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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的合外力做功和動(dòng)能、速度變化的關(guān)系,正確的是A.物體做變速運(yùn)動(dòng),合外力一定不為零,動(dòng)能一定變化B.若合外力對(duì)物體做功為零,則合外力一定為零C.若合外力對(duì)物體做功不為零,則物體的速度大小一定發(fā)生變化D.物體的動(dòng)能不變,所受的合外力必定為零2、(本題9分)小球從某一高度處自由下落著地后反彈,然后又落下,每次與地面碰后動(dòng)能變?yōu)榕鲎睬暗?。以剛開(kāi)始下落時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),小球的v-t圖像如圖所示,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.圖像中選取豎直向下為正方向B.每個(gè)階段的圖線并不相互平行C.每次與地面相碰后能夠上升的最大高度是前一次下落高度的一半D.每次與地面相碰后上升到最大高度所需的時(shí)間是前一次下落時(shí)間的一半3、(本題9分)下面關(guān)于汽車(chē)慣性大小的討論,正確的是()A.車(chē)速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.受力越大,它的慣性越大D.加速度越大,它的慣性越大4、質(zhì)量為60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來(lái).已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5s,安全帶自然長(zhǎng)度為5m,g取10m/s2,則安全帶所受的平均沖力的大小為A.500N B.1000N C.600N D.1100N5、(本題9分)一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)速率為1m/s,從此刻開(kāi)始在與初速度相反的方向上施加一水平作用力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分布如圖甲、乙所示,兩圖取同一正方向,取,則下列說(shuō)法正確的是A.滑塊的質(zhì)量為2kgB.第1s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為-1JC.第2s末拉力F的瞬時(shí)功率為0.3WD.第2s內(nèi)拉力F的平均功率為0.15W6、如圖所示,質(zhì)量為m的物體以速度v0離開(kāi)桌面后,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所具有的機(jī)械能是(以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力)A. B.C. D.7、(本題9分)如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長(zhǎng)木板固定在桌面上,甲、乙兩小車(chē)放在木板上,并在小車(chē)上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車(chē)相對(duì)面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車(chē)一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞后兩車(chē)粘在一起,兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車(chē)質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說(shuō)法正確的是()A.兩車(chē)碰撞前總動(dòng)量大于碰撞后總動(dòng)量B.碰撞過(guò)程中甲車(chē)損失的動(dòng)能是169C.碰撞后兩車(chē)的總動(dòng)能比碰前的總動(dòng)能小D.兩車(chē)碰撞過(guò)程為彈性碰撞8、(本題9分)如圖所示,作用于0點(diǎn)的三個(gè)力平衡,其中一個(gè)力大小為,沿y軸負(fù)方向.大小未知的力與x軸正方向夾角為θ,則下列說(shuō)法正確的是()A.力可能在第二象限的任意方向上B.力不可能在第三象限C.力與夾角越小,則與的合力越小D.的最小值為9、如圖所示為研究決定平行板電容器電容大小因素的實(shí)驗(yàn)裝置.兩塊相互靠近的等大正對(duì)的平行金屬板M、N組成電容器,板N固定在絕緣座上并與靜電計(jì)中心桿相接,板M和靜電計(jì)的金屬殼都接地,板M上裝有絕緣手柄,可以執(zhí)手柄控制板M的位置.在兩板相距一定距離時(shí),給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,保持電容器所帶電荷量不變,對(duì)此實(shí)驗(yàn)過(guò)程的描述正確的是()A.只將板M從圖示位置稍向左平移,靜電計(jì)指針張角變大B.只將板M從圖示位置沿垂直紙面向外的方向稍微平移,靜電計(jì)指針張角變大C.只將板M從圖示位置稍向上平移,靜電計(jì)指針張角減小D.只在M、N之間插入云母板,靜電計(jì)指針張角變大10、(本題9分)2017年4月23日至4月27日,我國(guó)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因?yàn)樘鞂m二號(hào)組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,天宮二號(hào)運(yùn)動(dòng)中需要通過(guò)“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對(duì)于天宮二號(hào)在“軌道維持”前后對(duì)比,下列說(shuō)法正確的是()A.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能大D.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等11、如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點(diǎn)是小球在彈簧上自由靜止時(shí)的位置,C點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)位置,D點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)。小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為EP,則小球從A到D運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球所做的功為-EPB.彈力對(duì)小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E12、如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為、的兩物塊A、B相連接,并靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖像提供的信息可得()A.在、兩個(gè)時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同的速度2m/s,且彈簧都處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.在到時(shí)刻之間,彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)C.兩物體的質(zhì)量之比為:=2:1D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能與B的初始動(dòng)能之比為2:3二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),其總質(zhì)量為m,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,桶和砂的總質(zhì)量為m0,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力F等于細(xì)砂和小桶的總重力m0g,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.(1)本實(shí)驗(yàn)中,小桶和砂的總質(zhì)量m0與小車(chē)的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)為_(kāi)________.(1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____
m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,要求盡可能多的使用測(cè)量數(shù)據(jù))(3)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖丙所示).請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象____________.(4)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丁所示,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.答:_______________________________.14、(10分)(本題9分)兩位同學(xué)用如圖所示裝置,通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.(1)實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是________.A.斜槽軌道盡量光滑以減小誤差B.斜槽軌道末端的切線必須水平C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D.兩球的質(zhì)量必須相等(2)測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA,被碰撞小球B的質(zhì)量為mB,圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放,找到其平均落點(diǎn)的位置P,測(cè)得平拋射程為OP;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與小球B相撞,分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N,測(cè)得平拋射程分別為OM和ON.當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式_________________時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞中動(dòng)量守恒;如果滿足表達(dá)式_______________時(shí),則說(shuō)明兩球的碰撞為完全彈性碰撞.(1)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),但將實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝:如圖12所示,將白紙、復(fù)寫(xiě)紙固定在豎直放置的木條上,用來(lái)記錄實(shí)驗(yàn)中球A、球B與木條的撞擊點(diǎn).實(shí)驗(yàn)時(shí),首先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸,讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,撞擊點(diǎn)為B′;然后將木條平移到圖中所示位置,入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,確定其撞擊點(diǎn)P′;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與球B相撞,確定球A和球B相撞后的撞擊點(diǎn)分別為M′和N′.測(cè)得B′與N′、P′、M′各點(diǎn)的高度差分別為h1、h2、h1.若所測(cè)物理量滿足表達(dá)式_________________時(shí),則說(shuō)明球A和球B碰撞中動(dòng)量守恒.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)從20m高處水平拋出的物體,落地速度為25m/s,求該物體:(1)剛拋出時(shí)的速度大小(2)飛行的水平距離?(g=10m/s2)16、(12分)質(zhì)量為m的小孩坐在秋千板上,秋千繩長(zhǎng)為l,如果秋千擺到最高點(diǎn)時(shí),繩子與豎直方向的夾角是θ,若繩的質(zhì)量和阻力可忽略,求:(1)秋千模到最低點(diǎn)時(shí)小孩的速度v的大??;(2)此時(shí)小孩對(duì)秋千板的壓力F為多大:17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的木塊靜止于高的光滑桌面上,一粒質(zhì)量為的子彈水平射穿木塊后以的速度沿原方向飛出,木塊在子彈的沖擊下飛離桌面,落地點(diǎn)距桌邊緣的水平距離,取g=10m/s2,試求子彈擊穿木塊前的速度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
AB.力是改變物體速度的原因,物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力一定不為零,但合外力不為零時(shí),做功可能為零,動(dòng)能可能不變,AB錯(cuò)誤;C.物體合外力做功,它的動(dòng)能一定變化,速度大小也一定變化,C正確;D.物體的動(dòng)能不變,所受合外力做功一定為零,但合外力不一定為零,不如物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,合外力不為零,D錯(cuò)誤.2、D【解析】
A.由于小球從某一高度處自由下落,根據(jù)速度時(shí)間圖線知選取豎直向上為正方向,故A錯(cuò)誤;B.不計(jì)空氣阻力,下落過(guò)程和上升過(guò)程中只受重力,根據(jù)牛頓第二定律可得下落過(guò)程和上升過(guò)程中的加速度為重力加速度,速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,所以每個(gè)階段的圖線相互平行,故B錯(cuò)誤;C.與地面相碰后能夠上升的最大高度是前一次下落過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理可得與地面相碰后上升過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得根據(jù)題意有解得故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得與地面相碰后上升的時(shí)間與地面相碰后上升到最大高度所需的時(shí)間是前一次下落時(shí)間的解得故D正確;故選D。3、B【解析】
考查慣性大小與那些因素有關(guān)。【詳解】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的慣性大,與物體受力,運(yùn)動(dòng)速度,加速度大小無(wú)關(guān),因此B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】
根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,該工人自由下落5m的時(shí)間為1s,則根據(jù)沖量定理則:帶入數(shù)據(jù)則:A.500N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故A錯(cuò)誤;B.1000N與計(jì)算結(jié)果F=1000N相符,故B正確;C.600N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故C錯(cuò)誤;D.1100N與計(jì)算結(jié)果F=1000N不相符,故D錯(cuò)誤。5、A【解析】由圖象斜率得加速度;由兩圖知,第一秒內(nèi)有:f+F=ma,第二秒內(nèi)有:F′-f=ma,代入數(shù)據(jù)得:f+1=3-f,故f=1N,m=2kg,故A正確;又由f=μmg可得動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05,第1s內(nèi)的位移:x=×1×1m=0.5m,根據(jù)功的公式W=FL可得第1s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為-0.5J,故B錯(cuò)誤;第2s末物體的速度1m/s,則F的瞬時(shí)功率:P2=Fv2=3W,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)v-t圖象可知,第2秒內(nèi)的平均速度,所以第2s的平均功率P==3×0.5W=1.5W,故D錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是讀圖v-t圖象,能根據(jù)牛頓第二定律和功、功率公式計(jì)算進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算,注意區(qū)別平均功率和瞬時(shí)功率的不同.6、B【解析】
以地面為零勢(shì)能面,拋出時(shí)的重力勢(shì)能為mgH,初動(dòng)能為,不計(jì)空氣阻力,物體在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,故經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為,所以只有選項(xiàng)B正確.【點(diǎn)睛】考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律7、BC【解析】
A.設(shè)a、b兩車(chē)碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動(dòng)量:p兩車(chē)碰撞前總動(dòng)量等于碰撞后總動(dòng)量,故A不符合題意;B.碰撞前a車(chē)動(dòng)能為E碰撞后a車(chē)動(dòng)能為E所以碰撞過(guò)程中a車(chē)損失的動(dòng)能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車(chē)的總動(dòng)能為1碰后a、b兩車(chē)的總動(dòng)能為1故C符合題意;D.兩車(chē)碰撞過(guò)程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。8、AD【解析】三個(gè)力平衡時(shí),合力必須為零,任意兩個(gè)力的合力與第三力必須大小相等、方向相反,所以可知:力可能在第二象限的任意方向上,也可能在第三象限.故A正確,B錯(cuò)誤.根據(jù)平衡條件得知:與的合力與大小相等、方向相反,大小不變,所以力與夾角越小時(shí),與的合力不變.故C錯(cuò)誤.根據(jù)矢量三角形定則有:由幾何知識(shí)知,當(dāng)時(shí),即虛線位置時(shí),有最小值,且最小值為.故D正確.選AD.【點(diǎn)睛】三個(gè)力平衡時(shí)合力為零,由平衡條件知:其中任意兩個(gè)力的合力與第三力大小相等、方向相反.作出、的合力,必定與大小相等、方向相反.根據(jù)幾何知識(shí)分析的方向范圍和最小值.9、AB【解析】試題分析:A、只將板M從圖示位置稍向左平移,d增大,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大,故A正確.B、只將板M從圖示位置沿垂直紙面向外的方向稍微平移,正對(duì)面積S變小,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大,故B正確.C、只將板M從圖示位置稍向上平移,正對(duì)面積S變小,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大.故C錯(cuò)誤.D、只在M、N之間插入云母板,介電常數(shù)變大,根據(jù)C=知,電容增大,根據(jù)U=知電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針張角變?。蔇錯(cuò)誤.故選AB.考點(diǎn):電容器的動(dòng)態(tài)分析.10、AB【解析】天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開(kāi)普勒第三定律知天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期?。蔅正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能小,故C錯(cuò)誤.天宮二號(hào)要實(shí)現(xiàn)“軌道維持”,必須點(diǎn)火加速,所以天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.
故選AB.11、BD【解析】
AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢(shì)能的減少,則A到D彈性勢(shì)能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項(xiàng)不合題意,B項(xiàng)符合題意.CD.小球從A到D的過(guò)程,對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.12、BCD【解析】
兩個(gè)滑塊與彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒,結(jié)合圖象可以判斷它們的能量轉(zhuǎn)化情況和運(yùn)動(dòng)情況?!驹斀狻緼.從圖象可以看出,從0到t1的過(guò)程中彈簧被拉伸,t1時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),從t2到t3的過(guò)程中彈簧被壓縮,t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.由圖示圖象可知,從t3到t4時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),故B正確;C.由圖示圖象可知,t1時(shí)刻兩物體速度相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得:,即,解得:,故C正確;D.由圖示圖象可知,在初始時(shí)刻,B的初動(dòng)能為:在t1時(shí)刻,A、B兩物塊的速度是2m/s,A、B兩物塊動(dòng)能之和為:所以,這時(shí)候,最大的彈性勢(shì)能為,所以:故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)m0遠(yuǎn)小于m
(1)3.1
(3)圖略;(4)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中,小桶和砂的總質(zhì)量m0與小車(chē)的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為m0遠(yuǎn)小于m,這樣可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力等于小桶和砂的重力;(1)從紙帶上看出,相鄰兩點(diǎn)間位移之差為一恒量,△x=0.51cm,根據(jù)△x=aT1得,
(3)如圖;
(4)圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),F(xiàn)不為零時(shí),加速度仍為零,知實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.14、BCmA·OP=mA·OM+mB·ONOP+OM=ON【解析】
①A、“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰
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