物流自動(dòng)化與設(shè)備管理復(fù)習(xí)重點(diǎn)_第1頁
物流自動(dòng)化與設(shè)備管理復(fù)習(xí)重點(diǎn)_第2頁
物流自動(dòng)化與設(shè)備管理復(fù)習(xí)重點(diǎn)_第3頁
物流自動(dòng)化與設(shè)備管理復(fù)習(xí)重點(diǎn)_第4頁
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物流自動(dòng)化與設(shè)備管理復(fù)習(xí)重點(diǎn)(初步整理,僅供參考)第_章1、 物流技術(shù)的發(fā)展階段及各階段的特點(diǎn)?物流技術(shù)的發(fā)展:第一代:人工物流第二代:機(jī)械物流第三代:自動(dòng)化系統(tǒng)第四代:集成系統(tǒng)第五代——智能系統(tǒng)2、 現(xiàn)代物流的特點(diǎn)1) 廣泛采用現(xiàn)代化的物流設(shè)備2) 計(jì)算機(jī)管理3) 物流系統(tǒng)化與集成化3、 什么是物流設(shè)施與設(shè)備?物流設(shè)施設(shè)備就是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流作業(yè)所需要的設(shè)備與設(shè)施的總稱。即生產(chǎn)者從原材料到產(chǎn)品直至送達(dá)消費(fèi)者的全過程中,為了實(shí)現(xiàn)并保證貨物高效、快捷、準(zhǔn)確、安全的流轉(zhuǎn)和有效監(jiān)控所需要的設(shè)備與設(shè)施。4、 計(jì)重計(jì)量設(shè)備四個(gè)方面的要求?要求:準(zhǔn)確性、靈敏性、穩(wěn)定性、不變性5、 輸送設(shè)備的特點(diǎn)??優(yōu)點(diǎn):1) 起動(dòng)、制動(dòng)次數(shù)少,速度較高且速度穩(wěn)定,所以具有較高的生產(chǎn)率;2) 在同樣生產(chǎn)率下,自重輕,外形尺寸小、成本低,驅(qū)動(dòng)功率?。?) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械零部件負(fù)荷較低,沖擊??;4)結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維修容易;5) 輸送貨物線路固定動(dòng)作單一,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;6) 工作過程中,負(fù)載均勻,所消耗的功率幾乎不變。?缺點(diǎn):)只能按照固定的線路輸送貨物,每種機(jī)型只適合于一定類型的貨物,且一般只能用于輸送重量不大的貨物,通用性差;2)大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自動(dòng)取貨,因而必須配置相應(yīng)的裝卸載裝置。6、物流設(shè)施與設(shè)備的分類?分別包括什么內(nèi)容?根據(jù)不同的需要,從不同的角度可將物流設(shè)施設(shè)備分為不同的種類。?物流基礎(chǔ)性設(shè)施:公共設(shè)施,宏觀物流的基礎(chǔ),由政府投資建設(shè),戰(zhàn)略地位局,輻射范圍大。?物流功能性設(shè)施:被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供物流功能性服務(wù)的基本手段。?物流設(shè)備:進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需要的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用,并在使用過程中基本保持原來實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料。第二章7、 單元物品的輸送設(shè)備、散碎物料的輸送設(shè)備分別有哪些?1)單元物品輸送設(shè)備:輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、懸掛輸送機(jī)、單軌電動(dòng)小車、搬運(yùn)機(jī)器人2)散碎物料輸送設(shè)備:皮帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、氣力輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)8、 各類輸送機(jī)的特點(diǎn)及適用條件?(需進(jìn)一步整理)一、單元物品輸送設(shè)備1) 輥道輸送機(jī)特點(diǎn):可以嚴(yán)格控制物品的運(yùn)行狀態(tài),按規(guī)定的速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品,便于實(shí)現(xiàn)輸送過程的自動(dòng)化。它可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送,其結(jié)構(gòu)簡單。安裝、使用、維護(hù)方便。使用條件:不規(guī)則的物品2) 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn):以鏈條為傳動(dòng)元件的輸送機(jī),輸送機(jī)的鏈條以導(dǎo)軌為依托,將貨物以承托方式進(jìn)行輸送,輸送元件使用最多的是滑動(dòng)鏈和滾子鏈。3) 懸掛輸送機(jī)特點(diǎn):屬于鏈條牽引式連續(xù)輸送機(jī),是規(guī)模較大的工廠綜合機(jī)械化輸送設(shè)備適用條件:主要用于在制品的暫存。廣泛應(yīng)用于大量或成批生產(chǎn)的工廠,作為車間之間和車間內(nèi)部的機(jī)械化、自動(dòng)化連續(xù)輸送設(shè)備,在機(jī)械、汽車、家電、服裝、食品、化工郵政等方面廣泛應(yīng)用。4) 單軌電動(dòng)小車小車:可在軌道上行駛,也可以懸掛在軌道下翼緣行駛道岔:使小車從一個(gè)線路轉(zhuǎn)到另一個(gè)線路上的轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)舌式道岔:能繞著垂直轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)軌道段,使之與不同的固定軌道對接。平移式道岔:在固定框架上有一個(gè)活動(dòng)框架在與線路垂直的方向上移動(dòng),帶動(dòng)活動(dòng)軌道段與相應(yīng)的固定軌道對接,線路接通,小車通過。轉(zhuǎn)盤式道岔:活動(dòng)轉(zhuǎn)盤在支承它的固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)不同形狀的活動(dòng)軌道段旋轉(zhuǎn),使之與固定軌道對接,接通線路。5) 搬運(yùn)機(jī)器人:可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人。是一種有若干自由度,動(dòng)作程序靈活可變,能任意定位,具有獨(dú)立控制系統(tǒng),能搬運(yùn)裝卸物件或操縱工具的自動(dòng)化機(jī)械裝置。二、散碎物料輸送設(shè)備6) 皮帶式輸送機(jī)適用場合:主要用于在水平和傾斜(傾角不大于16°)方向輸送大量散粒物料或中小型成件物品。7) 斗式輸送機(jī)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,橫截面尺寸小,占地面積少;提升高度大;輸送能力好;輸送過程中粉塵對環(huán)境的污染??;耗用動(dòng)力小。缺點(diǎn):過載時(shí)容易堵塞,料斗易磨損。應(yīng)用:糧食加工廠、化工廠、油廠、飼料廠、食品廠、建筑材料廠和港口、倉庫的散粒、粉狀和碎塊物料運(yùn)送8) 氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):改善勞動(dòng)條件和生產(chǎn)效率,利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;貨損減少,貨物質(zhì)量有保障;結(jié)構(gòu)簡單沒有牽引構(gòu)件;生產(chǎn)效率高,受管道周圍環(huán)境影響?。还艿啦贾渺`活,可應(yīng)用面廣;易實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,節(jié)省包裝費(fèi),降低成本缺點(diǎn):動(dòng)力消耗大,噪音大;對輸送物料有一定要求,潮濕、粘性、易碎品不易輸送;部分磨損性大物料易造成管道磨損9)螺旋輸送機(jī)利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)物料沿著料槽運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)械。可以水平或小傾角輸送,也可垂直輸送。應(yīng)用:主要適用于粉狀、粒狀和小塊散貨,如谷物、化肥、礦砂、水泥等,廣泛應(yīng)用于糧食、油脂、飼料、食品、化工、輕工、建材等部門。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,占地小,無空返,維修方便。缺點(diǎn):功率消耗較大,葉片和斜槽容易磨損,物料易被磨碎,對超載敏感,易堵塞。8、 平衡重式叉車、插腿式叉車、前移式叉車的特點(diǎn)及使用條件?1) 平衡重式叉車:依靠車體及車載平衡重塊與起重貨物重量平衡。特點(diǎn):自重大、輪距大、行走穩(wěn)定、轉(zhuǎn)彎半徑大;運(yùn)行速度較快;動(dòng)力較大、底盤較大,具有較強(qiáng)的地面適應(yīng)能力和爬坡能力。應(yīng)用:適用于車站、工廠、露天貨場作業(yè),尤其是路面較差,搬運(yùn)較長的情況。2) 插腿式叉車:特點(diǎn):貨叉在兩個(gè)支腿之間,穩(wěn)定性好,尺寸小,轉(zhuǎn)彎半徑小,在庫內(nèi)作業(yè)較方便。適用條件:適用于工廠車間、倉庫內(nèi)效率要求不高,但有一定堆垛、裝卸高度的場合。3) 前移式叉車:特點(diǎn):自重輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,車速慢,輪子半徑較小,對地面要求較高。應(yīng)用:用于室內(nèi)倉庫,配送中心及工廠廠房內(nèi),尤其在運(yùn)行地域狹小處。9、 叉車的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?1)額定起重量m2)載荷中心距c3)最大起升高度Hmax4)門架傾角5)最大起升速度)最大運(yùn)行速度7)滿載最大爬坡度imax8)最小轉(zhuǎn)彎半徑Rmin9)最小離地間隙hmin10、 自動(dòng)導(dǎo)引車AGV(AutomatedGuidedVehicle)的特點(diǎn)?1) AGV能夠自動(dòng)跟蹤路徑行駛,自動(dòng)完成貨物的運(yùn)送工作;)AGV能夠自動(dòng)識別停車裝卸貨工位,智能化程度高;)AGV在行駛過程中,能夠自動(dòng)識別障礙物,遇障后能自行停車,行駛安全性高;)AGV能夠和中央控制系統(tǒng)之間進(jìn)行無線通訊,隨時(shí)接收中心的調(diào)度指令,靈活完成各種搬運(yùn)工作;5)AGV引導(dǎo)柔性好,其引導(dǎo)路線可以隨工藝路線靈活調(diào)整,調(diào)整時(shí)間短,費(fèi)用低。11、 比較巷道式堆垛起重機(jī)、橋式堆垛起重機(jī)和高架叉車的特點(diǎn)、適用條件及構(gòu)成?1) 巷道式堆垛起重機(jī)是立體倉庫的主要存取作業(yè)機(jī)械,適用條件:是在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭運(yùn)行特點(diǎn):巷道堆垛機(jī)可整體沿貨架間的軌道水平方向移動(dòng),載貨平臺可以沿堆垛機(jī)支架上下垂直移動(dòng),載貨平臺的貨叉可借助伸縮機(jī)構(gòu)向平臺的左右方向移動(dòng)?;窘Y(jié)構(gòu):1)起升機(jī)構(gòu)2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)3)載貨臺及取物裝置4)機(jī)架5)電力拖動(dòng)6)安全保護(hù)裝置2) 橋式堆垛起重機(jī)可用于高層貨架倉庫存取作業(yè),也用于無貨架堆垛?;窘Y(jié)構(gòu):主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成。同巷道式堆垛機(jī)相比,橋式堆垛機(jī)自重很大,必須用比較堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)支持;為使橋式堆垛機(jī)通過,在倉庫頂部于貨架之間需要留有很大的凈空;堆垛機(jī)作業(yè)通道寬度主要受主梁跨度的限制。從倉庫物流和總體布局的角度來看,橋式堆垛起重機(jī)與叉車、巷道堆垛機(jī)比較:堆垛高度比叉車高,但不如巷道堆垛起重機(jī);占用巷道寬度比叉車小,但比巷道堆垛機(jī)大;特點(diǎn):能同時(shí)服務(wù)于若干巷道。機(jī)動(dòng)性比巷道堆垛機(jī)好,但不如叉車靈活,不能開出倉庫作業(yè);既能用于高架儲存,又能實(shí)現(xiàn)無貨架堆垛,并能跨越貨垛;橋架能順利通行,在倉庫頂棚與貨架之間需要有較大凈空間;生產(chǎn)率較巷道式堆垛機(jī)低;適用條件:適合重物,長大件物進(jìn)行高堆垛。3)高架叉車(無軌巷道堆垛機(jī))適用條件:是專門針對非常窄的通道設(shè)計(jì)的。特點(diǎn):<1>采用多節(jié)門架,起升高度比一般叉車高但比巷道式堆垛起重機(jī)低;<2>備有特殊的貨叉機(jī)構(gòu),貨叉不但能單獨(dú)側(cè)移、旋轉(zhuǎn),而且能側(cè)移和旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng);<3>機(jī)動(dòng)性比巷道式堆垛起重機(jī)高;<4>控制方式分為有人操作和無人操作,有人操作又分為手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制;無人操作分為自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離集中控;<5>電源為蓄電池。12、 起重設(shè)備的工作特點(diǎn)?1)工作對象主要為笨重大件物品2)間歇作業(yè)方式3)主要是以垂直升降運(yùn)動(dòng)為主,同時(shí)伴隨著水平移動(dòng)13、 輸送設(shè)備的工作特點(diǎn)1)工作對象:成件或散裝貨物2)連續(xù)工作方式3)輸送路線固定,缺乏靈活性,通用性差4)以水平輸送為主15、什么是物流模數(shù),包括哪些?物流模數(shù)是為了物流系統(tǒng)化、合理化和標(biāo)準(zhǔn)化,而以數(shù)值關(guān)系表示的物流系統(tǒng)各種因素尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。包括:物流基礎(chǔ)模數(shù)、物流集裝模數(shù)、物流建筑模數(shù)。目前ISO基本認(rèn)定600mmx400mm作為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。物流集裝模數(shù)以物流基礎(chǔ)模數(shù)為基礎(chǔ),以1000mmx1200mm為主,也允許800mmx1200mmo14、 什么是集裝,集裝的特點(diǎn)?定義:“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備1)具有足夠的強(qiáng)度,可長期反復(fù)使用;2)適合一種或多種方式運(yùn)輸,途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物不必?fù)Q裝;3)可進(jìn)行快速搬運(yùn)和裝卸,特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;4)便于貨物裝滿或卸空;5)具有1m3及1m3以上的容積。集裝箱這一術(shù)語不包括車輛和一般包裝”。特點(diǎn):1)強(qiáng)度高,保護(hù)、防護(hù)能力強(qiáng),貨損?。?) 功能強(qiáng)大,本身可作為儲藏倉庫,可不再配置倉庫、庫房。3) 可重疊垛放,占用空間少,提高了單位空間儲量4) 集裝數(shù)量大,尤其是散雜貨集裝功能更突出5) 便于規(guī)劃、裝運(yùn)、簡化裝卸工藝,使用效率高,通用性、互換性強(qiáng)缺點(diǎn):1)自重大,無效運(yùn)輸、無效裝卸的比重大,增加勞動(dòng)投入和貨運(yùn)成本2) 造價(jià)高,物流中分?jǐn)偝杀靖?) 空箱返空浪費(fèi)大15、 雜貨集裝箱、開頂集裝箱、散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、汽車集裝箱各自的特點(diǎn)?1) 雜貨集裝箱(或通用集裝箱)用來運(yùn)輸無需控制溫度的雜貨,其使用范圍極廣,占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等,不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。2) 開頂集裝箱沒有剛性箱頂?shù)募b箱,但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨,如鋼鐵、木材,特別是像玻璃板等易碎的重貨,利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞,而且也便于在箱內(nèi)固定。3) 散貨集裝箱一種密閉式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制兩種。前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大,故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對密度較大的散貨,后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋,以防雨水侵入箱內(nèi)。4) 通風(fēng)集裝箱為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物,在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的集裝箱,如將通風(fēng)口關(guān)閉,同樣可以作為雜貨集裝箱使用。5) 汽車集裝箱一種運(yùn)輸小型轎車用的專用集裝箱,其特點(diǎn)是在簡易箱底上裝一個(gè)鋼制框架,這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因此汽車集裝箱一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。16、集裝箱的必備標(biāo)記和自選標(biāo)記?必備標(biāo)記:1)箱主代號:4個(gè)拉丁字母2) 順序號:6位阿拉伯?dāng)?shù)字3) 核對數(shù)字:1位阿拉伯?dāng)?shù)字,并加方框4) 最大重量和自重:用公斤和磅同時(shí)標(biāo)出自選標(biāo)記:1) 國家代號:3位拉丁字母/2位字母2) 尺寸代號:2位阿拉伯?dāng)?shù)字,表示集裝箱的尺寸大小3) 類型代號:2位阿拉伯?dāng)?shù)字,說明集裝箱類型19、托盤的特點(diǎn)及分類?特點(diǎn):1) 托盤的搬運(yùn)采用機(jī)械操作,減少貨物堆碼作業(yè)次數(shù),從而有利于提高運(yùn)輸效率,縮短貨運(yùn)時(shí)間,減少勞動(dòng)強(qiáng)度;2) 以托盤為運(yùn)輸單位,貨運(yùn)件數(shù)減少體積重量變大,如果每個(gè)托盤所裝貨物數(shù)量相等,既便于點(diǎn)貨、理貨交接,又可以減少貨損貨差事故;3)投資比較小,收益比較快。分類:1) 通用托盤:平托盤、箱式托盤、輪式托盤、柱式托盤2) 專用托盤:、插孔式托盤、插桿式托盤、懸掛式托盤、架放式托盤20、 什么是倉儲作業(yè)的公屬具?有對其什么要求?倉儲作業(yè)的工屬具是位了提高倉儲機(jī)械設(shè)備利用率而與倉儲裝卸作業(yè)機(jī)具配合使用的專用屬具與工具。應(yīng)滿足條件:1) 能提高生產(chǎn)率——減輕自重,縮短裝卸時(shí)間;2) 能減輕體力勞動(dòng)——使用自動(dòng)裝卸的取物工具,盡量減少輔助人員的數(shù)量,減輕裝卸作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度;3) 安全作業(yè)——一方面對于裝卸貨物應(yīng)防止其墜落或其他損傷;另一方面對于作業(yè)人員防止發(fā)生人身傷亡事故。第三章21、 自動(dòng)化立體倉庫的特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)及其作用?自動(dòng)化立體倉庫:采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛機(jī)為主,并結(jié)合入出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)的一種倉庫。自動(dòng)化倉庫的優(yōu)點(diǎn):1) 高層貨架存儲大大提高了倉庫的空間利用率2) 自動(dòng)存取加快了運(yùn)行和處理速度、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度3) 計(jì)算機(jī)控制減少了貨物處理和信息處理過程的差錯(cuò)4) 合理有效地進(jìn)行庫存控制5) 能較好地滿足特殊倉儲環(huán)境的需要6) 提高了作業(yè)質(zhì)量,保證貨品在整個(gè)倉儲過程的安全運(yùn)行7) 便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化自動(dòng)化倉庫的缺點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資很大2) 配套的軟硬件系統(tǒng)的建設(shè)投資大3) 貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長4) 儲存貨品的品種受到一定的限制,不同類型的貨架僅適合于不同的儲存物品,因此,自動(dòng)化倉庫一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難5)對倉庫管理及技術(shù)人員的要求高6)必須注意設(shè)備的保管和保養(yǎng)22、 自動(dòng)化立體倉庫的分類?按照建筑形式分:整體式、分離式按照貨架的形式分:單元式貨架倉庫、貫通式貨架倉庫、循環(huán)貨架倉庫按照作業(yè)方式分:單元貨架式倉庫、移動(dòng)貨架式倉庫、揀選貨架式倉庫按照在物流系統(tǒng)中的作用分:生產(chǎn)性倉庫、流通性倉庫按照與生產(chǎn)聯(lián)系的緊密程度:獨(dú)立型倉庫、半緊密型倉庫、緊密型倉庫按照庫存容量:小型立體倉庫、中型立體倉庫、大型立體倉庫23、 自動(dòng)化立體倉庫有哪三大設(shè)施組成?土建及公用工程設(shè)施、機(jī)械設(shè)施、電氣與電子設(shè)施24、 自動(dòng)化立體倉庫的機(jī)械設(shè)備有哪些?機(jī)械設(shè)施:貨架、貨箱和托盤、搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸系統(tǒng)25、重力式貨架、貫通式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架的特點(diǎn)?(1)重力式貨架特點(diǎn):1) 重力式貨架通常成密集型配制,能大規(guī)模密集存放貨物,減少了通道數(shù)量,有效節(jié)約倉庫面積,一般可節(jié)省50%。2) 重力式貨架能保證貨物的先進(jìn)先出,避免貨物的超期存放,復(fù)合倉庫管理現(xiàn)代化的要求。3) 重力式貨架大大縮小了作業(yè)面,并且每個(gè)滑道只存取一種貨物,有利于進(jìn)行揀選活動(dòng)。4)重力式貨架固定了出入庫位置,減少了出入庫工具的運(yùn)行距離,避免出錯(cuò)。一般叉車運(yùn)行距離縮短1/3。5) 重力式貨架的入庫作業(yè)和出庫作業(yè)完全分離,工具不互相交叉、干擾,降低事故率,增加安全性。6) 庫房利用率高,每列縱深可達(dá)8?10個(gè)貨位。7) 貨架整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好。8) 選擇叉車容易。(2) 貫通式貨架特點(diǎn)?貫通式貨架能起到保管場所及叉車通道的雙重作用;?儲存密度高;?高度可達(dá)10m。?適用于大批量少品種配送中心使用,但不適合太長或太重的物品。(3) 移動(dòng)式貨架特點(diǎn)移動(dòng)式貨架平時(shí)相互依靠,密集排列在一起。大幅度減少通道面積,地面使用率可達(dá)80%,而且可直接存放每一種貨物,不受先進(jìn)先出的限制。用移動(dòng)式貨架,存物存取方便,易于控制,安全性能好。但機(jī)電裝置較多,維護(hù)較困難。(4) 旋轉(zhuǎn)式貨架特點(diǎn)?旋轉(zhuǎn)式貨架存貯密度大?貨架間不設(shè)通道,易管理、投資少?和固定式貨架相比,可節(jié)省占地面積30%?50%?由于貨架轉(zhuǎn)動(dòng),揀貨路線簡捷、揀貨效率高,揀選差錯(cuò)少?由于操作人員位置固定,可采用局部通風(fēng)和照明來改善工作條件,并且節(jié)約大量能源第四章26、計(jì)算機(jī)在自動(dòng)化倉庫中的作用?(1)控制功能(2)信息管理功能1) 貨物的識別和跟蹤2) 出入庫操作3) 庫存管理核心:建立庫存數(shù)據(jù)庫包括:基本信息庫、出入庫明細(xì)記錄庫、出庫作業(yè)計(jì)劃庫4)堆垛機(jī)等搬運(yùn)設(shè)備的控制分層控制、集中控制27、 堆垛機(jī)自動(dòng)認(rèn)址和貨物單元自動(dòng)認(rèn)址的方法?(1) 堆垛機(jī)自動(dòng)認(rèn)址1) 數(shù)字式:相對數(shù)字認(rèn)址系統(tǒng):檢測裝置和地址運(yùn)算電路比較簡單,但容易計(jì)數(shù)錯(cuò)誤,走錯(cuò)地址。絕對數(shù)字認(rèn)址系統(tǒng):可靠性高,不易出錯(cuò),但設(shè)備復(fù)雜,比較昂貴。2) 非數(shù)字式非數(shù)字式認(rèn)址系統(tǒng):可靠性高,適合于地址數(shù)不多的場合。(2) 貨物單元自動(dòng)認(rèn)址攜址法:貨物單元自身攜帶目的地址信息,以光電、磁性為主。跟蹤法:優(yōu)點(diǎn)不需要每個(gè)貨物單元攜帶地址,但認(rèn)址過程較復(fù)雜,可靠性不如攜址法,適用于貨物單元數(shù)量特別大的系統(tǒng)。28、 什么是條形碼?條形碼是由寬度不同、反射率不同的條和空,按照一定的編碼規(guī)則(碼制)編制成的,用以表達(dá)一組數(shù)字或字母符號信息的圖形標(biāo)識符。即條形碼是一組粗細(xì)不同,按照一定的規(guī)則安排間距的平行線條圖形。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)組成的。29、 條形碼符號的構(gòu)成?及各自的特點(diǎn)?通常一個(gè)完整的條碼是由兩側(cè)空白區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)碼、校驗(yàn)符、終止碼組成。?靜區(qū):提示閱讀器即的描器準(zhǔn)備掃描條形碼符號。?起始字符:條形碼符號的第一位字符是起始字符,它的特殊條、空結(jié)構(gòu)用于識別一個(gè)條形碼符號的開始。閱讀器首先確認(rèn)此字符的存在,然后處理由掃描器獲得的一系列脈沖。?終止字符:它的特殊條、空結(jié)構(gòu)用于識別一個(gè)知形碼符號的結(jié)束。若條形符號有效,閱讀器就向計(jì)算機(jī)傳送數(shù)據(jù)住處并向操作者提供〃有效讀入”的反饋。終止字符的使用,避免了不完整信息的輸入。當(dāng)采用校驗(yàn)字符時(shí),終止字符還指示閱讀器對數(shù)據(jù)字符實(shí)施校驗(yàn)計(jì)算。?校驗(yàn)字符:當(dāng)符號中的各字符被解碼時(shí),譯碼器將對其進(jìn)行同一種算術(shù)運(yùn)算,并將結(jié)果與校驗(yàn)字符比較。若兩者一致時(shí),說明讀入的信息有效。30、 條形碼的性能參數(shù)??條碼密度:單位長度的條碼所表示的字符個(gè)數(shù)。主要由模塊尺寸決定,模塊尺寸越小,密度越大。條碼密度越高,要求條碼識讀設(shè)備的性能越高。?寬窄比:寬窄比較大,閱讀設(shè)備更容易分辨寬單元和窄單元,容易閱讀。?對比度(PCS):條碼符號的光學(xué)指標(biāo),PCS值越大,條碼的光學(xué)特性越好。31、 條形碼設(shè)備有哪些?條形碼打印機(jī)、條形碼掃描器第六章32、自動(dòng)分揀設(shè)備包括什么?各有什么特點(diǎn)??自動(dòng)分選機(jī):用于二次分選作業(yè)?自動(dòng)揀選機(jī):用于一次揀選作業(yè)?無線分揀系統(tǒng)(三者往往需要結(jié)合使用才能完成分揀作業(yè))33、橫向推出式分選機(jī)、翻盤式分選機(jī)、滑塊式分選機(jī)、輥?zhàn)痈?/p>

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