公路工程設(shè)計(jì)工作報(bào)告及施工總結(jié)

公路工程設(shè)計(jì)工作報(bào)告工程名稱：貴溪市河潭埠墾埠殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目工程地址：A、大馬崗至佛里橋（全長3。7公里)B、圳畔分場(chǎng)—四隊(duì)（全長0.6公里)C、四隊(duì)—瞭望臺(tái)(全長0.4公里）謝謝閱讀D、二隊(duì)-小學(xué)（全長1。2公里）E、五隊(duì)—葛家（全長1公里）報(bào)告單位：江西省中鄱工程咨詢有限公司報(bào)告日期：二0一六年十一月一日精品文檔放心下載一、概況1、任務(wù)來源及依據(jù)（1)江西省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)2015年全省農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目庫項(xiàng)目的通知》贛交規(guī)劃字【2015】18號(hào)。感謝閱讀（2）附件5:2015年全省農(nóng)村公路建設(shè)車購稅補(bǔ)助建議計(jì)劃表（通國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥)路）感謝閱讀（3）《貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（圳畔至四隊(duì)）(五隊(duì)至葛家）（二精品文檔放心下載隊(duì)至小學(xué))（四隊(duì)至瞭望臺(tái)）（大馬崗至佛里橋）水泥路建設(shè)項(xiàng)目》委托勘測(cè)設(shè)計(jì)合同。精品文檔放心下載2、沿線自然地理概況（1）地形、地貌、地質(zhì)、氣候特征地形、地貌貴溪市位于江西省鷹潭市西北二十公里處，擬建項(xiàng)目沿線地形地貌為微丘盆地,沿線多位農(nóng)田、荒地、低矮山包、小河，局部分布少量溝渠、塘。以低丘陵及丘間盆地地貌為主，地形波狀起伏，剝蝕殘丘星散分布，斷續(xù)成列，呈帶狀橫刻于壟崗之中，路線走廊帶總體地勢(shì)為東高西低。精品文檔放心下載地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)域地質(zhì)地層以第四系沖洪積層、白堊系上統(tǒng)河口組砂巖為主。謝謝閱讀氣候項(xiàng)目所在地屬中亞熱帶溫潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，陽光充足，雨量充沛，無霜期長。在春季因冷暖交替，天氣多變，汛期常有暴雨，有時(shí)釀成水災(zāi),盛夏酷熱，秋季天高氣爽,往往有伏，秋旱發(fā)生,冬季較溫暖，霜雪較少。精品文檔放心下載④地震依據(jù)“中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（江西部分)”，區(qū)內(nèi)動(dòng)謝謝閱讀峰值加速度＜0.05g，即地震強(qiáng)度小于Ⅵ度區(qū)，據(jù)2003年江西省地謝謝閱讀震局、江西省建設(shè)廳編制和出版的《江西省地震參數(shù)區(qū)劃工作用謝謝閱讀圖》，線路場(chǎng)區(qū)屬區(qū)域地震烈度＜6度（地震動(dòng)參數(shù)＜0。05g)區(qū)。謝謝閱讀3、主要技術(shù)指標(biāo)的運(yùn)用情況(一）本項(xiàng)目采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGB20—2006《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004感謝閱讀④《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007感謝閱讀⑤《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015⑥《公路水泥路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40—2011謝謝閱讀⑦《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20—2011⑧《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-2004精品文檔放心下載⑨《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-2014感謝閱讀⑩《公路工程抗震規(guī)范》JTGB20-2013（二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）中公路設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)的四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。感謝閱讀2、路基寬度：全線采用5。5米路基寬度。3、汽車荷載等級(jí)：公路—Ⅱ級(jí)。4、設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞及路基為1/25。（三）對(duì)工程可行性研究報(bào)告意見的執(zhí)行情況“工可報(bào)告”批復(fù)意見，全線按四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度20KM/h的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本項(xiàng)目貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)設(shè)計(jì)按設(shè)計(jì)速度20KM/h的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。精品文檔放心下載(四）測(cè)設(shè)簡(jiǎn)況、設(shè)計(jì)方案擬定的執(zhí)行情況受業(yè)主單位的委托,我們對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了精心組織，成立項(xiàng)目組和審核組，全過程按照標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制。謝謝閱讀(1）對(duì)施工圖測(cè)設(shè)任務(wù)進(jìn)行策劃,制定出工作大綱。（2）進(jìn)駐工地后，首先對(duì)路線進(jìn)行踏勘,勘察每一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)以及地形、地物、植被、水系、村莊、不良地質(zhì)、筑路材料等，以確定平面線形方案是否合理,對(duì)路線進(jìn)行優(yōu)化。謝謝閱讀（3）中樁放樣采用中海達(dá)GPS放中樁，樁距20~25米，涵洞感謝閱讀及地形變化處均進(jìn)行了加樁，并放出曲線要素樁。地面高程采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)量。橫斷面采用經(jīng)緯儀視距法測(cè)量，測(cè)量精度均滿足規(guī)范的質(zhì)量要求。精品文檔放心下載(4)涵洞、排水調(diào)查,以系統(tǒng)排水設(shè)計(jì)原則為指導(dǎo),根據(jù)實(shí)際地形、水文、地質(zhì)情況及填挖情況，結(jié)合涵洞構(gòu)造物位置，現(xiàn)場(chǎng)確定排水形式。感謝閱讀（5）對(duì)于被交叉的公路進(jìn)行了全面的調(diào)查，并實(shí)地進(jìn)行了測(cè)感謝閱讀量。（6）對(duì)棄土場(chǎng)和筑路材料進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)查和核實(shí)。路線交叉、涵洞數(shù)量和位置均征求了相關(guān)部門及沿線群眾的意見，通過實(shí)地查看和協(xié)商確定。秉著既考慮當(dāng)?shù)厝罕姷男枰?，又盡量節(jié)省工程投資的原則。謝謝閱讀(7)業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)中路線計(jì)算均采用計(jì)算機(jī)專用軟件完成，圖表采用計(jì)算機(jī)CAD繪制,設(shè)計(jì)過程嚴(yán)格執(zhí)行兩校三審，整個(gè)施工圖設(shè)計(jì)于8月初完成。感謝閱讀（五）設(shè)計(jì)概（預(yù)）算的執(zhí)行情況1、編制依據(jù)及原則(1）《公路基本建設(shè)工程概算，預(yù)算編制辦法》(交路[1996］612），以下簡(jiǎn)稱《編制辦法》。謝謝閱讀（2）《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》（交工發(fā)［1992］65號(hào)）。各項(xiàng)費(fèi)用取費(fèi)的計(jì)算基數(shù)按1996年發(fā)布的新定額計(jì)價(jià)計(jì)算。感謝閱讀（3）《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（交公路［1996]610號(hào))。感謝閱讀(4)（《江西省編制辦法》補(bǔ)充規(guī)定),（贛交計(jì)發(fā)［1996］146號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)充規(guī)定》）。謝謝閱讀（5)2012年二季度公路、水運(yùn)主要外購平均供應(yīng)價(jià)格和通知或當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查主要材料平均供應(yīng)價(jià)格。感謝閱讀2、主要工程量本工程路段有土方8244m;圓管涵6道;C30水泥混凝土面層32093.559㎡，厚18cm，寬4.5m，級(jí)配碎石底基層43133.559㎡，寬6.1m，厚20cm.謝謝閱讀3工程總造價(jià)A、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（大馬崗至佛里橋）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：1249284.31元。精品文檔放心下載B、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（圳畔至四隊(duì))水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：謝謝閱讀210924.3元。C、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（四隊(duì)至瞭望臺(tái)）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：15464.76元.謝謝閱讀D、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（二隊(duì)至小學(xué)）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：424082。5元。感謝閱讀E、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)(五隊(duì)至葛家）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：感謝閱讀360613。49元。貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)水泥路建設(shè)項(xiàng)目總金額：2399539.36元謝謝閱讀二、設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、線路設(shè)計(jì)本項(xiàng)目路線在滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)謝謝閱讀范》要求的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)在不增加工程造價(jià)的前提下，采用較高的感謝閱讀技術(shù)指標(biāo)，使線形更趨連續(xù)流暢，縱坡均衡，平縱組合合理,以增謝謝閱讀加行車安全,舒適度，達(dá)到視覺和心理上的舒展,盡量減少對(duì)自然環(huán)精品文檔放心下載境的破壞與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)。2、路基路面及防護(hù)工程設(shè)計(jì)（一）一般路基的設(shè)計(jì)原則和依據(jù)按照部分有關(guān)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。路基最小填土高度綜合以下因素確定：沿線地形、地貌、水文和地質(zhì)等自然條件:滿足設(shè)計(jì)水位計(jì)生洪要求;滿足路基穩(wěn)定及強(qiáng)度要求。精品文檔放心下載路基邊坡坡率一般采用1:1.5，當(dāng)邊坡高度大于8米時(shí)，上部8米邊坡坡率為1:1。5，下部邊坡坡率為1:1.75，浸水路堤邊坡坡率:設(shè)計(jì)水位以下采用1：1。75，常水位采用1:2;當(dāng)邊坡高度大于12米時(shí)，在邊坡中部每隔8米設(shè)置一道寬1.0米平臺(tái).精品文檔放心下載④路塹邊坡坡率根據(jù)工程地質(zhì)勘探資料，按照土的密度程度、巖石種類、風(fēng)化程度和邊坡高度等分段確定。路基邊坡防盡量與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。精品文檔放心下載（二)路面計(jì)劃原則和依據(jù)及結(jié)構(gòu)類型（1)路面設(shè)計(jì)原則：依據(jù)使用要求及當(dāng)?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)等自然條件，參照以往同類型通等級(jí)公路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行路基路面綜合設(shè)計(jì)。貫徹“因地制宜、合理選材、方便施工、利與養(yǎng)護(hù)和節(jié)約投資”的原則，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，擇優(yōu)選用.感謝閱讀（2）設(shè)計(jì)依據(jù)《公路水泥路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG040—2002,交通量調(diào)查，交通量預(yù)測(cè)資料。精品文檔放心下載水泥混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限10年，采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，按中等交通等級(jí)計(jì)算確定混凝土面板厚度，以齡期28d的彎拉強(qiáng)度4.0Mpa為砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)采用18厘米水泥砼面層、20謝謝閱讀厘米級(jí)配碎石底基層。(三)路基、路面排水挖方路段，路面上的雨水散排流入邊溝,填方路段，路面上的雨水通過坡面散排至坡腳邊溝；路基兩側(cè)均置土質(zhì)或漿砌片石邊溝,以排除路面水。邊溝橫斷面采用梯形，邊坡采用1:10，深度及底寬為0。6米.精品文檔放心下載為匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流，部分地段設(shè)置了截水溝，橫斷面采用矩形，深度及寬度為0。5米，漿砌片石，溝底縱坡不小于0。5％。感謝閱讀1、涵洞設(shè)計(jì)涵洞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的采用情況設(shè)計(jì)汽車荷載：公路—Ⅱ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞為1/25。2、環(huán)保設(shè)計(jì)本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中，以充分注意保護(hù)自然環(huán)境的措施,為了減輕因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染,做好保護(hù)自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活條件，保障人體健康,從以下幾方面考慮沿線環(huán)境保護(hù)措施.精品文檔放心下載路線線型與環(huán)境協(xié)調(diào)路線通過低丘山崗區(qū)，地勢(shì)較平坦，秉著少占農(nóng)田，少拆房屋的原則，盡可能避免穿過村莊和高田，路線通過山嶺重丘區(qū)，充分利用地形，因地制宜，盡量避免大填大挖，從而建立起新的生態(tài)平衡并力求養(yǎng)化環(huán)境.謝謝閱讀水土保護(hù)水土是人們賴以生存的重要資源,也是工程不可缺少的建筑材料。本項(xiàng)目的排水采用系統(tǒng)不僅考慮對(duì)工程的利弊,并注意到使用路面水歸溝入涵，引至天然河溝中或水溝，不讓其沖毀農(nóng)作物，污染環(huán)境。謝謝閱讀本路段的路基按方土盡量利用填筑路基,需借(棄）土段已指定取（棄）土場(chǎng)，按規(guī)定取（棄)土.填方、挖方邊坡均已設(shè)置護(hù)坡或鋪設(shè)草皮,以防止水土流失，堵塞溝渠,污染環(huán)境。謝謝閱讀種草植樹、綠化工路、美化環(huán)境綠化和美化路容是公路建設(shè)的重要任務(wù)，在用地范圍內(nèi)和路旁宜林地帶種植灌木,取土場(chǎng)取土后進(jìn)行返田或進(jìn)行綠化，從而美化沿線環(huán)境、凈化空氣，降低噪音量，使道路有宜人的旅行環(huán)境。另外，綠化還可以穩(wěn)定路基，減少道路組修養(yǎng)護(hù)費(fèi)，保證行車安全.精品文檔放心下載3、施工期間設(shè)計(jì)服務(wù)情況本工程屬于農(nóng)林場(chǎng)工程項(xiàng)目，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較高，質(zhì)量要求嚴(yán)，為了更好地完成此項(xiàng)任務(wù)，我單位組織了精兵強(qiáng)將,遵循業(yè)主提出的各項(xiàng)細(xì)則要求，堅(jiān)持以服務(wù)為己任，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的方針，為該工程提供更好地服務(wù)，以確保工程按時(shí)按質(zhì)按量的順利實(shí)施。我們做好了以下幾方面的服務(wù)工作：精品文檔放心下載（1）施工前期服務(wù)工作。為了更快、更好地抓好該項(xiàng)工程任務(wù)，按照國家有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全線勘測(cè),堅(jiān)持線路優(yōu)化組合，科學(xué)安排，合理布局，盡量降低投資成本,提高投資效益，為業(yè)主提供了一份詳細(xì)資料，以便業(yè)主決策.謝謝閱讀（2）施工中其服務(wù)工作。業(yè)主通過公開招投標(biāo),擇優(yōu)選定了施工單位和監(jiān)理單位，我單位履行職責(zé)，積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位，按照業(yè)主與監(jiān)理提供的施工流程圖,會(huì)同業(yè)主技術(shù)人員和監(jiān)理工程人員及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，深入施工一線，實(shí)地進(jìn)行了交樁放樣，并詳細(xì)地介紹該路線具體情況,供其參考，同時(shí)組織了技術(shù)交流，解決實(shí)際存在問題，從而達(dá)到了相互統(tǒng)一協(xié)調(diào)的良好氛圍.精品文檔放心下載（3）施工后期服務(wù)工作。為了準(zhǔn)確掌握工程施工的全過程，我們采取積極有效地措施實(shí)行了跟蹤服務(wù)體制，及時(shí)了解施工情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即提出意見,同時(shí)會(huì)同業(yè)主工程技術(shù)人員進(jìn)行施工統(tǒng)一調(diào)度，使施工建設(shè)整體符合設(shè)計(jì)要求，從而為業(yè)主當(dāng)好了教練員，既為監(jiān)理和施工單位當(dāng)好了裁判員，工程施工的全程服務(wù)動(dòng)謝謝閱讀態(tài)表現(xiàn)，受到業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位的一致好評(píng)。（4）施工驗(yàn)收評(píng)價(jià)工作。結(jié)合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)公路施工圖,經(jīng)建設(shè)單位組織自檢，以及監(jiān)理、施工單位共同參建,該項(xiàng)目實(shí)施過程中,監(jiān)理、施工兩單位能夠按圖施工,符合設(shè)計(jì)要求，本單位原則同意驗(yàn)收,該工程評(píng)為合格工程.精品文檔放心下載四、設(shè)計(jì)體會(huì)貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青(水泥）路建設(shè)項(xiàng)目改建工程是河潭墾殖場(chǎng)為了推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善境內(nèi)群眾交通出行條件而改建的一條四級(jí)公路，2016年11月建成通車。我單位所承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，在勘察設(shè)計(jì)中，我們嚴(yán)格按照IS09000質(zhì)量體系要求控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)。精品文檔放心下載（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理在貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)中，我們認(rèn)真按IS09000質(zhì)量體系文件要求，做到“橫向上全方位，縱向上全流程”,實(shí)行質(zhì)量管理體系，一是對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量管理教育，把質(zhì)量管理以科學(xué)的流程滲透到每個(gè)專業(yè)組，落實(shí)到每一個(gè)具體崗位環(huán)節(jié)中，深入到每一位設(shè)計(jì)人員的觀念中。二是對(duì)全線路線、地質(zhì)、水文、涵洞進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查和測(cè)量，對(duì)全線干擾的交叉實(shí)測(cè)測(cè)控制，對(duì)路線進(jìn)行了仔細(xì)的比較和細(xì)謝謝閱讀微的調(diào)整,嚴(yán)格遵守外業(yè)測(cè)設(shè)操作程序，強(qiáng)化外業(yè)測(cè)設(shè)質(zhì)量控制，保證了質(zhì)量和進(jìn)度.三是依據(jù)部分頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》及工可報(bào)告推薦的路線方案，結(jié)合地形、地物，按照少拆遷、少占地，與農(nóng)田基本建設(shè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)布局相配合，與環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)的原則進(jìn)行路線布設(shè)。在公路施工中，派駐設(shè)計(jì)代表隨時(shí)聽取業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的意見，依據(jù)實(shí)際情況按照有關(guān)規(guī)范規(guī)章制度，不斷改進(jìn)、不斷創(chuàng)新，完善設(shè)計(jì).感謝閱讀（二）圍繞重點(diǎn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)在方案設(shè)計(jì)上，采取發(fā)揮個(gè)人專長的整體優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)方案構(gòu)思中的超前意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和精品意識(shí)。根據(jù)地形地質(zhì)條件,認(rèn)真研究設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行多個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較，以確保路線、路基、環(huán)境保護(hù)等各方面的“最優(yōu)”。感謝閱讀（1）優(yōu)化線形設(shè)計(jì)：為了使路線平縱指標(biāo)及平縱組合設(shè)計(jì)更為完善，一方面優(yōu)化縱面,提高縱面指標(biāo)，大大改善了低填及超高路段的排水設(shè)計(jì)及通道被交線設(shè)計(jì)；另一方面反復(fù)比較調(diào)整，以達(dá)到平縱設(shè)計(jì)的合理組合,力求設(shè)計(jì)視線連續(xù)、誘導(dǎo)良好.精品文檔放心下載（2）優(yōu)化交叉設(shè)計(jì):根據(jù)戶縣地方路網(wǎng)發(fā)達(dá),呈盤狀分布，村莊密布,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，路線斜切路網(wǎng)，被交線設(shè)置復(fù)雜情況,主動(dòng)走訪縣鄉(xiāng)村，征求意見,進(jìn)行多方案比選,使設(shè)計(jì)在最經(jīng)濟(jì)的條件下滿足實(shí)際需求。精品文檔放心下載（3）優(yōu)化環(huán)保設(shè)計(jì):在路線平面設(shè)計(jì)上，盡量遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校等環(huán)境繁感點(diǎn):在路線縱斷面設(shè)計(jì)中，避免大填、大挖對(duì)地形、地貌的破壞，在路基設(shè)計(jì)及取土場(chǎng)設(shè)計(jì)中注意做好排水、綠化設(shè)計(jì)，避免產(chǎn)生水土流失；沿線設(shè)置足夠量的通道等交叉及過水構(gòu)造物，設(shè)置了完善的排水系統(tǒng).精品文檔放心下載由于在貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，全方位.全流程地實(shí)行質(zhì)量管理體系,全面推進(jìn)IS09000標(biāo)準(zhǔn),才使其設(shè)計(jì)品質(zhì)得以穩(wěn)定提高，成本節(jié)約、效率提高,得到業(yè)主、專家等有關(guān)部門的一致好評(píng),同時(shí)取得了良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。感謝閱讀在今后的工作中,為了進(jìn)一步全面提高設(shè)計(jì)水平,必須依靠科技進(jìn)行和技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)人才管理和科技創(chuàng)新，大力推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，使設(shè)計(jì)水平上一個(gè)新的臺(tái)階。謝謝閱讀江西中鄱工程咨詢有限公司2016年11月1日貴溪市河潭墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目施工總結(jié)一、工程概述貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青(水泥）路建設(shè)項(xiàng)目砼路面改建工程，其中大馬崗至佛里橋3.7Km;圳畔至四隊(duì)0.6Km；四隊(duì)至瞭望臺(tái)0.4Km；二隊(duì)至小學(xué)1.2Km；五隊(duì)至葛家1。0Km。謝謝閱讀設(shè)計(jì)行車速度20Km/h,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為20㎝厚級(jí)配碎石底基層，18㎝厚砼面層，路基寬度5.5m，路面寬度4。5m。工程于2015年9月1日開工，2016年11月1日全面竣工。該工程建設(shè)資金總投資約255萬元。感謝閱讀二、完成主要工程量1、主要工程量數(shù)量:30#砼路面:32093.559㎡級(jí)配碎石底基層：43133.559㎡三、總體施工計(jì)劃完成情況根據(jù)招投標(biāo)要求的工期是一個(gè)月,因?yàn)檎鞯赜绊懝て?，使?shí)際工期大于計(jì)劃工期,實(shí)際工期為426天。謝謝閱讀四、工程管理1、施工準(zhǔn)備（1)本工程所用的水泥為上饒戈陽，直接從廠家運(yùn)至工地，砂礫石上饒戈陽采購。謝謝閱讀（2)主要進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備用于本線路的進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備有：挖掘機(jī)一臺(tái)、鏟車一臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、灑水車一臺(tái)、砼拌合機(jī)一臺(tái)、小型振動(dòng)器六臺(tái)等設(shè)備。謝謝閱讀（3）施工用電、水及通訊在料場(chǎng)架設(shè)一條施工專用臨時(shí)電力線路,用于供給拌和機(jī)用電，施工用水采自于自來水,生活用水由沿線村的自來水供給，通訊方面，主要利用移動(dòng)通訊對(duì)外相互聯(lián)系十分方便。謝謝閱讀2、施工組織為了確保該項(xiàng)目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，成立了貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015年度國有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理.另外，還要求各部門積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。精品文檔放心下載3、工程質(zhì)量管理質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量和信譽(yù)是一個(gè)公路施工企業(yè)賴以生存的根本,項(xiàng)目部始終把工程質(zhì)量放在首位,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭的質(zhì)量保證體系,制定了相關(guān)質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度,使本項(xiàng)目部的質(zhì)量工作規(guī)范化、制度化,建立行之有效的質(zhì)量保證體系。落實(shí)了層層質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行每月考評(píng)，采用流動(dòng)紅旗等方式，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)罰劣的檢查制度。同時(shí)配備常規(guī)謝謝閱讀試驗(yàn)器材，以試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，這樣從根本上把好工程質(zhì)量關(guān),我們主要抓好以下幾點(diǎn):精品文檔放心下載（1）做好技術(shù)交接底工作項(xiàng)目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，合同條款及有關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求，做到了如指掌,嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底,操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制和管理,從而使整個(gè)工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下,對(duì)整個(gè)施工路段進(jìn)行調(diào)查和復(fù)測(cè)，及時(shí)對(duì)原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好技術(shù)資料整理,并及時(shí)落實(shí)到人.謝謝閱讀（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提前做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)主要的原材料如：水泥、碎礫石等均委托“貴溪振業(yè)建筑工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心"進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。對(duì)工地試驗(yàn)室完成的材料試驗(yàn)檢測(cè)，也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后，方可投入施工。對(duì)砂礫堆放場(chǎng)地也進(jìn)行硬化、分檔堆放，還對(duì)各種材料配備專人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。感謝閱讀（3）抓好施工管理無論從調(diào)拱調(diào)坡層，天然砂礫基層到砼表面的施工，都嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》操作，做到各材料配比準(zhǔn)確、各分項(xiàng)放樣到位，感謝閱讀各工序工藝操作規(guī)范,在各道工序完工后經(jīng)嚴(yán)格自檢，監(jiān)理抽檢合格后,才進(jìn)入下一道工序的施工，對(duì)每道工序施工時(shí)配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和施工設(shè)備，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中,形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。對(duì)調(diào)拱調(diào)坡層施工中，嚴(yán)格控制好砂礫的粗徑。級(jí)配材料的配比，做到最佳含水量碾壓，確保該層的壓實(shí)度和平整度,是基層施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)?；鶎邮┕ぃ覀儑?yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，自卸農(nóng)用車運(yùn)輸，人工分段攤鋪、整平、震動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法施工,施工中做好各材料的配合比同時(shí)，混合料在運(yùn)輸過程中，我們采用了覆蓋措施,以防混合料在運(yùn)輸過程中因水分流失厲害，使基層在碾壓時(shí)能夠滿足混合料的含水量，確保其壓實(shí)度，完工后及時(shí)采用麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。砼路面的施工，我們采用集中拌和，自卸車運(yùn)輸,逐段攤鋪的方法施工,為保證砼面層的質(zhì)量，我們采用較先進(jìn)的強(qiáng)制式拌和設(shè)備。施工時(shí)做到配合比準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，運(yùn)輸采用了覆蓋措施，拌和、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)有專職質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員、施工員嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合要求的及時(shí)返工處理，這樣確保了砼路面的施工質(zhì)量.精品文檔放心下載4、安全生產(chǎn)和確保暢通項(xiàng)目經(jīng)理部自進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)把安全生產(chǎn)工作和確保施工路段暢通提到重要日程上來。在安全生產(chǎn)上狠抓落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn),認(rèn)真檢查，踏踏實(shí)實(shí)的做好安全生產(chǎn)工