生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估報(bào)告

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二o二一年五月目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí) 1\o"CurrentDocument"2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析 3\o"CurrentDocument"3事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 17\o"CurrentDocument"4結(jié)論建議 24

1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)危險(xiǎn)、有害因素辯識(shí)一覽表區(qū)域位置危險(xiǎn)、有害因素潛在事故事故后果防范措施公司辦公區(qū)一、 物理性危險(xiǎn)、有害因素電源線路絕緣不夠；電源線接頭發(fā)熱，接地不良電腦開(kāi)啟時(shí)，顯示器散發(fā)出的電磁輻射電話是一項(xiàng)最容易在辦公室里傳播疾病的辦公用品5?復(fù)印機(jī)的靜電作用，空氣中會(huì)產(chǎn)生出臭氧6.油墨污染空氣。二、 化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素靜電、臭氧病毒傳染三、 其他危險(xiǎn)、有害因素操作失誤，指揮失誤不按規(guī)程操作不采取安全措施觸電；火災(zāi)；機(jī)械傷害。人員傷亡：設(shè)備損壞、財(cái)產(chǎn)損失1、 選用質(zhì)量合格的電源線、插座等，并把好安裝關(guān)；2、 定期對(duì)一切辦公用電器進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，便其保持完好、安全狀態(tài)；3、 便用電腦時(shí)保持一定的距離；4、 減少公用電話的便用；5、 下班時(shí)關(guān)好電源及門窗。公司車輛1、 不按操作規(guī)程操作2、 不遵守交通規(guī)則及交通法規(guī)3、 不服從交通管理人員及交警的指揮4、 不認(rèn)真檢查車輛完好特別是制動(dòng)系統(tǒng)的完好。車輛傷害人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失自身的安全設(shè)備的損失1、 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程2、 嚴(yán)格遵守交警及交管人員的指揮3、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則4、 認(rèn)真檢查車輛各部份的完好一、 物理性危險(xiǎn)，有害因素1、 電機(jī)電源線路絕緣不夠。2、 電源線接頭發(fā)熱、接地不良。3、 機(jī)械防護(hù)措施不到位或防護(hù)存在缺陷。4、 配電柜漏電。5、 高空墜落，檢修墜物傷人。二、 其它危險(xiǎn)，有害因素1、 操作失誤，指揮失誤；2、 不按規(guī)程操作；3、 無(wú)安全措施。觸電火災(zāi)機(jī)械傷害高處墜落物體打擊起重傷害財(cái)產(chǎn)損失人員傷亡設(shè)備損壞1、 選擇好的配件進(jìn)行更換。2、 定期保養(yǎng)維護(hù)、使行車處于良好狀態(tài)。3、 機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施必須到位。4、 加固梯步、欄桿。5、 消防器材完備，穿戴好防護(hù)用品。加工車間電器維修一、物理性危險(xiǎn)、有害因素：1?裝設(shè)地線不驗(yàn)電；線路檢修時(shí)不裝設(shè)或按規(guī)定裝設(shè)接地線；線路或電氣設(shè)備工作完畢，未辦理工作票終結(jié)手續(xù)就對(duì)停電設(shè)備恢復(fù)送電；4?在帶電設(shè)備附近進(jìn)行作業(yè)，不符合安全距離或無(wú)監(jiān)護(hù)措施；5.電氣操作不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置狀態(tài)，直接觸及正在運(yùn)觸電火災(zāi)灼傷摔傷物體打擊人身傷害職業(yè)危害人員傷亡設(shè)備損壞停產(chǎn)財(cái)產(chǎn)損失1、 生產(chǎn)設(shè)備、管線要選用質(zhì)量好的合格產(chǎn)品，并把好質(zhì)量、安裝關(guān)；2、 氧氣瓶和乙炔和乙炔瓶在使用時(shí)必須保持5米的距離；3、 修理生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，要檢查現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)離易燃易爆物；

行的帶電設(shè)備；6.跨越安全圍欄或超越安全警戒線，工作人員跑錯(cuò)間隔誤碰帶電設(shè)備，以及在帶電設(shè)備附近使用鋼卷尺、皮卷尺等進(jìn)行測(cè)量或攜帶金屬超高物體在帶電設(shè)備下行走；7?引線擺動(dòng)碰地、觸及帶電休；懸垂絕緣子串的絕緣強(qiáng)度不夠；電纜有殘余電荷；&工作人員擅自擴(kuò)大工作范圍；9?使用電動(dòng)工具的金屬外殼不接地，不戴絕緣手套；在電纜溝、隧道、夾層或金屬容器內(nèi)工作不使用安全電燈；在潮濕地區(qū)、金屬容器內(nèi)工作不穿絕緣鞋，無(wú)絕緣墊，無(wú)監(jiān)護(hù)人等。短路、過(guò)載、接觸不良、散熱不良、照明、電熱器安置或使用不當(dāng)、突然停電。低壓系統(tǒng)帶負(fù)荷拉開(kāi)裸漏的閘刀開(kāi)關(guān)；高壓系統(tǒng)因誤操作產(chǎn)生強(qiáng)烈電弧。檢修、安裝設(shè)備時(shí)，防護(hù)措施不周全，造成物體打擊,碰撞，高處墜落。防護(hù)措施不夠周全，安全帶固定不牢，梯子支撐不穩(wěn)。二、 化學(xué)性危害、有害因素：1、靜電、弧光、高頻輻射。三、 其它危險(xiǎn)、有害因素：1、 操作失誤、指揮失誤；2、 不按規(guī)程操作；3、 不采取安全措施。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程；登高作業(yè)一、 物理性危險(xiǎn)，有害因素1、防護(hù)措施不夠周全，安全帶固定不牢，梯子支撐不穩(wěn)。二、 其它危險(xiǎn)，有害因素1、 注意力不集中，操作失誤2、 不按操作規(guī)程操作；3、 不采取安全措施。物體打擊，觸電、高處墜落、坍塌人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備損壞1、 加強(qiáng)工人教育，增強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)。認(rèn)真穿戴防護(hù)用品。2、 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。臨時(shí)用電作業(yè)一、 物理性危險(xiǎn)，有害因素1、 電源線路絕緣不夠，接頭未接好發(fā)熱、接地不良二、 化學(xué)性危險(xiǎn)，有害因素靜電、電弧等有害氣體三、 其它危險(xiǎn)，有害因素1、注意力不集中，操作失誤2、 不采取安全措施。觸電、火災(zāi)人員傷亡、設(shè)備損壞、財(cái)產(chǎn)損失1、 加強(qiáng)工人教育，增強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)。認(rèn)真穿戴防護(hù)用品。2、 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。動(dòng)火作業(yè)一、 物理性危險(xiǎn)，有害因素1火災(zāi)引起爆二、 化學(xué)性危險(xiǎn)，有害因素1、引起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生化學(xué)性爆炸中毒、火災(zāi)、物件砸傷、灼傷、人身傷害人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失1、 加強(qiáng)工人教育，增強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)。認(rèn)真穿戴防護(hù)用品。2、 嚴(yán)格執(zhí)行操作三、其它危險(xiǎn)，有害因素1、注意力不集中，操作失誤2、不采取安全措施。規(guī)程。自然災(zāi)害1、 雷擊2、 地震3、 洪水淹沒(méi)4、 大風(fēng)造成建筑物倒塌觸電淹溺坍塌物體打擊人身傷害設(shè)備損壞財(cái)產(chǎn)損失1、 雷雨天的個(gè)人安全防范2、 地震應(yīng)急預(yù)案3、 自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案4、 加強(qiáng)工人教育，增強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)。重大危險(xiǎn)源重大危險(xiǎn)源分析辨識(shí)在《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2018)中明確了危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源就是長(zhǎng)期的或臨時(shí)地生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存或經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。單元是指涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置、設(shè)施或場(chǎng)所，分為生產(chǎn)單元和儲(chǔ)存單元。單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為單一品種，則該危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的總量，若等于或超過(guò)相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險(xiǎn)源。單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí)，則按下面公式計(jì)算，若滿足下面的公式，則定為重大危險(xiǎn)源：ql/Ql+q2/Q2+ +qn/Qn$l式中：ql,q2 qn 每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量，單位為噸(t)；QI,Q2……Qn——與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為噸(t)；重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)結(jié)果根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2018)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公司生產(chǎn)過(guò)程中未涉及到危險(xiǎn)化學(xué)品,故我公司不構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。2事故風(fēng)險(xiǎn)分析火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、事故發(fā)生的可能性當(dāng)火災(zāi)在時(shí)間上和空間上失去控制時(shí)，便形成火災(zāi)事故，能造成較大的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。（1）可燃物引發(fā)火災(zāi)公司生產(chǎn)過(guò)程中使用到可燃輔料。如未設(shè)置禁火區(qū)，或禁火區(qū)內(nèi)未嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度，違章進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。明火產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)：1）在禁火區(qū)吸煙；2）可燃物品管理不善，被引燃殃及廠房、裝置區(qū)；3）電氣設(shè)備維護(hù)不良，絕緣失效、短路、接觸不良、漏電等引起電火花；4）無(wú)動(dòng)火制度或違反動(dòng)火制度，違章動(dòng)火；5）廠區(qū)內(nèi)無(wú)防雷設(shè)施或防雷設(shè)施失效導(dǎo)致雷電火災(zāi)；6）運(yùn)輸車輛及裝卸人員所帶來(lái)的火星。（2）電氣火災(zāi)電氣線路中，當(dāng)電器元件、線路發(fā)生短路、過(guò)載、接觸不良、絕緣不良和有外來(lái)火源等，都易引發(fā)電氣火災(zāi)。電纜的絕緣材料、填充物和覆蓋層都具有可燃性，遇到高溫或外界火源極容易被引燃，電纜一旦著火會(huì)很快蔓延，波及臨近的電纜和電氣設(shè)備使火災(zāi)擴(kuò)大，造成電纜火災(zāi)的主要因素有以下幾點(diǎn)：1）在電纜設(shè)計(jì)布置方面，電纜過(guò)于靠近高溫設(shè)備設(shè)施，而又缺乏有效的隔熱措施，使電纜長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，容易產(chǎn)生老化，破壞電纜的絕緣，使電纜短路而導(dǎo)致火災(zāi)；2）電纜敷設(shè)不規(guī)范，布置不整齊，任意交叉，制作電纜終端頭和中間接頭不按規(guī)范要求，接觸不良或封閉絕緣不良，電阻增大引起發(fā)熱著火或安裝時(shí)電纜的曲率半徑過(guò)小，使絕緣損壞造成短路；3）電纜在地溝或埋地敷設(shè)時(shí)，由于潮濕或被水浸泡，容易使電纜絕緣老化，引起短路，發(fā)生火災(zāi)；4）電纜選擇不當(dāng)，不匹配，運(yùn)行中經(jīng)常過(guò)負(fù)荷、過(guò)熱等現(xiàn)象，使電纜絕緣老化、絕緣強(qiáng)度降低，引起電纜相間或相對(duì)的擊穿短路，或過(guò)電壓使電纜擊穿短路起火；電熱器具和照明燈具形成引燃源。（3）安全疏散通道“疏散通道”是指建筑物的走道、樓梯、連廊等；“安全出口”是指符合國(guó)家工程建筑消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的疏散樓梯或者通室外的門。它們是建筑物內(nèi)人員在發(fā)生火災(zāi)、爆炸等災(zāi)害事故時(shí)緊急疏散、安全逃離災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的通道和出口，被稱為火災(zāi)中的生命通道，其狀況的暢通、完好、夠用至關(guān)重要。疏散通道如堵塞會(huì)影響發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員的疏散，造成人員大量傷亡。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍火災(zāi)事故在較大范圍內(nèi)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。觸電事故風(fēng)險(xiǎn)分析1.觸電事故類型由于電氣設(shè)備故障、絕緣老化或者操作人員操作不當(dāng)，易造成觸電事故的發(fā)生。發(fā)生觸電事故，會(huì)造成人員傷亡、設(shè)備損壞、生產(chǎn)中斷。觸電事故類型主要由電擊和電傷兩大類型。2、事故發(fā)生的可能性生產(chǎn)過(guò)程中供配電、用電系統(tǒng)的電氣設(shè)備、線路和正常不帶電的金屬部件等，發(fā)生異常均有可能造成觸電事故。（1）所用的配電箱的配電線路絕緣老化或外力損害導(dǎo)致電氣設(shè)備外殼帶電。（2）作業(yè)人員在施工過(guò)程中使用電器設(shè)備時(shí)缺乏必要的防護(hù)用品。（3）所用帶電設(shè)備當(dāng)過(guò)載運(yùn)行時(shí)，線路因發(fā)熱而使絕緣損壞。（4）無(wú)保護(hù)接地、保護(hù)接零或保護(hù)接地、保護(hù)接零故障導(dǎo)致觸電。（5）無(wú)漏電保護(hù)裝置或漏電保護(hù)裝置失效。（6）配電系統(tǒng)缺陷。（7）相關(guān)人員對(duì)設(shè)備設(shè)施的安全檢查不到位。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍發(fā)生觸電事故會(huì)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱生產(chǎn)過(guò)程中使用的電氣設(shè)備、電源開(kāi)關(guān)及電源線處以及檢修地點(diǎn)。事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害嚴(yán)重程度及其影響范圍觸電事故無(wú)明顯的季節(jié)特征，但由于夏季空氣濕度大、氣溫高造成設(shè)備線路絕緣老化，比較容易發(fā)生觸電事故。觸電事故導(dǎo)致人員傷亡和公司財(cái)產(chǎn)損失。2.3機(jī)械傷害事故風(fēng)險(xiǎn)分析公司生產(chǎn)過(guò)程中使用繞緯設(shè)備、編織機(jī)位、捻線機(jī)、切割機(jī)、臺(tái)式鉆床、手持式電動(dòng)工具等設(shè)備，這些設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如某些部件直接與人體接觸，可能對(duì)人體造成擠壓、碰撞、卷入等傷害。造成事故的原因有：（1）機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備存在本質(zhì)缺陷、不加防護(hù)或防護(hù)失靈、管理不善、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、操作不慎，工作人員可能因卷入或夾入旋轉(zhuǎn)部件和運(yùn)動(dòng)設(shè)備之間而造成機(jī)械傷害事故。（2）設(shè)備外露的旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部位無(wú)防護(hù)裝置或防護(hù)裝置損壞失效，操作或檢修過(guò)程中人員不慎觸及有可能發(fā)生絞、纏、卷入、擠、壓等機(jī)械傷害。（3）設(shè)備的表面存在尖銳的毛刺或尖角可造成人員割刺機(jī)械傷害。（4）工作場(chǎng)地設(shè)備布局不合理、通道狹窄，作業(yè)區(qū)照明不足，地面或腳踏板不平整或有油泥，作業(yè)人員因滑倒或跌倒與機(jī)械設(shè)備相碰撞可能發(fā)生機(jī)械傷害。（5）檢修轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)，電氣開(kāi)關(guān)按鈕沒(méi)有懸掛“禁止啟動(dòng)”警示牌或沒(méi)將開(kāi)關(guān)封鎖，檢修人員在檢修時(shí)，其他人員不慎啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，存在造成檢修人員受到機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。（6）無(wú)安全操作規(guī)程或操作規(guī)程不健全，作業(yè)時(shí)管理不善；操作人員未經(jīng)培訓(xùn)，操作、維修時(shí)作業(yè)人員不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、采取相應(yīng)的安全措施，配戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，也可能引發(fā)機(jī)械傷害事故。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍發(fā)生機(jī)械傷害事故會(huì)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。2.4車輛傷害事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、事故發(fā)生的可能性公司運(yùn)輸主要為外來(lái)車輛運(yùn)輸，裝卸作業(yè)頻繁，在上料、搬運(yùn)、裝卸、堆垛等過(guò)程中均易發(fā)生車輛傷害事故。（1）當(dāng)光線較暗，有路障，缺乏交通標(biāo)識(shí)等狀況時(shí)。（2）司機(jī)超載駕駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、違規(guī)駕駛等情況造成人員傷害。（3）車輛有故障，維護(hù)修理不及時(shí)，“帶病”上路；（4）駕駛員精力不集中（如抽煙、通話、駕駛室溫度過(guò)高、過(guò)低等）。5）車輛的安全操作規(guī)程以及保養(yǎng)措施不完善，會(huì)造成車輛損壞以及人員傷害等情況。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍發(fā)生車輛事故會(huì)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。2.5高處墜落事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、事故發(fā)生的可能性（1）人的不安全行為①指派無(wú)登高架設(shè)作業(yè)操作資格的人員從事登高架設(shè)作業(yè)；不具備高處作業(yè)資格（條件）的人員擅自從事高處作業(yè)；未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全人員同意擅自拆除安全防護(hù)設(shè)施；不按規(guī)定的通道上下進(jìn)入巡檢作業(yè)面；高空作業(yè)時(shí)不按勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品（安全帽、安全帶、防滑鞋）等（2） 人操作失誤臨邊作業(yè)時(shí)因踩空、踩滑而墜落；在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時(shí)因沒(méi)有及時(shí)系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落；在安裝時(shí)，因作業(yè)人員配合失誤而導(dǎo)致相關(guān)作業(yè)人員墜落。（3） 物的不安全狀態(tài)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化等；安全防護(hù)設(shè)施不合格、裝置失靈；勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍發(fā)生高處墜落事故可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2.6物體打擊危險(xiǎn)性分析1、事故發(fā)生的可能性在生產(chǎn)過(guò)程中，使用設(shè)備或操作工具不當(dāng)，會(huì)造成工具或部件飛出，高處作業(yè)工器具掉落等，造成的打擊傷害；旋轉(zhuǎn)設(shè)備修后試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件飛出造成的打擊傷害。2、物體打擊事故傷害程度發(fā)生物體打擊后，可引起人員輕傷、重傷，甚至人員死亡事故。3、可能發(fā)生物體打擊的危險(xiǎn)部位或工序（1）物體墜落（裝卸、高處作業(yè)、起重作業(yè)等）（2）高處有未被固定或風(fēng)吹等墜落；（3）高處作業(yè)時(shí)工具拋擲；（4）高處作業(yè)時(shí)高處對(duì)象未固定牢靠而墜落；（5）設(shè)施倒塌；（6）設(shè)施、設(shè)備存在缺陷。2.7有限空間作業(yè)事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、事故類型有限空間是指封閉或部分封閉，進(jìn)出口較為狹窄有限，未被設(shè)計(jì)為固定工作場(chǎng)所，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。發(fā)生的事故類型有中毒窒息、火災(zāi)爆炸等。2、事故發(fā)生的可能性公司設(shè)備設(shè)施比較多，另外還有很多儲(chǔ)罐，設(shè)備基坑，存在進(jìn)入有限空間檢修作業(yè)的情況，在進(jìn)行有限空間作業(yè)時(shí)，如果安全措施不完善，未按規(guī)定辦理作業(yè)票證，盲目作業(yè)，通風(fēng)不暢，監(jiān)護(hù)措施不到位，作業(yè)人員容易發(fā)生中毒窒息。如果在有限空間內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，可燃?xì)怏w達(dá)到爆炸極限，還會(huì)發(fā)生爆炸事故。事故可能發(fā)生的影響范圍有限空間作業(yè)事故會(huì)發(fā)生中毒窒息事故，會(huì)造成人員昏迷甚至死亡，并且可能引發(fā)高處墜落等二次事故。有限空間作業(yè)事故會(huì)造成人員傷亡及設(shè)備爆炸損壞，并可能引起高處墜落或機(jī)械傷害等二次事故的發(fā)生。2.8灼燙事故危險(xiǎn)性分析灼燙傷害事故類型1、在高溫設(shè)備部位操作或巡檢的工作人員，有可能接觸到高溫部位，發(fā)生高溫燙傷事故。2、生產(chǎn)過(guò)程中切割作業(yè)，作業(yè)人員不慎接觸，存在造成燙傷的危險(xiǎn)，同時(shí)這些設(shè)備和設(shè)施存在高溫輻射的危害，在夏季作業(yè)時(shí)應(yīng)注意防暑。3、配電室內(nèi)進(jìn)行電氣操作可能造成電弧灼傷。事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱可能發(fā)生灼燙的區(qū)域：生產(chǎn)車間、配電室等。事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害嚴(yán)重程度及其影響范圍沒(méi)有明顯的季節(jié)特征，夏季氣溫較高，人員穿著較單薄，容易發(fā)生灼燙事故；后果也會(huì)較其他季節(jié)嚴(yán)重。事故前可能出現(xiàn)的征兆1、高溫設(shè)備若沒(méi)有保溫或保溫層損壞，人體接觸高溫體。2、生產(chǎn)過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備，在各結(jié)合部摩擦產(chǎn)生高溫，如操作人員操作不當(dāng)或疏忽大意，接觸高溫表面。事故可能引發(fā)的次生、衍生事故事故可能引發(fā)的次生、衍生事故為機(jī)械傷害、物體打擊、觸電等事故。起重傷害事故風(fēng)險(xiǎn)分析起重傷害事故類型起重作業(yè)時(shí)會(huì)引起的機(jī)械傷害事故。在進(jìn)行起重作業(yè)（包括吊運(yùn)、安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）墜落、夾擠、物體打擊、起重機(jī)傾翻、觸電等事故。事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱起重機(jī)作業(yè)區(qū)域，作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，可能產(chǎn)生起重傷害。事故發(fā)生的可能時(shí)間、事故的危害嚴(yán)重程度及其影響范圍起重傷害事故沒(méi)有季節(jié)特征，隨時(shí)都有發(fā)生的可能。主要危害是造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。事故前可能出現(xiàn)的征兆1、檢修時(shí)制動(dòng)失靈引起的傷害。2、重物墜落，吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故（特別是制動(dòng)器失靈，鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。3、擠壓，起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。4、 高處跌落，人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。5、 觸電，起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。6、 其他傷害，人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；墜落或包裝捆綁不牢破損引起傷害等。事故可能引發(fā)的次生、衍生事故起重傷害事故可能引發(fā)的衍生事故為高處墜落、物體打擊、觸電、其他傷害等。容器爆炸事故風(fēng)險(xiǎn)分析壓力容器安全閥、卸載閥、壓力表等安全保護(hù)裝置失效或檢查保養(yǎng)不到位可能造成超壓引起儲(chǔ)氣罐爆炸，工人違章嚴(yán)禁動(dòng)火區(qū)域內(nèi)實(shí)施割焊等作業(yè)，可能造成爆炸，從而造成設(shè)備損壞或人員傷亡。特種設(shè)備事故風(fēng)險(xiǎn)分析按照特種設(shè)備的分布特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)對(duì)公司所有特種設(shè)備設(shè)備進(jìn)行分析、評(píng)估、辨識(shí)，總結(jié)出特種設(shè)備事故主要有以下幾種類型：（1）起重機(jī)械事故；（見(jiàn)起重傷害事故可能性）2）承壓類設(shè)備爆炸事故；（容器爆炸事故可能性）（3）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故。（見(jiàn)車輛傷害可能性）2.12氮?dú)庑孤┑奈ｋU(xiǎn)性分析1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析危險(xiǎn)性分析（1）氮?dú)庠诔r下是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)嗅的氣體，且通常無(wú)毒。氮?dú)庹即髿饪偭康?8.12%（體積分?jǐn)?shù)），不能燃燒也不助燃，當(dāng)空氣中的氮?dú)夂窟^(guò)高時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員吸入的氧氣降低，引起窒息缺氧。氮?dú)庠跇?biāo)準(zhǔn)大氣壓下，冷卻至T95.8°C時(shí)，變成沒(méi)有顏色的液體，皮膚接觸液氮可引起凍傷。（2）當(dāng)盛裝液氮的容器與設(shè)備遇明火高溫可使器內(nèi)壓力急劇升高導(dǎo)致氣瓶爆炸。1.2事故原因分析（1）管道、閥門老化，喪失功能；（2） 設(shè)備設(shè)施故障，溫度、壓力、液位等監(jiān)控儀表報(bào)警，管道、設(shè)備法蘭泄漏，管道、設(shè)備法蘭腐蝕通洞。（3） 夏季氣溫較高、打雷造成設(shè)備裝置損壞發(fā)生泄漏事故。1.3事故征兆（1） 當(dāng)各密封連接處開(kāi)始冒氣或有明顯的漏氣的聲音時(shí)，說(shuō)明氮?dú)庖呀?jīng)有少量泄漏，若不控制很有可能造成氮?dú)獾拇罅啃孤?。?） 當(dāng)液氮罐的壓力表指示壓力迅速上升時(shí)，說(shuō)明罐體已經(jīng)處于高壓運(yùn)行的狀態(tài)，若不控制很有可能發(fā)生罐體爆炸事故。2.13氧氣泄漏的危險(xiǎn)性分析事故風(fēng)險(xiǎn)分析危險(xiǎn)性分析標(biāo)識(shí)名文中氣氧名文英式子分O號(hào)夜理化特性°Czfk點(diǎn)沸1X81X)°C(點(diǎn)熔81X2-CO38-41X341X燃品本能合,混要沁的等炸烷爆甲物乙可物、燃物昜燃與是辰0朋眷（1）氧氣的危險(xiǎn)性。常壓下當(dāng)氧氣濃度超過(guò)40%時(shí)，有可能發(fā)生氧中毒。吸入40%~60%的氧氣時(shí)，出現(xiàn)胸骨后不適感、輕咳，進(jìn)而胸悶、胸骨后燒灼感和呼吸困難，咳嗽加?。粐?yán)重時(shí)可發(fā)生肺水腫，甚至出現(xiàn)呼吸窘迫綜合癥。吸入氧濃度在80%以上時(shí)，出現(xiàn)面部肌肉抽動(dòng)、面色蒼白、眩暈、心動(dòng)過(guò)速、虛脫，繼而全身強(qiáng)直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。長(zhǎng)期處于氧分壓為60~100kPa（相當(dāng)于吸入40%?60%的氧氣左右）的條件下可發(fā)生眼損害，嚴(yán)重者可失明。（2）沾染在氧氣儲(chǔ)罐及附件上的油脂，引起燃燒甚至爆炸。事故原因分析（1）管道、閥門老化，喪失功能；（2） 設(shè)備設(shè)施故障，溫度、壓力、液位等監(jiān)控儀表報(bào)警，管道、設(shè)備法蘭泄漏，管道、設(shè)備法蘭腐蝕通洞。（3） 夏季氣溫較高、打雷造成設(shè)備裝置損壞發(fā)生泄漏事故。事故征兆（1）當(dāng)切割作業(yè)時(shí)，氧氣管線連接處開(kāi)始冒氣或有明顯的漏氣的聲音時(shí)說(shuō)明氧氣已經(jīng)有少量泄漏，若不控制很有可能造成氧氣的大量泄漏。（2）當(dāng)壓力表指示壓力迅速上升時(shí)，說(shuō)明罐體已經(jīng)處于高壓運(yùn)行的狀態(tài)若不控制很有可能發(fā)生罐體爆炸事故。（3）氧氣儲(chǔ)罐、減壓閥、輸氣膠管沾染油脂。（4）操作人員穿戴沾染油污工作服、手套接觸氧氣管道及附件。危險(xiǎn)程度氧氣發(fā)生火災(zāi)爆炸、中毒窒息的事故嚴(yán)重程度分析見(jiàn)下表：危險(xiǎn)化學(xué)品事故類型和嚴(yán)重程度表事故類型嚴(yán)重程度中小泄漏、中毒窒息、火災(zāi)爆炸事故可能造成部分設(shè)備損壞、人員傷亡。大型泄漏、中毒窒息、容器爆炸爆炸、火災(zāi)爆炸事故1、 可能造成人員傷亡；2、 可能造成設(shè)備、建筑損毀；3、 重大財(cái)產(chǎn)損失。2.14自然條件風(fēng)險(xiǎn)分析自然環(huán)境條件中公司及其相關(guān)設(shè)施可以造成危險(xiǎn)的因素主要包括地震、雷擊、氣溫、風(fēng)、暴雨等。（1）地震公司各建（構(gòu)）筑物的抗震設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)，因此，地震對(duì)公司的影響較小其危險(xiǎn)程度基本可以接受。（2）雷擊公司的防雷設(shè)施嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求來(lái)施工，公司定期進(jìn)行檢測(cè)且合格，做好日常維護(hù)和保養(yǎng)，可有效的避免雷擊帶來(lái)的危害，雷擊的危害程度可以接受。（3）氣溫生產(chǎn)人員在高溫環(huán)境中易出現(xiàn)操作失誤，高溫有可能造成人員燙傷。員工配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，可防止高低溫環(huán)境下氣溫造成的影響。（4）風(fēng)公司的建構(gòu)筑物針對(duì)風(fēng)載荷進(jìn)行設(shè)計(jì)補(bǔ)償，嚴(yán)格要求進(jìn)行施工，風(fēng)對(duì)生產(chǎn)裝置的應(yīng)向可以接受。（5）暴雨夏季時(shí)節(jié)，往往伴有暴雨，若廠區(qū)防洪及排水設(shè)施不良，會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車間等造成影響。公司對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行正規(guī)的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，暴雨的影響程度可以接受。（6）雪載荷冬季大雪天氣若建筑物的防壓能力很差，雪載荷設(shè)計(jì)不足，會(huì)有房屋倒塌，造成人員傷亡的危險(xiǎn)。公司按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其危險(xiǎn)程度可以接受。（7）其他：廠址所在地一旦出現(xiàn)塌陷等地質(zhì)問(wèn)題，建構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)處理不良，可能造成建構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)下沉，導(dǎo)致事故發(fā)生。綜述：企業(yè)針對(duì)上述自然條件的分析采用了相應(yīng)的安全設(shè)施和措施，正常情況下自然條件對(duì)公司無(wú)不良影響。3事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1、評(píng)估方法1.1直接判斷法當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，可判斷為重大危險(xiǎn)源：不符合職業(yè)健康安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范的情況；曾發(fā)生過(guò)重大以上的事故，且仍未采取防范措施的情況；直接觀察到的事故隱患，但無(wú)預(yù)防控制的情況。1.2預(yù)先危險(xiǎn)分析法（PHA）預(yù)先危險(xiǎn)性分析又稱初步危險(xiǎn)性分析，是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析法。主要用于對(duì)危險(xiǎn)物質(zhì)和主要工藝，裝置等進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)裝置及工藝、設(shè)備的安全性進(jìn)行危險(xiǎn)性預(yù)先分析，辨別裝置的危險(xiǎn)部位、主要危險(xiǎn)特性以及可導(dǎo)致重大事故的缺陷和隱患，防止這些危險(xiǎn)發(fā)展成事故。（1） 分析步驟收集有關(guān)資料，對(duì)要進(jìn)行分析的系統(tǒng)作基本情況了解；1） 系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝過(guò)程以及操作條件和周邊環(huán)境進(jìn)行充分的調(diào)查了解；2） 收集以往的經(jīng)驗(yàn)和同類生產(chǎn)中發(fā)生過(guò)的事故情況，分析危險(xiǎn)、有害因素和觸發(fā)事件；3） 推測(cè)可能導(dǎo)致的事故類型和危險(xiǎn)程度；4） 確定危險(xiǎn)、有害因素后果的危險(xiǎn)等級(jí)；5） 制定相應(yīng)的安全措施。（2） 危險(xiǎn)性等級(jí)見(jiàn)下表。

級(jí)別危險(xiǎn)程度可能導(dǎo)致的后果I災(zāi)難性的會(huì)造成重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故，必須予以果斷排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范II危險(xiǎn)的造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即米取防范對(duì)策措施III臨界的處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時(shí)還不至于造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞或降低系統(tǒng)性能，但應(yīng)予以排除或采取控制措施IV安全的不會(huì)造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞的2、事故風(fēng)險(xiǎn)的類別及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)因素觸發(fā)條件事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施1.火災(zāi)事故1、當(dāng)火災(zāi)在時(shí)間上和空間上失去控制時(shí)，便形成火災(zāi)事故，能造成較大的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。（1） 可燃物引發(fā)火災(zāi)生產(chǎn)過(guò)程中如未設(shè)置禁火區(qū)，或禁火區(qū)內(nèi)未嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度，違章進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。（2） 電氣火災(zāi)電氣線路中，當(dāng)電器元件、線路發(fā)生短路、過(guò)載、接觸不良、絕緣不良和有外來(lái)火源等，都易引發(fā)電氣火災(zāi)。電纜的絕緣材料、填充物和覆蓋層都具有可燃性，遇到高溫或外界火源極容易被引燃，電纜一旦著火會(huì)很快蔓延，波及臨近的電纜和電氣設(shè)備使火災(zāi)擴(kuò)大。設(shè)備設(shè)施損壞、易造成群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失II（1）火災(zāi)事故預(yù)防監(jiān)控措施：1） 對(duì)車間、辦公室等進(jìn)行經(jīng)常性的安全防火檢查。2） 配置安裝電流短路器和漏電保護(hù)裝置。3） 對(duì)車間等可燃區(qū)域保持消防應(yīng)急器材完好齊全。4） 嚴(yán)格控制明火作業(yè)和杜絕吸煙現(xiàn)象。5） 定期對(duì)廠房的防雷接地進(jìn)行檢查、檢測(cè)，確保完好可靠。6） 動(dòng)火時(shí)必須嚴(yán)格按動(dòng)火手續(xù)辦理動(dòng)火證，并米取有效防范措施。7） 明火源與生產(chǎn)車間的防火間距符合規(guī)定要求。一8）可燃場(chǎng)所張貼安全警示標(biāo)志。9） 建立、健全安全牛產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)管理。10） 消除點(diǎn)火源。加強(qiáng)車間燈具及電氣設(shè)施的檢查維修，保持其良好性能，杜絕電器火花的產(chǎn)生；保持防雷、防靜電設(shè)施的齊全有效；操作、檢修時(shí)，使用不產(chǎn)生明火的工具。

2.有限空間作業(yè)公司設(shè)備設(shè)施比較多，另外還有儲(chǔ)罐等，存在進(jìn)入有限空間檢修作業(yè)的情況，在進(jìn)行有限空間作業(yè)時(shí)，如果安全措施不完善，未按規(guī)定辦理作業(yè)票證，盲目作業(yè)，通風(fēng)不暢，監(jiān)護(hù)措施不到位，作業(yè)人員容易發(fā)生中毒窒息。如果在有限空間內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，可燃?xì)怏w達(dá)到爆炸極限，還會(huì)發(fā)生爆炸事故。發(fā)生有限空間作業(yè)事故，會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。II配備并建立進(jìn)入有限空間危險(xiǎn)作業(yè)的安全設(shè)施和監(jiān)管制度。應(yīng)當(dāng)配備足夠的救援設(shè)施，包括救援設(shè)備和呼吸裝置等。完善作業(yè)條件和配備檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，包括氧氣、有害氣體檢測(cè)設(shè)備。應(yīng)按規(guī)定為作業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。 4.應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)的負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育。5.從事有限空間危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所工作的人員須經(jīng)健康檢查和安全作業(yè)培訓(xùn)且考核合格。6.應(yīng)安排專門人員對(duì)從事有限空間危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。3.特種按照特種設(shè)備的分布特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)對(duì)公司所有特種設(shè)備設(shè)備進(jìn)行分析、評(píng)估、辨識(shí)，總結(jié)出特特種設(shè)備一旦II可能波及周邊單位和區(qū)域，必要時(shí)要進(jìn)行人員預(yù)警和緊

設(shè)備事故種設(shè)備事故主要有以下幾種類型：（1） 起重機(jī)械事故；（見(jiàn)起重傷害事故可能性）（2） 承壓類設(shè)備爆炸事故；（容器爆炸事故可能性）（3） 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故。（見(jiàn)車輛傷害可能性）發(fā)生事故，可能導(dǎo)致群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失。急疏散。4.觸電傷害1） 生產(chǎn)過(guò)程中使用電器設(shè)備時(shí)缺乏必要的防護(hù)用品。2） 電線絕緣損壞。3） 無(wú)漏電保護(hù)裝置或漏電保護(hù)裝置失效。4） 出現(xiàn)短路、過(guò)載、接觸不良等。人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備損壞III加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。線路安裝漏電保護(hù)裝置。5.機(jī)械傷害1） 防護(hù)措施缺失或損壞。2） 機(jī)械設(shè)備防護(hù)不當(dāng)或操作人員操作失誤，擅自拆除設(shè)備上的安全設(shè)施等。3） 工作場(chǎng)所環(huán)境不良，如空間狹窄，設(shè)備布局不合理等。4） 由于身體或環(huán)境影響造成視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)失誤而誤入危險(xiǎn)區(qū)。5） 作業(yè)程序不當(dāng)，監(jiān)督檢查不夠，違章作業(yè)。人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備損壞III加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。機(jī)械裝置有轉(zhuǎn)動(dòng)部位的設(shè)置機(jī)械防護(hù)罩，用電設(shè)備旁設(shè)緊急開(kāi)關(guān)等。6.車輛傷害1） 當(dāng)光線較暗，有路障，缺乏交通標(biāo)識(shí)等狀況時(shí)。2） 司機(jī)超載駕駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、違規(guī)駕駛等情況造成人員傷害。3） 車輛有故障，維護(hù)修理不及時(shí)，“帶病”上路；4） 道路條件差，因風(fēng)、雪、雨、霧等自然環(huán)境變化，在惡劣條件下駕駛車輛時(shí)，常造成事故發(fā)生。5） 駕駛員精力不集中（如抽煙、打電話、駕駛室溫度過(guò)高、過(guò)低等）。6） 車輛的安全操作規(guī)程以及保養(yǎng)措施不完善，會(huì)造成車輛損壞以及人員傷害等情況。車輛傷害事故會(huì)造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。還會(huì)衍生坍塌、物體打擊等此生災(zāi)害。W加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。司機(jī)持證上崗。7.高處墜落（1）人的不安全行為指派無(wú)登高架設(shè)作業(yè)操作資格的人員從事登高架設(shè)作業(yè)；不具備高處作業(yè)資格（條件）的人員擅自從事高處作業(yè)；未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全人員同意擅自拆除安全防護(hù)設(shè)施；不按規(guī)定的通道上下進(jìn)入巡檢作業(yè)面；發(fā)生高處墜落事故，會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

⑤咼空作業(yè)時(shí)不按勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品（安全帽、安全帶、防滑鞋）等（2） 人操作失誤臨邊作業(yè)時(shí)因踩空、踩滑而墜落；在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時(shí)因沒(méi)有及時(shí)系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落；在安裝時(shí)，因作業(yè)人員配合失誤而導(dǎo)致相關(guān)作業(yè)人員墜落。（3） 物的不安全狀態(tài)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化等；安全防護(hù)設(shè)施不合格、裝置失靈；勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷。2、事故的嚴(yán)重程度及影響范圍8.物體打擊在生產(chǎn)過(guò)程中，使用設(shè)備或操作工具不當(dāng)，會(huì)造成工具或部件飛出，造成的打擊傷害；旋轉(zhuǎn)設(shè)備修后試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件飛出造成的打擊傷害?？赡馨l(fā)生物體打擊的危險(xiǎn)部位或工序（1） 物體墜落（裝卸、高處作業(yè)、起重作業(yè)等）（2） 咼處有未被固定或風(fēng)吹等墜洛；（3） 高處作業(yè)時(shí)工具拋擲；（4） 高處作業(yè)時(shí)高處對(duì)象未固定牢靠而墜落；（5） 設(shè)施倒塌；（6） 設(shè)施、設(shè)備存在缺陷。發(fā)生物體打擊后，可引起人員輕傷、重傷，甚至人員死亡事故。加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。9.容器爆炸壓力容器安全閥、卸載閥、壓力表等安全保護(hù)裝置失效或檢查保養(yǎng)不到位可能造成超壓引起儲(chǔ)氣罐爆炸，工人違章嚴(yán)禁動(dòng)火區(qū)域內(nèi)實(shí)施割焊等作業(yè)，可能造成爆炸，從而造成設(shè)造成設(shè)備損壞或人員傷亡。加強(qiáng)安全管理，定期檢查，及時(shí)消除隱患，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。司機(jī)持證上崗。

備損壞或人員傷亡。10.灼燙事故1、 在高溫設(shè)備部位操作或巡檢的工作人員，有可能接觸到咼溫部位，發(fā)生咼溫燙傷事故。2、 生產(chǎn)過(guò)程中采用切割作業(yè)，受熱設(shè)備暴露在外的部分，作業(yè)人員不慎接觸，存在造成燙傷的危險(xiǎn)，同時(shí)這些設(shè)備和設(shè)施存在咼溫輻射的危害，在夏季作業(yè)時(shí)應(yīng)注意防暑。3、 配電箱柜進(jìn)行電氣操作可能造成電弧灼傷。發(fā)生灼燙事故可引起人員輕傷、重傷，甚至人員死亡事故。1、 高溫作業(yè)崗位人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域；2、 正確穿戴個(gè)體防護(hù)用品，提高從業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)；3、 帶電作業(yè)時(shí)必須采取保證安全的技術(shù)措施，如穿戴好絕緣服和防弧面罩等；4、 強(qiáng)化高溫危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作，制定可靠的作業(yè)指導(dǎo)書，提高從業(yè)人員面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。11.起重傷害事故未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)就上崗操作；非專職人員頂替他人操作；未嚴(yán)格執(zhí)行停送電操作牌制度。設(shè)備本體存在隱患，安全裝置、保險(xiǎn)設(shè)施不全或失效；發(fā)生起重傷害事故后，可引起人員輕傷、重傷，甚至人員死亡事故。III1、 起重機(jī)械必須按期由具有檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。2、 起重機(jī)械應(yīng)設(shè)有能從地面辨別額定荷重的名牌，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。12.氮?dú)庑孤┦鹿使艿?、閥門老化，喪失功能；設(shè)備設(shè)施故障，溫度、壓力、液位等監(jiān)控儀表報(bào)警，管道、設(shè)備法蘭泄漏，管道、設(shè)備法蘭腐蝕通洞。夏季氣溫較高、打雷造成設(shè)備裝置損壞發(fā)生泄漏事故。中毒和窒息III員工操作嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程。事故發(fā)生時(shí)，氮?dú)夤迏^(qū)域不允許人員通過(guò)。人員要沉著冷靜。堅(jiān)決服從指揮人員調(diào)配，積極做好救援工作，各崗位人員應(yīng)熟知崗位的危害特性和事故處置方法。事故處置過(guò)程中確保人生安全。

13.氧氣氣泄漏事故管道、閥門老化，喪失功能；設(shè)備設(shè)施故障，溫度、壓力、液位等監(jiān)控儀表報(bào)警，管道、設(shè)備法蘭泄漏，管道、設(shè)備法蘭腐蝕通洞。夏季氣溫較高、打雷造成設(shè)備裝置損壞發(fā)生泄漏事故?；馂?zāi)爆炸、中毒和窒息III1、 發(fā)現(xiàn)氣體大量泄漏后，不得單獨(dú)一人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處置，必須按處置流程迅速報(bào)告班組長(zhǎng)、車間主任，并迅速撤離泄漏污染區(qū)。2、 員工進(jìn)行疏散或撤離泄漏污染區(qū)時(shí)，須先觀察樹(shù)葉、飄帶等擺動(dòng)方向，向上風(fēng)逃離或者空曠區(qū)域。3、 搶險(xiǎn)人員處置氧氣泄漏時(shí)需