豐田汽車開發(fā)生產(chǎn)流程

#新社員教育（設(shè)計科）汽車開發(fā)的生產(chǎn)流程內(nèi)容 頁數(shù)TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"概述 1新產(chǎn)品的種類 2新產(chǎn)品開發(fā)的組織和運營 2~3新產(chǎn)品開發(fā)的流程 4~11質(zhì)量企劃和ME活動場所 11~15作成

2005年3月10

第2章新產(chǎn)品開發(fā)的概要概述汽車是成批次生產(chǎn)的，為了能夠在世界各地各種環(huán)境下使用而和社會緊密聯(lián)系的商品。因此，節(jié)省資源，降低排氣公害，振動噪音的減少，安全保證等適應(yīng)社會的要求是不可欠缺的。在這基礎(chǔ)上，運用凌駕與其他車之上的技術(shù)，符合流行趨勢的樣式，能讓客戶滿足的高性能、低價位有魅力的的商品的制造以及在適當(dāng)?shù)臅r候把它商品化，十分重要。在技術(shù)領(lǐng)域上，大致分為“研究，新技術(shù)開發(fā)”，“產(chǎn)品開發(fā)”，“號口（*注）對策”和“管理業(yè)務(wù)”表2-1技術(shù)領(lǐng)域主要業(yè)務(wù)區(qū)分業(yè)務(wù)內(nèi)容研究開發(fā)以外形設(shè)計，新機構(gòu)，新材料，新加工方法，現(xiàn)象解析以及考核為對象，在產(chǎn)品開發(fā)企劃立案之前的階段的研究和先行技術(shù)開發(fā)。產(chǎn)品開發(fā)按照車輛的個別新產(chǎn)品計劃開發(fā)號口對策新產(chǎn)品的生產(chǎn)移行之后，現(xiàn)有車的改良管理業(yè)務(wù)為了技術(shù)上的活動能夠順利進行，而從事各種業(yè)務(wù)*注：號口販賣車輛的生產(chǎn)，及其零部件的生產(chǎn)。把型號改良的轉(zhuǎn)換的生產(chǎn)開始叫號口開發(fā)簡稱號口。詞的來歷，作為制造進度管理手段，和現(xiàn)在的組號的意思一樣，但是，在豐田公司，號口就是批量生產(chǎn)的意思關(guān)于研究開發(fā)在13章講述，這里只簡單介紹一下產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)。新商品的種類在汽車行業(yè)里，被稱為新商品的，有幾個種類，一般地，按表2-2的內(nèi)容進行開發(fā)。一般的商品，都有型號壽命這一概念。型號的生命周期越長，生產(chǎn)等的設(shè)備折舊費就降低，成本也會下降，但同時，因為車型陳舊，消費者的購買欲也會下降。乘用車的場合，通常每4-6年進行型號全部更新，并在這中間，進行小的改動，以防止車型陳舊化。表2-2新產(chǎn)品的種類種別（）內(nèi)通稱內(nèi)容新型號（一）為了開拓新市場，開發(fā)現(xiàn)在還沒有的全新型號。（例：ist’02年販賣，wish'03年販賣）型號改大（二）為了擴大市場需要，對現(xiàn)有的車種進行的，內(nèi)外裝設(shè)計，車身的改變，發(fā)動機構(gòu)造，機能的更新。通常乘用車4-6年，商用車6年。部分改良（三）為了強化商品力，在改大的周期內(nèi)進行，內(nèi)外裝飾設(shè)計，性能，機能等的部分更新，開發(fā)。通常乘用車2年，商用車3年。改良（四）現(xiàn)有車種，以對應(yīng)法規(guī)制度的性能，機能的改變?yōu)橹黧w的開發(fā)，原則上，內(nèi)外裝不變3，新產(chǎn)品開發(fā)的組織和運營（1）．CE（Chiefengineer主任技師）制度本公司的新產(chǎn)品開發(fā)，是以CE制度為中心進行的，從新產(chǎn)品的企劃到銷售后的市場評價，都對應(yīng)著同一人格的CE,在這個基礎(chǔ)上，進行產(chǎn)品的開發(fā)。把創(chuàng)造有魅力的商品，并適時地提供作為目標(biāo)，集中有限的設(shè)計檢驗人員，資源，機動的運用，提高開發(fā)速度以及效率化。在1955年銷售的皇冠開發(fā)時，引入了這個制度（當(dāng)時叫主查，和現(xiàn)在的主查多少有點不同）。這和其他公司相比，領(lǐng)先20年以上，是現(xiàn)在本公司產(chǎn)品開發(fā)的基石。另外，為了更有效率的做出更有競爭力的產(chǎn)品，以車底盤為單位，作為CE的主管，存在ECE（excecutivechiefengineer）.圖2-2所示，CE制度下的CE和各部門的關(guān)系。（2）．新產(chǎn)品開發(fā)體制圖2—3所示，在CE制度的基礎(chǔ)上的新產(chǎn)品開發(fā)體制。凌志中心，第一豐田中心，第二豐田中心所屬CE，根據(jù)市場情報，技術(shù)情報等進行新產(chǎn)品的企劃，并在全公司會議上作出開發(fā)提案。這個提案被承認(rèn)，則對關(guān)聯(lián)部門作出開發(fā)指示，進行具體的開發(fā)凌志中心第1豐田中心第2豐田中心設(shè)計車身底盤分試驗評價發(fā)動機類試作車 種 分類圖表2-2CE制度圖2-3新產(chǎn)品開發(fā)體制4.新產(chǎn)品開發(fā)的流程概要新產(chǎn)品開發(fā)流程，如圖2-4所示。對于產(chǎn)品的開發(fā)，把適合市場需要的產(chǎn)品，適時地提供十分重要。因此，希望在離極力發(fā)銷時期教近的時候著手開發(fā)，但是，技術(shù)開發(fā)，生產(chǎn)準(zhǔn)備，為了品質(zhì)保證的評價等，一切議案很難縮短。本公司的場合，對應(yīng)開發(fā)規(guī)模，把研究開發(fā)，先行開發(fā)和車輛企劃并行，另外，讓產(chǎn)品開發(fā)中的企劃，設(shè)計，試作，評價，這一循環(huán)，柔軟的旋轉(zhuǎn)。和其他公司相比，能夠比較短的企劃，開發(fā)。進一步，對應(yīng)開發(fā)規(guī)模，設(shè)定開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)流程，進行開發(fā)的更新。以構(gòu)造有較大改動的L型為例（圖2-5）各開發(fā)中心的CE參考市場情報，企劃階段型號的構(gòu)想，作為CE的車輛印象統(tǒng)一起來。從之一階段開始，對新技術(shù)，新機構(gòu)的技術(shù)成立性等必須確認(rèn)的部分，通過先行試作，進行性能，品質(zhì)的評價。在這里得到的結(jié)果，再加上關(guān)聯(lián)部門的提案，作為次期型號的構(gòu)想，再匯合CE的構(gòu)想，相關(guān)聯(lián)的部門提案。之后，在全公司會議上，提案得到承認(rèn)后，作為開發(fā)指示，著手具體的開發(fā)。設(shè)計，試作，評價等各關(guān)聯(lián)部門，基于CE的構(gòu)想和開發(fā)指示（指示書），進入具體的設(shè)計，評價作業(yè)。以后，在正式試作過程中，按設(shè)計一試作一評價一設(shè)計循環(huán)進行，朝著和CE目標(biāo)一致的性能向上，品質(zhì)向上的方向努力。生產(chǎn)安排部門，作向生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的階段準(zhǔn)備?？谔栐囎餮芯?，現(xiàn)行技術(shù)開發(fā)圖2-4新產(chǎn)品開發(fā)流程研究，現(xiàn)行技術(shù)開發(fā)圖2-4新產(chǎn)品開發(fā)流程注號口試作：新型號車，或型號改進車的設(shè)計，試作，開發(fā)及生產(chǎn)準(zhǔn)備等成后，在號口生產(chǎn)前進行的工廠側(cè)的批量生產(chǎn)的試作。簡稱號試。生產(chǎn)準(zhǔn)備，生產(chǎn)CE車輛印象CE構(gòu)想開發(fā)提案，開發(fā)指示（指示書）工程計劃設(shè)備調(diào)配號口試作號口生產(chǎn)技術(shù)戰(zhàn)略中期新產(chǎn)品計劃個別車輛企劃CE車輛印象CE構(gòu)想開發(fā)提案，開發(fā)指示（指示書）工程計劃設(shè)備調(diào)配號口試作號口生產(chǎn)技術(shù)戰(zhàn)略中期新產(chǎn)品計劃個別車輛企劃試驗評價號口設(shè)計先行試作，正式試作

、開發(fā)點開發(fā)CE車輛印象CE構(gòu)想發(fā)行開發(fā)提案AS*初號車設(shè)計決定FS*初號車號試初號車L38個月31個月27個月25.5個月18個月12個月4個月MfffffffS28個月23個月20個月無15個月9.5個月3.5個月SS20個月16個月13個月無12個月無3.5個月圖2-5開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)流程*注AS：先行試作 FS：號口試作中長期新商品戰(zhàn)略這是涉及到商品（車種）系列的全般的車種的新設(shè)計，型號改進，廢棄等的方針。在參考了市場動向，社會動向（法規(guī)制度等），他公司的產(chǎn)品計劃動向等外部條件，以及公司內(nèi)，關(guān)聯(lián)公司的開發(fā)能力，生產(chǎn)準(zhǔn)備能力，開發(fā)費用，設(shè)備投資。生產(chǎn)體制，販賣體制等內(nèi)部條件，并進行大范圍的調(diào)查，預(yù)測的基礎(chǔ)上，制定的方針。制定是在商品策劃部，國內(nèi)企劃部，海外企劃部，技術(shù)部中的技術(shù)統(tǒng)括部，車輛企劃部等部門實行。得到全體承認(rèn)，個別車種在產(chǎn)品企劃會議上，審議，批準(zhǔn)，然后反映到產(chǎn)品企劃上。圖2-6中長期商品戰(zhàn)略流程

4．3個別新產(chǎn)品企劃個別新產(chǎn)品企劃就是幸好改進等的具體的產(chǎn)品開發(fā)計劃。各開發(fā)中心的車輛主管CE企劃立案，在產(chǎn)品開發(fā)部是產(chǎn)品企劃會議，在全公司是擴大副總經(jīng)理會議等會議上審議，批準(zhǔn)后，做成開發(fā)指示書，傳達(dá)到各開發(fā)主管。（1）．公司內(nèi)部各種情報報告調(diào)查分析即使說新產(chǎn)品的商品價值在企劃階段決定也不過分。因此，企劃的時候必須做充分的調(diào)查分析。情報調(diào)查分析流程，如圖2－7所示〈調(diào)查分析〉市場調(diào)查在企劃上的反映適應(yīng)其主要的，用途方法，性能，機能信賴性目標(biāo)（強度，耐用性）品質(zhì)保證目標(biāo)（檢驗條件重點方針策略（樣式重點優(yōu)先機能重要特性調(diào)查計劃販賣情報市場競爭分析計劃重點項目（競爭車比較目資料調(diào)查問題產(chǎn)生的原因目標(biāo)成本J品質(zhì)目標(biāo)>新機能計劃L再發(fā)對策防D

（檢驗確認(rèn)項目開發(fā)日程（試作太數(shù)）生產(chǎn)準(zhǔn)備日程,>（出圖時期00企劃部商品企劃部特殊裝備自由TOYO二工部FC所發(fā)總部克薩斯設(shè)企劃?試制部體部"洲總部企業(yè)PR部卜作體設(shè)計機械部豪亞4底鉀L一技街簿域管理總部?第二技術(shù)研發(fā)下山「舊F發(fā)部廣研發(fā)部研保證總部關(guān)系部制:造國際營業(yè)本企劃整合小心美洲1業(yè)部美冽營業(yè)部技街技街技街歐洲事業(yè)部上洲節(jié)業(yè)部機制近部機制.造部豪弗中近東業(yè)務(wù)部大洋洲?中近東營業(yè)部例段造部第L變速箱也迪第二變速新口玷制造匚學(xué)自第L機械部第2機械部關(guān)系持世加；：-iI-；■.；成本控制部際籌備企劃部身館金件籌備部部件籌備部軍體部機械部零件成型部業(yè)部綠化事業(yè)部誘.造部了制造部涂裝部總裝機一能充部底盤一段言十部底盤一股胃部?蕾克薩斯中心?豐田第1乘用車中心?豐田第2乘用車中心?豐|日商用車中心田肺究部古屋總務(wù)部田工業(yè)學(xué)園信息體系總部?系統(tǒng)控制整合部FP部發(fā)動機動力部電池研究部小學(xué)y店營亞租賃業(yè)務(wù)部車體設(shè)計部體優(yōu)先開發(fā)部/才一△接何住宅企劃部住宅技代部住宅生產(chǎn)部春「井事業(yè)所桐木事業(yè)所山梨事業(yè)所秘書部總務(wù)部人力資源開發(fā)部RWP-EUTl^P-MS客服企劃部研發(fā)改善支持部技術(shù)服務(wù)部國內(nèi)服務(wù)地區(qū)擔(dān)巧部海外服務(wù)地區(qū)執(zhí)巧部C骷研發(fā)部國內(nèi)零部營用品部廣漱匚廠電1二懦造部貞寶I.廠工程機械管理部機械系統(tǒng)部日常I.學(xué)技術(shù)部構(gòu)圖（2008發(fā)動機制造部成形部第L軍體部第二軍體部第L制造部第2制近部第3制造部鍛造部機械部底也一制:造部ITiI：S】?rr營業(yè)部雷克薩斯國內(nèi)營業(yè)部?十田店營業(yè)總部I、與不，卜店營業(yè)總部貢獻推進部涉外亢傳企劃部■?車輛試驗除合部■?第1車輛試驗部??第2車輛試驗部■?乍輛技術(shù)開發(fā)部??士別市車輛試驗體技術(shù)領(lǐng)域發(fā)動機儲造部第1發(fā)動機制造第2發(fā)動機制造生產(chǎn)技術(shù)管理部生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)部機器人合作開發(fā)部測量技術(shù)部生產(chǎn)物流體系技術(shù)部車輛生產(chǎn)技術(shù)部模具生產(chǎn)技術(shù)部車身生產(chǎn)技術(shù)部第L要素生產(chǎn)技術(shù)部第2矍素生產(chǎn)技術(shù)部零部件試制部發(fā)油機生產(chǎn)技術(shù)部n管理部（社團）法人"部工學(xué)技術(shù)工T部I.學(xué)技術(shù)信息管理部LHY零件生產(chǎn)技術(shù)部2HY零件生產(chǎn)技術(shù)前漱1.廠企劃管理部◎材料科技領(lǐng)域——?材料技術(shù)總部——?車身材料技術(shù)部——?力學(xué)材料技術(shù)部——?":材料技術(shù)部一?高新材料技術(shù)部◎發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域 制.造總——?發(fā)動機技術(shù)總部——?發(fā)動機控制體系開發(fā)部——?發(fā)動機設(shè)計推進部——?第1發(fā)動機技術(shù)部——?第2發(fā)動機技術(shù)部——?鴕:MH一卜L—〉優(yōu)先開發(fā)?第二廿寸一卜L—〉優(yōu)先開發(fā)畢卜?亨d 卜^一二技街虢域技術(shù)穎域——，心系統(tǒng)開發(fā)總部 系統(tǒng)控制開發(fā)——?HV零部件開發(fā)部 ?HV電池零部件開?H7優(yōu)先開圾部國際生產(chǎn)企劃部生產(chǎn)管理部新車試行管理部