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電子商務(wù)物流處理方案探討國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長研究員汪鳴電子商務(wù)物流解決方案探討第1頁主要內(nèi)容電子商務(wù)物流解決方案探討第2頁一、電子商務(wù)物流問題(一)兩條發(fā)展線索二者之間關(guān)系問題電子商務(wù)物流解決方案探討第3頁一、電子商務(wù)物流問題(二)兩種發(fā)展關(guān)系1、電子商務(wù)與物流發(fā)展關(guān)系。二者到底是什么關(guān)系?依附關(guān)系?相互促進(jìn)關(guān)系?還是各自獨(dú)立發(fā)展關(guān)系?在經(jīng)過多年實(shí)踐探索、理論探索后,現(xiàn)在答案似乎越來越含糊,好像二者是緊密依存關(guān)系,也好像不是。有一點(diǎn)能夠必定,二者不是一回事,是含有各自特點(diǎn)兩件事情,只是在發(fā)展上關(guān)系太親密,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域大家感受沒有如此強(qiáng)烈?!a(chǎn)業(yè)思緒2、電子商務(wù)與物流經(jīng)營關(guān)系。既然不是一回事,那么,近兩年來跨界經(jīng)營問題,就有值得認(rèn)真討論和處理必要,方便在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、政府三個(gè)層面上厘清發(fā)展思緒,促進(jìn)電子商務(wù)與物流業(yè)健康發(fā)展?!咚季w電子商務(wù)物流解決方案探討第4頁一、電子商務(wù)物流問題(三)“跨界”發(fā)展問題——發(fā)展早期。普通認(rèn)為電子商務(wù)作為一個(gè)含有前景商業(yè)模式和經(jīng)營方式,需要得到物流運(yùn)作和服務(wù)支持,這種早期對(duì)二者關(guān)系認(rèn)識(shí),總體上并沒有什么不妥?!焖侔l(fā)展期。伴隨電子商務(wù)逐步修成正果,物流服務(wù)環(huán)境逐步改進(jìn),以及快遞等含有時(shí)間、質(zhì)量保障服務(wù)方式創(chuàng)新和成熟,二者在當(dāng)前條件下,在經(jīng)營上關(guān)系發(fā)生了不小改變,不再是簡(jiǎn)單誰需要誰問題?!l(fā)展關(guān)系演變。相互需求層次加深,以及規(guī)?;虣C(jī)出現(xiàn),做電子商務(wù)開始去做物流、做物流也開始嘗試著開展電子商務(wù)。電子商務(wù)物流解決方案探討第5頁一、電子商務(wù)物流問題——電子商務(wù)企業(yè)。京東商城、阿里巴巴、凡客等電子商務(wù)企業(yè),在各自含有特色領(lǐng)域和商業(yè)模式下取得經(jīng)營規(guī)模后,大規(guī)模建設(shè)配送網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過向物流服務(wù)跨界來支撐日益龐大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)于覆蓋面較為廣泛客戶?!锪髌髽I(yè)。中國郵政、中鐵快運(yùn)、順豐、申通等國企和民營企業(yè),也開始對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)生鐘情,干起了他們并不熟悉網(wǎng)購置賣,使經(jīng)營觸角實(shí)現(xiàn)了跨界?!?jìng)爭(zhēng)關(guān)系出現(xiàn)。原來電子商務(wù)與物流二者相安無事合作關(guān)系,已經(jīng)演變成激烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,牌已被攤在桌上,玩者也已圍坐在桌旁,洗牌可能再所難免,與起初二者相互探討怎樣在服務(wù)上進(jìn)行合作光景大不相同,這也就是5年左右時(shí)間,竟然如此時(shí)過境遷!電子商務(wù)物流解決方案探討第6頁一、電子商務(wù)物流問題——對(duì)跨界認(rèn)識(shí)。關(guān)鍵是從跨界中發(fā)覺和認(rèn)識(shí)其中規(guī)律呢。在電子商務(wù)與物流從開始階段尋求相互業(yè)務(wù)和運(yùn)作支持,發(fā)展到現(xiàn)在跨界經(jīng)營,這個(gè)由企業(yè)和市場(chǎng)推進(jìn)演變過程,我們不能僅僅認(rèn)為是普通性經(jīng)營拓展問題,而是應(yīng)從電子商務(wù)與物流在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下經(jīng)營特征去認(rèn)識(shí)和尋求規(guī)律性東西,方便使電子商務(wù)與物流均能更為健康和快速地發(fā)展。電子商務(wù)物流解決方案探討第7頁一、電子商務(wù)物流問題(1)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)上。電子商務(wù)是一個(gè)全地域覆蓋經(jīng)營和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作模式,而不是通常所展示依靠互聯(lián)網(wǎng)交易行為,這種模式需要尋求網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作支持,而且越是業(yè)務(wù)規(guī)?;瑢?duì)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)依賴程度越高,是為了在交易實(shí)現(xiàn)后經(jīng)過運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)低成本、高效率地將交易商品送達(dá)購置者,是規(guī)模經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)最正確結(jié)合形態(tài)。而當(dāng)代物流并不含有簡(jiǎn)單規(guī)模經(jīng)濟(jì),通常需要得到合理布局網(wǎng)絡(luò)支撐,才能產(chǎn)生規(guī)模效益。所以,電子商務(wù)與物流在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)過程網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作上含有天然姻緣關(guān)系,這對(duì)我們認(rèn)識(shí)跨界奠定了堅(jiān)實(shí)理論和實(shí)踐基礎(chǔ),二者在到達(dá)一定規(guī)模和水平過程中,從普通服務(wù)關(guān)系向跨界經(jīng)營轉(zhuǎn)變,應(yīng)了解為水到渠成,而不是單方面尋求業(yè)務(wù)擴(kuò)張、或者看到他人盈利而眼紅行為。電子商務(wù)物流解決方案探討第8頁一、電子商務(wù)物流問題(2)在經(jīng)營業(yè)態(tài)上。因?yàn)榻⒃诤袃?nèi)在緊密聯(lián)絡(luò)特點(diǎn)基礎(chǔ)上經(jīng)營和運(yùn)作關(guān)系,電子商務(wù)與物流在當(dāng)代流通和物流發(fā)展上,從演變過程看,現(xiàn)在不是普通跨界問題,因?yàn)榭缃缫辉~潛在含義是做了他人業(yè)務(wù),做不屬于自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)事情。按照上述揭示間布局和運(yùn)作組織關(guān)系,我們應(yīng)該在新業(yè)務(wù)形態(tài)上來認(rèn)識(shí)電子商務(wù)與物流關(guān)系。這種新關(guān)系實(shí)質(zhì)是電子商務(wù)與物流融合,是在各自獨(dú)立發(fā)展很困難情況下出現(xiàn)融合發(fā)展業(yè)態(tài),至于怎樣來定義這種含有融合特征業(yè)務(wù)形態(tài),需要理論界和實(shí)踐領(lǐng)域繼續(xù)探索,但從推進(jìn)二者發(fā)展角度出發(fā),無疑需要企業(yè)、政府管理部門與政策環(huán)境等方面努力,需要前瞻性地為這種發(fā)展?fàn)I造適宜土壤和發(fā)展空間。電子商務(wù)物流解決方案探討第9頁一、電子商務(wù)物流問題(3)在發(fā)展趨勢(shì)上。盡管在業(yè)態(tài)上我們能夠認(rèn)可現(xiàn)在融合發(fā)展,但畢竟電子商務(wù)與物流是兩種不一樣經(jīng)營領(lǐng)域。從當(dāng)代經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)運(yùn)行普通特點(diǎn)分析,專業(yè)化發(fā)展是必定趨勢(shì),所以,久遠(yuǎn)看,不論電子商務(wù)還是物流,均面臨各自做大和做強(qiáng)問題。需要在跨界、融合發(fā)展同時(shí),從最終實(shí)現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展,提升電子商務(wù)、物流發(fā)展質(zhì)量和水平角度,前瞻性地研究和處理二者在發(fā)展上問題——現(xiàn)在可能是符合當(dāng)前規(guī)律,其實(shí)是不得已發(fā)展模式?!幚黼娮由虅?wù)物流問題電子商務(wù)物流解決方案探討第10頁一、電子商務(wù)物流問題(四)研究電子商務(wù)物流處理方案切入點(diǎn)依據(jù)上述分析,研究電子商務(wù)當(dāng)前發(fā)展面臨物流“瓶頸”問題處理方案切入點(diǎn):按照電子商務(wù)與物流各自發(fā)展規(guī)律,以及正確處理二者關(guān)系要求,需要研究?jī)蓚€(gè)視角基本問題:1、政府層面。在正確認(rèn)識(shí)對(duì)電子商務(wù)、物流發(fā)展均存在一定政策滯后性基礎(chǔ)上,明確未來需要按照二者發(fā)展各自需要,從建立二者更加好發(fā)展關(guān)系出發(fā),調(diào)整物流業(yè)發(fā)展政策思緒,營造適宜網(wǎng)絡(luò)化、高效率、高質(zhì)量城市配送與快遞環(huán)境。2、企業(yè)層面。在跨界過程中,充分考慮當(dāng)前需要及未來可能行業(yè)整合與專業(yè)化發(fā)展,預(yù)防投資與經(jīng)營上損失。電子商務(wù)物流解決方案探討第11頁二、電子商務(wù)物流模式(一)電子商務(wù)類型當(dāng)前,對(duì)電子商務(wù)基本形成了統(tǒng)一認(rèn)識(shí):以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為伎倆,以商務(wù)運(yùn)作發(fā)展為關(guān)鍵,經(jīng)過建立網(wǎng)絡(luò)交易與結(jié)算環(huán)境,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售、購物、物流服務(wù),含有跨區(qū)域、全球化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化、一體化特征。電子商務(wù)分為三類:B2C、B2B、C2C。不一樣類型電子商務(wù)對(duì)物流服務(wù)需求存在較大差異,通常B2B對(duì)電到點(diǎn)之間干線運(yùn)輸、倉儲(chǔ)需求較大,現(xiàn)實(shí)物流服務(wù)系統(tǒng)中存在這種資源和能力,處理物流問題以整合為主;其它類型電子商務(wù)除上述需求外,對(duì)物流據(jù)點(diǎn)到消費(fèi)者之間遞送能力、效率要求較高,現(xiàn)實(shí)物流資源和運(yùn)作質(zhì)量往往不支持。電子商務(wù)物流解決方案探討第12頁二、電子商務(wù)物流模式(二)電子商務(wù)物流模式正是因?yàn)殡娮由虅?wù)發(fā)展含有從B2B逐步擴(kuò)張到B2C、C2C發(fā)展過程,對(duì)這種過程演變,不論是電子商務(wù)還是物流界,均缺乏預(yù)判和認(rèn)識(shí),造成快速發(fā)展后物流瓶頸越來越顯著,在電子商務(wù)中出現(xiàn)了不一樣物流處理方案:1、外包物流模式。電子商務(wù)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不一樣區(qū)域、線路、城市等多家運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、快遞企業(yè),含有復(fù)雜性、網(wǎng)絡(luò)性等特點(diǎn)。2、自建物流模式。包含自建物流設(shè)施和自建物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)閾碛性O(shè)置和運(yùn)作資源程度不一樣,其中含有很多改變模式,當(dāng)前為止,并不行業(yè)內(nèi)含有統(tǒng)一認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式,因企業(yè)而異,但當(dāng)前尚無完全自建物流系統(tǒng)。電子商務(wù)物流解決方案探討第13頁二、電子商務(wù)物流模式3、混合物流模式。也稱之為綜合模式,即企業(yè)依據(jù)物流服務(wù)資源和質(zhì)量情況,在物流服務(wù)商不能提供滿意服務(wù)步驟或區(qū)域,采取自營模式,其它由物流商完成。當(dāng)前是大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)采取是這種模式。采取這種模式開始階段是為了處理物流商遞送投訴增加問題,在規(guī)模電子商務(wù)情況下,存在局部區(qū)域和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)。4、其它物流模式。(1)垂直一體化模式。是自建物流一個(gè)形態(tài)。垂直一體化,也被叫作縱向一體化,即是從配送中心到運(yùn)輸隊(duì)伍,全部由電商企業(yè)自己整體建設(shè),這是完全相反于輕企業(yè)輕資產(chǎn)模式物流模式,它將大量資金用于物流隊(duì)伍、運(yùn)輸車隊(duì)、倉儲(chǔ)體系建設(shè)。經(jīng)典企業(yè)有京東商城、蘇寧電器等。電子商務(wù)物流解決方案探討第14頁二、電子商務(wù)物流模式(2)云物流模式。就是指充分利用分散、不均物流資源,經(jīng)過某種體系、標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái)進(jìn)行整合。相關(guān)概念還有云快遞、云倉儲(chǔ)。經(jīng)典電商企業(yè)是阿里巴巴,包含旗下天貓網(wǎng)、淘寶網(wǎng)。云物流實(shí)現(xiàn)了“三化”:一是社會(huì)化。快遞企業(yè)、派送點(diǎn)、代送點(diǎn)等成千上萬終端都能夠集中在一個(gè)平臺(tái)上;二是集約化。眾多社會(huì)資源集中共享一個(gè)云物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);三是標(biāo)準(zhǔn)化。一改物流行業(yè)散、亂,建立統(tǒng)一管理平臺(tái),規(guī)范服務(wù)各個(gè)步驟。云物流模式,希望利用訂單聚合能力來推進(jìn)物流體系整合,包含信息整合、能力整合。云物流只是提供了一個(gè)信息交換平臺(tái),處理了供給能力調(diào)配問題,但不能從根本上改變行業(yè)配送能力整合問題、服務(wù)質(zhì)量問題、物流成本及物流效率控制問題。電子商務(wù)物流解決方案探討第15頁二、電子商務(wù)物流模式(三)電子商務(wù)物流模式利弊分析到
年底,中國網(wǎng)民5.13億,新增5580萬。互聯(lián)網(wǎng)普及率較上年底提升4%,到達(dá)38.3%。手機(jī)網(wǎng)民3.56億,同比增17.5%。網(wǎng)購用戶1.94億,網(wǎng)絡(luò)購物使用率37.8%。網(wǎng)上支付用戶1.67億,使用率升至32.5%。能夠說,電子商務(wù)業(yè)正是方興未艾、高潮迭起大好時(shí)代。當(dāng)然,任何行業(yè),商機(jī)越多,競(jìng)爭(zhēng)越激烈。當(dāng)代物流是電子商務(wù)快速發(fā)展根本確保,曾經(jīng)作為電子商務(wù)瓶頸步驟支付、認(rèn)證、信用已經(jīng)不再是問題,但物流也不可能成為電商行業(yè)新入者門檻。為很好處理電子商務(wù)物流問題,需要詳細(xì)分析不前各種物流模式利弊,方便尋求更加好物流處理方案。電子商務(wù)物流解決方案探討第16頁二、電子商務(wù)物流模式1、外包物流模式(1)優(yōu)勢(shì)——建設(shè)網(wǎng)絡(luò)快、覆蓋區(qū)域廣,有利于市場(chǎng)擴(kuò)張——配送專業(yè)性強(qiáng),搭建區(qū)域性平臺(tái)相對(duì)較快——成本低、取得性好,利于成長久電子商務(wù)企業(yè)——形成倉儲(chǔ)布局快,處理倉儲(chǔ)管理方面短板和減輕投資壓力——有利于發(fā)展關(guān)鍵業(yè)務(wù)和提升競(jìng)爭(zhēng)力電子商務(wù)物流解決方案探討第17頁二、電子商務(wù)物流模式(2)劣勢(shì)——信息對(duì)接不通暢,信息準(zhǔn)確性往往不高——物流管理與服務(wù)系統(tǒng)對(duì)接可控性較差——訂單處理全過程控制較為困難——物流服務(wù)質(zhì)量控制,以及多個(gè)服務(wù)商質(zhì)量控制更為困難——配送服務(wù)及時(shí)性難以確保,增加售后服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)——回款周期較長,結(jié)算準(zhǔn)確性和及時(shí)性均不理想——物流企業(yè)代收貨款回款周期相對(duì)較長,且存在安全風(fēng)險(xiǎn)電子商務(wù)物流解決方案探討第18頁二、電子商務(wù)物流模式2、自建物流模式(1)優(yōu)勢(shì)——確保業(yè)務(wù)運(yùn)行穩(wěn)定性——有利于營銷和業(yè)務(wù)推廣——回款速度較快且可控制——資金和物品安全性強(qiáng)——利于提供個(gè)性化服務(wù)電子商務(wù)物流解決方案探討第19頁二、電子商務(wù)物流模式(2)劣勢(shì)投資和維護(hù)成本高,對(duì)企業(yè)資金實(shí)力要求高需要組建物流團(tuán)體和提升倉儲(chǔ)管理能力推進(jìn)速度慢,極難適應(yīng)區(qū)域市場(chǎng)擴(kuò)張管理和經(jīng)營存在能力和控制兩大風(fēng)險(xiǎn)電子商務(wù)物流解決方案探討第20頁二、電子商務(wù)物流模式3、混合型物流模式(1)優(yōu)勢(shì)兼具兩種模式優(yōu)勢(shì)能夠節(jié)約配送成本充分利用社會(huì)資源能夠進(jìn)行靈活組合電子商務(wù)物流解決方案探討第21頁二、電子商務(wù)物流模式(2)劣勢(shì)不利于集中、統(tǒng)一管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)面臨差異信息對(duì)接困難分散企業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力投入更多人力資源電子商務(wù)物流解決方案探討第22頁二、電子商務(wù)物流模式(四)主要企業(yè)物流模式——淘寶:以第三方為主——京東商城、凡客誠品等:自建+第三方國內(nèi)大型電子商務(wù)企業(yè)物流模式,總體上是自建+第三方模式,既是因?yàn)楫?dāng)前國內(nèi)物流市場(chǎng)服務(wù)極難適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展需要產(chǎn)物,也是電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和策略產(chǎn)物。對(duì)于中小型電子商務(wù)企業(yè),因?yàn)榻?jīng)營規(guī)模和投資能力制約,往往以采取第三方物流服務(wù)為主。電子商務(wù)物流解決方案探討第23頁二、電子商務(wù)物流模式(五)未來電子商務(wù)物流模式1、繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)第三方利用規(guī)模。國內(nèi)快遞企業(yè)初步完成行業(yè)整合,網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和服務(wù)質(zhì)量將逐步進(jìn)入穩(wěn)定時(shí),有利于電子商務(wù)企業(yè)外包。順風(fēng)、中通、申通以及中鐵等企業(yè)已經(jīng)占到整個(gè)行業(yè)訂單70%左右。伴隨新型支付方式和含有中國特色物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)形成,這種外包服務(wù)會(huì)不一樣深化。2、電子商務(wù)物流資源共享和社會(huì)化。當(dāng)前以自用為基礎(chǔ)電子商務(wù)物流資源布局和運(yùn)作模式,伴隨物流服務(wù)社會(huì)化程度提升和投資回報(bào)壓力,自建物流將迎來社會(huì)化發(fā)展機(jī)遇?!獙I(yè)化經(jīng)營將是未來基本趨勢(shì),必須完善物流發(fā)展環(huán)境電子商務(wù)物流解決方案探討第24頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(一)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)物流業(yè)發(fā)展運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境將發(fā)生較大改變運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分將進(jìn)入實(shí)施階段物流一體化服務(wù)將得到加強(qiáng)物流發(fā)展深入向制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)滲透物流服務(wù)專業(yè)化和精益化程度將提升綠色物流發(fā)展可能會(huì)成為影響物流發(fā)展主要問題電子商務(wù)物流解決方案探討第25頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(二)“十二五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求加緊建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化當(dāng)代物流服務(wù)體系,大力發(fā)展第三方物流,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和銜接,提升物流效率,降低物流成本。推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、主要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局,支持物流園區(qū)等物流功效集聚區(qū)有序發(fā)展。推廣當(dāng)代物流管理,提升物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。電子商務(wù)物流解決方案探討第26頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(三)國家政策導(dǎo)向切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)加大對(duì)物流業(yè)土地政策支持力度促進(jìn)物流車輛便利通行加緊物流管理體制改革勉勵(lì)整合物流設(shè)施資源推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用加大對(duì)物流業(yè)投入優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)
加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)電子商務(wù)物流解決方案探討第27頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(四)物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
1、制造、商貿(mào)服務(wù)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)。國家發(fā)改委已經(jīng)公布了第一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)示范項(xiàng)目,經(jīng)過示范項(xiàng)目標(biāo)選擇和推廣,加緊制造業(yè)物流水平提升。對(duì)于商貿(mào)服務(wù)業(yè),在商貿(mào)物流規(guī)劃總體架構(gòu)下,經(jīng)過企業(yè)物流剝離和企業(yè)培育、新商貿(mào)業(yè)態(tài)培育,加緊物流向供給鏈方向發(fā)展。城市要以此為方向,加緊城市范圍內(nèi)物流發(fā)展進(jìn)程。電子商務(wù)物流解決方案探討第28頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境
2、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;l(fā)展。要經(jīng)過行業(yè)審批、市場(chǎng)準(zhǔn)入等政策調(diào)整,并經(jīng)過打破行業(yè)、部門、地域等界限,為網(wǎng)絡(luò)化物流企業(yè)發(fā)展,為形成以規(guī)模企業(yè)為龍頭物流企業(yè)體系創(chuàng)造政策環(huán)境。尤其在城市要以培育網(wǎng)絡(luò)化配送企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),適應(yīng)電子商務(wù)(網(wǎng)購)、快遞等服務(wù)發(fā)展,政策上必須形成支持創(chuàng)新服務(wù)氣氛。電子商務(wù)物流解決方案探討第29頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境
3、物流企業(yè)信息化和供給鏈技術(shù)應(yīng)用。要以信息平臺(tái)建設(shè)為重點(diǎn),針對(duì)企業(yè)信息化需要,以及信息共享、信息標(biāo)準(zhǔn)化等為重點(diǎn),加緊突進(jìn)物流信息化進(jìn)程。勉勵(lì)依靠物流園區(qū)、或含有政府背景公共服務(wù)企業(yè)等為主體物流信息平臺(tái)建設(shè),并加強(qiáng)不一樣類型、領(lǐng)域信息平臺(tái)之間銜接與溝通,形成強(qiáng)大信息網(wǎng)絡(luò)。要勉勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展。電子商務(wù)物流解決方案探討第30頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境
4、重點(diǎn)領(lǐng)域物流系統(tǒng)建設(shè)。對(duì)于能源、礦石、糧食等大宗物資,以及蔬菜、水果、水產(chǎn)等等冷鏈物流,應(yīng)從提升運(yùn)行效率、安全和等角度,加緊建設(shè)覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,并便于形成產(chǎn)業(yè)集群角度,推進(jìn)物流系統(tǒng)建設(shè),形成包含設(shè)施、企業(yè)運(yùn)作與服務(wù)、政府管理與監(jiān)控等在內(nèi)完善物流系統(tǒng)。電子商務(wù)物流解決方案探討第31頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(五)物流企業(yè)培育1、物流企業(yè)體系建設(shè)。物流企業(yè)發(fā)展主要是深化市場(chǎng)分工,形成大企業(yè)與中小企業(yè)合理經(jīng)營組合架構(gòu)和關(guān)系,完善物流市場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)。
(1)推進(jìn)在各種運(yùn)輸方式中含有領(lǐng)導(dǎo)地位運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展。物流業(yè)發(fā)展不排斥傳統(tǒng)專業(yè)化運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展,這類企業(yè)恰恰是物流服務(wù)走向當(dāng)代化、網(wǎng)絡(luò)化和高效化主要基礎(chǔ),近些年物流水平提升遲緩,與運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展水平較低存在很大關(guān)聯(lián)關(guān)系,必須加緊運(yùn)輸當(dāng)代化步伐。電子商務(wù)物流解決方案探討第32頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(2)主動(dòng)培育多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。在各種運(yùn)輸方式含有領(lǐng)導(dǎo)地位運(yùn)輸企業(yè)發(fā)育基礎(chǔ)上,勉勵(lì)和扶持各種模式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,形成運(yùn)輸服務(wù)銜接效應(yīng)和提升運(yùn)輸服務(wù)效率。尤其是加緊依靠運(yùn)輸樞紐、物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施聯(lián)運(yùn)組織與服務(wù)發(fā)展,為物流網(wǎng)絡(luò)化、集約化和規(guī)?;\(yùn)作提供伎倆支持。電子商務(wù)物流解決方案探討第33頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(3)加緊含有創(chuàng)新性運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展。按照經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、效率等要求,加緊包含快遞、快運(yùn)、零擔(dān)、集裝箱、駝背運(yùn)輸、陸橋運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)支持代理服務(wù)等各種形式創(chuàng)新性運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展,形成含有網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化服務(wù)能力。電子商務(wù)物流解決方案探討第34頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境(4)創(chuàng)新倉儲(chǔ)企業(yè)服務(wù)與管理。依靠現(xiàn)有倉儲(chǔ)企業(yè),以及加緊建設(shè)各種運(yùn)輸樞紐、場(chǎng)站、物流設(shè)施等,主動(dòng)推進(jìn)管理模式、經(jīng)營方式和服務(wù)水平提升,形成含有適應(yīng)當(dāng)代條件下企業(yè)生產(chǎn)、流通和物流服務(wù)所需要倉儲(chǔ)服務(wù)與運(yùn)作能力。電子商務(wù)物流解決方案探討第35頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境
(5)扶持第三方物流企業(yè)發(fā)展。在良好運(yùn)輸、倉儲(chǔ)環(huán)境條件下,主動(dòng)扶持具備網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作與服務(wù)物流企業(yè)發(fā)展,提升物流業(yè)發(fā)展水平與質(zhì)量。尤其是加緊物流企業(yè)市場(chǎng)分工步伐,形成服務(wù)專業(yè)化程度更高物流企業(yè)體系,適應(yīng)各種經(jīng)濟(jì)模式、產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式和城市化發(fā)展需要。電子商務(wù)物流解決方案探討第36頁三、電子商務(wù)物流環(huán)境
2、物流企業(yè)發(fā)展。按照物流企業(yè)體系建設(shè)要求,以及物流企業(yè)本身特點(diǎn),培育企業(yè)戰(zhàn)略能力,是物流企業(yè)也是政府政策必須處理主要問題。(1
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