寶馬全系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)真空加注裝置及電子水泵激活排氣技術(shù)指導(dǎo)課件

第三次區(qū)域技術(shù)會(huì)議2021年12月真空加注裝置指導(dǎo)目錄2課程目的

Page03特殊工具-Page05發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置(適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī))Page08

第二個(gè)排空流程(適用于N52T/N54/N55/N63/S63)-

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第二個(gè)排空流程(適用于

N74)

Page24第二個(gè)排空流程(適用于

N20)Page28增壓空氣冷卻系統(tǒng)的真空加注

總結(jié)

Page37課程目的

冷卻系統(tǒng)中如果有空氣將會(huì)發(fā)生情況？〔1〕發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易過熱并且冷卻系統(tǒng)部件容易損壞?！?〕冷卻系統(tǒng)密封處容易損壞，冷卻液容易泄露?！?〕空調(diào)加熱系統(tǒng)容易產(chǎn)生噪音。3課程目的

4為什么介紹這個(gè)實(shí)操練習(xí)？〔1〕經(jīng)銷商走訪時(shí)期發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)銷商沒有這個(gè)工具，有些經(jīng)銷商雖然有這些工具，但他們從來不用或使用不恰當(dāng)?！?〕技術(shù)人員習(xí)慣通過激活冷卻液泵的方法來排空氣，但是對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說僅僅這樣做不夠。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜僅僅通過激活冷卻液泵的方法空氣不容易完全排干凈〔例如N63/N74〕?！?〕根據(jù)ISTA上提到的對(duì)于N52T,N63,N74,N20,N54,N55和S63發(fā)動(dòng)機(jī)“冷卻系統(tǒng)的加注必須使用真空加注裝置完成〞。特殊工具

所需特殊工具真空加注單元適配器(工具號(hào)170100)56特殊工具

所需特殊工具

1)帶真空計(jì)和單向閥的加注裝置

2)加注軟管

3)代冷卻液的容器

4)文丘里噴嘴

5)壓縮空氣接口(最大6bar)

6)排氣軟管(將排氣軟管引入一個(gè)容器中)7特殊工具

所需特殊工具發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕8前提條件冷卻系統(tǒng)熱膨脹平衡罐必須是空的。加注設(shè)備的儲(chǔ)液罐中必須有足夠的預(yù)混合冷卻液，比車輛加注量多1-2升。將加注裝置容器定位在與冷卻液蒸發(fā)器相同的高度上。存在帶6bar壓力壓縮空氣接口。將加熱裝置設(shè)置在最高溫度。9發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕流程步驟一:用專用工具組中的適合的適配接口(2)將加注裝置(1)170100連接到冷卻液蒸發(fā)器上。單向閥(A)和(B)必須關(guān)閉。10發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟2:將文丘里噴嘴(1)連接到加注裝置(2)上。11發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟3:連接壓縮空氣(1)，并翻開單向閥(B)。文丘里噴嘴將產(chǎn)生流動(dòng)噪音。12發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟4:然后翻開單向閥(A)，直到輪胎充氣軟管(1)不能再進(jìn)氣為止。重新關(guān)閉單向閥(A)。這樣加注軟管(1)就完成排氣了。13發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟5:單向閥(B)繼續(xù)保持翻開。約1分鐘。在冷卻循環(huán)中產(chǎn)生真空。當(dāng)真空處于-0.7至-0.95巴時(shí)便到達(dá)最終真空。真空計(jì)中的綠色刻度。提示：在建立真空時(shí)，冷卻液軟管將縮成一團(tuán)。然后重新關(guān)閉單向閥(B)。14發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟6:兩個(gè)單向閥(A)和(B)必須關(guān)閉。然后關(guān)閉文丘里噴嘴(1)。15發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟7:冷卻系統(tǒng)必須保持真空30秒。如果真空計(jì)中的指針下降，那么說明冷卻系統(tǒng)中有泄漏。如果真空保持恒定，便可以繼續(xù)進(jìn)行加注了。有泄漏時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)的密封性。16發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟8:單向閥〔B〕在加注過程期間保持關(guān)閉。加注冷卻系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)翻開連接加注裝置容器的單向閥〔A〕。現(xiàn)在加注冷卻液。如果真空計(jì)的指針指向0巴，或不再下降，便說明加注過程結(jié)束了。如有必要，排出剩余的真空。為此翻開單向閥(B)。將加注裝置連同適配接口一起，從熱膨脹平衡罐上拆下。17發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟9:補(bǔ)充冷卻液至最大液位。18發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕步驟10:關(guān)閉冷卻液熱膨脹平衡罐。安裝說明：關(guān)閉密封蓋(1)，直到箭頭標(biāo)記對(duì)齊19發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第一個(gè)流程:真空加注裝置〔適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)〕用真空加注裝置加注冷卻系統(tǒng)后，在以下車輛上還必須執(zhí)行額外的排氣過程。(帶電子冷卻液泵的車輛):F01,F02N52TF01,F02N54F01,F02,F03,F04N63F01,F02N55F01,F02N55混合動(dòng)力F10,F11,F18N20發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于N52T/N54/N55/N63/S63)20提示：在排氣過程中讓冷卻液蒸發(fā)器的密封蓋開著。對(duì)于排氣過程必須翻開近光燈。如果近光燈未翻開，那么點(diǎn)火開關(guān)〔總線端Kl.15〕在一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉并且中斷排氣過程。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于N52T/N54/N55/N63/S63)21流程:1.連接蓄電池充電器。2.翻開點(diǎn)火開關(guān)。3.翻開近光燈。4.把暖風(fēng)裝置調(diào)到最大溫度，把風(fēng)扇回調(diào)到最小檔。5.駕駛體驗(yàn)開關(guān)不得位于ECOPRO處！6.壓下加速踏板至極限位置10秒鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)不得起動(dòng)。7.排氣過程已通過踩下加速踏板起動(dòng)并持續(xù)約12分鐘〔電動(dòng)冷卻液泵已激活，并且將在大約12分鐘后自動(dòng)關(guān)閉〕。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于N52T/N54/N55/N63/S63)228.然后將冷卻液蒸發(fā)器中的液位補(bǔ)充至最大。9.檢查冷卻系統(tǒng)水密性。10.如果必須再次進(jìn)行排氣，(例如當(dāng)冷卻系統(tǒng)不密封時(shí))應(yīng)將DME完全關(guān)閉(拔出點(diǎn)火鑰匙約3分鐘)，然后從第2點(diǎn)開始重復(fù)。關(guān)閉冷卻液熱膨脹平衡罐。安裝說明：關(guān)閉密封蓋(1)，直到箭頭標(biāo)記對(duì)齊。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于N52T/N54/N55/N63/S63)23用真空加注裝置加注冷卻系統(tǒng)后，在以下車輛上還必須執(zhí)行額外的排氣過程。流程:車輛的排氣過程至2021年3月〔加熱進(jìn)水軟管的加熱泵〕。加注冷卻液至冷卻液加注管接頭的上邊緣，冷卻液不允許再下降〔冷卻液連續(xù)約1分鐘不允許下降〕。2.連接蓄電池充電器并翻開點(diǎn)火開關(guān)。3.將加熱裝置調(diào)到最大溫度，如果存在那么按壓自動(dòng)按鈕，接著將風(fēng)扇調(diào)到最低檔并保持〔至少5分鐘〕。4.檢查冷卻液液位，如有必要，補(bǔ)充冷卻液。5.關(guān)閉加熱泵之后，將加熱裝置調(diào)到最低溫度并關(guān)閉風(fēng)扇。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N74)246.檢查冷卻系統(tǒng)的密封性。7.密封冷卻液加注管接頭。8.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其高怠速運(yùn)行約1分鐘，為此翻開冷暖空調(diào)。9.接著每5秒鐘踩踏油門3次，到達(dá)約4000rpm，然后再使車輛怠速運(yùn)行約5分鐘。10.讓發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行，通過診斷系統(tǒng)控制電子節(jié)溫器。11.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后補(bǔ)充冷卻液至冷卻液加注管接頭上邊緣下方約110毫米至160毫米處〔本說明后面的內(nèi)容將對(duì)其進(jìn)行描述〕。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N74)25流程：車輛的排氣過程自2021年3月起〔加熱裝置回流軟管的加熱泵〕。1.加注冷卻液至冷卻液加注管接頭的上邊緣，冷卻液不允許再下降〔冷卻液連續(xù)約1分鐘不允許下降〕。2.連接蓄電池充電器并翻開點(diǎn)火開關(guān)。3.檢查冷卻液液位，如有必要，補(bǔ)充冷卻液。4.檢查冷卻系統(tǒng)的密封性。5.密封冷卻液加注管接頭。6.將加熱裝置調(diào)到最大溫度，如果存在那么按壓自動(dòng)按鈕，接著將風(fēng)扇調(diào)到最低檔并保持〔至少5分鐘〕。7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其高怠速運(yùn)行約1分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N74)268.在此期間每5秒鐘踩踏油門3次，到達(dá)約4000rpm，然后再使車輛怠速運(yùn)行約5分鐘。9.讓發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行，通過診斷系統(tǒng)控制電子節(jié)溫器。10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后補(bǔ)充冷卻液至冷卻液加注管接頭上邊緣下方約110毫米至160毫米處〔本說明后面的內(nèi)容將對(duì)其進(jìn)行描述〕。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N74)27發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N20)28車輛放氣螺栓概覽圖車輛放氣螺栓概覽圖1.冷卻液蒸發(fā)器的通風(fēng)螺栓。2.變速箱油冷卻器的通風(fēng)螺栓〔僅適用于自動(dòng)變速箱車輛〕3.冷卻器回流管的通風(fēng)螺栓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N20)29流程:1.用真空加注設(shè)備加注冷卻系統(tǒng)，加注過程完成后取出真空加注設(shè)備。2.冷卻液溢出儲(chǔ)液罐〔直至排氣管下方〕。3.在敞開的冷卻液儲(chǔ)液罐中翻開通風(fēng)螺栓(1)。4.翻開變速箱油冷卻器(2)的通風(fēng)螺栓，直至流出的冷卻液中無氣泡出現(xiàn)，然后再次擰緊通風(fēng)螺栓。5.翻開冷卻器回流管(3)的通風(fēng)螺栓，直至流出的冷卻液中無氣泡出現(xiàn)，然后再次擰緊通風(fēng)螺栓。6.擰緊儲(chǔ)液罐的通風(fēng)螺栓。7.按捏冷卻液軟管〔供/回流冷卻器〕。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N20)308.連接蓄電池充電器。9.翻開點(diǎn)火開關(guān)和近光燈。對(duì)于排氣過程必須翻開近光燈。如果近光燈未翻開，那么點(diǎn)火開關(guān)〔總線端Kl.15〕在一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉并且中斷排氣過程。10.把暖風(fēng)裝置調(diào)到最大溫度，把風(fēng)扇回調(diào)到最小檔。11.壓下加速踏板至極限位置10秒鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)不得起動(dòng)。12.已通過按壓加速踏板起動(dòng)排氣過程，并持續(xù)大約12分鐘。〔已激活電動(dòng)冷卻液泵，并在約12分鐘后自動(dòng)關(guān)閉〕。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的真空加注

第二個(gè)排空流程(適用于

N20)3113.然后將冷卻液蒸發(fā)器中的液位調(diào)準(zhǔn)到最大水平。14.檢查冷卻系統(tǒng)水密性。15.關(guān)閉冷卻液熱膨脹平衡罐。16.完成排氣過程后讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)，直至電動(dòng)風(fēng)扇啟動(dòng)。17.如果必須再次進(jìn)行排氣，〔例如當(dāng)冷卻系統(tǒng)不密封時(shí)〕應(yīng)將DME完全關(guān)閉〔拔出點(diǎn)火鑰匙約3分鐘〕，然后從第3點(diǎn)開始重復(fù)。增壓空氣冷卻系統(tǒng)的真空加注32增壓空氣冷卻系統(tǒng)的真空加注對(duì)于N63，S63和N74增壓空氣冷卻器冷卻系統(tǒng)具有單獨(dú)的冷卻循環(huán)并且冷卻液添加在增壓空氣冷卻器的儲(chǔ)液罐上，在更換冷卻系統(tǒng)的部件或重新加注冷卻系統(tǒng)后，必須執(zhí)行執(zhí)行排空過程。33增壓空氣冷卻器儲(chǔ)液罐34增壓空氣冷卻系統(tǒng)的真空加注第一個(gè)流程:使用真空加注裝置排空并加注冷卻系統(tǒng)。其步驟完全與使用真空加注裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)排空與加注一樣〔參考5頁至19頁〕。第二個(gè)排空流程:1.將冷卻液添加至儲(chǔ)液罐的上邊緣。冷卻液不得再下降！冷卻液下降時(shí)間不得超過大約1分鐘。2.連接蓄電池充電器。3.接通點(diǎn)火開關(guān)和近光燈。4.將加熱裝置設(shè)置在最高溫度。按下自動(dòng)按鈕。然后風(fēng)扇回調(diào)到最低檔。35增壓空氣冷卻系統(tǒng)的真空加注5.壓下加速踏板至極限位置15秒鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)不得起動(dòng)。6.已通過按壓加速踏板起動(dòng)排氣過程，并持續(xù)大約5分鐘。7.在抽空后立即將儲(chǔ)液罐添加至上邊緣。8.在排氣過程結(jié)束時(shí)將儲(chǔ)液罐匹配到最大液位。9.檢查冷卻系統(tǒng)水密性。10.關(guān)閉儲(chǔ)液罐。11.如果必須再次進(jìn)行排氣，應(yīng)將DME完全關(guān)閉〔點(diǎn)火鑰匙拔下約3分鐘〕，然后重新從第5點(diǎn)開始。12.關(guān)閉冷卻液膨脹壺蓋。總結(jié)36真