.5%坡度。雨水口連接管管槽開(kāi)挖邊坡采用直槽，管底以下10厘米至路基鋪設(shè)中粗砂，其壓實(shí)度不小于95%。進(jìn)出水口：過(guò)路箱涵P2-4000*1500出口與設(shè)計(jì)排水明渠順接時(shí)采用一字試出水口，具體做法詳見(jiàn)“2-4.0m*1.5m箱涵一字墻出水口大樣圖”過(guò)路圓管涵進(jìn)出水口采用漿砌片石八字式，八字出水口做法詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201-9/5、6。砌體檢查井及雨水口施工工序如下:測(cè)量放樣f基坑開(kāi)挖f基坑支護(hù)f墊層施工f管井砌筑、內(nèi)外側(cè)勾縫、抹面f井蓋購(gòu)買(mǎi)f井蓋安裝f基坑回填。檢查井及雨水口均采用磚砌。井的開(kāi)挖、砌筑、回填與管道同時(shí)進(jìn)行，并保證各種井的位置及接入支線的方向及高程的準(zhǔn)確性。基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行。檢查井井深三3米均設(shè)置安全網(wǎng)，槽深大于5米時(shí)，采用分層開(kāi)挖斷面型式，開(kāi)按至設(shè)計(jì)標(biāo)高，澆筑砼墊層，墊層施工完畢，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，井身采用磚砌筑，砌體用墻厚按設(shè)計(jì)施工。檢查井井壁要求內(nèi)外抹面至頂面，內(nèi)設(shè)球墨鑄鐵踏步和腳窩。井蓋從專(zhuān)業(yè)廠家購(gòu)買(mǎi)，汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工配合小型吊具安裝井蓋。檢查井及雨水口基礎(chǔ)應(yīng)坐落在土質(zhì)良好的原狀土層或已經(jīng)處理的路基上。井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工。排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑。采用磚石砌筑時(shí)，表面應(yīng)采用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。砌筑前應(yīng)將磚用水浸透。砌筑時(shí)應(yīng)滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠、上下搭接，不得有豎向通縫。雨水口位置不得歪扭，井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為土10mm，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為10mm。矩形檢查井采用鋼筋砼，基坑開(kāi)挖完成按設(shè)計(jì)制安鋼筋，立模澆筑砼。未盡事宜詳見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》06MS201。6、 閉水試驗(yàn)管道閉水試驗(yàn)在溝槽回填土前進(jìn)行。井室砌筑完成后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)的管道兩頭用磚砌管堵，在養(yǎng)護(hù)3?4d達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的水位為試驗(yàn)上游管內(nèi)頂以上2m。閉水過(guò)程中同時(shí)檢查管堵、管道、井身、無(wú)漏水和滲水，再浸泡1?2d后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。7、 溝槽、井坑回填管道安裝完成并經(jīng)閉水試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始進(jìn)行管溝回填，填料采用設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的填料。溝槽回填根據(jù)不同回填部位，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，采用人工或人工配合小型機(jī)械，分層對(duì)稱(chēng)回填。溝槽回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時(shí)分層（分層厚度不大于20cm）進(jìn)行，填料不得直接扔在管道上。溝槽底至管頂以上700mm的范圍均采用人工回填。管底至管頂以上400mm范圍內(nèi)填料按設(shè)計(jì)采用中粗砂,壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求，超過(guò)管頂700mm以上可采用機(jī)械回填，管槽上方采用回填土，并分層夯實(shí)。檢查井、雨水口及其它井室周?chē)幕靥?，?yīng)采用砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于0.4米；井室周?chē)幕靥顟?yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；周?chē)幕靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，且不得漏夯。8、施工要求及注意事項(xiàng)溝槽采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，溝底應(yīng)預(yù)留20cm土層暫不挖除，鋪管道前必須用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高、基礎(chǔ)墊層厚度、表面有無(wú)擾動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)目檢查合格后方準(zhǔn)鋪設(shè)安裝。溝槽上堆土坡腳應(yīng)距槽邊2m以上。管槽在管道安裝與鋪設(shè)及有關(guān)試驗(yàn)完成后及時(shí)回填，如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后再回填，先用中粗砂回填至管頂以上0.5m（砼管為0.3m）,再回填良質(zhì)土，回填土中不允許含有直徑大于40mm的塊石，并分層對(duì)稱(chēng)回填、夯實(shí)，每層回填高度不大于0.2m，管頂0.7m以下必須采用人工回填。管頂0.7m以上部位的回填，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填。用機(jī)械回填管溝時(shí)，機(jī)械不得在管道上行走。安裝和鋪設(shè)管道時(shí)，應(yīng)按照從下坡往上坡和承口向前的原則進(jìn)行。不得使用海水養(yǎng)護(hù)；不能采用海砂作為細(xì)集料使用。安裝和鋪設(shè)管道時(shí)，按照從上坡往下坡和承口向前的原則進(jìn)行。其余未盡事宜詳有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求。埋地塑料排水管道施工參照國(guó)標(biāo)06MS201-2.檢查井壁砌筑漿要飽滿(mǎn)，井圈尺寸要滿(mǎn)足規(guī)范要求。模板具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，裝拆方便，便于鋼筋綁扎、安裝和砼澆筑，模板接縫處不得漏漿。澆筑砼注意對(duì)砼保護(hù)層的控制，并保證砼施工質(zhì)量。（二）明渠施工臨時(shí)排水明渠為8000mm*2500mm，采用M7.5水泥砂漿漿砌塊石，外露部分用1：2.5水泥砂漿勾平縫。詳見(jiàn)“臨時(shí)排水明渠橫斷面設(shè)計(jì)圖”。1、 施工放樣明渠工程采取分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中心線及護(hù)坡道高程（兩側(cè)路基坡腳原地面高程上0.5m）放出兩側(cè)坡腳線，再根據(jù)邊溝流水面高程（根據(jù)實(shí)地情況調(diào)整流水面高程）坡比及護(hù)坡道寬度，放出水溝的中線及邊線，線拉設(shè)好后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序；2、 施工方法（1）、護(hù)坡道碾壓：放好坡線后，按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及明渠位置推平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，以防止護(hù)坡道沉降。

溝槽開(kāi)挖5跡-5嫌制片石.^30<niQ眸石墊圧，厚誼?\土工布 \$zCw<X/-O溝槽開(kāi)挖5跡-5嫌制片石.^30<niQ眸石墊圧，厚誼?\土工布 \$zCw<X/-O300 -800護(hù)坡道碾壓后，放好明渠渠底邊線，并用白灰在地上畫(huà)出,利用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)動(dòng)輸,開(kāi)挖至IgSDcn:卅E荃陽(yáng)，燭Mum設(shè)計(jì)尺寸臨時(shí)排水明渠橫斷面設(shè)計(jì)圖20?25cm時(shí)掘，人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不得擾動(dòng)溝底及邊坡原土，不允許超挖，開(kāi)挖清理完畢后，然后清監(jiān)理工程師檢查。（3）基礎(chǔ)處理渠底鋪設(shè)10cm碎石墊層，渠道兩側(cè)先鋪設(shè)一層土工布后在其上鋪設(shè)10cm碎石墊層。運(yùn)到工地的碎石排平后，大小顆粒應(yīng)分布均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補(bǔ)。運(yùn)料及攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行，所需材料按預(yù)先計(jì)算量分段分堆放置，應(yīng)用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，攤鋪的碎石應(yīng)級(jí)配分布均勻一致，無(wú)明顯顆粒分離現(xiàn)象。（3） 、塊石砌筑各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間隱蔽面應(yīng)砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿(mǎn)，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿(mǎn)搗實(shí)。用用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。（4） 花崗巖欄桿安裝花崗巖欄桿按設(shè)計(jì)要求采購(gòu)，裝運(yùn)花崗巖時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致、無(wú)裂縫、不缺愣角。要輕裝輕卸以免損壞。卸車(chē)前應(yīng)先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)?；◢弾r欄桿安裝前先進(jìn)行水平高程和水平位置定位測(cè)量，并對(duì)基層進(jìn)行修整，保證平整度。于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑1：3硬性水泥砂漿，厚度為30mm，面上撒素水泥，用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌花崗巖同時(shí)進(jìn)行。按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行花崗巖位縱橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行花崗巖，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，依次照樣樣板花崗巖砌筑。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線段花崗巖間可夾水泥砂漿稧形縫成扇形狀；也可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí)，花崗巖要輕放，用木錘輕擊花崗巖的中心?；◢弾r如不平，應(yīng)拿起花崗巖平墊砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向花崗巖底塞灰或支墊硬料，必須使花崗巖平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖、無(wú)任何空隙。砌筑時(shí)花崗巖與與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊，在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿(mǎn)鑲邊，并刻縫與花崗巖相仿以保持美觀。花崗巖灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。（三）雨水箱涵施工箱涵采用鋼筋混凝土箱涵。主體箱涵采用C35砼，抗?jié)B等級(jí)S6。箱涵底板下鋪設(shè)C15素砼和砂碎墊層（砂碎4：6），砂碎墊層壓實(shí)度不小于90%。工序：測(cè)量放樣一基坑開(kāi)挖一基底檢驗(yàn)、墊層施工一基礎(chǔ)鋼筋制安、基礎(chǔ)砼施工一墻身鋼筋制安f側(cè)、內(nèi)、頂模板安裝一頂板鋼筋安裝一墻身、頂板砼施工一砼澆筑一養(yǎng)生一防水層及沉降縫處理一進(jìn)出口施工一臺(tái)背回填一檢查驗(yàn)收基坑土方采用放坡明挖法施工，開(kāi)挖以機(jī)械配合人工作業(yè)為主?；娱_(kāi)挖遵循“縱向分段，豎向分層，從上到下”的原則。開(kāi)挖前坡頂設(shè)置好臨時(shí)截水溝，開(kāi)挖后基槽兩側(cè)預(yù)留50cm工作平臺(tái)并設(shè)置臨時(shí)排水邊溝?；滓陨?.3m范圍內(nèi)土方由人工開(kāi)挖清底。挖出的土，除滿(mǎn)足回填所需外，余土及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)?；娱_(kāi)挖后檢測(cè)基底承載力，符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行下道工序的施工。如不符合要求，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)部門(mén)，采取處理措施?；娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)合格后鋪設(shè)20cm級(jí)配碎石找平層，立模澆筑10cm厚C15素砼墊層。如果基底承載不符合設(shè)計(jì)要求需與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通并采取措施固處理。箱涵施工采用就地澆筑工藝，全箱分兩次澆筑,第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm,;待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90％以上后繼續(xù)進(jìn)行第二次剩下部分澆筑,兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的結(jié)合面.各類(lèi)鋼筋搭接處一律用鐵絲綁扎,有條件時(shí)進(jìn)行焊接，鋼筋搭接應(yīng)嚴(yán)格按照通用設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行。在澆筑底板砼之前，應(yīng)清除基底上的雜物，然后按圖紙立模板，綁扎鋼筋，澆筑砼。底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。側(cè)墻及頂板模板架設(shè)支架采用滿(mǎn)堂式支架。通道按沉降縫的位置分成幾個(gè)單元進(jìn)行澆筑。箱涵砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料，以形成防水層。五、路面工程標(biāo)段內(nèi)路面組成主要有瀝青砼面層，混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層、級(jí)配碎石墊層等，各道路結(jié)構(gòu)具體詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。路面施工工藝如下：（一）級(jí)配碎石墊層施工混合料在拌和場(chǎng)集中拌和；攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪采用基準(zhǔn)高程控制法施工；壓路機(jī)碾壓成型。1、材料要求下基層用級(jí)配碎石備料按不同規(guī)格分類(lèi)堆放，以利施工時(shí)摻配方便。集料必須清潔，不含有機(jī)物、塊狀或團(tuán)狀的土塊、雜物及其它有害物質(zhì)。粗集料應(yīng)采用耐久、堅(jiān)硬的巖石軋制而成，單個(gè)顆粒的最大粒徑不大于31.5mm，級(jí)配碎石墊層壓實(shí)度±96%。細(xì)集料：即4.75mm以下料，宜采用石屑，細(xì)集料必須潔凈、干燥。水：應(yīng)潔凈，不能含有有害物質(zhì)，來(lái)之可疑水源的水應(yīng)該按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，一般可采用飲用水。級(jí)配碎石下基層選用骨架密實(shí)型混合料，級(jí)配范圍符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求：2、 混合料組成設(shè)計(jì)各種材料在使用前選定并將具有代表性的樣品在監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料組成設(shè)計(jì)。在級(jí)配碎石混合料組成設(shè)計(jì)開(kāi)始前，首先選取有代表性的樣品進(jìn)行下列原材料試驗(yàn)（顆粒組成分析、液限和塑性指數(shù)、相對(duì)密度、含水量、擊實(shí)試驗(yàn)、壓碎值、針片狀顆粒的含量），確定各種規(guī)格料的摻配比例、混合料的最佳含水量和最大干密度。3、 試驗(yàn)路段在級(jí)配碎石基層正式施工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段開(kāi)始鋪筑前，將試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批。施工方案內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路段，確定集料配合比例、混合料的松鋪系數(shù)（攤鋪機(jī)行走速度、振幅、頻率）、標(biāo)準(zhǔn)施工方法（攤鋪方法和機(jī)具、拌和時(shí)間、壓實(shí)機(jī)械的選擇、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的配合、密實(shí)度的檢查方法等）。根據(jù)試驗(yàn)路段所得的資料與數(shù)據(jù)，編寫(xiě)試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，并作為正式開(kāi)工的依據(jù)。試驗(yàn)路段確認(rèn)的數(shù)據(jù)均作為現(xiàn)場(chǎng)施工控制和依據(jù)。4、 準(zhǔn)備工作面底基層驗(yàn)收合格后在底基層上灑水，使底基層保持適宜的濕度。級(jí)配碎石基層施工需在氣溫5°C以上的天氣進(jìn)行施工，嚴(yán)禁雨天施工，做好交通標(biāo)志引導(dǎo)工作。5、 施工放樣下承層檢驗(yàn)合格后采用全站儀按直線段每10m、平曲線段每5m間距測(cè)放出路線中樁、邊樁。

用水準(zhǔn)儀測(cè)量各控制點(diǎn)實(shí)際高度，根據(jù)設(shè)計(jì)高程和試驗(yàn)路段鋪筑得出的松鋪系數(shù)計(jì)算出鋪筑厚度及混和料用量，作好控制標(biāo)高的標(biāo)記。6、拌制混合料混合料拌制質(zhì)量的好壞是路面基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵。采用穩(wěn)定土拌和站拌和，控制室人員必須嚴(yán)格按修正后的電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行配料，各料斗上必須有專(zhuān)人輔助，確保各料斗出口不堵塞，做到各種材料下斗準(zhǔn)確。若遇缺料、皮帶跑邊、打滑等現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即停機(jī)。同時(shí)試驗(yàn)室工作人員應(yīng)對(duì)混合料隨機(jī)取樣。拌制合格的混合料應(yīng)是色澤均勻一致，含水量最佳，無(wú)離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁不合格的混合料出場(chǎng)。級(jí)配碎石基層施工工藝流程圖底基層交接7、混合料運(yùn)輸原材料進(jìn)場(chǎng)并報(bào)驗(yàn)運(yùn)輸應(yīng)配8、攤鋪及碾壓完成配比組成設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)車(chē)，以便保證拌和、運(yùn)輸、攤鋪施工批的連續(xù)作業(yè)。根據(jù)配比調(diào)試拌和樓并報(bào)攤鋪及碾壓工藝見(jiàn)水泥穩(wěn)定碎石底基層所述，壓實(shí)度按工程師認(rèn)可底基層交接7、混合料運(yùn)輸原材料進(jìn)場(chǎng)并報(bào)驗(yàn)運(yùn)輸應(yīng)配8、攤鋪及碾壓完成配比組成設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)車(chē)，以便保證拌和、運(yùn)輸、攤鋪施工批的連續(xù)作業(yè)。根據(jù)配比調(diào)試拌和樓并報(bào)攤鋪及碾壓工藝見(jiàn)水泥穩(wěn)定碎石底基層所述，壓實(shí)度按工程師認(rèn)可9、 4— , 裝載機(jī)裝料與各料斗每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間封閉交通,輔以人工管制及路b保潔工作嚴(yán)10、檢驗(yàn)各種技術(shù)指標(biāo)調(diào)試電機(jī)轉(zhuǎn)速控制配合比拌缸充分拌和按照（公鋪機(jī)程質(zhì)就位檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行表列壩混合檢驗(yàn)入各卸種技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 \1、1、水料穩(wěn)到攤鋪機(jī)上要技術(shù)指標(biāo)7天浸水抗抗壓強(qiáng)壓度：基層丕小于3.5MPa，底壓實(shí)度：上基層不機(jī)穩(wěn)壓、振壓、終壓水泥穩(wěn)定碎攤石最鋪大粒徑2.657天浸水抗抗壓強(qiáng)壓度：基層丕小于3.5MPa，底壓實(shí)度：上基層不機(jī)穩(wěn)壓、振壓、終壓±98%，下基層±97%。水泥穩(wěn)定質(zhì)配碎石底基層混合料的級(jí)配范圍應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。2、、混基層混合料采用3%和5%水泥穩(wěn)定碎石，穩(wěn)定碎石的粒料級(jí)配、配合比等須在施工前通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行確定丿施工時(shí)嚴(yán)格控制確保質(zhì)量達(dá)至設(shè)計(jì)要求。水泥穩(wěn)定碎石層厚度、壓實(shí)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行⑴水泥穩(wěn)定碎石混合料的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮氣候、水文條件等因素的影響。通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜的碎石，確定最佳的水泥用量及最佳含水量。⑵取工地實(shí)際使用的集料分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例，混合料的級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑶取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)，制備不同比例的混合料，用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。⑷根據(jù)確定的最佳含水量拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實(shí)度制備混合料試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后做強(qiáng)度試驗(yàn)。⑸選取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求其最佳含水量和最大干密度，報(bào)批后指導(dǎo)施工。3、 試驗(yàn)路段正式施工前在驗(yàn)收合格的路基上進(jìn)行試鋪。試鋪前將試驗(yàn)路段的施工方案交監(jiān)理工程師報(bào)批。施工方案包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等。⑴在路幅的一側(cè)車(chē)道、選擇長(zhǎng)度為300?600m的試驗(yàn)路段，每種方案試驗(yàn)100?200m，按監(jiān)理工程師認(rèn)可的混合料配合比進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)段施工按路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。⑵通過(guò)試驗(yàn)，驗(yàn)證用于施工的集料配合比例；檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7天抗壓強(qiáng)度；確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法及一次施工長(zhǎng)度。⑶當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路段各檢查項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果都符合規(guī)定，即可編寫(xiě)《試鋪總結(jié)》交監(jiān)理工程師審查，批準(zhǔn)后即可作為正式施工的依據(jù)。4、 混合料的拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土拌和站拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，光輪壓路機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。⑴在正式拌和混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。⑵拌和的混合料要均勻、無(wú)離析現(xiàn)象，集料、水泥、水的用量偏差不超過(guò)技術(shù)規(guī)范要求。拌和混合料時(shí)含水量應(yīng)高于最佳含水量1?2%，以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。不同粒級(jí)的碎石以及細(xì)集料分開(kāi)堆放，并加以覆蓋，防止雨淋。⑶運(yùn)輸混合料的車(chē)輛，要均勻地在鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度要緩，減少不均勻碾壓或車(chē)轍。⑷運(yùn)輸車(chē)輛必須配備覆蓋蓬布，以防雨淋或水分蒸發(fā)，保持裝載高度以防混合料離析。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合物料應(yīng)盡快攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不得超過(guò)24h。5、 攤鋪和整型混合料的攤鋪用攤鋪機(jī)分層攤鋪。⑴攤鋪時(shí)按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度、按規(guī)定的施工工藝攤鋪。⑵攤鋪的混合料的含水量要高于最佳含水量0.5?1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。⑶攤鋪機(jī)后面應(yīng)配備專(zhuān)人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩的鏟除,并用新拌混合料填補(bǔ)。6）碾壓碾壓時(shí)，先采用光輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先靜壓1?2遍，再振動(dòng)碾壓。⑴混合料經(jīng)攤鋪和整型后立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓輪跡應(yīng)與上道碾壓輪跡相重疊，壓后的表面平整無(wú)輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合設(shè)計(jì)要求。⑵碾壓過(guò)程中，穩(wěn)定碎石的表面始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，要及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。⑶嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證表面不受破壞。⑷在攤鋪碾壓過(guò)程中配備專(zhuān)人用3m直尺隨后即時(shí)檢查初步壓實(shí)的表面是否滿(mǎn)足要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以保證碾壓完成后表面的平整度。7、橫縫處理攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不能隨意中斷，攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫，攤鋪機(jī)要駛離攤鋪的混合料末端。⑴人工將混合料的末端弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。⑵方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度要高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。⑶攤鋪時(shí)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。⑷施工中利用3m直尺檢查接縫處平整度，將不合格部分垂直切去，然后再攤鋪新的混合料。8、縱縫處理路面基層攤鋪采用整幅攤，避免縱向接縫，局部地段在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理。在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度要與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。路面墊層和基層施工工藝框圖

9、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石在碾壓完成后及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d,并始終保持表面潮濕。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。10、氣候條件雨季施工要特別注意天氣變化，勿使水泥、粒料遭受雨淋。降雨時(shí)必須停止施工，已攤鋪好的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)，對(duì)剛碾壓成型的部分用塑料布進(jìn)行覆蓋，并排除表面的積水。（三）砼墊層施工1、基層檢驗(yàn)與整修基層檢驗(yàn)與整修基層檢驗(yàn)基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處、損壞，在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。2、測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車(chē)道混凝土塊有較合量的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模板,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)±2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板土1mm，木模板土2mm。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。4、 混凝土的拌和與運(yùn)輸砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。5、 攤鋪和振搗商品混凝土一次攤鋪的最大厚度不得超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)30min，下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5。攤鋪完成，三輥軸機(jī)組進(jìn)行整平。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。施工時(shí)，采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%?10%,可易于攤鋪、振搗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1） 真空吸水深度不可超過(guò)30cm。2） 真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍（吸水時(shí)間以min計(jì)，板厚以cm計(jì)）。3） 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步升高到400?500mmHg，最高值不宜大于650?700mgHg，計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí)，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10?15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。4） 真空吸水后，可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。6、 接縫施工接縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5?1OMpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔3?4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3?4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的有油浸纖維板（或軟木板）、泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。7、養(yǎng)護(hù)混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14?2ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)采用濕治養(yǎng)生法，即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用草袋覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。（四）瀝青砼路面施工瀝青砼施工前，項(xiàng)目部組織人員對(duì)路面檢查井進(jìn)行詳細(xì)檢查，井壁、井周必須用高標(biāo)號(hào)水泥混凝土澆搗密實(shí)?；鶎邮┕ね旰螅谄渖显O(shè)置透層瀝青及下封層，再鋪設(shè)路面瀝青砼。各瀝青層間須灑布黏層瀝青。瀝青混凝土采用熱拌熱鋪法施工，壓實(shí)度不小于95%，混合料最佳瀝青用量通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定。施工時(shí)嚴(yán)格控制瀝青砼混和料的施工溫度。砼采用商品砼，攤鋪機(jī)攤鋪。采用左右幅全斷面攤鋪，下面層采用兩側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線找平控制高程，上面層采用浮動(dòng)均衡梁控制攤鋪厚度和平整度，盡量不設(shè)縱縫。半幅通車(chē)，半幅攤鋪，保證施工車(chē)輛通行。壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)壓實(shí)階段進(jìn)行。初壓采用輕型雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓采用三鋼輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓。1） 材料要求各瀝青層的粗、細(xì)集料、填料，透層瀝青、粘層瀝青的材料規(guī)格、混合料級(jí)配應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。2） 透層、下封層、黏層施工采用瀝青灑布機(jī)澆灑透層、下封層、黏層瀝青，個(gè)別漏灑處采用人工噴壺補(bǔ)灑。石屑采用石屑撒布機(jī)施工。⑴透層施工①施工準(zhǔn)備澆灑透層前，將路面清掃干凈，可用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外，然后用2?3臺(tái)肩扛式鼓風(fēng)機(jī)沿路縱向向前將基層表面的浮塵吹干凈，盡量使基層表面骨料外露，以利于瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。對(duì)路緣石及橋涵構(gòu)造物采取覆蓋防護(hù)措施，以防污染。②瀝青灑布施工透層緊接在基層施工結(jié)束、表面稍干后澆灑，澆灑溫度不小于70度。采用瀝青灑布車(chē)一次均勻噴灑，噴灑時(shí)要保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。灑布車(chē)在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。先灑靠近中央分隔帶的或路中間的一個(gè)車(chē)道，由內(nèi)向外，一個(gè)車(chē)道接著一個(gè)車(chē)道噴灑，下一個(gè)車(chē)道與前一個(gè)車(chē)道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。灑布車(chē)噴完一個(gè)車(chē)道后，必須立即用油槽接住排油管滴下的瀝青，以防局部瀝青過(guò)多，污染基層表面。在鋪筑瀝青面層之前，或局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑；透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。⑵下封層施工底基層竣工及透層油灑布后必須鋪筑下封層，瀝青砂混合料封層采用層鋪法施工，稀漿封層采用專(zhuān)用封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。⑶粘層施工粘層施工程序如下：下層表面準(zhǔn)備工作一撒布瀝青。粘層瀝青用瀝青灑布車(chē)噴灑，在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部用刷子人工涂刷。澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)以外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑瀝青層。各瀝青層之間撒布粘層瀝青的瀝青用量為0.3?0.6kg/m2。3）混合料的配合比設(shè)計(jì)路面用料的質(zhì)量及各種技術(shù)指標(biāo)要滿(mǎn)足規(guī)范要求。熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的步驟進(jìn)行。配合比設(shè)計(jì)按“目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證”三個(gè)階段進(jìn)行。⑴目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段根據(jù)實(shí)際使用的材料和設(shè)計(jì)配比要求計(jì)算出材料配比，在室內(nèi)拌制瀝青混合料，用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)成型混合料試件，計(jì)算瀝青混合料的體積指標(biāo)符合要求，從而確定礦料的比例和最佳瀝青用量，并以此作為目標(biāo)配合比。⑵生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段將二次篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取樣篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值，供控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。再根據(jù)目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量的±0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)，進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)。⑶生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)路段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4）商品砼試拌與試驗(yàn)路段瀝青混凝土攤鋪層開(kāi)工之前，每一種混合料均做一段100?200m長(zhǎng)試驗(yàn)路段進(jìn)行試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)。以驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性，機(jī)械設(shè)備組合的合理性及制訂正式的施工程序。瀝青混合料攤壓實(shí)12小時(shí)后，進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，頻率滿(mǎn)足規(guī)范要求，為大面積施工取得可靠數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。5）運(yùn)輸本工程瀝青砼采用商品砼，砼采用廠拌集中拌和。⑴施工前對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，使每個(gè)駕駛員均掌握運(yùn)輸路線、運(yùn)料順序、工作程序、注意事項(xiàng)以及發(fā)生故障時(shí)的處理方法，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)，避免運(yùn)料途中汽車(chē)拋錨使混合料冷卻受損。⑵在往運(yùn)料車(chē)上裝載瀝青混合料時(shí)，為減少混合料顆粒離析，盡量縮短出料口至車(chē)廂的下料距離，且自卸汽車(chē)不應(yīng)停在一個(gè)位置上受料，每往車(chē)廂內(nèi)裝一斗料，車(chē)就移動(dòng)一次位置。為使裝料均勻，分次裝料一般以奇數(shù)次為宜，一車(chē)料最少應(yīng)分三次裝載，首先將料放于車(chē)廂的前部，然后移動(dòng)運(yùn)料車(chē)，將料放于車(chē)廂的后部，最后再移動(dòng)運(yùn)料車(chē)，使余下的料在車(chē)廂的中部均勻分裝。⑶開(kāi)始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前面等待卸料車(chē)不少于5輛，在運(yùn)輸時(shí)還要組織好車(chē)輛在拌和廠裝料處和工地卸料的順序以及車(chē)輛在工地卸料時(shí)的停車(chē)地點(diǎn)。對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛，在裝料處經(jīng)過(guò)安全檢查后再啟運(yùn)。⑷運(yùn)料汽車(chē)在攤鋪機(jī)前10?30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中汽車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。⑸為了精確控制混合料數(shù)量，運(yùn)料車(chē)裝料或出廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行稱(chēng)量，并記錄每輛車(chē)裝載的混合料質(zhì)量，同時(shí)，在混合料出廠時(shí)，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。根據(jù)這些資料，可在事后推算某車(chē)混合料所鋪筑的位置，便于質(zhì)量跟蹤。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，如混合料的顏色是否一致，有無(wú)白花料，有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍以?xún)?nèi)。如果混合料的溫度過(guò)高或過(guò)低，廢棄不用。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)滯留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。⑹運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)盡快將混合料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，盡快鋪筑。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。⑺混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后要檢查拌和質(zhì)量，不符合要求的混合料不得鋪筑。⑻運(yùn)料道路應(yīng)經(jīng)常灑水以防止揚(yáng)塵，運(yùn)料車(chē)輛在路基上行走時(shí)，要防止將混合料漏、掉在路面上。掉落后及時(shí)清理。⑼將混合料從拌和廠運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，必須用篷布覆蓋運(yùn)輸車(chē)內(nèi)的瀝青混合料，以保持混合料的溫度。在雨季施工時(shí)，運(yùn)料車(chē)還要有防雨篷布?；旌狭线\(yùn)至工地要檢查溫度是否符合規(guī)范要求。6） 攤鋪⑴混合料攤鋪溫度滿(mǎn)足規(guī)范要求，下面層采用兩側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線找平控制高程，鋼絲為扭繞式,直徑5mm，鋼絲安裝拉力大于800N,每1伽間距設(shè)鋼絲支架，嚴(yán)格測(cè)量架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高，以保證下面層的高程和平整度。⑵上面層采用浮動(dòng)均衡梁控制攤鋪厚度和平整度。攤鋪機(jī)兩側(cè)各安裝一臺(tái)基準(zhǔn)裝置，裝置總長(zhǎng)15m，每副裝置的前端基梁上裝有12個(gè)可上下伸縮的“雪撬板”，滑行在下承層的表面上，后端基梁裝有6個(gè)“雪橇板”，滑行在已攤鋪的瀝青混合料表面上。由于基梁裝置的雪橇板能上下自由伸縮，因而可消除下承層和攤鋪層表面的局部不平整，使攤鋪層既達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)高和厚度，又提高了平整度。⑶單幅路面較寬時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離一般為10?30m，軌道重疊50?100mm。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或路途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并符合2?6m/min的要求。⑷機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，可在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行人工修補(bǔ)。⑸當(dāng)下層受到污染時(shí)，在鋪筑上層之前對(duì)下層進(jìn)行清掃或沖洗干凈，并澆灑粘層瀝青。⑹瀝青混合料攤鋪厚度為設(shè)計(jì)層厚乘以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓測(cè)定。⑺在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪，人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一側(cè)事先設(shè)置擋板，瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。邊攤鋪邊用刮板整平，且用力一致，往返刮2?3次，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平以免引起離析。撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用。攤鋪要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料要緊接碾壓。低溫施工時(shí)，卸下的混合料要以苫布覆蓋。7） 混合料的壓實(shí)⑴混合料完成攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)，瀝青砼碾壓溫度滿(mǎn)足規(guī)范要求。壓實(shí)前應(yīng)檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。⑵混合料壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。

⑶初壓用鋼輪壓路機(jī)。初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓在初壓完成后緊接著進(jìn)行，采用三鋼輪壓路機(jī)。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)。⑷碾壓終了溫度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑸碾壓應(yīng)縱向并由低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為1/2?1/3輪寬。瀝青混合料施工工藝流程框圖上。并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線混合以外1標(biāo)配合比設(shè)計(jì) !~上。并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線混合以外1標(biāo)配合比設(shè)計(jì) !~ ~措施合料試拌料試驗(yàn)段鋪筑扌W配質(zhì)比設(shè)計(jì)與調(diào)操作下承層清掃⑹碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)應(yīng)相距10m以上,寸，前后兩次停留地點(diǎn)⑻壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫料質(zhì)縫檢驗(yàn)其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合產(chǎn)料并重新乍鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。⑼在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。已經(jīng)完成碾壓8）橫清縫及處理石、綠化帶覆蓋8）橫清縫及處理石、綠化帶覆蓋放基準(zhǔn)線（1）每天攤鋪碾壓完后，將末端低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的地方用鎬刨掉，接縫處刨齊或用切割機(jī)切齊。⑵接縫施工前將攤鋪機(jī)熨平版放在已做好的路面上,打開(kāi)熨平板加熱裝置，將路面預(yù)熱半小時(shí)。⑶施工時(shí)應(yīng)選混合料、溫度高的車(chē)卸料，卸料后用熱料再將接縫處預(yù)熱幾分鐘,然后開(kāi)始攤鋪。⑷碾壓應(yīng)先橫向壓實(shí)，，壓路機(jī)先位逼壓實(shí)的路面上，然后開(kāi)始橫壓，第一遍輪子伸入新鋪層15?15?20cm，然后每壓一遍向新鋪層伸來(lái)料溫度20cm,再進(jìn)行縱向碾壓。 直至輪子全部在新鋪路面上。橫向壓實(shí)完成后,次和相鄰的行程間啟均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)器均勻分布材料⑹縫處要做到平整密度，無(wú)錯(cuò)臺(tái)不跳車(chē)?！?I9）縱縫處理9）縱縫處理攤鋪機(jī)起步進(jìn)行半幅攤鋪程基跡?？v縫采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10?20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基跡。測(cè)量攤鋪溫度不能熱接時(shí)，鋪加寬段前將緣邊切齊，清掃干凈，并涂少量粘層瀝青。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)部分路面上行走，碾壓新鋪層壓）路機(jī)進(jìn)行初、后復(fù)、實(shí)新鋪咅（分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10?15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。上、下層的縱