海爾物流案例分析-糖果盒子czg

海爾物流案例分析-海爾物流發(fā)展及現(xiàn)狀(-)海爾集團(tuán)海爾集團(tuán)是世界第四大白色家電創(chuàng)造商。旗下?lián)碛?40多家法人單位，在全球30多個(gè)國(guó)家建立本土化的設(shè)計(jì)中心、創(chuàng)造基地和貿(mào)易公司，全球員工總數(shù)超過(guò)五萬(wàn)人，重點(diǎn)發(fā)展科技、工業(yè)、貿(mào)易、金融四大支柱產(chǎn)業(yè)，已發(fā)展成全球營(yíng)業(yè)額超過(guò)1000億元規(guī)模的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。海爾集團(tuán)在首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈舸_立的名牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下，先后實(shí)施名牌戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略， 2005年底，海爾進(jìn)入第四個(gè)戰(zhàn)略階段——全球化品牌戰(zhàn)略階段，海爾品牌在世界范圍的美譽(yù)度大幅提升。海爾已躋身世界級(jí)品牌行列，其影響力正隨著全球市場(chǎng)的擴(kuò)張而快速上升。(-)海爾物流發(fā)展動(dòng)因.國(guó)際化戰(zhàn)略需要海爾"創(chuàng)立世界名牌"的國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)，要求海爾持續(xù)批量地生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，而保持大批量生產(chǎn)條件下產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，又要求必須從原來(lái)分散在各事業(yè)部的局限于國(guó)內(nèi)的采購(gòu)活動(dòng)，改變?yōu)檎麄€(gè)集團(tuán)集中的國(guó)際化采購(gòu)。這種迅速走向國(guó)際化的作業(yè)，提高了物流成本，也增加了物流復(fù)雜性，海爾面臨全球物流壁壘的挑戰(zhàn)，這種全球化的作業(yè)，使得海爾必須站在供應(yīng)鏈管理的觀點(diǎn)上去系統(tǒng)管理由大量的不同國(guó)家的供應(yīng)商及經(jīng)銷商所組成的復(fù)雜供應(yīng)鏈。.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要1998年，海爾在美國(guó)設(shè)廠遇到的第一個(gè)問(wèn)題就是必須和美國(guó)市場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，信息化和物流的瓶頸困惑使海爾意識(shí)到從海爾的國(guó)際化到國(guó)際化的海爾， 首先要做的事情是建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，而支撐這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系的正是現(xiàn)代物流。.定單經(jīng)營(yíng)模式的需要定單是現(xiàn)代企'業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力。如果沒(méi)有定單，現(xiàn)代企'也就不可能運(yùn)作。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)定單，就必須靠定單去采購(gòu)，為定單去創(chuàng)造，為定單去銷售。如果要實(shí)現(xiàn)徹底以定單去采購(gòu)、創(chuàng)造、銷售，一定離不開(kāi)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的支撐。如果沒(méi)有物流，就不可能有定單的采購(gòu)；如果沒(méi)有定單的采購(gòu)，就意味著采購(gòu)回來(lái)就是庫(kù)存；如果沒(méi)有定單的采購(gòu)和創(chuàng)造，就等于天天在創(chuàng)造庫(kù)存。而沒(méi)有定單的銷售，就是處理庫(kù)存，惟一的出路就是降價(jià)處理。（三）海爾物流經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀海爾物流的目標(biāo)是成為世界一流的物流增值服務(wù)提供商。目前除集團(tuán)內(nèi)業(yè)務(wù)外，海爾物流已經(jīng)開(kāi)始為華普、長(zhǎng)城電腦、郎酒、雀巢、APP、樂(lè)百氏等提供不同要求的高質(zhì)量物流增值服務(wù)。海爾物流希翼利用自己高品質(zhì)的服務(wù)為所有企業(yè)建立起高效的供應(yīng)鏈體系。二海爾物流發(fā)展模式（一）以定單為中心流程再造海爾現(xiàn)代物流的起點(diǎn)是定單。海爾把定單作為企業(yè)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力，作為業(yè)務(wù)流程的源頭，徹底按定單組織采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。從接到定單時(shí)起，就開(kāi)始了采購(gòu)、配送和分撥物流的同步流程，現(xiàn)代物流過(guò)程也就同時(shí)開(kāi)始。海爾的物流改革是一種以定單信息流為中心的業(yè)務(wù)流程再造， 通過(guò)對(duì)觀念的再造與機(jī)制的再造，構(gòu)筑起海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征：“一流”是以定單信息流為中心；“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。 “三網(wǎng)”同步流動(dòng)，為定單信息流的增值提供支持。 “一流三網(wǎng)”（二）供應(yīng)鏈管理海爾在進(jìn)行流程再造時(shí)，環(huán)繞建立強(qiáng)有力的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，采取了一系列重大舉措。一是優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。將供應(yīng)商由原有的2336家優(yōu)化到978家，減少了1358家。二是擴(kuò)大國(guó)際供應(yīng)商的比重。目前國(guó)際供應(yīng)商的比例已達(dá)67.5%,較流程再造前提高了20%o世界500強(qiáng)企業(yè)中已有44家成為海爾的供應(yīng)商。三是就近發(fā)展供應(yīng)商。海爾與已經(jīng)進(jìn)入和準(zhǔn)備進(jìn)入青島海爾開(kāi)辟區(qū)工業(yè)園的19家國(guó)際供應(yīng)商建立了供應(yīng)鏈關(guān)系。四是請(qǐng)大型國(guó)際供應(yīng)商以其高技術(shù)和新技術(shù)參預(yù)海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì). 目前參預(yù)海爾產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)辟的供應(yīng)商比例已高達(dá)32.5%o供應(yīng)商與海爾共同面對(duì)終端消費(fèi)者，通過(guò)創(chuàng)造顧客價(jià)值使定單增值，形成為了雙贏的戰(zhàn)略火伴關(guān)系。（三）信息化及網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的特征是信息化與網(wǎng)絡(luò)化。信息化貫通于海爾物流發(fā)展的全過(guò)程。在資源重組階段，海爾實(shí)施了ERP系統(tǒng)。在供應(yīng)鏈管理階段，海爾建立了B2B的采購(gòu)平臺(tái)，并建立起與集團(tuán)CRM系統(tǒng)的無(wú)縫接口。在物流產(chǎn)業(yè)化階段，海爾實(shí)施了大物流LES系統(tǒng)。海爾信息化建設(shè)的演進(jìn)過(guò)程（五）先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備是物流高效率的實(shí)現(xiàn)手段。高效率的物流運(yùn)作還需要先進(jìn)的物流技術(shù)與設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。海爾先進(jìn)的物流技術(shù)集中體現(xiàn)在它的兩個(gè)物流中心。該中心立體庫(kù)區(qū)共有貨位18000余個(gè)，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)自行研制開(kāi)辟的規(guī)模最大、功能最齊全、科技水平最高的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。該物流中心包括原材料、成品兩個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)，采用了激光導(dǎo)引、條碼識(shí)別、無(wú)線數(shù)字通信、紅外通信、智能充電、工業(yè)控制、現(xiàn)場(chǎng)總線和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，成功集成為了具有國(guó)際先進(jìn)水平的工業(yè)機(jī)器人、巷道堆垛機(jī)、環(huán)行穿梭車、激光導(dǎo)引車、攝像及語(yǔ)音監(jiān)控等先進(jìn)的自動(dòng)化物流設(shè)備。該系統(tǒng)對(duì)原材料和成品自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)與收發(fā)的全過(guò)程實(shí)施徹底的控制、調(diào)度、管理和監(jiān)控，并與海爾集團(tuán)的ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息集成，以至少的人機(jī)接口實(shí)現(xiàn)了最大的物流自動(dòng)化。（六）企業(yè)內(nèi)物流到第三方物流在完善企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流，生產(chǎn)物流的基礎(chǔ)上，海爾建立了現(xiàn)代化的企業(yè)供應(yīng)鏈以及物流體系。銷售物流及分銷物流的發(fā)展，以及與其他組織的戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)，使海爾有能力開(kāi)展第三方物流業(yè)務(wù)，完成使海爾物流從企業(yè)物流變?yōu)槲锪髌髽I(yè)這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，使海爾物流成為本集團(tuán)另一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)。三海爾物流經(jīng)營(yíng)特色（-）先進(jìn)的企業(yè)文化和管理理念1.jit思想正是因?yàn)橛小耙涣魅W(wǎng)”的支撐，海爾得以用JIT采購(gòu)、JIT原材料配送、JIT分撥物流，實(shí)現(xiàn)同步流程。即，商流與海外推進(jìn)本部從全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)獲得的定單可以同步傳遞到產(chǎn)品事業(yè)部和物流推進(jìn)本部， 物流本部按照定單安排原材料采購(gòu)、配送，產(chǎn)品事業(yè)部組織安排生產(chǎn)；產(chǎn)品下線后再通過(guò)物流的配送網(wǎng)絡(luò)送到用戶手中。比如美國(guó)海爾銷售公司在網(wǎng)上下達(dá)一萬(wàn)臺(tái)的定單，定單在網(wǎng)上發(fā)布的同時(shí)，所有的部門都可以看到，并同時(shí)準(zhǔn)備到位。不用召開(kāi)會(huì)議，不用層層傳遞，每一個(gè)部門都會(huì)同步接收到與定單有關(guān)的信息，大大縮短了定單的響應(yīng)周期。2.0EC模式OEC管理是海爾獨(dú)創(chuàng)的有效管理模式，它是指對(duì)每件事，每一個(gè)人，每天進(jìn)行全方位的管理，每一個(gè)海員工都需要對(duì)本日工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)照目標(biāo)，找出問(wèn)題點(diǎn)或者工作的最短板（木桶原理），及時(shí)采取糾偏措施。OEC和日清在海爾集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)實(shí)施多年，是海爾成功發(fā)展的重要基石。3.看板管理海爾集團(tuán)實(shí)行了內(nèi)市場(chǎng)鏈制度--每一個(gè)員工都有一個(gè)市場(chǎng)，下道工序就是用戶，每一個(gè)人都有下道工序，每一個(gè)部門也有下道工序，這就是市場(chǎng)。原來(lái)每一個(gè)部門都有一個(gè)上級(jí)，現(xiàn)在所有部門的上級(jí)都是市場(chǎng)。市場(chǎng)鏈的實(shí)施大大激發(fā)了員工的活力和創(chuàng)造精神，為海爾實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)，特殊是保證物流改革的成功，打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)行市場(chǎng)鏈后，把外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)部化，形成整體協(xié)同，扁平化組織，使各環(huán)節(jié)能夠明確服務(wù)的目標(biāo)，相互連接，相互咬合，進(jìn)行密切的協(xié)作，并可以分清責(zé)任，提高效率，對(duì)實(shí)施物流改革有非常重要的推進(jìn)作用 3.創(chuàng)新精神海爾發(fā)展的動(dòng)力源泉在于創(chuàng)新。海爾認(rèn)為：強(qiáng)化以人為本的管理，其實(shí)質(zhì)就是體現(xiàn)在管理人員的創(chuàng)新精神上。海爾與國(guó)際化大公司在技術(shù)、資金等方面都有差距，海爾的優(yōu)勢(shì)是速度、效率和創(chuàng)新。張瑞敏總裁指出： "如果管理者沒(méi)有了上升空間，也將失去生存的空間。 "正是在創(chuàng)新精神的激勵(lì)下，從高層管理者到車間工人，從研究開(kāi)辟人員到貿(mào)易采購(gòu)的業(yè)務(wù)員，都在下斷尋求新的突破。海爾每2天一項(xiàng)的專利技術(shù)，不斷涌現(xiàn)的車間小發(fā)明，海爾的新產(chǎn)品推出速度等等，無(wú)一不是創(chuàng)新精神的反映。海爾目前進(jìn)行的物流改革，對(duì)原有運(yùn)行機(jī)制和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了巨大創(chuàng)新，減少了條塊分割。（-）戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè).開(kāi)展與物流相關(guān)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合海爾與國(guó)家郵政總局、中遠(yuǎn)集團(tuán)、和黃天百等企業(yè)合作，在國(guó)內(nèi)調(diào)配車輛可達(dá)16000輛。合作形成我國(guó)最完善的物流服務(wù)體系。.與供應(yīng)商變買賣關(guān)系為戰(zhàn)略合作火伴關(guān)系海爾通過(guò)不斷地整合內(nèi)部資源來(lái)獲取更優(yōu)的外部資源， 目前海爾國(guó)際化供應(yīng)商的比例已達(dá)82%o海爾與供應(yīng)商變買賣關(guān)系為“公平、互動(dòng)、雙贏”的戰(zhàn)略合作火伴關(guān)系，雙方共同面對(duì)市場(chǎng)，并引進(jìn)國(guó)際化供應(yīng)商參預(yù)前端設(shè)計(jì)，不僅提升了雙方產(chǎn)品的技術(shù)率先性和新品開(kāi)辟速度，而且使海爾與供應(yīng)商成為快速滿足市場(chǎng)需求的雙贏共同體。(三)工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)海爾建立一流的家電產(chǎn)業(yè)鏈。海爾的千萬(wàn)級(jí)的整機(jī)創(chuàng)造廠吸引了組件廠、部件廠、零件廠與材料加工廠來(lái)青島周邊地區(qū)建廠。如海爾冰箱、空調(diào)千萬(wàn)級(jí)別的創(chuàng)造規(guī)模，吸引了日本三洋、臺(tái)灣瑞智等國(guó)際化供應(yīng)商先后建立起壓縮機(jī)總裝r；隨著壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，吸引了為壓縮機(jī)創(chuàng)造的機(jī)電廠、漆包線廠與熱保護(hù)器廠等為壓縮機(jī)配套的零件廠在壓縮機(jī)廠周邊建廠； 而這些零件廠又吸引了五金件沖壓、鋼板剪切、銅材廠等原材料與原材料基加工的工廠建廠，從而形成為了一條從組件、部件、零部件及原材料加工工廠的完整的家電產(chǎn)業(yè)鏈。充分獲得本地的政策優(yōu)勢(shì)，以及實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)一體化，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。四海爾物流給我的啟示(-)傳統(tǒng)創(chuàng)造企業(yè)流程再造我國(guó)許多傳統(tǒng)創(chuàng)造型企業(yè)，面臨與海爾當(dāng)年相同的經(jīng)營(yíng)發(fā)展困境。企業(yè)落后的經(jīng)營(yíng)管理模式和理念，已經(jīng)不能適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)。經(jīng)濟(jì)全球化的當(dāng)今時(shí)代，企業(yè)必須走上科學(xué)管理的道路才干存在并有所發(fā)展。而企業(yè)改變革新的過(guò)程并非容易的，有許多的困境和挑戰(zhàn)。海爾成功的流程再造經(jīng)驗(yàn)值得廣泛的研究和學(xué)習(xí)。作為本土化的企業(yè)，特殊是作為曾經(jīng)的傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)，海爾曾經(jīng)面臨的問(wèn)題在整個(gè)我國(guó)企業(yè)中是有一定的共性的，彼此都有相似的困境與現(xiàn)實(shí)情況，于是海爾的經(jīng)驗(yàn)值得泛博企業(yè)的學(xué)習(xí)，而學(xué)習(xí)跟重要的是一種方法的理念的學(xué)習(xí)。海爾作為家電創(chuàng)造企業(yè)，是有它自己的特色的，所以其他類型企業(yè)在學(xué)習(xí)海爾經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)更加重要的是思量企業(yè)本身的現(xiàn)實(shí)狀況，將別人的經(jīng)驗(yàn)本土化是走向成功必由之路。創(chuàng)造企業(yè)的流程再造應(yīng)該學(xué)習(xí)海爾以物流為中心的方式。 當(dāng)今時(shí)代物流作為第三利潤(rùn)源，是繼生產(chǎn)，銷售利潤(rùn)逐漸降低之后，企業(yè)最應(yīng)該重視的發(fā)展方向，物流導(dǎo)向的企業(yè)革新應(yīng)該是未來(lái)傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的方向。（二）企業(yè)信息化建設(shè)當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入廣泛而深入的信息時(shí)代， 現(xiàn)代企業(yè)必須通過(guò)改變適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的潮流和要求，不能再滿足局限在傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，而是應(yīng)該逐漸的應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)技術(shù)，特殊是電子商務(wù)，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)管理，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的應(yīng)用。一個(gè)有前途的企業(yè)需要像海爾那樣的策略，利用企業(yè)內(nèi)外的資源完成信息化和網(wǎng)絡(luò)化，甚至在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)根據(jù)自身特點(diǎn)和需要， 運(yùn)動(dòng)自己的技術(shù)能力開(kāi)辟事宜自身的信息系統(tǒng)，形成自己不可超越的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)信息化將給企業(yè)插上騰飛的翅膀，信息化的企業(yè)才干充分掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，了解客戶信息，從而更好的控制成本，經(jīng)營(yíng)發(fā)展。（三）企業(yè)文化，管理理念建設(shè)在完成企業(yè)信息化建設(shè)的同時(shí)，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)當(dāng)革新理念，并完善企業(yè)制度以適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)生存發(fā)展的要求。如果一個(gè)企業(yè)的硬件建設(shè)到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，但經(jīng)營(yíng)管理還停留在原來(lái)的傳統(tǒng)落后模式，那末一切都是無(wú)用的。海爾成功的經(jīng)驗(yàn)很大程度上是因?yàn)槠髽I(yè)本市所具有的企業(yè)文化， 像海爾的日清理念就是精益思想的模式的成果，企業(yè)管理者和員工有一種不斷進(jìn)取的精神，一種不斷創(chuàng)新的的精神，都是推動(dòng)企業(yè)革新發(fā)展的內(nèi)應(yīng)力。對(duì)于管理人員，必須再考慮并選擇當(dāng)今最先進(jìn)的最適合本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念，并努力考慮將這些適合企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代理念帶給企業(yè)，帶給企業(yè)的員工，這將是一個(gè)艱難的過(guò)程而如果企業(yè)完成為了這一過(guò)程，那將會(huì)是企業(yè)徹底的蛻變，一個(gè)落后的傳統(tǒng)企業(yè)也許會(huì)因此一躍成為行業(yè)率先的企業(yè)。對(duì)于企業(yè)員工，應(yīng)當(dāng)竭力提升自己使自己適應(yīng)新的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式需要。這需要企業(yè)人力資源戰(zhàn)略上的進(jìn)步和完善。（四）產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)政策的協(xié)調(diào)海爾由一個(gè)小企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在國(guó)際知名的現(xiàn)代化大型企業(yè)， 為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出杰出的貢獻(xiàn)。海爾的發(fā)展壯大過(guò)程值得組多地方和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃過(guò)程的借鑒，海爾的一體化建設(shè)，在家電領(lǐng)域的發(fā)展帶動(dòng)本地區(qū)相關(guān)的多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了地方的招商引資，拉動(dòng)地方的就業(yè)。這些成果是與當(dāng)?shù)卣呱系闹С址植婚_(kāi)的。如果沒(méi)有當(dāng)?shù)卣呱系姆龀趾蛢?yōu)惠，海爾不可能能夠那末快的發(fā)展壯大，并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)前向，后向的發(fā)展。所以需要借鑒的還有企業(yè)本身的發(fā)展一定要與國(guó)家地方的放站相協(xié)調(diào)，惟獨(dú)這樣才更能好的實(shí)現(xiàn)雙贏，達(dá)到地方經(jīng)濟(jì)與企業(yè)同時(shí)發(fā)展的好結(jié)果。當(dāng)今許多企業(yè)一味盲目發(fā)展，不考慮與地方現(xiàn)狀相協(xié)調(diào)，只能造成資源的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)前景的破壞。 同時(shí)許多地方政府主管部門不考慮本地企業(yè)發(fā)展而盲目引進(jìn)項(xiàng)目的做法， 對(duì)與本地形勢(shì)狀況不同的企業(yè)進(jìn)行的投資只能起到制約了本優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展的結(jié)果， 甚至造成投資環(huán)境的惡化，不利于地方經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展。（五）營(yíng)銷思想及企業(yè)發(fā)展海爾的定單主導(dǎo)理念是現(xiàn)代營(yíng)銷思想的成功運(yùn)用。現(xiàn)代營(yíng)銷思想要求企業(yè)需要以市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，以客戶需求為主導(dǎo)。而不是以單純的生產(chǎn)和技術(shù)為主導(dǎo)。供應(yīng)鏈的有效管理和信息系統(tǒng)的的功能優(yōu)勢(shì)，無(wú)不是在需求主導(dǎo)這一條件下才得以實(shí)現(xiàn)并達(dá)到效能最大化的目標(biāo)。我國(guó)企業(yè)特殊是創(chuàng)造企業(yè)應(yīng)該更加重視營(yíng)銷理念在生產(chǎn)和開(kāi)辟領(lǐng)域的應(yīng)用。 如果仍舊是按照原來(lái)的方式不斷的一味創(chuàng)造主導(dǎo)， 只能在不斷創(chuàng)造積壓庫(kù)存的情況下，讓企業(yè)發(fā)展沒(méi)有了前途。營(yíng)銷思想不僅在企業(yè)生存發(fā)展的過(guò)程中至關(guān)重要，對(duì)于非企業(yè)的組織及個(gè)人的成長(zhǎng)發(fā)展也是至關(guān)重要的。營(yíng)銷思想要求我們看待社會(huì)要有一種理性的眼光，通過(guò)了解別人的需要讓人更好的完成一件事情或