一達(dá)通的外貿(mào)服務(wù)模式

一達(dá)通的外貿(mào)服務(wù)模式

中國的制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了海外的一個完整階段。一達(dá)通是一家為中小企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的外貿(mào)企業(yè),它是建立在電子商務(wù)高度發(fā)展、外貿(mào)企業(yè)參與國際競爭不斷提高的基礎(chǔ)上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,為中小企業(yè)辦理涉及報關(guān)、報檢、物流等涵蓋供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的所有手續(xù)。使中小企業(yè)擺脫繁雜、多樣的非核心業(yè)務(wù),只專注于核心業(yè)務(wù)。普通的外貿(mào)企業(yè)爭做名優(yōu)企業(yè),而一達(dá)通盡力為這些企業(yè)提供必要的服務(wù)。一達(dá)通的成功不僅在于市場對于供應(yīng)鏈服務(wù)有著強(qiáng)烈的需求,還在于一達(dá)通獨特的商業(yè)運行模式。一、、中小企業(yè)跨合作的競爭優(yōu)勢中小企業(yè)在外貿(mào)行業(yè)發(fā)展的初期就面臨諸多困境。大客戶創(chuàng)造著大部分市場價值,這往往會使企業(yè)的營銷管理只專注于大客戶,忽視了中小企業(yè)的需求。一些大的知名企業(yè)在工廠內(nèi)部就有專門的報關(guān)員,通常兩三個小時就能完成報關(guān)。而中小企業(yè)正常得需要兩至三天。政府從監(jiān)管和工作效率方面的考慮,也愿意和大企業(yè)合作。隨著我國進(jìn)出口資質(zhì)的放開,中小企業(yè)日益成為外貿(mào)的主力軍,在當(dāng)今中國3萬億美元外貿(mào)規(guī)模里,70%都是由中小企業(yè)創(chuàng)造的。雖然中小企業(yè)快速增加,但國家在進(jìn)出口各環(huán)節(jié)的查驗和審批工作卻沒有任何減少。中小企業(yè)規(guī)模較小,它們很難找到高素質(zhì)的報關(guān)人員,即使找到了,也要奔波于各個服務(wù)部門之間,受到歧視的待遇。在公共服務(wù)環(huán)節(jié),甚至沒有為中小企業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的對接平臺,這無疑大大增加了企業(yè)的成本。企業(yè)最初考慮的是選擇代理公司安排物流服務(wù),代理公司按比例來收費,高昂的代理費使中小企業(yè)不堪重負(fù)。當(dāng)時很多中小企業(yè)選擇了買單出口。通過買別的企業(yè)的核銷單,以別的公司的名義來做進(jìn)出口。這會給國家的外匯管理、海關(guān)監(jiān)管、稅收征繳、財政分配各方面帶來巨大的黑洞效應(yīng)。一達(dá)通就是要解決中小企業(yè)面對的復(fù)雜問題,把中小企業(yè)零星的服務(wù)需求整合起來,用AA級的報關(guān)資質(zhì)來為中小企業(yè)提供供應(yīng)鏈上的一體化服務(wù)。二、在外貿(mào)服務(wù)方面,實行在線的電子商務(wù)服務(wù)一達(dá)通虛擬的外貿(mào)服務(wù)平臺是建立在網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的進(jìn)出口代理服務(wù)系統(tǒng),將復(fù)雜的進(jìn)出口環(huán)節(jié)程序化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化,并且積聚了大量的供應(yīng)鏈資源、經(jīng)營管理經(jīng)驗和處理方法。不論何地的進(jìn)出口企業(yè)都可以享受到在線服務(wù)。一達(dá)通目前的在線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可以實現(xiàn)完整的在線服務(wù),使外貿(mào)活動更容易實現(xiàn),降低了大量的成本。在自助服務(wù)系統(tǒng)完善以后,一達(dá)通的服務(wù)費由每單1000元降為每單500元,如果是阿里巴巴的會員,還可以免繳服務(wù)費。網(wǎng)絡(luò)下單、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)收付匯這種新型的交易方式使貿(mào)易更便利、更高效,形成了一達(dá)通特有的商業(yè)運營模式,提升了整個行業(yè)的層次水平。這種在線服務(wù)系統(tǒng)可以全程掌握產(chǎn)品物流的實際情況,順利的實現(xiàn)產(chǎn)品的全球遞送。2013年4月一達(dá)通在香港推出了一達(dá)通贏通卡,買家通過網(wǎng)絡(luò)就可以享受到一達(dá)通帶來的稅收、運輸、退稅、報關(guān)、信貸等外貿(mào)交易的全套服務(wù)。由此,做外貿(mào)可以和做內(nèi)貿(mào)一樣容易。新型電子商務(wù)服務(wù)模式將區(qū)域和服務(wù)有機(jī)的聯(lián)系起來了,全球任何一個地方的進(jìn)出口活動,輕點鼠標(biāo),一個人就可以完成全部工作,還能夠為企業(yè)帶來杠桿效應(yīng)。該平臺升級和完善進(jìn)出口服務(wù)各道流程,將以往的B2B電子商務(wù)從信息發(fā)布升級到了進(jìn)出口交易服務(wù),是一種技術(shù)的革新,也是貿(mào)易交易環(huán)節(jié)再造,具有很重要的意義。目前,這種系統(tǒng)已在已在浙江義烏、江蘇省張家港等貿(mào)易集散地發(fā)揮了實際作用,促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐囊?guī)模化運作,形成了鮮明的特色。平臺記錄著中小企業(yè)的交易數(shù)據(jù)信息、財務(wù)狀況、經(jīng)營管理狀況等活動,可為銀行信貸提供可靠的數(shù)據(jù)。三、標(biāo)準(zhǔn)化的運營模式公司把進(jìn)出口復(fù)雜的環(huán)節(jié),用標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的流程統(tǒng)一起來,適合商業(yè)化的批量服務(wù),2001年,一達(dá)通開發(fā)了國內(nèi)首個進(jìn)出口方面的管理系統(tǒng)1-TIEPMSYSTEM,并成功獲得了國家級的技術(shù)產(chǎn)權(quán)。隨后,公司又開發(fā)了ONETOUCHSTANDARD標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)系統(tǒng),這個系統(tǒng)把各種邏輯關(guān)系有效的整合起來了,用各種經(jīng)驗不斷加以完善,可以覆蓋各種進(jìn)出口類型的每一道流程,每個程序,其覆蓋度已達(dá)到95%以上。為了完善各環(huán)節(jié),一達(dá)通曾虧損了7年,一達(dá)通近似于一個超市,剛開始客戶可能很少,為了以后的成功運營,依然要革新,隨著客戶的漸漸增多,流程規(guī)模沒有變化,但運作卻日趨完善,初始的投入是不能逃避的。有了標(biāo)準(zhǔn)化的運營模式,一達(dá)通客服在接到客戶的訂單以后,根據(jù)海關(guān)SH編碼進(jìn)行初次審核,將進(jìn)出口的基本資料錄入系統(tǒng),邏輯審核以后,按照貨物、時間、口岸、運輸?shù)炔煌耐P(guān)要求將資料輸送給海關(guān)現(xiàn)場辦公的一達(dá)通企業(yè)人員,填報海關(guān)要求的申報單和報關(guān)草單,2-3個小時就能完成報關(guān),和大企業(yè)通關(guān)速度一樣。在被阿里巴巴收購以后,一達(dá)通建立了成熟的HR系統(tǒng)、風(fēng)險控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng),企業(yè)高速運轉(zhuǎn),內(nèi)部穩(wěn)定有序。在過去企業(yè)辦理出口退稅從申請到稅款到賬需要3個月以上的時間,這期間很多中小企業(yè)面臨資金緊張的狀況,一達(dá)通通過規(guī)范化的流程3個工作日就可以返還企業(yè)的退稅額。在企業(yè)向銀行進(jìn)行貿(mào)易融資方面,如果企業(yè)單獨進(jìn)行辦理,10-20天才能走完所有的環(huán)節(jié),而通過一達(dá)通上午9點將申請發(fā)出,下午3點企業(yè)就能拿到所需的貸款。四、達(dá)通的運營模式一達(dá)通的在線服務(wù)平臺,最初靠每單只收1000元的代理費并沒有給一達(dá)通帶來收益,2007年一達(dá)通面臨嚴(yán)重的資金周轉(zhuǎn)問題。2008年的金融危機(jī)促使外貿(mào)企業(yè)努力削減成本,促使它們對一達(dá)通這樣的服務(wù)型企業(yè)有著強(qiáng)烈的需求,一達(dá)通的客戶量也驟然增長。代理費并不是一達(dá)通的主要收入來源,一達(dá)通還打算按照超市那樣管理,超市不收門票,超市只按售貨量來賺錢。把400萬中小企業(yè)當(dāng)作客戶,運輸、銀行、海關(guān)系統(tǒng)當(dāng)作廠家,一達(dá)通相當(dāng)于一個中介。這個中介整合了大量中小企業(yè)分散的服務(wù)需求,如海關(guān)、商檢、運輸、融資、退稅等。規(guī)范化的按單收取費用,整合成一個大的需求,與進(jìn)出口各個流程環(huán)節(jié)供應(yīng)商進(jìn)行對接,一次性批量化進(jìn)行處理,不但中小企業(yè)能夠享受到專業(yè)化的服務(wù)所帶來的效率,也為供應(yīng)鏈服務(wù)商增加了效益、減輕了工作上的壓力。規(guī)模效應(yīng)使中小企業(yè)節(jié)省了75%的管理成本,使企業(yè)準(zhǔn)時交貨率提升20%,訂單處理周期縮短30%-40%。如今的一達(dá)通擁有大量的客戶資源,增加了和服務(wù)供應(yīng)商的議價能力,由此能獲得一定程度的優(yōu)惠,這是其核心盈利能力。比如在與銀行貸款的合作項目中,銀行會給一達(dá)通一定數(shù)額的傭金替銀行發(fā)放貸款。在與銀行基于外匯管理的合作項目中,正常結(jié)算價如果是6.5美元,一達(dá)通能拿到6.52美元,這0.02美元就是規(guī)模所帶來的優(yōu)惠。在與保險公司的合作中,市場價為萬分之十五,平臺給中小企業(yè)萬分之十,平臺能夠拿到萬分之五的保費,在物流方面,單個客戶如果能談到1000元/車,一達(dá)通通過規(guī)?？梢哉劦?00元/車,從中可賺錢200元的差價。每個環(huán)節(jié)都可以通過規(guī)模來盈利。五、達(dá)通加速了中小企業(yè)資金融通一達(dá)通的商業(yè)運營模式將會全面該變已有的外貿(mào)格局、形態(tài)及交易方式。提供賒銷服務(wù),在一達(dá)通與銀行、保險公司合作所提供的海外買家金融服務(wù)項目中,海外買家開通贏通卡會得到一定的授信額度,這個額度是由中國銀行和中國出口信用保險公司一起通過一達(dá)通提供的,在授信額度內(nèi),先由一達(dá)通將貨款付給國內(nèi)的供應(yīng)商。貨物到達(dá)目的地以后,先進(jìn)行銷售再歸還一達(dá)通貨款,再將貨款歸還給中國銀行。2013年一達(dá)通的授信額度達(dá)到50億元。除了賒銷買斷之外,一達(dá)通還提供信用證買斷、退稅融資、備貨融資、遠(yuǎn)期外匯保值等金融產(chǎn)品。銀行不愿意為中小企業(yè)服務(wù),因為風(fēng)險、成本較高,收益較低,其實在發(fā)達(dá)國家使用金融產(chǎn)品做貿(mào)易已經(jīng)很普遍,而我國才剛剛起步。2008年末,銀行授予一達(dá)通為中小企業(yè)直接融資。一達(dá)通在為企業(yè)辦理進(jìn)出口報關(guān)時,海關(guān)會反饋140多個數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)和各種流程,一達(dá)通已經(jīng)建立了自有的數(shù)據(jù)庫,能夠非常準(zhǔn)確的評估各種貸款風(fēng)險,保證資金的安全。企業(yè)通過一達(dá)通進(jìn)出口服務(wù)平臺報關(guān)后,根據(jù)報關(guān)單、外匯單證、增值稅發(fā)票等相關(guān)單證,一達(dá)通向銀行進(jìn)行授信額度申請,貸款條件齊備以后,中行在3-5日內(nèi)