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文檔簡介
駕校校長述職報(bào)告5篇駕校校長述職報(bào)告篇1
20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來,我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn),在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
(一)規(guī)范管理,提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地,硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的`基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理,杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識,改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍,提升教練員素質(zhì)
今年以來,我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制,對各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會,不定時的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎懲。今年來學(xué)員一次及格率大大提高,旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全,強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān),一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,各部門設(shè)立安全員。二是加強(qiáng)教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。
駕校校長述職報(bào)告篇2
緊張忙碌的20xx年過去了,我們又將迎來嶄新的20xx年,回顧這一年來的工作,我安全科在馬校長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終把構(gòu)建“平安駕?!边@一工作理念放在工作的首要位置,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,努力學(xué)習(xí)安全知識,通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理,和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范,收到了很好的效果,公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象,圓滿地完成了全年安全指標(biāo),保證了經(jīng)營工作的順利開展,以下是我的述職報(bào)告。
思想素質(zhì)方面;我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。在工作之余,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),以提高個人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度。勤懇工作。把理論和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷充實(shí)自己、
工作方面:安全是企業(yè)發(fā)展的根本,也是駕校駕校常抓不懈的任務(wù)。20xx年我科室針對突出的安全重點(diǎn),制定了針對防火、防盜、防交通事故的三大安全重點(diǎn)措施。在工作中我堅(jiān)持秉承“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的大方針,積極落實(shí)上級主管部門及領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的通知和任務(wù),并在安全生產(chǎn)過程中查出的問題及時整改。在上級主管部門的監(jiān)督下,結(jié)合我校實(shí)際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。
通過一年的努力,我科室在公司的重點(diǎn)安全工作面取得了良好的成績,全年沒有發(fā)生任何安全問題,安全隱患也得到了及時排除,為
公司的正常經(jīng)營提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年,我將再接再厲,始終把握“安全是最大的效益”這一理念,把安全工作做的更扎實(shí),更穩(wěn)固,做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里,使公司的安全工作更上一個臺階
存在的問題1、自身的工作經(jīng)驗(yàn)不足,有待進(jìn)一步加強(qiáng)。理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠,2、對全校教職員工的'安全教育針對性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。
20xx年的工作計(jì)劃。加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度.通過近段時間的努力工作,我能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開展工作,通過崗位任職磨練,思想逐漸成熟,已具備了一定的工作能力,積蓄了一定的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。在今后開展工作的同時,我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開展批評與自我批評,廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見和建議,對合理的建議進(jìn)行采納,不斷完善自己。同時我要努力的加強(qiáng)安全知識及管理方面的學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,使自己的知識面更加豐富,為公司貢獻(xiàn)自己的力量。以上是本年以來的工作述職,有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。最后對一年來關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠摯的謝意,同時借此新年之際祝各位新年快樂。
安技科:
20xx年1月10日
駕校校長述職報(bào)告篇3
結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍
為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強(qiáng)自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作
1、協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動去做。
2、工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。
三、提高認(rèn)識,加強(qiáng)服務(wù),樹立良好風(fēng)氣
駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟(jì)是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。
四、存在的問題
半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),每項(xiàng)工作主觀上都希望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的`問題及時匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。
細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路??傊?,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機(jī)會,而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。
駕校校長述職報(bào)告篇4
從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1、轉(zhuǎn)彎速度;2、轉(zhuǎn)彎觀察;3、轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。
(四)因人而異,因材施教
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵,多表揚(yáng),少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員
同時注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。
駕校校長述職報(bào)告篇5
20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作
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