物流行業(yè)核心競爭力評價體系的構(gòu)建

物流行業(yè)核心競爭力評價體系的構(gòu)建

2011年上半年，社會物流總量達(dá)到74.7億元，按可比價格計算，增長13.7%。物流業(yè)務(wù)的發(fā)展為物流企業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇，但同時物流企業(yè)提供的物流業(yè)務(wù)服務(wù)又良莠不齊，建立一套評價企業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)展競爭能力的評價指標(biāo)體系，對于企業(yè)改進物流業(yè)務(wù)服務(wù)水平具有一定的意義。本文運用定量與定性相結(jié)合的方式探索性的建立了企業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)展核心競爭能力的綜合評價指標(biāo)體系，以供同仁研究探討。1物流企業(yè)業(yè)務(wù)評價的原則對于物流業(yè)務(wù)發(fā)展評價指標(biāo)，我們以定量與定性相結(jié)合的原則進行構(gòu)建。定量評價指標(biāo)是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過對比的方式進行評價的指標(biāo)項目。定性評價指標(biāo)主要是指業(yè)務(wù)發(fā)展的社會效益等方面無法用數(shù)據(jù)進行衡量的業(yè)務(wù)發(fā)展指標(biāo)。同時我們堅持以下幾個重要的原則進行評價指標(biāo)體系構(gòu)建。(1）堅持以業(yè)務(wù)競爭力為基本原則進行構(gòu)建。物流業(yè)務(wù)發(fā)展的競爭力是指物流業(yè)務(wù)的利潤增長、可持續(xù)發(fā)展、核心戰(zhàn)略地位等方面的內(nèi)容，是物流企業(yè)在競爭中得以生存的核心業(yè)務(wù)項目。(2）堅持以經(jīng)濟效益為基礎(chǔ)的構(gòu)建原則。由于數(shù)據(jù)具有可度量性、可對比性，因此以數(shù)據(jù)說話是評價業(yè)務(wù)發(fā)展情況的重要方面。(3）以社會效益指標(biāo)為補充的構(gòu)建原則。一個企業(yè)除了最大限度地追求利潤增長外，還要有可持續(xù)發(fā)展品牌，以及承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任，本文在進行業(yè)務(wù)評價時加入社會性的評價指標(biāo)內(nèi)容。物流業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)濟效益指標(biāo)，是指物流業(yè)務(wù)發(fā)展資金占用、成本支出與有用生產(chǎn)成果之間的比較。所謂經(jīng)濟效益好，就是資金占用少，成本支出少，有用成果多。提高經(jīng)濟效益對于物流業(yè)務(wù)發(fā)展具有十分重要的意義。2.1.1.業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)率(1）業(yè)務(wù)總收入。物流業(yè)務(wù)總收入是衡量某項物流業(yè)務(wù)規(guī)模的一項重要指標(biāo)，業(yè)務(wù)總收入是指與該項業(yè)務(wù)相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營的各項收入總和。(2）業(yè)務(wù)收入占公司收入比。物流業(yè)務(wù)收入占公司收入比是指某項物流業(yè)務(wù)收入占所有物流業(yè)務(wù)收入總和的比例，此指標(biāo)反映了某項物流業(yè)務(wù)在公司所有物流業(yè)務(wù)中收入的比重情況，也一定程度上反映了某項物流業(yè)務(wù)在所有物流業(yè)務(wù)中的地位情況。(3）業(yè)務(wù)收入增長率。物流業(yè)務(wù)收入增長率是某項物流業(yè)務(wù)本年業(yè)務(wù)收入總額同上年該項物流業(yè)務(wù)收入總額差值的比率。物流業(yè)務(wù)收入增長率表示與上年相比，業(yè)務(wù)收入的增減變動情況，是評價該項物流業(yè)務(wù)成長狀況和發(fā)展能力的重要指標(biāo)。2.1.1.某項物流業(yè)務(wù)盈利能力分析(1）業(yè)務(wù)總成本。物流業(yè)務(wù)總成本是指提供某項物流業(yè)務(wù)服務(wù)而發(fā)生的總耗費。即：在一定時期內(nèi)為提供某項物流業(yè)務(wù)服務(wù)產(chǎn)品而花費的全部費用。通過業(yè)務(wù)總成本的計算和分析，可以了解掌握計算期的物流業(yè)務(wù)總支出，物流業(yè)務(wù)總成本的節(jié)約或超支，往往對于分析物流業(yè)務(wù)成本計劃的完成情況有重要意義。(2）業(yè)務(wù)成本收入比。物流業(yè)務(wù)成本收入比是某項物流業(yè)務(wù)費用與收入的比率，此項指標(biāo)反映的是某項物流業(yè)務(wù)每一單位的收入需要支出多少成本，該比率越低，說明該項物流業(yè)務(wù)的盈利能力越強。2.1.1.3業(yè)務(wù)盈利能力指標(biāo)(1）業(yè)務(wù)總利潤。物流業(yè)務(wù)總利潤是指某項物流業(yè)務(wù)收入扣除成本價格和稅金以后的余額。物流業(yè)務(wù)總利潤的大小反映了某項物流業(yè)務(wù)的盈利規(guī)模狀況。(2）業(yè)務(wù)收入利潤率。物流業(yè)務(wù)收入利潤率是指某項物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)的總利潤對同期的總收入的比率。此指標(biāo)反映了該項物流業(yè)務(wù)收入與利潤之間的關(guān)系。是反映該項物流業(yè)務(wù)獲利能力的重要指標(biāo)，這項指標(biāo)越高，說明該業(yè)務(wù)收入獲取利潤的能力越強。(3）業(yè)務(wù)成本利潤率。業(yè)務(wù)成本利潤率是指某項物流業(yè)務(wù)的利潤額與成本的比值，該指標(biāo)越高，表明該物流業(yè)務(wù)為取得利潤而付出的代價越小，成本費用控制得越好，盈利能力越強。2.1.2物流業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的指標(biāo)物流業(yè)務(wù)發(fā)展支撐能力指標(biāo)是指那些對于業(yè)務(wù)發(fā)展起到支撐作用的指標(biāo)，這些指標(biāo)對物流業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量起到了重要的作用，這些指標(biāo)直接反映的物流業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展情況。2.1.3發(fā)展環(huán)境的影響物流業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境指標(biāo)是指某項物流業(yè)務(wù)發(fā)展所面臨的各種政策、競爭環(huán)境，有些環(huán)境是所有物流業(yè)務(wù)發(fā)展面臨的共同環(huán)境，而有些環(huán)境則是某些特定物流業(yè)務(wù)發(fā)展所面臨的環(huán)境。2.1.4社會發(fā)展對經(jīng)濟效益的貢獻(xiàn)物流業(yè)務(wù)發(fā)展社會效益指標(biāo)是指業(yè)務(wù)發(fā)展獲取經(jīng)濟效益的同時對社會發(fā)展的貢獻(xiàn)情況。綜上所述，物流業(yè)務(wù)發(fā)展核心競爭能力評價指標(biāo)體系如圖1所示。2物流企業(yè)發(fā)展的績效綜合評價指標(biāo)2.1物流企業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)2.1.1經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟效益指標(biāo)2.1.2.以服務(wù)為動力的業(yè)務(wù)發(fā)展能力物流業(yè)務(wù)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)支撐能力是指某項物流業(yè)務(wù)發(fā)展所依賴的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支撐能力。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)越強大,業(yè)務(wù)發(fā)展越有動力基礎(chǔ)。因此網(wǎng)絡(luò)支撐能力反映的是物流業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。2.1.2.業(yè)務(wù)發(fā)展所依賴的設(shè)備設(shè)施情況物流業(yè)務(wù)發(fā)展設(shè)備設(shè)施支撐能力是指物流業(yè)務(wù)發(fā)展所依賴的飛機、汽車、火車、倉庫等設(shè)備設(shè)施的保障情況。同樣設(shè)備設(shè)施支撐能力也是反映物流業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。2.1.2.營信息化手段支撐物流業(yè)務(wù)發(fā)展的能力物流業(yè)務(wù)發(fā)展信息化支撐能力是指企業(yè)運營信息化手段支撐物流業(yè)務(wù)發(fā)展的能力。信息化支撐能力是增強物流業(yè)務(wù)競爭力和提升物流業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量和水平的關(guān)鍵能力。2.1.3.行業(yè)及其開展物流業(yè)務(wù)的成本及進入壁壘降低物流業(yè)務(wù)發(fā)展的競爭環(huán)境是指企業(yè)某項物流業(yè)務(wù)所在行業(yè)及其競爭者的參與、競爭程度,它代表了某項物流業(yè)務(wù)的成本及進入壁壘的高低。競爭環(huán)境是物流業(yè)務(wù)生存與發(fā)展的外部環(huán)境,對業(yè)務(wù)的發(fā)展至關(guān)重要。2.1.3.2.政治環(huán)境物流業(yè)務(wù)發(fā)展的政策環(huán)境是指某項物流業(yè)務(wù)發(fā)展社會政策情況,政策環(huán)境又可以分為有利的政策環(huán)境、不利的政策環(huán)境和無影響的政策環(huán)境。2.1.4.流業(yè)務(wù)的深度和社會服務(wù)深度社會服務(wù)深度是指某項物流業(yè)務(wù)服務(wù)地域、人群的范圍大小。一般物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)具有很強的逐利性,由于成本原因并不考慮業(yè)務(wù)的覆蓋范圍,因此這些業(yè)務(wù)服務(wù)對象也是一定區(qū)域內(nèi)容的人群,因此,我們認(rèn)為一項業(yè)務(wù)的服務(wù)深度大小也反映了業(yè)務(wù)所承擔(dān)的社會責(zé)任的大小,社會服務(wù)深度反映了業(yè)務(wù)發(fā)展的社會指標(biāo)。2.1.4.發(fā)展支撐程度支撐社會發(fā)展能力是指某項物流業(yè)務(wù)發(fā)展的同時,對社會的發(fā)展支撐程度的大小,特別是支撐落后地區(qū)的發(fā)展。