穿好施工總結(jié)報(bào)告

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寧波穿山至好思房公路工程房建工程穿好施工總結(jié)報(bào)告【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載第F2合同段施工總結(jié)報(bào)告浙江豐惠建設(shè)集團(tuán)二零一三年六月目錄一．工程概況二．機(jī)構(gòu)組成三。質(zhì)量管理情況四。施工進(jìn)度控制五．施工安全與文明施工情況六．環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施七．施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況八．工程款支付情況九．施工體會(huì)施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況：工程名稱：寧波穿山至好思房公路工程房建工程第F2合同段建設(shè)單位：寧波市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部監(jiān)理單位：浙江華誠(chéng)工程管理設(shè)計(jì)單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院施工單位:浙江豐惠建設(shè)集團(tuán)建筑面積：總建筑面積12041。9平方米施工起止時(shí)間:2021年1月10日至2021年6月30日本工程承包范圍為：柴橋管理分中心和柴橋服務(wù)區(qū)等兩處房建工程。具體工程情況如下：(1）柴橋管理分中心:占用地面積36965。4平方米;總建筑面積8747平方米；其中包括綜合樓建筑面積4560。5平方米,框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)4層；交警辦公樓建筑面積2063.2平方米，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)3層；路政辦公宿舍樓建筑面積1099。2平方米，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)2層；門衛(wèi)建筑面積25平方米,框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層；養(yǎng)護(hù)機(jī)械維修間建筑面積606平方米，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層；輔助用房393.1平方木，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層。（2)柴橋服務(wù)區(qū)：占用地面積49259.8平方米;總建筑面積3294.9平方米,其中包括綜合樓建筑面積2298。4平方米，框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層；加油站建筑面積302。8平方米,框架結(jié)構(gòu)(其中加油站大棚為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)）,層數(shù)1層；汽車維修站建筑面積300。6平方米,框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層；輔助用房建筑面積393.1平方米,框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)1層。工程類型主要為框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。場(chǎng)地類別為Ⅲ類，丙類建筑，抗震設(shè)防烈度為七度，使用年限為50年。建筑耐火及安全等級(jí)為二級(jí)。本工程柴橋管理分中心綜合樓、路政辦公宿舍樓、交警辦公樓和柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)綜合樓、汽車維修站、加油站基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，樁直徑500mm,壁厚100mm；柴橋管理分中心輔助用房、養(yǎng)護(hù)機(jī)修間、門衛(wèi)和柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)綜合樓、汽車維修站、加油站、輔助用房均采用獨(dú)立承臺(tái)和帶型基礎(chǔ)?；A(chǔ)墊層混凝土等級(jí)為C15，基礎(chǔ)、柱、梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30,構(gòu)造柱、過(guò)梁等混凝土強(qiáng)度均為C25?！?.00以下墻體采用MU15砼實(shí)心磚，M10水泥砂漿砌筑；±0。00以上墻體：外墻采用Mu10砼多孔磚，M10水泥砂漿砌筑；內(nèi)墻采用蒸壓加氣混凝土砌塊，專用粘結(jié)劑砌筑。鋼材采用HPB235、HRB335及HRB400鋼。二、機(jī)構(gòu)組成施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織是整個(gè)工程科學(xué)施工的先決條件，將對(duì)保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及施工進(jìn)度等方面起到關(guān)鍵性的作用，也是一個(gè)工程能否順利完成的重要保證。本項(xiàng)目部在施工過(guò)程中采取以下組織部署,確保了本工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及施工進(jìn)度達(dá)到合同目標(biāo)。1、公司配合管理機(jī)構(gòu)組織(1）公司組織以總經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)管理班子，落實(shí)本工程質(zhì)量、技術(shù)措施、安全生產(chǎn)、文明施工及施工進(jìn)度的目標(biāo)管理、計(jì)劃措施.運(yùn)用ISO9001:2000質(zhì)量保證體系,對(duì)本工程實(shí)行全方位的檢查、督促、指導(dǎo),確保工程順利進(jìn)行。（2）公司工程部配備專職質(zhì)量員、安全員對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及施工進(jìn)度作全面配合，做好監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)等配合管理工作。(3）公司技術(shù)部負(fù)責(zé)所有施工、工藝編制、合理調(diào)配各施工工藝情況，對(duì)各項(xiàng)目技術(shù)資料審核與整理歸檔,并做好開工前圖紙交底，竣工后繪制竣工圖工作。（4)公司計(jì)劃預(yù)算部密切配合項(xiàng)目部，落實(shí)對(duì)本工程的計(jì)劃成本管理，成本分析，促進(jìn)有計(jì)劃、有步驟的核算工作.（5）公司財(cái)務(wù)部加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)管理，確保專款專用，確保本工程資金周轉(zhuǎn)，做到不違規(guī)、不違法。2、項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)組織為全面完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)及規(guī)模，本工程的管理方式采用“項(xiàng)目法”施工模式組織施工。施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目部，項(xiàng)目部由管理層、操作層的多層次技術(shù)管理人員組成，下屬配備施工班組組織全面施工。本項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、后勤負(fù)責(zé)、施工員、質(zhì)量員、資料員、安全員、預(yù)算員、材料員等組成項(xiàng)目部管理層。項(xiàng)目部下設(shè)生產(chǎn)和后勤兩條線和八個(gè)職能部門組成管理層，各職能部門均由專業(yè)技術(shù)人員組成，各職能部門既相對(duì)獨(dú)立又密切配合，在施工過(guò)程中做到有機(jī)的統(tǒng)一，形成管理網(wǎng)絡(luò).項(xiàng)目部組織管理機(jī)構(gòu)詳見附圖:項(xiàng)目部組織管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)、技術(shù)總負(fù)責(zé)后勤總負(fù)責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)總負(fù)責(zé)后勤總負(fù)責(zé)行政保衛(wèi)負(fù)責(zé)人機(jī)修負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人合同負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人資料負(fù)責(zé)人行政保衛(wèi)負(fù)責(zé)人機(jī)修負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人合同負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人資料負(fù)責(zé)人安裝負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人柴橋管理分中心負(fù)責(zé)人柴橋管理分中心負(fù)責(zé)人柴橋服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人裝飾裝修負(fù)責(zé)人綠化班負(fù)責(zé)裝飾裝修負(fù)責(zé)人綠化班負(fù)責(zé)人水電安裝負(fù)責(zé)人架子班負(fù)責(zé)人鋼筋班負(fù)責(zé)人木工班負(fù)責(zé)人泥工班負(fù)責(zé)人三、質(zhì)量管理情況我公司嚴(yán)格按照建筑法、合同法和質(zhì)量管理?xiàng)l例實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理和施工，在施工中及時(shí)做好技術(shù)交底及復(fù)核工作，嚴(yán)格按施工圖及有關(guān)規(guī)范規(guī)程施工、核評(píng)分部、子分部、分項(xiàng)及檢驗(yàn)批工程質(zhì)量，切實(shí)做好“三檢”工作。加強(qiáng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量管理,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料立即進(jìn)行檢查與驗(yàn)收，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格按施工配合比施工，嚴(yán)格隱檢制度，在通過(guò)監(jiān)理公司的驗(yàn)收和簽證后,才進(jìn)行下一道工序的施工。工程質(zhì)量要求達(dá)到“優(yōu)良"評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中得到了建設(shè)單位、市交通質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司以及其它有關(guān)單位的肯定和好評(píng)。1)工程技術(shù)資料情況：1、鋼材出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告本工程使用的HPB235鋼材有φ6.5、φ8、φ10；HRB335鋼材有Φ10、Φ12、Φ14、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25；HRB400鋼材有Φ8、Φ10、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22共18種規(guī)格,以上鋼筋均有質(zhì)保書，并按規(guī)定抽樣到試驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果均符合要求.2、焊接試驗(yàn)報(bào)告、焊條合格證本工程柱豎向鋼筋采用電渣壓力焊；梁鋼筋直徑＜22的采用綁扎連接,直徑≥22的采用機(jī)械連接；并按規(guī)定進(jìn)行抽樣測(cè)試，結(jié)果均符合要求。3、水泥質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告本工程所用的水泥由寧波老三貿(mào)易提供的P.C32。5級(jí)復(fù)合硅酸鹽水泥和P。O42.5普通硅酸鹽水泥，質(zhì)保書齊全，并按規(guī)定抽樣進(jìn)行物理性能檢測(cè),結(jié)果均合格.4、淡水砂質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告本工程使用的淡水砂由寧波市鄞州姜山友誼沙場(chǎng)提供，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測(cè)4次,產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告齊全，抽檢結(jié)果合格。5、碎石質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告本工程使用的碎石由寧波市鄞州區(qū)云龍前徐采石二廠提供，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測(cè)2次，產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告齊全，抽檢結(jié)果合格。6、磚出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告本工程使用的磚有MU15砼普通磚、MU10砼多孔磚、A5.0B06蒸壓加氣混凝土砌塊三種材料；砼實(shí)心磚和砼多孔磚由寧波市北侖區(qū)小港宇捷新型建材廠提供，出廠合格證及質(zhì)保書齊全，并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均為合格。7、保溫材料合格證及試驗(yàn)報(bào)告本工程外墻保溫材料由上海沐迪建筑材料和常州市申歐建材提供，出廠合格證及質(zhì)保書齊全，并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均為合格。8、防水材料合格證及試驗(yàn)報(bào)告本工程屋面卷材防水層采用杭州中意防水材料生產(chǎn)的彈性體改性瀝青防水卷材，材料出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告齊全且符合規(guī)范要求。9、鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)材料合格證及試驗(yàn)報(bào)告本工程柴橋管理分中心收費(fèi)大棚鋼結(jié)構(gòu)材料由浙江豐惠建設(shè)集團(tuán)提供,柴橋服務(wù)區(qū)南北區(qū)加油站網(wǎng)架材料由江蘇聯(lián)方鋼結(jié)構(gòu)工程提供，材料出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告齊全且符合規(guī)范要求.10、混凝土試驗(yàn)報(bào)告本工程基礎(chǔ)、主體分別采用華潤(rùn)混凝土提供商品砼，砼試塊嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣制作、養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行抗壓抗折試驗(yàn),試驗(yàn)報(bào)告齊全且符合要求。11、砂漿試塊試驗(yàn)本工程砂漿試塊嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣、制作、試驗(yàn)，試驗(yàn)報(bào)告齊全且符合設(shè)計(jì)要求。12、地基驗(yàn)槽記錄本工程地基開挖后，由業(yè)主組織監(jiān)理公司、施工、設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)槽，經(jīng)檢驗(yàn)，基坑的基土土質(zhì)、開挖尺寸及標(biāo)高等均符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)簽證后才進(jìn)行下道工序施工。13、隱蔽工程驗(yàn)收記錄隱蔽工程在隱蔽前，均由專職質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)，經(jīng)合格并簽證認(rèn)可后才進(jìn)行下道工序施工,驗(yàn)收記錄齊全并符合要求。14、技術(shù)復(fù)核記錄建筑物龍門架、模板、砌體等分項(xiàng)工程在每道工序完工后，由班組進(jìn)行自檢,經(jīng)檢查合格后，由專職質(zhì)量員及結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,全部符合要求并簽證后才進(jìn)行下道工序施工，技術(shù)復(fù)核記錄齊全并符合相關(guān)要求。15、混凝土施工日記混凝土施工日記記錄齊全，并根據(jù)砼澆搗情況，對(duì)施工部位、數(shù)量、天氣及施工情況等均有較詳細(xì)記錄。16、基礎(chǔ)及主體分部工程驗(yàn)收記錄各一份，評(píng)定結(jié)果為優(yōu)良。17、沉降觀測(cè)柴橋管理分中心綜合樓結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置10個(gè)觀測(cè)點(diǎn),至今為止共觀測(cè)13次，累計(jì)最大沉降量為8mm,最小沉降量為6mm，沉降差為2mm；柴橋管理分中心門衛(wèi)結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，至今為止共觀測(cè)7次，累計(jì)最大沉降量為6mm,最小沉降量為5mm，沉降差為1mm;柴橋管理分中心輔助用房結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，至今為止共觀測(cè)9次，累計(jì)最大沉降量為7mm，最小沉降量為5mm，沉降差為2mm；柴橋管理分中心養(yǎng)護(hù)機(jī)修間結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置6個(gè)觀測(cè)點(diǎn),至今為止共觀測(cè)1次，累計(jì)最大沉降量為0mm，最小沉降量為0mm，沉降差為0mm；柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)加油站結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn),至今共觀測(cè)8次，累計(jì)最大沉降量為6mm，最小沉降量為5mm，沉降差為1mm；柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)汽車維修站結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn),至今共觀測(cè)8次,累計(jì)最大沉降量為8mm，最小沉降量為6mm，沉降差為2mm；柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)綜合樓結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置8個(gè)觀測(cè)點(diǎn),至今共觀測(cè)8次，累計(jì)最大沉降量為7mm，最小沉降量為5mm，沉降差為2mm；柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)汽車維修站結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，至今共觀測(cè)8次，累計(jì)最大沉降量為6mm，最小沉降量為5mm，沉降差為1mm；柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)加油站結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，至今共觀測(cè)8次，累計(jì)最大沉降量為6mm，最小沉降量為5mm，沉降差為1mm；柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)輔助用房結(jié)合設(shè)計(jì)要求共設(shè)置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，至今為止共觀測(cè)3次,累計(jì)最大沉降量為4mm，最小沉降量為2mm，沉降差為2mm；針對(duì)上述沉降情況,本工程的沉降符合規(guī)范要求，詳見下表：柴橋管理分中心綜合樓第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021。4。268mm1＃、2#、4＃、5＃、7＃、9#6mm3#、6＃、8#、10#2柴橋管理分中心門衛(wèi)第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021。09.302021。4.206mm2＃、3＃5mm1#、4＃1柴橋管理分中心輔助用房第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021.08。257mm2#、4＃5mm1＃、3#2柴橋管理分中心養(yǎng)護(hù)機(jī)械維修間第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021。5.82021。5。80mm1#、2＃、4#0mm2#、5#6#0柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)綜合樓第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021.09。062021。4。267mm2#、4#、7＃、8＃5mm1＃、3#、5#、6#、2柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)汽車維修站第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021。4。266mm1#、3＃、4#5mm2#1柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)加油站第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021。10.32021。4。266mm1#、3#、4＃5mm2＃1柴橋服務(wù)區(qū)南區(qū)輔助用房第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021.3。264mm2＃、3＃、4＃2mm1#2柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)汽車維修站第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021.10。38mm3#、4#6mm1＃、2＃2柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)加油站第一次觀測(cè)時(shí)間最后一次觀測(cè)時(shí)間累計(jì)最大沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)累計(jì)最小沉降量觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降差2021.9。152021.4。266mm1#、3＃、4#5mm2#12)地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量管理情況:本工程地基開挖后,由業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理和施工等單位進(jìn)行驗(yàn)槽,經(jīng)檢驗(yàn)基坑的基土土質(zhì),開挖尺寸及標(biāo)高等均符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)簽證后才進(jìn)行下道工序施工。宕渣分層回填夯實(shí),每層厚度控制在300mm之內(nèi)。宕渣回填完畢后，采用壓路機(jī)碾壓，以確保地基的承載力。本工程柴橋管理分中心綜合樓、路政辦公宿舍樓、交警辦公樓和柴橋服務(wù)區(qū)北區(qū)綜合樓、加油站、汽車維修站為預(yù)應(yīng)力管樁工程。樁基施工前均進(jìn)行了試打樁,經(jīng)參加各單位代表共同確認(rèn)相關(guān)控制指標(biāo)并形成試打樁記錄后，再按試打樁記錄要求施工。樁基全部完成后，經(jīng)過(guò)靜載試驗(yàn)和小應(yīng)變測(cè)試，報(bào)告均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3）鋼筋工程質(zhì)量管理情況:嚴(yán)格按施工圖及鋼筋工程施工規(guī)范規(guī)程施工。加強(qiáng)對(duì)鋼筋原材料的進(jìn)場(chǎng)復(fù)試工作及鋼筋焊接件的試驗(yàn)工作，注重鋼筋的制作、綁扎連接與安裝工作。按規(guī)定會(huì)同監(jiān)理對(duì)鋼筋原材料及焊接鋼筋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢送試，嚴(yán)格要求焊工持證上崗，以確保焊接質(zhì)量。在每處鋼筋隱蔽前，通知監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收，通過(guò)后才進(jìn)入下一工序施工，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。4）模板工程質(zhì)量控制：嚴(yán)格按工藝流程進(jìn)行施工，模板加固措施到位。在模板安裝過(guò)程中，及時(shí)做好技術(shù)復(fù)核工作；嚴(yán)格按施工圖及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行標(biāo)高控制,梁、板底模按規(guī)范要求進(jìn)行起拱,模板拼縫嚴(yán)密，平整;模板承重架為鋼管組合結(jié)構(gòu)，施工時(shí)按專項(xiàng)方案實(shí)施，其剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性均符合規(guī)范要求。5)混凝土工程質(zhì)量管理情況:本工程基礎(chǔ)、主體分別采用華潤(rùn)混凝土提供商品砼,砼澆筑期間，嚴(yán)格控制混凝土的運(yùn)輸時(shí)間、振搗時(shí)間、凝結(jié)時(shí)間，確保在混凝土初凝前施工完成,杜絕振搗不密實(shí)，漏振等現(xiàn)象。施工過(guò)程中專門設(shè)有木工、鋼筋工、泥工各1人（澆樓板時(shí)各設(shè)有2人)加強(qiáng)成品保護(hù)。對(duì)振搗砼時(shí)，碰動(dòng)、脫扣、踩彎的鋼筋、預(yù)埋件等及時(shí)調(diào)整、補(bǔ)好,散落在樓板上的混凝土及時(shí)清理干凈,對(duì)模板進(jìn)行過(guò)程檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,防止炸模,影響砼的整體外觀質(zhì)量。砼澆筑完成后及時(shí)用土工布進(jìn)行覆蓋保護(hù)，并派專人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。直到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止。6）砌體工程質(zhì)量管理情況：本工程采用“三一”砌筑法施工。砼實(shí)心磚和砼多孔磚在砌筑前一天澆水濕潤(rùn)，使水侵入磚四邊2㎝左右，含水率為10%~15％，常溫施工嚴(yán)禁干磚上墻；雨季施工嚴(yán)禁使用含水率達(dá)飽和狀態(tài)的磚砌墻。半頭磚分散使用在墻體較大的面上。首層或樓層的第一皮磚查對(duì)皮數(shù)桿的標(biāo)高及層高，防止到頂砌成螺絲墻。一磚厚墻做到外手掛線。砌體砂漿用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不少于1.5min。填充墻拉結(jié)筋采用植筋法，并按規(guī)范要求進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。拉接筋規(guī)格、長(zhǎng)度、埋深等均按施工圖及規(guī)范施工，并通過(guò)隱蔽工程驗(yàn)收。本工程當(dāng)墻體凈長(zhǎng)超過(guò)5m時(shí),在墻中設(shè)置構(gòu)造柱。在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線,并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌磚墻時(shí)，構(gòu)造柱墻砌成大馬牙槎,設(shè)置好拉結(jié)筋，從柱腳開始兩側(cè)都先退后進(jìn)，當(dāng)鑿深12㎝時(shí),上口一皮進(jìn)6㎝,再上一皮進(jìn)12㎝，以保證混凝土澆筑時(shí)上角密實(shí)，構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰、磚渣、雜物均清理干凈，防止混凝土內(nèi)夾渣。每一個(gè)馬牙槎沿高度方向的尺寸控制在30㎝以內(nèi)(即五皮磚）。馬牙槎先退后進(jìn)。拉結(jié)筋按設(shè)計(jì)要求放置,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),沿墻高50㎝設(shè)置2根ф6水平拉結(jié)筋，每邊深入墻內(nèi)不小于1米。砂漿配合比按試驗(yàn)室出具的配合比換算成施工配合比后，方進(jìn)行施工。嚴(yán)格控制計(jì)量精度，做到車車過(guò)磅。7）裝飾工程質(zhì)量管理情況為了使工程美觀、平整、光潔，具備良好的外觀效果，我項(xiàng)目部組織一支工藝精湛的專業(yè)施工隊(duì)伍,并在施工過(guò)程中采取了一系列得力措施，確保工程質(zhì)量。a、樓地面工程：注重控制地面標(biāo)高，施工時(shí)對(duì)樓層標(biāo)高認(rèn)真核對(duì),并嚴(yán)格控制每道工序的施工厚度，防止超高。嚴(yán)格控制廁所、浴室、盥洗室等地面的放坡坡度及坡向，防止地漏安裝標(biāo)高過(guò)高,基層不平有凹坑，造成局部積水。確保50CM的水平線準(zhǔn)確無(wú)誤，水暖及土建施工人員均按水平線下反,地面施工前先充好筋再干，以保證坡向正確。b、門窗工程:門窗嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范施工。窗框采用1。4厚鋁合金型材,玻璃采用6+9A+6中空玻璃。鋁合金窗取樣送檢，委托試驗(yàn)室做了四性檢測(cè)和中空玻璃，抗風(fēng)壓性能6級(jí)，氣密性能4級(jí)，水密性能5級(jí)，保溫性能7級(jí)均符合設(shè)計(jì)要求.c、外墻采用無(wú)機(jī)保溫系統(tǒng)，外墻面磚飾面和涂料飾面.嚴(yán)格按照規(guī)范要求對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。d、屋面工程：瓦屋面做法：現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板；20厚1：3水泥砂漿找平；高聚物改性瀝青防水卷材≥3mm；40厚巖棉板；40厚C20細(xì)石混凝土隨搗隨抹(內(nèi)配￠4@200雙向鋼筋網(wǎng)片，每開間設(shè)分倉(cāng)縫,縫寬20mm，縱橫距≤6m,縫內(nèi)嵌填密封材料)；順?biāo)畻l30*25@500；掛瓦條30＊25；陶土瓦；經(jīng)屋面淋水試驗(yàn)后無(wú)濕漬、滲漏、積水現(xiàn)象。8)建筑給排水工程質(zhì)量a、室內(nèi)給水工程：各系統(tǒng)均經(jīng)試壓試驗(yàn)，壓力符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)滲漏；管道經(jīng)自來(lái)水清洗干凈;管道坡度的正負(fù)偏差不超出設(shè)計(jì)坡度值的1/3,安裝橫平豎直，連接牢固可靠，給水順暢,距墻標(biāo)高符合規(guī)定，支架安裝牢固。b、閥門、配件安裝:閥門型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行核對(duì)后再進(jìn)行安裝，耐壓強(qiáng)度和嚴(yán)密性經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格,位置進(jìn)出口方向正確；連接緊密牢固,啟閉靈活，表面潔凈；各配件安裝位置、標(biāo)高符合規(guī)定要求，進(jìn)出口方向、朝向正確,接口緊密，啟閉部分靈活;消防箱油漆完整，標(biāo)志清晰正確,箱內(nèi)設(shè)備齊全、有效。c、管道、衛(wèi)生間、地漏等安裝：管道之間的管道、配管間距基本一致,安裝順直;衛(wèi)生潔具安裝齊全;衛(wèi)生間地漏平整、牢固，低于排水表面，經(jīng)試驗(yàn)無(wú)積水、滲漏；地漏位置正確,密封性能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。9）電氣安裝工程質(zhì)量a、線路敷設(shè)：各電氣線路間經(jīng)絕緣電阻試驗(yàn)均合格，各管子敷設(shè)連接緊密，管口光滑,扣口齊全;暗配管保護(hù)層符合規(guī)定，盒（箱）設(shè)置正確，固定可靠，清潔無(wú)雜物；導(dǎo)線整齊、有標(biāo)識(shí);管子進(jìn)入盒（箱)處順直，在盒（箱）內(nèi)露出的長(zhǎng)度小于5mm；接地支線連接緊密、牢固，接地（接零）線截面選用正確。b、配電箱安裝：配電箱安裝位置正確，部件齊全，箱體內(nèi)外清潔，箱蓋開閉靈活,箱內(nèi)線路整齊，回路編號(hào)齊全、正確；暗式配電箱蓋基本緊貼墻面，接地(接零）直線連接緊固，線路走向合理，色標(biāo)準(zhǔn)確，截面選用正確.c、開關(guān)、插座安裝，燈具安裝：開關(guān)、插座蓋板緊貼墻面，四周無(wú)縫隙，位置正確，高度一致，內(nèi)外清潔。燈具安裝位置符合設(shè)計(jì)要求、居中，工作正常。10）對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)本工程各分部分項(xiàng)工程均符合優(yōu)良質(zhì)量規(guī)定，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整;質(zhì)量控制資料完整并符合要求；分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果符合規(guī)定;觀感質(zhì)量驗(yàn)收良好,自評(píng)為優(yōu)良工程。四、施工進(jìn)度控制1。加強(qiáng)施工的計(jì)劃管理，重視施工計(jì)劃，堅(jiān)持計(jì)劃的貫徹執(zhí)行，做到層層落實(shí)、層層制定、責(zé)任到人。2、科學(xué)合理安排施工計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃。以日保周,以周保旬，以旬保月，以月保季，使計(jì)劃得到徹底實(shí)施；3.經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行、落實(shí)情況，合理安排各階段、各工序的設(shè)備、材料及人員的投入。4．確保工程質(zhì)量，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，防止由于返工造成工期延誤。5、確保工程施工安全，消除安全隱患,防止安全事故造成工期延誤。6、組織好機(jī)具設(shè)備和材料，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率，防止機(jī)械故障造成工期延誤。7、每個(gè)站點(diǎn)以主樓為中心，其他為輔助工作，進(jìn)行單體交叉施工,并采取一系列得力措施,盡力使整個(gè)工程項(xiàng)目按計(jì)劃時(shí)間保質(zhì)保量完成。五、施工安全與文明施工情況1、安全生產(chǎn)管理1）、健全機(jī)構(gòu)、組織落實(shí)安全生產(chǎn)是建筑工程的重中之中，項(xiàng)目部始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,時(shí)刻不忘抓安全。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，配備了1名專職安全管理員,其余施工管理人員及各班組長(zhǎng)均為兼職安全員。制定安全管理目標(biāo),并將目標(biāo)逐層分解到各級(jí)管理人員，明確責(zé)任，定期考核。制定各項(xiàng)安全管理制度、安全獎(jiǎng)罰制度，做到有章可循，違章必究，獎(jiǎng)罰分明.2）、突出重點(diǎn)抓難點(diǎn)本工程施工站點(diǎn)多，安全管理難度大,施工組織設(shè)計(jì)中認(rèn)真編制各項(xiàng)安全技術(shù)措施。基坑圍護(hù)、腳手架、模板等危險(xiǎn)性較大工程單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案，確定方案后進(jìn)行安全技術(shù)交底，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按方案要求施工。3）、強(qiáng)化崗前安全教育，開展定期安全檢查項(xiàng)目部充分利用民工學(xué)校載體的作用，積極開展管理人員和操作工人的常規(guī)崗前“三級(jí)安全教育"。同時(shí)定期與不定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)查出的隱患,按“三定”“四不放過(guò)”原則進(jìn)行整改，及時(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。4）、規(guī)范搭設(shè)、合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置在公司的指導(dǎo)下經(jīng)過(guò)多次研究，合理布局，施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)語(yǔ)規(guī)范設(shè)置，臨邊防護(hù)設(shè)施按規(guī)范搭設(shè)。5）、加強(qiáng)施工用電管理嚴(yán)格遵循三相五線制，三級(jí)配電、三級(jí)保護(hù)的原則設(shè)置。所有配電箱體由廠家統(tǒng)一制作，并在正面噴涂企業(yè)形象標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)其他固定機(jī)械按要求設(shè)置開關(guān)箱，并做到“一機(jī)一閘一箱".每星期由電工進(jìn)行一次檢查、維護(hù)，并做好檢查記錄；總配電室每季度進(jìn)行一次停電檢修維護(hù)。6)、施工機(jī)械管理本工程施工機(jī)械在使用過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)范操作，操作人員均持有特種作業(yè)上崗證.項(xiàng)目部安排專人對(duì)施工機(jī)械設(shè)備做定期的檢查、維修、保養(yǎng),并做好相關(guān)的記錄。2、文明施工在抓好工程安全生產(chǎn)的同時(shí)，項(xiàng)目部倡導(dǎo)文明施工，營(yíng)造出了安全文明,清潔美觀的施工環(huán)境。項(xiàng)目部辦公設(shè)備齊全,為加強(qiáng)與上級(jí)公司和主管部門的聯(lián)系，還專門接通了寬帶網(wǎng)絡(luò).會(huì)議室設(shè)立了禁煙區(qū)，以提高員工的基本素質(zhì)。宿舍樓、辦公樓與施工現(xiàn)場(chǎng)分隔設(shè)置,生活區(qū)專門設(shè)置了晾曬場(chǎng)所和車子停放處。職工宿舍按班組分配,為統(tǒng)一管理,員工宿舍實(shí)行統(tǒng)一床被，用電管理做到“一鋪一插”，房間內(nèi)還配置了必要的生活設(shè)施，為職工營(yíng)造了良好的休息環(huán)境.生活區(qū)還設(shè)置了非營(yíng)利性食堂及職工服務(wù)部，食堂設(shè)施齊備、明亮整潔、清潔衛(wèi)生，井然有序.職工服務(wù)部生活必需品齊全、價(jià)格合理.現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)材料堆場(chǎng)分類清晰，標(biāo)識(shí)齊全。為防止砂石料亂倒混雜，用磚砌筑分隔墻，分類堆放；散裝水泥罐整體做防塵封閉,環(huán)保美觀。為防止固體廢棄物污染環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)按廢物分類設(shè)置堆場(chǎng)。同時(shí)對(duì)油漆、乙炔等易燃、易爆物單獨(dú)設(shè)立危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。項(xiàng)目部成立了民工學(xué)校，加強(qiáng)職工的素質(zhì)教育,利用施工閑暇時(shí)間、不定期開課給職工充電，提高職工的專業(yè)技能.項(xiàng)目部還設(shè)立了職工活動(dòng)室，書報(bào)雜志、象棋等等設(shè)施在豐富了職工業(yè)余生活的同時(shí)，也有效地促進(jìn)項(xiàng)目部的安全文化建設(shè)。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止由于在建筑施工過(guò)程中造成的作業(yè)污染和擾民等問(wèn)題，保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康,我公司制定了一系列切實(shí)可行的管理制度和技術(shù)措施來(lái)作好建筑工地的環(huán)境保護(hù)工作,并取得了較好的效果。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況追求技術(shù)創(chuàng)新,積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝，力求做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工，把打造精品工程作為不懈的追求.1、本工程豎向鋼筋采用電渣壓力焊、水平鋼筋采用單面或雙面焊，提高受力鋼筋在搭接時(shí)的可靠性，即達(dá)到設(shè)計(jì)要求,又能改善操作條件,節(jié)約材料。2、在外業(yè)測(cè)設(shè)中，通過(guò)設(shè)計(jì)院用GPS布設(shè)的平面控制網(wǎng)，采用全站儀及紅外線測(cè)距儀進(jìn)行的中線測(cè)量布點(diǎn)復(fù)測(cè)，提高測(cè)量的精度與效率.3、竣工圖紙的繪制及竣工資料編制均采用計(jì)算機(jī)，提高了工作效率和視覺(jué)美觀。4、為了使紹諸高速工程房建與道路形成一條綠色走廊，所有材料采用了生態(tài)防護(hù)為主的新材料,有利于環(huán)保，同時(shí)增加了房子的美感。5、針對(duì)新工藝，我們結(jié)合以往的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提取精華的建筑工藝在本工程，以使施工方案更合理、更經(jīng)濟(jì).八、工程款支付情況本工程總合同工程量為5107。8302萬(wàn)元。施工過(guò)程中，按合同規(guī)定計(jì)量方式及時(shí)上報(bào),監(jiān)理、業(yè)主及時(shí)審核批復(fù)，無(wú)拖欠現(xiàn)象。九、施工體會(huì)綜上所述,在各參建單位的大力支持下，本工程實(shí)施情況良好，技術(shù)資料齊全并符全要求，本工程自評(píng)質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。希望各位領(lǐng)導(dǎo)和行家對(duì)本工程中還存在的一些不足之處多提寶貴意見和建議,使我們能夠?qū)Υ嬖诘膯?wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，并在以后的工程中精益求精,使工程質(zhì)量能夠更上新臺(tái)階。作為施工企業(yè)，要完成一個(gè)好的項(xiàng)目，就要講誠(chéng)信，只要用自己的事業(yè)心、責(zé)任心去應(yīng)對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目，一定會(huì)得到業(yè)主與各界人士的肯定！XXXX管線改線工程施工總結(jié)報(bào)告XXXX2021年6月10日一、工程概述XXXX公司所轄的XXXX建設(shè)于2005年，起于甘肅慶陽(yáng)，終點(diǎn)為咸陽(yáng)末站,途經(jīng)咸陽(yáng)市，全長(zhǎng)XXXkm,采用L360-Φ377×7.1mm直縫鋼管，管道設(shè)計(jì)原油輸量為500×104t/a，設(shè)計(jì)壓力10MPa.由于XXXX規(guī)劃，已建XXXX約XXkm需要改線。此次改線部分樁號(hào)JG01至JG08，采用L360—Φ377×7。1mm直縫鋼管，改線后與蘭鄭長(zhǎng)成品油管線并行敷設(shè),并行間距10-15m。管線自JG01樁改線，沿咸銅鐵路向西南敷設(shè)715m至JG02樁，折向東南方向至JG08樁與原管線連接，改線段設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1。92km，開料長(zhǎng)度2。02km,沿線穿越蘭池大道一處。項(xiàng)目位于XXXX,所經(jīng)區(qū)域的地貌為渭河一級(jí)階地,地形起伏小，較為平坦，主要為河流沖擊形成，下部底層可見大量螺殼等貝子生物，沖溝不發(fā)育，主要以耕地、果林，葡萄地為主。二、施工概況

工程開工日期為XXXX，竣工日期為XXXX日,已完成合同規(guī)定的全部?jī)?nèi)容。2。1施工組織及分工和主要實(shí)物工程量針對(duì)本工程的情況，成立了“XXXX項(xiàng)目經(jīng)理部"，全面負(fù)責(zé)本工程的組織、指揮及協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督工作，并選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管道安裝隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)工程的施工。建立健全質(zhì)量保證管理體系、HSE管理體系、工程施工管理體系等管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范精心組織施工，并在施工全過(guò)程中,使用工程項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行工程管理，實(shí)施關(guān)鍵線路控制,保質(zhì)、安全、按期的完成施工任務(wù).2.2主要實(shí)物工程量1）全線共完成L360-Φ377×7.1mm直縫鋼管的拉運(yùn)、布管、焊接、下溝、回填2。02km2）焊接熱煨彎頭共計(jì)8個(gè)，焊接冷彎彎管共計(jì)2個(gè)；3）蘭池大道頂管穿越1處81。2m.4）施工便道800m。5)舊管道拆除回收1。2km。2。3施工技術(shù)措施2.3采用挖掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)，管子首尾銜接，為方便管口清理,相臨管口成鋸齒形分開，布管的間距與管長(zhǎng)基本一致,每10根管應(yīng)核對(duì)一次距離，發(fā)現(xiàn)過(guò)疏或過(guò)密時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。管子兩端用裝填軟土的草袋支撐，不接觸地面硬物.2。3.管口組對(duì)前清除防腐管內(nèi)雜物，管端20mm范圍內(nèi)無(wú)污物.管道組對(duì)直管段采用內(nèi)對(duì)口器,連頭、彎管處使用外對(duì)口器.管口組對(duì)有錯(cuò)邊時(shí)，均勻分布在整個(gè)圓周上,使用內(nèi)對(duì)口器時(shí)，在根焊完成后拆卸移動(dòng)對(duì)口器，移動(dòng)時(shí)，管子保持平衡，使用外對(duì)口器時(shí)，根據(jù)“焊接工藝規(guī)程”2。3.嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝規(guī)程進(jìn)行焊接，特別是預(yù)熱溫度和層間溫度保持環(huán)節(jié)，制定了便于操控的焊接材料分發(fā)、保護(hù)及使用環(huán)節(jié)制度，避免了出現(xiàn)各層焊接材料應(yīng)用錯(cuò)誤的現(xiàn)象。從根焊開始的每一層焊接,焊工及質(zhì)檢員都要注意檢查焊道的情況，看是否有異常情況,如氣孔、裂紋、夾渣等.一道完整的焊口焊完之后，對(duì)外觀質(zhì)量做全面檢查。外觀檢查合格后,方可進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。起弧時(shí)為防止電火花擊傷母材，地線搭設(shè)在焊縫上；為了保護(hù)防腐層，焊接時(shí)在焊口兩側(cè)放置50cm的膠皮；風(fēng)速超過(guò)焊接要求時(shí)，采用輕型簡(jiǎn)易防風(fēng)棚;當(dāng)環(huán)境溫度低于焊接工藝規(guī)程的要求時(shí)，在焊后在焊道上加蓋石棉保溫被以防止焊道急驟降溫.2.3。下溝時(shí),輕輕放置溝底，下溝后使管道軸線與管溝中心線重合，其橫向偏差符合規(guī)范要求。2。3.回填時(shí)先填生土,后填耕作熟土。管道下溝后，先用細(xì)土回填至管頂以上300mm處,細(xì)土粒徑不大于9mm,然后回填原土方，原狀土回填高出相鄰自然地面三、施工管理3。1工程質(zhì)量管理按照我公司的質(zhì)量管理體系文件結(jié)合該工程具體情況建立了健全的質(zhì)量保證體系，制定了質(zhì)量目標(biāo)，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，通過(guò)質(zhì)量預(yù)防、定期檢查和持續(xù)的質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，使現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員充分認(rèn)識(shí)到具體的項(xiàng)目質(zhì)量要求。表3。1施工質(zhì)量控制項(xiàng)目及控制要素序號(hào)控制項(xiàng)目控制要點(diǎn)1測(cè)量放線1.測(cè)量工具齊備完好，在校驗(yàn)有效期內(nèi).2。測(cè)量放線中對(duì)測(cè)量控制樁采取保護(hù)措施。3。測(cè)量標(biāo)記正確，資料齊全.2施工作業(yè)帶清理與便道修筑1。施工作業(yè)帶與標(biāo)志樁的路線完全一致2.施工便道應(yīng)平坦并具有足夠的承壓強(qiáng)度，寬度符合施3.工組織設(shè)計(jì)要求.3防腐管運(yùn)輸與保管1。運(yùn)管車性能良好，對(duì)鋼管防腐層保護(hù)采取有效措施。2。管材運(yùn)輸過(guò)程中捆扎牢固。3。管子安全防護(hù)措施得當(dāng)4冷彎管彎制1.冷彎管尺寸的極限偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求.2.外觀無(wú)缺陷、無(wú)漏點(diǎn).5布管1.鋼管壁厚、防腐等級(jí)符合要求.2。布管方式、管子的穩(wěn)定性符合規(guī)定要求.6管溝開挖1.坡比、寬度、挖深尺寸規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。2。棄土堆放符合規(guī)定.7管道組對(duì)1.管內(nèi)清掃無(wú)污物。2。管口清理和修口、兩管口螺旋焊道、直焊道間距、對(duì)口間隙符合要求。3。鋼管短節(jié)長(zhǎng)度符合規(guī)范要求8焊接1.預(yù)熱方式正確,預(yù)熱溫度滿足規(guī)定。2。嚴(yán)格按照焊接工藝要求進(jìn)行焊接3。焊條、焊絲、保護(hù)氣體保管符合產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定。4.管口和焊道表面無(wú)飛濺、裂紋、焊疤、氣孔和夾渣。9無(wú)損檢測(cè)1.積極配合無(wú)損檢測(cè)。2.與無(wú)損檢測(cè)人員積極溝通,分析缺陷原因.10防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷積極配合11下溝、回填1。復(fù)驗(yàn)管溝深度,溝內(nèi)無(wú)損壞防腐層異物。2.下溝前進(jìn)行電火花檢漏。12管道穿越1。作業(yè)坑中心線及基底面高程誤差控制符合規(guī)范要求。2.絕緣支撐安裝牢固，套管兩端密封良好。3。管線埋深符合圖紙要求.4。地貌恢復(fù)符合設(shè)計(jì)要求.13清管、測(cè)徑、試壓1.清管開口端不再排出雜物。2.強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性穩(wěn)壓時(shí)間和壓降符合規(guī)范規(guī)定。3。所用壓力天平等計(jì)量器具校驗(yàn)合格，試壓材質(zhì)等級(jí)合格.14管線連頭1。鋼管、彎管等材質(zhì)、壁厚、防腐層符合設(shè)計(jì)要求.2。不得強(qiáng)力組對(duì).3。防腐層有效保護(hù)，管線埋深符合要求.15陰極保護(hù)積極配合16線路標(biāo)志樁1。水泥、砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，有強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。2.標(biāo)志樁的標(biāo)識(shí)、文字要防水、防腐蝕破壞,固定要牢固，字跡要清晰正規(guī).3.埋設(shè)位置和深度符合要求。3.2工期管理根據(jù)業(yè)主工期要求倒排了施工計(jì)劃,合理地配備所需的人員、設(shè)備等資源，將涉及本工程施工的各個(gè)工序進(jìn)行了優(yōu)化處理，抓住關(guān)鍵工序。確定施工進(jìn)度階段式地完成內(nèi)容，使工程所需資源得到合理調(diào)配。為保證施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施，我們嚴(yán)格按照施工合同及施工組織設(shè)計(jì)配置人力、物力、機(jī)械等資源投入本工程施工。把重點(diǎn)放在運(yùn)管、布管、焊接、下溝、試壓的工作上，確保了本工程按期完工。3.3成本管理成本控制從主管經(jīng)理到各部門，從項(xiàng)目部到班組每一名職工，全部納入控制范圍之內(nèi).首先明確責(zé)任,即:從施工生產(chǎn)到市場(chǎng)營(yíng)銷,從經(jīng)理到職工，從職能科室到項(xiàng)目部、班組,明確不同工種、不同崗位、不同層次的直控責(zé)任或相關(guān)責(zé)任。其次是督促干部，即：對(duì)資金運(yùn)用、材料支出情況進(jìn)行全方位檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題.這樣就形成一整套成本控制措施保證體系.針對(duì)資金短缺，生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足這個(gè)生產(chǎn)上的難點(diǎn),開展“三堵”活動(dòng)，即：強(qiáng)管理，堵住有章不循的漏洞.做主人,堵住跑冒滴漏的漏洞；反違紀(jì)，堵住個(gè)人揮霍的漏洞。二是凈化進(jìn)料渠道，強(qiáng)化物資歸口管理,嚴(yán)格執(zhí)行物資部統(tǒng)一購(gòu)料的規(guī)定。三是減少中間環(huán)節(jié)。實(shí)行集中管理,以最大限度減少流失浪費(fèi)現(xiàn)象。四是在資金使用上嚴(yán)格執(zhí)行“一支筆”審批制度，將有限資金集中起來(lái),統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)先保證施工生產(chǎn)和重點(diǎn)項(xiàng)目，重點(diǎn)設(shè)備整治費(fèi)用.每月定期對(duì)資金使用情況進(jìn)行分析，根據(jù)月份分析結(jié)果及時(shí)調(diào)劑余缺,確保資金合理使用。四、竣工資料的編制情況根據(jù)本工程的特點(diǎn)，設(shè)立了專業(yè)的資料員，包括施工現(xiàn)場(chǎng)資料的填寫及其他的報(bào)審資料的收集與整理,跟著工程進(jìn)度走,及時(shí)真實(shí)的反映記錄了工程的實(shí)際情況。根據(jù)業(yè)主給的竣工資料編制說(shuō)明，我們組織了現(xiàn)場(chǎng)施工人員、資料記錄人員、資料收集整理人員共同及時(shí)準(zhǔn)確的完成了竣工資料的編制。五、未完工程及遺留問(wèn)題限時(shí)整改情況本工程按照招標(biāo)文件以及施工合同雙方約定的施工內(nèi)容,已按設(shè)計(jì)圖紙要求全部完工，無(wú)任何遺留問(wèn)題。六、結(jié)束語(yǔ)在施工期間，業(yè)主、監(jiān)理在施工中的嚴(yán)格管理,對(duì)每道施工工序的嚴(yán)格要求,在業(yè)主、監(jiān)理的嚴(yán)格管理要求下，我單位精心施工，對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān),責(zé)任到人，上道工序不合格堅(jiān)決不允許下道工序施工,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決.在整個(gè)項(xiàng)目部的努力下，我單位順利完成任務(wù),交給業(yè)主一個(gè)滿意的工程。XXXX2021年6月10日臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500~K111+900）墩柱首件總結(jié)報(bào)告中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500~K111+900）墩柱首件總結(jié)報(bào)告編制：審核：審批：中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月目錄一、編制依據(jù) 1二、墩柱首件概況 12.1墩柱首件概況 12。2墩柱首件工程量 2三、資源準(zhǔn)備 23.1技術(shù)準(zhǔn)備 23.2人員組織 33。3物資及設(shè)備組織 4四、墩柱首件目的 44.1墩柱首件的目的 44。2首件墩柱質(zhì)量目標(biāo) 5五、墩柱首件施工 55。1墩柱首件施工工藝流程 65.2準(zhǔn)備工作 65。3鋼筋加工及安裝 75。4模板加工及安裝 75.5混凝土的澆筑 85。6混凝土的養(yǎng)護(hù) 105。7墩柱首件施工過(guò)程 105.8墩柱鋼筋保護(hù)層檢測(cè) 10六、存在問(wèn)題、原因分析、防治措施 10七、質(zhì)量保證措施 117。1原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 117。2施工質(zhì)量檢查和控制 12八、安全保證措施 128.1風(fēng)險(xiǎn)源分析 128.2防范措施 14九、墩柱首件施工總結(jié) 15臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500～K111+900）墩柱首件總結(jié)報(bào)告一、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/TF50—2011《公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF190—2015《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/1—2004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—2003《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026—2007）《浙江省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》《浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》《浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段》施工組織設(shè)計(jì)其它相關(guān)應(yīng)遵循的法律法規(guī)條例標(biāo)準(zhǔn) 二、墩柱首件概況2。1墩柱首件概況依據(jù)業(yè)主相關(guān)要求，橋梁墩柱實(shí)行首件制，本標(biāo)段共計(jì)橋梁墩柱132根，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，項(xiàng)目部決定岙口塘2＃橋1-1＃、1—2#、1—3＃墩柱作為本標(biāo)段墩柱首件，相關(guān)數(shù)據(jù)如下表：編號(hào)直徑(m）高度（m）底面高程(m)頂面高程（m）1-1#1.14。101—0。1073。9941—2#1.14。200—0.1074.0931—3＃1.14。299—0.1074.1924-34-44-54-34-44-5圖1首件墩柱示意圖(岙口塘2#橋1＃墩)2.2墩柱首件工程量項(xiàng)次HRB400鋼筋22mm鋼筋10mm混凝土工程量1295.7kg326。4kg12m3三、資源準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)項(xiàng)目總工程師組織工程技術(shù)人員，各職能部門人員認(rèn)真查看復(fù)核施工方案、施工設(shè)計(jì)圖及分部工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫墩柱首件實(shí)施性施工方案，內(nèi)部審批完后經(jīng)監(jiān)理審定批準(zhǔn)后，下發(fā)至作業(yè)組，并向全體施工人員進(jìn)行交底，方案作為墩柱首件施工的依據(jù)。（2)提前作好前期的測(cè)量工作，所有使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測(cè)量成果必須準(zhǔn)確,并經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)檢查，報(bào)審,確保萬(wàn)無(wú)一失.3.2人員組織項(xiàng)目部組織以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量安全管理架構(gòu)，對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)交底，培養(yǎng)樹立了他們的質(zhì)量意識(shí)，作業(yè)人員充分掌握了具體施工工藝，墩柱首件施工有條不紊地進(jìn)行.項(xiàng)目部人員組織機(jī)構(gòu)圖如下圖：人員組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部制定嚴(yán)格的作業(yè)值班制度，現(xiàn)場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，施工一線人員足夠，工人輪班作業(yè),沒(méi)有疲勞作業(yè).需用人員計(jì)劃表序號(hào)人員或工種人員安排工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師2工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全巡查4施工員1現(xiàn)場(chǎng)施工管理5測(cè)量員2施工放樣與控制6試驗(yàn)員2混凝土性能檢測(cè)7模板工5模板及支撐體系安裝8砼工5混凝土施工9電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安裝與維修10鋼筋工5鋼筋交通制作3。3物資及設(shè)備組織首件墩柱施工的主要原材料包括混凝土、鋼筋、模板等。在施工之前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及進(jìn)度計(jì)劃制定相應(yīng)的材料供應(yīng)計(jì)劃.其他機(jī)具設(shè)備計(jì)劃如下表所示:機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)材料或設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量1吊車QY-25臺(tái)12鋼筋切斷機(jī)QT40-1/7。5臺(tái)23電焊機(jī)BX1—400A臺(tái)84數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)ROBTO—40/11臺(tái)25鋼筋調(diào)直機(jī)/臺(tái)261。1m立柱模板/套17水準(zhǔn)儀/臺(tái)18全站儀/臺(tái)19挖機(jī)225臺(tái)110裝載機(jī)ZL50/162臺(tái)1墩柱首件目的4。1墩柱首件的目的通過(guò)墩柱首件的施工,取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù),確定擬定的施工方案的可行性,為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn).通過(guò)首件工程施工，確定勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合,以及各工序之間的銜接，確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織，并以此為依據(jù)指導(dǎo)本標(biāo)段橋梁墩柱施工,確保工程質(zhì)量。4.2首件墩柱質(zhì)量目標(biāo)墩柱首件施工質(zhì)量驗(yàn)收合格：1）墩位軸線偏差≤10mm.2)樁身砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。3）墩柱垂直度偏差0.3％H（墩高）且不大于20mm。4)墩柱斷面尺寸偏差±20mm。5)墩柱混凝土保護(hù)層厚度偏差范圍在±5mm之內(nèi)。五、墩柱首件施工根據(jù)招標(biāo)文件、規(guī)范及文件要求，編制墩柱首件施工方案,在得到監(jiān)理辦批復(fù)后,監(jiān)理辦、項(xiàng)目工程師全程監(jiān)督和指導(dǎo)，和項(xiàng)目部人員的共同努力下，經(jīng)過(guò)細(xì)致的施工準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和施工方案進(jìn)行了首件工程的施工。5。1墩柱首件施工工藝流程墩柱首件施工工藝流程見：“墩柱首件施工工藝流程圖”施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣測(cè)量放樣鋼筋制作及加工鋼筋安裝鋼筋制作及加工鋼筋安裝模板制作及加工模板安裝模板制作及加工模板安裝試塊制作混凝土澆筑試塊制作混凝土澆筑帶模養(yǎng)護(hù)帶模養(yǎng)護(hù)模板拆除模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)墩柱首件施工工藝流程圖5.2準(zhǔn)備工作1)場(chǎng)地準(zhǔn)備基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，嚴(yán)格按測(cè)量放樣標(biāo)出的灰線進(jìn)行。接樁施工后對(duì)所開挖的坑槽進(jìn)行回填處理，并對(duì)待施工部分域場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)。2）機(jī)械設(shè)備及水電準(zhǔn)備墩柱首件施工所用機(jī)械準(zhǔn)備吊車1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車，備用發(fā)電機(jī)等。施工用水電從沿線附近水電源引入。施工前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和試運(yùn)行，以保證施工期間的正常進(jìn)行.3）測(cè)量放樣測(cè)量班完成對(duì)墩柱首件進(jìn)行測(cè)量放樣工作,墩柱首件中心誤差小于10mm。5.3鋼筋加工及安裝墩柱首件鋼筋籠于鋼筋加工廠集中制作，驗(yàn)收合格后運(yùn)送至墩柱首件處進(jìn)行吊裝安裝。1）鋼筋加工和驗(yàn)收①進(jìn)場(chǎng)鋼筋有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格.②鋼筋原材進(jìn)行調(diào)直，局部沒(méi)有彎曲現(xiàn)象；鋼筋加工前，對(duì)表面少許銹鋼筋進(jìn)行除銹處理，確保表面沒(méi)有銹蝕、污漬等現(xiàn)象。③鋼筋原材料及加工完成的成品均采取“上蓋下墊”措施進(jìn)行防護(hù).墩柱首件鋼筋籠鋼筋加工尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋彎制滿足施工圖紙及施工規(guī)范要求。我項(xiàng)目部制作完成、自檢后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)。④由熟練技工焊接鋼筋焊接，持證上崗。鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求：?jiǎn)蚊婧附娱L(zhǎng)度不小于10d；鋼筋焊接前焊端先預(yù)彎，鋼筋焊接完成后，鋼筋軸線在同一條直線上;鋼筋焊接采用二氧化碳保護(hù)焊。2）鋼筋安裝墩柱首件鋼筋骨架于鋼筋加工廠加工成型驗(yàn)收后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用吊車吊裝。進(jìn)行骨架安裝時(shí)，嚴(yán)格控制鋼筋骨架垂直度、標(biāo)高及保護(hù)層厚度。鋼筋骨架與樁基鋼筋連接焊接頭滿足要求，焊接質(zhì)量良好。鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行綁扎,鋼筋間距滿足要求，加強(qiáng)箍筋與主筋綁扎牢固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。鋼筋與模板間放置墊塊，鋼筋有足夠的保護(hù)層。5。4模板加工及安裝1）模板前期處理墩柱模板采用鋼模，由模板生產(chǎn)廠家嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸采用6mm鋼板進(jìn)行制作加工。模板平整度、拼裝長(zhǎng)度以及接縫滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。模板進(jìn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格，對(duì)模板表面進(jìn)行打磨刨光處理。2）模板的安裝墩柱首件施工前已經(jīng)對(duì)模板預(yù)先進(jìn)行試拼，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行修整，涂脫模劑,之后再進(jìn)行吊裝安裝，完成試驗(yàn)柱的制作，對(duì)模板的質(zhì)量進(jìn)行了檢驗(yàn).墩柱首件現(xiàn)場(chǎng)采用吊車吊拼，人工配合安裝模板.墩柱模板上部采用4根纜風(fēng)繩對(duì)角加固，施工中纜風(fēng)繩與定型化基座連接牢固，沒(méi)有發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象,示意圖如下:墩柱首件施工示意圖模板安裝、加固完畢后,采用十字交叉法對(duì)模板頂中心與墩柱中心進(jìn)行對(duì)中復(fù)核,并用錘球吊線檢查墩身模板的垂直度，兩者誤差均滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。5.5混凝土的澆筑澆筑前的準(zhǔn)備工作墩柱首件混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C40，設(shè)計(jì)坍塌度為140～180mm，拌合站拌和好的混凝土的均勻性、和易性及坍落度等各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。澆注墩柱首件混凝土前,鑿毛并用清水沖洗接觸面，把混凝土表面濕潤(rùn),使新舊混凝土較好的連接。為確保墩柱施工質(zhì)量，施工中從以下幾方面控制：1）原材對(duì)于混凝土原材，嚴(yán)格按合同文件及設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，投入使用。砂石料在料場(chǎng)分格存放，插上標(biāo)識(shí)牌。2)混凝土拌和混凝土在拌和站集中拌和，拌和設(shè)備為大型自動(dòng)計(jì)量拌和站，砼攪拌時(shí)，嚴(yán)格按試驗(yàn)室出具的施工配合比進(jìn)行，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，使砼攪拌均勻，試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)值班，控制砼坍落度及和易性。3)混凝土的運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)送，從混凝土入罐到出罐，混凝土運(yùn)輸車按要求進(jìn)行自動(dòng)勻速攪拌。4）混凝土澆筑混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部試驗(yàn)人員和監(jiān)理對(duì)混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行檢測(cè)，塌落度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試為160mm，和易性良好,滿足要求，試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)制作兩組同條件試塊.混凝土拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，吊車、下料斗和串筒配合澆注砼入模，插入式振搗器搗固。混凝土分層澆筑，每層厚度不超過(guò)30cm。現(xiàn)場(chǎng)塌落度試驗(yàn)5）混凝土振搗砼振搗質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到墩柱砼施工的外觀質(zhì)量，施工中進(jìn)行重點(diǎn)控制,技術(shù)人員及試驗(yàn)人員全過(guò)程旁站，砼施工質(zhì)量滿足要求.使用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，與墩身模板應(yīng)保持5～10cm，插入下層砼5～10cm.對(duì)每一振搗部位，振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，沒(méi)有“過(guò)振”和“欠振"。對(duì)砼表面操作仔細(xì)周到，緊貼模板，砼表面光滑，無(wú)蜂窩、麻面。過(guò)程中嚴(yán)格控制模板質(zhì)量，在砼振搗過(guò)程中，接縫處沒(méi)有發(fā)生漏漿現(xiàn)象，在接縫處沒(méi)有發(fā)生“爛根”現(xiàn)象。砼澆注過(guò)程中，專人查看模板情況,沒(méi)有發(fā)生“跑?！爆F(xiàn)象。6）模板拆除墩柱模板拆除在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模受損壞時(shí)進(jìn)行，拆除時(shí)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上。拆模時(shí)注意文明施工，杜絕違規(guī)操作。模板拆除時(shí)派專人指揮。5。6混凝土的養(yǎng)護(hù)澆筑完畢混凝土，對(duì)混凝土外露面要進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù).待拆模之后,用薄膜將墩身嚴(yán)密裹住，墩頂放白色水桶進(jìn)行滴水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足施工規(guī)范要求，不少于7天.5。7墩柱首件施工過(guò)程經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部人員精心準(zhǔn)備和有序組織，墩柱首件施工順利完成。2016年11月30日完成岙口塘2#中橋1-5#墩柱鋼筋籠驗(yàn)收，當(dāng)天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠焊接和吊裝.2016年12月1日完成岙口塘2＃中橋1-5＃墩柱模板驗(yàn)收,進(jìn)行模板安裝，下午澆筑混凝土。2016年12月6日;完成岙口塘2#中橋1—1＃、1—2#墩柱鋼筋籠驗(yàn)收,當(dāng)天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠焊接和吊裝。2016年12月7日完成岙口塘2＃中橋1-1＃、1-2#墩柱模板驗(yàn)收,進(jìn)行模板安裝，下午澆筑混凝土。在墩柱首件整個(gè)施工過(guò)程中，技術(shù)人員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并做好相關(guān)記錄，為總結(jié)報(bào)告提供了依據(jù)，整理分析找出不足并進(jìn)行修正,為墩柱施工提供了有力的保障，基本上達(dá)到進(jìn)行首件工程的重要意義。5。8墩柱鋼筋保護(hù)層檢測(cè)在墩柱首件施工完成后，項(xiàng)目部組織工程部、試驗(yàn)室、技術(shù)部及監(jiān)理共同對(duì)墩柱首件保護(hù)層進(jìn)行了檢查，檢測(cè)合格。六、存在問(wèn)題、原因分析、防治措施按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，墩柱鋼筋保護(hù)層厚度偏差控制在±5mm內(nèi)。根據(jù)我部以往施工經(jīng)驗(yàn)，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是施工過(guò)程中的難點(diǎn)，也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)我部施工完成后自檢發(fā)現(xiàn)，對(duì)于業(yè)主提出的墩柱保護(hù)層合格率達(dá)到90%的目標(biāo)尚有差距，我部認(rèn)真分析原因，結(jié)合實(shí)際提出后續(xù)改正措施：墩柱鋼筋保護(hù)層不符合要求的重要因素1）樁基鋼筋籠偏位過(guò)大，難以校正2）墩柱鋼筋籠變形和偏位.3）墩柱模板移位。2、防治措施1）樁基鋼筋籠頂設(shè)置加強(qiáng)筋，并設(shè)置u型定位鋼筋防止鋼筋籠偏位；2)墩柱施工前在樁基鋼筋籠頂增設(shè)一道加強(qiáng)鋼筋和三角支撐鋼筋.3)樁基鋼筋籠樁接柱或伸入底系梁部分設(shè)置三根定位斜支撐鋼筋。4）墩柱鋼筋籠加密加強(qiáng)筋，并增設(shè)三角支撐鋼筋。5)墩柱模板底部設(shè)置定位鋼筋6)墩柱施工過(guò)程中勤于檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)校正七、質(zhì)量保證措施7。1原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收把住原材料進(jìn)口關(guān)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)按程序進(jìn)行。(1）原材料規(guī)格、型號(hào)、品種必須符合設(shè)計(jì)要求，出廠合格證、材質(zhì)證明齊全。（2)材料員對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。核對(duì)品名、規(guī)格、型號(hào)、尺寸、材質(zhì),不合規(guī)定的不簽收。（3)原材料進(jìn)場(chǎng)后，物資部門提供材質(zhì)證明,會(huì)同工程、質(zhì)檢部門通知試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)。(4)試驗(yàn)室根據(jù)物質(zhì)部門提供的進(jìn)貨驗(yàn)收單進(jìn)行抽檢,按“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"“施工規(guī)范”的取樣規(guī)定，監(jiān)理工程師、物資供應(yīng)人員、試驗(yàn)人員共同取樣。（5)依據(jù)有關(guān)規(guī)范操作要求進(jìn)行試驗(yàn)，及時(shí)給出試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單。試驗(yàn)工作有試驗(yàn)監(jiān)理工程師旁站并簽字，試驗(yàn)資料生效.（6)試驗(yàn)報(bào)告單及進(jìn)貨驗(yàn)收單反饋物質(zhì)部門和質(zhì)檢部門，對(duì)合格品放行，不合格品不使用在工程建設(shè)中。7。2施工質(zhì)量檢查和控制（1）嚴(yán)格按測(cè)量程序和規(guī)范要求。（2）測(cè)量前熟悉施工圖紙和施工規(guī)范.（3）測(cè)量工作認(rèn)真細(xì)致，計(jì)算資料仔細(xì)復(fù)核。（5)資料進(jìn)行嚴(yán)格的上報(bào)、簽認(rèn)、歸檔等程序，萬(wàn)無(wú)一失。質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)：立柱鋼筋安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）±20尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋距（mm）±10尺量：每構(gòu)件抽查5~10個(gè)間距3保護(hù)層厚度（mm)±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處墩柱檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目八、安全保證措施8。1風(fēng)險(xiǎn)源分析序號(hào)事故類別危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的傷害1起重傷害吊裝作業(yè)時(shí)不規(guī)范；操作人員無(wú)證上崗；起重機(jī)械未通過(guò)驗(yàn)收，帶病作業(yè)；未遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)章要求；起重機(jī)械作業(yè)時(shí)基礎(chǔ)不穩(wěn)固。砸、碰、擠、機(jī)械傷害2機(jī)械傷害挖掘機(jī)使用不符合安全操作規(guī)程；鋼筋切割機(jī)、彎曲機(jī)使用不符合安全操作規(guī)程；砸、碰、擠、機(jī)械傷害、電擊傷害3物體打擊井洞周邊防護(hù)不到位;臨邊防護(hù)不到位；交叉作業(yè)沒(méi)有專人指揮.砸、碰、擠、淹溺4車輛傷害場(chǎng)內(nèi)違章開車；無(wú)證駕駛；車輛帶病行駛；超載;違規(guī)載人.交通事故5觸電現(xiàn)場(chǎng)電路鋪設(shè)不合格；違章使用劣質(zhì)施工電器;電器接入時(shí)違章帶電接入；未配置合格的漏電保護(hù)器。觸電、火災(zāi)6火災(zāi)電焊、切割違章作業(yè)；電線電纜配置與用電負(fù)荷不配;易燃物品存放不符合要求;防火設(shè)備配備不齊全.火災(zāi)，爆炸7高空墜落個(gè)人防護(hù)不到位；吊裝結(jié)構(gòu)和設(shè)備時(shí)墜落；從臨邊、洞口、井口等處墜落；在安裝、拆除模板時(shí)墜落。砸、碰、擠8。2防范措施8.2.1起重傷害吊車司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行起重作業(yè)，起重臂下嚴(yán)禁站人;檢查起重機(jī)械作業(yè)人員證件,加強(qiáng)安全交底,嚴(yán)禁無(wú)證上崗;加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)起重機(jī)械的驗(yàn)收管理，未通過(guò)驗(yàn)收的機(jī)械禁止入場(chǎng)作業(yè)；嚴(yán)格按照“十不吊”的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)；8。2.2機(jī)械傷害(1)安排專人指揮挖機(jī)使用，規(guī)范施工規(guī)程，挖機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人;(2）加強(qiáng)鋼筋切割機(jī)、彎曲機(jī)保養(yǎng)維護(hù),加強(qiáng)操作工人的安全技術(shù)教育；8。2。3物體打擊(1）及時(shí)將井洞符合，避免砸傷；(2)加強(qiáng)臨邊防護(hù),避免砸傷：(3)現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)安排專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁同一垂直面的交叉作業(yè).8.2。4車輛傷害（1)場(chǎng)內(nèi)車輛行駛時(shí)嚴(yán)格按交規(guī)和安全規(guī)程；（2）嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，特種人員持證上崗；(3）加強(qiáng)車輛檢修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病行駛；（4）車輛嚴(yán)禁超載行駛；(5)施工車輛嚴(yán)禁違規(guī)載人。8.2。5觸電（1）線路鋪設(shè)時(shí)嚴(yán)格按TN-S系統(tǒng)設(shè)保護(hù)零線；（2）對(duì)入場(chǎng)電器進(jìn)行檢查，證件不齊全不入場(chǎng)；（3）電器接入和檢修時(shí)必須斷電進(jìn)行；（4)現(xiàn)場(chǎng)配置合格的漏電保護(hù)器。8.2.6火災(zāi)（1）加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)管理，配置專人指揮，并保證安全作業(yè)距離；(2)使用合適安全配置的電纜線，并保證一定的富余量；(3）加強(qiáng)易燃物品的存儲(chǔ)管理，保證安全距離；（4）配置足夠的滅火器，消防桶等消防器材。8。2.7高處墜落（1）作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)，特別是臨邊處,應(yīng)正確佩戴安全防護(hù)器材，聽從指揮人員指揮；（2)注意避讓吊裝的結(jié)構(gòu)和設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)布置警示帶，安排專人值守；（3)嚴(yán)格按方案安裝、拆除模板，安排專人指揮安拆，作業(yè)人員避免按規(guī)程使用安全防護(hù)器材。九、墩柱首件施工總結(jié)在首件工程施工的準(zhǔn)備、實(shí)施過(guò)程中得到了各方單位寶貴的意見和大力的支持，通過(guò)墩柱首件整個(gè)工程施工過(guò)程來(lái)看，我分部所確定的墩柱首件施工方案，可以用于后期墩柱工程施工.通過(guò)首件施工，使全體施工人員加深了解墩柱施工工藝，增強(qiáng)了其質(zhì)量、安全意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題我們提出了改進(jìn)措施.在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程中問(wèn)題發(fā)生，保質(zhì)、保量的完成所有的墩柱施工。同時(shí)通過(guò)對(duì)墩柱的加工鋼筋、混凝土成品的檢測(cè)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011)的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的要求，資料見附件。自檢評(píng)價(jià)意見為優(yōu)良工程,能夠指導(dǎo)后續(xù)大面施工。地連墻施工技術(shù)總結(jié)施工流程及控制要點(diǎn)1。導(dǎo)墻施工：1。1導(dǎo)墻施工工藝與工藝流程1.2導(dǎo)墻技術(shù)控制要點(diǎn)：(1）測(cè)量放線前先對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，導(dǎo)線復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果滿足施工精度后,方可進(jìn)行測(cè)量施工。（2）根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,充分熟知場(chǎng)地內(nèi)既有管線的位置及埋深,做好施工標(biāo)記。施工前與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位溝通取得同意后改遷或者其他處理措施。開挖前進(jìn)行坑探，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員盯控，防止破壞管線，造成不安全事故發(fā)生及造成意外損失。（3）開槽前根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量放線，在導(dǎo)墻施做中,根據(jù)施工要求及防止結(jié)構(gòu)施工侵入限界,連續(xù)墻整體向一般外放10cm。在放線過(guò)程中，實(shí)行雙檢制度，消除技術(shù)誤差。導(dǎo)墻的定位對(duì)于整個(gè)車站的結(jié)構(gòu)定位與凈空控制至關(guān)重要，施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定出各角點(diǎn)位置的工程坐標(biāo),同時(shí)考慮施工外放。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行放樣定位，確保導(dǎo)墻位置準(zhǔn)確.（4)機(jī)械開挖預(yù)留30cm改人工開挖修整,防止地下有管線被破壞，確保導(dǎo)墻的輪廓平整.同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)做好防排水工作,以免下雨導(dǎo)坑進(jìn)水。（5）鋼筋依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖安裝,控制好保護(hù)層厚度。注意進(jìn)行清理鋼筋表面鐵銹、污穢，使得鋼筋籠與混凝土更好粘結(jié)作用。(6）鋼筋安裝完成后,進(jìn)行模板安裝，模板要求平順，穩(wěn)固。對(duì)表面進(jìn)行涂刷隔離劑，以便后期拆模。（7）混凝土澆筑，嚴(yán)格控制好坍落度，澆筑連續(xù)正常，振搗密實(shí)。待混凝土強(qiáng)度75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆模，拆除后，進(jìn)行導(dǎo)坑內(nèi)對(duì)撐并回填。1。3.材料、機(jī)械準(zhǔn)備所用進(jìn)場(chǎng)鋼材均對(duì)原材及焊接試件進(jìn)行了試驗(yàn)檢測(cè)，并檢測(cè)合格。所用于本工程地下連續(xù)墻施工的材料使用前，必須先向監(jiān)理報(bào)審生產(chǎn)廠商出具的質(zhì)量合格證書和我方復(fù)檢合格報(bào)告、質(zhì)量證明材料，質(zhì)量符合本工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,且監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可投入使用。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括特征操作人員的資質(zhì)進(jìn)行審核，做好進(jìn)場(chǎng)安全教育等工作。1。4。泥漿制備因地下墻深,各道工序施工時(shí)間長(zhǎng)，在槽孔長(zhǎng)時(shí)間暴露中容易引起沉渣增厚和槽段失穩(wěn)等問(wèn)題,因此本工程在泥漿指標(biāo)控制上要適當(dāng)提高泥漿的粘度和比重,以增加泥漿護(hù)壁能力和懸浮沉渣能力，降低沉渣厚度，保證槽壁穩(wěn)定,避免頸縮現(xiàn)象，做好現(xiàn)場(chǎng)原始記錄。泥漿系統(tǒng)工藝流程見下圖.圖1.4-1泥漿系統(tǒng)工藝流程圖表1。4-2泥漿性能指標(biāo)表泥漿性能新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗(yàn)方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重1.04～1。051。06～1.08<1。10〉1.15〉1.25>1.35比重計(jì)粘度（s)20～2425～30〈25〈35〉50〉60漏斗計(jì)含砂率（％）〈3〈4〈4<7〉8〉11洗砂瓶施工控制要點(diǎn)：泥漿制備好24小時(shí)后，充分水化后,方可使用.泥漿池建議采用封底鋼箱，減少滲漏現(xiàn)象，同時(shí)做好警示牌，安全措施。泥漿指標(biāo)測(cè)試滿足施工規(guī)范后再投入使用。1。5。地連墻施工工藝地下連續(xù)墻質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、導(dǎo)墻檢查2、定位準(zhǔn)確1、導(dǎo)墻檢查2、定位準(zhǔn)確3、高程、里程測(cè)量控制1、配合比2、原材料3、泥漿性能試驗(yàn)1、成槽機(jī)就位2、泥漿性能檢測(cè)、液面高度3、槽位深度及槽壁垂直度1、清孔2、測(cè)沉碴3、測(cè)泥漿比重和含砂率4、刷壁1、鋼筋合格證2、鋼筋試驗(yàn)單3、鋼筋規(guī)格和尺寸4、預(yù)埋件5、鋼筋焊接質(zhì)量6、鋼筋籠加工精度7、吊點(diǎn)設(shè)計(jì)1、料斗容量2、導(dǎo)管接頭密封性3、導(dǎo)管位置4、隔水栓5、水密試驗(yàn)1、材料合格證2、配合比3、混凝土坍落度4、導(dǎo)管埋深5、澆筑速度6、制作試件槽段劃分泥漿制備成槽刷壁清孔吊放鋼筋籠放入導(dǎo)管灌注水下砼連續(xù)墻施工項(xiàng)目類別序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1墻體強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求查試塊記錄或取芯試壓2垂直度永久結(jié)構(gòu)H/300測(cè)聲波測(cè)槽儀或成槽機(jī)上的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)定臨時(shí)結(jié)構(gòu)H/150一般項(xiàng)目1導(dǎo)墻尺寸寬度W+40鋼尺量，W為地下墻設(shè)計(jì)厚度墻面平整度＜5鋼尺量檢查導(dǎo)墻平面位置+10鋼尺量檢查2沉渣厚度永久結(jié)構(gòu)≤100重錘測(cè)或沉積物測(cè)定儀測(cè)臨時(shí)結(jié)構(gòu)≤2003槽深+100重錘測(cè)4混凝土塌落度≤100用塌落度測(cè)定器檢查5鋼筋籠尺寸主筋間距+10鋼尺量檢查長(zhǎng)度+100鋼尺量檢查箍筋間距+20鋼尺量檢查直徑+10鋼尺量檢查6地下連續(xù)墻表面平整度永久結(jié)構(gòu)+10對(duì)于均勻粘土層，松散及易坍土層由設(shè)計(jì)決定臨時(shí)結(jié)構(gòu)+15插入式結(jié)構(gòu)+207永久結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)埋件位置水平方向≤10鋼尺量檢查垂直方向≤20用水準(zhǔn)儀檢查1。7地連墻技術(shù)控制要點(diǎn)(1)編制施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底,并向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全技術(shù)交底。（2）做好橫穿基坑和鄰近基坑地下管線的保護(hù)和影響地下連續(xù)墻施工的管線臨時(shí)改移的準(zhǔn)備