掛籃懸臂現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病及預防措施

掛籃懸臂現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病及預防措施⑴露筋產(chǎn)生原因A、 混凝土振搗時鋼筋墊塊移位，或墊塊太少，鋼筋緊貼模板，致使拆模后露筋。B、 鋼筋混凝土構件斷面小，鋼筋過密，如遇大石子卡在鋼筋上水泥漿不能充滿鋼筋周圍，使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。C、 混凝土振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，將鋼筋振散發(fā)生移位，因而造成露筋。預防措施鋼筋混凝土施工時，注意墊足墊塊，保證厚度，固定好。鋼筋混凝土結構鋼筋較密集時，要選配適當石子，以免石子過大卡在鋼筋處，普通混凝土難以澆灌時，可采用細石混凝土。混凝土振搗時嚴禁振動鋼筋，防止鋼筋變形位移，在鋼筋密集處，可采用帶刀片的振搗棒進行振搗。⑵墩頂梁段（零號塊）臨時固結不牢原因分析臨時固結措施選用不當。對臨時固定結構的計算及穩(wěn)定性驗算考慮欠周到。預防措施正確選用臨時固結方式和采用可靠的支承措施。臨時固結或支承措施的要求是固結和支承可靠，確保施工中的的穩(wěn)定與安全，同時又能在體系轉換時，方便快捷地解除約束。正確設置臨時支座。⑶起步段（零號段兩側安裝掛籃的起始節(jié)段）線形偏差過大①原因分析起步段長度選擇不當，對安裝吊藍要求考慮不周。支架設計未經(jīng)整體剛度、穩(wěn)定性驗算。支架未經(jīng)預壓或拋高不夠。結構彈性、非彈性變形過大或地基沉降過大。施工時實際工況與設想相差過大，對施工中可能發(fā)生的因素考慮不周。②預防措施為拼裝掛籃，需在橋墩中心兩側先用支架澆筑一定長度的梁段，稱為起步段。其施工支架可視實際情況，分別支承在墩身、承臺或經(jīng)過加固的地基上。該起步段可在零號段完成后利用支架對稱澆筑，亦可將起步段與零號段同時澆筑。起步段應有足夠的長度能滿足兩側拼裝掛籃的作業(yè)長度。同時確定其長度時應與全橋節(jié)段施工相協(xié)調(diào)，混凝土工藝與機械設備應與工程量相配套。施工支架的長度視所選用的掛籃拼裝的需要而定。支架頂面應與箱梁底面縱向線形的變化一致。支架有扇形、門形等。為了減少支架變形，除了考慮支架的強度和剛度外，還應盡可能增大支架的整體性，并采用等荷載預壓，設置拋高及調(diào)整措施，以減少支架變形對混凝土箱梁質(zhì)量的影響。支架上模板安裝及混凝土澆筑，應符合模板施工和混凝土施工的要求。⑷支座安裝缺陷原因分析墩頂支座安裝面不平整，未經(jīng)修整找平。支座中心線與標高未經(jīng)校核，放樣不準。預防措施安裝永久支座的墩頂表面應按設計標高修整，并精確放樣。在墩頂畫出中心線或輪廓線，并需經(jīng)復核。支座除標高符合設計要求外，還應保持平面的兩個方向水平，支座的四角高差不得大于2mm。支座中心線與主梁中心線應平行。安裝地腳螺栓時，螺桿頂面不得低于螺母的高度?？紤]橡膠的壓縮，在安裝支座時一般抬高10mm，以便在體系轉換后保證成橋時的梁頂面設計標高。用懸臂澆筑法施工的連續(xù)梁，一般應先將墩頂梁段（即零號塊）與橋墩臨時固定，合攏前由各墩臨時支座承受反力，而永久支座不受力。合攏后，臨時支座的反力全部按連續(xù)梁支點反力的要求進行轉換。此時，支座反力的調(diào)整，應以標高控制為主，反力作為校核。⑸混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定①原因分析對懸澆施工的每一節(jié)段未作詳細的混凝土施工工藝流程。未遵守預應力混凝土箱梁懸臂澆筑“由前往后，兩腹向中對稱澆筑”的基本施工順序。對配備適合各節(jié)段特點的機具、設備與人員配備考慮不周。②預防措施根據(jù)零號段、起步段與以后各節(jié)段的分段及結構特點，制定各節(jié)段的施工工藝流程。根據(jù)梁段的位置、工程量，配備合理的機具，運輸?shù)跹b工具及人力，并有應付突發(fā)不測情況的預案。按照季節(jié)、氣象條件選擇合理的混凝土配合比及合適的澆筑、養(yǎng)生、張拉工藝?；炷翝仓袷亍坝汕巴螅瑑筛瓜蛑袑ΨQ澆筑”的基本施工順序。兩腹板對稱同時澆筑，然后澆筑中間部位的底板；澆筑頂板及翼板混凝土時，應從兩側向中央推進，以防發(fā)生裂縫。兩側懸臂要對稱均衡澆筑，若遇到特殊情況不能均衡時，應按設計驗算平衡重工況。原則上節(jié)段兩端最多不得相差半個節(jié)段的混凝土重量。懸臂澆筑施工過程中，為確保施工期間結構的穩(wěn)定，需采用臨時錨固或支承措施。⑹中跨合攏段施工線形偏差過大合攏段混凝土發(fā)現(xiàn)裂縫，合攏處下?lián)?，線形與設計不符。原因分析當懸臂較長時，由于結構的恒栽和施工重量將產(chǎn)生較大的撓度，這些施工變形在各節(jié)段施工過程中經(jīng)過不斷調(diào)整后，將最后反映在合攏段兩端。如果高差過大或合攏段施工不當，將不僅使合攏段兩端變形過大，還會影響全橋最終的線形和成橋后的受力狀態(tài)。對影響合攏段的各項因素，如溫度、臨時“鎖定裝置“的剛度，強度、混凝土工藝、體系轉換的方式與時機等考慮不周。^施工組織、技術措施不當。預防措施按照設計要求，正確制定合攏段施工順序。臨時鎖定合攏段兩端。做好合攏段混凝土澆筑前的準備工作。做好合攏段混凝土的澆注和養(yǎng)護工作。按設計要求完成結構體系轉換。⑺箱梁常見裂縫①原因分析主橋總體設計中對箱梁截面尺寸的擬定不合理，其中包括梁高，腹板及頂板厚度尺寸，承托布置及尺寸。設計抗彎剪能力不足。未合理考慮溫度應力。對超靜定預應力混凝土連續(xù)梁橋設計中的次內(nèi)力影響估計不足。預應力束布置不合理。預應力張拉未達到設計要求。材料自身強度不足。施工技術差錯或未考慮施工精度的誤差。②預防措施設計時除了按有關規(guī)范進行主應力計算外，還要對各種應力，尤其是局部應力的可能分布狀態(tài)要有足夠的的定性分析和進行必要的定量分析。以便優(yōu)化調(diào)整箱梁截面尺寸，合理布置預應力束；對預應力鋼束錨固端兩側的危險截面應加以驗算。布置適量的普通鋼筋，以提高箱梁結構局部區(qū)域的抗裂性能，增加構件的局部強度，取用合理的技術經(jīng)濟指標。精心施工，充分考慮施工中的各種不利因素，對施工方法、材料強度及預應力張拉工藝等需要有可靠的保證，做到符合設計要求。。.對工程中出現(xiàn)的裂縫應作詳細的調(diào)查，進行科學的分析。必要時還應進行有關試驗和測試，對癥下藥。采取相應的對策。以確保結構的強度、安全性和耐久性。⑻箱梁底板在沿預應力鋼束波紋管位置下出現(xiàn)的縱向裂縫。原因分析預應力鋼束的波紋管的保護層厚度偏薄，加上采用的高標號水泥用量偏多，水泥漿含量偏大，導致較大的收縮變形。由于箱梁結構的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對混凝土收縮的約束作用，導致較大的混凝土收縮應力，超過了當時混凝土的抗拉強度，從而出現(xiàn)沿波紋管縱向的裂縫。箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。箱梁底板預應力鋼束布置不合理。混凝土振搗不密實，養(yǎng)護措施不到位。張拉預應力鋼束時的混凝土齡期偏小。預防措施改進混凝土的配置，優(yōu)化降低混凝土收縮變形的材料配合比。其中包括水泥用量、水灰比、外加劑等。采取技術措施，確保預應力鋼束的波紋管的保護層厚度。對底板構造鋼筋和底板預應力鋼束的間距采取合理布置。加強對箱梁底板混凝土外表面的養(yǎng)護。適當延長混凝土張拉齡期。⑼箱梁腹板出現(xiàn)斜向裂縫原因分析出現(xiàn)與底板呈45度斜裂縫的原因極大可能是該區(qū)域的主拉應力超過了該處的預應力束和普通鋼筋的抗剪及混凝土的抗拉強度。也有可能是混凝土拆模過早，混凝土尚未達到其設計抗拉強度。出現(xiàn)沿預應力鋼束管道方向的裂縫的原因往往是由于預應力鋼束張拉時，管道及其周邊混凝土受到集中的壓應力?；炷廖催_到拆模、張拉的齡期。腹板的非預應力普通鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距過大，不能滿足抗裂要求。施工時臨時荷載超載或在作用點產(chǎn)生過大的集中應力。預防措施懸臂現(xiàn)澆混凝土箱梁腹板斜向裂縫的出現(xiàn)往往是設計、施工、材料、工藝等綜合因素作用的結果，原因復雜。這里我們主要針對施工產(chǎn)生的原因進行分析。BJ^HH況、工藝流程必須與設計相符。如有變更應立即與設計單位聯(lián)系，核算無誤后方可施工?；炷廖吹烬g期和強度，不得拆模。施工時嚴格控制施工荷載，不得有超載或有不同于設計工況的集中荷載。確?；炷恋谋Ｗo層厚度及其質(zhì)量。⑽預應力鋼束張拉時，鋼束伸長值超出允許偏差值①原因分析實際使用預應力鋼材彈性模量和鋼束截面積與設計計算值不一致。由于預應力預留孔道的位置不準確，波紋管形成空間曲線，使張拉時鋼束的摩阻力變大，當張拉到設計噸位時，預應力鋼束的伸長值偏小。預應力施工工序不規(guī)范。千斤頂與壓力表等預應力機具未能按規(guī)定定期進行校驗。②預防措施預應力筋在使用前必須按實測的彈性模量和截面積修正計算。正確量得預應力筋的引伸量，按計算的引伸量誤差修正伸長值。確保波紋管的定位準確。若實際發(fā)生的摩阻力偏大，預應力鋼束張拉后的實測值相差較大，此時可考慮使用備用孔道增加預應力鋼束。預應力筋的斷絲和滑絲原因分析實際使用的預應力鋼絲或鋼絞線直徑偏大，錨具與夾片不密貼，張拉時易發(fā)生斷絲和滑絲。預應力鋼束沒有或未按規(guī)定要求梳理編束，使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉，張拉時造成鋼束受力不均，易發(fā)生斷絲。錨具與夾片的尺寸不準確，夾片的錐度誤差大，夾片的硬度與預應力筋不配套，易發(fā)生斷絲和滑絲。錨圈放置位置不準確，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，也會造成預應力鋼束的斷絲。施工焊接時，把接地線接在預應力筋上，造成鋼絲間短路，損傷預應力筋，造成預應力鋼束的斷絲。預防措施穿束前，預應力鋼束必須按技術規(guī)程進行梳理編束，并正確綁扎。張拉前錨具與夾片需要按規(guī)范要求進行檢驗，特別對夾片的硬度一定要進行測定，不合格予以更換。張拉時錨具、千斤頂安裝要準確。當預應力鋼束張拉到一定噸位時，如發(fā)現(xiàn)油壓回落，再加油壓又回落，這時有可能發(fā)生斷絲，若這樣，需更換預應力鋼束。焊接時嚴禁利用預應力筋作為接地線，也不允許電焊燒傷波紋管與預應力筋。張拉前必須對預應力筋進行清理，如發(fā)生預應力筋銹蝕應重新更換。錨具碎裂①原因分析錨具(錨板、錨墊板、夾片)熱處理不當，硬度偏大，導致鋼材延性下降太多，在高應力下發(fā)生脆性斷裂。錨具鋼本身存在裂紋、砂眼、夾雜等隱患或因熱處理淬火、鍛壓等原因產(chǎn)生裂縫源，在受到高應力的集中作用裂縫發(fā)展碎裂。②預防措施加強對錨夾具的出廠前和工地檢驗，錨夾具的技術要求應符合我國國家標準《預應力筋用錨夾具和連接器》(GB/T14370—93)類錨具的要求。有缺欠、隱患或熱處理后質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品一律不得使用。立即更換有裂縫和已碎裂的錨具。同時對同批量的錨夾具進行逐個檢查，確認合格后才能繼續(xù)使用。錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離原因分析錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與預應力索線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨杯突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。預防措施錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與應力索的力線垂直。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。錨頭下錨板處混凝土變形開裂原因分析通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠，受力后變形過大。預防措施錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產(chǎn)生的壓應力和主拉應力。澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重影響混凝土強度?；z與斷絲①原因分析錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可以引起滑絲與斷絲。鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。②預防措施錨夾片硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應進行復檢，有條件的最好進行逐片復檢。鋼絞線或鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應單位。滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許的數(shù)量，可不預處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。（16） 波紋管線形與設計偏差較大原因分析澆筑混凝土時，預應力管道沒有按規(guī)定可靠固定。管道被踩壓、移動、上浮等，造成管道變形。預防措施要按設計線形準確放樣，并用U形鋼筋按規(guī)定固定管道的空間位置，再用細鐵絲綁扎牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應該加密。澆筑混凝土時要注意保護管道，不得踩壓，不得將振搗棒靠在管道上振搗。應有防止管道上浮的措施。（17） 波紋管漏漿堵管原因分析預應力索管（波紋管）接頭處脫開漏漿，流入孔道。預應力索管（波紋管）破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。預防措施A.使用波紋官作為索管的，管材必須具備足夠的承壓強度和剛度。有破損管材不得使用。波紋管連接應根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋管。連接時兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴密。澆筑混凝土時應保護預應力管道，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應立即修補。澆筑混凝土開始后，在其初凝前，應用通孔器檢查并不時拉動疏通；如采用預置預應力束的措施，則應時時拉動預應力束。在混凝土澆筑結束后再進行一次通孔檢查。如發(fā)現(xiàn)堵孔，應及時疏通。確認堵孔嚴重無法疏通的，應設法查準堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。如不能采用鑿開混凝土的辦法恢復堵孔的預應力而不得不將其廢棄，則可起用備用預應力管道或與設計商量采用其他補救措施。張拉后預應力筋延伸率偏差過大原因分析預應力筋的實際彈性模量與設計采用值相差較大?？椎缹嶋H線形與設計線形相差較大，以致實際的預應力摩阻損失與設計計算值有較大的差異或?qū)嶋H孔道摩阻參數(shù)與設計取值有較大的出入也會產(chǎn)生延伸率偏差過大。初應力用值不合適或超張拉過多。張拉鋼束過程中錨具滑絲或鋼束內(nèi)有斷絲。張拉設備未做標定或表具讀數(shù)離散性過大。預防措施每批預應力筋應復驗，并按實際彈性模量修正計算延伸值。校正預應力孔道的線形。按照預應錨具力筋的長度和管道摩阻力確定合適的初應力值和超張拉值。檢查和預應力筋有無滑絲和斷絲。校核測力系統(tǒng)和表具。預應力損失過大原因分析錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。鋼束的松弛率超限。量測表具數(shù)值有誤，實際張拉值偏小。錨具下混凝土局部破壞變形過大。鋼束與孔道間