湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析_第1頁
湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析_第2頁
湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析_第3頁
湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析_第4頁
湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

湖北省宜昌市博文國際學(xué)校高一物理測試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.如圖(1)所示,斜拉橋的塔柱兩側(cè)有許多鋼索,它們的一端都系在塔柱上.對于每組對稱鋼索,它們的上端可以看成系在一起,即兩根鋼索對塔柱的拉力F1、F2作用在同一點.它們合起來對塔柱的作用效果應(yīng)該讓塔柱好像受到一個豎直向下的力F一樣,如圖(2)所示.這樣,塔柱便能穩(wěn)固地佇立在橋墩上,不會因鋼索的牽拉而發(fā)生傾斜,甚至倒下.如果斜拉橋塔柱兩側(cè)的鋼索不能呈對稱分布如圖(3)所示,要保持塔柱所受的合力豎直向下,那么鋼索AC、AB的拉力FAC、FAB應(yīng)滿足

圖(1)

圖(2)

圖(3)A.

B.C.

D.參考答案:B2.在一次抗洪搶險戰(zhàn)斗中,一位武警戰(zhàn)士駕船把群眾送到河對岸的安全地方.設(shè)河水流速為3m/s,河寬為600m,船相對靜水的速度為4m/s.則下列說法正確的是()A.渡河的最短時間為120s B.渡河的最短時間為125sC.渡河的最短航程為600m D.渡河的最短航程為750m參考答案:C【考點】運(yùn)動的合成和分解.【分析】當(dāng)靜水速的方向垂直于河岸時,渡河的時間最短,求出在垂直于河岸方向上的運(yùn)動時間,根據(jù)分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時性,知小船渡河的最短時間.要使小船的渡河位移最短,即合速度的方向垂直于河岸方向,因為小船將沿合速度方向運(yùn)動.【解答】解:A、B、當(dāng)靜水速的方向垂直于河岸時,渡河的時間最短,根據(jù)分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時性,最短時間為:t===150s;故A錯誤,B錯誤;C、D、要使小船過河的位移最短,由于船相對靜水的速度大于水流速度,合速度的方向可以垂直于河岸方向,根據(jù)平行四邊形定則,合速度垂直于河岸,所以渡河的最短位移為600m;故C正確,D錯誤;故選:C.3.(單選)下列①、②、③、④所述的四種情境,請根據(jù)所學(xué)知識從A、B、C、D四個選項中選擇對情境的分析和判斷正確的說法

①點火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動A.因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.因空間站做勻速轉(zhuǎn)動,所以加速度一定為零參考答案:B速度為零,加速度不一定為零,加速度和速度的大小沒有必然關(guān)系,所以A錯誤.加速度是描述速度變化快慢的物理量,它是速度改變量與對應(yīng)時間的比值,即加速度是速度對時間的變化率,速度變化快,則加速度一定大,故B正確.一個物體速度大,但速度不發(fā)生變化,如勻速直線運(yùn)動,它的加速度就等于零,所以C錯誤.曲線運(yùn)動的速度方向不斷改變,即速度變化,一定有加速度,D錯誤.4.如圖所示,用絲線懸掛一個金屬環(huán),金屬環(huán)套在一個通電螺線管上,并處于螺線管正中央位置.如通入螺線管中的電流突然增大,則()A.圓環(huán)會受到沿半徑向外拉伸的力B.圓環(huán)會受到沿半徑向里擠壓的力

C.圓環(huán)會受到向右的力D.圓環(huán)會受到向左的力參考答案:A5.下列關(guān)系速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體的速度變化越快,加速度越大B.物體的速度為零時,加速度也為零C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的速度越大,加速度也越大參考答案:A【考點】加速度.【分析】加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【解答】解:A、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故A正確.B、物體的速度為零,速度變化率不一定為零,則加速度不一定為零,比如,自由落體運(yùn)動的初始時刻,速度為零,加速度不為零,故B錯誤.C、物體的速度變化量越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故C錯誤.D、物體的速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故D錯誤.故選:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.如下圖所示,是表示某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象,從圖可知OA段、AB段、BC段、CD段的加速度分別是________m/s2、________m/s2、________m/s2、________m/s2.參考答案:7.已知某行星繞太陽運(yùn)動的軌道半徑為r,周期為T,太陽的半徑為R,則太陽的平均密度是

。參考答案:8.在“探究平拋運(yùn)動在水平方向的運(yùn)動規(guī)律”的實驗中,某同學(xué)采用如圖所示的裝置來獲得平拋運(yùn)動的軌跡.為得到一條軌跡,需多次釋放小球,每次釋放小球的位置_____

(填“相同”或“任意”);釋放時小球初速度________(填“為零”或“不為零”)。參考答案:9.如圖所示,質(zhì)點從圓形上的A點出發(fā)沿圓形逆時針方向運(yùn)動,一共運(yùn)動了1周半,圓周半徑,AB為直徑,在此過程中,質(zhì)點通過的路程是

m,位移大小是_____m。()參考答案:9,2

10.2003年10月15日9時整,中國第一艘載人飛船“神舟五號”由“長征2號F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,10分鐘后,成功進(jìn)入預(yù)定軌道,中國首位航天員楊利偉,帶著中國人的千年企盼夢圓浩瀚太空,中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家.(1)火箭在加速上升過程中宇航員處于________狀態(tài)(選填“超重”或“失重”).由于地球在自西向東不停地自轉(zhuǎn),為節(jié)省燃料,火箭在升空后,應(yīng)向________方向飛行(選填“偏東”、“偏西”).(2)目前中國正在實施“嫦娥一號”登月工程,已知月球表面沒有空氣,沒有磁場,引力為地球的,假如登上月球,你能夠________(填代號)A.用指南針判斷方向B.輕易躍過3米高度C.乘坐熱氣球探險D.做托里拆利實驗時發(fā)現(xiàn)內(nèi)外水銀面高度差為76cm參考答案:(1)超重偏東

ks5u

(2)

B11.(填空)(2015春?博樂市期中)把一石塊從高30m的某處,以5.0m/s的速度水平拋出,不計空氣阻力,石塊落地時的速率是m/s;整個過程所用時間為s.(g取10m/s2)參考答案::25,解:根據(jù)h=得,t=,落地時豎直分速度,根據(jù)平行四邊形定則知,石塊落地的速率v==25m/s.故答案為:25,.12.圖3是甲物體的位移圖象和乙物體的速度圖象.試根據(jù)圖象求出從A→B→C→D的各段時間內(nèi),甲物體在5s內(nèi)的位移是

m,乙物體在5s內(nèi)的位移是

m參考答案:

-2或2

m,16

m

13.一質(zhì)點沿直線Ox方向做變速運(yùn)動,它離開O點的距離x隨時間變化的關(guān)系為x=5+2t3(m),它的速度隨時間t變化的關(guān)系為v=6t2(m/s),該質(zhì)點在t=0到t=2s間的位移為

m;t=2s到t=3s間的平均速度為

m/s。高.考.資.源.網(wǎng)參考答案:16,38.三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.如圖所示,置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m=3.8kg,它與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動.(cos37°=0.8,sin37°=0.6,g取10m/s2)求拉力F的大?。畢⒖即鸢福?0N由平衡知識:對木箱水平方向:Fcosθ=f豎直方向:Fsinθ+FN=mg且f=μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得:F=10N15.在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:四、計算題:本題共3小題,共計47分16.以36km/h的速度行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動,若汽車在剎車后前2s內(nèi)的位移是16m,求:(1)剎車后物體的加速度大小?(2)剎車后6s內(nèi)的位移是多少?參考答案:(1)-2m/s2(2)25m試題分析:(1)v0=36km/h=10m/s前2s內(nèi)的位移x1=v0t1-at12代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2(2)車停下來時間v0=at2解得根據(jù)v02=2ax2解得考點:勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用17.汽車在傾斜的彎道上拐彎,彎道傾角為θ,如圖所示彎道的半徑為R,若汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎,求:(1)速率是多少?(2)與此速率比較,過大或過小過彎道時人坐在車上的感覺如何?多少大的速度過彎道人感覺是最舒服的?參考答案:當(dāng)汽車的重力和地面的支持力充當(dāng)向心力時,汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎,即所以,如果速率過大,人有向外飛的感覺,如果速度過小,人有向內(nèi)斜的感覺,所以正好以運(yùn)動時正好18.如右圖所示,樓梯口一傾斜天花板與水平面的夾角θ=37°,一裝潢工人

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論