能源汽車指標(biāo)將不再搖號 利于新能源車推廣

Word能源汽車指標(biāo)將不再搖號利于新能源車推廣據(jù)悉，10月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，本期北京新能源汽車指標(biāo)將不再進(jìn)行搖號，改為向所有通過資格審核的申請人直接配置。市場分析人士指出，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)呵護(hù)力度不斷加強(qiáng)，將進(jìn)一步釋放家庭對新能源車的需求，相關(guān)車企有望從中受益。

有利于新能源車推廣

10月26日，北京市2021年第5期通過資格審核的1.7150萬個新能源汽車指標(biāo)申請人，不再需要通過搖號就能直接獲得新能源汽車牌照。國務(wù)院常務(wù)會議此前提出，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

在8月26日北京2021年第4期小客車指標(biāo)搖號中，傳統(tǒng)汽車指標(biāo)中簽率低至0.52%，而新能源汽車指標(biāo)多達(dá)8736人，中簽率降至38%。業(yè)內(nèi)人士表示，如果繼續(xù)實(shí)行搖號政策，北京2021年第5期新能源車中簽率將降至28%，成為自2021年1月新能源汽車搖號以來，中簽率最低的一次。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月份新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)144284輛，銷售136733輛，同比分別增長2倍和2.3倍。如果取消搖號政策，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計，新能源汽車將有更大的增長。第一電動網(wǎng)主編邱鍇俊向中國證券報記者表示，這次新能源車取消搖號，預(yù)計新增13000多個新能源小客車購買指標(biāo)，即使一半人棄號，也有近七千新能源車主出現(xiàn)。

支持政策持續(xù)加碼

目前限購城市大大擠占了消費(fèi)者對汽車消費(fèi)的實(shí)際需求。以深圳為例，2021年深圳新增汽車約55萬輛，但限購后的2021年僅新增10萬輛小汽車牌照。2021年，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量在25萬輛左右。隨著一線城市對新能源汽車限購的放開，被擠出的汽車消費(fèi)需求大部分有望轉(zhuǎn)向新能源乘用車，成為拉動新能源汽車快速增長的重要力量。相關(guān)新能源汽車行業(yè)信息請查閱，2021-2021年中國新能源汽車動力電池行業(yè)市場需求與投資咨詢報告。

中金研報指出，目前上海、深圳和廣州等地牌照拍賣價格上升至5萬-8萬元左右，廣州牌照7月成交均價接近4萬元，未來牌照費(fèi)用還將呈現(xiàn)上升趨勢，限購城市數(shù)量也可能繼續(xù)增加。中期來看，免費(fèi)牌照、相對傳統(tǒng)乘用車較低的使用成本以及技術(shù)進(jìn)步帶來新能源汽車價格下降，都將推動新能源乘用車大規(guī)模進(jìn)入家庭，新能源汽車消費(fèi)有望迎來一波家庭消費(fèi)浪潮，比亞迪（002594，咨詢）等新能源汽車企業(yè)將直接受益。另外，四季度將是新能源客車產(chǎn)銷旺季，金龍汽車（600686，咨詢）、宇通客車（600066，咨詢）、中通客車（000957，咨詢）等四季度業(yè)績有望超預(yù)期。

據(jù)統(tǒng)計，2021年上半年，國家部委新出臺了近10項(xiàng)新能源汽車鼓勵支持政策，包括減免新能源車船購置稅、開放電動乘用車準(zhǔn)入等。在持續(xù)加碼的支持政策推動下，2021年1-5月我國累計生產(chǎn)新能源汽車5.4萬輛，同比增長近3倍，延續(xù)去年的爆發(fā)式增長態(tài)勢。銀河證券指出，新能源汽車產(chǎn)銷量井噴式增長，將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上動力電池、驅(qū)動電機(jī)等核心零部件以及充電樁等配套設(shè)施需求的快速