XX新區(qū)南四路路橋工程Ⅱ標(biāo)段工程投標(biāo)施工組織設(shè)計

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!第一章編制說明第一節(jié)編制目的本施工組織設(shè)計編制目的是為某路建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)段工程投標(biāo)階段提供較為完整的綱領(lǐng)性文件，中標(biāo)后，我們將在此基礎(chǔ)上編制可操作的施工組織設(shè)計，以其用來指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。第二節(jié)編制說明1、紹興市作為一個歷史文化名城，又是一個著名的優(yōu)秀旅游區(qū)，也是長江經(jīng)濟(jì)三角洲的一顆耀眼的明珠，不管在經(jīng)濟(jì)和文化上都有著自己深厚的基礎(chǔ)和強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，各項基礎(chǔ)設(shè)施已日臻完善。擬建的南四路作為紹興大城市中袍江組團(tuán)與城市綠心相連接的一條主要道路，它的建設(shè)必將對進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)框架，加強(qiáng)袍江組團(tuán)與城市綠心聯(lián)系，改善沿線居民的生活及出行條件，促進(jìn)道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用，同時對推進(jìn)紹興城市劃建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè)，改善城市環(huán)境，提高城市品位都將起到重要的作用。我公司能參加南四路建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)段工程的投標(biāo)工作，深深地感謝紹興市鏡湖新區(qū)建設(shè)投資有限公司的信任和厚愛，在此向業(yè)主及評標(biāo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示感謝！2、公司誠懇的表示：我們完全接受招標(biāo)文件所提出的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等方面的各項要求，并認(rèn)真貫徹落實各項方案和技術(shù)措施。與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位一起在360個日歷天內(nèi)共同完成整個工程的施工任務(wù)，并保證整個工程及各單位工程驗收均達(dá)到優(yōu)良。為該工程早日使用作出自已的一份貢獻(xiàn)。為推進(jìn)紹興城市化進(jìn)程，促進(jìn)大城市建設(shè)，擴(kuò)大建成區(qū)范圍，改善城市添一筆絢麗。環(huán)境，提高城市品位譜寫一篇樂章。3、公司領(lǐng)導(dǎo)在接到招標(biāo)文件后，經(jīng)公司研究決定確定具體豐富管理經(jīng)驗，國家一級市政項目經(jīng)理馮學(xué)東擔(dān)任項目經(jīng)理，并由一支在多項市政工程建設(shè)中擔(dān)任過工程管理的管理人員組成。4、嚴(yán)格按照國家及地方管理的有關(guān)規(guī)定，對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等地方的衛(wèi)生管理，落實專人打掃、消毒，在人員招收中建立人員檔案制度，杜絕有病人員進(jìn)入工程現(xiàn)場施工，醫(yī)務(wù)室對工程的衛(wèi)生及人員的健康真正起到監(jiān)督和管理作用。5、嚴(yán)格按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定組織施工，實施本項目的質(zhì)量體系工作。6、按照浙江省和紹興市有關(guān)建設(shè)工程安全施工、文明施工的規(guī)范規(guī)程組織施工。所有現(xiàn)場臨時設(shè)施均按“標(biāo)化”要求布置搭設(shè)，做到“安全施工不放松，文明施工不擾民”。7、在全面認(rèn)真地研究招標(biāo)文件和有關(guān)圖紙基礎(chǔ)上，針對本工程的特點，結(jié)合我公司多年來在工程建設(shè)施工中所積累的實踐經(jīng)驗和在以往同類型工程施工成功經(jīng)驗，本著實事求是的科學(xué)態(tài)度，編制本工程的施工組織設(shè)計。第三節(jié)編制依據(jù)：1、某路建設(shè)工程初步設(shè)計圖，施工招標(biāo)文件，答疑紀(jì)要及標(biāo)底編制施工方案確定會議紀(jì)要等。2、國家及浙江省現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。JTJ071—98《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。JTJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。JTJ033—95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。JTJ034—93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1－90）市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2－90）市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3－90）紹興市安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和定額等3、本公司的有關(guān)質(zhì)量、安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)化管理的條例、制度及各項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4、公司現(xiàn)有設(shè)備、施工技術(shù)力量狀況、往年對此類工程的施工經(jīng)驗及創(chuàng)造成果。5、工程現(xiàn)場踏勘情況。第四節(jié)技術(shù)力量我公司有幸中標(biāo)，公司一定全力以赴，憑借我公司在歷年工程施工管理的經(jīng)驗與優(yōu)勢，在技術(shù)上將充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，建立完善的現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)，落實各種崗位責(zé)任制，保質(zhì)、按期、全面地完成招標(biāo)文件中所規(guī)定的各項施工任務(wù)，真正做到“建一個工程，樹一座豐碑，創(chuàng)一流信譽(yù)，拓一方市場，育一支隊伍。”第五節(jié)工程材料：1、施工所用材料、半成品、成品都必須符合設(shè)計要求，并且有質(zhì)量保證書和合格證，并經(jīng)取樣復(fù)試合格后方可使用。2、有特殊要求的材料根據(jù)建設(shè)單位意見進(jìn)行購置。普通材料須先上報廠家資質(zhì)及樣品，必要時對廠家進(jìn)行考查，經(jīng)建設(shè)單位同意后方可用于工程。第六節(jié)驗收標(biāo)準(zhǔn)及驗收程序：1、本工程按現(xiàn)行驗收規(guī)范及質(zhì)監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定及建設(shè)單位進(jìn)行監(jiān)督驗收。2、在自檢，互檢合格的基礎(chǔ)上提前24小時，以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗收，以監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。3、工程驗收，施工單位填寫施工全過程的有關(guān)枝術(shù)資料，在自檢合格后通知監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行驗收，通過后報質(zhì)監(jiān)站審批驗收。第二章工程概況第一節(jié)工程總體概況南四路(鏡湖新區(qū)段)是城市東西向一條主要道路，規(guī)劃寬度為36米，位于鏡湖新區(qū)內(nèi)，現(xiàn)狀多為農(nóng)田及水面。南四路作為紹興大城市中袍江組團(tuán)與城市綠心相連接的一條主要道路，它的建設(shè)必將對進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)框架，加強(qiáng)袍江組團(tuán)與城市綠心聯(lián)系，改善沿線居民的生活及出行條件，促進(jìn)道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用，同時對推進(jìn)紹興城市劃建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè)，改善城市環(huán)境，提高城市品位都將起到重要的作用。南四路（鏡湖新區(qū)段）西起解放北路延伸段，東至紹三線，路線總長約1991.639米，道路紅線寬度為36米；道路內(nèi)需征用土地約113.5畝（道路外各多征用1米，含水面面積），道路內(nèi)基本無拆遷。Ⅱ標(biāo)工程作為南四路的重要組成部分，新建2#景觀橋，橋?qū)挾?6米，斜交5°，為5跨39米外裝飾懸連線摳拱橋，拱底有效標(biāo)高在7.63米以上，橋面標(biāo)高為10.40米；同時配套建設(shè)道路綠化帶、交通標(biāo)志標(biāo)線及雨污水、路燈等各種管線。我公司參加的南四路Ⅱ標(biāo)工程，樁號為0+700～1K+340，工程的主要工作內(nèi)容為雨水管工程、道路工程、橋梁工程及路燈、綠化等單位工程。第二節(jié)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路：城市主干道，設(shè)計車速40-50公里/小時；2、路面設(shè)計年限：瀝青路面15年；3、雨水徑流系數(shù)：路面0.9，小區(qū)0.6，重現(xiàn)期：路面1.0，小區(qū)0.5；4、路燈：平均照度20LX；6、橋梁城市B級，2#橋梁底有效標(biāo)高按7.63米以上，橋面標(biāo)高為10.40米。第三節(jié)道路工程概況（一）道路平面設(shè)計南四路（鏡湖新區(qū)段）為城市一條東西向主干道，設(shè)計車速為40-50KM/h，平面走向均按規(guī)劃所示走向進(jìn)行施工。本次施工范圍西起解放北路延伸段，東至紹三線，路線全長約1991.639米，全線不設(shè)平曲線。沿線還與15米及24米三條規(guī)劃道路相交，跨越河流及婁共五處.（二）道路縱斷面設(shè)計道路縱坡依托橋梁及各相交處道路標(biāo)高作為控制標(biāo)高進(jìn)行拉坡，道路最低標(biāo)高按非機(jī)動車道側(cè)石邊最低標(biāo)高在百年一遇洪水位5.30米以上，路中在5.54米以上進(jìn)行控制，最大縱坡為3.5%，最小縱坡為3.0‰。（三）道路橫斷面設(shè)計南四路（鏡湖新區(qū)段）設(shè)計寬度為36米，其中中間為15米機(jī)動車道+兩側(cè)各2.5米機(jī)非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機(jī)動車道+兩側(cè)各3.5米人行道。（四）路基設(shè)計由于受橋梁及填河塘影響，局部路段填方較高，故要求回填的素土均必須為好土（透水性較好土），還應(yīng)嚴(yán)格控制塘渣粒徑及分層壓實厚度；為盡量減少橋坡及填河塘段路基沉降，在填河塘及橋坡填土高度超過1.8米路段，在其塘渣墊層上敷設(shè)土工格柵進(jìn)行路基加強(qiáng)。（五）路面結(jié)構(gòu)1、機(jī)動車道依次為3厘米細(xì)粒式瀝青砼，5厘米中粒式瀝青砼，7厘米粗粒式瀝青砼及瀝青下封閉，20厘米水泥含量5%半剛性上基層，18厘米水泥含量3%半剛性下基層，及≥60厘米塘渣墊層，下為素土夯實。2、非機(jī)動車道依次為3厘米細(xì)粒式瀝青砼，5厘米中粒式瀝青砼，25厘米水泥含量5%半剛性基層及≥50厘米塘渣墊層，下為素土夯實。3、人行道自上而下依次為6厘米厚青石板鋪裝，4厘米1：3水泥砂漿，8厘米C10砼及5厘米碎石墊層，下為素土夯實，人行道中間設(shè)置60×50盲道以方便殘疾人通行。4、設(shè)計容許彎沉值該路等級為城市主干路，瀝青路面機(jī)動車道面層設(shè)計容許彎值為0.05厘米，非機(jī)動車道面層設(shè)計容許彎沉值為0.1厘米。（六）路面橫坡該路路拱橫坡為1.5%（機(jī)非2.5米綠化隔離也有1.7%坡度），人行道橫坡也為1.0%。（七）道路標(biāo)高設(shè)計1、路面最低標(biāo)高根據(jù)城市防洪規(guī)劃要求，道路最低標(biāo)高即非機(jī)動車道邊必須在百年一遇洪水位5.30米以上，路中在5.54米以上。2、路面最高標(biāo)高由于受橋梁影響，路面標(biāo)高最高處位于1#橋橋中，為13.628米。（八）擋土墻設(shè)計1、道路段擋土墻設(shè)計為美觀起見，擋墻采用漿砌形式，且外側(cè)邊坡為直立式，內(nèi)側(cè)邊坡仍為3：1，基礎(chǔ)埋入地面以下至少1米，基礎(chǔ)為C20混凝土，墻身為漿砌塊石，墻頂也用青石板鋪裝，厚度為18厘米，外挑5厘米，擋墻每隔10～15米設(shè)沉降縫一道，凡基礎(chǔ)地質(zhì)變化處也設(shè)沉漿縫，縫寬為2厘米，內(nèi)墻三油二氈，每隔2～3米設(shè)泄水孔，泄水孔采用de50PVC管，孔眼高出地面0.3米，內(nèi)側(cè)管口設(shè)置40×40×40厘米的濾水性結(jié)構(gòu)層（可用碎石回填），以免淤塞，塊石厚度不小于20厘米，長度和寬度不小于厚度的1.5～3倍，基底若遇淤泥，挖除后換填塘渣，其中擋墻高H＞=2米以上，基礎(chǔ)采用鋼筋加強(qiáng)。2、填河段道路擋墻高度較高，采取下打d400預(yù)應(yīng)力空心管可望樁，上澆擋墻基礎(chǔ)再砌筑擋墻。3、擋墻欄桿由于本路沿線橋梁及交叉道路較多，局部路段填土較高，為利于安全，人行道高出外側(cè)地面在1.5米以上時在擋墻克頂石上設(shè)置欄桿。（九）其它1、路段內(nèi)共設(shè)置了1處公交港灣式?？空荆唧w位置在1+160-1+220樁號之間，站臺長度為25米，加減車速段長度均為17.5米。2、行道樹：在人行道中間距6-8米距側(cè)石1米處設(shè)行道樹（香樟）一棵，樹池尺寸為100CM×100CM，樹池內(nèi)種植書帶草。（十）施工總要求1、南四路（鏡湖新區(qū)段）Ⅱ標(biāo)段為新建工程，施工前必須先清除道路路基范圍內(nèi)所遺留或傾倒的建筑垃圾，并需挖除耕植土30厘米，用塘渣回填，然后對路基進(jìn)行平整壓實，每層壓實厚度≤30厘米，要求車行道壓實度為重型≥95%，人行道壓實度為輕型≥90%，塘渣要求顆粒搭配均勻，含泥量少，最大粒徑不大于15厘米，其中橋坡段塘渣粒徑要求不大于10厘米；半剛性基層為水泥穩(wěn)定碎石，水泥含量分別為3%及5%，碎石級配按最大密實度控制，最大粒徑不大于4厘米，基層試壓強(qiáng)度大于等于1.5Mpa及3Mpa(7D)，半剛性基層碾壓后須灑水養(yǎng)護(hù)7天以上；粗粒式瀝青混凝土采用AC30，中粒式瀝青砼混凝土采用AC20，細(xì)粒式瀝青混凝土采用AC13Ⅱ配比。2、對于道路內(nèi)填河婁塘段，采用拋石法排淤或圍堰清淤法施工。填河婁時采用拋石排淤法，拋石寬度至少至路邊外2米，后以1：1.5放坡，拋石高度為施工時水位以上1米，路邊砌擋墻處高度為施工時水位以上0.5米，拋石后用純塘渣回填；填塘?xí)r采用圍堰清淤法，先清淤，后密鋪一層厚30厘米大片，再用純塘渣分層填筑壓實至與原地面相平，路基擋墻再開挖砌筑3、人行道青石板施工時，每隔40米從基層至面層設(shè)置一道伸縮縫，縫寬為1.5cm，用馬蹄脂填充；石板安置時應(yīng)留縫設(shè)置，板縫控制在1.0厘米，采用純水泥灌逢，從板頂至板底，+外溢部分待半干后鏟除，不得留有灰積，并且采取錯縫搭接，板縫應(yīng)一致。4、側(cè)平石均用青石板鋪設(shè)，側(cè)平石顏色盡量與人行道青石板顏色相同協(xié)調(diào)，且側(cè)石必須倒圓角（側(cè)石高出路面為15厘米）。第四節(jié)雨水工程概況（一）設(shè)計概況雨水量流量采用紹興市區(qū)暴雨強(qiáng)度公式計算，起點集水時間為12分鐘，重現(xiàn)期路面1.0年，綠化0.5年。雨水徑流系數(shù)為：路面0.9，綠化0.6?？紤]到本路所處地區(qū)內(nèi)部河網(wǎng)密布，為節(jié)約投資，本道路雨水主要收集道路雨水，道路外側(cè)小區(qū)內(nèi)部雨水另行排放，不再接入本道路雨水系統(tǒng)中，最終雨水就近排入河流。（二）雨水管道工程施工工藝1、雨水管道施工必須從下游到上游，由深到淺進(jìn)行施工。2、雨水井及雨水口均需做落底井，沉泥井深度為20-30厘米。3、雨水口、雨水井排出口均采用統(tǒng)一詳圖。4、雨水管為雙壁波紋管及鋼筋混凝土管，接口采用橡膠圈柔性接口。（三）管道結(jié)構(gòu)1、所注管道標(biāo)高均采用管內(nèi)底標(biāo)高2、所有工程注意外排水或地下降水工作。3、遇到填河段，可拋石排淤（腐植土應(yīng)挖去），用塘渣夾土回填（也適用基礎(chǔ)超挖回填）。4、管道基礎(chǔ)雙壁波紋管采用砂包管基礎(chǔ)，鋼筋混凝土管采用120°、180°及360°混凝土基礎(chǔ)。對軟弱基礎(chǔ)或過河段基礎(chǔ)應(yīng)作拋塊石或塘渣加固，并碎石嵌縫，塊石厚度為30厘米以上。5、覆土及回填雙壁波紋管管頂15厘米范圍為砂包管基礎(chǔ)，15～50厘米范圍為素土回填，鋼筋混凝土管頂以上50厘米為厚土回填。所有管道管頂50厘米以上采用塘渣分層夯實，每層為20厘米。管頂上部嚴(yán)禁機(jī)械直接壓實。（四）質(zhì)量要求排水工程施工驗收按《給排水施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。第五節(jié)路燈工程概況1、電源引自路燈配電房，L1、L2、L3、L4、L5、L6電纜均為VV22-1，5×25，穿de50尼龍管，橫穿道路及橋梁時采用DN50鋼管保護(hù)，路燈配電房位置由有關(guān)部門協(xié)商確定，但不得移位太大。2、路燈平均照度為20LX，每桿路燈功率250W+150W，燈桿高10米，均采用高壓鈉燈，具體燈型由有關(guān)部門具體協(xié)商解決。3、電纜確保埋深＞0.5米，路燈控制采用時間控制方式，具體由路燈管理部門統(tǒng)一確定。4、路燈桿中心位于綠化分隔帶內(nèi)，行政中心綠化分隔帶放寬，慢車道采用單獨照明。第六節(jié)橋梁工程概況（一）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計常水位3.80m（黃海標(biāo)高）。2、橋梁寬度：0.25米（人行道欄桿）4米（人行道）+4米（非機(jī)動車道）+2米（綠化帶）+16米（車行道）+2米（綠化帶）+4米（非機(jī)動車道）+4米（人行道）+0.25米（人行道欄桿），總寬度為36.5米。橋梁與道路同寬。3、設(shè)計荷載：城—B級，人群荷載：3.5KN/m2。4、橋面縱坡：Ⅰ=2.5%。5、橋面橫坡：Ⅰ=1.5%。（二）橋梁主要材料1、混凝土拱肋：C30混凝土預(yù)制構(gòu)件；拱肋橫系梁、拱上立柱及帽梁、橋面板：現(xiàn)澆C30混凝土；人行道：C25混凝土；欄桿：石欄桿；橋面鋪裝：C35鋼筋混凝土；橋臺臺帽及拱座：現(xiàn)澆C30混凝土；橋臺立墻：現(xiàn)澆C25混凝土；橋臺臺身及承臺：現(xiàn)澆C25混凝土；2、鋼筋Ⅰ級鋼筋：光圓鋼筋，用于非受力鋼筋；Ⅱ級鋼筋：用于受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋；3、其他材料支座：200×200×25（mm）板式支座；伸縮縫：全橋均采用彈塑體伸縮縫；（三）橋梁結(jié)構(gòu)1、拱肋采用五跨凈跨35米鋼筋混凝土，全長213米，矢跨比1/7，肋高100cm，肋寬60cm，拱肋采用等截面懸鏈線，分三段預(yù)制，用纜索吊運安裝，通過縱橫連接構(gòu)造，形成矩形截面拱圈，拱肋采用焊接臨時定位，現(xiàn)澆濕接頭連接。橋?qū)挒?3片拱肋，拱肋間設(shè)橫系梁。橫系梁高100cm，寬40cm，橫系梁采用鋼筋混凝土，現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，預(yù)埋鋼筋在拱肋預(yù)制時預(yù)埋。拱肋需預(yù)拱度，預(yù)拱度為拱底上抬數(shù)量，以二次拋物線分配。2、拱上建筑分為實腹段與空腹段兩部分，空腹段在拱肋、橫系梁全部完成，形成整體后在拱肋上澆筑立柱、帽梁。再澆筑連續(xù)現(xiàn)澆板，現(xiàn)澆板與帽梁間設(shè)200×200×25（mm）板式支座，每米寬度范圍內(nèi)設(shè)兩塊。實腹段行車道直接在拱肋上搭模板澆筑，澆筑時需在拱肋上設(shè)雙氈油鋪墊，實腹段澆筑可與橋面鋪裝一次完成。橋梁外面用外墻封實，橋墩臺位置處做成拱門，供游人通行參觀。3、拱腳與墩臺座連接，承臺高度為2m。橋墩基礎(chǔ)采用Φ1800鉆孔灌注樁，橋臺基礎(chǔ)采用Φ1200鉆孔灌注樁。4、人行道采用C25混凝土，設(shè)雙向1.5%的橫坡，欄桿為石欄桿，欄桿上可雕刻各種圖案，反映紹興的文化特色。5、橋面鋪裝采用C35鋼筋混凝土，橫向設(shè)1.5%的橫坡。6、每個橋臺及橋墩上處均設(shè)置一條FEBA型伸縮縫。7、橋面上設(shè)置橋面泄水管，采用Φ100mmPVC管。泄水管通過橋面板，將橋面排水排到江中。第七節(jié)工程特點南四路（鏡湖新區(qū)段）是城市東西向一條主要道路，規(guī)劃寬度為36米，位于鏡湖新區(qū)內(nèi)，現(xiàn)狀多為農(nóng)田及水面。南四路作為紹興大城市中袍江組團(tuán)與城市綠心相連接的一條主要道路，它的建設(shè)必將對進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)框架，加強(qiáng)袍江組團(tuán)與城市綠心聯(lián)系，改善沿線居民的生活及出行條件，促進(jìn)道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用，同時對推進(jìn)紹興城市劃建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè)，改善城市環(huán)境，提高城市品位都將起到重要的作用。南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程的建設(shè)對該地區(qū)的工程建設(shè)具有很大的必要性，同時在該地區(qū)建設(shè)過程中，南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程必將發(fā)揮著很大的作用，這勢必將加大對南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程的工程質(zhì)量和施工時間的控制，為該地區(qū)的工程建設(shè)和發(fā)展奉獻(xiàn)我公司的一份力量。南四路（鏡湖新區(qū)段）建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)段地處水鄉(xiāng)紹興湖河交接的地方，所以該工程施工的重點為道路工程的池塘、軟土基礎(chǔ)的處理和橋梁工程的建設(shè)，橋梁工程的重點為2#橋的施工。第八節(jié)工程施工總體設(shè)想根據(jù)南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程Ⅱ標(biāo)段的工程特點和工程施工中的重點，我公司將在工程施工中抓住重點，圍繞特點進(jìn)行組織施工，進(jìn)行合理、有效的安排工程施工。南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程Ⅱ標(biāo)段工程的施工范圍為0+700～1K+340?，F(xiàn)在2#橋梁東側(cè)布置工程項目部和臨時生活設(shè)施，同時設(shè)置臨時工作設(shè)施，管理人員的生活設(shè)施布置在2#橋項目部旁。本工程確定三個施工作業(yè)隊伍，分別為橋梁施工隊，第一施工隊和第二施工隊。各施工隊再根據(jù)工程實際情況確定工程施工班組，在工程施工中做到流水作業(yè)，在保證工程質(zhì)量的情況下合理安排工程施工的進(jìn)度，在施工期間各工種需相互協(xié)調(diào)，對于分散的情況應(yīng)見縫插針，做到流水作業(yè)，不窩工。第三章施工組織管理及施工準(zhǔn)備第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)監(jiān)理公司施工隊長項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人預(yù)算員測量員QC小組施工員資料員文明施工員安全員質(zhì)量員第二施工隊第一施工隊材料監(jiān)理公司施工隊長項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人預(yù)算員測量員QC小組施工員資料員文明施工員安全員質(zhì)量員第二施工隊第一施工隊材料員各班組橋梁施工隊項目經(jīng)理建設(shè)單位第二節(jié)項目日常施工管理保證措施項目經(jīng)理部對項目進(jìn)行具體的管理，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面工作，項目經(jīng)理部具有合理的現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)和職權(quán)，同時明確各管理人員的職責(zé)和任務(wù)，使項目經(jīng)理部的全體成員齊心協(xié)力來實現(xiàn)工程的目標(biāo)和公司的榮譽(yù)而努力。1、項目部以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，管理工程的各項事物。對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全及工程的投資成本控制進(jìn)行全面的管理。對工程中的各種新工藝、新方法、新技術(shù)、新材料組織并帶頭進(jìn)行研究和討論。對工程的各管理人員的具體工作進(jìn)行合理的分工，并進(jìn)行協(xié)調(diào)各管理人員在工作時產(chǎn)生的各工序之間的矛盾。要培養(yǎng)項目部有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感和集體團(tuán)結(jié)性。項目經(jīng)理在工程施工期間要作到同監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位的聯(lián)系為更好的建設(shè)本工程。在施工建設(shè)建設(shè)單位、本公司的各相關(guān)職能部門、現(xiàn)場監(jiān)理單位對項目部進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。2、項目部設(shè)置項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理管理各項事物。技術(shù)負(fù)責(zé)人管理工程技術(shù)上的各項事物，同時對工程中遇到的各種技術(shù)問題進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和對有技術(shù)疑難問題同建設(shè)單位或設(shè)計單位進(jìn)行技術(shù)交流并辦理各種工程技術(shù)簽證。對工程采用“四新”技術(shù)和工程施工成本進(jìn)行控制。項目副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他工作，同時向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。3、施工隊長管理工程的實際施工，在工程施工期間要對工程的人員，機(jī)械，材料等進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，施工現(xiàn)場的各單位工程，各工序的施工順序應(yīng)根據(jù)工程特性及天氣等情況而合理安排，使工程的進(jìn)度按合理的順序進(jìn)行，同時使工程的成本降到最底限度，施工隊長應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他工作，向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。4、各施工管理人員應(yīng)做好項目安排的各項工作，各施工管理人員應(yīng)根據(jù)項目的工程計劃，及工程的安排而合理安排自己的本職工作，各管理人員應(yīng)做到全心投入本工程中，做到務(wù)實，團(tuán)結(jié)，合作，創(chuàng)新的工作態(tài)度，不應(yīng)某個工程管理人員的工作失誤而引起工程進(jìn)度及工程質(zhì)量、安全等事情的發(fā)生。各管理人員向項目經(jīng)理，項目副經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工隊長負(fù)責(zé)，同時項目各管理人員應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他事情。5、項目在施工中形成一個有效的團(tuán)體，各工程管理人員對工程的事務(wù)做到相互溝通，遇到問題進(jìn)行相互討論，合理的解決各種問題。6、如本公司有幸中標(biāo)，本公司將投標(biāo)的項目管理領(lǐng)導(dǎo)班組將落實到項目中，做到人員落實，各工作有專人負(fù)責(zé)管理。使本工程在施工中能合理、有效、有條不紊，使施工得到保證，為建設(shè)單位較好，較快地建設(shè)本工程而奉獻(xiàn)自己的一份力量。7、工程施工的各施工隊根據(jù)項目部的安排進(jìn)行組織施工，各施工隊在施工時根據(jù)項目部的工程交底及工程現(xiàn)場管理人員的現(xiàn)場指導(dǎo)施工，在施工時嚴(yán)格控制工程質(zhì)量進(jìn)行施工，施工隊在施工時如質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計要求，施工隊進(jìn)行整改甚至返工，并對原因進(jìn)行總結(jié)，對影響較大的進(jìn)行處罰，各施工隊在施工時要對自己施工隊施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)。8、各班組根據(jù)工程各管理人員的要求和所放的各種樣樁進(jìn)行施工，在施工時要嚴(yán)格按要求施工，特別對圖紙設(shè)計有強(qiáng)制性要求的各種指標(biāo)，按規(guī)范施工。9、項目部在工程施工期間做好工程的衛(wèi)生工作，對工程進(jìn)出的車輛進(jìn)行對泥土的清理，特別是雨天施工期，不使泥土污染工程以外的道路，做到車輛在出工程現(xiàn)場時用水進(jìn)行清洗。工程施工時產(chǎn)生的垃圾不能隨便在工程以外倒放，根據(jù)工程的實際地理位置進(jìn)行處理，位置要做到不擾動當(dāng)?shù)氐木用瘛?0、項目部根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r與當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)和村進(jìn)行共建文明工地。做到工程施工不擾民。第三節(jié)施工總體部署1、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良，爭創(chuàng)“蘭花杯”。工期目標(biāo)：確保在總工期360日歷天內(nèi)完成。安全目標(biāo)：杜絕重大事故，把事故發(fā)率壓縮到最低限度。控制事故輕傷率在0.5‰以內(nèi)，爭創(chuàng)“標(biāo)化”工地文明施工：按照浙江省紹興市有關(guān)規(guī)定組織施工，爭創(chuàng)“文明工地”。2、施工段劃分根據(jù)南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程Ⅱ標(biāo)段的現(xiàn)場的實際情況，確定南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程Ⅱ標(biāo)段為三個施工隊，橋梁施工隊、第一施工隊和第二施工隊。待橋梁貫通后，再有項目部統(tǒng)一安排，組成一個施工隊，在施工過程中，各工種、機(jī)械均由項目部統(tǒng)一部署，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。3、施工總體安排（1）第一施工隊和第二施工隊進(jìn)入施工現(xiàn)場后，先組織道路基準(zhǔn)線的放樣工作，定出施工便道位置，組織施工施工便道和臨時設(shè)施、臨時用電，然后進(jìn)行河婁、塘的處理工作，再進(jìn)行下水道、道路的施工。橋梁施工隊橋梁工程在整個施工過程中優(yōu)先考慮，進(jìn)場后立即進(jìn)行施工，工程在施工期間組織交叉流水作業(yè)，以充分利用工作面。（2）勞動力配置管理人員12名第一施工隊50人第二施工隊40人橋梁施工隊60人（3）施工時間節(jié)點安排如果我公司有幸中標(biāo)，我方將按照招標(biāo)文件的要求，制定出詳盡的施工計劃，并確保在收到開工通知后在2日內(nèi)開工。具體見施工總進(jìn)度計劃表。4、施工工藝銜接下水道，道路工程：施工準(zhǔn)備便道、便橋施工河婁、塘處理土路基施工下水道施工瀝青砼路面施工人行道施工附屬工程在便道施工時，橋梁就可同步施工，橋梁施工時與道路施工同時進(jìn)行，梁板的預(yù)制在進(jìn)入工程后就進(jìn)行預(yù)制。橋梁工程：施工準(zhǔn)備樁機(jī)平臺施工樁基施工立柱施工支架搭設(shè)橋墩、橋臺施工架梁橋面鋪裝欄桿及橋面附屬工程施工各工序施工中都應(yīng)遵循PDCA原則，在下一道工序施工前都對前一項工程進(jìn)行自檢、工種互檢后上報監(jiān)理檢查，如不通過應(yīng)進(jìn)行修改，必要時要返工重做。各工序施工中根據(jù)施工實際情況，靈活運用，做到流水作業(yè)，前一道工序有工作面時后一道工序及時跟上施工，為后期的工序作業(yè)創(chuàng)造條件。第四節(jié)施工組織部署及協(xié)調(diào)管理1、施工組織與施工部署（1）我公司將在現(xiàn)場設(shè)項目工程部，定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)項目內(nèi)外關(guān)系，由于該工程下水道、道路、橋梁、路燈及綠化等其他單位工程較齊全，且工程量較大，在較短的時間內(nèi)完成這一任務(wù)有一定的難度，我們將組織一個專業(yè)齊全的，由各專業(yè)工程師組成的項目管理班子，組織指揮生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的關(guān)系。（2）參照國家定額工期，勞動定額和我公司的實際生產(chǎn)能力，我們準(zhǔn)備每天有約160名各類技術(shù)工人進(jìn)行交錯施工。本工程根據(jù)分段施工法及工程的層次結(jié)合工程的特性進(jìn)行施工。（3）在施工中，遵照本工程區(qū)域的特點，將橋梁工程和塘的土路基處理等確定為施工重點，重點組織二個施工隊平行施工。橋梁結(jié)構(gòu)工程為主，同時加強(qiáng)對道路工程的施工，帶動道路的結(jié)構(gòu)層的施工，保證質(zhì)量，提高工效，保證主體施工時間，才能保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。（4）在現(xiàn)場建一個12m2左右的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，配置1.5匹冷暖空調(diào)一臺，噴淋裝置等，來確保達(dá)到養(yǎng)護(hù)室的各項指標(biāo)要求。（5）我公司要求本工程必須達(dá)到一次驗收合格，并按優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)組織施工，同時須考慮工程造價的經(jīng)濟(jì)合理性。故本工程在施工部署及方法安排上以優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，通過優(yōu)化方案、合理安排、精心組織，以期使本工程在施工管理、經(jīng)濟(jì)調(diào)配和質(zhì)量控制上找到一個相對的最佳平衡點。既保證質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)，又能為建設(shè)單位節(jié)約開支，同時能滿足建設(shè)單位對質(zhì)量、工期的要求。（6）為確保按時并提前完成工程目標(biāo)，自施工一開始采取流水作業(yè)法，縮短施工周期。（7）雨水管施工進(jìn)行分段施工，立即組織道路所遇池塘的處理及道路結(jié)構(gòu)層的施工，并進(jìn)行分段施工可避免因流水反轉(zhuǎn)混凝土澆筑跟不上造成施工周期較長的缺陷，確?？偣て趭^斗目標(biāo)實現(xiàn)。（8）我公司是集市政、公路、綠化等施工的大型綜合性一級施工企業(yè)，有著較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。雨水管鋪設(shè)完成后，我們將道路工程同步進(jìn)行，充分發(fā)揮我公司綜合施工能力，組織施工班組進(jìn)行勞動競賽，比質(zhì)量、比進(jìn)度、比風(fēng)格活動，從而確保工程總進(jìn)度計劃完成。（9）針對工程規(guī)模較大、施工有一定難度、工期緊的特點，把該工程列為公司年度重點工程，建立公司、項目二級施工管理網(wǎng)絡(luò)。由公司綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實力最強(qiáng)的項目部承擔(dān)該工程的建設(shè)任務(wù)，公司總工程師擔(dān)任項目高級顧問，下設(shè)項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、測量員、翻樣、材料、安全保衛(wèi)等管理人員。在工程中推行項目法施工，根據(jù)生產(chǎn)要素優(yōu)化組合與動態(tài)管理的原則對工程進(jìn)行系統(tǒng)管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，使施工過程中始終進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)平衡。工程的人、財、物均實行獨立經(jīng)濟(jì)核算制，工程施工階段每周召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，綜合一周施工情況，對存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)平衡解決，使工程順利進(jìn)行。嚴(yán)格實行工作責(zé)任制，做好隱蔽工程及分部分項工程質(zhì)量檢查和驗收工作，接受業(yè)主與監(jiān)理公司的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量與施工進(jìn)度。2、施工協(xié)調(diào)管理（1）與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)a、如果我公司有幸中標(biāo)，我們將主動地與設(shè)計方取得聯(lián)系，進(jìn)一步按設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計圖提出我們的施工實施方案。向設(shè)計院提出的方案中，包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)情況，協(xié)助設(shè)計院完善設(shè)計圖紙。b、積極進(jìn)行圖紙審查，協(xié)助建設(shè)單位會同設(shè)計院，供應(yīng)商（制造商）提出建議，完善設(shè)計內(nèi)容和設(shè)備物資類型。c、積極參與各配套工程，如：自來水廠、污水處理廠、電力部門及各通信部門等各兄弟施工單位在施工中的協(xié)調(diào)工作，并與各主管部門取得聯(lián)系，確保聯(lián)動調(diào)試的成功和使用功能的兌現(xiàn)。d、對施工中出現(xiàn)的設(shè)計問題積極與設(shè)計院取得聯(lián)系，并辦好設(shè)計變更手續(xù)。e、積極配合甲方、設(shè)計、監(jiān)理參加工程所用材料設(shè)備以及暫估價的材料及選型、選材和訂貨。f、協(xié)助設(shè)計解決因種種原因引起的各種尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。（2）與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)工作a、在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計”進(jìn)行質(zhì)量管理，在自檢及專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按監(jiān)理要求進(jìn)行改正。b、貫徹執(zhí)行各種質(zhì)量控制、檢查、管理制度等，對工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任，現(xiàn)場服從監(jiān)理工程師的檢查和指導(dǎo)，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。c、進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。并在監(jiān)理的監(jiān)督之下對其進(jìn)行檢查驗收或物理、化學(xué)試驗。d、嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格下道工序不施工的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則，積極維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。（3）與建設(shè)單位或建設(shè)單位代表的協(xié)調(diào)a、積極參加建設(shè)單位召開的各種協(xié)調(diào)會，按建設(shè)單位的意圖與其他施工單位搞好協(xié)調(diào)。b、積極主動地向建設(shè)單位匯報施工情況，提出施工方面的合理化建議，并會同監(jiān)理進(jìn)行實施。c、定期或不定期地向建設(shè)單位提供各種生產(chǎn)計劃、完成情況，并征求他們的意見，使施工過程進(jìn)度日趨合理。d、積極配合建設(shè)單位完成各節(jié)點的施工任務(wù)或階段性的施工任務(wù)。（4）各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)a、根據(jù)施工中進(jìn)度計劃的要求，調(diào)查研究各工序間需穿插施工的合理性，使各專業(yè)及各工種能夠合理地進(jìn)入施工狀態(tài)。b、各專業(yè)要按照總平面布置圖的要求對所用材料“按圖就位”，以便做好施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化工作。c．與各工種各專業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂施工協(xié)議，確定工程獎罰制度，嚴(yán)格按協(xié)議條款來檢查落實他們所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，并按協(xié)議中明確的責(zé)任，來追究由于扯皮所貽誤的工期或經(jīng)濟(jì)損失。對按協(xié)議能夠完成的根據(jù)協(xié)議規(guī)定給予獎勵。d．對各工種、各專業(yè)施工人員加強(qiáng)教育，提請他們對產(chǎn)品的保護(hù)，做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，完工產(chǎn)品對發(fā)包方負(fù)責(zé)，使產(chǎn)品不污、不損。（5）協(xié)調(diào)方式a、按總進(jìn)度計劃制定的節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查節(jié)點實施的情況，制定、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。b、將節(jié)點計劃分解為月計劃、周計劃和日計劃，以保證節(jié)點計劃的完成。c、用班前會和晚下班時間對各工種、各專業(yè)施工人員進(jìn)行交底和總結(jié)，使施工中的各種矛盾得以解決，讓他們明確施工方向和施工方法。d、定期和不定期地組織各工種、各專業(yè)人員進(jìn)行工程節(jié)點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、電氣生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及用電器具等檢查，并制定必要的獎罰制度，獎優(yōu)罰劣，直至中斷協(xié)議。e、以周為單位提出工程簡報，向建設(shè)單位和各有關(guān)單位反映、通報工程進(jìn)展情況及需解決的問題，使各方面了解工程進(jìn)展情況，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進(jìn)展，協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)與社會業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系以確保工程進(jìn)度。第四節(jié)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備本工程主要包括管道、道路、橋梁、綠化、照明等單位工程，根據(jù)該工程的實際情況及本公司的實力，確定具有豐富施工管理經(jīng)驗的施工管理班子，各工種技術(shù)力量配備齊全，項目部人員穩(wěn)定。團(tuán)結(jié)、務(wù)實、吃苦耐勞、拼搏、敢打硬仗、創(chuàng)優(yōu)意識強(qiáng)是該項目部的特點。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備（1）認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核報告。（2）編制實施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃（3）編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。（4）結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則。（5）備齊必要的參考技術(shù)資料。（6）對施工人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。（7）臨時工程設(shè)計。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘。（2）與設(shè)計測繪部門進(jìn)行現(xiàn)場控制樁交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測與護(hù)樁（3）各種工程材料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告。（4）各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗。并辦理合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識。（5）施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。2、機(jī)械、勞務(wù)、周轉(zhuǎn)材料等準(zhǔn)備工程開工前準(zhǔn)備好足夠的機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場前進(jìn)行檢測和保養(yǎng)，能保證在工程施工期間不進(jìn)行大修和該機(jī)械不得在施工期間進(jìn)行外調(diào)。勞動力在招收時根據(jù)有關(guān)規(guī)定及要求，在進(jìn)入工程前進(jìn)行登記并進(jìn)行健康檢查，做到有據(jù)可查，對于“三無”人員拒絕招收。周轉(zhuǎn)材料根據(jù)工程的進(jìn)度計劃準(zhǔn)備和聯(lián)系確定，確保工程能順利開工，材料員和工程施工人員及時進(jìn)行溝通，施工員對施工期間的材料及時上報項目部，材料員對工程所用的材料進(jìn)行多方比較，做到材料到現(xiàn)場及時，保質(zhì)保量。3、導(dǎo)線控制點及臨時水準(zhǔn)點布設(shè)。 對于測繪單位提供的導(dǎo)線控制點必須進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核、誤差在允許范圍內(nèi)放可施使用。根據(jù)施工圖按三角網(wǎng)原理測放道路和橋梁的控制點，定出道路及橋梁的基準(zhǔn)線，并對基準(zhǔn)進(jìn)行保護(hù)，對于基準(zhǔn)樁及橋位樁基控制樁均需自已復(fù)核合格后經(jīng)監(jiān)理，復(fù)測合格才準(zhǔn)使用。測設(shè)采用測距儀進(jìn)行，精度控制為：測距儀±（2MM+2PPM），測角測回誤差1.5秒。觀察采用測角二測回，測距二測回，控制網(wǎng)計算和各項平差符合技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)工程的實際地貌形成，在工地現(xiàn)場布置臨時水準(zhǔn)點、水準(zhǔn)點相距100M-150M左右放置一個，設(shè)置地點應(yīng)較穩(wěn)固通視，與測繪部門提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合測量。閉合差控制在±12MM以內(nèi)，水準(zhǔn)點做到勤查、勤復(fù)核。第四章施工現(xiàn)場總體布置第一節(jié)施工總平面布置原則1、在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。2、在滿足施工需要和文明施工“雙標(biāo)化”的前提下，盡可能利用原來設(shè)施，減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。3、合理組織場內(nèi)交通運輸，最大限度地減少場內(nèi)二次搬運，避免各工種、各單位之間的相互干擾。4、滿足安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場場地的要求，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離布置，生活區(qū)占用獨立的地塊。5、符合施工現(xiàn)場防水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。6、符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范的要求。7、在場院地布置時，要避免各班組之間的相互干擾，并且應(yīng)滿足建設(shè)單位的有關(guān)要求。8、平面布置進(jìn)應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況。9、按施工進(jìn)度分階段施工。10、按“雙標(biāo)化”要求布置現(xiàn)場，大門一側(cè)布置工程概況及七牌二圖及有關(guān)的安全標(biāo)識和宣傳畫。施工總平面布置圖見附圖第二節(jié)臨時設(shè)施布置臨時設(shè)施具體搭設(shè)在經(jīng)業(yè)主同意確定地點，根據(jù)施工高峰時所需人員數(shù)確定宿舍考慮設(shè)20間，項目經(jīng)理辦公室、技術(shù)室、質(zhì)安室、財務(wù)室、會議室、文印室以及業(yè)主、監(jiān)理辦公室、休息室、醫(yī)務(wù)室共計14間，另設(shè)廁所、浴室、食堂、餐廳、職工活動室設(shè)施，職工宿舍、辦公室、食堂、廁所等全部采用公司現(xiàn)在單層彩鋼板房，場地采用15CM碎石上澆15CM砼，在場地上設(shè)花壇、停車場及曬衣架，實現(xiàn)工作區(qū)與生活、辦公區(qū)域分離，房子四周設(shè)明溝排水，雨水接入縱向總排水明溝，化糞池分三格沉淀后排入縱向明溝，廁所設(shè)自沖式水箱，廁所與食堂、餐廳距離大于20M，臨設(shè)內(nèi)按要求設(shè)置足夠滅火器，并設(shè)黑板報、宣傳欄，在臨設(shè)外七牌二圖。第三節(jié)料場、倉庫、攪拌機(jī)布置根據(jù)工程情況確定一個料場，料場布置設(shè)在2#橋東側(cè)。料場設(shè)在臨時生活區(qū)旁，與生活區(qū)用圍墻分離，料場地面結(jié)構(gòu)用25CM道碴上澆15CMC20砼，砂、石料、鋼材、木材、模板、機(jī)械堆場用磚墻分隔，并設(shè)置標(biāo)志牌。料場四周設(shè)排水溝，在料場臨設(shè)上設(shè)門衛(wèi)，油庫、機(jī)修間、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電工間、倉庫間及木工棚、鋼筋棚等。料場配置砼攪拌機(jī)750型3臺。第四節(jié)臨時便道、用電、用水考慮到附近河流的存在，便道設(shè)在道路設(shè)計紅線北側(cè)1米以外，便道標(biāo)準(zhǔn)寬4米。每隔250米設(shè)一個回車道，回車道既在原來的便道基礎(chǔ)上加寬3米，長20米。便道結(jié)構(gòu)層采用50厘米塘渣經(jīng)壓路機(jī)碾壓，并有人對便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修理。在道路主車道施工完成后。施工人行道之前，將施工便道反挖。進(jìn)入人行道路基內(nèi)并進(jìn)行碾壓。臨時用電在便道外側(cè)1米處布設(shè)臨時電線桿，電線桿每25M設(shè)置一個，在電線桿上每100M設(shè)置電箱一個，電箱由電工專門負(fù)責(zé)。施工用電容量計算公式：P=1.05-1.10（∑P1/COSфK1+∑P2K2+……+∑PNKN）P：供電設(shè)備總需要容量（千伏安）P1：電動機(jī)定額容量（千瓦）P2~N：電焊機(jī)及照明等定額容量（千瓦）COSф：電動機(jī)的平均功率因數(shù)（在施工現(xiàn)場最高為0.75-0.78，一般為0.65-0.75）。根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械配置使用及生活用電情況，安裝2臺400KVA的變壓器。同時為了確保施工進(jìn)度及施工安全，配備1臺495AD-150型發(fā)電機(jī)，以防備停電或臨時電路故障。根據(jù)業(yè)主提供的用水接口將接口接至臨時設(shè)施外，并在總管處設(shè)水表一只。便于結(jié)算水費，施工用水，可用水泵抽取河道內(nèi)的水（在施用前須經(jīng)化驗業(yè)主同意）。施工用水計算公式：Q=P×N×KQ：用水量P：施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù)N：施工現(xiàn)場生活用水定額K：不平衡系數(shù)第五節(jié)施工現(xiàn)場平面管理1、臨設(shè)周圍用圍墻封閉。在門口設(shè)立明顯的標(biāo)志牌和禁令標(biāo)志。非施工人員不得入內(nèi)。2、加強(qiáng)工地綜合治理，作業(yè)人員需持證上崗。設(shè)專職門衛(wèi)及糾察，建立門衛(wèi)及糾察值班制度，嚴(yán)格管理。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場有明顯標(biāo)志，服裝、安全帽的顏色及佩證上有區(qū)分各工種員工及管理人員。加強(qiáng)同公安部門的聯(lián)系，所有外來員工有身份證、勞務(wù)證、暫住證、健康證，特殊工種有上崗證并要對人員進(jìn)行登記。加強(qiáng)女職工的計劃生育管理。3、在項目經(jīng)理的授權(quán)下，以現(xiàn)場管理人員為主，組成總平面圖管理小組。加強(qiáng)材料、半成品、機(jī)械設(shè)備堆放，管線布置和場內(nèi)運輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、與建設(shè)單位簽訂《治安責(zé)任承包協(xié)議書》，并設(shè)專職人員，執(zhí)行建設(shè)單位社會治安、綜合治理、計劃生育、交通管理、環(huán)境保護(hù)等管理規(guī)定。5、宿舍區(qū)與工作區(qū)分離，實行封閉式管理。6、施工現(xiàn)場主要出入口懸工程鳥瞰圖，并標(biāo)明工程項名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、項目負(fù)責(zé)人的姓名，開、竣工日期和監(jiān)督電話。7、施工現(xiàn)場必須設(shè)置七牌二圖。8、施工料場推行硬地坪施工，場內(nèi)道路暢通無阻，材料堆入整齊有序，整個施工料場做到無積水和坑洼?，F(xiàn)場落手清，有定期考核檢查制度，做到工完場清，建筑垃圾集中堆放，及進(jìn)處理。9、建筑材料及周轉(zhuǎn)材料嚴(yán)格按布置圖分類堆放，堆放整齊，堆放不超標(biāo)準(zhǔn)，堆場不作他用，倉庫間有材料收發(fā)管理制度。10、嚴(yán)格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度，防火和易燃易爆物品管理要有專人負(fù)責(zé)，重點部位設(shè)置符合要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。11、嚴(yán)格執(zhí)行“門前三包”制度，工地內(nèi)的污水統(tǒng)一排放，建筑垃圾集中堆放并及時性清運。工地備置適量的勞保用品和防病殺菌藥品，冬季注意保溫，在工地辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)要定期消毒。12、項目管理部在同操作人員明確任務(wù)，安排進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求的同時，必須向操作人員明確施工要求，嚴(yán)禁野蠻施工。對施工區(qū)域，危險區(qū)域及主要場內(nèi)道路，設(shè)立醒日的警示標(biāo)志，并采警戒措施。夜間施工，施工陰暗處有足夠的照明。13、組織職工開展有利于身心健康的文體娛樂活動，嚴(yán)禁在工地聚眾賭博，賭力和賭食等不良行為。14、協(xié)調(diào)各工種、業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系，做好相互配合工作，在工序交接過程中，后道工序必須對前道工序做成品保護(hù)，嚴(yán)禁在成品上亂涂亂劃。15、焊割工持證上崗，明火作業(yè)有審批手續(xù)。工間有禁煙片，易燃物及時清理，易燃物與明火的安全距離符合規(guī)定。民工宿舍嚴(yán)禁私拉亂接電線，嚴(yán)禁使用電爐等明火設(shè)備。17、進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。施工現(xiàn)場采取有效措施控制各種粉塵、廢氣、噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。18、施工現(xiàn)場設(shè)置必要的職工生活設(shè)施，包括食堂、宿舍、廁所、茶水與醫(yī)療室，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食，飲水供應(yīng)等符合衛(wèi)生要求。食堂位置適當(dāng)、環(huán)境清潔。食品貯藏柜（箱）和菜飯生熟分開，廚房內(nèi)不準(zhǔn)住人，應(yīng)設(shè)貯藏室，用品與施工用品分別放置，嚴(yán)禁混雜，廚房有滅蚊蠅、蟑螂措施。19、職工生活區(qū)設(shè)置布告欄，進(jìn)行生活、工作基地的文明管理考核。生活區(qū)整潔有序，有門衛(wèi)收發(fā)管理，生活污水合理排放，生活垃圾袋裝外運。備足必需的消防器材。生活區(qū)、工作區(qū)設(shè)置臨時廁所，生活區(qū)同時設(shè)立浴室。臨時廁、浴必須男女分開，廁浴間結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定、牢固、防雨、防風(fēng)?？映匾么u砌或砼作壁，衛(wèi)生潔具及墻壁面層為瓷性材料。廁所內(nèi)保持清潔，隨時清掃，及時清搗，水源充足，要有滅蠅措施，防止蚊蠅滋生，實行專人管理，做到有組織排污。工地設(shè)廁所，杜絕工地內(nèi)隨地便溺現(xiàn)象。職工宿舍全部采用單層彩鋼板房，床不得小于2M×0.8M，一個宿舍不得超過8人，床邊、立柱、爬梯要光漆刷。室內(nèi)通風(fēng)良好，臥具、用具擺放整齊，不得有蚊蠅、老鼠、蟑螂，室外設(shè)置曬衣繩架，不得在室內(nèi)晾衣服。第六節(jié)施工總平面布置圖具體見附圖（施工總平面布置圖）第五章便道、河塘施工方案工程施工前需先對工程范圍內(nèi)進(jìn)行便道工程和河婁、塘的處理。第一節(jié)施工便道施工便道設(shè)在南四路（鏡湖新區(qū)段）新建工程Ⅱ標(biāo)段東側(cè)，道路的北側(cè)，用石灰線定出便道位置范圍，便道寬4M。間隔250M加寬3M，長20M作為回車道?？捎猛仆翙C(jī)推除表面耕植土，然后用人工整修路槽，路槽橫向邊坡向外設(shè)2%，如當(dāng)?shù)赜蟹课莶鸪?，可與當(dāng)?shù)芈?lián)系，用建筑垃圾填筑便道，建筑垃圾在填筑便道基層時厚度應(yīng)控制在50CM以上，并經(jīng)壓路機(jī)碾壓，如就近無建筑垃圾，便道用50CM塘渣用挖路機(jī)填筑，鋪平后用壓路機(jī)碾壓壓實，然后在上方鋪5CM碎石素土結(jié)合層，設(shè)置2%的橫坡以便于排水。便道施工過程中，因2#橋的存在，便道無法貫通，根據(jù)工程的實際情況在2#橋的西側(cè)道路的南側(cè)，，沿路的走向修筑便道，由本工程的起訖樁號分別向橋頭和橋尾施工。第二節(jié)河婁、塘的處理設(shè)計建議填婁塘采用拋石排淤法施工或采用圍堰清淤法施工。根據(jù)我公司在以往施工過程中的經(jīng)驗與教訓(xùn)，認(rèn)為拋石排淤法施工對于路基穩(wěn)定性不足，在施工中應(yīng)在拋石之間用淤泥填充，且拋石之間空隙較大，壓實度得不到保證，施工完成后路面會出現(xiàn)下陷，結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象。圍堰施工清淤法用素土回填，分層夯實，因回填因塘兩側(cè)有較大的水頭，水頭和底下毛細(xì)水作用下，路基長久以后，水份還會進(jìn)入回填土內(nèi)，也會使路面出現(xiàn)裂縫等毛病，所以我公司建議對河婁、塘采用圍堰：壩基采用草包壩，粘土填心，壩頂寬2m。當(dāng)池深超過2m時壩內(nèi)側(cè)可打Φ20圓木樁加固，后用水泵抽除壩內(nèi)積水，水泵下設(shè)竹籮濾井，防止雜物進(jìn)入水泵。壩內(nèi)水抽干后先讓淤泥曬2～3天，然后用挖機(jī)撈挖淤泥，淤泥堆置在路基處綠化帶內(nèi)，在處理后的河婁、塘的邊坡用人工挖成臺階狀，塘底挖明溝設(shè)集水井抽干坑內(nèi)積水。抽干水再人機(jī)結(jié)合徹底清淤后，然后在河婁、塘底層填充50CM碎石，如土質(zhì)較差和河婁、塘的常年水位較高建議采用土工布包裹回填料（一般土布包裹時用粉煤灰和石灰拌和料回填），根據(jù)成本考慮建議采用用二灰土和塘渣間隔回填，回填厚度為30CM一層。以上河婁、塘的處理有監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督并對處理尺寸現(xiàn)場進(jìn)行測量記錄，以工程簽證計入決算。以上建議是否合理請建設(shè)單位定奪。我公司尊重建設(shè)單位及設(shè)計單位的意見。第六章雨水管工程施工方案第一節(jié)雨水管工程概況本工程雨水管工程主要有d300、d400雙壁波紋管、d200、d600鋼筋混凝土管組成。雨水檢查井采用方形雨水井、圓形檢查井，雨水井根據(jù)布置的地方不同確定雨水井的蓋板不同，分為450*450鑄鐵篦子和青石蓋板。出水口5座。雨水管d300、d400采用雙壁波紋管，“V”型橡膠圈接口，且每個接頭至少使用2個，橡膠圈放置在插口端第一和第三個槽內(nèi)，基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ)，統(tǒng)砂塢膀至管頂以上40cm，雨水邊進(jìn)連接管采用d200，管道坡度為2.5‰-3‰；排水管道施工要求從下游往上游，先深后淺的原則施工，雨水管均采用雙管形式，分別布置在道路兩側(cè)機(jī)非分隔綠化帶內(nèi)和道路外側(cè)，雨水按就近原則進(jìn)行設(shè)計，雨水檢查井除標(biāo)明外均采用流槽式。當(dāng)管道基礎(chǔ)遇軟弱基礎(chǔ)或過填婁段基礎(chǔ)采用拋石或塘渣加固，并用碎石嵌縫，塊石厚度在30厘米以上，對于管道經(jīng)過池塘等部位，須疏干池水清淤至原狀土后，采用塘渣分層回填壓實進(jìn)行管道施工；各類管道橫穿道路覆土小于0.7m時需采取加固措施。管頂上部嚴(yán)禁機(jī)械直接壓實。第二節(jié)施工工藝流程施工準(zhǔn)備測量放樣基坑開挖管道基礎(chǔ)排管砌窨井塢膀回填土本施工流程中，全過程接受監(jiān)理監(jiān)督、驗收，并在上一道工序驗收合格后才能進(jìn)入下一道工序施工，同時全過程進(jìn)行質(zhì)量資料的搜集和整理。第三節(jié)主要工序施工方法及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備⑴在雨水管施工前，必須先熟悉施工圖紙，明確設(shè)計意圖，組織有關(guān)人員對現(xiàn)場調(diào)查、熟悉附近環(huán)境，以獲取更詳盡的信息，合理安排施工。⑵根據(jù)進(jìn)場后認(rèn)領(lǐng)的水準(zhǔn)點、道路基準(zhǔn)線控制樁、控制點等進(jìn)行復(fù)測、加密、加固，測放道路紅線樁及原地面高程，及時整理、整平施工場地，施工用的水準(zhǔn)點，必須設(shè)在不易受干擾的地方。⑶在施工前，必須準(zhǔn)備好施工所用的原材料、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備、勞動力及施工組織設(shè)計的審批工作。2、測量放樣⑴根據(jù)設(shè)計管道位置在現(xiàn)場放出管道中心位置及窨井位置，為避免鑿管，窨井位置允許在1m范圍內(nèi)適當(dāng)移動。⑵根據(jù)管道中心位置用白灰線放出管道及窨井的開挖邊線，在挖土過程中，用水準(zhǔn)儀直接控制管道結(jié)構(gòu)各層標(biāo)高，用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。3、基坑開挖⑴基坑采用大開挖放坡，基坑深度在2.5m以下時，放坡為1：0.75；基坑深度在2.5m以上時，放坡為1：1，具體采用挖機(jī)開挖與人工修正的方法，開挖時土方在溝槽邊不得超過1.5m高，離槽邊不小于4m。⑵挖土?xí)r，用水準(zhǔn)儀直接控制槽底標(biāo)高，為防止擾動基底土，挖機(jī)挖至槽底標(biāo)高以上20cm停止，余下部分用人工挖除并修平。⑶挖機(jī)的抓斗在挖土過程中要慢速旋轉(zhuǎn)，小心土塊掉落傷人。⑷溝槽開挖好后，及時在基坑兩側(cè)挖小明溝排水，在窨井邊設(shè)集水井抽水，確?；淄粮稍?。⑸遇溝槽底土質(zhì)差或暗塘?xí)r，應(yīng)及時通知監(jiān)理，按設(shè)計要求挖除淤泥至原狀土，超挖部分用塘渣分層夯實至溝槽底，換填塘渣粒徑不得大于25cm。⑹溝槽開挖完畢后，在基坑兩側(cè)及時設(shè)置護(hù)欄，夜間點紅燈。⑺溝槽開挖質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。4、管道基礎(chǔ)(1)中粗砂墊層施工時要注意均勻鋪設(shè)，鋪好后用底板為弧形打夯機(jī)或平振動機(jī)振平壓實，保證管材與砂墊層能緊密接觸。特別要注意中粗砂的含水量，手抓能成團(tuán)，含水量剛好，這樣的砂回填密實度基本能達(dá)到要求，壓實度大于0.93。(2)管道基礎(chǔ)不得筑在淤泥或松填土上，表面應(yīng)平整，兩井之間應(yīng)順直。(3)為解決管道基礎(chǔ)沉降，從挖溝槽到管道基礎(chǔ)施工，根據(jù)經(jīng)驗系數(shù)采用預(yù)拋高標(biāo)高：對管道及窨井基礎(chǔ)預(yù)拋高1～2cm。(4)管道墊層及基礎(chǔ)質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。5、管道安裝(1)待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并做好記錄，另行處理。(2)管節(jié)搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。(3)下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材一至槽邊翻滾入槽內(nèi)。挖掘機(jī)下管時,應(yīng)用非金屬繩索扣系住,嚴(yán)禁穿心吊裝。(4)管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進(jìn)行。(5)管材可按需要長度，在檢查井、沉井及過河井等井體處調(diào)整（如因管材禁止鋸割，移動井體位置等處理方法）。(6)橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。(7)接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。(8)接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長橇棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插入A管的承口至預(yù)定位置，也可用挖掘機(jī)配合安裝。(9)管道接口后，復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。(10)鋪管和接口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):a)管道應(yīng)順直，管底坡度應(yīng)符合設(shè)計，不得有倒泛水。管道鋪設(shè)線允許偏差見表:項次項目允許偏差1中心線20mm2管底標(biāo)高+20mm-10mm3承口插口間外表隙量<9mmb)接口橡膠圈到位有二種檢驗方法:一是插口端一定位置（一般長約23cm）劃出標(biāo)志線，安裝時檢查該線是否到位。二是聽聲音，一般到位時，插口承口接觸會發(fā)出碰撞的聲音。6、窨井施工⑴管子排好后，應(yīng)及時砌筑窨井，窨井井位根據(jù)設(shè)計位置而定，為不鑿斷管子，窨井可相應(yīng)在1m范圍內(nèi)移動。⑵在砌筑窨井前，磚應(yīng)提前一天充分濕潤，確保磚與砂漿的粘結(jié)力。⑶窨井磚墻砌筑時，基礎(chǔ)面不得有水、泥漿及其它雜物，座漿必須飽滿，磚塊丁順相砌，灰縫飽滿，上下無同縫現(xiàn)象，磚墻底部、上部寬度根據(jù)通用圖而定，流槽采用磚砌筑，并用1:2水泥砂漿抹光。落底井直接用砂漿抹光，窨井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時用1:２砂漿抹角50mm。⑷窨井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時，用1：2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑水濕潤，粉刷用的黃砂應(yīng)經(jīng)篩選，窨井內(nèi)外都必須粉刷。⑸窨井內(nèi)尺寸符合規(guī)范要求，表面平整，為控制窨井內(nèi)尺寸，預(yù)先制作一只木框，內(nèi)尺寸與井尺寸相符，施工前，先將墻面掃干凈，若墻面太干，則應(yīng)灑水濕潤，粉刷抹面一般厚度為15mm，先抹外墻后抹內(nèi)墻，為確保抹面平整度分二次進(jìn)行，先抹一層砂漿打底，此層厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二層表面粉刷，抹光應(yīng)在第一層砂漿終凝后及時粉刷，表面用鐵板抹光，平整度每3m控制在1mm內(nèi)，窨井棱角明顯，表面接槎平整，無明顯痕跡。⑹內(nèi)外粉刷時，接縫處不宜在同一個截面上，應(yīng)予錯開，第二次表面粉刷應(yīng)整個窨井一次性粉刷。⑺磚砌體時，砂漿配合比要準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實，井框井蓋必須平穩(wěn)，井口周圍不得積水。⑻連管口與井壁平整，無凹凸現(xiàn)象，兩者接槎色澤一致。⑼井框采用現(xiàn)場預(yù)制，井框尺寸均按有關(guān)排水圖施工。7、回填土⑴窨井粉好后隔1－2天才能回填土，防止砂漿無強(qiáng)度造成窨井滲水。⑵溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行。⑶雨水管在道路快車道內(nèi)，管頂以上50cm至路槽底采用塘渣回填。要求同道路路基。⑷回填時應(yīng)在管子兩側(cè)對稱分層回填夯實，嚴(yán)禁單側(cè)填高，分層松鋪厚度控制在25－30cm，并用蛙夯夯實。⑸回填材料塘渣最大粒徑要求不大于層厚的2/3，并應(yīng)具有良好級配，未風(fēng)化，標(biāo)號不低于MU30。⑹窨井四周基坑回填應(yīng)重點把關(guān)，嚴(yán)格做到分層回填夯實，確保路面不沉降。⑺管道覆土小于70cm時按照通用圖要求需采取加固措施。第七章道路工程施工方案第一節(jié)道路工程概況本道路工程設(shè)計為城市主干道，設(shè)計車速為40-50公里/小時，路面為柔性路面，設(shè)計年限為15年，道路縱坡依托橋梁及各相交處道路標(biāo)高作為控制標(biāo)高進(jìn)行拉坡，道路的最低標(biāo)高設(shè)計在百年一遇洪水5.3米以上。路中在5.54米以上進(jìn)行控制，最大縱坡為3.5%，最小縱坡為3.0‰0。道路設(shè)計寬度為36米，其中中間為15米機(jī)動車+兩側(cè)各2.5米機(jī)非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機(jī)動車道+兩側(cè)各3.5米人行道。根據(jù)現(xiàn)場的踏勘情況，本工程地處湖河交叉，地下水位較高，道路土路基的處理好壞對于本工程的使用年限及建成后該道路的服務(wù)等級很重要，道路機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，5厘米中粒式瀝青混凝土，7厘米粗粒式瀝青混凝土及下封層，20厘米半剛性上基層（水泥含量5%），18厘米半剛性下基層（水泥含量3%），≥60厘米塘渣墊層及素土夯實。道路非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，5厘米中粒式瀝青混凝土，25厘米半剛性基層（水泥含量5%），≥50厘米塘渣墊層，素土夯實。人行道為6厘米青石板（中間設(shè)60×50盲道），4厘米1：3水泥砂漿，8厘米C10混凝土，5厘米碎石墊層及素土夯實。瀝青道路主車道面層設(shè)計彎沉值為0.05厘米，非機(jī)動車道設(shè)計彎沉值為0.1厘米。第二節(jié)施工工藝流程整修路基塘渣墊層水泥穩(wěn)定碎石底、基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)側(cè)平石施工瀝青砼攤鋪人行道邊坡整修第三節(jié)主要施工方法及技術(shù)措施1、路基整修⑴路堤施工a.清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機(jī)物及雜草，拆除紅線范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。b.先用推土機(jī)推除表層30cm耕植土，并把施工范圍內(nèi)全部推平。c.路基填筑前，先在場地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝，以排除地表水及降低地下水。d.根據(jù)本路段情況，就近選擇取土場，合理調(diào)配土石方，填方與挖方路段合理組織，協(xié)調(diào)施工。e.根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線，后在木樁上定出路基標(biāo)高。f.機(jī)動車道及輔道路堤填筑材料采用塘渣，塘渣應(yīng)具有良好級配的材料，質(zhì)地堅硬，不含雜質(zhì)，標(biāo)號不低于MU30。g.在塘渣填筑前，應(yīng)進(jìn)行填前碾壓，先用履帶式推土機(jī)碾壓3遍左右，若含水量偏高則再晾曬2～3天，然后用12噸壓路機(jī)碾壓，以滿足設(shè)計規(guī)定的密實度；若仍無法滿足設(shè)計要求，則上報監(jiān)理工程師，采取換填塘渣處理。h.為確保施工質(zhì)量，在塘渣大面積填筑前先設(shè)一定數(shù)量的試驗段，主要是利用試驗段獲得符合設(shè)計及規(guī)范要求的各項數(shù)據(jù)，如達(dá)到設(shè)計密實度最佳鋪筑厚度，不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實遍數(shù)及速度，機(jī)械配備，操作方法以及填筑后應(yīng)達(dá)到的密實度，最終密實度必須符合設(shè)計規(guī)范要求，若試驗段的施工結(jié)果符合設(shè)計及監(jiān)理工程師的要求，并獲得批準(zhǔn)，則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時的依據(jù)。i.塘渣填筑方法：路堤采用水平分層填筑的方法，縱向施工段長度以各機(jī)械配備及人員操作方便、合理的最佳長度為一個填筑段，長度約200m，填筑方式采用機(jī)械施工為主，人工為輔，每層填筑厚度以不超過試驗段所填的厚度（一般為20-30cm），并且按設(shè)計要求留設(shè)橫坡及縱坡，填筑寬度略大于設(shè)計寬度（30cm），以保證路面邊坡的密實度及穩(wěn)定性。j.塘渣碾壓：碾壓采用靜壓和振動壓路機(jī)相配套施工（如10-16t），視壓路機(jī)的碾壓重量來確定碾壓次數(shù)，以滿足設(shè)計密實度要求，填料在最佳含水量時，攤鋪后即可直接碾壓，當(dāng)含水量超過最佳含水量時，必須進(jìn)行晾曬，若填料干燥松散時，均勻灑水，待滲浸均勻達(dá)到最佳含水量時碾壓。k.碾壓順序：遵循先低后高，先輕后重，輪跡重疊的原則，且碾壓輪超過兩施工段的接縫，對縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺階形連接；直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡重疊三分之一，碾壓速度不超過30m/min，碾壓要求做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓，避免雨天對松散填料的浸潤，確保路基穩(wěn)定。l.在碾壓過程中應(yīng)隨時用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，應(yīng)符合塘渣墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如不符合要求之處，應(yīng)隨時糾正。m.對壓路機(jī)碾壓不到位的部位，如窨井邊，采用蛙式打夯機(jī)認(rèn)真夯實，夯擊面在縱橫向均勻相互重疊一半，防止漏夯。n.路基邊坡根據(jù)設(shè)計要求修筑。o.路基經(jīng)密實度試驗合格后，才準(zhǔn)施工下道程序。2、路塹施工根據(jù)工程道路縱坡圖圖示，該工程大都為填筑路基，在此對路塹施工不作詳述。3、水泥穩(wěn)定碎石底、基層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石作為道路的主要結(jié)構(gòu)層，施工時必須確保其有較高的強(qiáng)度及平整度，其中水泥穩(wěn)定碎石平整度作為重點來控制，本工程采用38cm半剛性基層（自上而下為20cm5％水泥穩(wěn)定碎石上基層和18cm3％水泥穩(wěn)定碎石底基層，非機(jī)動車道為25cm5％水泥穩(wěn)定碎石為一次攤鋪）。具體施工工藝如下：⑴下承層要求a.水泥穩(wěn)定碎石在施工前，對下承層都必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑水泥穩(wěn)定碎石。b.水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度、壓實度和彎沉值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。c.下承層應(yīng)具有在推土機(jī)、重型壓路機(jī)和大噸位料車等荷載作用下不破壞的能力，否則，上層的水泥穩(wěn)定碎石不僅達(dá)不到應(yīng)有的壓實度，而且在壓路機(jī)的振動作用下，造成松散，使路面基層的整體強(qiáng)度大大降低。⑵放樣a.在塘渣路基上恢復(fù)中線，直線段間隔20m，曲線段間隔10m放出水泥穩(wěn)定碎石邊線樣樁及中心樁。b.在樣樁上測出每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪標(biāo)高，松鋪系數(shù)取1.15～1.25左右，并用紅油漆標(biāo)出，邊樁應(yīng)確保穩(wěn)固并保護(hù)好。⑶支側(cè)模為確保水泥穩(wěn)定碎石平整度及路邊水泥穩(wěn)定碎石在碾壓時不向外跑，根據(jù)放出的邊線位置及木樁上每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標(biāo)高，采用定型鋼模支撐，鋼模厚度應(yīng)與壓實后的每層水泥穩(wěn)定碎石厚度一致，鋼模應(yīng)做到線型順直，支撐牢固；每層水泥穩(wěn)定碎石碾壓結(jié)束后，拆除側(cè)模后及時用土回填夯實，然后根據(jù)上基層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標(biāo)高再支側(cè)模，待水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、碾壓結(jié)束后再拆除側(cè)模，并用素土回填夯實，側(cè)模頂標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制，在攤鋪時應(yīng)作為攤鋪標(biāo)高依據(jù)。⑷拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用現(xiàn)場集中拌和，采用2臺750型強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，拌和應(yīng)符合下列要求：a.保證集料的最大粒徑和級配要求，原材料必須經(jīng)試驗合格后才能使用，級配單必須由試驗室提供。b.配料嚴(yán)格按試驗室提供的級配單稱量過磅，并應(yīng)拌和均勻。c.含水量宜略大于最佳值，混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。d.不同粒級的碎石和細(xì)集料（如石屑和砂）應(yīng)隔離，分別堆放。e.在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料的顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。f.應(yīng)采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料（石屑和砂等）應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。g.應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。h.應(yīng)隨時收聽天氣預(yù)報，盡量做到當(dāng)日進(jìn)料，當(dāng)天攤鋪，在進(jìn)料前應(yīng)計算好當(dāng)天進(jìn)料數(shù)量，并在現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸料位置，避免形成卸料過多或卸料不足的現(xiàn)象。⑸攤鋪攤鋪是水泥穩(wěn)定碎石施工的重要環(huán)節(jié)，是碾壓后續(xù)工序的基礎(chǔ)，只有攤鋪出平整的表面，才有可能在壓實后得到平整的表面。a.攤鋪采用推土機(jī)粗平，人工精平相結(jié)合的方法，攤鋪應(yīng)及時，做到隨送隨鋪，當(dāng)天碾壓的原則。b.攤鋪應(yīng)按順序進(jìn)行，為保證基層的整體性，攤鋪整平盡可能一氣呵成，切勿東鏟西補(bǔ)，并應(yīng)隨時補(bǔ)缺。c.通過打樁、拉線控制攤鋪厚度，現(xiàn)場松鋪系數(shù)一般在1.15～1.25之間，其確切值必須經(jīng)過現(xiàn)場多次試驗綜合確定，必要時做試驗段，待試驗段的質(zhì)量得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才進(jìn)行大面積攤鋪，為避免橫向接縫，采用全路幅攤鋪，運到工地的水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的＋2％～-1％，以水泥石屑細(xì)料“手捏成團(tuán)，落地能撒”為現(xiàn)場控制檢驗標(biāo)準(zhǔn)，檢驗合格后的水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)及時攤鋪，若由于施工條件限制不能及時攤鋪，在工地堆放時間不應(yīng)超過水泥的終凝時間，否則應(yīng)作廢品處理。⑹整平：整平工作要按照設(shè)計規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，對于直線拱而言，可采用8m直尺校正；首先用輕型壓路機(jī)快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的蜂窩和不平整處，對于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩，即用少許水泥石屑細(xì)料嵌實后進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁在碾壓成型的水泥穩(wěn)定碎石上找補(bǔ)深基層；對于局部高出的部分，應(yīng)及時鏟修整平；對于局部低洼處，應(yīng)將基層表面5cm以上耙松，再用混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用重型壓路機(jī)碾壓1～2遍后，同樣應(yīng)仔細(xì)觀察，按照上述方法及時調(diào)整，低洼處調(diào)平后宜適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)，碾壓結(jié)束前應(yīng)進(jìn)行終平，高出部分細(xì)心鏟除，防止表層松散，低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ)。⑺碾壓a.水泥穩(wěn)定碎石基層施工中最為關(guān)鍵的步驟是碾壓，當(dāng)混合料攤鋪完成后，必須盡快碾壓，碾壓時，要確?；旌狭咸幱谧罴押浚皇紫壤幂p型壓路機(jī)使混合料初步壓實，然后用重型振動壓路機(jī)碾壓，在整個碾壓過程中，以重型振動壓路機(jī)為主，輕型壓路機(jī)僅作為初壓整形和收光之用。b.碾壓應(yīng)自路邊向路中進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)的輪跡重疊為30cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬的1/2，碾壓范圍必須超過每段的接縫處，當(dāng)后輪壓完全寬時，即為一遍，必須碾壓至基層表面無明顯輪跡，達(dá)到要求的壓實度為止，16T壓路機(jī)碾壓遍數(shù)不應(yīng)小于10遍，當(dāng)采用振動壓路機(jī)初次碾壓時，振動壓路機(jī)的震蕩器應(yīng)關(guān)閉，待全幅初壓一遍后，可開啟震蕩器繼續(xù)碾壓直至達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)為止，嚴(yán)禁壓路機(jī)或送料車在剛壓實或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證基層不受破壞。c.碾壓速度頭兩遍應(yīng)采用1.5-1.7Km/h為宜，以后采用2.0 ～2.5Km/h為宜，碾壓順序為輕－重－輕。d.在碾壓過程中，如混合料水份蒸發(fā)過快，可補(bǔ)灑少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘貼滾筒現(xiàn)象，一般為含水量太大，應(yīng)翻開晾曬適宜為止再進(jìn)行整平碾壓，經(jīng)攤鋪整型后的混合料處于最佳含水量的＋1％時，為碾壓的最佳時機(jī)，并有利于減少收縮裂縫。⑻接縫：水泥穩(wěn)定碎石暫定攤鋪1天以內(nèi)，接口處0.5～0.8m長度暫不碾壓，待續(xù)鋪后再連續(xù)順接碾壓，不作施工縫處理，因施工間隔和分段施工時超過1天，必須按垂直的橫向施工縫處理，橫向接頭必須做成臺階形，搭接寬度大于1m，橫向接縫的碾壓先用三輪壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓時壓路機(jī)位于已碾壓的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為15cm，然后每壓一遍移動20cm直至全部通過橫縫，再改為縱向碾壓。⑼層面處理：水泥穩(wěn)定碎石上基層施工之前，底基層必須驗收合格，并將層面的浮渣清掃干凈，表面薄層必須鏟除，以利上、下層結(jié)合形成整體。⑽養(yǎng)生及交通管制：做好養(yǎng)生工作對水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度增長有較大的影響，水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不宜少于14天。a.第1天先用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。b.第2～7天用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面潮濕，不應(yīng)忽干忽濕，c.水泥穩(wěn)定碎石成型在未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。d.養(yǎng)生期間要注意養(yǎng)生與綠化、側(cè)平石安裝等分部工程的協(xié)調(diào)。e.水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生14天后，可安排做彎沉測試及密實度試驗，經(jīng)試驗合格才準(zhǔn)澆筑水泥砼路面（攤鋪瀝青砼面層）。⑾檢驗與驗收：對已完成的水泥穩(wěn)定層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。質(zhì)量要求：a.混合料配比必須準(zhǔn)確；b.拌和必須均勻；c.應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；d.水泥穩(wěn)定層應(yīng)用靜壓力在20t以上的振動壓路機(jī)碾壓；e.（、如攤鋪中斷時間已超過2h，則應(yīng)將最后攤鋪的2-3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行修整。水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗允許偏差序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率快車道及主干道其他道路1壓實度（%）代表值9897每200米每車道2處極值94932平整度（mm）912每200m2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15每200m測4斷面4寬度不小于設(shè)計值每200m測4處5厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道1點極值-15-206橫坡（%）±0.3±0.5每200m測4斷面7強(qiáng)度（MPA）符合設(shè)計要求4、側(cè)平石鋪砌側(cè)平石施工質(zhì)量好壞，直接影響到道路的外觀質(zhì)量及道路面層的實測實量。⑴根據(jù)設(shè)計路中心線及路幅邊線，定出側(cè)平石的高程及邊線樣樁,樣樁必須立在水泥穩(wěn)定碎石上，并且穩(wěn)定牢固，不得有松動現(xiàn)象，標(biāo)高應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，⑵根據(jù)樣樁位置及標(biāo)高，用人工挖出側(cè)平石基底到設(shè)計標(biāo)高。⑶側(cè)石施工時，應(yīng)根據(jù)定出的樣樁放線排砌，做到邊鋪細(xì)石砼基礎(chǔ)邊鋪側(cè)石，側(cè)石端縫保持1cm左右，側(cè)石排砌一定長度后，檢查其是否順直，如不夠順直應(yīng)及時整修，整修后及時用砂漿灌筑側(cè)石端頭縫，側(cè)石塢膀尺寸符合設(shè)計要求，平石鋪砌前先鋪一層M10水泥砂漿，然后再鋪平石，做到邊鋪平石邊調(diào)正標(biāo)高及順直度，平石鋪筑時應(yīng)與路面有相應(yīng)坡度，平石與側(cè)石縫隙為1cm，端頭縫也為1cm，同時與側(cè)石錯開一半鋪砌，平石勾縫必須與本體平整，側(cè)石勾凹縫，側(cè)平石施工時，側(cè)石應(yīng)比平石施工早，待側(cè)石排砌達(dá)到一定的強(qiáng)度后，再施工平石；在圓弧處施工，為確保側(cè)平石圓順，側(cè)平石長度可采用30cm。⑷剛施工的側(cè)平石應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對砂漿縫應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)，通道口的側(cè)平石應(yīng)設(shè)置欄桿保護(hù)。5、瀝青砼攤鋪主車道、輔道瀝青砼結(jié)構(gòu)層均為7cm粗粒式、5cm中粒式及3cm細(xì)粒式瀝青砼三層，非機(jī)動車道為5cm中粒式及3cm細(xì)粒式瀝青砼三層。其中瀝青材料須采用AH-70-1號瀝青，具體施工方法如下：⑴技術(shù)準(zhǔn)備工作a.對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行一次全面清掃，去除表層雜物和松散水泥灰，并堅持“基層強(qiáng)度不足不鋪，不平整不鋪，不清潔不鋪，未按規(guī)定涂刷粘層油或鑿毛不鋪”四不鋪原則。b.對基底進(jìn)行水準(zhǔn)測量、檢查是否在驗收允許范圍內(nèi)，對超部位進(jìn)行必要的整修。c.放樣：根據(jù)實測高程計算出底面層、攤鋪厚度，作為旋轉(zhuǎn)鋁合金板的基準(zhǔn)，縱向每隔6m設(shè)置一高程控制點，兩鋁合金板接頭處用直尺靠正，攤鋪中面層和面層采用桁架滑移平衡梁作為基準(zhǔn)。⑵組織準(zhǔn)備工作a.設(shè)立氣象聯(lián)絡(luò)員