軌道車司機(jī)（高級(jí)技師）認(rèn)定理論備考試題庫(kù)大全（亂序必刷版）

PAGEPAGE1軌道車司機(jī)（高級(jí)技師）認(rèn)定理論備考試題庫(kù)大全（亂序必刷版）一、單選題1.(7230)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于小凸輪機(jī)型，采用第()缸檢查噴油定時(shí)。(1.0分)A、2、4、6B、1、3、5C、1、2、3D、4、5、6答案：B2.(7242)LKJ操縱端監(jiān)控顯示器白屏、黑屏、死機(jī)、全部按鍵失效等故障時(shí),關(guān)閉監(jiān)控裝置主機(jī)電源時(shí)間不超過(guò)()秒，開(kāi)機(jī)后正常的，維持運(yùn)用。(1.0分)A、30B、40C、50D、60答案：A3.(7220)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸蓋裝有()氣門。(1.0分)A、4B、6C、8D、10答案：C4.(7211)JZ-7制動(dòng)機(jī)的單閥在制動(dòng)區(qū)時(shí)制動(dòng)缸無(wú)壓力，不可能出現(xiàn)以下（）故障。(1.0分)A、兩變向閥柱塞卡死B、單閥調(diào)整閥膜板破損C、單閥調(diào)整閥柱塞與凸輪接觸處的觸頭脫落D、單閥調(diào)整閥膜板處的縮口堵小或堵死答案：D5.(7235)LKJ由通常工作狀態(tài)轉(zhuǎn)為降級(jí)狀態(tài)后機(jī)車信號(hào)為進(jìn)行信號(hào)（綠燈、雙黃燈、綠黃燈、黃2閃等）時(shí)，機(jī)車運(yùn)行2000米后LKJ限速降為()km/h。(1.0分)A、20B、40C、60D、80答案：C6.(7168)四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)，列車運(yùn)行限制速度()。(1.0分)A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度答案：D7.(7126)軌道車運(yùn)行中，遇暴風(fēng)雨及能見(jiàn)度差（手信號(hào)在200m內(nèi)難以辨認(rèn)清楚）時(shí)，晝間調(diào)車手信號(hào)應(yīng)改為()，禁止口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。(1.0分)A、晝間調(diào)車白燈信號(hào)B、手持對(duì)講機(jī)信號(hào)C、夜間手信號(hào)D、燈光信號(hào)答案：C8.(7251)軌道車空氣制動(dòng)性能試驗(yàn)，減壓()kPa不產(chǎn)生非常制動(dòng)。(1.0分)A、60B、80C、100D、140答案：D9.(7241)CTCS列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)答器信息接收模塊用()表示。(1.0分)A、BDMB、BTCC、BMMD、BTM答案：D10.(7144)()是軌道車司機(jī)高級(jí)工而不是軌道車司機(jī)中級(jí)工適應(yīng)性的實(shí)作技能培訓(xùn)內(nèi)容。(1.0分)A、電路故障處理B、發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理C、傳動(dòng)系統(tǒng)故障處理D、空氣制動(dòng)系統(tǒng)故障處理答案：A11.(7125)軌道車發(fā)生交通肇事后發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，司機(jī)用無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車和()，并應(yīng)立即派人對(duì)鄰線妨礙行車地點(diǎn)的兩端，按線路最大速度等級(jí)速度規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離即不少于800m位置處進(jìn)行防護(hù)。(1.0分)A、車站B、兩端站C、前方站D、后方站答案：B12.(7092)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，中斷其他線路鐵路行車()小時(shí)以上的，為較大事故。(1.0分)A、5B、8C、30D、10答案：D13.(7084)艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。(1.0分)A、勇于拼搏B、勇于奉獻(xiàn)C、無(wú)私奉獻(xiàn)D、樂(lè)于奉獻(xiàn)答案：B14.(7215)用萬(wàn)用表檢測(cè)軌道車充電發(fā)電機(jī)的輸出線路發(fā)現(xiàn)不發(fā)電，則可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)高B、磁場(chǎng)線圈斷路C、三角橡膠帶太緊D、蓄電池電壓太高答案：B15.(7186)2B0-F400A液力傳動(dòng)箱變矩器和偶合器的導(dǎo)輪殼體和泵輪殼體上均設(shè)有常排油口，一般變矩器在該處的壓力應(yīng)保持在（）Mpa之間。(1.0分)A、0．05～0．1B、0．10～0．2C、0．30～0．45D、0．5～1．0答案：C16.(7203)JZ-7制動(dòng)機(jī)分配閥的主閥大膜板上側(cè)是列車管壓力，下側(cè)是()壓力。(1.0分)A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、大氣D、總風(fēng)管答案：B17.(7191)同步牽引發(fā)電機(jī)的（）是指電機(jī)轉(zhuǎn)速、勵(lì)磁電流和功率因數(shù)恒定時(shí)，電機(jī)的相電壓有效值和電樞電流之間的關(guān)系曲線。(1.0分)A、空載特性B、負(fù)載特性C、短路特性D、外特性答案：D18.(7173)各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證當(dāng)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對(duì)信號(hào)機(jī)()。(1.0分)A、開(kāi)放B、不能開(kāi)放C、無(wú)顯示D、顯示黃燈答案：B19.(7082)職業(yè)道德就是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合()特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。(1.0分)A、工作B、行業(yè)C、職業(yè)D、崗位答案：C20.(7105)Excel中的命令類型有三種，它們分別是（）。(1.0分)A、菜單命令;工具欄命令；快捷菜單命令。B、菜單命令;工具欄命令；公式菜單命令。C、菜單命令;快捷菜單命令；公式菜單命令。D、工具欄命令；快捷菜單命令;公式菜單命令答案：A21.(7101)在Word2003中，按（）鍵與工具欄上的復(fù)制按扭功能相同。(1.0分)A、Ctrl+CB、Ctrl+VC、Ctrl+AD、Ctrl+S答案：A22.(7099).要將打開(kāi)的Excel文檔空格加上邊框，可以選定需要加邊框的內(nèi)容，右擊鼠標(biāo)，選擇（）、邊框。(1.0分)A、插入批注B、設(shè)置單元格格式C、從下拉列表中選擇D、創(chuàng)建列表答案：B23.(7222)柴油機(jī)銘牌或說(shuō)明書中一般應(yīng)給出在標(biāo)定功率下的轉(zhuǎn)速，稱為（）。(1.0分)A、額定轉(zhuǎn)速B、額定功率C、標(biāo)定轉(zhuǎn)速D、標(biāo)定功率答案：C24.(7129)軌道車連掛時(shí)應(yīng)確認(rèn)被掛車具備連掛條件，司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車的掛車速度，三車的限制速度為()km/h。(1.0分)A、3B、5C、10D、15答案：B25.(7156)主要用來(lái)鉸削標(biāo)準(zhǔn)直徑系列的孔，使用（）鉸刀。(1.0分)A、整體式圓柱B、可調(diào)節(jié)式C、整體式或調(diào)節(jié)式D、分體式答案：A26.(7223)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的錐角為()。(1.0分)A、30B、35C、40D、45答案：A27.(7209)JZ-7制動(dòng)機(jī)自閥在施行制動(dòng)減壓時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管減壓正常，制動(dòng)缸壓力追隨總風(fēng)壓力的現(xiàn)象，可能出現(xiàn)的故障是（）(1.0分)A、作用閥膜板上方縮口堵塞B、作用閥膜板破損竄風(fēng)C、分配閥主閥小膜板上方縮口堵死D、分配閥主閥小膜板破損竄風(fēng)答案：A28.(7172)()是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。(1.0分)A、自動(dòng)閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、自動(dòng)站間閉塞D、電話閉塞法答案：D29.(7195)自動(dòng)制動(dòng)閥下方排風(fēng)口堵塞時(shí)，造成()。(1.0分)A、不保壓B、不能緩解C、下方排風(fēng)口不排風(fēng)D、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)答案：C30.(7180)變矩器大修加油后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在（）運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘，使變矩器和液壓管路充滿油。(1.0分)A、怠速B、中速C、高速D、最高額定轉(zhuǎn)速答案：A31.(7106).GSM-R通用數(shù)據(jù)傳輸功能，當(dāng)同時(shí)有多種業(yè)務(wù)信息需要發(fā)送時(shí)，發(fā)送的優(yōu)先級(jí)依次為：列尾信息、()信息、無(wú)線車次號(hào)信息。(1.0分)A、電務(wù)檢測(cè)B、工務(wù)檢測(cè)C、機(jī)務(wù)檢測(cè)D、調(diào)度命令答案：D32.(7100)Word中文意思是（）。(1.0分)A、系統(tǒng)軟件B、硬件C、文字處理軟件D、操作系統(tǒng)答案：C33.(7136)軌道車擔(dān)當(dāng)救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，自接近()2km時(shí)起，嚴(yán)格控制速度，以最高不得超過(guò)20km/h運(yùn)行。(1.0分)A、響墩B、防護(hù)信號(hào)C、被救援列車或車列D、防護(hù)人員答案：C34.(7169)通過(guò)顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī)，列車運(yùn)行限制速度為()。(1.0分)A、45km/hB、60km/hC、50km/hD、在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度答案：D35.(7221)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿沿對(duì)稱中心線彎曲或扭曲時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣缸()。(1.0分)A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻B、異響C、機(jī)油消耗過(guò)多D、偏磨答案：D36.(7118)起重軌道車裝卸作業(yè)時(shí)，起吊物需在空中移動(dòng)時(shí)應(yīng)高出地面物體()m以上。(1.0分)A、1B、0.6C、0.5D、0.3答案：C37.(7213)用萬(wàn)用表檢測(cè)軌道車充電發(fā)電機(jī)的輸出線路發(fā)現(xiàn)不發(fā)電，則不可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、硅二級(jí)管斷路B、磁場(chǎng)線圈斷路C、轉(zhuǎn)子線圈斷路D、調(diào)節(jié)電壓過(guò)高答案：D38.(7102)以下系統(tǒng)Excel軟件可以運(yùn)行的平臺(tái)是。()(1.0分)A、VisualBasicB、Windows3.1C、DosD、WindowsXP/2000答案：D39.(7147)在下圖中，選出正確的一組視圖（）。(1.0分)

A、如圖AB、如圖BC、如圖CD、如圖D答案：C40.(7157)攻鑄鐵材料的螺紋時(shí)，采用（）作切削液。(1.0分)A、乳化液B、機(jī)油C、煤油D、水答案：C41.(7165)額定電壓為220V的燈光接在110V電源上，燈泡的功率是原來(lái)的（）。(1.0分)A、2B、4C、1/2D、1/4答案：D42.(7130)JZ-7型制動(dòng)機(jī)的軌道車換端操縱時(shí)，非操縱端的自動(dòng)制動(dòng)閥手柄須置于()。(1.0分)A、取出位B、運(yùn)轉(zhuǎn)位C、過(guò)充位D、制動(dòng)位答案：A43.(7083)對(duì)于鐵路企業(yè)和鐵路職工，注重質(zhì)量，講究信譽(yù)是必須具備的職業(yè)道德()。(1.0分)A、素養(yǎng)B、要求C、素質(zhì)D、標(biāo)準(zhǔn)答案：C44.(7142)軌道車擔(dān)當(dāng)救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，自接近被救援列車或車列2km時(shí)起，嚴(yán)格控制速度，以最高不得超過(guò)()運(yùn)行。(1.0分)A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：C45.(7158)在鋼和鑄鐵的工件上加工同樣直徑的內(nèi)螺紋時(shí)，鋼件的底孔直徑比鑄鐵的底孔直徑（）。(1.0分)A、稍大B、稍小C、相等D、可大可小答案：A46.(7192)同步牽引發(fā)電機(jī)的（）是指電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率及功率因數(shù)皆保持恒定時(shí)，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流和負(fù)載電流之間的關(guān)系曲線。(1.0分)A、空載特性B、負(fù)載特性C、短路特性D、調(diào)整特性答案：D47.(7232)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，主軸瓦與曲軸軸頸的配合間隙過(guò)小時(shí)，軸瓦上合金的刮削量為()mm。(1.0分)A、0.05B、0.1C、0.15D、0.00答案：D48.(7239)GYK關(guān)機(jī)機(jī)不會(huì)延時(shí)15S工作，發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)瞬間GYK重新復(fù)位，說(shuō)明()發(fā)生故障。(1.0分)A、機(jī)車信號(hào)板B、主控記錄板C、語(yǔ)言記錄板D、UPS電源插件答案：D49.(7200)JZ-7型制動(dòng)機(jī)的軌道車在制動(dòng)后，則以下說(shuō)法正確的是（）。(1.0分)A、連接作用閥的12制動(dòng)缸管無(wú)風(fēng)壓B、作用風(fēng)缸無(wú)風(fēng)壓C、連接作用閥的14單獨(dú)作用管有風(fēng)壓D、連接作用閥的3號(hào)總風(fēng)管無(wú)風(fēng)壓答案：C50.(7085)修養(yǎng)是人們提高科學(xué)文化水平和道德品質(zhì)必不可少的()。(1.0分)A、方法B、要求C、途徑D、手段答案：D51.(7178)排除液壓油油路中的空氣，應(yīng)先將油缸壓力降到()之間。(1.0分)A、0.5～1MPaB、0.5～2MpaC、1～5MPaD、1～2Mpa答案：A52.(7231)康明斯右轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和噴油器的調(diào)整：轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使附件傳動(dòng)皮帶輪上的“B”或“2-BVS”記號(hào)與齒輪室蓋的箭頭對(duì)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)3缸進(jìn)排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)可調(diào)整()缸噴油器。(1.0分)A、1B、3C、5D、6答案：D53.(7257)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其()，采取有效的安全防護(hù)措施。(1.0分)A、安全技術(shù)特性B、操作方法C、規(guī)格型號(hào)D、構(gòu)造答案：A54.(7240)LKJ平面調(diào)車設(shè)備收到“起動(dòng)”信號(hào)后，機(jī)車在停車狀態(tài)或機(jī)車速度＜()km/h時(shí)，乘務(wù)員須按壓一次【警惕】進(jìn)行解鎖操作。(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：C55.(7207)JZ-7制動(dòng)機(jī)自閥在施行制動(dòng)減壓時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸減壓正常，制動(dòng)管壓力不下降的現(xiàn)象時(shí)，立即施行自閥緊急制動(dòng)，待制動(dòng)管壓力降為零后，自閥回運(yùn)轉(zhuǎn)位充風(fēng)，觀察制動(dòng)管的壓力變化，如壓力上升不正常，則可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、自閥調(diào)整閥的排氣閥彈簧折斷B、中繼閥頂桿折斷或松脫C、中繼閥制動(dòng)管塞門關(guān)閉或制動(dòng)管堵D、中繼閥排風(fēng)口堵答案：B56.(7095)有效期滿后，被許可人需要延續(xù)取得的行政許可有效期的，應(yīng)當(dāng)在該行政許可有效期滿()日前向鐵道部提出延期申請(qǐng)。(1.0分)A、15B、30C、60D、90答案：C57.(7162)電路主要由負(fù)載、線路、電源、（）組成。(1.0分)A、變壓器B、開(kāi)關(guān)C、發(fā)電機(jī)D、儀表答案：B58.(7109)區(qū)間線路上施工，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少()min聯(lián)系一次。(1.0分)A、3B、5C、3～5D、1～3答案：C59.(7187)2B0-F400A液力傳動(dòng)箱變矩器和偶合器的導(dǎo)輪殼體和泵輪殼體上均設(shè)有常排油口，一般偶合器在該處的壓力應(yīng)保持在（）MPa之間。(1.0分)A、0．05～0．1B、0．15～0．35C、0．35～0．45D、0．45～0．85答案：B60.(7237)GYK當(dāng)軌道車在區(qū)間運(yùn)行()km后，GYK自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音提示指令“注意對(duì)標(biāo)”。(1.0分)A、5B、6C、7D、8答案：C61.(7234)LKJ發(fā)生故障，關(guān)閉主機(jī)電源時(shí)間大于()秒，重新開(kāi)機(jī)恢復(fù)正常后，LKJ會(huì)自動(dòng)降級(jí)。(1.0分)A、30B、40C、50D、60答案：A62.(7110)在站內(nèi)線路上施工時(shí)，應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端()處設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌(燈)。(1.0分)A、各800mB、各500mC、各50mD、本股道警沖標(biāo)(相對(duì))處答案：D63.(7120)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超過(guò)()mm容許限度,輪軸發(fā)生相對(duì)位移時(shí)禁止使用。(1.0分)A、1353±3；B、1454±3；C、1050±3；D、1353±1答案：A64.(7261)在城市市區(qū)，鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離為（）。(1.0分)A、5米B、6米C、不少于6米D、不少于8米答案：D65.(7151)液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的()來(lái)傳遞動(dòng)力。(1.0分)A、變化B、分子C、壓強(qiáng)D、壓力答案：D66.(7160)刮削加工余量一般為（）mm。(1.0分)A、0.5～0.6B、0.4～0.5C、0.05～0.4D、0.5～1答案：C67.(7197)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)缸自最高壓力緩解至35kPa的時(shí)間為（)s。(1.0分)A、5～8B、10～19C、60D、120s答案：A68.(7146)圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)()的意圖(1.0分)A、生產(chǎn)者B、設(shè)計(jì)者C、使用者D、參觀者答案：B69.(7107)GSM-R通用數(shù)據(jù)傳輸功能,電務(wù)檢測(cè)信息、工務(wù)檢測(cè)信息、機(jī)務(wù)檢測(cè)信息等，按時(shí)間先后依次發(fā)送，發(fā)送間隔不小于()秒。(1.0分)A、5B、10C、15D、20答案：C70.(7150)液壓傳動(dòng)()實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。(1.0分)A、不易B、易于C、難于D、不可能答案：B71.(7139)軌道車整備作業(yè)時(shí)，檢查蓄電池的電液面高度、電解液高出極板()毫米，比重為1:28，清潔極柱，緊固極柱螺栓。(1.0分)A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：B72.(7133)防洪季節(jié)，軌道車運(yùn)行至接近防洪地段（）時(shí)，副司機(jī)呼喚“危險(xiǎn)地段”，司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為注意瞭望。(1.0分)A、1000-1500mB、2000mC、3000mD、2000-2500m答案：D73.(7086)“人民鐵路為人民”是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()。(1.0分)A、主題開(kāi)拓精神B、概況和總結(jié)C、總綱和精髓D、宗旨和精要答案：C74.(7238)在區(qū)間發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)格按地面信號(hào)行車，半閉區(qū)段以不超過(guò)()km/h速度維持運(yùn)行至前方站。(1.0分)A、20B、45C、60D、80答案：C75.(7227)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸承蓋固定螺絲松曠或折斷造成發(fā)動(dòng)機(jī)()。(1.0分)A、活塞銷響B(tài)、活塞敲缸聲C、連桿軸承敲擊聲D、曲軸軸承敲擊聲答案：C76.(7152)()回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)壓力控制閥的調(diào)定值。(1.0分)A、調(diào)壓B、減壓C、增壓D、換向答案：A77.(7174)列車進(jìn)路有四個(gè)及其以上發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示，信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。(1.0分)A、左側(cè)A方向B、左側(cè)B方向C、右側(cè)C方向D、右側(cè)D方向答案：A78.(7115)軌道車在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有()m的安全距離；遇特殊情況，必須近于時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。(1.0分)A、20B、15C、10D、5答案：C79.(7145)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。(1.0分)A、左下角B、右下角C、中間位置D、任意位置答案：B80.(7114)重型軌道車在正常運(yùn)行條件下，一般使用10年，或累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)()km；根據(jù)運(yùn)用環(huán)境、車輛技術(shù)狀態(tài)，由路局軌道車管理部門鑒定后，可延長(zhǎng)1至2年。(1.0分)A、300000B、350000C、300000-350000D、200000-250000答案：C81.(7210)JZ-7制動(dòng)機(jī)自閥在施行制動(dòng)減壓時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸制動(dòng)管減壓50千帕，制動(dòng)缸壓力上升到常用限壓值的現(xiàn)象，可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、作用閥膜板上方縮口堵塞B、作用閥膜板破損竄風(fēng)C、分配閥主閥小膜板上方縮口堵死D、中繼閥膜板破損竄風(fēng)答案：C82.(7204)當(dāng)列車管壓力下降時(shí)，JZ-7制動(dòng)機(jī)分配閥的主閥大膜板兩側(cè)的壓力失去平衡，()的空氣壓力促使大膜板上移，帶動(dòng)頂桿，推動(dòng)小膜板。(1.0分)A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、列車管D、總風(fēng)管答案：B83.(7113)功率大于220kw的重型軌道車定期保養(yǎng)周期為()km或一個(gè)季度。(1.0分)A、1500～2500B、1500～2500C、2000～2500D、2500～3000答案：D84.(7116)軌道車在中間站停車超過(guò)()min，副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。(1.0分)A、20B、15C、10D、5答案：D85.(7256)勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)（）；對(duì)危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。(1.0分)A、拒絕執(zhí)行B、提出建議C、進(jìn)行判斷D、自主決定答案：A86.(7199)JZ-7型制動(dòng)機(jī)的軌道車自動(dòng)制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，如4號(hào)中均管堵塞，則以下說(shuō)法正確的是（）。(1.0分)A、列車管不能充風(fēng)B、列車管能充風(fēng)C、工作風(fēng)缸能充風(fēng)D、均衡風(fēng)缸不能充風(fēng)答案：C87.(7243)GC-220型軌道車離合器自由行程為()。(1.0分)A、30～40B、30～50C、40～50D、40～60答案：D88.(7111)()不是嚴(yán)禁卸車的地點(diǎn)。(1.0分)A、道岔及道岔咽喉區(qū)B、鄰線來(lái)車時(shí)，靠鄰線的一側(cè)C、雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時(shí)，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段D、車站答案：D89.(7212)GC-270型軌道車上的起動(dòng)點(diǎn)火鑰匙斷開(kāi)的情況下，以下的（）不能工作。(1.0分)A、儀表燈B、雨括器C、油位表D、司機(jī)室風(fēng)扇答案：C90.(7128)軌道車司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查空壓機(jī)皮帶，以20～50N的力壓皮帶，撓度為()mm。(1.0分)A、10～15B、10～20C、5～10D、1～5答案：B91.(7097)被許可生產(chǎn)的機(jī)車車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生()的，被許可人應(yīng)重新申請(qǐng)生產(chǎn)許可證。(1.0分)A、差異B、變化C、較大變化D、改變答案：C92.(7159)鏨削銅、鋁等材料時(shí)，楔角取()。(1.0分)A、30°～50°B、50°～60°C、60°～70°D、70°～80°答案：A93.(7123)軌道車運(yùn)行中，注意信號(hào)或要求注意時(shí)，正、副司機(jī)手比方式是()。(1.0分)A、單臂攏拳曲伸B、單臂攏拳上下急劇搖動(dòng)C、伸出食指和中指D、伸出食指答案：A94.(7090)機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)：系指以進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)為界，機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、()溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機(jī)車車輛溜往正線越過(guò)警沖標(biāo)。(1.0分)A、專用線B、貨物線C、工務(wù)段管線D、機(jī)務(wù)段管線答案：A95.(7175)()在線群出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放后顯示一個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。(1.0分)A、道岔表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器D、發(fā)車表示器答案：C96.(7094)鐵道部應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)鐵道部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)()日，并將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。(1.0分)A、5B、10C、15D、20答案：B97.(7170)四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()，要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號(hào)顯示。(1.0分)A、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光B、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色燈光答案：A98.(7254)運(yùn)行速度大于()km/h以上的高速列車，一般采用盤形制動(dòng)。(1.0分)A、120B、160C、200D、250答案：B99.(7137)軌道車運(yùn)行中，遇暴風(fēng)雨及能見(jiàn)度差（手信號(hào)在200m內(nèi)難以辨認(rèn)清楚）時(shí)，晝間調(diào)車手信號(hào)應(yīng)改為夜間手信號(hào)，禁止口頭變更()。(1.0分)A、調(diào)度命令B、發(fā)車信號(hào)C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、運(yùn)行計(jì)劃答案：C100.(7138)軌道平車裝載路料后，整車重心高度超過(guò)2801～3000mm時(shí)，運(yùn)行中區(qū)間限速和通過(guò)側(cè)向道岔限速分別為()km/h。(1.0分)A、5015B、4545C、5025D、5030答案：A101.(7088)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》自()起執(zhí)行。(1.0分)A、2007年9月1日B、2007年8月1日C、2008年9月1日D、2009年10月1日答案：A102.(7202)JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)的()是用來(lái)控制分配閥副閥的動(dòng)作。(1.0分)A、降壓風(fēng)缸B、緊急風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、工作風(fēng)缸答案：A103.(7245)軌道車車軸齒輪箱抬頭高為()。(1.0分)A、10～20B、15～25C、25～30D、30～40答案：C104.(7188)液力變矩器除了能傳遞扭矩以外，還能在泵輪扭矩不變的情況下，隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同改變輸出扭矩的數(shù)值，通常扭矩可增大（）倍。(1.0分)A、0.5～1B、1～2C、1.6～5D、5～7答案：C105.(7141)軌道車進(jìn)站前，確認(rèn)特定引導(dǎo)手信號(hào)后，速度在60m/h及以下時(shí)，5秒內(nèi)按壓()鍵，解除對(duì)該信號(hào)機(jī)前的停車控制模式，以不超過(guò)60m/h的速度越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。(1.0分)A、[開(kāi)車]+［解鎖］B、[解鎖]+［出庫(kù)］C、[4]+［解鎖］D、[開(kāi)車]+［出庫(kù)］答案：A106.(7226)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在單缸斷火試驗(yàn)時(shí)，響聲無(wú)明顯變化，相鄰兩缸斷火時(shí)響聲會(huì)有明顯減弱時(shí)，是()。(1.0分)A、活塞銷響B(tài)、活塞敲缸聲C、連桿軸承敲擊聲D、曲軸軸承敲擊聲答案：D107.(7103)在Excel2003中，按（）鍵與工具欄上的粘貼按扭功能相同。(1.0分)A、Ctrl+CB、Ctrl+VC、Ctrl+AD、Ctrl+S答案：B108.(7228)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，響聲也周期性地變化，是()。(1.0分)A、活塞銷響B(tài)、活塞敲缸聲C、連桿軸承敲擊聲D、曲軸軸承敲擊聲答案：A109.(7108)營(yíng)業(yè)線維修作業(yè)是指作業(yè)前后不改變行車速度的營(yíng)業(yè)線施工。維修作業(yè)應(yīng)納入()計(jì)劃，并在車站辦理相差登記手續(xù)。(1.0分)A、施工天窗B、月度施工C、維修天窗D、慢行天窗答案：C110.(7190)同步牽引發(fā)電機(jī)的（）是指電機(jī)轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速，電樞電流等于零時(shí)（即空載），每相繞組空載電動(dòng)勢(shì)與勵(lì)磁電流的關(guān)系曲線。(1.0分)A、空載特性B、負(fù)載特性C、短路特性D、調(diào)整特性答案：A111.(7127)軌道車裝載長(zhǎng)度大于14m的鋼軌，兩輛平車地板高度差不準(zhǔn)超過(guò)()。(1.0分)A、600mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：B112.(7189)同步牽引發(fā)電機(jī)的（）是指電機(jī)轉(zhuǎn)速、電樞電流和功率因數(shù)都恒定時(shí)，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流和端電壓（線電壓）在不同電樞電流值下試驗(yàn)所得的特性曲線。(1.0分)A、空載特性B、負(fù)載特性C、短路特性D、調(diào)整特性答案：B113.(7134)軌道車運(yùn)行至施工地點(diǎn)前（）時(shí)，副司機(jī)呼喚“前方XX公里XX米施工限速XX公里/小時(shí)”，司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為“前方XX公里XX米施工限速XX公里/小時(shí)”。(1.0分)A、1000-2000mB、1000-1500mC、2000mD、2000-2500m答案：A114.(7181)用同樣定量泵、溢流閥、節(jié)流閥和液壓油缸組成的下列的幾種節(jié)流調(diào)速回路中，（）的速度剛性最差，而回路效率最高。(1.0分)A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、以上都不對(duì)答案：C115.(7208)JZ-7制動(dòng)機(jī)自閥在施行制動(dòng)減壓時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸減壓正常，制動(dòng)管壓力不下降的現(xiàn)象時(shí)，立即施行自閥緊急制動(dòng)，待制動(dòng)管壓力降為零后，自閥回運(yùn)轉(zhuǎn)位充風(fēng)，觀察制動(dòng)管的壓力變化，如壓力不上升，則可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、自閥調(diào)整閥的排氣閥彈簧折斷B、中繼閥頂桿折斷或松脫C、中繼閥制動(dòng)管塞門關(guān)閉或制動(dòng)管堵D、中繼閥排風(fēng)口堵答案：C116.(7179)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載的大小決定了()，若沒(méi)有負(fù)載就不能建立起壓力。(1.0分)A、負(fù)載B、壓力C、壓力的大小D、負(fù)載的大小答案：C117.(7164)確定感應(yīng)電流的方向，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。(1.0分)A、讓磁力線垂直穿過(guò)掌心B、可用左手定則來(lái)確定C、拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向D、請(qǐng)四指所指方向就是感應(yīng)電流的方向答案：B118.(7161)下列是半導(dǎo)體的物體是（）。(1.0分)A、硅B、玻璃C、云母D、銅答案：A119.(7135)軌道車運(yùn)行中遇復(fù)示信號(hào)關(guān)閉時(shí)，副司機(jī)呼喚“復(fù)示信號(hào)”，司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為（）。(1.0分)A、正線B、側(cè)線C、復(fù)示好了D、注意信號(hào)答案：D120.(7163)阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（）。(1.0分)A、固定電阻B、可變電阻C、線性電阻D、非線性電阻答案：C121.(7259)鐵路機(jī)車車輛和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）考試合格后，方可上崗。(1.0分)A、所在單位B、鐵路局主管部門C、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門D、地方人民政府答案：C122.(7124)軌道車反方向行車前方進(jìn)站按人工引導(dǎo)接車，無(wú)引導(dǎo)接車手信號(hào)，禁止越過(guò)()或鄰線的進(jìn)站信號(hào)機(jī)。(1.0分)A、站界標(biāo)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、警沖標(biāo)D、接車人員所在位置答案：A123.(7198)JZ-7制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸減壓正常，但當(dāng)自閥調(diào)整閥停止排風(fēng)后，制動(dòng)管壓力仍持續(xù)下降，直至為零，制動(dòng)缸壓力成比例上升至限壓值的現(xiàn)象，不可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、制動(dòng)管系統(tǒng)漏泄B、中繼閥排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)C、緊急風(fēng)缸管系漏泄D、中均管系漏泄答案：D124.(7219)GC-270型軌道車上兩端油表工作指示正常，柴油機(jī)兩操縱端均不能用點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)，無(wú)起動(dòng)繼電器的吸合聲，但可將起動(dòng)機(jī)上Q1和1號(hào)線相連短接起動(dòng)，也可人工使起動(dòng)繼電器觸頭吸合起動(dòng)，則可能出現(xiàn)的故障為（）。(1.0分)A、起動(dòng)繼電器上的3號(hào)線斷路B、起動(dòng)機(jī)上的Q1號(hào)線斷路C、起動(dòng)繼電器上的41號(hào)線斷路D、與A39號(hào)和B39線相接的39號(hào)線斷路答案：C125.(7149)液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是()。(1.0分)A、油液B、水C、酒精D、以上答案都不對(duì)答案：A126.(7194)JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥中副閥保持閥的作用是施行過(guò)量減壓和緊急制動(dòng)時(shí)，使降壓風(fēng)缸壓力保持在（）kPa，以提高機(jī)車與車輛緩解時(shí)的一致性。(1.0分)A、240-260B、140-170C、280-340D、350-360答案：C127.(7233)GYK運(yùn)行過(guò)程中，軌道車位置與實(shí)際公里標(biāo)存在誤差，且誤差在正負(fù)500m以內(nèi)時(shí)，可以在下一個(gè)公里標(biāo)處按壓()鍵對(duì)標(biāo)，消除誤差。(1.0分)A、【向前】B、【前后】C、【自動(dòng)校正】D、【車位】+【向后】答案：C128.(7225)調(diào)整排氣門間隙必須在排氣門()時(shí)進(jìn)行。(1.0分)A、剛剛打開(kāi)B、剛剛關(guān)閉C、完全打開(kāi)D、完全關(guān)閉答案：D129.(7140)軌道車單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，必須確認(rèn)()，厲行車機(jī)聯(lián)控和呼喚應(yīng)答，副司機(jī)須站立過(guò)岔（岔前50m），并逐一呼喚道岔信號(hào)的顯示狀態(tài)。(1.0分)A、通過(guò)信號(hào)B、進(jìn)站信號(hào)C、信號(hào)、道岔、進(jìn)路D、信號(hào)、道岔答案：C130.(7253)軌道車車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處時(shí)每處≤()mm。(1.0分)A、30B、40C、50D、60答案：B131.(7236)機(jī)車速度為()時(shí)，按壓一次【調(diào)車】鍵，狀態(tài)欄中【調(diào)車】燈亮，表明LKJ進(jìn)入調(diào)車工作狀態(tài)。(1.0分)A、0B、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：A132.(7255)踏面制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊車輪踏面，通過(guò)閘瓦與車輪踏面的機(jī)械摩擦將列車的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)?)，并產(chǎn)生制動(dòng)力。(1.0分)A、機(jī)械能B、熱能C、電能D、化學(xué)能答案：B133.(7148)在下圖中的1面是（）(1.0分)

A、圓柱面B、滾花部分C、簡(jiǎn)化畫法D、平面答案：D134.(7205)JZ-7制動(dòng)機(jī)分配閥的副閥處于緩解充氣位時(shí)，以下（）說(shuō)法不正確。(1.0分)A、23e、23B、23a通充氣閥，并與列車管連通C、23b通工作風(fēng)缸D、26b通降壓風(fēng)缸答案：B135.(7206)JZ-7制動(dòng)機(jī)自閥在施行制動(dòng)減壓時(shí)，出現(xiàn)均衡風(fēng)缸減壓正常，制動(dòng)管壓力不下降的現(xiàn)象時(shí)，立即施行自閥緊急制動(dòng)，待制動(dòng)管壓力降為零后，自閥回運(yùn)轉(zhuǎn)位充風(fēng)，觀察制動(dòng)管的壓力變化，如壓力上升正常，則可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、自閥調(diào)整閥的排氣閥彈簧折斷B、中繼閥頂桿折斷或松脫C、中繼閥制動(dòng)管塞門關(guān)閉或制動(dòng)管堵D、中繼閥排風(fēng)口堵答案：D136.(7224)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸裝有()丁字頭。(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：B137.(7260)任何企事業(yè)單位不能擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口、（）。(1.0分)A、汽車通道B、人行過(guò)道C、非機(jī)動(dòng)車通道D、信號(hào)標(biāo)志答案：B138.(7244)軌道平車同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和()mm。(1.0分)A、2～5B、4～6C、5～10D、6～12答案：D139.(7252)軌道平車制動(dòng)制動(dòng)軟管周期為()。(1.0分)A、1個(gè)月B、1個(gè)季度C、半年D、1年答案：C140.(7098)要打開(kāi)“我的電腦”，可以（）其圖標(biāo)。(1.0分)A、單擊B、雙擊C、拖拽D、右擊答案：B141.(7093)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成()人以下重傷，為一般A類事故。(1.0分)A、5人以上10B、2人以上10C、8人以上10D、2人以上8答案：A142.(7217)GC-270型軌道車康明斯柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但柴油機(jī)只有一端能起動(dòng)，則可能出現(xiàn)的故障為（）。(1.0分)A、起動(dòng)繼電器上的3號(hào)線斷路B、起動(dòng)機(jī)上的Q1號(hào)線斷路C、PT泵熄火電磁閥上的43號(hào)斷路D、與43號(hào)相接的A43號(hào)線斷路答案：D143.(7154)標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆主要用于()。(1.0分)A、擴(kuò)孔B、鉆孔C、鉸孔D、攻螺紋答案：B144.(7216)軌道車充電電流過(guò)大，電壓過(guò)高，發(fā)電機(jī)發(fā)熱，則可能出現(xiàn)的故障是（）。(1.0分)A、磁場(chǎng)接線短路B、磁場(chǎng)線圈斷路C、轉(zhuǎn)子線圈斷路D、充電電流表?yè)p壞答案：A145.(7091)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，()及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦依法追究行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。(1.0分)A、鐵路單位B、鐵路運(yùn)輸企業(yè)C、鐵路公司D、鐵路局答案：B146.(7183)液力變矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速可（）輸入軸的轉(zhuǎn)速。(1.0分)A、大于B、小于C、大于或小于D、無(wú)法判斷答案：C147.(7258)()是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。(1.0分)A、國(guó)家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、鐵路專用線答案：D148.(7087)注重質(zhì)量、講究信譽(yù)的具體要求是樹(shù)立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念，提高技能，嚴(yán)守()，盡心操作。(1.0分)A、紀(jì)律B、規(guī)章C、規(guī)程D、規(guī)范答案：C149.(7196)軌道車JZ-7型空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，可通過(guò)（）調(diào)整列車管及均衡風(fēng)缸的壓力至500kPa。(1.0分)A、常用限壓閥B、壓力調(diào)節(jié)閥C、自閥上的調(diào)壓閥D、單獨(dú)制動(dòng)閥上的調(diào)壓閥答案：C150.(7112)軌道車司機(jī)年鑒的實(shí)作能力不包括()。(1.0分)A、軌道車的構(gòu)造、性能等知識(shí)B、機(jī)械故障排除能力C、事故應(yīng)急處理能力D、三項(xiàng)安全設(shè)備的使用和常見(jiàn)故障處理答案：A151.(7246)JZ-7型制動(dòng)機(jī)的軌道車分配閥的校驗(yàn)周期為()。(1.0分)A、1個(gè)月B、1個(gè)季度C、半年D、1年答案：C152.(7167)發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。(1.0分)A、月白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：B153.(7201)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥在緩解充氣位時(shí)，()的壓力排零。(1.0分)A、降壓風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、過(guò)充風(fēng)缸答案：C154.(7153)()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。(1.0分)A、液壓泵B、壓力閥C、液壓缸D、方向閥答案：C155.(7184)變矩器工作時(shí)，循環(huán)圓內(nèi)充滿液力油，經(jīng)泵輪葉片作用，柴油機(jī)的輸出功率轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑膭?dòng)能和壓力能。(1.0分)A、泵輪B、液力油C、渦輪D、導(dǎo)輪答案：B156.(7121)軌道車排障器下平面距軌面高度為()mm，排障膠皮完好。(1.0分)A、90～130B、90～120C、80～130D、80～120答案：A157.(7166)進(jìn)路信號(hào)機(jī)以顯示()為定位。(1.0分)A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號(hào)D、兩個(gè)黃色燈光答案：C158.(7229)我國(guó)對(duì)柴油機(jī)的名稱和型號(hào)的編制方法作了統(tǒng)一的規(guī)定，它包括以下（）項(xiàng)內(nèi)容。(1.0分)A、三B、四C、五D、二答案：B159.(7193)牽引電動(dòng)機(jī)的電刷與換向器表面的接觸面積不應(yīng)小于電刷全面積的（），否則，應(yīng)予研磨。(1.0分)A、50%B、60%C、70%D、80%答案：D160.(7176)液壓馬達(dá)分類中排量不可變的為()馬達(dá)，排量可變的則為變量液壓馬達(dá)。(1.0分)A、定量液壓B、不定量液壓C、變量液壓D、排量液壓答案：A161.(7104)設(shè)定紙張的大小時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用的命令是（）。(1.0分)A、文件菜單的“打印預(yù)覽”命令B、文件菜單的“頁(yè)面設(shè)置”命令C、視圖菜單的“工具欄”命令D、視圖菜單的“頁(yè)面”命令答案：B162.(7247)軌道平車同轉(zhuǎn)向架輪徑差≤()mm。(1.0分)A、1B、3C、5D、7答案：C163.(7248)軌道平車制動(dòng)缸檢查周期為()。(1.0分)A、1個(gè)月B、1個(gè)季度C、半年D、1年答案：D164.(7117)軌道車在()可不禁止使用。(1.0分)A、自動(dòng)車鉤三態(tài)作用不良，車鉤座、舌、銷磨損超限B、發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙C、螺栓松動(dòng)、銷子脫落、機(jī)件彎曲、裂紋或其它缺陷D、三項(xiàng)安全設(shè)備故障及安全防護(hù)備品不齊全或失效。答案：B165.(7171)遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無(wú)防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無(wú)異狀時(shí)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至()，如無(wú)異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。(1.0分)A、500mB、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)前C、1000mD、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)后答案：B166.(7143)以下哪項(xiàng)不是軌道車司機(jī)高級(jí)工適應(yīng)性培訓(xùn)的實(shí)作技能培訓(xùn)（）。(1.0分)A、軌道車駕駛和維護(hù)保養(yǎng)B、故障及非正常情況應(yīng)急處理C、“四新”技術(shù)應(yīng)用D、技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容和寫作方法答案：D167.(7131)軌道車運(yùn)行中，接近()時(shí)不須按規(guī)定鳴笛。(1.0分)A、道口B、交會(huì)列車尾部C、直線D、視線不良處所答案：C168.(7122)若軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)()次不能起動(dòng)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排除故障后再起動(dòng)。(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：C169.(7249)軌道車GYK檢測(cè)周期為()。(1.0分)A、1個(gè)月B、1個(gè)季度C、半年D、1年答案：B170.(7177)對(duì)液壓缸進(jìn)行耐壓試驗(yàn)、活塞停于行程的終端，在額定油壓的150％保壓()以上，不得向外泄漏。(1.0分)A、3minB、4minC、5minD、2min答案：C171.(7185)以下（）不是軌道車的液力傳動(dòng)裝置的工作油的作用。(1.0分)A、傳遞功率B、潤(rùn)滑C、散熱D、調(diào)速答案：D172.(7089)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定其他線路行車中斷()小時(shí)以上，為一般B類事故。(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：B173.(7119)使用5年以上的重型軌道車和軌道平車一次修理費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)新設(shè)備售價(jià)的()應(yīng)報(bào)廢。(1.0分)A、30%B、40%C、45%D、50%答案：B174.(7214)檢修起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，碳刷與換向器的接觸面應(yīng)在（）以上，碳刷磨損量不許超過(guò)原尺寸的1/3時(shí)，才能使用。(1.0分)A、50%B、60%C、75%D、85%答案：C175.(7155)銼刀的主要工作面，指的是（）。(1.0分)A、兩個(gè)側(cè)面B、制有銼紋的上面C、制有銼紋的下面D、B和C答案：D176.(7182)液力變矩器具有良好的自動(dòng)變速性能，當(dāng)車輛阻力增大時(shí)，則自動(dòng)降低其轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩（），反之，則自動(dòng)上升。(1.0分)A、增加B、減少C、不變D、無(wú)法判斷答案：A177.(7132)軌道車在Ⅰ端操縱行駛時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，打開(kāi)前擋風(fēng)門，關(guān)閉兩側(cè)()。(1.0分)A、擋風(fēng)門B、倒車風(fēng)斗C、天窗D、車門答案：B178.(7250)軌道車輪緣厚度≥()mm。(1.0分)A、15B、20C、23D、30答案：B179.(7218)GC-270型軌道車上兩端油表工作指示正常，柴油機(jī)兩操縱端均不能用點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)，有起動(dòng)繼電器的吸合聲，但可將起動(dòng)機(jī)上Q1和1號(hào)線相連短接起動(dòng)，則可能出現(xiàn)的故障為（）。(1.0分)A、起動(dòng)繼電器上的3號(hào)線斷路B、起動(dòng)機(jī)上的Q2號(hào)線斷路C、起動(dòng)繼電器上的41號(hào)線斷路D、與A39號(hào)和B39線相接的39號(hào)線斷路答案：A180.(7096)（）是申請(qǐng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛證必須具備的條件。(1.0分)A、年齡不超過(guò)45周歲，身體健康，能夠熟練運(yùn)用普通話交流。B、具有國(guó)家承認(rèn)的相關(guān)中等專業(yè)以上學(xué)歷C、跟車2年以上，且安全乘務(wù)10萬(wàn)公里以上。D、取得過(guò)局級(jí)及以上榮譽(yù)的答案：A判斷題1.(6951)軌道車運(yùn)行中如遇路基、橋梁、道床沖空、水漫道床或鋼軌等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即停車報(bào)告車站。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.(7075)《中華人民共和國(guó)鐵路法》立法宗旨是為了保障鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行,適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.(7015)緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)迅速將制動(dòng)機(jī)手柄推向緊急制動(dòng)位,并立即切斷發(fā)動(dòng)機(jī)牽引動(dòng)力。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.(6997)交流傳動(dòng)軌道車的粘著系數(shù)低于交直傳動(dòng)軌道車的粘著系數(shù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.(7080)鐵路職工職業(yè)技能的提高是推廣新技術(shù)、使用新設(shè)備的必要條件。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.(7004)牽引電動(dòng)機(jī)的的換向器表面有油垢或輕度燒黑痕跡,可用干凈布粘酒精擦洗。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.(7055)LKJ機(jī)車信號(hào)為紅黃燈、單紅、滅燈、多燈時(shí),可以進(jìn)行支線輸入操作。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.(7062)軌道平車折角塞門半年校驗(yàn)1次,不得超期。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.(6962)在同一管道中流動(dòng)的油液,流過(guò)任一截面的流量相等。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.(6949)軌道車未停穩(wěn)時(shí),司機(jī)不得扳動(dòng)換向桿進(jìn)行換向。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.(7064)軌道車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的充風(fēng)時(shí)間(即主風(fēng)缸壓強(qiáng)由0~0.69kPa)不大于5min。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.(7053)軌道平車折角塞門半年校驗(yàn)1次,不得超期。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.(6953)起重軌道車的作業(yè)條件是風(fēng)力不大于7級(jí),環(huán)境溫度為-20~+35℃。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.(6936)持軌道車學(xué)習(xí)駕駛證的司機(jī)(學(xué)習(xí)司機(jī))必須在安全駕駛一年或一萬(wàn)公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操縱軌道車。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.(6922)如無(wú)電話聯(lián)系條件,施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員以聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)信號(hào)聯(lián)系,其中停車信號(hào)的視覺(jué)信號(hào)顯示方式為紅色信號(hào),當(dāng)無(wú)停車信號(hào)時(shí),白天兩臂高舉向兩側(cè)急劇搖動(dòng),夜間用燈光或火光上下急劇搖動(dòng)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.(6972)鑄鐵和軟鋼是較常用的研具材料。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.(6927)軌道車的包乘是指使用軌道車時(shí),做到定人、定車,出乘時(shí),司機(jī)和副司機(jī)必須到齊,共同乘務(wù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.(6946)機(jī)械傳動(dòng)軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將變速器操縱桿放在起步擋位置。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.(6995)液力傳動(dòng)軌道車在未停穩(wěn)時(shí),也可實(shí)施換向。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.(7027)硅整流交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電都是直流電,但發(fā)電機(jī)內(nèi)部是交流電。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.(6908)取得駕駛證的人員,在走上駕駛員崗位、從事該項(xiàng)工作之前,應(yīng)按照聘用企業(yè)要求,完成崗前培訓(xùn)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.(6911)窗口最小化是指關(guān)閉該窗口。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.(7070)軌道平車車軸探傷周期為1年。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.(6976)高壓驗(yàn)電必須帶絕緣手套。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.(6921)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法》規(guī)定,在普速鐵路開(kāi)行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員,裝卸機(jī)具、材料,屬于工務(wù)維修天窗Ⅱ級(jí)維修作業(yè)項(xiàng)目。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.(7061)軌道車使用配屬單位應(yīng)按消防部門的有關(guān)規(guī)定對(duì)軌道車內(nèi)配備的滅火器具進(jìn)行定期報(bào)廢更新,保證作用有效。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.(7074)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并根據(jù)自已實(shí)際情況履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.(6952)軌道車雙機(jī)、多機(jī)重聯(lián)動(dòng)車前,司機(jī)應(yīng)確認(rèn)重聯(lián)、附掛、補(bǔ)機(jī)制動(dòng)機(jī)手柄在保壓位,關(guān)閉截?cái)嗳T。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.(6948)軌道車逆向行駛時(shí),為了使空氣流經(jīng)通風(fēng)道冷卻水箱,需要打開(kāi)百葉窗。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.(7022)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后,如需要對(duì)機(jī)車進(jìn)行單獨(dú)緩解時(shí),可將單閥手柄移到單緩位,但不允許將機(jī)車制動(dòng)力全部緩解。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.(7032)GC-270型軌道車上的雨括器和司機(jī)室風(fēng)扇共一條保險(xiǎn)回路。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.(7044)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),絲表法不適用調(diào)整頂部限位式噴油器。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.(6904)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》中所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.(6978)兩只線圈相互靠近,一只線圈中電流發(fā)生變化時(shí)引起另一線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱作自感。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.(6986)減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各25m處。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.(7052)軌道車油水分離器的校驗(yàn)周期為半年。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.(6930)軌道車運(yùn)行中,司機(jī)精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按機(jī)車監(jiān)控裝置所設(shè)定的運(yùn)行速度駕駛。不得分散精力觀察各儀表及制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、走行部等運(yùn)行狀態(tài)。(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.(6956)各職業(yè)資格等級(jí)的軌道車司機(jī)參加適應(yīng)性培訓(xùn)有脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)和師帶徒等三種形式。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.(7021)施行常用制動(dòng),當(dāng)制動(dòng)管停止排風(fēng)時(shí),均衡風(fēng)缸壓力高于最初減壓數(shù)值,這種故障現(xiàn)象稱為偷風(fēng)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.(7057)GYK在機(jī)車信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)、模式報(bào)警、停車狀態(tài)、臨時(shí)慢行限速區(qū)段可以校正距離誤差。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.(6985)列車通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí),運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時(shí)為30km/h。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.(7011)軌道車所采用的制動(dòng)機(jī)是以壓縮空氣作為動(dòng)力,通過(guò)各部件的作用,推動(dòng)閘瓦與車輪產(chǎn)生摩擦力制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.(6950)收到發(fā)車信號(hào)后,副司機(jī)呼喚“發(fā)車信號(hào)”,司機(jī)應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為“發(fā)車信號(hào)”。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.(6903)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.(7000)直流牽引電動(dòng)機(jī)是一種廣調(diào)速電機(jī),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,過(guò)載能力強(qiáng),適宜于帶負(fù)載起動(dòng)以及適用于需要經(jīng)常調(diào)速和反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.(7059)無(wú)線列調(diào)電臺(tái)自檢后,機(jī)車燈閃爍,為信令呼出故障。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.(6923)停車卸料時(shí),車輪附近的材料應(yīng)由裝卸車負(fù)責(zé)人指定專人及時(shí)清理。每次卸車后開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查,確認(rèn)車門關(guān)好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界,方可通知司機(jī)(車長(zhǎng))開(kāi)車。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.(6932)司機(jī)和副司機(jī)在停車熄火并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后,按《軌道車保養(yǎng)檢修項(xiàng)目》檢查和保養(yǎng)車輛。對(duì)不能處理的故障要及時(shí)上報(bào),做到故障不過(guò)夜、不隔班。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.(6988)出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的道岔內(nèi)方(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.(6943)軌道車發(fā)生交通肇事后發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí),在自動(dòng)閉塞區(qū)間,如確知列車開(kāi)來(lái)方向時(shí),僅對(duì)來(lái)車方向防護(hù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.(7017)因?yàn)檐囕v制動(dòng)一般為一次緩解型的,沒(méi)有階段緩解性能,偷風(fēng)會(huì)使列車部分或全部緩解,減弱或失去列車制動(dòng)力,極易發(fā)生冒進(jìn)信號(hào)的事故。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.(6912)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)量1GB等于1024MB。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.(6965)液壓缸的工作功率就是液壓系統(tǒng)輸出功率。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.(7045)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),用扭矩法調(diào)整氣門時(shí),在調(diào)整好一個(gè)缸的噴油器以后就調(diào)整同一缸的氣門。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.(6981)進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)行車憑證為綠色許可證。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.(7026)小型斷路器主要保護(hù)蓄電池和發(fā)電機(jī)控制回路。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.(6975)通過(guò)電阻上的電流增大到原來(lái)的2倍時(shí),它所消耗的率也增大到原來(lái)的2倍。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.(7034)柴油的十六烷值越高,對(duì)柴油機(jī)的性能和工作越有利。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.(6958)移出剖面圖的輪廓線用細(xì)實(shí)線繪制。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.(7081)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》適用在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織和與之形成勞動(dòng)關(guān)系的勞動(dòng)者。(2.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.(6920)按照營(yíng)業(yè)線施工等級(jí),Ⅰ級(jí)施工包括:對(duì)運(yùn)輸影響較大的大型站場(chǎng)改造、新線引入;主要干線換(移)梁、更換正線道岔、上跨(對(duì)運(yùn)輸影響較大的下穿)鐵路結(jié)構(gòu)物等施工;干線封鎖線路4h以上的施工。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.(6960)判斷下圖是否正確。()(1.0分)

A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.(7038)發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴的原因之一是渦輪增壓器密封件漏氣。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.(6944)軌道車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和監(jiān)控裝置的順序是:先開(kāi)啟運(yùn)行監(jiān)控裝置,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.(7040)柴油機(jī)噴油器霧化不良,會(huì)造成排氣冒白煙。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.(6991)液壓泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置,在原動(dòng)力的帶動(dòng)下,將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,向系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液壓油。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.(6906)發(fā)生一般B類以上、重大事故(不含相撞的事故)涉及其他安全監(jiān)管辦轄區(qū)時(shí),事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi)發(fā)出電報(bào)通知相關(guān)安全監(jiān)管辦。相關(guān)安全監(jiān)管辦接到電報(bào)后,應(yīng)當(dāng)立即派員參加事故調(diào)查組。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.(6959)零件圖無(wú)需標(biāo)注尺寸公差和形位公差。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.(6914)在Word中可以給漢字注音。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.(6940)軌道車停車時(shí)應(yīng)先操縱本務(wù)機(jī)大閘至制動(dòng)位,停車后保壓并使小閘也制動(dòng),發(fā)車前先緩解小閘后緩解大閘。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.(6918)JF232型無(wú)刷勵(lì)磁同步牽引發(fā)電機(jī),絕緣等級(jí)為F/F。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.(7068)軌道車車鉤全開(kāi)鎖最大為230mm。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.(7007)常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)行速度、線路情況、牽引重量、聯(lián)掛狀態(tài)準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量,保持較均勻地減速。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.(6919)GCD-1000型軌道車起動(dòng)發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),其端電壓大于蓄電池組電壓,因此控制電路由起動(dòng)發(fā)電機(jī)供電,其路徑為:MG(H1)→2FU→NL→118→控制電路→MG(S2)。(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.(7078)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法》規(guī)定,施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員,駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.(7041)柴油機(jī)噴油器壓力過(guò)低,會(huì)造成排氣冒黑煙。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.(7013)制動(dòng)倍率是指制動(dòng)缸活塞桿作用力經(jīng)杠桿機(jī)構(gòu)傳到閘瓦時(shí),由于杠桿作用擴(kuò)大的理想倍數(shù)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.(7072)由制動(dòng)裝置產(chǎn)生的與列車運(yùn)行方向相反、阻礙物體運(yùn)行、可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動(dòng)距離。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B79.(7003)牽引電動(dòng)機(jī)的換向器表面應(yīng)具有完整的氧化膜,其工作表面不應(yīng)有不均勻的磨損、局部發(fā)黑和嚴(yán)重的無(wú)光澤發(fā)黑現(xiàn)象。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.(7029)并激直流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電都是直流電,其發(fā)電機(jī)內(nèi)部也是直流電。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.(7077)鐵路包括國(guó)家鐵路、地方鐵路和鐵路專用線。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.(7046)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)減速時(shí)不熄火的原因之一是燃油泵驅(qū)動(dòng)軸斷裂。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B83.(7035)節(jié)溫器裝在進(jìn)水管內(nèi),用以控制冷卻水的溫度。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.(7051)LKJ頻繁語(yǔ)音報(bào)單機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)關(guān)機(jī)運(yùn)行。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.(7020)軌道車使用的104分配閥與各型三通閥不能混編使用。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.(6955)特定引導(dǎo)行車。在出站信號(hào)機(jī)(發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī))前5秒內(nèi)順序按壓[解鎖]、[出庫(kù)]鍵,出站后運(yùn)行速度控制在60km/h以下。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.(6910)生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口的鐵路機(jī)車車輛,在投入使用前,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)鐵路局驗(yàn)收合格。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.(7037)裝配活塞環(huán)時(shí),有外圓倒角的一面應(yīng)朝下。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.(6925)軌道車上線運(yùn)行按調(diào)車辦理。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.(7043)柴油按性能用途分為輕柴油、農(nóng)用柴油和重柴油三種。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.(7073)為了順利實(shí)現(xiàn)制動(dòng)或緩解而安裝于機(jī)車(軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車等)車輛上的一種制動(dòng)設(shè)備,稱為列車制動(dòng)裝置。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.(6963)作用在活塞上的推力愈大,活塞運(yùn)動(dòng)速度就愈快。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.(6966)鉆孔時(shí)一定要戴手套操作。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.(6924)軌道車的包檢是指司機(jī)和副司機(jī)出乘前及定期檢查車輛技術(shù)狀態(tài),并及時(shí)提出修程建議。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.(6967)攻鑄件螺紋一般不用潤(rùn)滑油。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.(6926)出乘的軌道車必須配齊通訊信號(hào)設(shè)備、安全防護(hù)用品、主要工具和備件等備品,有關(guān)備品必須按期鑒定,保證正常使用。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.(6969)刮削時(shí)用的顯示劑—紅丹粉,適用于精密工件和有色金屬。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.(7012)撒砂裝置的作用是雪天或冰凍后以及緊急制動(dòng)時(shí),在軌頂與車輪踏面間增加摩擦力,以利啟動(dòng)、行駛和制動(dòng)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.(6990)在密封容器中的液體,當(dāng)一處受到壓力作用時(shí),壓力將通過(guò)液體傳動(dòng)傳到容器內(nèi)和各部分,并且壓力強(qiáng)度處處相等。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.(7005)牽引電動(dòng)機(jī)的的換向器表面有燒痕較重?zé)o法擦除可使電機(jī)在在高速空轉(zhuǎn)情況下,用金剛砂布緊貼換向器表面輕擦。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.(6983)未設(shè)出站信號(hào)機(jī)線路發(fā)車的行車憑證為紅色許可證。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.(6917)退出EXCEL可以按(ALT十F4)快捷鍵。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.(6987)鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.(7025)用萬(wàn)用表電阻檔檢查起動(dòng)電機(jī)定子線圈發(fā)現(xiàn)電阻值約為零時(shí)可判斷定子線圈斷路。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B105.(6902)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí),定同意放行的單位責(zé)任。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.(7056)GYK公里標(biāo)誤差超過(guò)700m時(shí),可以反復(fù)使用【車位】+【向前】鍵或【車位】+【向后】鍵進(jìn)行車位調(diào)整。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.(7049)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高的原因之一是機(jī)油油位太高。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.(7047)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因之一是噴油器流量不正確。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B109.(7008)非常制動(dòng)位是遇有緊急情況需迅速停車時(shí)的位置。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.(6961)油液在管道中的流速,與通流截面積和流量無(wú)關(guān),與其壓力大小有關(guān)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.(6929)車站助理值班員要檢查軌道車司機(jī)的《駕駛證》和《軌道車年檢合格證》是否齊全、有效,然后放行軌道車。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.(6980)信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.(7033)柴油機(jī)的進(jìn)、排氣門都是提前開(kāi)啟,滯后關(guān)閉,進(jìn)、排氣過(guò)程比一個(gè)行程長(zhǎng)一些。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.(7050)柴油機(jī)油環(huán)折斷,會(huì)造成排氣冒藍(lán)煙。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.(6993)液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速等于0時(shí)的變矩比稱為起動(dòng)變矩比(或失效變矩比),起動(dòng)變矩比越大說(shuō)明車輛的起動(dòng)性能與加速性能越好。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.(7014)()JZ-7型制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管壓力始終追隨均衡風(fēng)缸的壓力變化。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B117.(6905)擅自發(fā)車、開(kāi)車、停車、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),屬一般C類事故。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.(6942)軌道車跟蹤出站調(diào)車,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,司機(jī)憑車站發(fā)給的“跟蹤調(diào)車通知書”,正、副司機(jī)共同確認(rèn)“跟蹤調(diào)車通知書”內(nèi)容(起止時(shí)間、機(jī)車、占用區(qū)間、站印、日期)完整無(wú)誤后,方可跟蹤出站調(diào)車。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.(7036)CC級(jí)潤(rùn)滑油適合重負(fù)荷的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B120.(6999)在電傳動(dòng)軌道車上,為了獲得同步牽引發(fā)電機(jī)的理想外特性,必須隨負(fù)載電流的變化對(duì)勵(lì)磁電流進(jìn)行調(diào)節(jié)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.(6916)對(duì)當(dāng)前文檔的分欄最多可以分為三欄。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B122.(6970)鉸孔時(shí),孔口產(chǎn)生喇叭形,主要是鉸刀直徑偏大造成的。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.(6998)在電傳動(dòng)軌道車上,為了使柴油機(jī)保持恒功率,所以希望牽引發(fā)電機(jī)的外特性是一條等邊雙曲線,且具有最高電壓和最大電流的限制區(qū)。()(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A填空題1.(7360)運(yùn)行中，司機(jī)要密切注意地面信號(hào)的變化，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)和機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，必須以()為準(zhǔn)。(1.0分)答案：地面信號(hào)2.(7366)下列情況禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車：運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品，夜間行車，搶險(xiǎn)運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，()，復(fù)線逆行及在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。(1.0分)答案：站場(chǎng)轉(zhuǎn)線3.(7338)從事機(jī)車車輛維修業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)取得()許可證。(1.0分)答案：維修4.(7487)GYK的5km/h連掛用于軌道車進(jìn)行()的控車模式。(1.0分)答案：車輛連掛5.(7480)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響也隨之作()變化。(1.0分)答案：周期性6.(7381)軌道車在長(zhǎng)大上坡道上運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)采用“先闖后爬、()”的操縱方法，在上坡前加速行駛，以利沖坡。(1.0分)答案：爬闖結(jié)合7.(7389)()是指圖中圖形尺寸與實(shí)物尺寸之比。(1.0分)答案：比例8.(7406)電容()是將電提供的電場(chǎng)能儲(chǔ)存起來(lái)。(1.0分)答案：充電9.(7507)團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是由鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的()決定的。(1.0分)答案：特點(diǎn)10.(7341)為規(guī)范鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格管理，保證鐵路運(yùn)輸安全暢通，依據(jù)《鐵路運(yùn)輸()》，制定本《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法》。(1.0分)答案：安全保護(hù)條例11.(7342)Word默認(rèn)的擴(kuò)展名是()。(1.0分)答案：DOC12.(7351)根據(jù)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的需要，CIR具備組呼功能，可以采用一鍵呼叫發(fā)起“站內(nèi)組呼”和“()”，也可以直接撥組呼號(hào)發(fā)起對(duì)應(yīng)組呼。(1.0分)答案：鄰站組呼13.(7442)常用制動(dòng)時(shí)，最大減壓量一般為()kPa。(1.0分)答案：14014.(7440)()是軌道車需減速或停車時(shí)使用較緩和的制動(dòng)位。(1.0分)答案：常用制動(dòng)位15.(7450)104分配閥和103型分配閥都由主閥、()和中間體三部分組成。(1.0分)答案：緊急閥16.(7417)使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，行車憑證為()。(1.0分)答案：綠色許可證17.(7474)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位太()，會(huì)造成機(jī)油油耗過(guò)高。(1.0分)答案：高18.(7454)103型分配閥的主閥由作用部、充氣部、均衡部、局減閥、減速部、空重車調(diào)整部和()七部分組成。(1.0分)答案：緊急二段閥19.(7489)LKJ前進(jìn)位或后進(jìn)位顯示不一致，造成監(jiān)控()誤報(bào)警時(shí)，不影響運(yùn)行安全時(shí)應(yīng)注意操作維持運(yùn)用回段報(bào)修處理。(1.0分)答案：防溜功能20.(7425)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力機(jī)構(gòu)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，其元件名稱為()。(1.0分)答案：液壓泵21.(7419)液力傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用()的變化來(lái)傳遞能量的傳動(dòng)形式。(1.0分)答案：液體動(dòng)能22.(7476)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的()是控制氣門開(kāi)閉時(shí)刻和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的主要零件。(1.0分)答案：凸輪軸23.(7373)軌道車運(yùn)行中，正、副司機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行十六字令：“徹底瞭望、()、高聲呼喚、手比眼看”。(1.0分)答案：確認(rèn)信號(hào)24.(7334)認(rèn)定斷軸從機(jī)車車輛出段、出廠或由固定停放地點(diǎn)開(kāi)車后，發(fā)生即算。列車中的車輛在運(yùn)行、()或始發(fā)、到達(dá)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)即算。(1.0分)答案：停留25.(7447)常用制動(dòng)最大減壓量時(shí)，制動(dòng)缸壓力為()kPa，其升壓時(shí)間應(yīng)為5～7s。(1.0分)答案：36026.(7464)柴油機(jī)提前角過(guò)小，會(huì)造成排氣冒()。(1.0分)答案：黑煙27.(7386)各職業(yè)資格等級(jí)的軌道車司機(jī)每年應(yīng)參加脫產(chǎn)不少于()的適應(yīng)性培訓(xùn)。(1.0分)答案：30學(xué)時(shí)28.(7412)出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)()。(1.0分)答案：進(jìn)路表示器29.(7404)歐姆定律告訴我們，通過(guò)電阻元件兩端的電流與其兩端之間的成()。(1.0分)答案：正比30.(7492)GYK輸入速度信號(hào)后，對(duì)應(yīng)通道的LED燈不閃，表示該()通道故障。(1.0分)答案：速度信號(hào)31.(7453)104型分配閥設(shè)有充氣緩解、常用制動(dòng)、()和緊急制動(dòng)四個(gè)作用位。(1.0分)答案：保壓32.(7457)軌道車上的起動(dòng)電機(jī)在起動(dòng)時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相接，起動(dòng)后應(yīng)立即()。(1.0分)答案：分離33.(7428)液力傳動(dòng)當(dāng)外載荷突然增大時(shí)，車輛能()，從而增加牽引力。(1.0分)答案：自動(dòng)降速34.(7367)動(dòng)車前，司機(jī)和副司機(jī)必須對(duì)()、各種行車信號(hào)及線路開(kāi)通情況共同確認(rèn)復(fù)核，執(zhí)行要道

還道制度。(1.0分)答案：行車憑證35.(7384)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)側(cè)線停車時(shí)，手比方式為()。(1.0分)答案：伸出大拇指和小指36.(7399)()是在鉆孔、擴(kuò)孔后進(jìn)行的一道精加工工序。(1.0分)答案：鉸孔37.(7435)目前高速動(dòng)車組和大功率電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)普遍采用()。(1.0分)答案：三相異步電動(dòng)機(jī)38.(7405)電流通過(guò)電阻時(shí)，電阻會(huì)發(fā)熱，將電能轉(zhuǎn)換成熱能，這就是電流的()。(1.0分)答案：熱效應(yīng)39.(7509)道德是人們用來(lái)()別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與尺度。(1.0分)答案：評(píng)價(jià)40.(7361)軌道車在車站或?qū)Ｓ镁€停車等待時(shí)，必須采取()。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，司機(jī)不許離車并對(duì)軌道車采取防溜措施。(1.0分)答案：保壓制動(dòng)41.(7393)液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠()的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。(1.0分)答案：密閉容積42.(7504)使運(yùn)動(dòng)中的物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，這種作用叫()。(1.0分)答案：制動(dòng)43.(7355)駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，()應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。(1.0分)答案：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員44.(7407)負(fù)荷的作用是將()能轉(zhuǎn)換為其它形式的能。(1.0分)答案：電45.(7490)TW4S-Ⅲ型無(wú)線列調(diào)，自檢后發(fā)射燈閃爍,()未達(dá)要求。(1.0分)答案：發(fā)射功率46.(7362)軌道車出乘時(shí)，正、副司機(jī)的駕駛證、軌道車()、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證必須齊全、有效。(1.0分)答案：年檢合格證47.(7500)軌道車鑒定完好標(biāo)準(zhǔn)之一是傳動(dòng)系統(tǒng)()及附件齊全，固定可靠。(1.0分)答案：保護(hù)裝置48.(7422)液力傳動(dòng)裝置的液力變矩器由可旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪和固定不動(dòng)的()三個(gè)元件組成。(1.0分)答案：導(dǎo)輪49.(7359)起重軌道車的起重機(jī)、起重軌道平車、收軌平車操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并()，持特殊工種操作證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(1.0分)答案：考試合格50.(7416)車站一切電話中斷時(shí)，單線行車按()，雙線行車按時(shí)間間隔法。(1.0分)答案：書面聯(lián)絡(luò)法51.(7353)1.營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃，并在車站辦理()手續(xù)(1.0分)答案：封鎖或慢行52.(7375)在電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁()軌道車棚頂，不得用水管沖洗車輛。(1.0分)答案：攀登53.(7438)減壓閥可根據(jù)列車管風(fēng)壓的高低，可自動(dòng)調(diào)節(jié)為()全給風(fēng)位和停止給風(fēng)位。(1.0分)答案：半給風(fēng)位54.(7356)限速時(shí)間大于3個(gè)月以上的固定限速地段()減速標(biāo)志。(1.0分)答案：不設(shè)置55.(7368)軌道車上安裝的起重機(jī)等各種工作機(jī)構(gòu)的修理應(yīng)與軌道車修程()。(1.0分)答案：一并安排56.(7382)軌道車制動(dòng)停車后若需再次動(dòng)車，必須先實(shí)施緩