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文檔簡介
汽車起重機
安全操作手冊
第一章準(zhǔn)備篇1-1按規(guī)定的方法打好支腿
○起重機只有在按照所規(guī)定的方法打好支腿的情況下才能發(fā)揮其性能。所以必須在開始作業(yè)前預(yù)先打好支腿。
○只在作業(yè)一側(cè)使用支腿進(jìn)行作業(yè)是不允許的。因為稍不注意就會把臂桿逆轉(zhuǎn)到相反一側(cè)再發(fā)現(xiàn)沒有伸出支腿時,已來不及了。開始作業(yè)時還會記得只伸出一側(cè)的支腿,但是隨著作業(yè)時間的延長而無意中會忘記的。
○重要的水平支腿必須全伸,汽車的全部輪胎必須離地,使起重機呈水平狀態(tài)。1-2充分檢查現(xiàn)場的地面條件
○現(xiàn)場的地面必須具備能將起重機設(shè)置為水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的壓力(起重機自重加吊貨重量)的條件。
○一個支腿座的最大承受壓力值,有時能達(dá)到起重機自重和吊貨重量合計值的70%-80%?!?/p>
若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地面不堅實時,應(yīng)建筑一個具有充分承受壓力的作業(yè)臺。
1-3注意地基是否堅實
○自由支腿支承在平坦而堅實的地面上,起重機才能發(fā)揮其性能。若地基不符合此條件時,應(yīng)預(yù)先進(jìn)行充分的整地工作,確認(rèn)其安全之后開始起重機作業(yè)。
○若使用腿下方敷設(shè)鋼板時,如鋼板太薄,在作業(yè)中撓曲變形就起不到支承的作用。所以應(yīng)該使用變形量小的厚鋼板。
1-4支腿不應(yīng)支承在地
○即使進(jìn)行過夯實地基,其地坑邊緣附件的承受力還是很弱的,所以要盡量離開地坑邊緣設(shè)置起重機。
○應(yīng)該注意,即使平時具有充分的承受力的地坑邊緣,但下雨等特殊情況下其承受力會有所降低。○在懸崖和路肩附近作業(yè)時,在應(yīng)注意上述問題。1-5注意地下的埋設(shè)物
○城市的地下有各種埋設(shè)物。應(yīng)該注意避免支腿因?qū)Φ氐膲毫Χ驯硗翆酉輦€窟窿。否則,不僅會破壞地下的埋設(shè)物,而且還會引起起重機的傾翻的危險。
○應(yīng)預(yù)先進(jìn)行調(diào)查,在埋設(shè)物的附近放置標(biāo)牌,以便引起注意。
1-6起重機必須呈水平狀態(tài)(1)
○起重機作業(yè)的重要問題,就是要全伸支腿,使起重機呈水平狀態(tài)。
○若起重機傾斜狀態(tài)時,因貨物和機身的重量而產(chǎn)生附加載荷,會損壞機身的各零部件。
1-6起重機必須呈水平狀態(tài)(2)○若起重機傾斜狀態(tài)時,將使起重機傾斜翻力矩增大,穩(wěn)定力減小。所以非常容易引起傾翻。1-7確認(rèn)吊貨重量○起重機作業(yè)的第一步,就是要準(zhǔn)確地掌握吊貨的重量和重心位置?!饸飧畈鹦朵摻Y(jié)構(gòu)件作業(yè),很難預(yù)測拆卸下來的物體的重量。這時,應(yīng)預(yù)先充分計算,不要引起過載現(xiàn)象?!鸩鹦段矬w的重量,由于經(jīng)常改修等原因,有可能不符合設(shè)計當(dāng)時的圖紙上的重量,對此應(yīng)備加小心。1-8額定起重量○額定起重數(shù)值,系包括吊鉤等吊具的重量,如使用起重磁鐵、抓斗等重量不同的吊具時,應(yīng)預(yù)先查清楚其重量。這時,吊鉤等呆具的重量加上吊貨重量而得出的合計值應(yīng)等于或小于額定起重量。1-9幅度(工作半徑)和額定起重量(1)○即使臂桿長度不變,只要變更臂桿角度,幅度(工作半徑)也會變化?!鸺词贡蹢U角度不變,只要變更臂桿長度,幅度(工作半徑)也會變化?!鸶鶕?jù)各種幅度(工作半徑),對每一種臂桿長度分別規(guī)定有起重機所能起吊的最大載荷,即額定載荷?!鸱龋üぷ靼霃剑┰叫。~定起重量越大?!鹪谝暂^小的幅度(工作半徑)起吊已達(dá)到額定起重量的貨物的情況下,如使幅度(工作半徑)變大就會引起因超載而使起重機傾翻或使起重機構(gòu)件損壞的危險?!饝?yīng)小心不要只顧如何放好吊貨的位置使幅度(工作半徑)變大,造成過載現(xiàn)象。1-9幅度(工作半徑)和額定起重量(2)○當(dāng)起吊貨物時,因臂桿變形而幅度(工作半徑)也會增大。因此,如果起呆重量接近于最大額定起重量的貨物時,一定要先使貨物稍許離地,確認(rèn)幅度(工作半徑)在允許范圍內(nèi),才能正式起吊。1-10確定臂桿角度○在臂桿伸得較長的情況下,如使臂桿落到某一規(guī)定的角度以下時起重機即使空載也會傾翻。因此,必須牢記起重機標(biāo)牌,使用說明書所要求的臂桿危險角度?!鸨蹢U角度表示臂桿中心與水平面構(gòu)成的角度相同也會使工作幅度因臂桿變形而增大。因此,應(yīng)以包括臂桿變形量在內(nèi)的工作幅度實際值為依據(jù)進(jìn)行起重機作業(yè)。1-11確認(rèn)提升高度○根據(jù)起重機的機型,吊鉤的提升高度都有具體規(guī)定?!饝?yīng)預(yù)先估計吊具用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需高度?!鸫送猓€要注意留出臂桿底面與吊貨之間的空隙。第二章作業(yè)篇2-1注意檢查在起重機操縱室以外的其它上車部分是否有人○不得在起重機操縱室以外的其它上車部分有人的情況下進(jìn)行作業(yè)。如重新開始暫時中斷的起重機作業(yè)時,必須預(yù)先確認(rèn)一下在上車部分確實沒有人?!鸩僮髡卟蝗菀滋魍僮髯蔚暮竺妫虼私蛊渌藛T停留在正在作業(yè)的起重機上車部分2-2要善于使用喇叭○在施工現(xiàn)場上,許多人員進(jìn)行多種錯綜復(fù)雜的作業(yè)?!馂榱思皶r引起其他作業(yè)人員的注意,在回轉(zhuǎn)臂桿、移動起重機、開始作業(yè)等時,應(yīng)有效地使用喇叭報警。2-3確認(rèn)車尾回轉(zhuǎn)半徑○在操作人員座椅不容易眺望后面,因此進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時要格外注意。○若在起重機的后方或側(cè)方有作業(yè)用通路時,應(yīng)留出不妨礙回轉(zhuǎn)操作的充分間距,同時應(yīng)采取設(shè)置圍欄等措施,以防止其他人員無意中進(jìn)入危險區(qū)。2-4要注意避免起吊貨物的擺動(1)○在起吊貨物時過猛地操縱各種操作桿,就會引起吊貨物的擺動,造成危險?!鸨仨毩舫霰蹢U與吊貨間的充分間隙,精心緩慢地操縱所需的操縱桿。根據(jù)需要應(yīng)采取防止吊貨擺動的牽引繩索等措施。2-4要注意避免起吊貨物的擺動(2)○若回轉(zhuǎn)操作過猛時,將使起吊貨物向外側(cè)擺動工作幅度變大,從而造成過載現(xiàn)象。○特別應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。2-4要注意避免起吊貨物的擺動(3)○在有可能刮陣風(fēng)的地方,應(yīng)允許慎重地考慮起吊貨物及牽引繩索的方法、貨物的移動方向等問題?!鸫送?,如起吊受風(fēng)面積大的貨物時,即使風(fēng)力較弱也影響很大,因此要特別慎重。○起吊貨物一旦加速移動起來,就不可能使其立即停下來。因此必須一邊注意吊貨的移動方向,一邊以緩慢的速度加以移動。2-5任何人都不得進(jìn)入起重機的作業(yè)范圍內(nèi)○為了防止起吊貨物萬一落下時可能引起的人身事故,除指揮人員外,任何人都不得進(jìn)入起重機的作業(yè)范圍內(nèi)。
此外,最好確定萬一起重機傾斜時可能影響的區(qū)域,禁止人們?nèi)雰?nèi)。2-6要注意避免觸電事故○如輸電線的輸電電壓很高時,即使起重機臂桿沒有接觸的輸電線,也可能因感應(yīng)現(xiàn)象而發(fā)生觸電事故。為了防止上述事故,應(yīng)使起重機臂桿遠(yuǎn)離輸電線,其距離必須大于根據(jù)輸電電壓分別規(guī)定的觸電危險距離?!鹪跓o線電和電視廣播的發(fā)射天線附近,也同樣有觸電的危險,應(yīng)倍加留意。2-7不得用起重機斜拉貨物○覺不能用起重機起吊地下埋設(shè)物。用起重機斜拉貨物,其載荷無法確定,這樣會因過載引起起重機各部件受損事故,而且還將造成起重機傾翻事故的危險。2-8若進(jìn)行“共吊作業(yè)”時必須特別慎重○用2臺起重機同時起吊1件貨物為“共吊作業(yè)”。這種作業(yè)稍微產(chǎn)生不平衡狀態(tài)就很容易引起過載的危險作業(yè)。在必不得已的情況下,一定要進(jìn)行這種作業(yè)時,必須特別慎重,以避免起重機的傾翻和各部件受損事故?!疬M(jìn)行“共吊作業(yè)”時,應(yīng)使用性能同一、機型同一的2臺起重機,如機型不相同,即使起重機性能一致也很難維持起吊貨物的同等水平狀態(tài),因為2臺起重機的卷揚機構(gòu)的卷筒直徑、鋼絲繩股數(shù)(吊鉤倍率)等不相同,從而卷揚繩速度不一致?!鹑f一在提升吊貨的過程中貨物傾斜,過大的載荷就會作用于其中的1臺起重機,有可能造成過載,因此盡可能要選擇性能上有余量的機型。此外,2臺起重機各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于1臺起重機的額定起重量的80%?!鸨仨氂?/p>
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