公路路基排水設施施工管理

公路路基排水設施施工管理

道路交叉口的主要功能是確保道路的安全和穩(wěn)定性，排水功能的實現(xiàn)直接關系到道路的安全和穩(wěn)定。因此,有關部門應該加強對公路路基施工過程中對相關排水設施的施工管理,以便實現(xiàn)更好的排水效果,保證公路工程的運行安全和穩(wěn)定,下文中筆者將對這一問題進行幾個方面的探討。2道路沿線的地板排水系統(tǒng)配置要求2.1除了現(xiàn)有的道路保護線路外，溝渠還必須正確調(diào)整。根據(jù)情況調(diào)整具體的排水溝設計形狀2.2在調(diào)整過程中，應將溝槽位置與排水溝位置結(jié)合起來2.3應在路塹的頂部和邊緣設置排水溝2.4除山脊路外，盡量將流水引入路橋或橋梁，以避免交通不便3主要設施施工技術一般來說,根據(jù)公路路基的排水形式的不同,可以將排水設施分為以下幾種:即邊溝、截水溝、排水溝以及跌水與急流槽等等,不同的方式具有不同的施工優(yōu)點,也需要,在施工中注意不同的施工技術問題,下面筆者將逐一進行分析。3.1填土的高度(1)邊溝的施工:邊溝是最常用的一種公路路基的地面排水設施,一般來說由于邊溝的特點決定了其在施工過程中應該注意控制邊溝的填土高度,只有填土的高度小于邊溝自身的深度,才能達到較為理想的施工效果,如果填土過高,將會導致排水至路基外側(cè)。(2)具體操作:在施工的過程中為了避免由于填土過高導致的水位外流,有關施工單位和部門應該加強對曲線外側(cè)邊溝的調(diào)整,也就是說通過對曲線的調(diào)整來實現(xiàn)縱向的加深,從而緩解由于不同的坡高導致的水位差,形成的水位外流。3.2截水壓邊坡(1)截水溝設置:在無棄土堆的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x根據(jù)土質(zhì)情況而定,原則以不影響邊坡穩(wěn)定。對于一般土質(zhì)應距路基坡頂不小于5m,對于濕陷性黃土地區(qū)不應小于10m,同時應進行加固,以防治滲漏。截水溝中挖出的土,應該堆在路塹與截水溝之間,并整修成T形,并進行夯實,頂面應做成1.5%-2%傾向截水溝的橫坡。路基上方有棄土堆時,截水溝應離開棄土堆腳2~6m,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應小于5m,棄土堆頂部應設1.5%-2%傾向截水溝的橫坡。山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2.0-5.0m,并將挖出的截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為1.5%-2%的護坡道,使路堤內(nèi)側(cè)地面水流人截水溝排出。(2)施工要求:截水溝長度超過一定的距離時應選擇適當?shù)牡攸c設出水口,將水引至自然溝中或橋涵進水口,截水溝必須有固定的出水口,必要時須設置排水溝、跌水或急流槽。截水溝的出水口必須與其他排水設施平順銜接。為防止水流下滲和沖刷,截水溝應進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。3.3排水管長度(1)排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于10m,排水溝長度根據(jù)實際需要而定。(2)排水溝沿路線布設時,應離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不宜小于3~4m。當水流的流速大于容許沖刷流速時,溝底、溝壁,應采取表面加固措施。3.4平臺的設計(1)跌水與急流槽必須采用漿砌結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu),跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級臺階的各級高度可以不同,其高度與長度應之比與原地面坡度相適應。(2)急流槽的縱坡不宜超過l:1.5,同時應與天然地面坡度相配合。當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。(3)當急流槽很長時,就分段砌筑,每段不宜超過10m,接頭用防水材料填塞,密實無空隙。(4)急流槽的砌筑應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段,基礎應嵌入地面以下,基底要求砌筑光滑平臺并設置端護墻。路堤邊坡急流槽的修筑,應能為水流入排水溝提供一個順暢通道,路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。3.5蒸發(fā)池坑底蒸發(fā)池作為一種排水的補充設施,是在路面上的水無法引出路基以外時,我們可以在路基就近設蒸發(fā)池,當用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離不應小于5-10m。面積較大的蒸發(fā)池至路堤坡腳的距離不得小于20m,坑內(nèi)水面應低于路基邊緣至少1m?？拥撞繎龀蓛蓚?cè)邊緣向中部傾斜0.5%-1%的橫坡。取土坑出人口應與所連接的排水溝或排水通道平順連接。3.6效率和做法為避免高路堤邊坡被路面水沖刷要在路肩上設攔水緣石,將水流攔截至排水溝或在攔水帶開口處設急流槽引離路基,與高路堤急流槽連接處應設喇叭口。設攔水緣石路段的路肩宜適當加固。4地下水的施工影響地下水作為路基排水的又一個重要組成部分,對于路基的排水功能也有著非常重要的影響,一般來說,地下水由于其位置的特殊性具有較高的施工難度,因此,有關技術部門應該認真分析地下水的位置和具體流向,然后指定有針對性的路基排水系統(tǒng)。4.1地下水滲透系數(shù)法對路基有危害的地下水,應根據(jù)地下水類型,含水層埋藏深度,底層的滲透系數(shù)等條件,選用明溝、排水槽、滲水暗溝、滲水隧道、滲井、滲管等。4.2排水系統(tǒng)的布置(1)一般當?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時,可采用明溝、排水槽、滲水暗溝等,地下水埋藏較深或為固定含水層時,可采用滲水隧道、滲井、滲管等。(2)滲水暗溝的縱坡一般不宜大于0.5%,宜不宜小于0.2%,而且要有防淤措施。滲水暗溝,滲水隧道的斷面尺寸,應根據(jù)埋藏深度,施工和維修條件確定。一般寬度不宜小于1.2m,滲水暗溝的排水孔應在冰凍線一下0.5m,截水的滲水暗溝的基底應埋入隔水層不少于0.5m,邊坡滲溝,支撐滲溝的基底應設置在含水層一下堅實的土層上。(3)滲溝和滲水隧道的截水部分可采取砂礫石,土工纖維做反濾層。砂礫石反濾層的層數(shù),厚度和顆粒級配的要求,根據(jù)坑壁土質(zhì)和反濾層材料計算確定。砂礫石應篩選清洗,其中顆粒小于0.15mm的含量不大于5%。無砂混凝土塊板反濾層的厚度可采用10-20cm,當坑壁土質(zhì)為粘性土或粉細紗時,在無砂混凝土塊板外側(cè),應加設10-20cm厚的中粗砂或土工纖維反濾層。(4)滲水暗溝每隔30m,滲水隧道每隔120m和平面轉(zhuǎn)折及縱坡變坡點處,