上海教育版七年級地理下冊 （鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸）課件

鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸是重要的交通運(yùn)輸方式思考：鐵路運(yùn)輸具有什么優(yōu)勢，使其成為春運(yùn)的首選？①運(yùn)量大；②運(yùn)速快；③受天氣影響小，連續(xù)性好活動一：連接成網(wǎng)的鐵路桃浦中學(xué)旅行社又準(zhǔn)備出發(fā)啦！這次我們制定了“火車旅行”的計劃。結(jié)合地圖冊P16《中國主要鐵路分布圖》、P2《中國行政區(qū)劃圖》，完成活動：鐵路命名規(guī)則1、以起訖點(diǎn)兩個城市名稱中的一個（或簡稱）加以連接而成的。比如京包線、京哈線、成昆線等。2、以起訖點(diǎn)兩個省的簡稱加以連接而成，如湘黔線、浙贛線等。3、以起訖點(diǎn)一邊的城市名稱與另一邊的省區(qū)名稱的各一個字構(gòu)成，如蘭新線、隴海線（連云港市在1961年前叫“新海連市）思考一：觀察中國主要鐵路分布圖，我國的鐵路干線在東、西分布上有什么差異？思考二：簡單分析形成該分布特點(diǎn)的原因?；顒佣褐匾蔫F路樞紐鐵路樞紐是指在鐵路網(wǎng)的交匯點(diǎn)或終端地區(qū)，由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體。鐵路樞紐是鐵路網(wǎng)的一個組成部分。

結(jié)合地圖冊P16《中國主要鐵路分布圖》，完成活動：鐵路樞紐班次出發(fā)/到達(dá)時間起訖站點(diǎn)歷時Z26814:5417:53始上海過南京2小時59分G21415:0516:34始上海虹橋過南京南1小時29分K110615:0619:49始上海過南京4小時43分D303215:1617:21始上海虹橋過南京南2小時5分T11615:3318:47始上海過南京3小時14分上海到南京部分列車班次表專題：中國高鐵C—城際列車D—動車組G—高速列車Z—直達(dá)列車T—特快列車K—快速列車L—臨時旅客列車A—局管內(nèi)臨時旅客列車Y—旅游列車列車小知識活動三：乘坐火車去旅行完成了這堂課的學(xué)習(xí)之后，有沒有像黃老師一樣迫不及待地想乘坐高鐵出去走一圈呢！趕緊寫下你們的目的地，然后查詢鐵路干線以及經(jīng)過的鐵路樞紐的名稱，期待你們帶著照片，滿載而歸！鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸

天路這里是高大山脈的“大本營”，氣候高寒，交通非常不便…可可西里藏北無人區(qū)，自然環(huán)境惡劣，被譽(yù)為“生命的禁區(qū)”

隨著政府西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，面臨著高寒缺氧、多年凍土等問題的挑戰(zhàn)，一條鐵路駛向了這里…青藏鐵路開通后，75％的進(jìn)出藏物資將由鐵路承擔(dān)，將大大降低運(yùn)輸成本，2010年進(jìn)出藏貨運(yùn)量將達(dá)到280萬噸，其中鐵路進(jìn)出藏貨運(yùn)量將達(dá)到210萬噸它可以讓中國政府每年向西藏運(yùn)送500萬噸物資它可以在一個月內(nèi)向西藏運(yùn)送多達(dá)12個陸軍步兵師

它可以使內(nèi)地主要城市與尼泊爾貿(mào)易陸路運(yùn)輸時間縮短到一周以內(nèi)

歌詞大意：清晨我站在清清的牧場，看到山鷹披著那霞光，像一片祥云飛過藍(lán)天，為藏家兒女帶來吉祥…那是一條神奇的天路，哎，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長各族兒女歡聚一堂…一、重要的運(yùn)輸方式西藏昌都邦達(dá)機(jī)場青藏公路一、重要的運(yùn)輸方式運(yùn)載量大運(yùn)費(fèi)相對便宜速度快受天氣影響較小票價相對便宜準(zhǔn)時安全南昆電氣化鐵路中國人的鐵路夢蘭州發(fā)現(xiàn)《中國鐵路全圖》，表明孫中山在1924年就有計劃修4條進(jìn)藏鐵路：一條青藏鐵路、一條滇藏鐵路、兩條川藏鐵路。2006年7月1日世界上海拔最高的青藏鐵路全線通車。青藏鐵路的修建徹底改變我國西藏自治區(qū)長期沒有鐵路的歷史世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營。格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏鐵路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，于2001年6月29日開工，2006年7月1日全面投入運(yùn)行。

建設(shè)青藏鐵路的意義青藏鐵路的建成將促進(jìn)西藏區(qū)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)交流，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長提供持續(xù)的動力。青藏鐵路的建成將減少運(yùn)輸成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。青藏鐵路建成后將減少不合理消費(fèi)造成的生態(tài)破壞。西藏將“搭乘”鋼鐵巨龍駛向現(xiàn)代文明。青藏鐵路將打造我國黃金旅游專線。2008年4月18日9時05分，溫家寶總理在京滬高速鐵路開工典禮上宣布，歷經(jīng)十幾年討論、總投資2200億元的京滬高速鐵路全線開工，并為京滬高速鐵路奠基。屆時人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海只要3小時45分。它是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，與既有京滬鐵路的走向大體并行，全線為新建雙線。

北京上海2月20日一列時速400公里列車在京滬高鐵南京上海段試跑，2月20日，一列高速綜合檢測列車停靠在上海虹橋站194919571965197819882005（年）（萬千米）一、重要的運(yùn)輸方式2005年我國鐵路營運(yùn)里程是1949年的多少倍？鐵路公路水運(yùn)航空管道貨運(yùn)25.82%10.83%61.89%0.10%1.36%客運(yùn)34.71%53.20%0.39%11.71%_（不同運(yùn)輸方式在貨運(yùn)、客運(yùn)中所占比例2005年）一、重要的運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸是我國重要的運(yùn)輸方式！二、遍布全國的鐵路網(wǎng)鐵路線的命名一般情況下，以起訖點(diǎn)兩個城市名稱中的一個字（或簡稱）加以連接為名，如哈大線（哈爾濱——大連），京滬線（北京——上海）；以起訖點(diǎn)兩個省的簡稱加以連接為名，如青藏線（青海西寧——西藏拉薩）、黔桂線（貴州貴陽——廣西南寧）;起點(diǎn)和終點(diǎn)的一個城市名稱中的一個字與另一個省區(qū)簡稱構(gòu)成;北京深圳九龍京九線京滬線京廣線京哈線柳州上海焦作哈爾濱寶雞成都昆明焦柳線成昆線寶成線廣州連云港烏魯木齊蘭州隴海線蘭新線包頭京包線包蘭線杭州株洲貴陽←滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線主要鐵路樞紐北京哈爾濱包頭上海九龍廣州京哈線京滬線京九線京廣線京包線二、遍布全國的鐵路網(wǎng)查看列車時刻表上海站部分列車簡明時刻表車次出發(fā)站終點(diǎn)站?？空镜竭_(dá)時間全程行車時間T52上海烏魯木齊上海18:45昆山站19:45無錫20:04南京22:41徐州02:57鄭州06:36西安12:24寶雞14:11蘭州19:21烏魯木齊14:0845小時23分K751上海九江上海12:50杭州東13:11金華17:58鷹潭22:02南昌00:09九江02:30

13小時40分Z2上海北京上海18:47無錫19:46北京6:5113小時32分4126上海天津上海12:10南京15:55徐州20:39天津07:3719小時29分Z（直）：

T（特）：

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N（內(nèi)）：D(動）：Y（游）：L（臨）：直特快旅客列車達(dá)特快旅客列車快速旅客