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洞里薩河實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)目錄1第1章 總體施工方案 111>.1 工程概況 11.1.1地形地貌及氣象條件 11.1.2水文及地質(zhì)概況 11.1.3設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)概況 21.1.4主要工程量 21.1.5工程特點(diǎn)與難點(diǎn) 31.1.6工程安全、質(zhì)量、工期總目標(biāo) 31.2 施工組織機(jī)構(gòu)、人力資源配置 31.2.1施工組織管理機(jī)構(gòu) 71.2.2主要施工技術(shù)力量配備 81.2.3施工人員管理 91.2.4勞動(dòng)力計(jì)劃 101.2.5材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 141.3 施工進(jìn)度計(jì)劃 141.3.1工期目標(biāo) 141.3.2工期安排原則 141.3.3階段性工期目標(biāo) 151.3.4總體施工進(jìn)度計(jì)劃 191.4 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 191.4.1便橋方案 221.4.2供水方案 231.4.3供電方案 321.4.4砼攪拌與運(yùn)輸方案 331.4.5施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 351.5 施工測(cè)量方案 351.5.1施工測(cè)量的組織 351.5.2測(cè)量?jī)x器配備 351.5.3控制測(cè)量 361.5.4下部構(gòu)造細(xì)部放樣 371.5.5測(cè)量技術(shù)保證措施 38第2章 基礎(chǔ)與下部構(gòu)造施工方案 382.1 8#墩(12#墩)平臺(tái)施工方案 402.2 9#墩、10#墩、11#墩導(dǎo)管架平臺(tái)施工方案 402.2.1導(dǎo)管架的設(shè)計(jì) 412.2.2導(dǎo)管架平臺(tái)施工 422.2.3導(dǎo)管架施工的安全保證措施 422.2.4受力分析 512.3 主墩鉆孔灌注樁施工方案 512.3.1鋼護(hù)筒施工 522.3.2水下鉆孔灌注樁施工 582.3.3施工注意事項(xiàng) 592.3.4灌注砼事故的預(yù)防及處理 602.4 主墩承臺(tái)施工方案 602.4.1鋼鋼套箱施工 632.4.2承臺(tái)鋼筋施工 642.4.3承臺(tái)砼施工以及防裂措施 662.5 主墩墩身施工方案 672.5.1模板加工制作 692.5.2鋼筋加工與安裝 702.5.3模板的安裝 702.5.4混凝土的施工 712.5.5安全措施 722.6 引橋下部構(gòu)造施工方案 722.6.1引橋樁基施工 752.6.2引橋承臺(tái)施工 762.6.3引橋墩臺(tái)施工 80第3章 上部構(gòu)造施工框架方案 803.1 主橋箱梁施工方案 803.2 引橋箱梁施工方案 81第4章 保證措施 814.1 質(zhì)量保證措施 814.1.1質(zhì)量管理體系 834.1.2樁基施工質(zhì)量保證措施 854.2 安全保證措施 854.2.1安全管理組織體系 864.2.2安全管理制度建設(shè) 864.2.3安全保證措施 884.3 工期保證措施 884.3.1組織制度保證 884.3.2施工材料設(shè)備保證 894.3.3技術(shù)保證 894.3.4基礎(chǔ)工程工期保證 894.3.5承臺(tái)、墩身工期保證 904.4 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施 904.5.1環(huán)境保護(hù)措施 914.5.2文明施工措施 924.5 季節(jié)性施工組織保證措施 924.5.1旱季施工措施 924.5.2雨季施工措施 934.5.3節(jié)假日施工措施 總體施工方案工程概況地形地貌及氣象條件柬埔寨PrekKdam洞里薩河大橋跨越洞里薩河,位于柬埔寨王國(guó)首都金邊的西北方,距首都金邊25公里。橋西有政府照明用電,飲用水源于洞里薩河河水。橋址位于洞里薩河沖擊平原上,橋位處河道順直,地勢(shì)平坦,地面標(biāo)高介于6.5~12.0米(以DD02點(diǎn)高程為準(zhǔn))。洞里薩河河床呈寬緩的“U”形河谷,主河槽偏西側(cè),呈現(xiàn)兩岸斜坡較陡,河床底部寬平的特點(diǎn)。橋址北側(cè)有一渡口,連接5號(hào)公路和61號(hào)公路。當(dāng)?shù)貙贌釒Ъ撅L(fēng)氣候,全年分雨季和旱季兩個(gè)季節(jié),一般認(rèn)為5月~10月是雨季,11月~次年4月為旱季。雨季降雨量大,主要集中在7月~9月,且以陣雨為主。旱季幾乎不下雨,以12月氣溫最低,4月氣溫最高。日平均氣溫25℃~30℃。水文及地質(zhì)概況在雨季,湄公河水位高,水流經(jīng)洞里薩河倒灌入洞里薩湖;在旱季,洞里薩湖由于在雨季蓄水后,水位比湄公河高,水流則從洞里薩湖經(jīng)洞里薩河流向湄公河下游。洞里薩河水位在10月中旬達(dá)到最高,約10.5米,之后開(kāi)始下降,在11月可以下降約3米,12月中旬河水位標(biāo)高約6.5m,之后每周下降約0.5m,3月份達(dá)到旱季最低水位2.5m,低水位可一直持續(xù)到5月底,甚至6月。在旱季,水流速度一般在0.1~0.5m/s之間。區(qū)域內(nèi)的深層地下水儲(chǔ)存在第四系松散砂層的孔隙和土層的裂隙之中,為多層結(jié)構(gòu)的孔隙潛水,厚度在200m~400m之間,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,其砂層巖性、水質(zhì)、水量變化很大,從潛層到深層都存在咸水段。淺層地下咸水和深層地下咸水的化學(xué)類型為氯化鈉型水。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)概況設(shè)計(jì)全橋長(zhǎng)1400米,其中橋梁結(jié)構(gòu)部分長(zhǎng)981米,東西側(cè)接線道路分別長(zhǎng)179米和240米。主橋設(shè)計(jì)采用75+3×135+75的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁——?jiǎng)倶?gòu)組合體系,兩側(cè)引橋各采用7孔30m的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。其中,第一聯(lián)的0#~1#箱梁為雙箱雙室箱梁,1#~2#、2#~3#梁為雙箱單室箱梁,第二聯(lián)、第四聯(lián)和第五聯(lián)為單箱單室箱梁。主橋橋墩采用箱式墩身,過(guò)渡墩采用墻式墩身,引橋墩采用雙柱式墩身。樁基采用鉆孔灌注樁,主墩及次主墩樁基直徑2.0米,引橋段樁基直徑1.6米,橋臺(tái)樁基直徑1.2米。其中,0#~16#樁基為嵌巖樁,17#~19#為摩擦樁。西側(cè)橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái),東側(cè)橋臺(tái)采用樁基接蓋梁橋臺(tái)。西側(cè)填方接線段采用分級(jí)放坡,漿砌片石護(hù)坡;東側(cè)填方接線段采用漿砌擋土墻。主要工程量全橋主要工程量見(jiàn)下表:表一 序號(hào) 工作項(xiàng)目 主橋 東引橋 西引橋 1 鉆孔灌注樁 主墩2551m3/36根 744m3/16根 796m3/18根 2 承臺(tái) 195m3/6個(gè) 235m3/7個(gè) 235m3/7個(gè) 3 墩身 1874m3/6個(gè) 219m3 219m3 4 蓋梁 65m3 65m3 5 現(xiàn)澆箱梁 9770m3 2144m3 2144m3 6 橋面鋪裝 1288m3 7 防撞護(hù)欄 624m3工程特點(diǎn)與難點(diǎn)雨季末期,洞里薩河水位較高,旱季有效施工時(shí)間短,工期風(fēng)險(xiǎn)大。引橋段箱梁大部分處于曲線段,使得模板的加工、拼裝、拆卸變得復(fù)雜,引橋段地形地貌復(fù)雜,因而,支架法現(xiàn)澆箱梁施工確定支架基礎(chǔ)增加了難度。河床底部土層淺、巖層厚,鋼平臺(tái)搭設(shè)困難,部分樁基礎(chǔ)的河床坡度大,鋼護(hù)筒埋設(shè)難度大。樁基絕大部分為深基礎(chǔ)嵌巖樁,樁長(zhǎng)達(dá)35米,嵌巖深度達(dá)4米,技術(shù)難度和施工風(fēng)險(xiǎn)都很大。主墩承臺(tái)標(biāo)高低,對(duì)套箱水下封底要求高;主墩承臺(tái)和0#塊體積大,對(duì)砼體內(nèi)部散熱、降溫及養(yǎng)護(hù)要求高。4套掛籃同時(shí)懸臂施工,施工強(qiáng)度高,風(fēng)險(xiǎn)大。尤其是8#和11#的0#塊為非固結(jié)結(jié)構(gòu),對(duì)支架及兩側(cè)掛籃同步施工要求高。C50高標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑,技術(shù)含量高,在柬埔寨這樣的熱帶地區(qū)施工,且砼主要膠結(jié)材料采用早強(qiáng)水泥,防裂要求更高。工程安全、質(zhì)量、工期總目標(biāo)安全目標(biāo)本工程安全基本目標(biāo):責(zé)任事故死亡率為零,同時(shí)達(dá)到以下要求:實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、“兩控制”。“五無(wú)”,即無(wú)重大人身傷亡事故,無(wú)行車險(xiǎn)性以上事故,無(wú)壓力容器及鍋爐爆炸事故,無(wú)重大質(zhì)量事故,無(wú)火災(zāi)事故;“兩控制”,即職工重傷頻率控制在0.6‰以下,輕傷頻率控制在1.2‰以下。質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是:確保優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。即全部工程達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到93%以上。工期目標(biāo)2007年9月1日開(kāi)工,于2010年4月30日完成,工期為973天。施工組織機(jī)構(gòu)、人力資源配置施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)工程規(guī)模及工程特點(diǎn),對(duì)本工程實(shí)行總分包二級(jí)管理。總包上海建工集團(tuán)設(shè)立柬埔寨項(xiàng)目總經(jīng)理部,組成由賀略薩為總經(jīng)理的7人領(lǐng)導(dǎo)班子,設(shè)立10個(gè)職能部門,系統(tǒng)的管理項(xiàng)目工作,并配員4人組成洞里薩河項(xiàng)目分部主持本工程建設(shè)的日常管理工作。(總包組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表。)總承包對(duì)分包商管理總則(1) 總承包管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)總承包與業(yè)主簽訂的合同文本,全面理解和掌握合同文本的要求,確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。(2) 以合同規(guī)定的總工期要求,編制本工程施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,以此有效地對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行總控制。(3) 分包應(yīng)按與總承包簽定的合同要求,編制出分包工程分部分項(xiàng)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)請(qǐng)總承包審批,經(jīng)同意后才能進(jìn)行施工。(4) 施工過(guò)程中各類業(yè)務(wù)聯(lián)系,除必須口頭通知外,總承包均以書面指示書及時(shí)發(fā)給各分包執(zhí)行。(5)總承包做好分包的工程進(jìn)度款審核簽證工作。(6)總承包關(guān)心、指導(dǎo)包單位的工作,解決處理、協(xié)商分包有關(guān)事宜,確保工程順利進(jìn)展。總承包各部門職能劃分技術(shù)部(1) 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理工作,完成現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收、檢查工作。(2) 在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)編施工組織設(shè)計(jì)。(3) 對(duì)分包商的施工方案進(jìn)行審核檢查。(4) 負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,與設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)、技術(shù)問(wèn)題。(5) 對(duì)關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān),進(jìn)行新工藝新技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究。(6) 按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)管理文件資料,對(duì)項(xiàng)目技術(shù)資料進(jìn)行系統(tǒng)化管理。工程部(1) 有效、動(dòng)態(tài)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)實(shí)施全方位、全過(guò)程管理。(2) 合理安排施工搭接。(3) 實(shí)施作業(yè)過(guò)程中的施工指導(dǎo),確保工序管理點(diǎn)的順利實(shí)施。(4) 協(xié)調(diào)分包商的勞動(dòng)力使用,合理調(diào)配勞動(dòng)力資源,使工程建設(shè)有組織按計(jì)劃進(jìn)行。(5) 有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備的運(yùn)輸、堆放等工作。(6) 編制項(xiàng)目進(jìn)展的進(jìn)度計(jì)劃,確保進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)管理,并隨工程實(shí)際情況不斷調(diào)整計(jì)劃安排。(7) 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工測(cè)量工作。質(zhì)量安全部(1) 按質(zhì)量文件與合同要求,實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制和檢查、監(jiān)督工作。(2) 對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不予放行,待其進(jìn)行整改后再行檢查驗(yàn)收。(3) 負(fù)責(zé)工地測(cè)量網(wǎng)絡(luò)建立及關(guān)鍵軸線標(biāo)高的控制,完成與工程項(xiàng)目有關(guān)的計(jì)量及材料試驗(yàn)工作。(4) 負(fù)責(zé)各種質(zhì)量記錄資料的填制、收集、立卷工作。(5) 按ISO9001的質(zhì)量保證體系對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。(6) 完善和健全安全管理各種臺(tái)帳。負(fù)責(zé)各種安全記錄資料的填制、收集和立卷工作。(7) 負(fù)責(zé)完善本項(xiàng)目各類安全生產(chǎn)制度,消防保衛(wèi)工作制度,并制定安全生產(chǎn)細(xì)則。(8) 監(jiān)督分包商認(rèn)真執(zhí)行安全、保衛(wèi)、消防法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的實(shí)施。(9) 負(fù)責(zé)場(chǎng)容場(chǎng)貌文明施工管理、定期組織各分包商進(jìn)行安全、文明施工的檢查考核。(10) 監(jiān)督分包商開(kāi)展安全教育工作,做好分部分項(xiàng)工程技術(shù)安全交底工作。材料設(shè)備部(1) 提供合格的機(jī)械設(shè)備與材料。(2) 強(qiáng)化原材料、半成品的質(zhì)量管理。提高設(shè)備的完好率及使用率,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。(3) 嚴(yán)格控制無(wú)質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料設(shè)備投入施工,對(duì)不合格材料設(shè)備一律拒之門外。(4) 實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)材料設(shè)備的堆放安置作出科學(xué)合理的安排,使操作現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。(6) 負(fù)責(zé)驗(yàn)收、收集、保管所提供產(chǎn)品的質(zhì)保書,標(biāo)準(zhǔn)文件及相關(guān)技術(shù)資料。(7) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料設(shè)備管理業(yè)務(wù),協(xié)助項(xiàng)目總經(jīng)理進(jìn)行材料設(shè)備采購(gòu)工作。(8) 對(duì)分包商經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可的材料設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程的協(xié)調(diào)管理。合約財(cái)務(wù)部(1) 具體實(shí)施項(xiàng)目的合同管理。(2) 具體實(shí)施對(duì)分包合同談判、合同簽定及合同管理的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理。(3) 編制項(xiàng)目預(yù)決算,并進(jìn)行工程款的收取與支付及分包工程款支付。(4) 編制項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,完成整個(gè)工程的統(tǒng)計(jì)工作。(5) 做好項(xiàng)目成本控制,合理組織資金周轉(zhuǎn)。(6) 做好成本分析計(jì)算,為項(xiàng)目總經(jīng)理提供決策依據(jù)。(7) 組織進(jìn)行經(jīng)濟(jì)類臺(tái)帳報(bào)表的記載、分析與上報(bào)工作??偘M織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表。分包方組建以李敏同志為項(xiàng)目經(jīng)理的洞里薩河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同。分包項(xiàng)目經(jīng)理部配員18人,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目副經(jīng)理1人、總工程師1人,設(shè)置工程管理部、質(zhì)檢部、安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室7個(gè)職能部室,全面負(fù)責(zé)施工管理職能和執(zhí)行施工職能工作。國(guó)內(nèi)設(shè)聯(lián)絡(luò)辦,直屬于總經(jīng)理辦公室,負(fù)責(zé)本工程的國(guó)內(nèi)聯(lián)絡(luò)和技術(shù)協(xié)調(diào)工作。分包組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)下表。主要施工技術(shù)力量配備根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排,根據(jù)我單位的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)人數(shù)290人,其中項(xiàng)目經(jīng)理部配員18人,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,總工程師1人,設(shè)置6個(gè)職能部門及四個(gè)施工隊(duì)。樁基施工隊(duì)(65人):負(fù)責(zé)全橋的鉆孔灌注樁的施工;橋梁施工一隊(duì)(45人):負(fù)責(zé)項(xiàng)目部建設(shè)、施工場(chǎng)地及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、施工便道修筑、施工便橋及樁基施工平臺(tái)的建設(shè)。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及附屬工程施工;橋梁施工二隊(duì)(50人):負(fù)責(zé)引橋上部結(jié)構(gòu)施工;橋梁施工三隊(duì)(75人):負(fù)責(zé)主橋上部結(jié)構(gòu)施工;路基施工隊(duì)(20人):負(fù)責(zé)路基土石方工程、邊坡防護(hù)、排水施工;砼拌合站(20人):負(fù)責(zé)本工程所需砼制備及運(yùn)輸。施工人員管理人員的選派與招聘根據(jù)本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中施工人員計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)人員的選派工作,國(guó)內(nèi)聯(lián)絡(luò)辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)內(nèi)人員的出境工作。綜合辦公室負(fù)責(zé)在柬招聘工作。施工人員計(jì)劃見(jiàn)附件2《洞里薩河大橋工程施工人員需求計(jì)劃表》。員工隊(duì)伍的管理管理服務(wù)人員和生產(chǎn)人員合理配置,形成較強(qiáng)的生產(chǎn)能力,勞動(dòng)力的規(guī)模應(yīng)根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)的增減情況實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、生態(tài)保護(hù)、柬埔寨當(dāng)?shù)孛袼椎确矫嬷R(shí)的培訓(xùn)工作,做到先培訓(xùn)、后上崗。從事各類技術(shù)工作和特殊工種的人員,持證上崗,無(wú)相應(yīng)證書者,限期進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方能上崗作業(yè)。管理人員的配備擬投入本標(biāo)段工程的主要人員見(jiàn)下表: 人員類別 人數(shù) 職稱 說(shuō)明 高工 工程師 管理人員 18 2 15 項(xiàng)目經(jīng)理 1 1 李敏 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 1 朱長(zhǎng)根 項(xiàng)目總工程師 1 1 汪建竹 技術(shù)人員 15 10 橋梁工程師 3 3 質(zhì)檢工程師 1 1 物資主管 1 1 試驗(yàn)室主任 1 1 試驗(yàn)工程師 1 1 測(cè)量工程師 4 2 安檢人員 2 2 其他人員 2 2 相應(yīng)職稱 計(jì)劃計(jì)量工程師 1 1 會(huì)計(jì)師 1 1 工區(qū)主任 2 2 勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)洞里薩河大橋總體施工進(jìn)度計(jì)劃,勞動(dòng)力按照三個(gè)旱季進(jìn)行安排,要盡量做到勞動(dòng)力基本均衡,各工種人員一職多能。具體計(jì)劃見(jiàn)下表:勞動(dòng)力配備計(jì)劃表 序號(hào) 工種 第一旱季人數(shù) 第二旱季人數(shù) 第三旱季人數(shù) 1 電工 2 2 2 2 機(jī)修工 3 3 3 3 車工 1 1 1 4 管理人員 15 15 15 5 混凝土泵車工 3 3 3 6 履帶吊司機(jī) 2 2 2 7 汽車吊司機(jī) 2 2 2 8 裝載機(jī)司機(jī) 3 3 3 9 起重工 3 1 1 10 運(yùn)輸船司機(jī) 2 2 11 潛水員 2 12 水手 5 13 樁機(jī)工 30 14 拌和站 10 10 5 15 測(cè)量工 2 2 2 16 試驗(yàn)工 2 2 2 17 鋼筋工(含電焊) 20 15 15 18 模板工 16 50 35 19 混凝土工 15 45 25 20 張拉工 10 10 21 架子工 25 10 22 普工 80 160 70 合計(jì) 218 353 206材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按永久工程材料、周轉(zhuǎn)材料及主要設(shè)備分別作計(jì)劃,見(jiàn)以下表格。永久工程材料供貨計(jì)劃表 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格 單位 總計(jì) 第一旱季供貨數(shù)量 第二旱季供貨數(shù)量 第三旱季供貨數(shù)量 1 鋼筋 T 3008 859 2054 95 2 精軋螺紋鋼 32mm T 158 158 3 鋼絞線 T 708 572 136 4 混凝土 C20 m3 772.2 764 8.2 5 C25 m3 3230 258 2682 290 6 C30 m3 5979 5374 605 7 C40 m3 1884 1884 8 C50 m3 14058 11870 2188 9 瀝青砼 m3 1288 1288 10 錨具連接器 YM15-22 套 80 80 11 YM15-19 套 648 648 12 YMP15-19 套 28 28 13 YM15-15 套 120 70 50 14 YM15-12 套 48 48 15 YM15-9 套 80 40 40 16 YMP15-9 套 32 32 17 YMP15-15 套 80 50 30 18 BM15-2 套 36 36 19 BM15-2P 套 36 36 20 BM15-3 套 1085 1085 21 BM15-3P 套 1085 1085 22 YGM固定 套 4674 4674 23 YGM張拉 套 4898 4674 224 24 錐形螺母 套 224 224 25 連接器 套 224 224 26 預(yù)應(yīng)力管道 D80 M 242 242 27 D90 M 9305 8600 705 28 D93 M 242 242 29 D100 M 22455 22455 30 D120 M 2438 2438 31 D50X20 M 468 468 32 D60X20 M 25171 14134 11037 33 51X2.5 M 25744 25744 34 聲測(cè)管 T 32 32 35 泄水管 套 1680 1680 36 壓漿嘴 個(gè) 6457 6457 37 排氣管 個(gè) 6457 6457 38 伸縮縫 M 85 85 39 支座 套 52 52 40 燈具套件 套 82 82 41 防水劑 m2 10773 10773 42 鋼護(hù)筒 T 340 340 周轉(zhuǎn)材料配備 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 1 貝雷片(帶銷子、支撐架) 片 500 2 鋼管Ф609 T 99.3 3 鋼管Ф299 T 21.7 4 承臺(tái)鋼模 T 78.5(每套) 5 墩身鋼模 T 82/套*2套 6 立柱鋼模 T 5.6(兩套) 7 蓋梁鋼模 T 13.3 8 竹膠板 m2 1620 9 方木 m3 52.4 10 掛籃 套 4 11 鋼軌(43公斤/米) 米 200 12 電纜線(120mm2) 米 700 13 電纜線(95mm2) 米 800 14 電纜線(50mm2) 米 1000 15 電纜線(16mm2) 米 1000 16 電纜線(10mm2) 米 1000 17 工字鋼56 T 27.2 18 工字鋼40 T 32.5 19 工字鋼25 T 3.7 20 工字鋼12 T 5.1 21 工字鋼45 T 3.2 22 槽鋼16 T 23.2主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,分三個(gè)旱季進(jìn)場(chǎng)。第一旱季計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 沖擊鉆機(jī) 臺(tái) 8 23 50t手動(dòng)千斤頂 臺(tái) 8 2 重錘直徑2.0 個(gè) 6 24 20t手動(dòng)千斤頂 臺(tái) 10 3 重錘直徑1.6 個(gè) 4 25 起重駁船 艘 1 4 重錘直徑1.2 個(gè) 1 26 打樁船(鋼管樁) 艘 1 5 導(dǎo)管 米 100 27 運(yùn)輸駁船 艘 1 6 泥漿泵 只 10 28 料船 艘 2 7 料斗 個(gè) 2 29 200kw發(fā)電機(jī) 臺(tái) 8 8 鋼筋斷料機(jī) 臺(tái) 4 30 120kw發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 9 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 2 31 分配箱 只 10 10 交流電焊機(jī) 臺(tái) 20 32 動(dòng)力箱 只 10 11 鋼筋對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 2 33 照明箱 只 6 12 線材切割機(jī) 臺(tái) 5 34 全站儀 臺(tái) 1 13 砼攪拌站 套 2 35 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 2 14 砼輸送泵車 臺(tái) 4 36 經(jīng)緯儀 臺(tái) 2 15 砼輸送泵管 米 1000 37 水準(zhǔn)標(biāo)尺 幅 1 16 插入式砼震搗器 臺(tái) 40 38 塔尺 幅 1 17 附著式砼震搗器 臺(tái) 8 39 裝載機(jī) 輛 2 18 70t履帶吊 臺(tái) 1 40 污水泵 只 6 19 25t汽吊/履帶吊 臺(tái) 1/1 41 二級(jí)離心泵 臺(tái) 2 20 5t卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái) 3 42 空壓機(jī) 臺(tái) 3 21 2t卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái) 4 43 門吊 臺(tái) 1 22 100t手動(dòng)千斤頂 臺(tái) 8 44 第二旱季計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 平刨機(jī) 臺(tái) 1 11 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 5 2 砂輪機(jī) 臺(tái) 2 12 壓漿泵 臺(tái) 5 3 臺(tái)鉆 臺(tái) 1 13 油壓表 只 10 4 套絲機(jī) 臺(tái) 1 14 30m箱梁模板 套 1.5 5 波紋管卷管機(jī) 臺(tái) 1 15 2t手拉葫蘆 臺(tái) 10 6 高壓油泵 臺(tái) 6 16 3t手拉葫蘆 臺(tái) 20 7 500t穿心式千斤頂 臺(tái) 6 17 5t手拉葫蘆 臺(tái) 10 8 200t穿心式千斤頂 臺(tái) 6 18 10t單輪滑車 個(gè) 4 9 150t穿心式千斤頂 臺(tái) 6 19 20t雙輪滑車 個(gè) 4 10 60t穿心式千斤頂 臺(tái) 4 第三旱季設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 瀝青砼拌合樓 套 1 5 切縫機(jī) 臺(tái) 1 2 攤鋪機(jī) 臺(tái) 1 6 灑水車 輛 2 3 壓路機(jī) 臺(tái) 2 7 瀝青儲(chǔ)油罐 只 2 4 自卸車 輛 12 8 電子地磅 臺(tái) 1施工進(jìn)度計(jì)劃工期目標(biāo)本工程合同文件要求工期為973天,2007年9月1日開(kāi)工,2010年4月30日完工。根據(jù)本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),開(kāi)工日期為2007年9月1日,2010年4月15日完工。比合同工期提前15天完工。工期安排原則以合同工期為前提,采用工期限定、資源優(yōu)化的原則,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排工期。在確保工程質(zhì)量、安全的前提條件下,優(yōu)化資源配置,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì),確保提前完成施工任務(wù)。將工程主次分明,突出重點(diǎn),加強(qiáng)控制,爭(zhēng)取主動(dòng),保證總工期實(shí)現(xiàn)。采用道路、防護(hù)工程、主橋工程及引橋工程平行作業(yè),其中重點(diǎn)為主橋工程施工。階段性工期目標(biāo)第一旱季(2007.9.1~2008.6.30)主要工作:施工場(chǎng)地“三通一平”,各種施工臨時(shí)設(shè)施的布置(東岸項(xiàng)目經(jīng)理部、砼攪拌系統(tǒng)、料場(chǎng)、生活設(shè)施、生產(chǎn)車間、砼水上供應(yīng)系統(tǒng),浮吊、臨時(shí)碼頭等),施工人員,設(shè)備及材料的準(zhǔn)備。東引橋樁基、系梁、立柱、橋臺(tái)全部完成。主橋8#~12#墩樁基完成,承臺(tái)完成西岸完成“三通一平”,各種施工臨時(shí)設(shè)施的布置,砼攪拌系統(tǒng)、料場(chǎng)、施工人員,設(shè)備及材料的準(zhǔn)備。0#塊施工準(zhǔn)備工作。第二旱季(2008.7.1~2009.6.30)主要工作:西引橋下部結(jié)構(gòu)施工東引橋現(xiàn)澆箱梁施工主橋懸澆箱梁施工第三旱季(2009.7.1~2010.4.30)主要工作:路基防護(hù)、排水工程施工橋梁鋪裝、人行道、護(hù)欄及附屬工程施工觀景臺(tái)、樓梯及路燈等附屬工程施工橋頭搭板、錐坡的施工工程收尾及竣工驗(yàn)收總體施工進(jìn)度計(jì)劃第一旱季2007.9.1~2008.6.30)關(guān)鍵工序:主橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)(有墩帽的墩優(yōu)先安排施工) 序號(hào) 工作內(nèi)容 施工時(shí)間 備注 1 8#墩水中平臺(tái)施工 2007.11.1~2007.12.15 2 8#墩樁基施工 2007.12.16~2008.3.5 兩臺(tái)鉆機(jī),20天/根 3 8#墩鋼套箱施工 2008.3.6~2008.3.15 包括封底砼施工 4 8#墩樁基檢測(cè) 在3月17號(hào)之前完成 5 8#墩承臺(tái)施工 2008.3.18~2008.3.27 6 8#墩墩身施工 2008.3.28~2008.4.17 7 9#墩水中平臺(tái)施工 2007.12.16~2008.1.5 8 9#墩樁基施工 2008.1.6~2008.3.26 兩臺(tái)鉆機(jī),20天/根 9 9#墩鋼套箱施工 2008.3.27~2008.4.7 包括封底砼施工,兩套套箱模板 10 9#墩樁基檢測(cè) 在4月9號(hào)之前完成 11 9#墩承臺(tái)施工 2008.4.10~2008.4.19 包括墩身下部一節(jié) 12 9#墩墩身施工 2008.4.20~2008.5.9 每墩分兩次,10天/次 13 10#墩水中平臺(tái)施工 2008.1.6~2008.1.25 14 10#墩樁基施工 2008.1.26~2008.4.15 兩臺(tái)鉆機(jī),20天/根 15 10#墩鋼套箱施工 2008.4.16~2008.4.25 包括封底砼施工 16 10#墩樁基檢測(cè) 在4月27號(hào)之前完成 17 10#墩承臺(tái)施工 2008.4.28~2008.5.8 包括墩身下部一節(jié) 18 10#墩墩身施工 2008.5.9~2008.5.28 每墩分兩次,10天/次 19 11#墩水中平臺(tái)施工 2008.1.26~2008.2.15 20 11#墩樁基施工 2008.2.16~2008.5.5 兩臺(tái)鉆機(jī),20天/根 21 11#墩鋼套箱施工 2008.5.6~2008.5.15 包括封底砼施工 22 11#墩樁基檢測(cè) 在5月17號(hào)之前完成 23 11#墩承臺(tái)施工 2008.5.18~2008.5.28 包括墩身下部一節(jié) 24 11#墩墩身施工 2008.5.29~2008.6.18 每墩分兩次,10天/次 25 12#墩水中筑島施工 2008.2.15~2008.3.31 26 12#墩樁基施工 2008.4.1~2008.5.10 9#墩樁機(jī)下來(lái)施工,兩臺(tái)鉆機(jī) 27 12#墩樁基檢測(cè) 在5月15號(hào)之前完成 28 12#墩承臺(tái)施工 2008.5.16~2008.5.31 29 12#墩墩身施工 2008.6.1~2008.6.15 關(guān)鍵工序施工注意事項(xiàng):水中平臺(tái)、12#墩筑島施工在水位、水流條件允許的情況下應(yīng)盡早安排施工,完成后立即安排鉆機(jī)開(kāi)始施工。施工用的浮吊、水上砼供應(yīng)系統(tǒng)必須在2007年10月30號(hào)前組裝完畢。水中樁基的施工要嚴(yán)格控制好施工質(zhì)量,要確保不出問(wèn)題,一次性通過(guò)檢測(cè)。樁基檢測(cè)應(yīng)盡早提交申請(qǐng)報(bào)告,并做好準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取早檢測(cè),早出報(bào)告。承臺(tái)大體積混凝土施工時(shí)要注意溫度的控制。在主墩施工的同時(shí),要注意做好預(yù)埋錨固鋼板,同步做好0#塊支架施工。主墩模板配備1.5套,要盡早安排施工,減少模板的周轉(zhuǎn)周期。其他工序(有蓋梁的墩優(yōu)先安排施工) 序號(hào) 工作內(nèi)容 施工時(shí)間 備注 1 東岸便道施工 2007.6.12~2007.6.30 填到13#墩,便道頂面寬5米,均高 2 東岸臨時(shí)碼頭施工 2007.6.20~2007.7.31 3 19#臺(tái)樁基施工 2008.2.10~2008.3.20 兩臺(tái)樁機(jī)20天/根,開(kāi)工時(shí)間視水位情況定 4 16#墩樁基施工 2008.3.21~2008.4.10 兩臺(tái)樁機(jī)20天/根 5 17#墩樁基施工 2008.4.11~2008.5.1 兩臺(tái)樁機(jī)20天/根 6 18#墩樁基施工 2008.4.17~2008.5.7 10#墩樁機(jī)下來(lái)后施工,兩臺(tái)樁機(jī)20天/根 7 15#墩樁基施工 2008.4.19~2008.5.10 13#墩樁機(jī)下來(lái)后施工 8 14#墩樁基施工 2008.3.29~2008.4.18 13#墩樁機(jī)下來(lái)后施工 9 13#墩樁基施工 2008.3.8~2008.3.28 8#墩樁機(jī)下來(lái)后施工 10 東引橋系梁施工 2008.4.15~2008.5.15 主要13#墩系梁盡早施工 11 東引橋立柱施工 2008.4.20~2008.5.20 兩套鋼模,5天/墩 12 19#橋臺(tái)施工 2008.5.1~2008.5.7 采用木模,現(xiàn)場(chǎng)加工 13 東引橋蓋梁施工 在2008.6.15號(hào)之前完成 兩套底模,一套側(cè)模施工 14 西引橋便道和碼頭 在2008.2.15號(hào)之前完成 視拆遷情況,盡早施工 15 路基施工 2008.2.1—2008.5.31 視拆遷情況,盡早施工 16 7#墩樁基施工 2008.5.3—2008.6.12 兩臺(tái)樁基,20天/根,17#墩鉆機(jī)下來(lái)施工 17 2#墩樁基施工 2008.5.7—2008.6.16 兩臺(tái)樁基,20天/根,11#墩鉆機(jī)下來(lái)施工 18 3#墩樁基施工 2009.5.12—2008.6.2 兩臺(tái)樁基,20天/根,15#墩鉆機(jī)下來(lái)施工 19 1#墩樁基施工 2009.6.3—2008.6.22 兩臺(tái)樁基,20天/根,3#墩鉆機(jī)下來(lái)施工 20 5#墩樁基施工 2009.5.9—2008.5.28 兩臺(tái)樁基,20天/根,18#墩鉆機(jī)下來(lái)施工 21 6#墩樁基施工 2008.5.12—2008.6.2 12#墩樁機(jī)下來(lái)施工 22 4#墩樁基施工 2008.5.29—2008.6.18 5#墩樁機(jī)下來(lái)施工第二旱季(2008.7.1~2009.6.30)關(guān)鍵工序:主橋懸澆箱梁施工 序號(hào) 工作內(nèi)容 工作時(shí)間 備注 1 8#墩0#塊施工 2008.5.15~2008.6.15 不含準(zhǔn)備工作,砼盡量避開(kāi)雨季施工 2 9#墩0#塊施工 2008.5.25~2008.6.25 不含準(zhǔn)備工作,砼盡量避開(kāi)雨季施工 3 10#墩0#塊施工 2008.6.5~2008.7.5 不含準(zhǔn)備工作,砼盡量避開(kāi)雨季施工 4 11#墩0#塊施工 2008.6.15~2008.7.15 不含準(zhǔn)備工作,砼盡量避開(kāi)雨季施工 5 四對(duì)掛籃的安裝和調(diào)試 在2008.8.15之前完成 包括掛籃的分級(jí)預(yù)壓 6 1#~17#塊懸澆施工 2008.8.16~2009.2.5 共17次,計(jì)劃10天/次 7 邊跨現(xiàn)澆過(guò)度段施工 2008.12.5~2009.2.1 不含準(zhǔn)備工作,砼盡量避開(kāi)雨季施工 8 邊跨合攏段施工 2009.2.6~2009.2.15 9 次中跨合攏段施工 2009.2.16~2009.2.25 10 中跨合攏段施工 2009.2.26~2009.3.5 關(guān)鍵工序施工注意事項(xiàng):0#塊鋼管支架的施工必須在第一個(gè)旱季完成,并注意其穩(wěn)定性。0#塊施工注意高溫季節(jié)混凝土水化熱的控制。0#塊施工質(zhì)量是保障整個(gè)懸澆箱梁施工質(zhì)量的重要前提,需注意各種控制數(shù)據(jù),尤其是要建好平面控制網(wǎng)。掛籃的拼裝宜先在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝一遍。其他工序 序號(hào) 工作內(nèi)容 工作時(shí)間 備注 1 0#臺(tái)樁基施工 2009.2.1—2009.3.10 兩臺(tái)樁基,20天/根,視預(yù)壓情況 2 0#臺(tái)橋臺(tái)施工 2009.3.15~2009.3.25 木模施工,現(xiàn)場(chǎng)加工 3 1#~7#系梁施工 2009.3.1~2009.4.20 一套模板,7天/根周轉(zhuǎn) 4 1#~7#立柱施工 2009.3.15~2009.4.25 兩套模板施工 5 西引橋蓋梁施工 在09年5月1號(hào)之前完成 6 東引橋現(xiàn)澆箱粱 2008.7.1—2008.8.31 完成第五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 7 東引橋現(xiàn)澆箱粱 2009.3.6~2009.5.5 完成第四聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,視水位定 8 西引橋現(xiàn)澆箱粱 2009.5.6~2009.7.5 完成第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁第三旱季(2009.7.1~2010.4.30)關(guān)鍵工序: 序號(hào) 工作內(nèi)容 工作時(shí)間 備注 1 第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 2009.7.6~2009.9.30 2 橋面鋪裝 2009.11.1~2010.1.10 單幅30M/天 3 護(hù)欄 2009.10.1~2009.12.10 單幅30M/天 4 人行道 2009.12.1~2010.2.10 單幅30M/天其他工序 序號(hào) 工作內(nèi)容 工作時(shí)間 備注 1 橋頭搭板、錐坡 2010.2.1~2010.3.15 2 燈柱安裝 2010.2.1~2010.4.1 3 瀝青橋面 2010.2.11~2010.4.1 4 觀景臺(tái)、樓梯 2010.2底完成 全部工程于2010.4.15號(hào)完成。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置便橋方案洞里薩河大橋處最低水位標(biāo)高為2.4m(據(jù)06-07年度現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)),高水位10.5m。依據(jù)總施工設(shè)計(jì),從7#墩至8#墩間設(shè)鋼便橋,解決8#墩施工時(shí)各種材料、機(jī)具、人員等的運(yùn)輸。同時(shí)為部分上部構(gòu)造施工提供便利。鋼便橋設(shè)計(jì)要點(diǎn)便橋橋面寬度:橋面寬6m便橋橋面標(biāo)高:+8.5m設(shè)計(jì)荷載:采用25T履帶吊+最大吊重25T共50噸,按線性荷載驗(yàn)算。荷載計(jì)入沖擊系數(shù)(1.2)及偏載系數(shù)(1.15)橋跨布置為:12m水流力:水流力集度為615.8N/m7~8#便橋長(zhǎng):60m(k0+465~k0+525),每跨12m便橋的結(jié)構(gòu)形式便橋基礎(chǔ)鋼便橋基礎(chǔ)采用Φ609mm×10mm的鋼管樁,根據(jù)8#墩地勘資料,最長(zhǎng)的鋼管樁水上部分13.66m,入土至強(qiáng)風(fēng)化巖面深度14.80m,長(zhǎng)28.46m。每墩2根鋼管,為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性,每橋墩鋼管順橋向采用兩根12號(hào)槽鋼剪刀叉連接成整體,橫橋向采用φ299×8mm鋼管連接,使橋墩鋼管連接成整體。樁頂及樁尖均設(shè)置50cm長(zhǎng)加強(qiáng)箍,以防鋼管樁卷口、變形。便橋上部構(gòu)造采用I56a型鋼作為便橋上橫梁,在其上擱置“321”軍用貝雷片2組,兩組間距為6.60m,每組兩片,兩片間距為45cm,貝雷梁上擱置I40a型鋼橫向分配梁,間距為150cm,其上擱置I25a型鋼縱向分配梁,間距30cm,橋面8mm厚鋼板鋪設(shè)。便橋起點(diǎn)及終點(diǎn)便橋起始墩:為保證便橋與后方連接,在東、西靠河側(cè)便橋軸線上采用漿砌塊石砌筑一擋土墻橋臺(tái),作為便橋起始墩,擋土墻頂部澆注50cm厚C30砼作為臺(tái)帽,便橋貝雷梁安裝在臺(tái)帽上.起始墩總寬10m,墻背回填內(nèi)磨擦角較大的宕渣,并分層夯實(shí)。在便橋終點(diǎn)墩增加鋼管樁。便橋施工施工工藝流程鋼管樁質(zhì)量管節(jié)拼裝定位應(yīng)在專門臺(tái)架上進(jìn)行,管節(jié)對(duì)口應(yīng)保持在同一軸線上進(jìn)行。管節(jié)管徑、橢園度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合要求。樁按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度加工成型,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)沉樁,施工沉樁時(shí)不考慮接樁。振動(dòng)下沉鋼管樁振樁方法采用“水上振動(dòng)施工法”,用70t履帶吊車拼成浮吊和DZ150振動(dòng)錘打樁。施工前,首先通過(guò)試樁,以確定鋼管樁貫入度,找出下沉量與承載力等的關(guān)系,并以此來(lái)確定打樁的依據(jù)。沉樁以標(biāo)高及樁的下沉量來(lái)控制。沉樁偏差允許范圍 樁位平面位置 ±10cm 樁頂標(biāo)高 ±10cm 樁身垂直度 1%每排鋼管樁下沉到位后,應(yīng)進(jìn)行樁之間的連接,增加樁的穩(wěn)定性,避免發(fā)生意外事件,橫向鋼管連接采用兩根20號(hào)槽鋼剪刀叉的形式。尺寸需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸下料。焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。下橫梁I45a安裝及鋼管樁頂處理I45a安裝經(jīng)測(cè)量放線后,直接嵌入鋼管樁內(nèi)40cm,露出鋼管樁頂5cm。貝雷梁及橫、縱向分配梁拼裝貝雷梁預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的便橋上按每組尺寸拼裝好,然后運(yùn)輸?shù)轿?,安裝在I40a上。貝雷梁的位置需放線后確定,以保證便橋軸線不偏移,為減少貝雷梁的磨損,在I45a與貝雷梁之間墊δ3cm厚的硬雜木。貝雷梁安裝到位后,橫向、豎向均焊定限位擋塊及壓板,將其固定在I40a上。貝雷梁拼裝完畢,其上鋪設(shè)I25a橫向分配梁,間距150cm,I25a與貝雷梁間采用Ф16“U”型螺拴固定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)1套螺栓。然后在I25a上鋪設(shè)I12.縱向分配梁,間距40cm,如遇與“U”型螺栓螺母沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整其間距。便橋施工注意事項(xiàng)便橋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。鋼管樁制作,必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),以保證結(jié)構(gòu)受力可靠,以及避免與工程樁位,承臺(tái)沖突,便橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后,才能上重載。每排鋼管樁施打完畢,應(yīng)立即進(jìn)行鋼管樁間連接,鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠,以保證樁的穩(wěn)定性。在漲水及落水期間必須經(jīng)常測(cè)量便橋樁位處受沖刷的情況,沖刷超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí),必須及時(shí)拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。主要施工機(jī)械和材料表便橋施工所需的主要設(shè)備材料如下表:便橋施工機(jī)械設(shè)備需求表 名稱 規(guī)格型號(hào) 功率 單位 數(shù)量 交通船 50t 艘 1 浮吊 70t履帶吊 臺(tái) 1 液壓鉗 臺(tái) 1 振動(dòng)錘 120kw 個(gè) 1 發(fā)電機(jī) 200kw 臺(tái) 1 交流電焊機(jī) 30kw 臺(tái) 5 汽車吊 25t 輛 2 載重汽車 5t 輛 8 裝載機(jī) ZL-50 輛 1施工材料用量表 材料名稱 單位 數(shù)量 φ609鋼管 m 288m/12根 貝雷片 片 80 I25a工字鋼 6m/根 21根 I40工字鋼 7.5m/根 40根 I56a工字鋼 7.5m/根 6根 12#槽鋼 m 100 8mm鋼板 m2 360供水方案施工用水,由于主要結(jié)構(gòu)施工均在旱季施工,此階段河水清澈,施工用水從洞里薩河吸取。在東岸主營(yíng)地上靠近河邊及攪拌站的地方設(shè)水塔一座,容量約15m3,高度以超出東岸引橋段橋面1.5~2.0m為宜。水塔采用四只500mm×500mm的磚立柱,蓄水池用單匹磚墻作隔水墻,上面比蓄水池邊墻低150cm,下面開(kāi)200mm×200mm的通水孔,下面采用120mm×120mm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),埋入地下1.0m。水中設(shè)鋼管井字架一座,其上固定污泥潛水泵,潛水泵高度離河底至少1.0m,離旱季常水面的水深不小于2.0m。施工用水管使用pvc管和鋼管,埋入地下部分采用pvc管,裸漏在地面上的用鋼管。施工中攪拌站用水及部分砼養(yǎng)護(hù)用水均依靠水塔供水,水塔上設(shè)水位限位自動(dòng)開(kāi)關(guān),確保不間斷供水。生活用水,分兩種:食堂用水購(gòu)買當(dāng)?shù)氐耐把b水,洗澡、洗衣等其它用水使用地下水。在食堂附近設(shè)深井一口、水塔一座,水管采用pcv管。水塔容量3m3,高2.4m,采用磚墻;井深約30m,視地下水情況而定。 序號(hào) 用途 取水裝置 數(shù)量 單位 要求 1 生活 水塔 1 座 蓄水量3m3,高度2.4m 2 水井 1 口 口徑100mm,深度視出水量而定 3 深井泵 1 臺(tái) 1寸,揚(yáng)程50m,口徑不大于60mm 4 施工 水塔 1 座 蓄水量15m3,高度高出引橋面,有水位限位自動(dòng)裝置 5 離心泵 2 臺(tái) 2寸,一臺(tái)備用供電方案用電量計(jì)算東岸主營(yíng)地供電計(jì)算用電量計(jì)算臨時(shí)供電包括施工及照明用電兩個(gè)方面,計(jì)算公式如下:P=1.1(K1∑Pc+K2∑Pa)其中,P——計(jì)算用電量(kW),即供電設(shè)備總需要容量;Pc——全部施工動(dòng)力用電設(shè)備額定用量之和;Pa——全部照明設(shè)備額定用電量之和;K1——全部施工用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù),總數(shù)10臺(tái)以內(nèi)取0.75;10—30臺(tái)取0.7;K2——照明設(shè)備同時(shí)使用系數(shù),取1.0;主要施工用電設(shè)備額定用量 序號(hào) 機(jī)具名稱 額定功率(KW) 距離電源(m) 數(shù)量 1 回旋鉆機(jī) 40 最遠(yuǎn)210 2 2 泥漿泵 22 最遠(yuǎn)210 2 3 JS1000砼攪拌機(jī) 50 30 1 4 加壓水泵 0.75 30 1 5 10T小龍門 12.7 60 1 6 5T電動(dòng)葫蘆 3 50 1 7 混凝土輸送泵 35 50 1 8 電焊機(jī) 10 50 4 9 鋼筋對(duì)焊機(jī) 15 50 1 10 鋼筋彎曲機(jī) 2 50 2 11 鋼筋切斷機(jī) 3 50 1 ∑總額定功率 287.45照明用電綜合考慮P’=10KW經(jīng)過(guò)計(jì)算得到P=1.1(0.7×287.45+10)=232kW發(fā)電機(jī)容量計(jì)算發(fā)電機(jī)容量計(jì)算公式如下:P0=1.05P/cosφ其中P0——發(fā)電機(jī)容量(kVA);1.05——功率損失系數(shù);cosφ——用電設(shè)備功率因素,一般建筑工地取0.75。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到P0=1.4×208=325KVA,選用兩臺(tái)200KVA發(fā)電機(jī)可滿足施工用電要求。配電導(dǎo)線截面計(jì)算按導(dǎo)線的允許電流選擇:三相四線制低壓線路上的電流可以按照下式計(jì)算:其中Il——線路工作電流值(A);Ul——線路工作電壓值(V),三相四線制低壓時(shí)取400V。cosφ——用電設(shè)備功率因素,一般建筑工地取0.75。經(jīng)計(jì)算得到Il=659A。根據(jù)線路的最大負(fù)荷電流,不得大于導(dǎo)線的運(yùn)行節(jié)流量,經(jīng)查表知,VV型銅芯塑料線截面積選擇為120mm2按導(dǎo)線的允許電壓降校核配電導(dǎo)線截面的電壓可以按照下式計(jì)算:其中,[e]——導(dǎo)線電壓降(%),對(duì)工地臨時(shí)網(wǎng)路取7%;P——各段線路負(fù)荷計(jì)算功率(kW),即計(jì)算用電量;L——各段線路長(zhǎng)度(m);C——材料內(nèi)部系數(shù),銅線取85;S——導(dǎo)線截面積(mm2);M——各段線路負(fù)荷矩(kW.m)。對(duì)于VV型銅芯塑料線,計(jì)算結(jié)果為S=53mm2,選擇國(guó)標(biāo)120mmVV型銅芯塑料線滿足施工需要。8#、9#、10#、11#平臺(tái)供電計(jì)算用電量計(jì)算臨時(shí)供電包括施工及照明用電兩個(gè)方面,計(jì)算公式如下:P=1.1(K1∑Pc+K2∑Pa)其中,P——計(jì)算用電量(kW),即供電設(shè)備總需要容量;Pc——全部施工動(dòng)力用電設(shè)備額定用量之和;Pa——全部照明設(shè)備額定用電量之和;K1——全部用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù),總數(shù)10臺(tái)以內(nèi)取0.75;10—30臺(tái)取0.7;K2——照明設(shè)備同時(shí)使用系數(shù),取1.0;一個(gè)平臺(tái)上全部施工用電設(shè)備額定用量Pc計(jì)算見(jiàn)下表。 序號(hào) 機(jī)具名稱 額定功率(KW) 距離電源(m) 數(shù)量 1 回旋鉆機(jī) 55 30 2 2 泥漿泵 22 30 2 3 電焊機(jī) 10 30 2 4 小泥漿泵 7.5 30 2 Pc=∑總額定功率 189照明用電綜合考慮P’=5KW經(jīng)過(guò)計(jì)算得到P=1.1×(0.75×189+1.0×5)=110kW。發(fā)電機(jī)容量計(jì)算發(fā)電機(jī)容量計(jì)算公式如下:P0=1.05P/cosφ其中,P0——發(fā)電機(jī)容量(kVA);1.05——功率損失系數(shù);cosφ——用電設(shè)備功率因素,一般建筑工地取0.75。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到P0=1.4×217=154KVA,選用200KW發(fā)電機(jī)可滿足施工用電要求。配電導(dǎo)線截面計(jì)算按導(dǎo)線的允許電流選擇:三相四線制低壓線路上的電流可以按照下式計(jì)算:其中Il——線路工作電流值(A);Ul——線路工作電壓值(V),三相四線制低壓時(shí)取400V。cosφ——用電設(shè)備功率因素,一般建筑工地取0.75。經(jīng)計(jì)算得到Il=311A。根據(jù)線路的最大負(fù)荷電流,不得大于導(dǎo)線的運(yùn)行節(jié)流量,經(jīng)查表知,VV型銅芯塑料線截面積選擇為95mm2。按導(dǎo)線的允許電壓降校核配電導(dǎo)線截面的電壓可以按照下式計(jì)算:其中[e]——導(dǎo)線電壓降(%),對(duì)工地臨時(shí)網(wǎng)路取7%;P——各段線路負(fù)荷計(jì)算功率(kW),即計(jì)算用電量;L——各段線路長(zhǎng)度(m);C——材料內(nèi)部系數(shù),銅線取85;S——導(dǎo)線截面積(mm2);M——各段線路負(fù)荷矩(kW.m)。對(duì)于VV型銅芯塑料線,計(jì)算結(jié)果為S=9.5mm2,選擇國(guó)標(biāo)95mmVV型銅芯塑料線滿足施工需要。項(xiàng)目部用電量計(jì)算項(xiàng)目部單獨(dú)使用一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī),完全能滿足用電要求,這里不在計(jì)算。供電系統(tǒng)布置發(fā)電機(jī)布置現(xiàn)場(chǎng)供電采用柴油發(fā)電機(jī)自發(fā)供電,采用“三級(jí)供電、二級(jí)漏電保護(hù)、三相四線制”。根據(jù)施工主營(yíng)地及重要用電設(shè)備的布置,分東岸、水上、西岸分別布置供電系統(tǒng)。東岸為施工主營(yíng)地,設(shè)發(fā)電機(jī)房一間,大小6m×8m,靠近河邊布置,以減少對(duì)居民的影響。發(fā)電機(jī)房放置200kw三臺(tái)、120kw發(fā)電機(jī)一臺(tái),東岸陸上施工用電主要依靠?jī)膳_(tái)200kw發(fā)電機(jī)供電,另外一臺(tái)200kw的發(fā)電機(jī)作為備用,120kw則備用生活區(qū)供電。在9#、10#、11#墩水上基礎(chǔ)施工平臺(tái)上,各設(shè)200kw發(fā)電機(jī)一臺(tái),另外在駁船上設(shè)200kw發(fā)電機(jī)一臺(tái),作為水上平臺(tái)備用供電之用。西岸設(shè)簡(jiǎn)易發(fā)電棚一座,配置200kw發(fā)電機(jī)二臺(tái),供應(yīng)0#~8#墩施工用電。澆筑砼時(shí),將駁船上發(fā)電機(jī)接上備用。配電箱布置:在發(fā)電機(jī)旁、生產(chǎn)區(qū)水塔旁、攪拌站旁、鋼筋加工棚、木工加工棚、生活區(qū)水塔附近均需設(shè)置配電箱,其余陸上施工點(diǎn)在電纜敷設(shè)線路上每50m左右設(shè)置配電箱一只,輔以拖電箱供電。主要配電設(shè)備見(jiàn)下表: 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 單位 1 發(fā)電機(jī) 200kw 8 臺(tái) 2 發(fā)電機(jī) 120kw 1 臺(tái) 3 電纜線 VV22-3*120+1*75mm2 700 米 4 電纜線 VV22-3*95+1*50mm2 800 米 5 電纜線 VV22-3*50+1*25mm2 1000 米 6 電纜線 VV22-3*16+1*10mm2 1000 米 7 電纜線 10mm2 1000 米 8 分配箱 100A 10 只 9 動(dòng)力箱 100A 10 只東岸主營(yíng)地發(fā)電機(jī)房布置東岸發(fā)電機(jī)安裝在發(fā)電機(jī)房上,發(fā)電機(jī)房磚砌、樓板蓋頂,木質(zhì)門,外開(kāi)上鎖,關(guān)柜前空間距離為2m,開(kāi)關(guān)柜后維修通道距離為1m。發(fā)電機(jī)底部鋪設(shè)絕緣腳墊,開(kāi)關(guān)柜下設(shè)專用的接零和接地端子排,以便檢查和維修,各開(kāi)關(guān)統(tǒng)一編號(hào),標(biāo)明使用方位或較大設(shè)備。發(fā)電機(jī)安裝時(shí)必須由專業(yè)或上級(jí)專業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試。發(fā)電機(jī)周圍3米設(shè)置一道隔離柵欄,上面拉一道隔離網(wǎng),為配電區(qū),設(shè)立明顯“有電危險(xiǎn)”標(biāo)示牌,嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)入。發(fā)電機(jī)房配置砂箱和可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器。發(fā)電機(jī)定期進(jìn)行檢查,注意發(fā)電機(jī)音響是否正常,有無(wú)異常響聲或放電聲;檢查發(fā)電機(jī)的接地設(shè)備是否良好等,填寫檢查記錄。東岸主營(yíng)地供電系統(tǒng)布置見(jiàn)附件《東岸主營(yíng)地供電系統(tǒng)平面布置圖》。電纜線路的敷設(shè)電纜線采用四芯銅芯軟電纜,陸上主電纜埋地暗敷,深度600mm,離水管保持一定距離。電纜線穿在PVC管內(nèi),在PVC管上下均勻鋪設(shè)6cm細(xì)砂,然后覆蓋磚作硬質(zhì)保護(hù)層。平臺(tái)上電纜及其它短距離送電采用架空鋪設(shè),架線桿采用木材,不得腐朽,其梢徑不應(yīng)小于140mm。架線桿在平臺(tái)上采用鐵絲及綁牢;在陸地上埋設(shè)深度為桿長(zhǎng)的1/10加0.6m,回填土應(yīng)分層夯實(shí)。架空線路設(shè)有短路保護(hù)。接戶線在檔距內(nèi)不得有接頭,進(jìn)線處離地高度不小于2.5m。配電裝置三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)施工用電采用三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)進(jìn)行設(shè)置,并根據(jù)“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”要求,每臺(tái)設(shè)備設(shè)置各自專用開(kāi)關(guān)箱,提高用電安全。按照總配電間、分配電柜、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行三級(jí)配電,分配電柜和開(kāi)關(guān)箱均必須經(jīng)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)保護(hù)。第一級(jí)漏電保護(hù)設(shè)置在總配電間內(nèi)各回路開(kāi)關(guān)電器的末級(jí),其漏電動(dòng)作電流與漏電動(dòng)作時(shí)間符合規(guī)定要求。第二級(jí)漏電保護(hù)設(shè)置在開(kāi)關(guān)箱內(nèi)各回路隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè),與第一級(jí)漏電保護(hù)配合,形成分級(jí)選擇性保護(hù),漏電動(dòng)作電流不大于30mA,漏電動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)主營(yíng)地供電系統(tǒng)擬采用TN-S供電系統(tǒng),該系統(tǒng)主要技術(shù)特點(diǎn)是:(1)電力發(fā)電機(jī)低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地,接地電阻值不大于4Ω;(2)電力發(fā)電機(jī)低壓側(cè)共引出5條線,其中除引出三條分別為黃、綠、紅的絕緣線相線(火線)L1、L2、L3(A、B、C)外,尚需于發(fā)電機(jī)二次側(cè)中性點(diǎn)(N)接地處同時(shí)引出兩條零線,一條叫做工作零線(淺藍(lán)色絕緣線)(N線),另一條叫做保護(hù)零線(PE線)。其中工作零線(N線)與相線(L1、L2、L3)一起作為三相四線制工作線路使用;保護(hù)零線(PE線)只作電氣設(shè)備接零保護(hù)使用,即只用于連接電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、基座等。兩種零線(N和PE)不得混用,為防止無(wú)意識(shí)混用,保護(hù)零線(PE線)應(yīng)采用具有綠/黃雙色絕緣標(biāo)志的絕緣銅線,以與工作零線和相線相區(qū)別。電器裝置漏電保護(hù)器:施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除保護(hù)零線外,采用分級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng),每一分支線路有自己的工作零線,并在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)器,額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。漏電保護(hù)器要在安裝后和使用前按照規(guī)定測(cè)試內(nèi)容進(jìn)行,并定期測(cè)試。常有開(kāi)關(guān):一般機(jī)器均須配有隨機(jī)開(kāi)關(guān),維修更換時(shí)注意按原型號(hào)、容量調(diào)換,不要隨便替換總配電箱及分配電箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)和漏電保護(hù)器。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器必須能在任何情況下,都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源隔離。現(xiàn)場(chǎng)照明施工現(xiàn)場(chǎng)照明線路從分配電箱處引出,裝設(shè)照明分路開(kāi)關(guān),并裝設(shè)熔斷電流為15A及15A以下的熔斷器保護(hù)。室外照明:照明燈具的金屬外殼保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外燈具距離地面3m,鈉等金屬鹵化物燈具距離地面5m以上,燈線固定在接線柱上,燈具內(nèi)接線牢固。停電時(shí),配備自備電源的應(yīng)急照明。室內(nèi)照明:室內(nèi)燈具安裝2.4m高以上,任何燈具、電器的相線經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,潮濕場(chǎng)所的燈頭及吊盒使用瓷質(zhì)防水型。生活電器電源線采用三芯橡皮電纜線,臨時(shí)宿舍內(nèi)照明采用36V安全電壓照明其,防止私拉、掛接電炊具或違章使用電爐。對(duì)配電系統(tǒng)的要求在總配電箱處設(shè)置兩路可以相互切換的供電線路,以便在一路供電電源出現(xiàn)故障時(shí)啟用第二套線路供電。開(kāi)關(guān)箱的電器配置與接線,應(yīng)與分配電箱的電器配置與接線及配電線路相適應(yīng)。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器,能在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源隔離。開(kāi)關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器。保護(hù)零線除了在總配電箱作重復(fù)接地外,還應(yīng)在配電線路的中間處及末端做重復(fù)接地。保護(hù)零線不通過(guò)開(kāi)關(guān)或熔斷器。漏電保護(hù)器裝在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)??偱潆娤浜烷_(kāi)關(guān)箱中兩極漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和漏電動(dòng)作時(shí)間,合理配合,具有分級(jí)分段保護(hù)功能。在水上鋼平臺(tái)上照明,選用密閉型防水照明或配有防水燈頭的開(kāi)啟式照明器。在照明系統(tǒng)中的每一單相回路中,裝設(shè)熔斷電流為15A的熔斷器保護(hù)。太陽(yáng)燈距地面不低于3m,鏑燈安裝高度在離地面5m以上;燈線固定在接線柱上,不靠近燈具表面。安全用電措施組織措施本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的用電措施和設(shè)備的安裝使用,必須嚴(yán)格按規(guī)范和本方案執(zhí)行,施工時(shí)必須向電工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底工作,介紹安全用電技術(shù)措施的總體意圖,技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)。用電須經(jīng)驗(yàn)收合格后使用。從臨時(shí)用電安裝完成開(kāi)始,定期對(duì)臨時(shí)用電進(jìn)行檢測(cè),主要內(nèi)容是:接地電阻值、電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等,以監(jiān)視臨時(shí)用電是否安全可靠,并做好檢測(cè)記錄。加強(qiáng)日常和定期維修工作記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,記載維修時(shí)間地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。建筑工程竣工后,臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)統(tǒng)一組織和指揮、規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施。并須經(jīng)公司審核批準(zhǔn)。項(xiàng)目部要按照J(rèn)GJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電措施進(jìn)行檢查。定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn),禁止無(wú)證上崗或隨意串崗。電氣防火措施合理配置、整定、更換各種保護(hù)電器、對(duì)電路和設(shè)備的過(guò)載、短路故障進(jìn)行可靠地保護(hù)。在電氣裝置和線路周圍不準(zhǔn)放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所,配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。經(jīng)常進(jìn)行電氣防火知識(shí)教育和宣傳,提高各類用電人員電氣防火自覺(jué)性。不得亂拉燈頭和各種工具。安裝各項(xiàng)機(jī)械機(jī)具設(shè)置,必須符合安全技術(shù)規(guī)范要求。線路敷設(shè)安全要求導(dǎo)線截面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的規(guī)格敷設(shè)。電纜配電線路絕緣架空或埋地套管敷設(shè)于溝槽內(nèi),綁扎電纜須用絕緣線(帶)。嚴(yán)禁用金屬裸線作綁扎線。室內(nèi)配電線路套管沿墻壁敷設(shè)。電纜接頭應(yīng)牢固、可靠,用絕緣物包扎,不得承受張力。電線線路不得沿地面明設(shè)。保護(hù)零線和接地線必須使用綠、黃雙色專用線。配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置要求分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30米,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)場(chǎng)所,不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng)及熱源烘烤的場(chǎng)所。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品。配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式電箱裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3米。箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器(含插座)不得歪斜和松動(dòng)。箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。箱內(nèi)的連接線接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。金屬箱體必須作保護(hù)接零,并通過(guò)端子板連接,每只電箱均作重復(fù)接地。接地樁露出地面15cm以便做電阻側(cè)試。電器裝置選擇箱內(nèi)電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損,不合格的電器。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有專用的開(kāi)關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”嚴(yán)禁同一開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺(tái)及以上用電設(shè)備(含插座)。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電器必須能在任何情況下都有可以對(duì)用電設(shè)備實(shí)行電源隔離。對(duì)擱置已久重新使用和連續(xù)使用一個(gè)月的漏電保護(hù)器,應(yīng)認(rèn)真檢查其特性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及進(jìn)修理或更換。配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)出口設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面,后面或箱門處。進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸。使用與維修所有配電箱均標(biāo)明其名稱,用途并作出分路標(biāo)記(貼線路圖)所有配電箱門應(yīng)配鎖,配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)每月進(jìn)行檢查和維修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí)將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出線不得承受外力。嚴(yán)禁與金屬尖銳斷口和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)接觸。安全用電措施發(fā)電機(jī)安裝后,必須經(jīng)有關(guān)部門以及操作人員共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后才允許通電投入使用。接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工,并檢測(cè)其接地電阻數(shù)值,合格后使用?,F(xiàn)場(chǎng)電氣線路及用電設(shè)備安裝后由現(xiàn)場(chǎng)電氣負(fù)責(zé)人檢查合格后方可通電運(yùn)行。電工應(yīng)定期做好電氣檢查工作:移動(dòng)式電氣設(shè)備的漏電開(kāi)關(guān),負(fù)荷線應(yīng)每周檢查一次;固定式電氣設(shè)備的漏電開(kāi)關(guān),應(yīng)半月檢查一次;電氣線路、接地裝置的接地電阻應(yīng)每月檢查一次。施工現(xiàn)場(chǎng)視工作量大小、必須配備不少于一名持證電工。由項(xiàng)目部指定一名電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)日常用電管理和負(fù)責(zé)好施工用電安全技術(shù)資料臺(tái)帳。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的金屬外殼必須接零保護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)電工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,安裝規(guī)程。維修電氣設(shè)備應(yīng)盡量斷開(kāi)電源,驗(yàn)明三相無(wú)電,方可操作。非電工不得私自安裝、維修、移動(dòng)電氣設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)電工不得隨意調(diào)整開(kāi)關(guān)及熔斷器內(nèi)的熔體規(guī)格。運(yùn)行中的漏電開(kāi)關(guān)發(fā)生跳閘必須查明原因排除后才能重新合閘送電,發(fā)現(xiàn)漏電開(kāi)關(guān)損壞或失靈必須立即更換。一切用電設(shè)備必須按一機(jī)、一閘、一保護(hù)控制原則,安裝施工機(jī)具嚴(yán)禁一閘或一保護(hù)控制多臺(tái)設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)電工除做好規(guī)定的定期檢查外,平時(shí)必須對(duì)電氣設(shè)備勤巡、勤查、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除,對(duì)上級(jí)發(fā)出的安全用電整改通知書,必須在規(guī)定期限內(nèi)徹底整改。砼攪拌與運(yùn)輸方案現(xiàn)場(chǎng)在東西兩岸各設(shè)一個(gè)拌合站,拌合站攪拌主機(jī)及骨料提升采用JS1000雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),骨料配料部分采用PLD1200系列混凝土配料機(jī),裝載機(jī)上料,電子秤計(jì)量;水泥采用袋裝水泥,計(jì)量后人工倒料;水由蓄水池儲(chǔ)存,水泵供水,水秤計(jì)量。拌合站布置:2臺(tái)攪拌機(jī)并排布置,配料機(jī)呈一字型布置,兩臺(tái)攪拌機(jī)的下料口設(shè)置溜槽,讓攪拌后的混凝土熟料通過(guò)溜槽輸送到固定泵進(jìn)料口,通過(guò)固定泵、輸送管輸送至混凝土澆筑點(diǎn)。輸送管路徑:引橋段混凝土輸送管通過(guò)施工便道排管;水上部分通過(guò)鋼棧橋排管(7#~8#墩從鋼便橋上通過(guò),8#~9#、10#~11#、11#~12#墩從棧橋上通過(guò))。每次澆筑砼前,認(rèn)真檢查砼輸送管接頭密封情況,確保接頭密封良好,以免輸送壓力損失。砼輸送管下方每隔4~6米,采用橡膠圈擱墊,以起到緩沖作用,確保砼輸送和順。水上混凝土輸送平臺(tái)采用棧橋,棧橋結(jié)構(gòu)如下:棧橋基礎(chǔ):采用導(dǎo)管架做基礎(chǔ),導(dǎo)管架采用φ299×8mm的鋼管焊接成四棱柱體。導(dǎo)管架縱向間距為21m。棧橋上部結(jié)構(gòu):采用2片貝雷片,貝雷片的間距為180cm,橫向通過(guò)桿件連接在一起,整體受力。在貝雷片頂面鋪設(shè)8mm厚花紋鋼板。棧橋施工材料用量見(jiàn)下表。 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 鋼管 φ299×8 209t 2 槽鋼 20# 6.1t 3 鋼板 2cm 30t 4 貝雷片 1.5*3m 192片 5 鋼板 8mm 518m2 6 槽鋼 16# 400m 7 角鋼 7*5cm 650m 棧橋結(jié)構(gòu)受力分析見(jiàn)附件《棧橋的計(jì)算》?;炷镣ㄟ^(guò)泵管輸送的最遠(yuǎn)距離約300m,在砼輸送過(guò)程中,為減少砼坍落度損失、防止堵管,擬采取以下四條措施:在棧橋上排放兩路φ200×5mm混凝土輸送管。若出現(xiàn)一路泵管堵管、暫時(shí)難以疏通時(shí),立即啟用備用輸送管,同時(shí)抓緊時(shí)間疏通堵掉的輸送管作為備用,確?;炷吝B續(xù)澆筑。在泵管上覆蓋麻袋,并鋪設(shè)水管,在澆筑砼時(shí),派專人定時(shí)灑水以降低輸送管自身的溫度。優(yōu)化砼配合比?;炷翐接?0%左右的一級(jí)粉煤灰(具體摻量通過(guò)試驗(yàn)確定),增加混凝土的和易性;選用高效緩凝減水劑,緩凝時(shí)間不小于7小時(shí),以防止混凝土澆筑過(guò)程中混凝土初凝硬化而堵管。輸送距離超過(guò)200m時(shí),選用大功率的砼輸送泵,或采用2臺(tái)同輸送泵接力輸送。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主營(yíng)地設(shè)在洞里薩河?xùn)|岸、橋址南側(cè),總面積約12000m2。布置如下:東岸臨時(shí)設(shè)施:場(chǎng)地設(shè)在洞里薩河大橋13#墩右側(cè)。場(chǎng)地長(zhǎng)142m,寬76m。該處為項(xiàng)目部辦公區(qū)、10-19跨的砼攪拌、鋼結(jié)構(gòu)加工區(qū)。設(shè)置臨時(shí)碼頭一座,小型砼攪拌站一座,鋼構(gòu)件加工場(chǎng),鋼筋及木工加工場(chǎng)地,考慮道路及橋梁施工,沿主線設(shè)置通長(zhǎng)的施工便道。并與臨時(shí)碼頭連通。西岸臨時(shí)設(shè)施:主要負(fù)責(zé)1-9跨的砼攪拌及鋼筋加工。設(shè)置小型砼攪拌站一座、鋼筋加工場(chǎng),沿主線設(shè)置通長(zhǎng)的施工便道及現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施及少量施工人員的生活設(shè)施。水上作業(yè)區(qū):施工期間配備起重船、方駁、港作拖輪、交通船、潛水作業(yè)船等,鋼筋籠及鋼套管拼接等施工在方駁上進(jìn)行。生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)道路東岸臨時(shí)道路與5號(hào)公路連通,臨時(shí)施工道路沿橋梁主線布置,并與臨時(shí)碼頭引橋連通。在為滿足施工需要,臨時(shí)施工便道寬9m(其中7-8#墩間采用鋼便橋,橋?qū)?m),在土路基壓實(shí)后鋪設(shè)25cm道渣。道路長(zhǎng)度約210m。臨時(shí)道路采用邊溝排水,在道路兩側(cè)用挖掘機(jī)挖成排水溝,就近排入附近河浜中。臨時(shí)碼頭方案為滿足主橋施工,需要在橋址東岸搭建一座臨時(shí)碼頭。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)探勘,擬建橋址兩側(cè)附近的河岸為沖刷形成。由于洞里薩河雨季和旱季的水位差很大達(dá)10m左右(旱季最低水位在0.8m左右,雨季最高水位可達(dá)+10.80m),碼頭的面高程設(shè)定為+11.5m,碼頭前沿在最低水位時(shí)水深應(yīng)超過(guò)2m。臨時(shí)碼頭的地基處理采用Ф200木樁(樁長(zhǎng)為4m,按梅花型布置)加固。當(dāng)水位下降不能滿足船泊吃水深度要求時(shí),對(duì)碼頭前沿進(jìn)行挖泥。鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)本工程鋼結(jié)構(gòu)加工量大,品種多,工期緊,因此,對(duì)加工場(chǎng)地需要合理的安排。鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)設(shè)置在東岸,鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)地面積為72m*25m+20*45=2700m2,現(xiàn)有場(chǎng)地回填土至+11m整平后鋪設(shè)20cm河砂或碎石,然后用壓路機(jī)壓實(shí)。由于加工場(chǎng)地內(nèi),需鋪設(shè)鋼軌,為滿足承載要求,在每根軌道下面鋪設(shè)寬40cm,厚20cm的混凝土。由于鋼結(jié)構(gòu)加工期間正處于雨季,鋼管加工過(guò)程中從下料到內(nèi)縱逢需要放置烘干機(jī)等重要設(shè)備,因此,現(xiàn)場(chǎng)需搭設(shè)約480m2的簡(jiǎn)易廠房,廠房長(zhǎng)為40m,寬12m,高6.5m,兩側(cè)面墻自地面2m起封彩鋼瓦到頂。鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)設(shè)置在碼頭的上游,緊鄰碼頭,出運(yùn)道路與碼頭垂直且相接。混凝土攪拌站為滿足兩側(cè)引橋施工需要,在東西兩岸各設(shè)一座攪拌站,并設(shè)置約1000m2砂、石料堆料倉(cāng),由于當(dāng)?shù)貨](méi)有散裝水泥,需要在攪拌站旁設(shè)立一座水泥倉(cāng)庫(kù)(東岸水泥倉(cāng)庫(kù)容量300t,西岸水泥倉(cāng)庫(kù)150t),并在攪拌站旁設(shè)置試驗(yàn)室和標(biāo)養(yǎng)室。兩岸攪拌站的水泥、砂、石料均通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。東岸攪拌站設(shè)置在臨時(shí)碼頭的東面。鋼筋、木工加工場(chǎng)在樁基施工階段兩岸施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋籠加工場(chǎng)約1000m2。在其余施工階段設(shè)置鋼筋、模板加工場(chǎng)、堆場(chǎng)2000m2。東岸現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖見(jiàn)附件《東岸主營(yíng)地施工平面布置圖》。施工測(cè)量方案施工測(cè)量的組織工程管理部下設(shè)專職測(cè)量組,其成員由2名測(cè)量工程師和多名測(cè)量員構(gòu)成,負(fù)責(zé)全橋的控制測(cè)量和施工放線工作。重大測(cè)量數(shù)據(jù)請(qǐng)甲方精測(cè)隊(duì)進(jìn)行指導(dǎo)、抽檢和復(fù)檢。測(cè)量?jī)x器配備為滿足施工測(cè)量需要,確保測(cè)量控制及測(cè)量放線的質(zhì)量,配備以下測(cè)量設(shè)備: 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單位 精度 備注 1 全站儀 GTS-335W 1 套 ±2〃,±(2mm+2ppm·D) 2 經(jīng)緯儀 TDJ2E 1 臺(tái) ±2〃 3 精密水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 臺(tái) ±1.5mm 4 普通水準(zhǔn)儀 AL20 2 臺(tái) ±2.5mm 5 50m鋼盤尺 4 把 ±1mm 以上測(cè)量設(shè)備及工具在出境前要通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格,測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)合格證及其附件的影印件應(yīng)進(jìn)入項(xiàng)目部存檔,同時(shí)報(bào)送一份復(fù)印件給專業(yè)監(jiān)理工程師。項(xiàng)目部測(cè)量設(shè)備的管理及維護(hù)嚴(yán)格按公司ISO9001:2000質(zhì)量管理體系程序文件《計(jì)量設(shè)備管理程序》(QSP/B081103)之要求執(zhí)行。控制測(cè)量測(cè)量依據(jù)根據(jù)甲方提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和引測(cè)。根據(jù)甲方提供的有關(guān)測(cè)量資料、設(shè)計(jì)圖紙、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標(biāo)準(zhǔn)。平面控制測(cè)量對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合本工程平面布置圖,建立施工測(cè)量平面控制網(wǎng)。在考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素,要求達(dá)到每200m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)??刂泣c(diǎn)在高架橋中心線兩側(cè)間隔分布,以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。放樣時(shí)每點(diǎn)至少有兩個(gè)控制點(diǎn)做后視,以便校核。定期對(duì)導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合校驗(yàn),保證各點(diǎn)位于同一系統(tǒng)。隨著施工的進(jìn)展,每個(gè)月至少?gòu)?fù)測(cè)一次,以求控制網(wǎng)達(dá)到精度要求。平面軸線測(cè)量按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位,分別制定不同的細(xì)部測(cè)量方法,以滿足精度要求和施工進(jìn)度要求。樁基礎(chǔ)施工時(shí)所需要的軸線,采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,用全站儀直接放出樁基中心點(diǎn)。然后用經(jīng)緯儀從另一個(gè)控制點(diǎn)用角度交匯法復(fù)核全站儀所測(cè)樁基中心點(diǎn),確保樁基位置精度在允許范圍內(nèi)。如果一次無(wú)法投測(cè)到位,可以在附近適當(dāng)位置臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn),但轉(zhuǎn)點(diǎn)次數(shù)盡量控制一次。樁施工結(jié)束,采取同樣方法確定承臺(tái)位置。承臺(tái)澆注完畢后,所需要的軸線采取后方交會(huì),定出偏移軸線,測(cè)站為承臺(tái)上的任意點(diǎn),根據(jù)該點(diǎn)坐標(biāo)值計(jì)算出到中心點(diǎn)角度和距離,以極坐標(biāo)法定出其它軸線。高程控制測(cè)量施工高程控制網(wǎng)的建立根據(jù)甲方提供的高程控制水準(zhǔn)點(diǎn),施工前用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)復(fù)核,并在施工區(qū)域附近建立施工水準(zhǔn)網(wǎng)。為保證施工期間高程點(diǎn)的穩(wěn)定性,點(diǎn)位設(shè)置在受施工環(huán)境影響小,且不易遭破壞的地方??紤]季節(jié)的變化和環(huán)境的影響,定期對(duì)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。下部構(gòu)造的高程測(cè)量箱梁以下部分主要包括承臺(tái)高程控制、墩身高程控制等。各部分的標(biāo)高均直接采用高程控制網(wǎng)中的點(diǎn)位引測(cè)到施工部位,并按規(guī)定誤差范圍進(jìn)行精度控制。下部構(gòu)造細(xì)部放樣本橋的樁基、承臺(tái)、立柱采用坐標(biāo)法測(cè)定、方向交會(huì)法檢核。為確保測(cè)量精度,只要控制點(diǎn)與放樣點(diǎn)能通視,放樣時(shí),盡量直接從控制點(diǎn)測(cè)設(shè)墩位,不設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。每次放樣均需報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn),否則不能進(jìn)行下道工序施工。樁基放樣:先用全站儀直接放出東西向兩個(gè)墩臺(tái)的中心線,然后以一個(gè)墩的中心點(diǎn)為測(cè)站,另一個(gè)墩的中心是為后視,放出縱橫軸線。再根據(jù)施工圖測(cè)設(shè)出樁的中心位置。偏心放樣時(shí),要特別注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。承臺(tái)放樣:先放出承臺(tái)中心點(diǎn)和承臺(tái)某一邊中點(diǎn),然后根據(jù)這兩點(diǎn)再放出承臺(tái)邊線和橋墩投影邊線(橋墩插筋用)。墩身(帽、臺(tái))放樣:根據(jù)橋墩中心點(diǎn)坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱和立柱模板外邊線位置。測(cè)設(shè)橋墩中心點(diǎn)時(shí),從控制點(diǎn)直接測(cè)量,以減少測(cè)量誤差,橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。測(cè)量技術(shù)保證措施經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤垂直、水平度盤水平;目鏡上下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個(gè)豎直平面。水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。用鋼尺工作應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測(cè)定誤差的修正,并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等,采取多次往返測(cè)量。所有測(cè)量計(jì)算值均應(yīng)立表,并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。使用全站儀應(yīng)進(jìn)行加常數(shù)、乘常數(shù)、溫差修改值的修正。在儀器操作上,測(cè)站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn),避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。所有儀器操作均要進(jìn)行換手復(fù)測(cè)。在定點(diǎn)測(cè)量時(shí)應(yīng)避免垂直角大于45°。對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn),使用前應(yīng)進(jìn)行校核。每個(gè)月必須對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行校核一次,避免因季節(jié)變化而引起的誤差。雨后,也要及時(shí)對(duì)地面的控制點(diǎn)進(jìn)行校核。嚴(yán)格控制操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位和放樣?;A(chǔ)與下部構(gòu)造施工方案8#墩(12#墩)平臺(tái)施工方案8#墩樁基為7根Φ2.0m的灌注樁,承臺(tái)為13.5×10.3×4.5m,呈六邊形。據(jù)地質(zhì)資料,樁基處的河床底標(biāo)高為-1.4m,上部分布淤泥質(zhì)亞粘土層厚6.5m、淤泥層厚7.1m;下部分布薄層沖積中粗砂厚0.4~0.8m;下伏基巖為砂巖,全風(fēng)化層厚0.6m、強(qiáng)風(fēng)化層2.3m。洪水位水深11.9m。根據(jù)相關(guān)的資料及以往的經(jīng)驗(yàn),8#墩樁基施工平臺(tái)可采用鋼樁平臺(tái)。平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式及標(biāo)高選定平臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼管樁排架樁,鋼管樁直徑Φ609mm(壁厚10mm)30根,鋼管間用20槽鋼進(jìn)行橫縱向聯(lián)撐,以形成排架。鋼管頂部順縱向(水流方向)設(shè)置四根縱梁,每根縱梁以兩根40#工字鋼拼焊而成;縱梁上鋪橫梁,每根橫梁用兩片貝雷拼裝而成;橫梁上鋪墊梁,然后在墊梁上反扣鋪槽鋼作為平臺(tái)腳手架。平臺(tái)的平面尺寸和鋼管設(shè)置的位置要考慮到樁基施工完畢后,利用平臺(tái)的外圍鋼管樁及縱梁用于承臺(tái)施工的鋼鋼套箱下沉的吊點(diǎn)用。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中提供的水位,鋼管樁頂面標(biāo)高設(shè)在最高水位以上50cm,即管頂標(biāo)高為6.5m,以保證在最高水位也能進(jìn)行樁基或承臺(tái)施工。平臺(tái)驗(yàn)算驗(yàn)算荷載施工荷載:鉆機(jī)兩臺(tái)30T、樁基施工輔助設(shè)備15T,共計(jì)45T;自重荷載:84058kg;人群活載:2T;水流力集度615.8N/m;特殊荷載:三級(jí)通航,船只撞擊力為:順橋軸向400KN,橫橋向550KN。驗(yàn)算范圍單樁檢算其沖刷后的入土深度,以確定樁的承載能力及樁尖端的固接形式,判斷樁的穩(wěn)定性、樁截面強(qiáng)度驗(yàn)算;平臺(tái)水平位移按順橋向

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