空預(yù)器運(yùn)行中常見缺陷及處理方法

空預(yù)器運(yùn)行中常見缺陷及處理方法摘要：空預(yù)器是鍋爐不可缺少的一部，也是提高鍋爐經(jīng)濟(jì)性能重要的組成部分，所以改善空預(yù)器的運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)主要，在采用耐磨、耐腐蝕材料的同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制與監(jiān)視鍋爐各個(gè)參數(shù)的運(yùn)行狀態(tài)。本文總結(jié)了空預(yù)器運(yùn)行過程中的常見缺陷，分析了這些缺陷出現(xiàn)的原因以及它們對鍋爐運(yùn)行的危害，并重點(diǎn)探討了預(yù)防和處理這些常見缺陷的措施和方法。關(guān)鍵詞：空預(yù)器；常見缺陷；處理方法空預(yù)器又叫空氣預(yù)熱器，空預(yù)器是鍋爐的重要部件之一。空預(yù)器在空氣進(jìn)入鍋爐之前對其進(jìn)行加熱，可以有效地減少對鍋爐內(nèi)部熱量的吸收，達(dá)到節(jié)能減排的目的。但是，在空預(yù)器的運(yùn)行過程中，常常會出現(xiàn)一些問題，對鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到影響。歸納空預(yù)器運(yùn)行過程中的常見缺陷，分析出現(xiàn)缺陷的原因，探討相應(yīng)的預(yù)防和處理措施具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。1空預(yù)器運(yùn)行中常見缺陷及其危害空預(yù)器運(yùn)行中常見的缺陷一般有3種，即堵塞、腐蝕和漏風(fēng)。1.1空氣預(yù)熱器堵塞原因分析省煤器輸灰器設(shè)計(jì)不合理，鍋爐投運(yùn)后，省煤器輸灰器長期不能正常運(yùn)行，大量粗灰隨煙氣流進(jìn)空氣預(yù)熱器，在空氣預(yù)熱器一些死角積存，導(dǎo)致空預(yù)器阻力增加，堵塞的可能性增加；鍋爐在設(shè)計(jì)時(shí)，在空氣預(yù)熱器與風(fēng)機(jī)之間設(shè)有暖風(fēng)器，鍋爐調(diào)試時(shí)將暖風(fēng)器投運(yùn)，效果極差，試驗(yàn)證明無實(shí)際意義，但暖風(fēng)器阻力較大，影響風(fēng)、煙道阻力，雖然進(jìn)行了部分割除，但不徹底，增大煙道阻力，加大空氣預(yù)熱器堵塞的可能性；鍋爐檢修期間，空氣預(yù)熱器受潮，鍋爐檢修時(shí)，用高壓水對空氣預(yù)熱器進(jìn)行沖洗，在空氣預(yù)熱器未徹底干燥的情況下啟動引、送、一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行，導(dǎo)致灰塵粘接在空氣預(yù)熱器上，導(dǎo)致通道變小，進(jìn)一步加大了空氣預(yù)熱器的堵塞。1.2低溫腐蝕的原因分析鍋爐燃料中含有硫。當(dāng)燃料中含有較多硫時(shí)，燃料燃燒后大部分產(chǎn)生SO2，在一定條件下SO2進(jìn)一步氧化變成SO3,SO3氣體與水蒸汽結(jié)合就會生成硫酸蒸汽，其凝結(jié)露點(diǎn)溫度高達(dá)120C以上，露點(diǎn)溫度越高，煙氣含硫量就會越大，腐蝕性就會越嚴(yán)重。硫酸在管壁上凝結(jié)就叫低溫腐蝕，低溫腐蝕取決于金屬管壁上硫酸凝結(jié)量的多少，濃度大小，和金屬管壁溫度的高低多種因素。一旦空預(yù)器冷端也就是出口有被腐蝕磨漏的，周圍溫度就會降低，低于硫酸露點(diǎn)溫度，腐蝕會不斷增加，從冷端到熱端擴(kuò)散（出口到入口）。1.3空預(yù)器漏風(fēng)的原因分析1.3.1上部徑向密封板外側(cè)調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì)不合理，運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)脹死現(xiàn)象，熱態(tài)下轉(zhuǎn)子外緣變形后，上部徑向密封間隙增加，形成較大的泄漏間隙。預(yù)熱的設(shè)計(jì)對熱膨脹考慮不足，致使熱態(tài)下各殼板搭接處及殼板上、下交角處易受煙風(fēng)沖刷的密封焊縫脹開，形成泄漏。1.3.2徑向密封安裝不平，進(jìn)而影響調(diào)整密封間隙。通常情況下，如果調(diào)節(jié)密封間隙不科學(xué)、不合理，那么在一定程度上必然影響轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形的適應(yīng)度，在同類型的空預(yù)器中，這種問題普遍存在。熱態(tài)下間隙偏小處，因間隙調(diào)整不合理，進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致密封部件出現(xiàn)磨損，進(jìn)而使得間隙偏大處漏風(fēng)增大。固定T字鋼轉(zhuǎn)子模塊弧形殼板上下角鋼及預(yù)熱器外殼上固定外周圍向密封片的弧形角鋼不平整，多處徑向跳動值超標(biāo)，使T字鋼與外周向密封片之間的間隙難以保證。1.3.3空預(yù)器布置的位置處于尾部煙道中，在飛灰、腐蝕等因素的影響下，密封件的磨損，導(dǎo)致空氣進(jìn)入到煙氣側(cè)，從而導(dǎo)致其空氣流量不足。而在這種情況下，轉(zhuǎn)系密封磨損量會繼續(xù)增大，從而增加設(shè)備的漏風(fēng)率。所以，設(shè)備維護(hù)人員需要定期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的管理和檢修，從而避免因轉(zhuǎn)子密封磨損量增加而導(dǎo)致的漏風(fēng)率增加。但就實(shí)際情況而言，由于受限于火電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行的特殊性，所以設(shè)備元件往往無法得到及時(shí)更換，從而造成了設(shè)備的漏風(fēng)率超標(biāo)。2空預(yù)器運(yùn)行中常見缺陷的處理方法及預(yù)防措施2.1防止空預(yù)器堵塞的預(yù)防和治理方法對空預(yù)器需要加強(qiáng)定期進(jìn)行吹灰處理，若是空預(yù)器的壓差上升就需要將吹灰的次數(shù)增加。采用蒸汽進(jìn)行吹灰之前需要針對性的做好疏水工作，避免在吹灰中將水分帶走。同時(shí)對于空預(yù)器的吹風(fēng)壓力和設(shè)計(jì)要求需要相應(yīng)的符合，防止產(chǎn)生壓力太高或者太低的情況，以此來確保吹灰的效果。在對鍋爐啟動時(shí)，需要對空預(yù)器高聲強(qiáng)吹灰器和脫硝聲波吹灰器投入連續(xù)運(yùn)行，強(qiáng)化對空預(yù)器蒸汽吹灰器進(jìn)汽閥門進(jìn)行治理，在停爐及時(shí)檢查進(jìn)汽閥及吹灰槍的實(shí)際情況，防止將濕蒸汽泄露在空預(yù)器的蓄熱元件當(dāng)中，并且還需要對于運(yùn)行當(dāng)中的空預(yù)器系統(tǒng)所產(chǎn)生的問題及時(shí)處理。加強(qiáng)對于脫硝入口的煙溫進(jìn)行監(jiān)視，若是發(fā)現(xiàn)其沒有達(dá)到催化劑要求的最低煙溫，這就需要對煙溫低聯(lián)停噴氨保護(hù)動作實(shí)施檢查，若是不正確就需要對噴氨進(jìn)行停止。機(jī)組在實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中，需要加強(qiáng)對于煤燃盡率的提升，防止由于沒有燃燒完全的煤粉吸附在空預(yù)器蓄熱元件上。2.2空預(yù)器腐蝕的預(yù)防和處理方法空預(yù)器的腐蝕主要是水分和酸性氣體的作用。首先，要對鍋爐進(jìn)行及時(shí)徹底的疏水，盡可能地保持空預(yù)器管壁的干燥，最大限度降低氧腐蝕的危害。其次，要加強(qiáng)對燃料的管理，無論是煤粉還是焦?fàn)t煤氣，都應(yīng)該進(jìn)行符合規(guī)范的脫硫脫氫、洗苯和蒸氨等處理，控制好燃料中硫的含量，從燃料上進(jìn)行控制以盡量減小酸腐蝕的危害。再次，可以通過改造空預(yù)器的材質(zhì)、管道和數(shù)量增強(qiáng)抗腐蝕能力，選擇抗腐蝕性較好的管道材料，適當(dāng)加厚上中下管板以使受熱面積減少，使排煙溫度升高，達(dá)到抗腐蝕的目的。最后，要加強(qiáng)空預(yù)器運(yùn)行過程中工藝指標(biāo)的控制，采用低氧燃燒方法，使二氧化硫被氧化成三氧化硫的量減少，這樣也可以在一定程度上使腐蝕的概率降低。2.3空預(yù)器漏風(fēng)的預(yù)防和處理方法防止空預(yù)器的腐蝕可以有效地預(yù)防漏風(fēng)問題的出現(xiàn)。通過提高空預(yù)器金屬壁的溫度，可以減少硫酸蒸汽在空預(yù)器壁上的凝結(jié)，減緩腐蝕。通過采用耐腐蝕性的材料，如陶瓷、玻璃等，可以減小腐蝕對受熱面的影響。通過采用低氧燃燒工藝，降低空氣中氧的含量，可以使三氧化硫的生成量減少，也可以減輕空預(yù)器受熱面的腐蝕。此外，還應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行過程中的管理，控制煙氣的溫度不超過空預(yù)器機(jī)械部件的可承受值，減小密封磨損量。減少鍋爐在冷態(tài)下的啟動次數(shù)，并避免在過低的負(fù)荷下運(yùn)行。2.4優(yōu)化檢修管理為了使回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行故障得以降低，設(shè)備的管理人員應(yīng)該進(jìn)行檢修維護(hù)工作的優(yōu)化。一方面，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)視和調(diào)整，從而保證空預(yù)器本體及相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性，并及時(shí)對出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析。另一方面，要建立逢停必查的制度，針對出現(xiàn)故障的原因制定相應(yīng)的措施，利用檢修機(jī)會采取相應(yīng)的措施來降低故障率。結(jié)束語總之，影響空預(yù)器正常運(yùn)行的原因有很多，空預(yù)器低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象普遍存在。盡管各電廠在鍋爐設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行中都已充分考慮并采取了防止低溫腐蝕和堵灰的措施，但實(shí)際運(yùn)行中仍然由于種種原因不能杜絕空氣預(yù)熱器堵灰的問題。因此，做好防止空預(yù)器堵塞工作，對于機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性均有較大的意義。參考文獻(xiàn)600MW鍋爐空預(yù)器積灰堵塞原因分析及防范[J].盧順新,戴榮,楊義軍，鄒自敏.湖