《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年遼寧省大連市模擬預(yù)測(cè)試卷含解析

《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年遼寧省大連市模擬預(yù)測(cè)試卷單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1．城市是一個(gè)()的地域空間形式。

A、靜態(tài)B、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合C、動(dòng)態(tài)D、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)相分離

2．生活垃圾的收集方式中，（）主要用于高層公寓樓房和現(xiàn)代住宅密集區(qū)，具有自動(dòng)化程度高、方便衛(wèi)生的優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)省了勞動(dòng)力和運(yùn)輸費(fèi)用，但一次性投資很高。

A、袋裝化上門收集B、垃圾管道收集C、垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集D、垃圾箱（桶）收集

3．避難場(chǎng)地要根據(jù)不同的功能合理布置。作為應(yīng)急的臨時(shí)避難場(chǎng)地，在火災(zāi)、地震和其他突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時(shí)具有十分重要的防災(zāi)作用，面積按疏散人口配置，人均面積()以上，服務(wù)半徑在500m左右為宜。

A、1㎡B、1.5㎡C、2㎡D、2.5㎡

4．公共行政的主體，一般認(rèn)為是政府，下列選項(xiàng)中對(duì)“政府”的理解不正確的是（）。

A、政府僅指行政機(jī)關(guān)B、政府包括行政機(jī)關(guān)，以及依法成立的各種享有行政權(quán)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)C、政府是指行政機(jī)關(guān)及司法機(jī)關(guān)D、政府是國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)的總稱，包括立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)，這一種理解將政府等同于國(guó)家

5．我國(guó)城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標(biāo)以()為宜。

A、0.6～1.2kgB、0.7～1.3kgC、0.9～1.4kgD、1.0～1.6kg

6．勒·柯布西埃提出的是()居住區(qū)規(guī)劃理論。

A、“工業(yè)城”B、“田園城市”C、“鄰里單位”D、“光輝城”

7．廣泛存在于城市政府未足夠重視通信管道公共資源重要性的中小城市之中的國(guó)內(nèi)管道建設(shè)方式是（）。

A、統(tǒng)建統(tǒng)管B、分建統(tǒng)管C、統(tǒng)建分管D、多元化的分散建設(shè)模式

8．建筑材料的基本物理參數(shù)有密度、表觀密度、堆積密度，還有()。

A、孔隙率、空隙率，吸水率、脫水率B、孔隙率、空隙率、吸水率、含水率C、孔隙率、空隙率、脫水率、含水率D、孔隙率、吸水率、含水率、脫水率

9．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，下列選項(xiàng)中不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容的是（）。

A、確定近期各地塊的城市設(shè)計(jì)要求B、確定近期居住用地安排和布局C、確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施D、確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址

10．根據(jù)《城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》，下列關(guān)于城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)監(jiān)督管理的表述中不正確的是（）。

A、城市規(guī)劃編制單位提交的城市規(guī)劃編制成果，應(yīng)當(dāng)在文件扉頁(yè)注明單位資質(zhì)等級(jí)和證書(shū)編號(hào)B、禁止無(wú)《資質(zhì)證書(shū)》的單位和個(gè)人以任何名義承接城市規(guī)劃編制任務(wù)C、發(fā)證部門或其委托的機(jī)構(gòu)對(duì)城市規(guī)劃編制單位實(shí)行資質(zhì)年檢制度D、甲、乙級(jí)城市規(guī)劃編制單位跨省、自治區(qū)、直轄市承擔(dān)規(guī)劃編制任務(wù)時(shí)，未向其人民政府城市規(guī)劃行政主管部門備案的，由該人民政府城市規(guī)劃行政主管部門給予警告，責(zé)令其補(bǔ)辦備案手續(xù)，并處，1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款

11．凈空與限界的關(guān)系是()。

A、凈空大于限界B、凈空等于限界C、凈空小于限界D、不一定的關(guān)系

12．下列選項(xiàng)中，不屬于建設(shè)工程規(guī)劃管理的主要程序的是()。

A、申請(qǐng)B、竣工驗(yàn)收前的規(guī)劃核實(shí)C、公告D、竣工驗(yàn)收資料的報(bào)送

13．下列哪項(xiàng)不是城市規(guī)劃的基本特征()。

A、綜合性B、戰(zhàn)略性C、政策性D、實(shí)踐性

14．知識(shí)經(jīng)濟(jì)的主要特征不包括()。

A、以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為核心B、以知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用為基礎(chǔ)C、以人力資本和技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力D、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為支柱

15．城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)學(xué)科中一門以城市系統(tǒng)為對(duì)象，研究城市內(nèi)外部的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，揭示城市形成、發(fā)展及城市化過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)律的()學(xué)科。

A、應(yīng)用性B、科學(xué)性C、合理性D、廣泛性

16．居住區(qū)的規(guī)劃布局，應(yīng)綜合考慮周邊環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合，綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)完善的、相對(duì)獨(dú)立的有機(jī)整體，其布置原則不包括下列()。

A、方便居民生活，有利安全防衛(wèi)和物業(yè)管理B、組織與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)的公共活動(dòng)中心，方便經(jīng)營(yíng)、使用和社會(huì)化服務(wù)C、合理組織人流、車流和車位停放，創(chuàng)造安全、安靜、方便的居住環(huán)境D、構(gòu)思新穎，體現(xiàn)地方特色

17．近現(xiàn)代城市產(chǎn)生與發(fā)展的根本原因是（）。

A、工業(yè)B、經(jīng)濟(jì)C、農(nóng)業(yè)D、資源

18．下列不屬于城市環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃主要組成內(nèi)容的是（）。

A、大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃B、水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃C、垃圾廢棄物控制規(guī)劃D、噪聲污染控制規(guī)劃

19．下面()種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、避暑山莊位于河北承德B、寄暢園位于蘇州C、留園位于蘇州D、拙政園位于蘇州

20．當(dāng)城市規(guī)模較大時(shí)，()線網(wǎng)結(jié)構(gòu)會(huì)加劇城市中心區(qū)的交通擁擠、增大居民的平均出行距離。

A、網(wǎng)格式B、有環(huán)放射式C、無(wú)環(huán)放射式D、聯(lián)合式

21．《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局B、平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量C、提出實(shí)施規(guī)劃過(guò)程中需要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)策D、有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議

22．土地使用過(guò)程中，（）控制是為了保證良好的城市環(huán)境質(zhì)量，對(duì)建設(shè)用地能夠容納的建設(shè)量和人口聚集量作出的規(guī)定。

A、用地面積B、土地使用兼容C、使用強(qiáng)度D、人口密度

23．道路上、街區(qū)內(nèi)等布置有雨水管渠的地方都需要設(shè)置雨水口，雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為（）m。

A、20~30B、30~50C、30~80D、50~80

24．城市規(guī)劃法規(guī)文件的縱面體系中所涉及的法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，由下列哪四個(gè)層次的法規(guī)文件構(gòu)成：①城市建設(shè)委員會(huì)制定的法規(guī)；②國(guó)家人大制定的法律；③國(guó)務(wù)院制定的行政法規(guī)；④省、市、自治區(qū)人大制定的地方性法規(guī)和地方政府制定的規(guī)章；⑤一市、縣和城市規(guī)劃行政主管部門制定的規(guī)范性文件（）。

A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①③④⑤

25．行政法律關(guān)系的主體由行政主體相對(duì)方的當(dāng)事人構(gòu)成，主體雙方通常是處于服從領(lǐng)導(dǎo)和被領(lǐng)導(dǎo)、命令和服從的不對(duì)等地位。由此出發(fā)，下列說(shuō)法哪個(gè)是正確的()。

A、行政法律關(guān)系產(chǎn)生、變更和消滅是雙方當(dāng)事人一致意見(jiàn)的表示B、行政主體只履行職權(quán)不履行職責(zé)，行政相對(duì)方只能聽(tīng)從C、主體雙方的權(quán)利、義務(wù)應(yīng)有雙方相互約定，或者自由選擇D、行政主體對(duì)違反義務(wù)的一方可以運(yùn)用國(guó)家強(qiáng)制力實(shí)施制裁或者強(qiáng)制執(zhí)行

26．我國(guó)依法治國(guó)的核心和重點(diǎn)是()。

A、依法立法B、依法行政C、依法司法D、依法監(jiān)督

27．關(guān)于行政復(fù)議管轄的表述中，不正確的是()。

A、《行政復(fù)議法》中規(guī)定的行政復(fù)議的管轄采用了"條塊結(jié)合"的原則B、對(duì)行政復(fù)議不服的，只能向人民法院提起訴訟C、對(duì)于地方各級(jí)人民政府的具體行政行為不服的，向上一級(jí)地方人民政府申請(qǐng)復(fù)議D、對(duì)于縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府工作部門具體行政行為不服的復(fù)議申請(qǐng)人可以選擇向該部門的本級(jí)人民政府申請(qǐng)

28．城市詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容不包括()。

A、規(guī)劃地段各個(gè)地塊允許的建設(shè)總量B、規(guī)劃地段各個(gè)地塊的綠化率、公共綠地面積規(guī)定C、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史建筑群、重要地下文物埋藏區(qū)的具體位置和界線D、歷史文化保護(hù)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)保護(hù)地段的建設(shè)控制指標(biāo)和規(guī)定

29．建筑材料費(fèi)用通常占建筑總造價(jià)的()左右。

A、30%B、40%C、50%D、60%

30．我國(guó)設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是（）。

A、統(tǒng)一管理和合理利用風(fēng)景名勝資源B、嚴(yán)格保護(hù)風(fēng)景名勝資源C、嚴(yán)格保護(hù)和統(tǒng)一管理風(fēng)景名勝資源D、嚴(yán)格保護(hù)和合理利用風(fēng)景名勝資源

31．城市人民政府批準(zhǔn)近期建設(shè)規(guī)劃，批準(zhǔn)前必須征求（）意見(jiàn)。

A、縣級(jí)以上地方人民政府B、上一級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院D、同級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)

32．與CAD軟件相比，GIS所具有的主要優(yōu)勢(shì)是（）。

A、能提高圖形編輯修改的效率B、實(shí)現(xiàn)圖形屬性的一體化管理C、便于資料保存D、成果表達(dá)更為直觀豐富

33．下列不屬于建設(shè)項(xiàng)目選址管理內(nèi)容的()。

A、選擇建設(shè)用地位置B、核定土地使用性質(zhì)C、提供土地出讓條件D、核發(fā)選址意見(jiàn)書(shū)

34．經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益分散導(dǎo)致公司管理活動(dòng)的（），使得這些跨國(guó)公司的總部必須位于交通通信等基礎(chǔ)設(shè)施條件優(yōu)越、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好的城市。

A、統(tǒng)一化B、復(fù)雜化C、程序化D、詳細(xì)化

35．在下列程序中，指出哪項(xiàng)不屬于城市總體規(guī)劃成果(方案)審批的前置程序?()

A、對(duì)城聲總體規(guī)劃方案的技術(shù)論證B、就城市總體規(guī)劃方案征求有關(guān)單位的意見(jiàn)C、城市總體規(guī)劃方案須經(jīng)同級(jí)人民代表大會(huì)或其常務(wù)委員會(huì)審查同意D、城市人民政府在批準(zhǔn)前公布城市總體規(guī)劃

36．各級(jí)人民政府制定城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)的需要，事先由城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃部門會(huì)同（）商定對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)各級(jí)文物保護(hù)單位的保護(hù)措施,并納入規(guī)劃。

A、文物行政部門B、城市文物保護(hù)部門C、省級(jí)文物保護(hù)部門D、文物保護(hù)專家

37．下列關(guān)于城市總體規(guī)劃實(shí)施評(píng)估的表述，不準(zhǔn)確的是（）。

A、城市總體規(guī)劃組織編制機(jī)關(guān)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和專家不定期對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況經(jīng)行評(píng)估B、地方人民政府應(yīng)當(dāng)就規(guī)劃實(shí)施情況向本級(jí)人民代表大會(huì)及其常委委員會(huì)報(bào)告C、規(guī)劃實(shí)施評(píng)估是修改城市總體規(guī)劃的前置條件D、規(guī)劃實(shí)施評(píng)估應(yīng)總結(jié)城市的發(fā)展方向和空間布局等規(guī)劃目標(biāo)落實(shí)情況

38．在()的系統(tǒng)中，次級(jí)中心地完全處于高級(jí)中心地的管轄之下。

A、K=3B、K=4C、K=7D、K=1

39．下列對(duì)“土地用途”的劃分的選項(xiàng)中，符合《土地管理法》規(guī)定的是（）。

A、農(nóng)用地、建設(shè)用地、未利用用地B、基本農(nóng)田、建設(shè)用地、未利用地C、工業(yè)用地、居住用地、公用設(shè)施用地D、耕地、林草用地、農(nóng)田水利用地

40．各地城市總體規(guī)劃的修編工作必須符合()文件的精神。

A、《關(guān)于加強(qiáng)城市總體規(guī)劃修編和審批工作的通知》B、《城市總體規(guī)劃審查工作規(guī)則》C、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》D、《關(guān)于加強(qiáng)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃調(diào)整和修編工作管理的通知》

41．建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理審核的內(nèi)容不包括（）。

A、建設(shè)項(xiàng)目的基本情況B、建設(shè)項(xiàng)目與城鄉(xiāng)規(guī)劃的協(xié)調(diào)C、建設(shè)項(xiàng)目與周圍環(huán)境的和諧D、促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目的選址布局符合城鄉(xiāng)規(guī)劃

42．行政復(fù)議期間具體行政行為不停止執(zhí)行的是()。

A、行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為需要停止執(zhí)行的B、被申請(qǐng)人認(rèn)為需要停止執(zhí)行的C、申請(qǐng)人認(rèn)為有正當(dāng)理由強(qiáng)烈要求停止執(zhí)行的D、申請(qǐng)人申請(qǐng)停止執(zhí)行，行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為其要求合理，決定停止執(zhí)行的

43．關(guān)于用地布局與道路網(wǎng)形式的配合，下列哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？（）

A、城市用地集中布局的小城市，道路網(wǎng)大多為方格網(wǎng)狀B、組團(tuán)式用地布局的城市，組團(tuán)內(nèi)的道路網(wǎng)應(yīng)當(dāng)與組團(tuán)的結(jié)構(gòu)形態(tài)一致C、呈帶狀組團(tuán)布局的城市，一般由聯(lián)系組團(tuán)間的道路與組團(tuán)路網(wǎng)形成鏈?zhǔn)铰肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)D、采用方格網(wǎng)道路網(wǎng)的中心城市不會(huì)在方格網(wǎng)基礎(chǔ)上形成放射狀道路網(wǎng)形態(tài)

44．某市距國(guó)家統(tǒng)一的高程系統(tǒng)水準(zhǔn)點(diǎn)較遠(yuǎn)，就選用市內(nèi)一水準(zhǔn)面作為高程起算的基準(zhǔn)面，這介水準(zhǔn)面稱為（）。

A、相對(duì)水準(zhǔn)面B、基準(zhǔn)水準(zhǔn)面C、假定水準(zhǔn)面D、絕對(duì)水準(zhǔn)面

45．以下有關(guān)建制鎮(zhèn)規(guī)劃描述不正確的是（）。

A、建制鎮(zhèn)詳細(xì)規(guī)劃報(bào)建制鎮(zhèn)所在縣人民政府審批B、在建制鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)改建建筑物，必須持有關(guān)批準(zhǔn)文件向建制鎮(zhèn)建設(shè)主管部門提出建設(shè)工程規(guī)劃許可證的申請(qǐng)C、建制鎮(zhèn)的總體規(guī)劃報(bào)縣級(jí)人民政府審批D、建制鎮(zhèn)人民政府在向縣級(jí)人民政府報(bào)請(qǐng)審批建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃前，須經(jīng)建制鎮(zhèn)人民代表大會(huì)審查同意

46．《城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137—90)將城市總體規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分為四級(jí)，Ⅰ級(jí)為()。

A、60.1～75.0㎡/人B、75.1～90.0㎡/人C、90.1～105.0㎡/人D、105.1～120.0㎡/人

47．制定城市交通政策的目的是()。

A、充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢(shì)B、提高交通能力C、提高人民的生活水平和增強(qiáng)國(guó)力D、社會(huì)效益的最大化

48．定性分析方法常用于城市規(guī)劃中復(fù)雜問(wèn)題的判斷，主要有()。

A、因果分析法B、多元回歸分析法C、定量分析法D、集中量數(shù)分析法

49．兩個(gè)城市的第一、二、三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分別為：A城市15：35：50，B城市為15：45：40。下列表述正確的是（）。

A、A城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要比B城市更高級(jí)B、B城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要比A城市更高級(jí)C、A城市與B城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上有同構(gòu)性D、A城市與B城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上無(wú)法比較

50．公民的權(quán)益因?yàn)樾姓C(jī)關(guān)的行政行為受到損害時(shí)，可以通過(guò)行政救濟(jì)的途徑使自己的權(quán)益得到維護(hù)。下列途徑中，公民不應(yīng)該選擇的是()。

A、行政監(jiān)督B、行政復(fù)議C、行政訴訟D、行政賠償

51．菱苦土是一種白色或淺黃色的粉末，其主要成分為（）。

A、硫酸鎂B、氯化鎂C、氧化鎂D、氯化鐵

52．城市工程管線綜合術(shù)語(yǔ)中，敷設(shè)同一類別工程管線的專用管溝是指（）。

A、綜合管溝B、同一類別管線C、專項(xiàng)管溝D、不同類別管線

53．根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》規(guī)定，風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的規(guī)劃期一般為（）。

A、5年B、10年C、20年D、30年

54．行政處罰決定依法作出后，當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，其中到期不繳納罰款的，可以加處罰款，行政機(jī)關(guān)如何加處（）。

A、按罰款數(shù)額的10%加處罰款B、每日按罰款數(shù)額的5%加處罰款C、按罰款數(shù)額的3%加處罰款D、每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款

55．以下不屬于液化石油氣氣化站與混氣站的布置原則的是()。

A、液化石油氣氣化站與混氣站的站址應(yīng)靠近負(fù)荷區(qū)B、站址應(yīng)是地勢(shì)平坦、開(kāi)闊、不易積存液化石油氣的地段C、站址應(yīng)與站外建筑物保持規(guī)范所規(guī)定的防火間距要求D、作為機(jī)動(dòng)氣源的混氣站不能與氣源廠、城市煤氣儲(chǔ)配站合設(shè)

56．()是被研究總體中頻率最多的變量值，它表示的是某種特征的集中趨勢(shì)。

A、中位數(shù)B、平均數(shù)C、眾數(shù)值D、頻數(shù)

57．《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》規(guī)定，抗震設(shè)防區(qū)是指地震基本烈度在（）的地區(qū)。

A、5度及5度以上B、6度及6度以上C、7度及7度以上D、8度及8度以上

58．下列（）不是詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃方法。

A、設(shè)計(jì)等高線法B、方格網(wǎng)法C、縱橫斷面法D、高程箭頭法

59．關(guān)于一條車道的平均最大通行能力的表述，正確的是（）。

A、小汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為500~1000B、載重汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為50~100C、公共汽（電）車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為300~600D、混合交通每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為200

60．根據(jù)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，城市雨水工程規(guī)模應(yīng)根據(jù)（）確定。

A、雨水量和徑流系數(shù)B、與水量和暴雨強(qiáng)度C、徑流系數(shù)和城市雨水匯水面積D、城市雨水匯水面積和暴雨強(qiáng)度

61．商業(yè)大街內(nèi)的廢物箱之間的間隔應(yīng)設(shè)置為()m。

A、20～45B、50～100C、40～65D、50～75

62．城市的本質(zhì)特點(diǎn)是（），高密度的人口、建筑、財(cái)富和信息是城市的普遍特征。

A、分散B、集聚C、喧嘩D、冷清

63．被譽(yù)為"歐洲最漂亮的客廳"是()。

A、安農(nóng)齊阿廣場(chǎng)B、羅馬市政廣場(chǎng)C、圣馬可廣場(chǎng)D、佛羅倫薩主教堂

64．空調(diào)冷負(fù)荷一般可采用()進(jìn)行估算。

A、指標(biāo)概算法B、計(jì)算法C、定量估算法D、概率估算法

65．消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，間距不大于120m,服務(wù)半徑不大于（）m。

A、100B、150C、180D、200

66．城市景觀包括自然、人文、社會(huì)諸要素，在城市總體規(guī)劃階段，城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括()。

A、依據(jù)城市自然、歷史文化特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則B、研究城市用地的結(jié)構(gòu)布局和城市景觀的結(jié)構(gòu)布局，確定符合社會(huì)理想的城市景觀結(jié)構(gòu)C、劃定各有關(guān)城市景觀控制區(qū)，如城市背景等，并提出相關(guān)安排D、確定整體建設(shè)步驟和遠(yuǎn)期實(shí)施目標(biāo)

67．關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理制度，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、按照國(guó)家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請(qǐng)土地受用許可證B、進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)以及農(nóng)村村民住宅建設(shè)，確需占用農(nóng)用地的，應(yīng)當(dāng)辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后，由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證C、建設(shè)單位或者個(gè)人在取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證后，方可辦理用地審批手續(xù)D、臨時(shí)建設(shè)和臨時(shí)用地規(guī)劃管理的具體辦法，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定

68．規(guī)劃路邊停車帶的用途是（）。

A、短時(shí)停車B、全日停車C、分時(shí)停車D、固定停車

69．在道路縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)置豎曲線將相鄰的直線坡段平滑地連接起來(lái)，以使行車比較平穩(wěn)。在設(shè)置凹形豎曲線時(shí)需要滿足（）的要求。

A、視線視距B、交通運(yùn)輸量C、最小半徑D、車輛行駛平穩(wěn)（離心力）

70．下列關(guān)于城市供電規(guī)劃內(nèi)容的表述，哪項(xiàng)是正確的()。

A、變電站選址應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心B、單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)法是總體規(guī)劃階段常用的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法C、城市供電系統(tǒng)包括城市電源和配電網(wǎng)兩部分D、城市道路可以布置在220千伏供電架空走廊下

71．下列關(guān)于環(huán)形交叉口中心島設(shè)計(jì)的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）

A、主次干路相交的橢圓形中心島的長(zhǎng)軸應(yīng)沿次干路方向布置B、中心島的半徑與車輛進(jìn)出交叉口的交織距離有關(guān)C、中心島上不應(yīng)設(shè)置人行道D、中心島上的綠化不應(yīng)影響繞行車輛的視距

72．居民出行調(diào)査抽樣率應(yīng)根據(jù)城市人口規(guī)模大小在（）之間選用。

A、4%~20%B、6%~16%C、6%~19%D、4%~18%

73．后工業(yè)社會(huì)的生產(chǎn)力將以（）為主體。

A、工業(yè)B、農(nóng)業(yè)C、商業(yè)D、科技

74．制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本程序中，組織編制機(jī)關(guān)將規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見(jiàn)，公告的時(shí)間不得少于（）日。

A、7B、15C、2D、30

75．《城市規(guī)劃編制辦法》的適用范圍是()。

A、按國(guó)家行政建制設(shè)立的市B、按國(guó)家行政建制設(shè)立的直轄市、鎮(zhèn)C、按國(guó)家行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)D、按國(guó)家行政建制設(shè)立的直轄市、市、建制鎮(zhèn)

76．當(dāng)代建筑美學(xué)的重要組成部分是（）。

A、解構(gòu)建筑美學(xué)B、地域性建筑美學(xué)C、反形式美學(xué)D、高技建筑美學(xué)

77．在市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容中，市域城鎮(zhèn)發(fā)展的集中區(qū)為()。

A、中心城市B、重點(diǎn)城市C、中心鎮(zhèn)D、重點(diǎn)城鎮(zhèn)

78．關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的說(shuō)法不正確的是（）。

A、近期建設(shè)規(guī)劃的制定和實(shí)施，是實(shí)施城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的關(guān)鍵內(nèi)容和重要組成部分B、應(yīng)當(dāng)以重要交通設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和低收入居民住房建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)內(nèi)容C、只有通過(guò)近期建設(shè)規(guī)劃的制定和實(shí)施，才能妥善地協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)規(guī)劃與其他相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系，實(shí)事求是地安排具體的建設(shè)時(shí)序和重要的建設(shè)項(xiàng)目，從而保證總體規(guī)劃的有效實(shí)施D、城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的實(shí)施是要靠近期建設(shè)規(guī)劃的制定和實(shí)施來(lái)落實(shí)的

79．城市規(guī)劃調(diào)查中，所使用的最基本的手段是()。

A、現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察B、抽樣調(diào)查或問(wèn)卷調(diào)查C、訪談和座談會(huì)調(diào)查D、文獻(xiàn)資料的運(yùn)用

80．行政責(zé)任是與行政權(quán)力相對(duì)應(yīng)的一個(gè)范疇，主要包括()和普通行政責(zé)任。

A、法律上的行政責(zé)任B、政治責(zé)任C、社會(huì)責(zé)任D、道德責(zé)任

81．大城市采用公共交通的合理性在于（）。

A、初始成本低B、平均成本低C、時(shí)間成本低D、價(jià)格低

82．城市供熱管網(wǎng)敷設(shè)方式中，最經(jīng)濟(jì)的一種敷設(shè)方式為（）。

A、無(wú)溝敷設(shè)B、不通行地溝敷設(shè)C、通行地溝敷設(shè)D、半通行地溝敷設(shè)

83．投資為主是指農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織或者農(nóng)民投資超過(guò)()，或者雖未超過(guò)()但能起到控股或者實(shí)施支配作用。

A、40%，40%B、50%，50%C、60%，60%D、70%，70%

84．廣義的“城市交通”是指()。

A、城市與其城市間的交通B、城市（區(qū)）范圍以內(nèi)的交通C、城市地域范圍內(nèi)的城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通D、城市交通中與城市居民密切相關(guān)的一種交通

85．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于建設(shè)工程規(guī)劃管理的概念表述不正確的是（）。

A、需要建設(shè)單位編制修建性詳細(xì)規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)提交修建性詳細(xì)規(guī)劃，向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證B、建設(shè)工程規(guī)劃管理主要?jiǎng)澐譃榻ㄖこ蹋ńㄖ铩?gòu)筑物）、道路交通工程、市政管線工程三大類型以及其他工程C、市政管線工程系指以新建、擴(kuò)建、改建的方式所進(jìn)行的給水排水（雨水、污水）、電力通信、地鐵等建設(shè)工程及其附屬設(shè)施D、建筑工程系指以新建、擴(kuò)逢、改建的方式所進(jìn)行的各類房屋建設(shè)工程，以及房屋建筑附屬或單獨(dú)使用的各類構(gòu)筑物

86．新劃分的無(wú)線電收、發(fā)信區(qū)距工業(yè)區(qū)邊緣（）km左右。

A、9B、10C、11D、12

87．Q=C/104HL，是用來(lái)確定()的公式。

A、居民生活年用氣量B、采暖年用氣量C、工業(yè)企業(yè)用氣量D、燃?xì)庥?jì)算用氣量

88．建筑物的耐火極限的單位是()。

A、kgB、hC、mD、dB

89．城市燃?xì)廨斉涔艿乐械膲毫_(dá)到0.4MPA＜p≤0.8MPA的是（）管道。

A、高壓燃?xì)夤艿繠、中壓燃?xì)夤艿繡、低壓燃?xì)夤艿繢、中、低壓燃?xì)夤艿?/p>

90．城市防洪規(guī)劃一般不包括（）。

A、河道綜合洎理規(guī)劃B、城市景觀水體規(guī)劃C、蓄滯洪區(qū)規(guī)劃D、非工程的防洪措施

91．H=消費(fèi)品工業(yè)的凈產(chǎn)值/資本品工業(yè)的凈產(chǎn)值，下面錯(cuò)誤的是()。

A、當(dāng)4時(shí)，處于工業(yè)化第一階段B、當(dāng)1.5時(shí)，處于工業(yè)化第二階段C、當(dāng)0.5時(shí)，處于工業(yè)化第三階段D、當(dāng)0時(shí)，處于工業(yè)化第四階段

92．關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)施的表述中，不準(zhǔn)確的是（）。

A、城市發(fā)展和建設(shè)中的所有建設(shè)行為都應(yīng)該成為城市規(guī)劃實(shí)施的行為B、政府通過(guò)控制性詳細(xì)規(guī)劃來(lái)引導(dǎo)城市建設(shè)活動(dòng)，從而保證總體規(guī)劃的實(shí)施C、近期建設(shè)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分，不屬于城市規(guī)劃實(shí)施的手段D、私人部門的建設(shè)活動(dòng)是出于自身利益而進(jìn)行的，但只要符合城市規(guī)劃的要求，也同樣是城市規(guī)劃實(shí)施行為

93．我國(guó)市制從地域類型上劃分不包括（）。

A、直轄市B、省轄設(shè)區(qū)市C、縣設(shè)區(qū)市D、不設(shè)區(qū)市

94．()是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的空間依托和表現(xiàn)形式。

A、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化B、城鄉(xiāng)空間發(fā)展一體化C、產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化D、生產(chǎn)要素市場(chǎng)一體化

95．電影院、劇場(chǎng)建筑基地應(yīng)至少()直接臨接城市道路，其沿城市道路的長(zhǎng)度至少不小于基地周長(zhǎng)的()，基地至少有()以上不同方向通向城市道路的出口。

A、兩面;1/4;4個(gè)B、兩面;1/6;2個(gè)C、一面;1/6;2個(gè)D、一面;1/4;4個(gè)

96．下列選項(xiàng)中關(guān)于強(qiáng)制性內(nèi)容的歸類都符合《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》的是（）。

A、土地使用限制性規(guī)定、地塊的土地主要用途B、重要地下文物埋藏區(qū)的界線、歷史建筑群C、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、各類園林綠地的具體布局D、電廠位置、大型變電站位置

97．在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的過(guò)程中，下列哪項(xiàng)與劃定地塊規(guī)模關(guān)系最?。浚ǎ?/p>

A、路網(wǎng)密度B、用地性質(zhì)C、容積率D、用地權(quán)屬

98．保護(hù)規(guī)劃成果由（）三部分組成。

A、規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙和范文B、規(guī)劃文本、范文和附件C、范文、規(guī)劃圖紙和附件D、規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙和附件

99．根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》，下列不屬于專類公園的是（）。

A、兒童公園B、動(dòng)物園C、紀(jì)念性公園D、社區(qū)公園

100．在室外采暖計(jì)算溫度下，()需要補(bǔ)充的熱量稱為采暖熱負(fù)荷，通常以瓦(W)為單位。

A、每小時(shí)B、每天C、每月D、每季

參考答案單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1、【A】城市用地的工程適宜性評(píng)定一般可分為三類。一類用地：即適宜修建的用地；二類用地：即基本上適宜修建的用地；三類用地：即不適宜修建的用地。

2、【C】生活垃圾的收集方式中，垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集主要用于高層公寓樓房和現(xiàn)代住宅密集區(qū)，具有自動(dòng)化程度高、方便衛(wèi)生的優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)省了勞動(dòng)力和運(yùn)輸費(fèi)用，但一次性投資很高。

3、【C】作為應(yīng)急的臨時(shí)避難場(chǎng)地，在火災(zāi)、地震和其他突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時(shí)具有十分重要的防災(zāi)作用，面積按疏散人口配置，人均面積2㎡以上，服務(wù)半徑在500m左右為宜。適宜作防災(zāi)避難疏散的場(chǎng)地為：具有安全保障，不會(huì)發(fā)生次生災(zāi)害的廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、公園、綠地等開(kāi)敞空間。

4、【C】本題涉及的考點(diǎn)是公共行政主體。公共行政的主體，一般認(rèn)為是政府。對(duì)“政府”有三種理解。廣義的政府概念：政府是國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)的總稱，包括立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)，這一種理解將政府等同于國(guó)家。中義的政府概念：政府包括行政機(jī)關(guān)，以及依法成立的各種享有行政權(quán)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)。狹義的政府概念：政府僅指行政機(jī)關(guān)。我們采用中義的政府概念，即政府是指行政機(jī)關(guān)及獨(dú)立行政機(jī)構(gòu)。公共行政的主體是以國(guó)家為主體的公共管理組織。公共管理組織除國(guó)家行政機(jī)關(guān)之外，還包括依法成立的具有一定行政權(quán)的獨(dú)立行政機(jī)構(gòu)和法定組織。立法機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)不屬于公共行政的主體。我國(guó)的居民委員會(huì)和村民委員會(huì)是基層群眾性自治組織，負(fù)責(zé)本居住地區(qū)的公共產(chǎn)品的提供，如：人民調(diào)解、治安保衛(wèi)、公共衛(wèi)生等。

5、【C】據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)城市人均生活垃圾產(chǎn)量為0.6～1.2kg，這個(gè)值受城市具體條件影響，變化幅度較大。我國(guó)規(guī)劃人均指標(biāo)以0.9～1.4kg為宜，乘以規(guī)劃的人數(shù)則可得到城市生活垃圾總量。

6、【C】按照城市職能在城市生活中的作用，可劃分為基本職能和非基本職能?；韭毮苁侵赋鞘袨槌鞘幸酝獾貐^(qū)服務(wù)的職能，非基本職能是城市為城市自身居民服務(wù)的職能，其中基本職能是城市發(fā)展的主導(dǎo)促進(jìn)因素。城市的主要職能是城市基本職能中比較突出的、對(duì)城市發(fā)展起決定作用的職能。

7、【D】本題涉及的考點(diǎn)是多元化的分散建設(shè)模式的應(yīng)用。這種方式廣泛存在于城市政府未足夠重視通信管道公共資源重要性的中小城市之中（部分城市因組建專業(yè)管道公司而得到初步控制）。

8、【B】建筑材料的基本物理參數(shù)有密度、表觀密度、堆積密度、孔隙率、空隙率、吸水率、含水率。

9、【A】近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局；確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局；確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址；確定近期居住用地安排和布局；確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施，城市河湖水系、綠化、環(huán)境等保護(hù)、整治和建設(shè)措施；確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施。

10、【D】城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)監(jiān)督管理：(1)甲、乙級(jí)城市規(guī)劃編制單位跨省、自治區(qū)、直轄市承擔(dān)規(guī)劃編制任務(wù)時(shí)，取得城市總體規(guī)劃任務(wù)的，向任務(wù)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門備案；取得其他城市規(guī)劃編制任務(wù)的，向任務(wù)所在地的市、縣人民政府城市規(guī)劃行政主管部門備案。違反此規(guī)定的，任務(wù)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門給予警告，責(zé)令其補(bǔ)辦備案手續(xù)，并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。(2)甲、乙級(jí)城市規(guī)劃編制單位跨省、自治區(qū)、直轄市設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)中，凡屬獨(dú)立法人性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定申請(qǐng)《資質(zhì)證書(shū)》。非獨(dú)立法人的機(jī)構(gòu)，不得以分支機(jī)構(gòu)名義承攬業(yè)務(wù)。(3)禁止轉(zhuǎn)包城市規(guī)劃編制任務(wù)；禁止無(wú)《資質(zhì)證書(shū)》的單位和個(gè)人以任何名義承接城市規(guī)劃編制任務(wù)。轉(zhuǎn)包城市規(guī)劃編制任務(wù)的，或無(wú)《資質(zhì)證書(shū)》承接城市規(guī)劃編制仟?jiǎng)?wù)的?？h級(jí)以上的地方人民政府城市規(guī)劃行政主管部門對(duì)其規(guī)劃編制成果不予審批，責(zé)令限期幣改，處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。(4)發(fā)證部門或其委托的機(jī)構(gòu)對(duì)城市規(guī)劃編制單位實(shí)行資質(zhì)年檢制度。城市規(guī)劃編制未按照規(guī)定進(jìn)行年檢或者資質(zhì)年檢不合格的，發(fā)證部門可以責(zé)令其限期辦理或者限期整改，逾期不辦理或者逾期整改不合格的，發(fā)證部門可以公告收回其《資質(zhì)證書(shū)》。(5)城市規(guī)劃編制單位提交的城市規(guī)劃編制成果，應(yīng)當(dāng)在文件扉頁(yè)注明單位資質(zhì)等級(jí)和證書(shū)編號(hào)。(6)縣級(jí)以上城市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門，對(duì)城市規(guī)劃編制單位提交的不符合質(zhì)量要求的規(guī)劃編制最終成果，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)規(guī)劃編制單位按照要求進(jìn)行修改或者重新編制，并給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，由發(fā)證部門公告《資質(zhì)證書(shū)》作廢，收回《資質(zhì)證書(shū)》。(7)城市規(guī)劃編制單位超越《資質(zhì)證書(shū)》范圍承接規(guī)劃編制任務(wù)，縣級(jí)以上地方人民政府城市規(guī)劃行政主管部門給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的，由發(fā)證部門公告《資質(zhì)證書(shū)》作廢，收回《資質(zhì)證書(shū)》。掌握城市規(guī)劃編制單位的資質(zhì)中請(qǐng)與審批。

11、【C】?jī)艨占由习踩嚯x即構(gòu)成限界，因此，限界大于凈空。

12、【C】建設(shè)工程規(guī)劃管理的主要程序的是：申請(qǐng)、竣工驗(yàn)收前的規(guī)劃核實(shí)、竣工驗(yàn)收資料的報(bào)送。

13、【B】城市規(guī)劃的基本特征：(1)綜合性；(2)政策性；(3)民主性；(4)實(shí)踐性。

14、【B】知識(shí)經(jīng)濟(jì)是指建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)。通常認(rèn)為，知識(shí)經(jīng)一齊的主要特征包括：以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為核心，以人力資本和技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為支柱，以強(qiáng)大的科學(xué)研究為后盾。

15、【A】城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)學(xué)科中一門以城市系統(tǒng)為對(duì)象，研究城市內(nèi)外部的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，揭示城市形成、發(fā)展及城市化過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)律的應(yīng)用性學(xué)科。

16、【D】居住區(qū)的規(guī)劃布局，應(yīng)綜合考慮周邊環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合，綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)完善的、相對(duì)獨(dú)立的有機(jī)整體，其布置原則不包括構(gòu)思新穎，體現(xiàn)地方特色。。

17、【A】本題涉及的考點(diǎn)是工業(yè)用地規(guī)劃布局。工業(yè)是近現(xiàn)代城市產(chǎn)生與發(fā)展的根本原因。對(duì)于正處在工業(yè)化時(shí)期的我國(guó)大部分城市而言，工業(yè)不但是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱與動(dòng)力，同時(shí)也是提供大量就業(yè)崗位、接納勞動(dòng)力的主體。

18、【C】本題考查的是城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃可分為大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、固體廢物污染控制規(guī)劃、噪聲污染控制規(guī)劃。

19、【B】寄暢園位于江蘇省無(wú)錫市的錫惠公園內(nèi)。

20、【C】無(wú)環(huán)放射式線網(wǎng)結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)具體包括：(1)加劇城市中心區(qū)的交通擁擠；(2)增大居民的平均出行距離；(3)城市中心區(qū)過(guò)分密集，環(huán)境惡化，反過(guò)來(lái)抑制城市中心區(qū)的發(fā)展；(4)郊區(qū)與郊區(qū)之間交通聯(lián)系不暢。

21、【B】城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)包括：(1)確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場(chǎng)站設(shè)施的分布和用地范圍；(2)確定各級(jí)城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍.以及廠場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、橋梁、渡口的位置和用地范圍；(3)平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量；(4)對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案做技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)估；(5)提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序的建議。

22、【C】本題涉及的考點(diǎn)是控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制體系與要素。其中使用強(qiáng)度控制是為了保證良好的城市環(huán)境質(zhì)量，對(duì)建設(shè)用地能夠容納的建設(shè)量和人口聚集量作出的規(guī)定。掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的核心內(nèi)容就是控制指標(biāo)體系的確定，包括控制內(nèi)容和控制方法兩個(gè)層面。根據(jù)規(guī)劃編制辦法、規(guī)劃管理需要和現(xiàn)行的規(guī)劃控制實(shí)踐，控制指標(biāo)體系由土地使用、建筑建造、配套設(shè)施控制、行為活動(dòng)、其他控制要求五方面的內(nèi)容組成。

23、【B】本題涉及的考點(diǎn)是雨水工程規(guī)劃中雨水口的設(shè)置要求。雨水口的作用是收集地面雨水，在道路上、街區(qū)內(nèi)等布置有雨水管渠的地方都需要設(shè)置雨水口。雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為30~80m;在豎向上要布置在便于匯水的低點(diǎn)。雨水口通過(guò)連接管與雨水管渠連接。連接管最小管徑為200mm，坡度一般為1%，長(zhǎng)度不宜超過(guò)25m，接在同一連接管上的雨水口一般不宜超過(guò)3個(gè)。

24、【C】各級(jí)人大和政府按其立法權(quán)限所制定的法律、法規(guī)、規(guī)章，構(gòu)成了城鄉(xiāng)規(guī)劃的縱向法規(guī)體系。具體而言，城鄉(xiāng)規(guī)劃的縱向法規(guī)體系包括《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，國(guó)務(wù)院頒布的有關(guān)實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃法的行政法規(guī)，國(guó)務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和其與有關(guān)部門聯(lián)合制度的關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、審批、實(shí)施、修改、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等內(nèi)容的部門規(guī)章，各省、自治區(qū)、直轄市以及較大的市所公布的關(guān)于實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃法方面的地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章等。

25、【D】行政主體享有國(guó)家賦予的、以國(guó)家強(qiáng)制力為保障的行政權(quán)，其意思表示具有先定力，行政主體單方面的意思表示，就能設(shè)定、變更或消滅權(quán)利和義務(wù)，從而決定一個(gè)行政法律關(guān)系的產(chǎn)生、變更和消滅。無(wú)須征得相對(duì)人的同意。對(duì)行政相對(duì)人不履行行政法義務(wù)時(shí)，行政主體可以運(yùn)用行政權(quán)予以制裁或強(qiáng)制其履行，行政相對(duì)人卻沒(méi)有這種權(quán)利。

26、【B】本題考核的是依法行政與依法治國(guó)的關(guān)系：依法治國(guó)由依法立法、依法行政、依法司法和依法監(jiān)督等內(nèi)容組成的。依法行政是實(shí)現(xiàn)依法治國(guó)的根本保證，也是依法治國(guó)的核心和關(guān)鍵。

27、【B】關(guān)于行政復(fù)議管轄的表述中，不正確的是對(duì)行政復(fù)議不服的，只能向人民法院提起訴訟。

28、【C】本題考核城市詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。

29、【C】建筑材料是指在建筑工程中所應(yīng)用的各種材料的總稱，其費(fèi)用通常占建筑總造價(jià)的50%左右。

30、【C】我國(guó)設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是：嚴(yán)格保護(hù)和統(tǒng)一管理風(fēng)景名勝資源。

31、【D】城市人民政府批準(zhǔn)近期建設(shè)規(guī)劃，批準(zhǔn)前必須征求同級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)意見(jiàn)。

32、【B】雖然CAD也用于地圖繪制，但在專題地圖的表達(dá)上，GIS比一般的CAD靈活性大，可以將不同的數(shù)據(jù)源產(chǎn)生的圖形和文本信息更好地結(jié)合在一起，并且通過(guò)一種良好的用戶界面提供給業(yè)務(wù)人員，所以選項(xiàng)B是正確的。

33、【C】建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理，是指城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃及其有關(guān)法律法規(guī)對(duì)于按照國(guó)家規(guī)定需要有關(guān)部門進(jìn)行批準(zhǔn)或核準(zhǔn)，以劃撥方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)行確認(rèn)或選擇，保證各項(xiàng)建設(shè)能夠符合城鄉(xiāng)規(guī)劃的布局安排，核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)的行政管理工作。

34、【B】經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益分散導(dǎo)致公司管理活動(dòng)的復(fù)雜化，使得這些跨國(guó)公司的總部必須位于交通通信等基礎(chǔ)設(shè)施條件優(yōu)越、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好的城市。

35、【D】城市人民政府在批準(zhǔn)前公布城市總體規(guī)劃不屬于城市總體規(guī)劃成果(方案)審批的前置程序。

36、【A】各級(jí)人民政府制定城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)的需要，事先由城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃部門會(huì)同文物行政部門商定對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)各級(jí)文物保護(hù)單位的保護(hù)措施,并納入規(guī)劃。

37、【A】本題考查的是城市總體規(guī)劃的實(shí)施評(píng)估。對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行定期評(píng)估，是修改城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置條件。

38、【C】克里斯塔勒認(rèn)為，不同等級(jí)的中心地按一定的數(shù)量關(guān)系和功能控制關(guān)系構(gòu)成一個(gè)等級(jí)數(shù)量體系，在空間分布上具有特定的構(gòu)型。最基本的等級(jí)體系有三類：(1)按市場(chǎng)原則構(gòu)成的中心地等級(jí)體系，K=3;(2)按交通原則構(gòu)成的中心地等級(jí)體系，K=4;(3)按行政和管理原則構(gòu)成的中心地等級(jí)體系，K=7。在K=3和K=4的系統(tǒng)內(nèi)，除高級(jí)中心地自身所轄的一個(gè)次級(jí)轄區(qū)是完整的外，其余的次級(jí)轄區(qū)都是被割裂的，在K=7的系統(tǒng)中，六邊形的規(guī)模被擴(kuò)大，以便使周圍6個(gè)次級(jí)中心地完全處于高級(jí)中心地的管轄之下。

39、【A】《中華人民共和國(guó)土地管理法(2004修正)》第四條國(guó)家編制土地利用總體規(guī)劃，規(guī)定土地用途，將土地分為農(nóng)用地、建設(shè)用地和未利用地。

40、【C】各地城市總體規(guī)劃的修編工作必須符合《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》文件的精神。

41、【D】建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理審核內(nèi)容：（1）建設(shè)項(xiàng)目的基本情況；（2）建設(shè)項(xiàng)目與城鄉(xiāng)規(guī)劃的協(xié)調(diào)；（3）建設(shè)項(xiàng)目與相關(guān)設(shè)施的銜接與配合；（4）建設(shè)項(xiàng)目于周圍環(huán)境的和諧。

42、【C】行政復(fù)議期間具體行政行為不停止執(zhí)行的是：申請(qǐng)人認(rèn)為有正當(dāng)理由強(qiáng)烈要求停止執(zhí)行的。

43、【D】城市用地布局形態(tài)與道路交通網(wǎng)絡(luò)形式的配合關(guān)系：集中型城市較適應(yīng)于規(guī)模較小的城市，其道路網(wǎng)形式大多為方格網(wǎng)狀。分散型城市，規(guī)模較小的城市大多受自然地形限制，由若干交通性道路聯(lián)系為一個(gè)整體；規(guī)模較大的城市則應(yīng)形成組團(tuán)式用地布局，其道路網(wǎng)絡(luò)形態(tài)應(yīng)與組團(tuán)結(jié)構(gòu)形態(tài)相一致，簡(jiǎn)單地用一個(gè)方格路網(wǎng)套在組團(tuán)布局的城市中是不合適的。沿河谷、山谷或交通走廊呈帶狀組團(tuán)布局的城市，一般由聯(lián)系組團(tuán)間的道路與組團(tuán)路網(wǎng)形成鏈?zhǔn)铰肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)。中心城市具有輻射作用，城市道路網(wǎng)絡(luò)在方格網(wǎng)基礎(chǔ)上呈放射狀的交通性路網(wǎng)形態(tài)。城市公交網(wǎng)絡(luò)也能對(duì)城市用地的發(fā)展起作用，如哥本哈根的“指狀發(fā)展”形態(tài)。

44、【C】如果在某一局部地區(qū)，距國(guó)家統(tǒng)一的高程系統(tǒng)水準(zhǔn)點(diǎn)較遠(yuǎn)，也可選定任一水準(zhǔn)面作為高程起算的基準(zhǔn)面，這處水準(zhǔn)面稱為假定水準(zhǔn)面。

45、【A】有關(guān)建制鎮(zhèn)規(guī)劃描述不正確的是：建制鎮(zhèn)詳細(xì)規(guī)劃報(bào)建制鎮(zhèn)所在縣人民政府審批。

46、【A】《城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90)將城市總體規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)分為四級(jí)，Ⅰ級(jí)為60.1～75.0㎡/人，Ⅱ級(jí)為75.1～90.0㎡/人，Ⅲ級(jí)為90.1～105.0㎡/人，Ⅳ級(jí)為105.1～120.0㎡/人。對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)地多人少的城市，可根據(jù)實(shí)際情況在低于150㎡/人的指標(biāo)內(nèi)確定。

47、【C】經(jīng)濟(jì)政策的目的是提高人民的生活水平和增強(qiáng)國(guó)力，因此交通政策也應(yīng)該堅(jiān)決貫徹該目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，政府對(duì)交通市場(chǎng)的介入即成為交通政策。目的有兩種：以社會(huì)性效益的最大化為目標(biāo)的資源分配目的和以獲得最佳收入分配為目標(biāo)的收入目的。政府政策介入的原因有兩種：資源分配和收入分配兩方面。資源分配上的原因又被稱為市場(chǎng)失靈，這主要是因?yàn)閮r(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制的作用沒(méi)有完全發(fā)揮。收入分配上的原因伴隨著價(jià)值判斷，也需要超越家庭和企業(yè)的個(gè)體性選擇形式的政府政策性的介入。

48、【A】定性分析方法常用于城市規(guī)劃中復(fù)雜問(wèn)題的判斷，主要有因果分析法和比較法。

49、【A】產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的一般趨勢(shì)包含5個(gè)方面內(nèi)容：（1）隨著經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化。如第二產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值和就業(yè)人數(shù)所占比重逐漸降低，第三產(chǎn)業(yè)逐漸上升，第一產(chǎn)業(yè)持續(xù)趨低。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的位序演進(jìn)將經(jīng)歷一、二、三次產(chǎn)業(yè)到二、三、一次產(chǎn)業(yè)，再到三、二、一次產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變過(guò)程。（2）工業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)逐漸由輕工業(yè)為中心向以重工業(yè)為中心演進(jìn)。（3）從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換過(guò)程來(lái)看，在重工業(yè)化的過(guò)程中，逐漸由以原材料、初級(jí)產(chǎn)品為中心向以加工組裝工業(yè)為中心，再進(jìn)一步向以高、精、尖工業(yè)為中心演進(jìn)。（4）在向區(qū)域外輸出產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中，逐漸由低附加值產(chǎn)業(yè)向具有高附加值的產(chǎn)業(yè)演進(jìn)。（5）在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的要素密集程度上，逐漸由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主向資金密集型產(chǎn)業(yè)為主，再向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主演進(jìn)。

50、【A】行政監(jiān)督是對(duì)行政的監(jiān)督，是行政法制監(jiān)督，包括國(guó)家權(quán)利機(jī)關(guān)的監(jiān)督、行政系統(tǒng)內(nèi)部特設(shè)的行政機(jī)關(guān)進(jìn)行的監(jiān)督(如監(jiān)察部門、審計(jì)機(jī)關(guān)和會(huì)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施的監(jiān)督等)，以及司法機(jī)關(guān)實(shí)施的監(jiān)督和政黨、各種社會(huì)組織、人民群眾及社會(huì)輿論的監(jiān)督。

51、【C】本題涉及的考點(diǎn)是菱苦土的主要成分。菱苦土是一種白色或淺黃色的粉末，其主要成分為氧化鎂。菱苦土與植物纖維能很好黏結(jié)，且堿性較弱，不會(huì)腐蝕植物纖維（但會(huì)腐蝕普通玻璃纖維），建筑工程中常用來(lái)制造木屑板、木絲板和菱苦土木屑地面等。

52、【A】城市工程管線綜合術(shù)語(yǔ)中，敷設(shè)同一類別工程管線的專用管溝是指綜合管溝。

53、【C】根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》規(guī)定，風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的規(guī)劃期一般為20年。

54、【D】《行政處罰法》第五十一條規(guī)定，當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：（1）到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款；（2）根據(jù)法律規(guī)定，將查封、扣押的財(cái)物拍賣或者將凍結(jié)的存款劃撥抵繳罰款；（3）申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

55、【D】液化石油氣氣化站與混氣站的布置原則包括：(1)液化石油氣氣化站與混氣站的站址應(yīng)靠近負(fù)荷區(qū)。作為機(jī)動(dòng)氣源的混氣站可與氣源廠、城市煤氣儲(chǔ)配站合設(shè)。(2)站址應(yīng)與站外建筑物保持規(guī)范所規(guī)定的防火間距要求。(3)站址應(yīng)處在地勢(shì)平坦、開(kāi)闊、不易積存液化石油氣的地段。同時(shí)應(yīng)避開(kāi)地震帶、地基沉陷、廢氣礦井和雷區(qū)等地區(qū)。

56、【C】眾數(shù)值是被研究總體中頻率最多的變量值，它表示的是某種特征的集中趨勢(shì)。由于總數(shù)值是總體中某一特征出現(xiàn)最多的變量的數(shù)值，所以，它對(duì)總體有一定的代表性。

57、【B】《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》第二條規(guī)定，本規(guī)定所稱抗震設(shè)防區(qū)，是指地震基本烈度六度及六度以上地區(qū)。

58、【B】主要考核的是詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃的方法，二般有設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法、縱橫斷面法。掌握設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法、縱橫斷面法三種方法的優(yōu)缺點(diǎn)及其使用條件。

59、【A】本題涉及的考點(diǎn)是一條車道的平均最大通行能力。一條車道的平均最大通行能力：小汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為500~1000；載重汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為300~600；公共汽（電）車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為50~100；混合交通每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為400。

60、【D】根據(jù)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，城市雨水工程規(guī)模應(yīng)根據(jù)城市雨水匯水面積和暴雨強(qiáng)度確定。

61、【B】廢物箱主要用于行人放置生活垃圾，布置在道路兩側(cè)以及各類交通客運(yùn)設(shè)施、公共設(shè)施，廣場(chǎng)、社會(huì)停車聲等出入口附近。設(shè)置在道路兩側(cè)的廢物箱，其間距按道路功能劃分；商業(yè)、金融業(yè)街道：50～100m;主干路、交干路、有輔路的快速路：100～200m。

62、【B】城市的本質(zhì)特點(diǎn)是集聚，高密度的人口、建筑、財(cái)富和信息是城市的普遍特征。

63、【C】圣馬可廣場(chǎng)是威尼斯的中心廣場(chǎng)。包括大廣場(chǎng)和小廣場(chǎng)兩部分。大廣場(chǎng)東西向，位置偏北，小廣場(chǎng)南北向，連接大廣場(chǎng)和入?？?。圣馬可廣場(chǎng)華美壯麗，卻又洋溢著濃郁的親切氣氛，空間變化很豐富。幾百年來(lái)吸引許多畫(huà)家和詩(shī)人，為它作畫(huà)，為它寫(xiě)詩(shī)。

64、【A】空調(diào)冷負(fù)荷一般可采用指標(biāo)概算法進(jìn)行估算。

65、【C】消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，間距不大于120m,服務(wù)半徑不大于180m。

66、【D】城市景觀包括自然、人文、社會(huì)諸要素，在城市總體規(guī)劃階段，城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括確定整體建設(shè)步驟和遠(yuǎn)期實(shí)施目標(biāo)。

67、【A】關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理制度，說(shuō)法錯(cuò)誤的是按照國(guó)家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請(qǐng)土地受用許可證。

68、【A】路邊停車帶車輛停放沒(méi)有一定規(guī)律，多系短時(shí)停車，隨到隨開(kāi)。

69、【D】本題涉及的考點(diǎn)是城市道路縱斷面豎曲線的設(shè)置。豎曲線分為凸形與凹形兩種。凸形豎曲線的設(shè)置主要滿足視線視距的要求，凹形豎曲線的設(shè)置主要滿足車輛行駛平穩(wěn)(離心力）的要求。

70、【A】城市變電所（站）選址應(yīng)滿足：(1)符合城市總體規(guī)劃用地布局要求；(2)靠近負(fù)荷中心；(3)便于進(jìn)出線；(4)交通運(yùn)輸方便；(5)應(yīng)考慮對(duì)周圍環(huán)境和鄰近工程設(shè)施的影響和協(xié)調(diào)；(6)宜避開(kāi)易燃、易爆區(qū)和大氣嚴(yán)重污穢區(qū)及嚴(yán)重鹽霧區(qū)；(7)應(yīng)滿足防洪標(biāo)準(zhǔn)要求；(8)應(yīng)滿足抗震要求；(9)應(yīng)有良好的地質(zhì)條件。城市電力總體規(guī)劃階段負(fù)荷預(yù)測(cè)方法，宜選用電力彈性系數(shù)法、回歸分析法、增長(zhǎng)率法、人均用電指標(biāo)法、橫向比較法、負(fù)荷密度法、單耗法等。城市電力詳細(xì)規(guī)劃階段的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法宜選用：(1)-般負(fù)荷宜選用單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)法等；(2)點(diǎn)負(fù)荷宜選用單耗法，或由有關(guān)專業(yè)部門、設(shè)計(jì)單位提供負(fù)荷、電量資料。城市供電系統(tǒng)包括城市電源、送電網(wǎng)和配電網(wǎng)三部分。35kV及以上高壓架空電力線路應(yīng)規(guī)劃專用通道，并應(yīng)加以保護(hù)；規(guī)劃新建的66kV及以上高壓架空電力線路，不應(yīng)穿越市中心地區(qū)或重要風(fēng)景旅游區(qū)。

71、【A】環(huán)形交叉口中心島多采用圓形，主、次干路相交的環(huán)形交叉口也可采用橢圓形的中心島，并使其長(zhǎng)軸沿主干路方向。

72、【A】本題涉及的考點(diǎn)是居民出行調(diào)查。居民出行調(diào)查一般都采用抽樣家庭訪問(wèn)的方法進(jìn)行調(diào)查，抽樣率應(yīng)根據(jù)城市人口規(guī)模大小在4%~20%之間選用。

73、【D】本題涉及的考點(diǎn)是后工業(yè)社會(huì)的主體。有越來(lái)越多的學(xué)者認(rèn)為我們正在逐步進(jìn)入后工業(yè)社會(huì)，概括而言，后工業(yè)社會(huì)的生產(chǎn)力將以科技為主體，以高技術(shù)（如信息網(wǎng)絡(luò)、快速交通等）作為生產(chǎn)與生活的支撐，文化趨于多元化。

74、【D】本題考核的是制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本程序。其中包括組織編制機(jī)關(guān)將規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見(jiàn)。公告的時(shí)間不得少于30日。主要重點(diǎn)掌握制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本程序的相關(guān)內(nèi)容。

75、【A】《城市規(guī)劃編制辦法》的適用范圍是按國(guó)家行政建制設(shè)立的市。

76、【B】當(dāng)代建筑美學(xué)的重要組成部分是地域性建筑美學(xué)。

77、【D】重點(diǎn)城鎮(zhèn)是市域城鎮(zhèn)發(fā)展的集中區(qū)，也是各種發(fā)展要素的聚集地，對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)市域的發(fā)展有著重要作用。

78、【B】關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的說(shuō)法不正確的是：應(yīng)當(dāng)以重要交通設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和低收入居民住房建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)內(nèi)容。

79、【A】本題考查知識(shí)點(diǎn)是城市規(guī)劃調(diào)查中使用的方法。城市規(guī)劃調(diào)查中，所使用的最基本的手段是現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察。

80、【A】行政責(zé)任是與行政權(quán)力相對(duì)應(yīng)的一個(gè)范疇，主要包括法律上的行政責(zé)任和普通行政責(zé)任。

81、【B】隨著客流量的增加，交通工具運(yùn)行的平均