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家用汽車之發(fā)展10財(cái)2隨著80后一代人漸漸成為社會(huì)的主流,現(xiàn)階段的一些事物都要以更新的標(biāo)準(zhǔn)去衡量。就拿汽車消費(fèi)來(lái)說(shuō),他們會(huì)指望什么“老三樣”、“新三樣”么?社會(huì)發(fā)展階段的不同導(dǎo)致80后的消費(fèi)觀念肯定不同于之前的習(xí)慣消費(fèi)觀念。自由、創(chuàng)新、激情會(huì)更多的激起他們興趣。而且對(duì)于將成家立業(yè)的一代,購(gòu)房購(gòu)車都將提上日程。對(duì)于生活的美好向往驅(qū)使這一年齡段有成熟中的不理性,這方面在消費(fèi)上就能夠體現(xiàn)。我國(guó)正在發(fā)展的汽車業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)前景,現(xiàn)在不僅包括國(guó)外的汽車打入我國(guó)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)的騎車行業(yè)也正在積極謀求更多的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)今面臨的問(wèn)題主要有:第一,缺乏技術(shù)核心,第二與國(guó)際接軌程度不夠,從而導(dǎo)致對(duì)社會(huì)營(yíng)銷觀念的把握不夠,這些從根本上導(dǎo)致我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),企業(yè)難以長(zhǎng)期有利發(fā)展,我國(guó)擁有世界上廣大的市場(chǎng),不僅是騎車,任何一種商品只要適合消費(fèi)者的需要,都能得到很好的發(fā)展前景。我國(guó)的發(fā)展力水平還不是很高,消費(fèi)能力還很有限,對(duì)于普通家用車的消費(fèi)還沒(méi)有大眾化,但以后的發(fā)展方向和目標(biāo)都已經(jīng)成型。要想贏得中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞,不論是國(guó)外汽車行業(yè)還是本國(guó)汽車行業(yè)都不能放棄社會(huì)營(yíng)銷觀念這一基本營(yíng)銷準(zhǔn)則,即以人為本。要做到這一點(diǎn),不僅需要從產(chǎn)品方面下手,還得從消費(fèi)者身上下足功夫。對(duì)于產(chǎn)品,從來(lái)不乏有殘次品流入市場(chǎng),不論是生活必需品,還是高檔奢侈品。美國(guó)汽車巨頭通用汽車公司和日本豐田等都有召回汽車的記錄。因此,產(chǎn)品質(zhì)量這一關(guān)永遠(yuǎn)是一個(gè)讓消費(fèi)者不敢放心使用的關(guān)卡。再有,公司信譽(yù)等都是直接影響企業(yè)發(fā)展的因素,塑造來(lái)了個(gè)好的社會(huì)信譽(yù)也是贏得社會(huì)信賴的手段,能為企業(yè)發(fā)展提供巨大的潛在用戶。再者是消費(fèi)者,消費(fèi)者想要的不過(guò)是使用廉價(jià)的商品,而隨著消費(fèi)水平的提高,對(duì)質(zhì)量的要求也在逐步提高,生產(chǎn)消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品,讓消費(fèi)者放心的產(chǎn)品,才能贏得市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。作為國(guó)內(nèi)企業(yè),更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),地緣接近,文化相近,而且作為民族企業(yè)國(guó)家也會(huì)有相應(yīng)的政策來(lái)保護(hù)。2,營(yíng)銷觀念分析:家用汽車之排行家用車價(jià)位跨度一般在7萬(wàn)—16萬(wàn),不排除更高的消費(fèi)群體,這一價(jià)位的車性能表現(xiàn)肯定不是汽車整體性能的主流,性價(jià)比和個(gè)性的突出更能打動(dòng)消費(fèi)者,雖然在大多數(shù)人眼中,汽車只是一個(gè)代步的工具,但其實(shí)每輛車都有它自己的性格特點(diǎn)。而選車就好像找對(duì)象一樣,一定要找到與自己氣味相投的才對(duì),這和穿衣打扮的道理是完全一樣的。所以這個(gè)價(jià)位的人居多,當(dāng)然對(duì)象就多。如何挑選,其實(shí)很簡(jiǎn)單:你可以不懂什么叫做峰值扭矩、也可以弄不清楚雙叉臂和多連桿懸掛的區(qū)別。但只要是能選到一輛與自己性格特點(diǎn)相符的車子就可以。車企如何賣出更多車,當(dāng)然要看消費(fèi)者的意思,今后的消費(fèi)者不會(huì)那么容易被忽悠了。在80后購(gòu)車者增多的時(shí)代,車企的造車和營(yíng)銷理念都在隨之變化,更貼合這群人的心理需求。所以家用車的選擇又不僅僅是價(jià)格和性價(jià)比的問(wèn)題。家用車選擇心理飛度的成功不難看出,它不僅應(yīng)在內(nèi)在配置和空間上,外形更符合大眾要求也是很重要的一點(diǎn),飛度是這個(gè)級(jí)別兩廂車?yán)镘嚿硗庥^最大的,在很多方面的突出讓飛度賣的很好。但對(duì)于家用車而言,需求是有區(qū)分的,喜歡飛度這個(gè)樣的是一部分人,但80后的生活方式?jīng)Q定他們要的車能承載更多任務(wù),顯然飛度或一般三廂車是達(dá)不到這個(gè)要求的。

說(shuō)到這兒,以自己的角度去考慮,你可能已經(jīng)想到了,家用車的實(shí)用性在SUV上得以更大的實(shí)現(xiàn),但是并不是所有人都能買得起CR-V和RAV4這個(gè)級(jí)別的車啊。所以SUV要更貼近家用車,小型和經(jīng)濟(jì)的要求將更多,是SUV這個(gè)車型發(fā)展的重要趨向。中國(guó)汽車低迷期和09年的穩(wěn)步增長(zhǎng)都沒(méi)有影響到

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