百萬身價(jià)安行天下課件

百萬身駕安行天下我的身價(jià)~~我做主百萬身駕安行天下我的身價(jià)~~我做主22私家車數(shù)量不斷攀升根據(jù)最新《2013年5月份中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析報(bào)告》顯示，乘用車?yán)塾?jì)銷量6888752輛，同比增長(zhǎng)17.60%，其中常見的轎車、MPV、SUV占比達(dá)88.88%。交通意外事故死亡人數(shù)居高不下?lián)吨袊?guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)(截止2011年)》顯示，從二十世紀(jì)八十年代末交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。風(fēng)險(xiǎn)防患意識(shí)逐步加強(qiáng)，客戶需求愈見寬泛近期，同業(yè)陸續(xù)推出包含乘坐或駕駛私家車意外責(zé)任的返還型長(zhǎng)期意外保障計(jì)劃，受到客戶的熱烈追捧。私家車數(shù)量不斷攀升共同關(guān)注一組數(shù)據(jù)……據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)交通事故死亡率全球第一中國(guó)擁有全世界3%的汽車引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%我們國(guó)家每年大概的道路交通傷亡事故數(shù)大概在20多萬，但是每年全國(guó)各地交警接報(bào)事故的總量大概在470萬左右，事故總量巨大。其次，死亡率高，我們國(guó)家交通事故的死亡人數(shù)占了交通事故死亡和受傷人數(shù)的比例，大概是21%，日本大概是我們的1／200，它是0.54%。第三個(gè)特征是，惡性事故多發(fā)，2012年，全國(guó)發(fā)生一次死亡十人以上的特大事故有25起。共同關(guān)注一組數(shù)據(jù)……據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)交通事故死亡率全球第一馬路殺手橫行的年代2012年，駕齡不滿1年的駕駛?cè)私煌ㄕ厥聦?dǎo)致事故起數(shù)、死亡人數(shù)占機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥驴倲?shù)的15.4%特別是在超速行駛、酒后駕駛、違法會(huì)車、違法占道行駛等違法導(dǎo)致的事故中，駕齡不滿1年的駕駛?cè)苏厥旅黠@居高。交通事故發(fā)生后，車比人貴，車有保險(xiǎn)，而人沒有保險(xiǎn)！不僅給家庭帶來了巨大的精神痛苦，更會(huì)造成昂貴的經(jīng)濟(jì)損失，因此非常有必要為自己規(guī)劃一份意外保障……給您的家人一份安心，您認(rèn)為呢？她有交強(qiáng)險(xiǎn)保障它有車輛損失險(xiǎn)保障而他們…？？馬路殺手橫行的年代2012年，駕齡不滿1年的駕駛?cè)私惶貏e針對(duì)開車族和經(jīng)常坐車族常乘坐飛機(jī)火車的商務(wù)派……“百萬身駕”廬山真面目高價(jià)值保障特別針對(duì)“百萬身駕”廬山真面目高價(jià)值保障交費(fèi)年期存10年期承保年齡18至50周歲保險(xiǎn)期間享受30年保障內(nèi)容一般身故所交年繳化保費(fèi)*125%滿期保險(xiǎn)金所交年繳化保費(fèi)*125%駕駛/乘坐自駕車意外身故70周歲前100萬元；70周歲后20萬元航空意外身故70歲前100萬元；70歲后20萬元公共交通意外身故70周歲前30萬元；70周歲后20萬元一般意外身故20萬元最高投保保額10萬元費(fèi)率/10萬元保額18至40周歲：1998元41至50周歲：2188元“百萬身駕”保險(xiǎn)責(zé)任優(yōu)交費(fèi)年期存10年期承保年齡18至50周歲保險(xiǎn)期間享受30年保我有保險(xiǎn)我光榮

國(guó)泰先生，30周歲，年存1998元，存10次，保到60歲退休責(zé)任已了……有事就理賠，沒事就返還，還有利息拿，這樣的好事哪里找！60歲前駕駛或乘坐自駕車~身價(jià)100萬60歲前一般意外~身價(jià)20萬60歲滿期~安享退休補(bǔ)貼24975元我有保險(xiǎn)我光榮 國(guó)泰先生，30周歲，年存1998元，存10以人為本最重要，身價(jià)須比車價(jià)高；生命增值一百萬，搭檔車險(xiǎn)真正好。2、駕/乘高保障每天兩塊不算少，要能免費(fèi)該多好；保險(xiǎn)滿期全返還，額外獲利樂逍遙。3、滿期返還水陸航空保全套，飛機(jī)火車加公交；的士輪船也在內(nèi)，人手一份少不了。4、水陸航空全保障一天不到兩塊錢，總共只需交十年；保障長(zhǎng)達(dá)三十載，隨時(shí)隨地在身邊。1、保障時(shí)間長(zhǎng)30周年“百萬身駕”特色以人為本最重要，2、駕/乘高保障每天兩塊不算少，3、滿期返還Q：購(gòu)買國(guó)泰百萬身駕產(chǎn)品后是否只有駕駛自己的私家車發(fā)生保險(xiǎn)事故才進(jìn)行賠償？A：不，駕駛或乘坐符合本產(chǎn)品條款定義的自駕車發(fā)生保險(xiǎn)事故后才進(jìn)行賠償。(1)符合汽車分類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730,1-2001)中的乘用車定義；(2)有合法有效行駛執(zhí)照的,不收取任何形式費(fèi)用的非商業(yè)盈利性用途的車輛，車主必須為自然人；(3)主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品；(4)包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位；(5)不包括以下車輛：貨車、客貨兩用車、警車、救護(hù)車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、工程作業(yè)車、公路監(jiān)督

檢查專用車、公路養(yǎng)護(hù)車、清障車、救援車、灑水車、清掃車、拖拉機(jī)以及農(nóng)用車輛。Q：購(gòu)買國(guó)泰百萬身駕產(chǎn)品后是否只有駕駛自己的私家車發(fā)生保險(xiǎn)事Q：國(guó)泰百萬身駕保險(xiǎn)對(duì)駕駛者的職業(yè)類別怎樣劃分？A:1-3類在承保范圍自用小客車、大客車司機(jī) 2類客運(yùn)車司機(jī)及服務(wù)員 3類

小型客貨兩用車司機(jī) 3類小型自用貨車司機(jī) 3類出租車司機(jī) 4類機(jī)動(dòng)三輪車夫 5類營(yíng)業(yè)用貨車司機(jī)、隨車人員 6類可承保，但不屬于自駕車范圍拒保Q：國(guó)泰百萬身駕保險(xiǎn)對(duì)駕駛者的職業(yè)類別怎樣劃分？可承保，但不Q：購(gòu)買國(guó)泰百萬身駕產(chǎn)品后是否只有在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故才進(jìn)行賠償？A：經(jīng)審核屬于理賠范圍的保險(xiǎn)事故都給予賠償，全球通賠Q：購(gòu)買國(guó)泰百萬身駕產(chǎn)品后是否只有在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故才進(jìn)Q;

2、百萬身駕保障范圍可以是國(guó)外嗎？A:全球哪里的車都可以，只要符合以上條款中自駕車定義的，就可以。A:不算。百萬身駕商品自駕車的條款規(guī)定第2點(diǎn)規(guī)定，車主必須為自然人，且為非商業(yè)盈利性用途的車輛。而且，被保險(xiǎn)人無論駕駛和乘坐此類車輛均不在保障范圍。Q;

3、單位的班車、公務(wù)車可以算自駕車嗎？A:可以。條款中沒有對(duì)此項(xiàng)事故作為1-15項(xiàng)除外責(zé)任處理。Q;

4、被保險(xiǎn)人未飲酒乘坐正常自駕車，由于駕駛員酒駕出險(xiǎn)，乘坐者可以理賠嗎？Q;2、百萬身駕保障范圍可以是國(guó)外嗎？A:全球哪里的車都可業(yè)界唯一有返還保險(xiǎn)費(fèi)的意外險(xiǎn)業(yè)界唯一有返還保險(xiǎn)費(fèi)的意外險(xiǎn)一張從人主義的車險(xiǎn)保單!一張?zhí)峁?０年不用付費(fèi)的保險(xiǎn)合同。。。一張從人主義一張?zhí)峁?０年不用付費(fèi)的保險(xiǎn)合同百萬身駕安行天下

阿里巴巴馬云論保險(xiǎn)

很多人一生輸就輸在對(duì)新生事物的看法上:

第一,看不見;

第二,看不起;

第三,看不懂;

第四,來不及。

馬云談保險(xiǎn)就兩字:霸氣!

他說:“保險(xiǎn)是后路,在春風(fēng)得意時(shí)布好局,才能四面楚歌時(shí)有條路。

有錢時(shí),錢不值錢。沒錢時(shí),人不值錢。

要想讓人永遠(yuǎn)值錢,就必須用您現(xiàn)在有能力的時(shí)候,把賺到的錢拿出一部份來規(guī)劃好不確定的將來!"

您放在銀行的錢和放在保險(xiǎn)公司的錢都是