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高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主講教師:陳金武漢民政職業(yè)學(xué)院聯(lián)絡(luò)電話子郵箱:2655504902@第1頁(yè)對(duì)高鐵認(rèn)識(shí)有沒(méi)有同學(xué)坐過(guò)高鐵?你對(duì)高鐵了解有多少?第2頁(yè)高速鐵路簡(jiǎn)稱“高鐵”,是指經(jīng)過(guò)改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使最高營(yíng)運(yùn)速率到達(dá)大于每小時(shí)200公里,或者專門修建新“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率到達(dá)每小時(shí)最少250公里鐵路系統(tǒng)。第3頁(yè)高鐵優(yōu)勢(shì)載客量高速度快安全性好經(jīng)濟(jì)效益好正點(diǎn)率高舒適方便能源消耗低第4頁(yè)日本東海道新干線(1964年)專業(yè)背景第5頁(yè)法國(guó)TGV(1972年)TrainàGrandeVitesse專業(yè)背景第6頁(yè)德國(guó)ICE(1979年)Intercity-Express專業(yè)背景專業(yè)背景第7頁(yè)中國(guó)武廣高鐵(年)
武廣高鐵成為世界上運(yùn)行速度最快、里程最長(zhǎng)高速鐵路專業(yè)背景第8頁(yè)第9頁(yè)中國(guó)高鐵發(fā)展截止到年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程到達(dá)9.8萬(wàn)公里,居世界第二位,高鐵運(yùn)行里程到達(dá)9356公里,居世界第一位。依據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃,年全國(guó)鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。到年,鐵路營(yíng)業(yè)里程將到達(dá)12萬(wàn)公里以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線。從年起至2040年,將實(shí)現(xiàn)五縱六橫七連線高速鐵路網(wǎng)。年世界高鐵大會(huì)在北京舉行。專業(yè)背景第10頁(yè)第11頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)專業(yè)背景伴隨社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)乃至世界個(gè)大城市都有了高鐵,其它城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因?yàn)楦哞F舒適、快捷和便利,成為人們出行主要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系主要組成部分。高鐵快速發(fā)展對(duì)對(duì)應(yīng)專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增加,為本專業(yè)提供了豐富崗位資源。第12頁(yè)教學(xué)目標(biāo)經(jīng)過(guò)教學(xué),使學(xué)生明確什么是職業(yè)生涯,什么是職業(yè)生涯規(guī)劃,認(rèn)識(shí)到高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要意義,從而盡快樹(shù)立職業(yè)生涯規(guī)劃理念,愈加重視合理安排自己大學(xué)生活,為今后順利地成為一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)員打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第13頁(yè)教學(xué)重難點(diǎn)
職業(yè)生涯;職業(yè)生涯規(guī)劃;高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃;高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義第14頁(yè)第一講職業(yè)生涯規(guī)劃概述第一節(jié)職業(yè)生涯與職業(yè)生涯規(guī)劃一、職業(yè)與職業(yè)生涯(一)什么是職業(yè)概念:職業(yè)是參加社會(huì)分工,利用專門知識(shí)與技能,為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,以取得合理酬勞作為物質(zhì)生活起源,并滿足精神需求活動(dòng)。第15頁(yè)(二)什么是職業(yè)生涯職業(yè)生涯是指一個(gè)人一生中全部與職業(yè)相聯(lián)絡(luò)行為與活動(dòng),以及相關(guān)態(tài)度、價(jià)值觀、愿望等連續(xù)性經(jīng)歷過(guò)程,也是一個(gè)人一生中職業(yè)、職位變遷及工作、理想實(shí)現(xiàn)過(guò)程。第16頁(yè)職業(yè)生涯特點(diǎn):(1)獨(dú)特征(2)發(fā)展性(3)階段性(4)整合性(5)互動(dòng)性第17頁(yè)職業(yè)生涯五個(gè)階段:(1)準(zhǔn)備階段(大約0~18歲)(2)選擇階段(大約18~25歲)(3)職業(yè)生涯早期(大約25~40歲)(4)職業(yè)生涯中期(大約40~55歲)(5)職業(yè)生涯后期(普通從55歲直至退出職場(chǎng))第18頁(yè)職業(yè)生涯意義職業(yè)生涯幫助人們滿足人生需求職業(yè)生涯是促進(jìn)人全方面發(fā)展主要伎倆第19頁(yè)什么是職業(yè)生涯規(guī)劃也叫“職業(yè)規(guī)劃”。在學(xué)術(shù)界人們也喜歡叫“生涯規(guī)劃”,在有些地域,也有一些人喜歡用“人生規(guī)劃”來(lái)稱呼,其實(shí)表示都是一樣內(nèi)容。又叫職業(yè)生涯設(shè)計(jì),是指?jìng)€(gè)人與組織相結(jié)合,在對(duì)一個(gè)人職業(yè)生涯主客觀條件進(jìn)行測(cè)定、分析、總結(jié)基礎(chǔ)上,對(duì)自己興趣、興趣、能力、特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析與權(quán)衡,結(jié)合時(shí)代特點(diǎn),依據(jù)自己職業(yè)傾向,確定其最正確職業(yè)奮斗目標(biāo),并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效安排。第20頁(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃分類按照時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)分類,能夠分為:短期規(guī)劃中期規(guī)劃長(zhǎng)久規(guī)劃人生規(guī)劃第21頁(yè)第二節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃一、什么是高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃就是高鐵專業(yè)學(xué)生在大學(xué)期間經(jīng)過(guò)對(duì)本身和外部環(huán)境了解,為自己確定職業(yè)方向、職業(yè)目標(biāo),選擇專業(yè)道路,確定發(fā)展計(jì)劃,為成為一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)人員而確定行動(dòng)時(shí)間和行動(dòng)方案。第22頁(yè)為何要盡早進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃第一、個(gè)人職業(yè)生涯有限性要求每位同學(xué)及時(shí)規(guī)劃第二、有利于在校期間本身個(gè)性化發(fā)展第三、為以后成為一名合格高鐵乘務(wù)人員打基礎(chǔ)第23頁(yè)二、高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義是高鐵專業(yè)學(xué)生適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求有利于發(fā)掘自我潛能,增強(qiáng)個(gè)人實(shí)力有利于自我覺(jué)醒有利于提升應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)能力第24頁(yè)第三節(jié)高鐵專業(yè)與職業(yè)發(fā)展一、將高鐵專業(yè)與職業(yè)生涯規(guī)劃相結(jié)合二、重視大學(xué)期間專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)三、重視大學(xué)期間個(gè)人能力培養(yǎng)第25頁(yè)對(duì)高鐵乘務(wù)專業(yè)認(rèn)識(shí)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員專業(yè)高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)工作人員,他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z驗(yàn)每一個(gè)人票預(yù)防有些人錯(cuò)乘或無(wú)票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,預(yù)防行李從行李架上掉下來(lái),預(yù)防旅客受傷,每到一個(gè)站就要報(bào)站,確保旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對(duì)車廂垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來(lái)潔凈整齊環(huán)境。第26頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)單位全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。第27頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)或管理工作。教師旅游文秘……第28頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為當(dāng)代化城市提供配套高鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要掌握高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),重視人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包含公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。第29頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展前景伴隨我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)行,對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1百分比計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求這類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,當(dāng)前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代時(shí)尚,在多方論證基礎(chǔ)上主動(dòng)開(kāi)設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景遼闊,供不應(yīng)求。第30頁(yè)就業(yè)前景前景遼闊供不應(yīng)求就業(yè)待遇豐厚第31頁(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)車之花、高鐵之星,很快未來(lái),高薪、陽(yáng)光、體面民政職業(yè)學(xué)院高鐵乘務(wù)人才將成為全國(guó)各高速鐵路上一道最美風(fēng)景線。第32頁(yè)重視大學(xué)期間專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)1、大學(xué)里應(yīng)該怎樣開(kāi)展專業(yè)學(xué)習(xí)?學(xué)習(xí)過(guò)程主動(dòng)性(要求有良好自控力)學(xué)習(xí)過(guò)程開(kāi)放性(多路徑取得相關(guān)知識(shí))學(xué)習(xí)內(nèi)容專業(yè)性學(xué)習(xí)目標(biāo)創(chuàng)造性第33頁(yè)2、在校期間學(xué)習(xí)任務(wù)提升本身素質(zhì),擴(kuò)大知識(shí)積累,學(xué)好書本知識(shí)。捉住大學(xué)擁有大量藏書這一優(yōu)勢(shì),有計(jì)劃、高效率孜孜攻讀。重視基本知識(shí)學(xué)習(xí)與累積。注意理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際。理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,能夠檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,還能夠激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)習(xí)愈加富有成效。第34頁(yè)必須告訴大家在大學(xué)里,主要不是你學(xué)到了什么,而是要學(xué)會(huì)怎樣學(xué)習(xí),在大學(xué)里都要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課程,充分利用自己時(shí)間和經(jīng)歷以及大學(xué)為你提供良好學(xué)習(xí)環(huán)境。第35頁(yè)重視大學(xué)期間個(gè)人能力培養(yǎng)1)含有清楚地思維、談吐、寫作能力
2)含有批判性和系統(tǒng)性推理能力
3)含有形成概念和處理問(wèn)題能力
4)含有獨(dú)立思索能力
5)含有勇于創(chuàng)新和獨(dú)立工作能力
6)含有與他人合作溝通能力
7)含有判斷什么意味著徹底了解某種東西能力
8)含有區(qū)分主要東西與瑣碎東西、持久東西與短暫東西能力
9)熟悉不一樣思維方式(定量、歷史、科學(xué)、道德、美學(xué))
10)含有某一領(lǐng)域知識(shí)深度
11)含有觀察不一樣學(xué)科、理念、文化相關(guān)之處能力
12)含有一生求學(xué)不止能力第36頁(yè)思索題結(jié)合實(shí)際,試述高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義第37頁(yè)第二講高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃步驟與方法第一節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃基本步驟第三節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃慣用方法第38頁(yè)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要標(biāo)準(zhǔn)
社會(huì)需要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)性標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)久性標(biāo)準(zhǔn)可操作性標(biāo)準(zhǔn)第39頁(yè)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃基本步驟
一清楚個(gè)人生涯愿景(人生目標(biāo)明確)自我形象有形財(cái)產(chǎn)家庭生活健康人際關(guān)系工作情況社會(huì)貢獻(xiàn)第40頁(yè)二、自我評(píng)定(自我認(rèn)知)自我評(píng)定包含了解自己價(jià)值取向、興趣興趣、氣質(zhì)、性格、學(xué)識(shí)技能以及各種組織管理、協(xié)調(diào)能力等多方面內(nèi)容自我評(píng)定是對(duì)自己進(jìn)行深入分析和探索,要“360度”看自己第41頁(yè)怎樣認(rèn)識(shí)自我1、櫥窗分析法2、SWOT分析法3、“五What”歸零思索法第42頁(yè)1、櫥窗分析法所謂櫥窗分析法,是一個(gè)借助直角坐標(biāo)不一樣象限來(lái)表示人不一樣部分分析方法,它以他人知道或不知道為橫坐標(biāo),以自己知道或不知道為縱坐標(biāo),櫥窗分析法也是進(jìn)行自我認(rèn)知一個(gè)慣用方法第43頁(yè)第44頁(yè)2、SWOT分析法所謂SWOT分析,即基于內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)條件下態(tài)勢(shì)分析,就是將與研究對(duì)象親密相關(guān)各種主要內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)、劣勢(shì)和外部機(jī)會(huì)和威脅等,經(jīng)過(guò)調(diào)查列舉出來(lái),并依照矩陣形式排列,然后用系統(tǒng)分析思想,把各種原因相互匹配起來(lái)加以分析,從中得出一系列對(duì)應(yīng)結(jié)論,而結(jié)論通常帶有一定決議性。第45頁(yè)第46頁(yè)3、“五What”歸零思索法“五What”歸零思索模式:從自己是誰(shuí)開(kāi)始。然后順著就一路問(wèn)下去,共有五個(gè)問(wèn)題:1、whatareyou?2、Whatyouwant?3、Whatcanyoudo?4、Whatcansupportyou?5、Whatyoucanbeintheend?第47頁(yè)第一個(gè)問(wèn)題“我是誰(shuí)?”應(yīng)該對(duì)自己進(jìn)行一次深刻地反思,有一個(gè)比較清醒認(rèn)識(shí),優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),都應(yīng)該一一列出來(lái)。第二個(gè)問(wèn)題“我想干什么?”是對(duì)自己職業(yè)發(fā)展一個(gè)心理趨向檢驗(yàn)。每個(gè)人在不一樣階段興趣和目標(biāo)并不完全一致,有時(shí)甚至是完全對(duì)立。但伴隨年紀(jì)和經(jīng)歷增加而逐步固定,并最終鎖定自己終生理想。第三個(gè)問(wèn)題“我能干什么?”則是對(duì)自己能力與潛力全方面總結(jié),一個(gè)人職業(yè)定位最根本還要?dú)w結(jié)于他能力,而他職業(yè)發(fā)展空間大小則取決于自己潛力。對(duì)于一個(gè)人潛力了解應(yīng)該從幾個(gè)方面著手去認(rèn)識(shí),如對(duì)事興趣、做事韌力、臨事判斷力以及知識(shí)結(jié)構(gòu)是否全方面、是否及時(shí)更新等。第四個(gè)問(wèn)題“環(huán)境支持或允許我干什么?”這種環(huán)境支持在客觀方面包含當(dāng)?shù)馗鞣N狀態(tài)比如經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人事政策、企業(yè)制度、職業(yè)空間等;人為主觀方面包含同事關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度、親戚關(guān)系等,兩方面原因應(yīng)該綜合起來(lái)看。有時(shí)我們?cè)谧雎殬I(yè)選擇時(shí)經(jīng)常忽略主觀方面東西,沒(méi)有將一切有利于自己發(fā)展原因調(diào)動(dòng)起來(lái),從而影響了自己職業(yè)契入點(diǎn)。而在國(guó)外經(jīng)過(guò)同事、熟人引薦找到工作是最正常也是最輕易。當(dāng)然我們應(yīng)該知道這和一些不正?!白吆箝T”等歪門邪道有著本質(zhì)區(qū)分。這種區(qū)分就是這里環(huán)境支持是建立在自己能力之上。明晰了前面四個(gè)問(wèn)題,就會(huì)從各個(gè)問(wèn)題中找到對(duì)實(shí)現(xiàn)相關(guān)職業(yè)目標(biāo)有利和不利條件,列出不利條件最少、自己想做而且又能夠做職業(yè)目標(biāo),那么第五個(gè)問(wèn)題相關(guān)“自己最終職業(yè)目標(biāo)是什么?”自然就有了一個(gè)清楚明了框架。第48頁(yè)回答了這五個(gè)問(wèn)題,找到它們最高共同點(diǎn),你就有了自己職業(yè)生涯規(guī)劃。第49頁(yè)三、職業(yè)決議職業(yè)決議就是人們依據(jù)本身特點(diǎn)和社會(huì)需要作出合理職業(yè)方向抉擇過(guò)程。高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)方向就是做一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)員。第50頁(yè)四、詳細(xì)操作(一)大課時(shí)段(二)畢業(yè)后第51頁(yè)大學(xué)期間職業(yè)生涯規(guī)劃實(shí)施策略大一:探索期
這一階段首先要完成由中學(xué)到大學(xué)角色轉(zhuǎn)變,重新確立自己目標(biāo)與要求,脫離了“填鴨式”教學(xué)模式,應(yīng)該盡快規(guī)劃自己學(xué)習(xí)方案。其次,要熟悉環(huán)境,盡快建立自己人際圈子,提升交際能力。要積積參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),鍛煉組織能力;再次,也是最主要,就是要學(xué)好專業(yè)知識(shí),努力提升英語(yǔ)口語(yǔ)能力,爭(zhēng)取在這一年英語(yǔ)過(guò)四級(jí)。同時(shí)應(yīng)多學(xué)習(xí)課程之外知識(shí),對(duì)法律或其它語(yǔ)種多加認(rèn)識(shí),為以后就業(yè)及深造打下基礎(chǔ)。
第52頁(yè)大二:定向期
這一階段首先要認(rèn)清自己方向與目標(biāo),考慮到未來(lái)職業(yè)方向,全方面了解民航業(yè)就業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn);其次增加自己簡(jiǎn)歷含金量,考取相關(guān)專業(yè)資格證,并有機(jī)會(huì)進(jìn)行自考本科,讓以后就業(yè)多一層保障;再次要參于社會(huì)實(shí)踐,勤工儉學(xué),豐富社會(huì)閱歷,并重視培養(yǎng)自己專長(zhǎng)。這一期間還應(yīng)完成普通話較高資格考評(píng)。
第53頁(yè)大三:備戰(zhàn)期
這一階段主要是為沖刺就業(yè)做準(zhǔn)備了,要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與鞏固同時(shí),掌握求職技巧,搜羅各方面求職信息。還應(yīng)參加招聘活動(dòng),努力去尋找機(jī)遇并積累經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)階段,要充分發(fā)揮自己各方面專長(zhǎng),努力表現(xiàn),經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí):要從宏觀上了解企業(yè)工作方式,運(yùn)轉(zhuǎn)模式,工作流程。從微觀上洞察乘客心理需要,明確崗位上得職責(zé)與規(guī)范。同時(shí)應(yīng)在實(shí)習(xí)期間制訂好自己個(gè)人簡(jiǎn)歷,防止以后無(wú)須要麻煩。第54頁(yè)畢業(yè)后高鐵生涯規(guī)劃實(shí)施策略機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈社會(huì),我們?cè)跁诚朊篮脥徫煌瑫r(shí),是否應(yīng)該冷靜思索一下:夢(mèng)碎了怎么辦?即使已做好了充分準(zhǔn)備,也不一定就會(huì)實(shí)現(xiàn)與專業(yè)恰批配工作,因?yàn)槲磥?lái)誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料。所以這一階段應(yīng)該有兩種預(yù)測(cè)。第55頁(yè)第一個(gè):順利就業(yè),實(shí)現(xiàn)自己空姐夢(mèng)或者從事與民航相關(guān)職業(yè)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),除了要本身努力之外,還要靠機(jī)遇和自己抓住機(jī)遇能力,假如實(shí)現(xiàn)了職業(yè)理想,還要靠自己真誠(chéng)與熱情繼續(xù)打拼,用最無(wú)微不至服務(wù)去詮釋這類行業(yè)意義,實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。第56頁(yè)第二種:繼續(xù)學(xué)習(xí),修完本科并繼續(xù)攻讀碩士,進(jìn)而再尋找適當(dāng)工作。著名女強(qiáng)人張欣女士曾說(shuō)過(guò):“假如你是有實(shí)力,就不能示弱,證實(shí)給人看?!毕嘈沤?jīng)過(guò)自己努力,學(xué)歷層次深入提升,終究會(huì)
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