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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車在傾角很大的桶面上做圓周運(yùn)動而不掉下來.如圖所示,已知桶壁的傾角為θ,車和人的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為r,若使演員騎車做圓周運(yùn)動時不受桶壁的摩擦力,下列說法正確的是()A.人和車的速度為B.人和車的速度為C.桶壁對車的彈力為mgcosθD.桶壁對車的彈力為2、關(guān)于對元電荷的理解,下列說法正確的是A.元電荷就是電子B.元電荷就是質(zhì)子C.元電荷是表示跟電子所帶電荷量數(shù)值相等的電荷量D.元電荷是帶電荷量最小的帶電粒子3、(本題9分)“蹦極”運(yùn)動中,長彈性繩的一端固定,另一端綁人身上,人從幾十米高處跳下。將蹦極過程簡化為人沿豎直方向的運(yùn)動。從繩恰好伸直,到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A.繩恰好伸直時,繩的彈性勢能為零,人的動能最大B.人在最低點(diǎn)時,繩對人的拉力大小等于人所受的重力大小C.繩對人的拉力始終做負(fù)功,人的動能先增大后減小D.繩對人的沖量方向始終向上,人的動量大小一直減小4、(本題9分)汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,t1末關(guān)閉發(fā)動機(jī),做勻減速直線運(yùn)動,t2末靜止,其v-t圖象如圖所示,圖中α<β,若汽車牽引力做功為W,平均功率為P;汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率分別為P1和P2,則A.W1+W2<WB.W1<W2C.P=P1D.P1=P25、(本題9分)已知一質(zhì)量為m的物體靜止在北極與赤道對地面的壓力差為ΔN,假設(shè)地球是質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R.則地球的自轉(zhuǎn)周期為()A. B.C. D.6、一輛汽車在水平路面上以額定功率P=50kW行駛,所受恒定阻力f=2000N,當(dāng)汽車達(dá)到最大速度vm時,下列說法正確的是A.牽引力小于阻力B.引力等于阻力C.vm=25m/sD.vm=40m/s7、如圖所示,+Q和-Q為真空中的兩個電荷,abcd是以點(diǎn)電荷+Q為中心的正方形,c位于兩電荷的連線上。則a、b、c、d四點(diǎn)中A.c點(diǎn)場強(qiáng)最大 B.b、d兩點(diǎn)的場強(qiáng)相同C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)的電勢相等 D.b、d兩點(diǎn)的電勢相等8、(本題9分)在水平地面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在水平拉力F作用下由靜止開始移動.已知物塊與地面間動摩擦因數(shù)為,拉力做功與物塊位移之間關(guān)系如圖所示.則A.拉力F逐漸增大B.物塊加速度大小為1.0m/s2C.物塊加速度大小為2.0m/s2D.物塊在4m處速度大小為4m/s9、(本題9分)2012年6月16日,“神舟九號”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并于6月18日轉(zhuǎn)入自主控制飛行與“天宮一號”實(shí)施自動交會對接,這是中國實(shí)施的首次載人空間交會對接.在“神舟九號”飛船發(fā)射前約20天,“天宮一號”目標(biāo)飛行器開始降軌調(diào)相,進(jìn)入對接軌道,建立載人環(huán)境,等待與飛船交會對接.設(shè)變軌前和變軌完成后“天宮一號”的運(yùn)行軌道均可視為圓軌道,則有()A.“天宮一號”變軌前的線速度小于變軌完成后的線速度B.“天宮一號”變軌前的角速度小于變軌完成后的角速度C.“天宮一號”變軌前的向心加速度小于變軌完成后的向心加速度D.“天宮一號”變軌前的運(yùn)行周期小于變軌完成后的運(yùn)行周期10、(本題9分)汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC.汽車再向前行駛1s,通過的位移是3mD.汽車的加速度是3m/s2二、實(shí)驗題11、(4分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示裝置驗證機(jī)械能守恒定律。(1)實(shí)驗中,應(yīng)先通電還是先釋放紙帶?_______。(2)如圖所示,a、b、c以及d、e、f分別是連續(xù)相鄰的三個打點(diǎn),c、d間還有一些點(diǎn)圖中未畫出,用刻度尺分別測得a、c間距為,d、f間距為,b、e間距為。(3)已知打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為T,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,若重錘質(zhì)量為m,從b到e過程,重錘重力勢能的減少量為=_______,動能的增加量=_______。(4)為了驗證機(jī)械能守恒定律,本實(shí)驗是否需要測量重錘質(zhì)量?_______12、(10分)(本題9分)一位同學(xué)為驗證機(jī)械能守恒定律,利用光電門等裝置設(shè)計了如下實(shí)驗。使用的器材有:鐵架臺、光電門1和2、輕質(zhì)定滑輪、通過不可伸長的輕繩連接的鉤碼A和B(B左側(cè)安裝擋光片)。實(shí)驗步驟如下:①如圖1,將實(shí)驗器材安裝好,其中鉤碼A的質(zhì)量比B大,實(shí)驗開始前用一細(xì)繩將鉤碼B與桌面相連接,細(xì)繩都處于豎直方向,使系統(tǒng)靜止。②用剪刀剪斷鉤碼B下方的細(xì)繩,使B在A帶動下先后經(jīng)過光電門1和2,測得擋光時間分別為、。③用螺旋測微器測量擋光片沿運(yùn)動方向的寬度,如圖2,則________。④用擋光片寬度與擋光時間求平均速度,當(dāng)擋光片寬度很小時,可以將平均速度當(dāng)成瞬時速度。⑤用刻度尺測量光電門1和2間的距離。⑥查表得到當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮椤"邽轵炞C機(jī)械能守恒定律,請寫出還需測量的物理量(并給出相應(yīng)的字母表示)__________,用以上物理量寫出驗證方程_____________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
AB.對人和車受力分析如圖所示,
人和車在豎直方向受力平衡,水平方向重力與支持力的合力提供向心力解得:故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)受力可知:故CD錯誤。2、C【解析】元電荷是一個電子帶的電荷量,不是電子,也不是質(zhì)子,元電荷又稱“基本電量”或“元電荷”,是物理學(xué)的基本常數(shù)之一,常用符號e表示,是一個電子或一個質(zhì)子所帶的電荷量,任何帶電體所帶電荷都是e的整數(shù)倍。故ABD錯誤,C正確;故選C。【點(diǎn)睛】元電荷是一個電子帶的電荷量,不是電子,也不是質(zhì)子,是一個電子或一個質(zhì)子所帶的電荷量,任何帶電體所帶電荷都是e的整數(shù)倍。3、C【解析】A、繩恰好伸直時,繩的彈性勢能為零,人的動能不是最大,動能最大的位置應(yīng)該是重力與彈力相等的位置,即加速度等于零的位置,故A錯;B、當(dāng)加速度等于零時,速度達(dá)到最大,再向下運(yùn)動的過程中,繩子的拉力將大于人的重力,所以人在最低點(diǎn)時,繩對人的拉力大小大于人所受的重力大小,故B錯C、繩子的拉力方向向上,而人的運(yùn)動方向向下,根據(jù)W=FscosD、拉力方向向上,所以繩對人的沖量方向始終向上,從繩恰好伸直,到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,人先向下加速后向下減速,所以動量先增大后減小,故D錯;故選C點(diǎn)睛:理解動量的概念,以及知道外力做功的公式W=Fscos4、D【解析】試題分析:根據(jù)動能定理,選項A錯誤;根據(jù)圖像,因為α<β,加速階段的位移大于減速階段的位移,所以W1>W(wǎng)2;選項B錯誤;因為汽車的牽引力F大于摩擦力。0-t1時間內(nèi)的平均速度為v1/2,所以Fv1/2>fv1/2,即P>P1,選項C錯誤;因為汽車加速階段的平均速度等于減速階段的平均速度,所以加速階段的平均功率等于減速階段的平均功率,選項D正確。考點(diǎn):此題考查動能定理及平均功率。5、A【解析】試題分析:在赤道上物體所受的萬有引力與支持力提供向心力可求得支持力,在南極支持力等于萬有引力.在北極①,在赤道②,根據(jù)題意,有③,聯(lián)立解得,A正確.6、BC【解析】
AB當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率并做勻速運(yùn)動時,汽車達(dá)到最大速度,此時發(fā)動機(jī)牽引力等于阻力,選項A錯誤,B正確;CD.根據(jù)P=Fv=fv,則有:;故C正確,D錯誤。7、AD【解析】
根據(jù)電場線分布的對稱性和疊加性原理可知,bd兩點(diǎn)場強(qiáng)大小相等,方向不同,但電勢相同;a點(diǎn)的場強(qiáng)最小,c點(diǎn)的場強(qiáng)最大;a、b、c、d四點(diǎn)中a點(diǎn)電勢最高,c點(diǎn)電勢最低,a點(diǎn)的電勢高于c點(diǎn)的電勢,故AD正確,BC錯誤。8、CD【解析】
A.拉力做功,故圖像的斜率表示拉力F,從圖中可知斜率恒定,即F恒定,A錯誤;BC.根據(jù)圖像可得,根據(jù)牛頓第二定律可得物塊的加速度大小為:,B錯誤C正確;D.根據(jù)動能定理可得:,解得,D正確.9、ABC【解析】A、據(jù)得,所以軌道半徑減小,線速度增加,故A正確;
B、據(jù)得,所以軌道半徑減小,角速度增加,故B正確;
C、據(jù)得,所以軌道半徑減小,向心加速度增加,故C正確;
D、據(jù)得周期,所以軌道半徑減小,周期減小,故D錯誤。點(diǎn)睛:天宮一號繞地球圓周運(yùn)動萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力,根據(jù)半徑變化關(guān)系分析線速度、角速度、向心加速度及周期的變化關(guān)系。10、BD【解析】
根據(jù)平均速度公式為:v=0+v2=0+3【點(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用;關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v0二、實(shí)驗題11、應(yīng)先通電mgx3不需要【解析】
第一空.實(shí)驗操作時,應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器的電源后釋放紙帶使小車運(yùn)動;第二空.從b到e的過程中,重力勢能的減小
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