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陜西省西安市儀表廠子弟中學(xué)高一物理上學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,速度會(huì)越來(lái)越小,最后停止,在這個(gè)過(guò)程中A.汽車(chē)逐漸不受力的作用

B.汽車(chē)所受摩擦力大于汽車(chē)的速度C.汽車(chē)的慣性逐漸減小

D.阻力改變了汽車(chē)的速度參考答案:D2.(單選)下列關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說(shuō)法中正確的是(

)A.速度變化量越大,加速度越大B.加速度的方向就是速度的方向C.加速度為零時(shí),速度一定為零

D.加速度越來(lái)越小,速度可能越來(lái)越大參考答案:D3.內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定不動(dòng),其軸線豎直,如圖所示,有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼內(nèi)壁分別在圖示所在的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則

)(A)A球線速度必定大于B球的線速度(B)A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫Γ–)A球角速度必定大于B球的角速度D)A球的運(yùn)動(dòng)周期必定大于B球的運(yùn)動(dòng)周期參考答案:AD4.如圖所示為甲、乙、丙、丁四輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移--時(shí)間圖象,則下列判斷錯(cuò)誤的是(

)A.在3s內(nèi)甲車(chē)的位移最大

B.它們都從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

C.丁的運(yùn)動(dòng)方向與甲、乙相反

D.第3s末乙、丙、丁三車(chē)相遇參考答案:B5.(單選)如圖的所示,用繩子將重球掛在光滑墻上,如果將繩子的長(zhǎng)增加,則物體所受(

)A.繩子的拉力增大,墻的支持力減小B.繩子的拉力減小,墻的支持力增大C.繩子的拉力和墻的支持力均增大D.繩子的拉力墻的支持力均減小參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖,在探究向心力公式的實(shí)驗(yàn)中,為了探究物體質(zhì)量、圓周運(yùn)動(dòng)的半徑、角速度與向心力的關(guān)系,運(yùn)用的試驗(yàn)方法是

法;現(xiàn)將小球分別放在兩邊的槽內(nèi),為探究小球受到的向心力大小與角速度大小的關(guān)系,做法正確的是:在小球運(yùn)動(dòng)半徑

(填“相等”或“不相等”)的情況下,用質(zhì)量

(填“相同”或“不相同”)的鋼球做實(shí)驗(yàn)。參考答案:控制變量法;

相等

相同7.將豎直向下的20N的力,分解為兩個(gè)力,其中一個(gè)力的大小15N,水平向左,則另一個(gè)分力大小為

N,方向

參考答案:8.已知有一個(gè)大小為20N、方向水平向左的力F1,還有一個(gè)大小為30N、方向向左偏下45°的力F2,根據(jù)平形四邊形法則用作圖法求出這兩個(gè)力的合力約為_(kāi)____N;并把作出的圖畫(huà)到答題卡的實(shí)線方框中。參考答案:38N——43N9.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是交流電源(填“直流”或“交流”),通常的工作電壓為220伏.在一次課外探究活動(dòng)中,某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與長(zhǎng)金屬板B間的動(dòng)摩擦因數(shù).已知鐵塊A的質(zhì)量m=1kg,金屬板B的質(zhì)量m′=0.5kg,用水平力F向左拉金屬板B,使其向左運(yùn)動(dòng),放大的彈簧秤示數(shù)如圖所示.則A、B間的摩擦力f2.50=N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.(取g=10)參考答案:解:電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是交流電源,通常的工作電壓為220伏彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N,需要估讀一位,由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)T=2.50N,鐵塊A靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:f=T=2.50N,滑動(dòng)摩擦力f=μFN=μG=μmg,動(dòng)摩擦因數(shù)μ===0.25;故答案為:交流,220,2.50;0.25.10.如圖所示,一個(gè)重為5N的大砝碼,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉砝碼,使懸線偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)所用拉力F的最小值為A.5.0N B.2.5NC.8.65N D.4.3N參考答案:B試題分析:試題分析:以物體為研究對(duì)象,采用作圖法分析什么條件下拉力F最小.再根據(jù)平衡條件求解F的最小值.以砝碼為研究對(duì)象,受力如圖,由圖可知,拉力F與懸線垂直時(shí)最小,即。故選A考點(diǎn):力的合成與分解點(diǎn)評(píng):本題難點(diǎn)在于分析F取得最小值的條件,采用作圖法,也可以采用函數(shù)法分析確定.11.我國(guó)在2004年10月19日成功發(fā)射了第7顆氣象衛(wèi)星﹣﹣“風(fēng)云”二號(hào)C星,這顆衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上方高度約為地球半徑5.6倍的軌道上,且相對(duì)地球靜止,該衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度

7.9km/s(填“大于”、“等于”或“小于”),運(yùn)行周期為h.參考答案:小于,24.【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系.【分析】衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,根據(jù)萬(wàn)有引力定律和向心力公式得到衛(wèi)星的速度、周期與軌道半徑的關(guān)系式,再進(jìn)行分析.【解答】解:設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,地球的質(zhì)量為M.則對(duì)于在軌衛(wèi)星,有:=m得:v=,可知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,運(yùn)行速度越小,由于“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星的軌道半徑比近地衛(wèi)星大,所以它的運(yùn)行速度比近地衛(wèi)星的速度小,7.9km/s是近地衛(wèi)星的速度大小,所以該衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度小于7.9km/s.這顆衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上方高度約為地球半徑5.6倍的軌道上,且相對(duì)地球靜止,所以這顆衛(wèi)星的運(yùn)行周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同,即運(yùn)行周期為24h.故答案為:小于,24.12.(4分)設(shè)飛機(jī)飛行中所受阻力與速度的平方成正比,如果飛機(jī)以速度v勻速飛行,其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,則飛機(jī)以速度3v勻速飛行時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為

。參考答案:27P13.汽車(chē)在平直公路上行駛,當(dāng)速度從0增加到v時(shí),合外力做功為W1;速度從v增加到2v時(shí),合外力做功為W2.W1與W2之比為A.1:1

B.1:2

C.1:3

D.1:4

參考答案:C三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星,其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑),衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為,地球表面處的重力加速度為g.求:

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′;

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案:(1)(2)(3)【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,解得:g′=g/4;(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,mg=,聯(lián)立可得ω=,(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物,衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí),建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得:【點(diǎn)睛】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度;(2)人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空.15.如圖所示,P為彈射器,PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連,CD為光滑半圓軌道,其半徑R=2m,傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn),已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能,物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2,現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn),求:(1)物體到達(dá)D點(diǎn)速度大?。唬?)則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案:(1)2m/s;(2)62J【詳解】(1)由題知,物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn),則有:解得:m/s(2)物體從彈射到D點(diǎn),由動(dòng)能定理得:解得:62J四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線開(kāi)出,開(kāi)出10s達(dá)到最大速度,又以此最大速度勻速行駛5s后,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē),便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過(guò)5s停止,在此過(guò)程中,汽車(chē)一共前進(jìn)了75m。求:(1)此過(guò)程中汽車(chē)的最大速度的大小。(2)汽車(chē)在起動(dòng)與剎車(chē)時(shí)的加速度大小。

參考答案:(1)加速和減速兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為最大速度的一半,則有:

………………4分

v=6m/s

………………2分

(2)起動(dòng)的加速度

………………2分剎車(chē)的加速度

…2分17.如圖所示,王鵬以v0=8m/s的速度將質(zhì)量m=6kg的鉛球斜向上拋出,他的出手高度h=1.8m。若忽略空氣阻力,取g=10m/s2。求:(1)鉛球在擲出時(shí)所具有的重力勢(shì)能(以地面為參考平面);(2)鉛球在擲出時(shí)的動(dòng)能;(3)鉛球落地時(shí)的速度大小。參考答案:(1)

(2)

(3)由動(dòng)能定理得

解得

其他解法,只要正確可參照以上標(biāo)準(zhǔn)給分。18

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