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文檔簡(jiǎn)介
10kv電纜橋架方案建設(shè)可行性研究報(bào)告10kV雙回配電線(xiàn)路新建工程
可研設(shè)計(jì)階段
第一卷
可行性討論報(bào)告書(shū)
(電纜橋架方案)
2024年9月30日
說(shuō)明書(shū)名目
1總述.(3)
1.1編制依據(jù)(3)
1.2該工程建設(shè)的必要性(3)
1.3建設(shè)規(guī)模及設(shè)計(jì)范圍(3)
1.4建設(shè)、施工、運(yùn)行單位及建設(shè)期限(3)
2電纜路徑方案.(4)
3氣象條件.(5)
4機(jī)電部分.(5)
5電纜橋架敷設(shè).(5)
6附屬設(shè)施.(6)
7新甲醇10KV聯(lián)絡(luò)電力線(xiàn)路方案比較表(9)
1總述
1.1編制依據(jù)
⑴達(dá)州鋼鐵集團(tuán)公司《勘測(cè)設(shè)計(jì)托付書(shū)》。
⑵達(dá)州市化工園區(qū)規(guī)劃意見(jiàn)。
設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)程規(guī)范:
⑴《溝通電氣裝置的過(guò)電壓愛(ài)護(hù)和絕緣協(xié)作》(DL/T620—1997)。
⑵《溝通電氣裝置的接地》(DL/T621—1997)。
⑶《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2024)。
⑷《城市電力電纜線(xiàn)路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T5221—2024)。
⑸以鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范CECS31:9偽基礎(chǔ),中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)電氣工程委員會(huì)修訂的《電纜橋架?chē)?guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。
其他國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范。
1.2該工程建設(shè)的必要性
參見(jiàn)電力電纜方案。
1.3建設(shè)規(guī)模及設(shè)計(jì)范圍
10kV雙回配電線(xiàn)路新建工程包括:起于擬建的搗固焦110kV變電站的10kV配電室,止于二甲醚高壓配電室,電纜橋架段長(zhǎng)約4.3km,地埋敷管電纜線(xiàn)路長(zhǎng)約0.9km的雙回路配電線(xiàn)路,電纜采納6根YJV32/10kV-1X630單芯銅導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。其設(shè)計(jì)范圍包括10kV配電線(xiàn)路的本體設(shè)計(jì)、電纜橋架、橋架支撐及工程概(預(yù))算書(shū)的編制。運(yùn)
行維護(hù)等幫助設(shè)施按相關(guān)規(guī)定計(jì)入概算書(shū)中。
1.4建設(shè)、施工、運(yùn)行單位及建設(shè)期限
建設(shè)單位:達(dá)州鋼鐵集團(tuán)股份公司。
設(shè)計(jì)單位:成都澤京電力設(shè)計(jì)詢(xún)問(wèn)有限公司。
建設(shè)期限:2024年
2電纜路徑方案
2.1.電纜路徑
本方案的電力電纜從二甲醚變電站向東北方向出線(xiàn)后,連續(xù)左轉(zhuǎn)后沿廠區(qū)征地北側(cè)圍墻行進(jìn)至金龍大道,在此線(xiàn)路轉(zhuǎn)向東北方向沿金龍大道東側(cè)走線(xiàn)約610m至園區(qū)規(guī)劃道
路交叉口,線(xiàn)路在此第一次轉(zhuǎn)入地埋敷設(shè)方式,如圖中A圈所示區(qū)域,穿過(guò)規(guī)劃道路后繼
續(xù)沿金龍大道東側(cè)向北前進(jìn)約750m線(xiàn)路在此其次次轉(zhuǎn)入地埋敷設(shè)方式,如圖中B圈所示區(qū)域,然后沿玖源化工圍墻邊前進(jìn)約300m線(xiàn)路在此第三次轉(zhuǎn)入地埋敷設(shè)方式,如圖中C圈所示區(qū)域,線(xiàn)路在此穿過(guò)玖源化工進(jìn)出大門(mén)與高架橋后,到達(dá)二甲醚廠四周,第四次轉(zhuǎn)入地埋敷設(shè)方式,如圖中D圈所示區(qū)域,最終沿二甲醚廠圍墻線(xiàn)進(jìn)入電纜終端場(chǎng)。其中電纜橋架段長(zhǎng)約4.0km,地埋敷設(shè)段長(zhǎng)約0.9km,全線(xiàn)位于達(dá)州市化工園區(qū)內(nèi)。
電纜橋架線(xiàn)路路徑走向詳見(jiàn)《電力電纜線(xiàn)路路徑圖》(圖號(hào):ZJ-S1017K-A01—01)。
2.2沿線(xiàn)地形、地質(zhì)
參見(jiàn)電力電纜方案。
2.3交通運(yùn)輸狀況
全線(xiàn)汽車(chē)運(yùn)距2.0km,人力平均運(yùn)距0.05km。
2.4電纜路徑主要交叉跨越
2.5路徑沿線(xiàn)受控狀況
因本工程2回110kV電纜橋架路徑與地埋敷設(shè),要穿越大路,金龍大道立交橋,還需與
焦?fàn)t氣及氮?dú)夤芫€(xiàn)交叉,但技術(shù)方面均能滿(mǎn)意10kV電纜的正常架設(shè)與敷設(shè)。
2.6相鄰電信線(xiàn)路的愛(ài)護(hù)
本工程系中性點(diǎn)不直接接地系統(tǒng),三相水平布置的雙回電纜線(xiàn)路,電纜型號(hào)為
YJV32/10kV-1X630單芯銅導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜,主要沿大路邊敷設(shè)。依據(jù)初勘狀況,與路徑四周平行接近的各級(jí)電信線(xiàn)路為光纜線(xiàn)路,不存在電纜線(xiàn)路對(duì)電信線(xiàn)路的干擾和危急影響問(wèn)題,在保證與其平安距離的條件下,無(wú)需對(duì)電信線(xiàn)路實(shí)行其他防護(hù)措施。
3氣象條件
本工程氣象條件組合如下表:
氣象條件
4機(jī)電部分
電纜選型等參見(jiàn)《電力電纜方案》第4節(jié)“機(jī)電部分”
5電纜橋架敷設(shè)
5.1電纜敷設(shè)方式
《電力電纜方案》第5節(jié)已對(duì)電纜敷設(shè)方式作了具體介紹,本方案主要是依據(jù)線(xiàn)路路徑走向?qū)﹄娎|橋架方案進(jìn)行具體論述。
電纜橋架是使電線(xiàn)、電纜、管纜鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的電纜鋪設(shè)裝置。
其基本種類(lèi):
槽式電纜橋架,一種全封閉型電纜橋架,它最適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的掌握電纜的干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好的效果。
托盤(pán)式電纜橋架,它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安裝便利等優(yōu)點(diǎn),它既適合用于動(dòng)力電纜的安裝,也適用于掌握電纜的敷設(shè)。
梯級(jí)式電纜橋架,適用于一般直輕大電纜的敷設(shè),特殊適用于高、低動(dòng)力電纜的敷設(shè)。
玻璃鋼,鋁合金和大跨距電纜橋架。它具有強(qiáng)度高、絕緣性能好、耐化學(xué)腐蝕、耐火阻燃性高、機(jī)械強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)廣泛用于石油、化工、冶金、電力等行業(yè)。
電纜橋架敷設(shè)每隔5—7m需設(shè)置一支撐架,支撐架可采納鋼管帶法蘭盤(pán)結(jié)構(gòu)或預(yù)制混凝土桿帶鋼圈結(jié)構(gòu)。
依據(jù)本工程的特點(diǎn),設(shè)計(jì)推舉采納阻燃玻璃鋼電纜橋架,該種敷設(shè)方式優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行維護(hù)非常便利,電纜在空氣中,其載流量與在土壤中相比可提高10%左右;缺點(diǎn)是對(duì)通道要求較高,支撐架之間距離將嚴(yán)格限制其跨度,若遇寬度較大的跨越,如高速大路等,需特地架設(shè)鋼架橋,支撐架及其基礎(chǔ)等將極大提高工程造價(jià);加上電力電纜、接頭及其附件將直接、長(zhǎng)期暴露在空氣中,其絕緣層和接頭部分極易受大氣、日照及降雨影響造成絕緣下降,發(fā)生漏電事故,極大降低電纜壽命。
因化工園區(qū)已有或規(guī)劃有交叉路口和廠礦的進(jìn)出口,電纜橋架不能全線(xiàn)路架設(shè),因此,在路徑圖上的A、B、C、D區(qū)域?qū)⒉杉{地埋敷設(shè)方式。
6附屬設(shè)施
本工程電纜橋架段長(zhǎng)約4.3km,地埋敷管電纜線(xiàn)路長(zhǎng)約0.9km,為了便利線(xiàn)路的運(yùn)行維護(hù),依據(jù)電力工業(yè)部頒發(fā)的《電力建設(shè)行業(yè)基本建
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