物流設(shè)施規(guī)劃實(shí)例課件

“IE亮劍”全國工業(yè)工程應(yīng)用案例大賽

某企業(yè)新生產(chǎn)園區(qū)物流設(shè)施規(guī)劃重慶大學(xué)代表隊(duì)指導(dǎo)老師：楊育報(bào)告人：劉偉孔成員：陳偉東高飛劉偉孔“IE亮劍”全國工業(yè)工程應(yīng)用案例大賽

某企業(yè)新生產(chǎn)1提綱案例背景問題分析技術(shù)方法調(diào)研歷程方案設(shè)計(jì)工作思路方案評(píng)價(jià)12345678改善績效提綱案例背景問題分析技術(shù)方法調(diào)研歷程方案設(shè)計(jì)工作思路方案1、案例背景

某民營制造企業(yè)近幾年進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道，并且制定了未來要發(fā)展成現(xiàn)代制造企業(yè)的目標(biāo)。為了適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)在已有幾個(gè)制造基地的基礎(chǔ)上，在某地開始建設(shè)新的生產(chǎn)工業(yè)園區(qū)。在對(duì)企業(yè)原廠進(jìn)行調(diào)研以及與公司領(lǐng)導(dǎo)的初步探討中，我們發(fā)現(xiàn)新廠區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃過程基本上只從土木工程和傳統(tǒng)生產(chǎn)的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，沒有從現(xiàn)代制造系統(tǒng)、工業(yè)工程和物流工程等專業(yè)領(lǐng)域方面進(jìn)行系統(tǒng)全面的考慮，企業(yè)新生產(chǎn)園區(qū)投入使用后有可能會(huì)重現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)問題，同時(shí)還很可能出現(xiàn)大量新問題。1、案例背景某民營制造企業(yè)近幾年進(jìn)入了2、問題分析

在對(duì)公司的一分廠和三分廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀調(diào)研之后，對(duì)搜集到的信息以公司方面最新提供的其它相關(guān)資料進(jìn)行了整理和初步的分析、總結(jié)，結(jié)論認(rèn)為企業(yè)現(xiàn)在的廠區(qū)存在以下主要問題：

現(xiàn)有廠區(qū)的物流存在折返現(xiàn)象，與員工通行路線存在交叉重疊，不僅浪費(fèi)了一定的人力物力，降低了物流效率，也為安全生產(chǎn)埋下隱患。現(xiàn)有廠房內(nèi)的物料（如原材料、半成品、成品、工具、量具、夾具等）擺放缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，不僅導(dǎo)致空間利用率低，也增加了物料管理的難度?，F(xiàn)有部分廠房內(nèi)的生產(chǎn)功能區(qū)域分配面積不合理，導(dǎo)致設(shè)備配置不合理，使生產(chǎn)流程平衡性降低?，F(xiàn)有廠區(qū)的大多數(shù)物流搬運(yùn)、裝卸設(shè)備工作效率較低。

如果不經(jīng)過系統(tǒng)的、科學(xué)的分析和規(guī)劃，企業(yè)新廠區(qū)在物流與設(shè)施規(guī)劃方面不僅會(huì)存在上述問題，還有可能會(huì)出現(xiàn)下列新問題：

現(xiàn)有資料沒有整個(gè)新廠區(qū)各廠房之間的物流系統(tǒng)的全局規(guī)劃，將來可能會(huì)大大降低整個(gè)廠區(qū)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。沒有從物流工程和工業(yè)工程角度考慮新廠房內(nèi)部的生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)施的布置規(guī)劃，這會(huì)嚴(yán)重影響建成后的生產(chǎn)效率。2、問題分析3、技術(shù)方法

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）方法——提供了一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，采用一套表達(dá)極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡明表格，通過一系列條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。3、技術(shù)方法系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）方法——提供了4、工作思路方案評(píng)價(jià)

方案設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析企業(yè)調(diào)研粗略評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)細(xì)調(diào)車間設(shè)施布置設(shè)計(jì)物流分析非物流分析綜合分析產(chǎn)品定位產(chǎn)能調(diào)研產(chǎn)品加工工藝4、工作思路方案評(píng)價(jià)方案設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析企業(yè)調(diào)研粗略評(píng)價(jià)車間設(shè)5、調(diào)研歷程產(chǎn)品定位頂棚管-10%-平衡生產(chǎn)汽包產(chǎn)品-30%-合成汽包集箱-20%-過熱器出口集箱容器產(chǎn)品-40%-高壓加熱器、除氧器5、調(diào)研歷程產(chǎn)品定位頂棚管汽包產(chǎn)品集箱容器數(shù)據(jù)分析方法1、綜合分析2、繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖3、繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖1、產(chǎn)能分析2、統(tǒng)計(jì)車間物流搬運(yùn)量3、繪制車間作業(yè)單位物流相互關(guān)系圖1、訪談問卷設(shè)計(jì)2、訪談數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析3、繪制車間作業(yè)單位非物流相互關(guān)系圖1、產(chǎn)品加工工藝流程整理2、車間作業(yè)單位劃分3、基于作業(yè)單位的流程圖整理工藝分析物流分析非物流分析綜合分析數(shù)據(jù)分析方法1、綜合分析1、產(chǎn)能分析1、5.1工藝分析作業(yè)單位劃分工藝流程圖基于作業(yè)單位的流程圖5.1工藝分析作業(yè)單位劃分工藝流程圖基于作業(yè)單位的流程圖95.2物流分析1、產(chǎn)品廠能統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品比例單件重量（kg）年產(chǎn)量（kg）臺(tái)套數(shù)汽包30%125222400000191.66容器高加40%9859.41600000162.28除氧器20979160000076.27集箱20%1190.716000001343.75高加重量為9859.4kg{9820kg+17.8kg（平衡容器）+21.6kg（電接點(diǎn)信號(hào)管）}

5.2物流分析1、產(chǎn)品廠能統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品比例單件重量（kg）年產(chǎn)量105.2物流分析序號(hào)作業(yè)單位對(duì)合成汽包高壓加熱器單件搬運(yùn)量年搬運(yùn)量單件搬運(yùn)量年搬運(yùn)量11-213238.362537299.472890.88469136.8621-30.80153.330.000.0031-90.000.001017.77165164.9741-1249.209429.803642.62591129.9451-140.000.001376.10223315.6861-23648.66124323.910.000.002、物流搬運(yùn)量統(tǒng)計(jì)總搬運(yùn)量5825010.81153.33165164.97600559.74223315.68124323.915.2物流分析序號(hào)作業(yè)合成汽包高壓加熱器單件搬運(yùn)量年搬運(yùn)量115.2物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)物流搬運(yùn)總量（kg）比例物流等級(jí)112-1423111854.9714.991%A213-1414681646.409.511%A312-1311927629.627.727%A411-1411903421.767.711%A521-227165036.254.641%E620-217017072.674.546%E3、物流搬運(yùn)量排序并確定物流（強(qiáng)度）等級(jí)723-61241.970.001%O734-12300.700.000%O741-3153.330.000%O合計(jì)154369050.25100.000%5.2物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)物流搬運(yùn)總量（kg）比例物流等級(jí)12物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流路線比例（%）承擔(dān)的物流量比例（%）超高物流強(qiáng)度A1040特高物流強(qiáng)度E2030較大物流強(qiáng)度I3020一般物流強(qiáng)度O4010可忽略搬運(yùn)U物流強(qiáng)度等級(jí)比例劃分表5.2物流分析物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流路線比例（%）承擔(dān)的物流量比例（%）超高135.2物流分析4、繪制車間作業(yè)單位物流相互關(guān)系圖5.2物流分析4、繪制車間作業(yè)單位145.3非物流分析1、確定作業(yè)單位相互關(guān)系重點(diǎn)考慮因素作業(yè)相似聯(lián)系頻繁程度使用同組工作人員污染、危險(xiǎn)操作簡單考慮因素5.3非物流分析1、確定作業(yè)單位相互關(guān)系重點(diǎn)考慮因素作業(yè)相似155.3非物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)作業(yè)相似聯(lián)系頻繁程度使用同組工作人員操作方便污染、危險(xiǎn)希望接近希望接近希望接近希望接近不希望接近1原材料堆放區(qū)-劃線區(qū)2原材料堆放區(qū)-氣割下料區(qū)3原材料堆放區(qū)-剪板下料區(qū)4原材料堆放區(qū)-刨邊區(qū)5原材料堆放區(qū)-卷板區(qū)2、問卷設(shè)計(jì)274成品堆放區(qū)-出廠外協(xié)275成品堆放區(qū)-外協(xié)件堆放區(qū)276出廠外協(xié)-外協(xié)件堆放區(qū)5.3非物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)作業(yè)相似聯(lián)系頻使用同組操作方便163、確定各訪談對(duì)象權(quán)值對(duì)象權(quán)值備注說明工藝設(shè)計(jì)人員4有8年以上的工藝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場管理人員（廠長）4有5年以上的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)，10以上的現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場熟練工人2有5年以上的現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)5.3非物流分析3、確定各訪談對(duì)象權(quán)值對(duì)象權(quán)值備注說明工藝設(shè)計(jì)人員4有8年以175.3非物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)作業(yè)相似聯(lián)系頻繁程度使用同組工作人員操作方便污染、危險(xiǎn)總分等級(jí)希望接近希望接近希望接近希望接近不希望接近1原材料堆放區(qū)-劃線區(qū)4821226A2原材料堆放區(qū)-氣割下料區(qū)461020A3原材料堆放區(qū)-剪板下料區(qū)4621022A4原材料堆放區(qū)-刨邊區(qū)6410I5原材料堆放區(qū)-卷板區(qū)8412I4、訪談數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)274成品堆放區(qū)-出廠外協(xié)44U275成品堆放區(qū)-外協(xié)件堆放區(qū)246U276出廠外協(xié)-外協(xié)件堆放區(qū)6410I5.3非物流分析序號(hào)作業(yè)關(guān)系對(duì)作業(yè)相似聯(lián)系頻使用同組操作方便185.3非物流分析符號(hào)含義說明比例（%）A絕對(duì)重要2～5E特別重要3～10I重要5～15O一般密切程度10～25U不重要45～80X負(fù)的密切程度不希望接近或酌情而定作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)劃分5.3非物流分析符號(hào)含義說明比例（%）A絕對(duì)重要2～5E特別195.3非物流分析非物流等級(jí)的劃分依據(jù)等級(jí)總分A18—26E13—17I8—12O5—7U-4—4X<-45.3非物流分析非物流等級(jí)的劃分依據(jù)等級(jí)總分A18—26E1205.3非物流分析5、繪制車間作業(yè)單位非物流相互關(guān)系圖5.3非物流分析5、繪制車間作業(yè)單位215.4綜合分析X-1-1X0U1-76I22I0U1-65I22I0U1-54E44A0U1-43E54A1O1-32A74A3E1-21等級(jí)分值分值等級(jí)分值等級(jí)非物流關(guān)系（加權(quán)值：1）物流關(guān)系（加權(quán)值：1）綜合關(guān)系關(guān)系密切程度作業(yè)單位對(duì)序號(hào)1、綜合分析27422-23U0U00U27522-24U0U00U27623-24O1I23I5.4綜合分析X-1-1X0U1-76I22I0U1-65I22綜合相互關(guān)系密級(jí)劃分比例

關(guān)系等級(jí)符號(hào)作業(yè)單位對(duì)比例（%）絕對(duì)必要靠近A1～3特別重要靠近E2～5重要I3～8一般O5～15不重要U20～85不希望靠近X0～105.4綜合分析綜合相互關(guān)系密級(jí)劃分比例關(guān)系等級(jí)符號(hào)作業(yè)單位對(duì)比例（%）絕23綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分統(tǒng)計(jì)

總分關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)數(shù)百分比（%）6～8A51.814～5E113.992～3I4315.581O3813.770U13649.27-1X4315.58合計(jì)2761005.4綜合分析綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分統(tǒng)計(jì)總分關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)數(shù)百分比（%245.4綜合分析2、繪制車間作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖5.4綜合分析2、繪制車間作業(yè)單位255.4綜合分析3、車間綜合接近程度排序表

作業(yè)單位代號(hào)1234561AEEII2AAEII3EAIEE4EEIEE5IIEEI6IIEEI2324OUOUOUOIOUOU23OOOOOO24UUUIUU綜合接近程度131623191616排序1310361112II1769155.4綜合分析3、車間綜合接近程度排序表作業(yè)單123456265.4綜合分析4、繪制車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖

5.4綜合分析4、繪制車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖27車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖

5.4綜合分析車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖5.4綜合分析285.4綜合分析區(qū)域設(shè)備占地面積（m2）產(chǎn)品放置區(qū)域面積（m2）作業(yè)區(qū)域面積（m2）備注（m2）原材料堆放區(qū)1800180060×30劃線區(qū)36036024×15數(shù)控氣割區(qū)35010045015×30δ20剪板區(qū)12012015×8九米刨邊區(qū)12012015×85、推算作業(yè)單位區(qū)域面積

成品堆放區(qū)54054036×15外協(xié)件堆放區(qū)30030015×20半成品60060030×20合計(jì)134005.4綜合分析區(qū)域設(shè)備占地面積（m2）產(chǎn)品放置區(qū)域面積（m229車間作業(yè)單位面積相關(guān)圖

5.4綜合分析車間作業(yè)單位面積相關(guān)圖5.4綜合分析306、方案設(shè)計(jì)方案一方案二方案三6、方案設(shè)計(jì)方案一方案二方案三方案1

方案132方案2方案233方案3方案3347、方案評(píng)價(jià)

定性分析定量分析物流效率F—D物流量搬運(yùn)效率1、評(píng)價(jià)指標(biāo)確定7、方案評(píng)價(jià)定性分析定量分析物流效率F—D物流量搬運(yùn)效率11.1、物流量指標(biāo)評(píng)價(jià)3916.20

31.504662.15

37.503916.2031.50

124.321-23642206.66189.0042206.66189.0042206.66

189.00223.321-145135125.94225.00

77472.21129.0077472.21129.00

600.561-12440795.75

247.00

30720.68186.00

24939.91

151.00

165.16

1-938.74

57.007.8251.008.7457.000.151-32332025.62

57.00401925.7569.00332025.6257.00

5825.01

1-21物流量（t*m）距離（m）物流量（t*m）距離（m）物流量（t*m）距離（m）方案3方案2方案1搬運(yùn)總量(t)作業(yè)對(duì)序號(hào)12133187.214051661.712009351.8總計(jì)0.00

0.000.000.00

0.00

0.00

85.49

23-2474193455.98

27.00

193455.98

27.00

193455.98

27.00

7165.0421-227352800.00

33.00

52800.00

33.00

52800.00

33.00

1600.00

20-22721.1、物流量指標(biāo)評(píng)價(jià)3916.2031.504662.361.2、F—D指標(biāo)評(píng)價(jià)方案1方案2方案31.2、F—D指標(biāo)評(píng)價(jià)方案1方案2方案3371.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案11.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案1381.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案21.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案2391.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案31.3物流效率指標(biāo)評(píng)價(jià)——方案3401.4搬運(yùn)效率指標(biāo)評(píng)價(jià)方案序號(hào)平車序號(hào)平車日搬運(yùn)時(shí)間（h）年節(jié)省搬運(yùn)時(shí)間（h）現(xiàn)平車日搬運(yùn)時(shí)間（h）方案111.98362.770.5325.09148.824.4931.8048.301.61方案212.53411.070.8926.06159.885.42方案324.94136.904.3933.99434.052.251.4搬運(yùn)效率指標(biāo)評(píng)價(jià)方案序號(hào)平車序號(hào)平車日搬運(yùn)時(shí)間（h）年41物流量F—D物流效率搬運(yùn)效率2、方案粗評(píng)方案1：3方案2：1方案3：23120.40.10.20.3指標(biāo)權(quán)值方案得分7、方案評(píng)價(jià)312213物流量F—D物流搬運(yùn)2、方案粗評(píng)方案1：330.42方案粗評(píng)結(jié)果方案指標(biāo)總得分物流量（0.4）F—D（0.1）物流效率（0.2）搬運(yùn)效率（0.3）方案131.230.330.620.62.7方案210.410.110.210.31.0方案320.820.2