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2023年電工技師個(gè)人工作總結(jié)電工技師個(gè)人工作總結(jié)1

今年我被安排在其次車間,跟隨師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí),由于對(duì)公司還不是很了解,工作體會(huì)也不足,許多工作一時(shí)還不能上手,幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐性指導(dǎo)和訓(xùn)誨,我的工作才起先有起色,慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)潔的電氣愛(ài)護(hù)工作。

試用起先,第一要做的是熟識(shí)工作環(huán)境,熟識(shí)要愛(ài)護(hù)的機(jī)床設(shè)備,這是綻開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,工作的重點(diǎn)都是熟識(shí)車間,通過(guò)視察車間里的各種各樣的設(shè)備,增加自己對(duì)車間設(shè)備的感性相識(shí),初步了解各設(shè)備的功能和作用,還有就是通過(guò)和車間里的同事交換,建立良好的關(guān)系,增進(jìn)大家的感情,機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟識(shí),對(duì)機(jī)床的常見(jiàn)故障也比較了解,如能得到他們的盡心指導(dǎo),這對(duì)自己的修理工作將是很有幫助的。

在熟識(shí)了車間的環(huán)境和設(shè)備后,重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相干的資料、手冊(cè)、圖紙、說(shuō)明書和軟件,進(jìn)一步深化了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是修理手段方面應(yīng)具有的條件。現(xiàn)在的機(jī)床越來(lái)越先進(jìn)了,特殊是數(shù)控機(jī)床,具有很完善的自診斷實(shí)力和故障顯示功能,比照較常見(jiàn)的故障都能自我診斷,并把故障緣由和修理方法顯示出來(lái),供修理人員參考。就算有些故障沒(méi)法自診斷,如對(duì)機(jī)床的電氣原理比較熟識(shí),修理時(shí)能嫻熟地查找相干的資料,修理起來(lái)也是比較簡(jiǎn)潔比較快的。

搞電氣修理,特殊是數(shù)控機(jī)床修理的,要學(xué)問(wèn)面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,類型又多又廣,除了要掌控常用的電氣學(xué)問(wèn)和電氣修理技術(shù),除了要掌控電子電氣的修理技術(shù),還要掌控肯定的機(jī)械修理技術(shù),現(xiàn)在的機(jī)床故障,不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清的了,許多都是電氣、機(jī)械、乃至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟識(shí)才有利排查故障。所以一有閑暇時(shí)間,我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍,不斷充溢自己和增進(jìn)自己的學(xué)問(wèn)水平,另外還要通過(guò)請(qǐng)老師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。

除了掌控好理論學(xué)問(wèn)外,主要的是要不斷實(shí)踐,積存大量的工作體會(huì),有了豐富的實(shí)踐體會(huì),加上扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn),檢驗(yàn)起電氣故障來(lái)才能得心應(yīng)手。胡連春師傅體會(huì)豐富,修理起電氣故障來(lái)得心應(yīng)手,每次有修理任務(wù)時(shí),我都會(huì)隨著他到修理現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)視察他修理的進(jìn)程,了解師傅是怎樣詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)人員,怎樣查找故障緣由,又是怎樣解除故障的,通過(guò)做他的修理副手,參加修理工作,從實(shí)踐中錘煉自己的修理實(shí)力,掌控肯定的修理方法和技能,以及增加自己的修理體會(huì)。除了跟師傅學(xué)習(xí),主動(dòng)主動(dòng)參與修理工作外,還要設(shè)法找一些東西來(lái)修理,辦公室里有許多破壞的電路版、驅(qū)動(dòng)器、PLC等各種各樣的電氣部件,有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析,查找故障緣由,并設(shè)法修理。雖然大部分修不好,但通過(guò)實(shí)踐,加深了自己的理論學(xué)問(wèn),增加了自己的修理體會(huì)。另外,胡師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí),雖然體會(huì)不是很足,修理技術(shù)不是很熟,也要敢于獨(dú)立修理,要抓住一切機(jī)會(huì)錘煉自己,從實(shí)踐中摸索,找到一套合適自己的修理方法。

在參加愛(ài)護(hù)、修理工作中,也發(fā)覺(jué)目前車間電氣管理工作的`一些不足,愛(ài)護(hù)工作做得還不夠好,車間機(jī)床許多電氣設(shè)備陳腐破舊,線路潮濕、零亂、老化,加上車間長(zhǎng)年潮濕,充溢油霧粉塵,很簡(jiǎn)單引發(fā)各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上,也會(huì)引發(fā)漏電、短路等現(xiàn)象,車間里有好幾臺(tái)風(fēng)扇和去磁器就是由于這個(gè)緣由造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就修理,無(wú)故障就閑著,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常到車間去走走,查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和線路情形,做好愛(ài)護(hù)工作,發(fā)覺(jué)特別就立即著手解除。雖然有些特別很微小,但也要重視,要時(shí)常間長(zhǎng)了就會(huì)引發(fā)故障。還有有些電線是余外的,為了削減故障因素和修理便利,最好拆去。只有平常愛(ài)護(hù)得好,機(jī)床正常工作,才能充分利用好機(jī)床,創(chuàng)建大的效益。而一但機(jī)床(特殊是數(shù)控機(jī)床)顯現(xiàn)故障,即會(huì)影響車間的生產(chǎn),要是顯現(xiàn)大故障,造成停車時(shí)間太長(zhǎng),對(duì)公司來(lái)說(shuō)就會(huì)造成浩大的經(jīng)濟(jì)缺失。

要做一個(gè)合格的電氣修理人員,除了以上這些外,還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的學(xué)問(wèn)、技能和體會(huì),要有比較廣的電氣平安常識(shí),還要有一顆虛心的上進(jìn)心。這些我信任會(huì)隨著我修理體會(huì)的增加而增加。

電工技師個(gè)人工作總結(jié)2

本人在多年的工作中,依據(jù)變電所實(shí)際情形,發(fā)覺(jué)各變電所的缺點(diǎn)及整改之處,留意到有許多故障是各種低壓電器經(jīng)期運(yùn)用其元件老化并缺少經(jīng)常性愛(ài)護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過(guò)本人在檢驗(yàn)工作中的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明低壓電器的故障檢驗(yàn)及要領(lǐng)。

一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢驗(yàn)實(shí)例

1、電壓斷路器故障

觸頭過(guò)熱,可聞到配電限制柜有味道,經(jīng)過(guò)檢查是動(dòng)觸頭沒(méi)有完全插入靜觸頭,觸點(diǎn)壓力不夠,導(dǎo)致開關(guān)容量著陸,引發(fā)觸頭過(guò)熱。此時(shí)要調(diào)劑操作機(jī)構(gòu),使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

通電時(shí)閃弧爆響,經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期太重,觸頭松動(dòng)接觸不良所引發(fā)的。檢驗(yàn)此故障肯定要留意平安,嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢驗(yàn)完負(fù)載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情形,直至正常。此故障肯定要留意用器設(shè)備的日常愛(ài)護(hù)工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng),使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng),但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢驗(yàn)。

觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引發(fā)熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。假如經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲,則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲,多是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的緣由是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高,或負(fù)級(jí)側(cè)產(chǎn)生過(guò)載。解除故障后,更換合適的熱繼電器、留意后重新調(diào)劑整定值。

熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障緣由一樣有以下幾種:整定值偏小,以致未過(guò)載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng),使熱繼電器在啟動(dòng)進(jìn)程中動(dòng)作;操作頻率過(guò)高,使熱元件經(jīng)常遭到?jīng)_擊。重新調(diào)劑整定值或更換合適的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作,應(yīng)依據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)劑整定電流。

熱繼電器運(yùn)用日久,應(yīng)當(dāng)定期校驗(yàn)它的動(dòng)作牢靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí),應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不行過(guò)猛,否則會(huì)破壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢驗(yàn)及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢驗(yàn)中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢驗(yàn)

觸點(diǎn)的故障一樣有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要緣由是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要緣由是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧,及觸點(diǎn)嚴(yán)峻跳動(dòng)所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情形和有無(wú)污垢。觸點(diǎn)有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能,而且在運(yùn)用中還會(huì)還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

視察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛,銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過(guò)分光滑,不答運(yùn)用砂布來(lái)整修,以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成,更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng),如有應(yīng)加以緊固,以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無(wú)機(jī)械損害使彈簧變形,造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)劑壓力,使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的體會(huì)測(cè)量方法以下:初壓力的測(cè)量,在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0。1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條。當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適。終壓力的測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間,當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的,可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器,如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條,當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在屢次修理試驗(yàn)中成效不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行,如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過(guò)調(diào)劑彈簧復(fù)原時(shí),必需更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢驗(yàn)

由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)破壞、電壓太低等,都會(huì)使銜鐵噪聲大,乃至線圈過(guò)熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng),應(yīng)加以校訂或緊固。

檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即開釋。產(chǎn)生這種故障的主要緣由有:運(yùn)動(dòng)部分被卡??;鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲憊變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^(guò)拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0。02—0。03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢驗(yàn)。線圈的主要故障是由于所通過(guò)的電流過(guò)大,線圈過(guò)熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈絕緣破壞、電源電壓過(guò)低,動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過(guò)大,線圈過(guò)熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的'線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí),冷卻至60—70℃浸1010瀝青漆,也能夠用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可運(yùn)用。

假如線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無(wú)振動(dòng)力學(xué)噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無(wú)脫落,用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲,應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住,靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物,電源電壓是否過(guò)低。要區(qū)分對(duì)待,剛好處理。

3、滅火裝置的檢驗(yàn)

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完全性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末,外殼應(yīng)完全無(wú)損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)剛好更換。特殊說(shuō)明一點(diǎn)原來(lái)帶有滅弧罩的電器決不答應(yīng)在不帶滅弧罩時(shí)運(yùn)用鳳防短路。

常用低壓電器種類許多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對(duì)其它電器的檢驗(yàn)具有肯定的共性。

本人84年參與工作,x年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來(lái),先后參與了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作,以上為本人的工作總結(jié)。

電工技師個(gè)人工作總結(jié)3

已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我始終在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電工施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一位一般的電工監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)x廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要沉重的多,但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了解公司全部電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌控,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)產(chǎn)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的實(shí)力,為我進(jìn)一步從事電工技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

下面我對(duì)20xx年承當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié):

一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的相識(shí)及看法

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,起先漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在x制藥有限公司承當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和掌控。但自從來(lái)了x新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的進(jìn)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的.壓力在增大。主要有以下幾方面緣由:

1、公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大;

2、電氣設(shè)備種類繁多,觸及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;

3、新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備產(chǎn)生故障的幾率和解除故障的難度;

4、新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;

5、我有三、四年沒(méi)有從事外表工作了,我必需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)固運(yùn)行,供應(yīng)技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有實(shí)力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員早期,我對(duì)以前不熟識(shí)的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集運(yùn)用說(shuō)明書,熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、愛(ài)護(hù)保養(yǎng)及故障的解除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相干人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相干設(shè)備掌控的徹底性。另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及外表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題須要解決。

二、本年度工作內(nèi)容

1、日常工作內(nèi)容

(1)克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī),在料滿的情形下,沒(méi)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率沒(méi)法克服此扭矩,造成離心機(jī)沒(méi)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常運(yùn)用。

(2)鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)覺(jué)停車時(shí),操作人員停車太快,沒(méi)有在漸漸減小頻率的情形下,就快速停車。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講授了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。

(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在運(yùn)用進(jìn)程中,壓力始終處于高位,沒(méi)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議運(yùn)用變頻限制方式。用人為方式限制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)固性。終究,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定成效到達(dá)預(yù)期要求。

(4)克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器沒(méi)法正常工作,我檢查后,發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式運(yùn)用。

(5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后,設(shè)備復(fù)原正常。

(6)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為外表類設(shè)備供電,以保證外表設(shè)備的運(yùn)用平安和運(yùn)行穩(wěn)固。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有產(chǎn)生,當(dāng)須要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間解除故障,復(fù)原設(shè)備的正常運(yùn)行。

電工技師個(gè)人工作總結(jié)4

轉(zhuǎn)瞬間,我到x電氣自動(dòng)化有限公司工作四個(gè)月了。這段時(shí)間了,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的盡心關(guān)懷和幫助下,仔細(xì)學(xué)習(xí)公司規(guī)章制度,技術(shù)理論學(xué)問(wèn),腳踏實(shí)地的努力工作。在這

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