新能源汽車常見(jiàn)故障診斷及其維修技術(shù)

新能源汽車常見(jiàn)故障診斷及其維修技術(shù)新能源汽車是指汽車采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力，并綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)形成的新結(jié)構(gòu)汽車，例如：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。新能源汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著本質(zhì)的區(qū)別，其具有非常高的使用價(jià)值與環(huán)保價(jià)值，可以最大程度的降低能源的損耗。新能源汽車的故障診斷與維修技術(shù)的提升可以最大程度的提升汽車的使用壽命，對(duì)于新能源汽車的發(fā)展來(lái)說(shuō)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。1新能源汽車的常見(jiàn)故障1.1電池故障目前，新能源汽車最為常見(jiàn)的就是天然氣驅(qū)動(dòng)汽車與電能驅(qū)動(dòng)汽車這兩種，而電能驅(qū)動(dòng)汽車則是更為環(huán)保、更為節(jié)能的一種驅(qū)動(dòng)車型，且價(jià)格較傳統(tǒng)汽車相比更為低廉，由此深受廣大民眾的青睞。電能驅(qū)動(dòng)汽車時(shí)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是依靠電池組提供的電能提供動(dòng)力的，電池組是由一個(gè)個(gè)的鋰電池經(jīng)過(guò)一定的排列組合加工而來(lái)的，新能源汽車的內(nèi)部的鋰電池每一個(gè)的損耗程度各不相同，尤其是在釋放動(dòng)能的過(guò)程中，其壽命與效力將會(huì)受到極大程度的影響，不僅會(huì)導(dǎo)致新能源供應(yīng)不足，還會(huì)造成汽車的動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而影響汽車的整行行駛。1.2電機(jī)故障電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生的故障屬于電機(jī)故障，如果說(shuō)電池組時(shí)為新能源汽車提供電能的，那么電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是將電池組中的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的核心裝置，當(dāng)然，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅僅是將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，更重要的是使汽車內(nèi)部的各個(gè)系統(tǒng)相互配合相互作用達(dá)到安全駕駛的目標(biāo)，一旦這個(gè)裝置發(fā)生故障，新能源汽車就無(wú)法駕駛。因此，新能源汽車的電機(jī)一旦發(fā)生故障，首先就需要對(duì)電氣驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)汽車內(nèi)部的各項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行逐一排查，確定故障部位在電磁系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)中的哪一個(gè)部位，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)的維修，確保新能源汽車能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。2常見(jiàn)故障的診斷與維修技術(shù)2.1電池故障診斷與維修（1） 電池組是新能源汽車中的重要組件，為了確保電池能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，需定時(shí)定期對(duì)電池組進(jìn)行檢修。檢查汽車在不運(yùn)行的狀態(tài)下，電池的電量?jī)?chǔ)存情況，避免電池持續(xù)出現(xiàn)放電的現(xiàn)象。（2） 提升電池的使用率，盡可能的將電池維持在電量充足的狀態(tài)下，如果電池組長(zhǎng)期處于電池電量缺損的狀態(tài)下，電池的電容量就會(huì)降低，導(dǎo)致汽車不能夠長(zhǎng)時(shí)間的駕駛。（3）可以借助現(xiàn)代電子信息檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行揀擇，例如：萬(wàn)用表等設(shè)備，對(duì)電池電壓、電流進(jìn)行檢測(cè)，卻把電池的各項(xiàng)參數(shù)都處于正常的范圍內(nèi)，避免故障能夠得到有效的排查。（4）日常維護(hù)，對(duì)電池組進(jìn)行定時(shí)定期的日常維護(hù)，可任意利用純凈水進(jìn)行單項(xiàng)清理，亦或者是使用小刷子進(jìn)行灰塵護(hù)理。2.2電機(jī)故障診斷與維修（1） 電機(jī)故障有時(shí)是可以通過(guò)肉眼觀察到的，比如：電路出現(xiàn)破損、電路火花、電線發(fā)熱等。面對(duì)這樣的故障情況，可以直接找到異常點(diǎn)，進(jìn)行故障排查與維修。（2） 儀器檢修，儀器檢修相對(duì)于前一種方式來(lái)說(shuō)，更加準(zhǔn)確。檢修儀器的儀表盤可以更加準(zhǔn)確的顯示發(fā)生故障的部位以及故障的各項(xiàng)信息，便于檢修員更加高效的完成維修。3提升故障診斷與維修技術(shù)的策略隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，新能源汽車定會(huì)是未來(lái)汽車行業(yè)中的一匹黑馬，對(duì)應(yīng)的新能源汽車的故障診斷與維修技術(shù)也必須跟得上時(shí)代的發(fā)展，提升故障診斷與維修技術(shù)是重中之重。首先，可以讓新能源汽車企業(yè)與維修廠家進(jìn)行合作，當(dāng)然提升維修人員的維修技術(shù)也是非常關(guān)鍵的問(wèn)題。維修廠要與時(shí)俱進(jìn)，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，與車企合作相互進(jìn)行信息的溝通，有利于新能源汽車的發(fā)展，這樣的方式也是雙贏的狀態(tài)。車企與維修廠合作，可以讓雙方員工進(jìn)行定期的互培互訓(xùn)，不僅可以提升新能源汽車的故障診斷與維修技術(shù)，還可以促進(jìn)新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。其次，新能源汽車的維修不簡(jiǎn)單是粗暴的修理，在進(jìn)行維修之前做好維修的準(zhǔn)備工作也是非常有必要的，例如：在維修前可以檢查電池組的電量，線路以及電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能否安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，必要時(shí)可以采用相應(yīng)的電子設(shè)備進(jìn)行故障排查，以獲取更加準(zhǔn)確的故障診斷信息，便于維修的順利進(jìn)行。4結(jié)束語(yǔ)新能源汽車目前在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間較短，但是較傳統(tǒng)汽車相比，其優(yōu)勢(shì)也是非常顯著的，但是由于技術(shù)不甚成熟，因此產(chǎn)生的故障較