易流運輸過程透明管理系統(tǒng)在食品物流方面的應(yīng)用

易流運輸過程透明管理系統(tǒng)在食品物流方面的應(yīng)用深圳市易流科技有限公司董事長張景濤如今，食品物流行業(yè)已經(jīng)成為提高人民生活水平和增加人民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。食品物流包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列物流活動。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生、具有特定的保鮮期和保質(zhì)期、適宜的溫度和濕度，對于生鮮食品和冷凍食品還須借助相應(yīng)的冷鏈物流。并且，隨著我國人民生活水平的不斷提高，人們對食品的要求也上了一個新臺階。不但要求產(chǎn)品新鮮，還要求生產(chǎn)無污染；不但要求種類多樣，還要求配送及時迅速。總之，現(xiàn)代社會中，人們的食品\o"消費結(jié)構(gòu)"消費結(jié)構(gòu)向多元化方向發(fā)展，人們對食品的\o"購買動機(jī)"購買動機(jī)趨向“多品種，少數(shù)量”模式。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)備還不能滿足人們“多品種，少數(shù)量”的\o"消費模式"消費模式。另外，食品物流占食品成本比重太大。據(jù)估計，我國食品運輸成本占到總成本的50%以上，導(dǎo)致食品價格虛高。我國加入\o"WTO"WTO已經(jīng)走過了多年歷程，在這段時間里，我國的食品物流行業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們的食品\o"消費觀念"消費觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化變化。對食品產(chǎn)業(yè)來說，就提出了提供“更好的質(zhì)量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低價格的服務(wù)”等要求。為了滿足顧客的需求，跟上市場的腳步，我國的食品物流行業(yè)必就須不斷的改進(jìn)運輸質(zhì)量、降低\o"生產(chǎn)成本"生產(chǎn)運輸成本、縮短交貨周期?；谖覈称肺锪髅媾R的新環(huán)境，要想大力發(fā)展我國食品物流，就要解決與食品物流密切相關(guān)的食品多樣化、快捷化要求、食品安全控制、食品規(guī)模效益等問題，就要求引進(jìn)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理理念，將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機(jī)結(jié)合起來，以其先進(jìn)體系提高我國食品企業(yè)的競爭力。要想徹底解決以上問題，關(guān)鍵是解決食品物流過程中的實效問題和溫度問題。由于缺乏實時有效的信息共享平臺，致使食品物流過程“信息實效性”無法保證，運輸環(huán)節(jié)確認(rèn)時間過長，最終導(dǎo)致物流成本占總成本比例居高不下。其次，對于生鮮食品和冷凍食品物流環(huán)節(jié)缺乏有效而持續(xù)的溫度監(jiān)控機(jī)制，導(dǎo)致食品安全問題多發(fā)，嚴(yán)重影響了消費者的切身利益。而為了解決此問題，深圳市易流科技有限公司（簡稱“易流”）深入食品物流領(lǐng)域，經(jīng)過大量調(diào)研，周密分析食品物流企業(yè)需求，針對食品物流行業(yè)特點，專門為食品物流領(lǐng)域開發(fā)出科學(xué)實用的運輸過程管理軟件——易流運輸過程透明管理系統(tǒng)，為食品物流產(chǎn)業(yè)鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案，讓決策者能輕松獲取必要信息，進(jìn)而引導(dǎo)企業(yè)前進(jìn)方向。易流運輸過程透明管理系統(tǒng)應(yīng)用運輸過程透明管理理念，把運輸過程中的信息共享在物流信息平臺上，讓貨主方，承運商，收貨方三方能及時了解到貨物運輸細(xì)節(jié)，真正的做到運輸過程全透明。從根本上改善食品物流服務(wù)水平，使整個食品物流供應(yīng)鏈的產(chǎn)能價值最大化。易流運輸過程透明管理系統(tǒng)由易流食品物流監(jiān)控平臺和車載硬件終端兩部分組成。車載硬件終端包括車載GPS主機(jī)、溫度傳感器、攝像頭、門磁開關(guān)和車載顯示屏；食品物流監(jiān)控平臺包括易流運輸過程后臺管理系統(tǒng)和易流運輸過程前臺顯示部分。該系統(tǒng)依賴GPS全球定位技術(shù)、GPRS無線通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)通過在食品運輸車內(nèi)安裝車載硬件終端采集車內(nèi)實時溫度信息和圖片信息，將溫度傳感器采集的車內(nèi)溫度和攝像頭采集的圖片數(shù)據(jù)通過易流車載GPS主機(jī)的無線通信模塊傳送到易流服務(wù)器上，并輸出到易流運輸過程后臺管理系統(tǒng)，生成相關(guān)溫度圖表和圖片數(shù)據(jù)顯示在易流運輸過程系統(tǒng)前臺。承運商只要在互聯(lián)網(wǎng)上登錄易流運輸過程透明管理系統(tǒng)，就可以對整個食品運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控，及時了解車輛的行駛狀態(tài)，為企業(yè)決策提供支持。該系統(tǒng)在食品物流應(yīng)用方面分為冷鏈?zhǔn)称肺锪鲬?yīng)用和常溫食品物流應(yīng)用。在冷鏈?zhǔn)称肺锪鲬?yīng)用中，系統(tǒng)應(yīng)用冷庫溫度限制，線路溫度追蹤，溫度預(yù)警報警，冷機(jī)使用記錄等功能，最大限度減少運輸途中的溫度異常。冷庫溫度限制：為了從運輸源頭上保證運輸品質(zhì)，系統(tǒng)平臺要求車輛從進(jìn)入裝貨倉庫就必須打開冷機(jī)降溫，同時開始記錄車輛的實時溫度數(shù)據(jù)，只有溫度達(dá)標(biāo)的車輛才可以進(jìn)入裝貨區(qū)，這樣就把好了冷鏈運輸?shù)牡谝魂P(guān)。下圖是車輛從進(jìn)倉庫到進(jìn)裝貨區(qū)內(nèi)的溫度曲線，明確表明了此溫限要求：線路溫度追蹤：系統(tǒng)應(yīng)用線路溫度追蹤，可以查看車輛任意時刻的行駛數(shù)據(jù)，包括溫度、位置、速度、里程等，透過這些數(shù)據(jù)，就可以了解司機(jī)在整個運輸過程甚至在一段時間內(nèi)的行駛習(xí)慣，幫助運輸企業(yè)掌握最全面的車輛運輸數(shù)據(jù)，提高企業(yè)管理水平。若某司機(jī)在一段時間內(nèi)多次出現(xiàn)線路溫度異常，則可以提示、警告或責(zé)令停運，以嚴(yán)格約束貨物運輸隊伍。下圖是某車輛在行駛途中的狀態(tài)提取圖，如圖所示：溫度：-12.2℃溫度：-12.2℃速度：68KM/h位置：長深高速溫度預(yù)警報警：為了嚴(yán)格控制冷藏（凍）運輸車的運輸溫度，系統(tǒng)通過設(shè)置預(yù)警溫度的方式，只要車內(nèi)溫度達(dá)到此區(qū)間值，系統(tǒng)就自動提醒司機(jī)進(jìn)行溫度干預(yù)處理，若車內(nèi)溫度超過此區(qū)間值，系統(tǒng)立即報警，同時記錄車輛的即時行駛狀態(tài)（包括當(dāng)時車速和當(dāng)前位置），同時生成超溫報警數(shù)據(jù)報表，監(jiān)控平臺可以即時獲得此超溫信息，以便做出及時處理，把對貨物的影響降到最低，最大限度的保障客戶利益。同時，此報警表可以作為月末績效考核的參考依據(jù)，對報警次數(shù)和時間超過規(guī)定的司機(jī)和車輛進(jìn)行統(tǒng)一篩選，統(tǒng)一處理，一方面大大提高了管理效率，另一方面，維護(hù)了客戶權(quán)益，提高了企業(yè)信譽。下圖就是某車的超溫記錄：冷機(jī)使用記錄：在運輸過程中，系統(tǒng)記錄下司機(jī)的每一次冷機(jī)開關(guān)信息，包括冷機(jī)開始時間、開始地點、開始位置、關(guān)閉時間，關(guān)閉地點、關(guān)閉位置、關(guān)閉時長，再把這些信息導(dǎo)出形成報表以供月末績效考核，從制度上約束司機(jī)的駕駛行為，嚴(yán)格杜絕司機(jī)在駕駛途中意外關(guān)閉冷機(jī)的欺詐行為而造成食品安全隱患。下圖是冷機(jī)的詳細(xì)使用記錄，如圖所示：在常溫食品物流應(yīng)用中，系統(tǒng)應(yīng)用異常開門報警，線路時間控制、開門拍照記錄來約束司機(jī)的駕駛行為，保證運輸過程的時效性。異常開門報警：系統(tǒng)為了嚴(yán)格控制貨物運輸質(zhì)量，對非裝卸貨區(qū)域設(shè)置開門報警功能，當(dāng)司機(jī)在非法區(qū)域開門時，觸發(fā)安裝在車輛上的門磁開關(guān)，系統(tǒng)記錄開門時間和開門地點，同時觸發(fā)攝像頭拍照留底，防止司機(jī)在非法區(qū)域開關(guān)門而造成貨物品質(zhì)下降。下圖是某車輛在一段時間內(nèi)的非法區(qū)域開門報警報表，其中詳細(xì)記錄了每次報警的時間和地點。線路時間控制：為了達(dá)到控制運輸時間的目的，系統(tǒng)借助停車時長限制、固定線路跟蹤等方式嚴(yán)格控制車輛行駛時間，最大限度的做到運輸過程的“時效性”。如下圖所示：表中列舉了車輛的每一次停車時長和停車地點、當(dāng)時里程，同時記錄了此次停車的開始時間和結(jié)束時間，使用戶對停車情況一目了然。系統(tǒng)通過線路時間預(yù)計的方式約束司機(jī)在規(guī)定的時間內(nèi)完成運輸任務(wù)，達(dá)到規(guī)范運輸時效性的目的。同時，下圖規(guī)定了線路的最高速度，既要求司機(jī)安全駕駛，杜絕超速行為，又要求司機(jī)按照規(guī)定線路駕駛，保證按時到貨。開門拍照記錄：系統(tǒng)通過攝像頭拍照功能，提取車輛在行駛過程中的異常情況，包括異常區(qū)域停車，異常區(qū)域開門等，記錄車輛的每一次異常情況，約束司機(jī)的駕駛行為，另外，根據(jù)車輛的歷史運輸記錄，指導(dǎo)承運商合理選擇承運車輛，司機(jī)合理安排運輸計劃，防止在運輸過程中人為造成食品污染或者其它可能造成食品品質(zhì)下降的行為。此外，易流運輸過程透明管理系統(tǒng)還應(yīng)用Google衛(wèi)星地圖、地形圖等電子地圖，實現(xiàn)行駛路線與里程的精細(xì)統(tǒng)計、運輸路線自動跟蹤與對比以便為司機(jī)提供最合適的駕駛建議等，這樣可以有效減少車輛在運輸中途違規(guī)行駛、違規(guī)停車及超速等現(xiàn)象，因而在運費核算、路線規(guī)劃方面更加精細(xì)合理，進(jìn)一步提高了運輸效率，突出了運輸?shù)臅r效性。總之，易流運輸過程透明管理系統(tǒng)應(yīng)用以上先進(jìn)技術(shù)，把影響食品品質(zhì)的溫度、濕度、保質(zhì)期、保鮮期統(tǒng)一起來，形成數(shù)字可量化的系統(tǒng)語言，降低食品物流企業(yè)的運輸管理難度，提高企業(yè)管理效率，最大限度的提高食品物流的運輸效率。同時，系統(tǒng)把影響食品品質(zhì)的流通環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，盡量減少冗余物流環(huán)節(jié)，降低食品物流運輸成本，保障食品生產(chǎn)企業(yè)和運輸企業(yè)的切身利益。通過采用運輸過程透明管理系統(tǒng)，在優(yōu)化食品物流質(zhì)量，提高物流效率的同時也降低了行業(yè)運輸成本，并且一旦出現(xiàn)安全隱患，能夠從供應(yīng)鏈上很快定位責(zé)任環(huán)節(jié)，減少后續(xù)危害，大大降低本次危害對本企業(yè)造成的影響，維護(hù)了企業(yè)品牌，同時也實現(xiàn)企業(yè)的精細(xì)化管理。通過企業(yè)精細(xì)化管理，找到企業(yè)發(fā)展速度與企業(yè)健康經(jīng)營之間的最佳平衡點。對于客戶來說，運輸過程透明管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品信息與消費者的面對面對接，使其從采購之時起就明明白白的了解產(chǎn)品的來源、經(jīng)過哪些生產(chǎn)環(huán)節(jié)、供貨者分別是誰，都經(jīng)過哪些流通環(huán)節(jié)等信息，提升客戶對產(chǎn)品的信任度和滿意度。而事實上，無論對于什么行業(yè)，都只有這樣，應(yīng)用過程透明管理的理念才能真正滿足客戶的需要，得到消費者和市場的認(rèn)同而立于不敗之地。另外，對于監(jiān)管部門而言，運輸過程的真正透明也打破了固有的食品、產(chǎn)品安全信息不對稱的局面，從根本上解決了食品流通環(huán)節(jié)的不安全因素。同時食品物流安全監(jiān)控和追溯體系如果建立，監(jiān)管部門有針對性地進(jìn)行責(zé)任排查和確認(rèn)也有了信息依據(jù)，能夠幫助其更好地完善監(jiān)管職責(zé)，大大提高其工作效率，也為我國物流信息化理論建設(shè)提供了更多空間。隨著信息化建設(shè)的不斷深入，像食品物流行業(yè)利用信息技術(shù)的研究成果來實現(xiàn)行業(yè)精細(xì)化管理，將科技技術(shù)轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力和安全保障，提升本行業(yè)的競爭水平的例子將不斷涌現(xiàn)。我們相信，不單是食品物流行業(yè)可以應(yīng)用運輸過程透明管理理念，促進(jìn)行業(yè)跨越式發(fā)展，與物流相關(guān)的所有流通環(huán)節(jié)都可以通過應(yīng)用該技術(shù)手段實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的信息共享和即時互通以達(dá)到貨源信息和車源信息的最佳匹配，促使行業(yè)健康快速發(fā)展。最后，無論是冷鏈?zhǔn)称肺锪鬟€是常溫食品物流，還是其它與民生密切相關(guān)的產(chǎn)品物流過程，對企業(yè)