船政文化名人與馬尾文化旅游創(chuàng)新研究 工商管理專業(yè)

船政文化名人與馬尾文化旅游創(chuàng)新研究摘要：福建馬尾船政被公認(rèn)為“中國近代海軍的搖籃”和中國近代工業(yè)、科技、高等教育的發(fā)源地,馬尾船政文化內(nèi)涵豐富、外延宏大，是中國近代史的“活化石”，近年來隨著中國旅游市場的不斷開拓和人們對旅游認(rèn)識的提高，船政文化名人與馬尾文化旅游相結(jié)合進(jìn)行創(chuàng)新值得研究。本文先總結(jié)了國內(nèi)外關(guān)于文化旅游資源開發(fā)的理論成果，以及文化旅游資源的概念、特點(diǎn)和開發(fā)價(jià)值，然后從工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海絲、船政、僑鄉(xiāng)、宗教文化六個(gè)方面闡述了馬尾文化旅游資源的現(xiàn)狀，結(jié)合當(dāng)前我國旅游資源開發(fā)的實(shí)際分析了馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的條件，尤其是馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的優(yōu)勢和可行性。最后提出了馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的路徑，包括政策保障，良性開發(fā)，打造船政名人文化旅游資源開發(fā)優(yōu)勢基礎(chǔ)平臺，和整合船政名人文化資源，構(gòu)建特色名人文化旅游資源開發(fā)體系。關(guān)鍵詞：船政文化名人；馬尾文化；創(chuàng)新1緒論1.1研究背景從國內(nèi)外旅游市場看，文化旅游是發(fā)展最快的一種旅游形式，不管是西方發(fā)達(dá)國家，還是發(fā)展中國家，文化旅游都以每年20%的速度增長。在美國，超過半數(shù)的州開發(fā)了文化旅游項(xiàng)目，據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國人在旅游上的花費(fèi)大多用在了文化旅游上，使得文化旅游幾乎成為了美國國家旅游增長最快的項(xiàng)目。在歐洲國家，文化旅游項(xiàng)目也得到持續(xù)的開發(fā)，旅游人數(shù)得到不斷地增長。我國的文化旅游在20世紀(jì)90年代逐步發(fā)展起來后，現(xiàn)今呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。中國總體上加快了對文化旅游的支持力度，在國家旅游局策劃的旅游主題年活動中，大多旅游主題都帶上了文化旅游的色彩，如＂中國文物古跡游＂、＂中國民俗風(fēng)情游＂、＂中國民間藝術(shù)游＂等活動，都在對文化藝術(shù)進(jìn)行挖掘，這是在之前淺層次觀光旅游基礎(chǔ)上進(jìn)一步對地域風(fēng)俗人情的深層感知與體驗(yàn)，是旅游者對旅游越來越專業(yè)化、精品化的一種追求。因此，文化旅游資源的開發(fā)、利用是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要元素，其開發(fā)利用不僅提高了旅游業(yè)自身的發(fā)展空間，也豐富了該地區(qū)的旅游市場和文化形式，并提升了人文氣息，傳承并發(fā)揚(yáng)了民族精神，展現(xiàn)了地區(qū)特色人文景觀。由于現(xiàn)有的旅游產(chǎn)業(yè)市場對自然旅游資源的開發(fā)利用較多，對文化旅游資源的規(guī)劃開發(fā)尚處在起步發(fā)展階段，因此，開發(fā)管理好文化旅游市場對旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義，能促進(jìn)旅游朝著多元化形式和方向發(fā)展。福建馬尾歷史悠久，人文底蘊(yùn)深厚，有著十分豐富的文化旅游資源，船政文化、海絲文化、海洋文化、工業(yè)文化、宗教文化等可作為代表。如今在馬尾文化旅游開發(fā)的進(jìn)程中，步伐逐漸邁開，但成效還不太明顯。為更合理地配置旅游資源，改變現(xiàn)有的資源開發(fā)狀況，可把文化旅游資源的開發(fā)作為導(dǎo)向，帶動馬尾整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，對馬尾文化旅游資源開發(fā)的研究，對于福州及其它一些文化旅游資源豐富的地區(qū)也起了先行先試的作用。1.2研究內(nèi)容、目的和意義在城市化進(jìn)程推進(jìn)和旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的大背景下，馬尾文化旅游資源的開發(fā)正日益受到人們的關(guān)注和重視，系統(tǒng)地研究好文化旅游資源開發(fā)的理論，對指導(dǎo)和順利推動今后的新城建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。文化旅游資源具有藝術(shù)性、知識密集性、可持續(xù)發(fā)展性和易創(chuàng)新性等特點(diǎn)，發(fā)展文化旅游有利于提高新城旅游目的地的形象知名度和影響力，有助于培養(yǎng)旅游者的文化認(rèn)同感和審美能力，增進(jìn)不同文化群體之間的交流溝通，擴(kuò)大馬尾旅游影響力，促進(jìn)新城旅游業(yè)的發(fā)展，推動馬尾經(jīng)濟(jì)的快速可持續(xù)發(fā)展。馬尾經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，也有著悠久的歷史文化，旅游資源特別是文化旅游資源豐富，但文化旅游資源的開發(fā)還處在起步階段，影響了新城旅游業(yè)的發(fā)展水平。對此有必要對馬尾的文化旅游資源開發(fā)進(jìn)行再思考，把開發(fā)馬尾文化旅游與船政文化名人相結(jié)合作為馬尾旅游發(fā)展的主體和整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，帶動馬尾旅游經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的提速發(fā)展。本文在馬尾現(xiàn)有文化旅游資源調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，提出了船政文化名人與馬尾文化旅游資源優(yōu)勢和開發(fā)的可行性，也探討了開發(fā)中存在的問題，并提出了開發(fā)的建議對策。本文在相關(guān)文獻(xiàn)材料分析和實(shí)地人文資源調(diào)查的基礎(chǔ)上，希望對船政文化名人與馬尾文化旅游文化資源開發(fā)形成一個(gè)全新的開發(fā)思路，尋找出一條對船政文化名人與馬尾文化旅游開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著借鑒意義的發(fā)展道路。1.3研究方法與手段本文采取宏微觀結(jié)合的方法，歸納總結(jié)起來，主要借助了以下幾個(gè)方法與手段。文獻(xiàn)收集分析法：通過對馬尾相關(guān)建設(shè)和文化旅游資源開發(fā)的資料研究，一方面了解國內(nèi)外相關(guān)課題研究所采用的理論和方法；另一方面對馬尾的相關(guān)歷史、人文底蘊(yùn)內(nèi)涵、規(guī)劃建設(shè)軌跡等與選題相關(guān)的知識點(diǎn)全面做一次系統(tǒng)的梳理，理清歷史文化、旅游資源等方面的歷史事實(shí)和實(shí)際的變化情況，為進(jìn)一步的探討和深入分析打下研究的基礎(chǔ)。觀察訪談法：對馬尾文化旅游資源的現(xiàn)有狀況，發(fā)生的文化變遷情況進(jìn)行調(diào)研與了解，得到馬尾文化旅游資源的第一手資料。比較分析法：國內(nèi)外對于文化旅游資源開發(fā)的研究早有學(xué)者涉及，通過對已有相關(guān)研究成果的對比分析，把握本文的研究思路、使用的理論與方法，將對本文有著借鑒作用。1.4研究思路用國內(nèi)外現(xiàn)有對文化旅游資源研究的理論成果，參考社會學(xué)、人類學(xué)、建筑學(xué)等相關(guān)巧論對文化旅游資源進(jìn)行理論研究，并深入熟悉國內(nèi)外文化旅游產(chǎn)業(yè)長期以來發(fā)展的歷史過程，從理論上探索其發(fā)展的規(guī)律。進(jìn)一步深入研究文化旅游資源與旅游業(yè)發(fā)展密不可分的關(guān)系，并對馬尾文化旅游區(qū)域進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，把握馬尾文化旅游資源與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及其融合、互動的情況。進(jìn)一步在對馬尾文化旅游資源進(jìn)行全面調(diào)研、分析的基礎(chǔ)上，研究馬尾文化旅游資源整合發(fā)展的必要性和可行性，并結(jié)合福州市＂十三五＂國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃建議和福州市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，分析馬尾文化旅游資源整合的內(nèi)外部條件，并在實(shí)踐基礎(chǔ)之上給出切實(shí)可行的政策建議，推進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)巧旅游產(chǎn)業(yè)的有效融合、形成長期互動發(fā)展的有效機(jī)制。2相關(guān)理論研究2.1文化旅游資源的概念資源的最初界定是大自然的原始賦予，后來拓展為自然資源與文化資源，并明確了資源的效用特征。其中，自然資源是在一定時(shí)間、地點(diǎn)的條件下能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值以提高人類當(dāng)前和將來福利的自然環(huán)境因素和條件的綜合；文化資源則是凝結(jié)了人類無差別勞動的物質(zhì)和精神的產(chǎn)品，包括歷史演進(jìn)中積淀的物質(zhì)和非物質(zhì)文化財(cái)富。旅游資源是基于功能屬性而來的資源屬概念，指存在于一定區(qū)域、能對旅游者產(chǎn)生吸引力、可為旅游業(yè)所利用并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益的各種事物和因素的總和，包括已開發(fā)利用的自然、人文旅游資源以及待開發(fā)的具備旅游吸引力的潛在自然、人文旅游資源。文化旅游資源是旅游資源的子概念。狹義上看，文化旅游資源是文化與旅游有機(jī)結(jié)合為一體的一種旅游資源類型；廣義上看，凡是能為旅游者提供文化體驗(yàn)的旅游資源，包括具有歷史、藝術(shù)或科學(xué)價(jià)值的文物、建筑、遺址遺跡以及口頭傳統(tǒng)和表述、表演藝術(shù)、社會風(fēng)俗、禮儀、節(jié)慶、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與知識、手工藝技能等傳統(tǒng)文化表現(xiàn)形式都屬于文化旅游資源的范疇。本文采用廣義概念界定文化旅游資源:客觀存在于一定地域空間、主要因其所具有的文化價(jià)值或賦存的文化元素而對旅游者產(chǎn)生吸引力的能被旅游業(yè)利用并產(chǎn)生社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)效益的各事物或因素;剔除具備旅游吸引力但待開發(fā)的自然資源之后的旅游資源即本文所指的文化旅游資源。2.2文化旅游資源的特點(diǎn)文化旅游資源的形式應(yīng)該是多樣的，既可以是無形的，也可以是有形的，要能夠激發(fā)游客的求知欲望，滿足游客對未知文化的需求，經(jīng)過深入的旅游開發(fā)和挖掘，形成一種能夠讓游客了解、觀賞和體驗(yàn)的旅游文化。2.3文化旅游資源開發(fā)的價(jià)值2.3.1歷史價(jià)值當(dāng)今發(fā)展的人類文明逐漸擠占著人們的時(shí)間和空間，對于人類社會來講，文化旅游資源的開發(fā)能將時(shí)間和空間融合起來，讓人們在忙碌么余，倘祥在山水風(fēng)光之中，尋覓歷史的遺跡，感受深遽的文化底蘊(yùn)，從中得到精神的洗涂。當(dāng)人和歷史混融在一起時(shí)，旅行者便能從中感受到旅游的歷史氣息并深受啟迪。各類文化旅游資源都蘊(yùn)含著豐富的歷史文化內(nèi)涵，其歷史文化內(nèi)涵至少包括社會學(xué)、人類學(xué)、歷史和藝術(shù)等方面的內(nèi)容，人文旅游資源最大的特點(diǎn)就是具有歷史性和藝術(shù)性等文化內(nèi)涵的豐富性。基于對文化內(nèi)涵的深刻理解，可將文化旅游資源所蘊(yùn)含著豐富的歷史文化價(jià)值開發(fā)為旅游產(chǎn)品吸引旅行者從文化旅游的價(jià)值來講，主要是從文化旅游的影響力和旅游者對文化的追求程度來判斷，文化旅游的價(jià)值體現(xiàn)在，既有其歷史的表現(xiàn)力，也有現(xiàn)實(shí)的影響力。文化旅游資源為載體的文化在其存在的那一刻起就具有對人們產(chǎn)生影響的意義，深入挖掘文化旅游資源的歷史文化內(nèi)涵，能提高旅游資源的文化品位。因此，要準(zhǔn)確把握區(qū)域特色、文化旅游資源優(yōu)勢和旅游者對文化旅游的需求，把歷史題材與旅游資源開發(fā)的現(xiàn)代科技手段結(jié)合起來，把歷史文化、民風(fēng)民俗動態(tài)地展示在游客面前，人們通過游覽感受、參與體驗(yàn)，可Ｗ獲得當(dāng)?shù)芈糜尉皡^(qū)的各種知識及美的享受，不但豐富了知識、提高了認(rèn)知水平、増加了美感，而且加深游客對文化旅游的體驗(yàn)和感性認(rèn)識，從而使文化旅游資源的文化內(nèi)涵與游客的身也愉悅達(dá)到完美的統(tǒng)一。因此，文化旅游資源的開發(fā)應(yīng)在突出其地域特色的基礎(chǔ)上，努力挖掘出深厚的歷史文化積淀，并采取合理的手段把歷史文化的內(nèi)涵充分呈現(xiàn)給旅游者，增加對游客的吸引力，提高文化旅游景區(qū)、景點(diǎn)的知名度。2.3.2思想價(jià)值文化旅游被定位為當(dāng)今社會高品位的活動，其吸引力很大程度上體現(xiàn)在精神層面的影響上。文化旅游活動的載體即文化旅游資源具有多方面的特點(diǎn)，包括社會歷史性、新穎多樣性、價(jià)值差異性、世界流動性等，使得文化旅游有著多面的價(jià)值，但精神層面的價(jià)值是文化旅游的一個(gè)顯著特征。文化旅游的最大價(jià)值在于旅游者在旅游活動中感受到人與景區(qū)、景點(diǎn)的人文景觀有機(jī)融合所產(chǎn)生的愉悅的旅游也理體驗(yàn)，這不僅與旅游者的文化閱歷相關(guān)，還與旅游資源開發(fā)出的目的地背景環(huán)境有著密切關(guān)系。文化旅游資源開發(fā)過程強(qiáng)調(diào)精神層面的價(jià)值，就是要突破傳統(tǒng)旅游中因缺乏人文氣息和文化內(nèi)涵而導(dǎo)致的旅游資源的浪費(fèi)，因此，引導(dǎo)開發(fā)者挖掘原有旅游資源深層次的文化底蘊(yùn)，提高旅游資源的利用率，從而使旅游者達(dá)到欣賞自然風(fēng)光、陶冶精神情操、美化也靈世界、培養(yǎng)旅游興趣和提高精神追求的目標(biāo)。2.3.3社會價(jià)值科技的發(fā)展及工業(yè)化的大潮，沖擊著人們的世界觀，一切傳統(tǒng)的文化體系、傳統(tǒng)的價(jià)值觀念都會受到現(xiàn)代社會發(fā)展的沖擊和碰撞?？萍嫉倪M(jìn)步和現(xiàn)代社會的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，人們傳統(tǒng)的世界觀和價(jià)值觀會受到影響和挑戰(zhàn)，一切傳統(tǒng)的文化體系和價(jià)值觀念都會受到工業(yè)化浪潮和商業(yè)大潮的沖擊和碰撞。一方面是物質(zhì)生活的充足，另一方面是社會責(zé)任義務(wù)、公平公正原則未能及時(shí)地跟上，從而引發(fā)了社會層面的危機(jī)感，人與社會的關(guān)系顯得疏遠(yuǎn)，引發(fā)人們追求的簡單化和世俗化。而文化旅游資源中所蘊(yùn)涵的殷實(shí)的文化恰恰可Ｗ化解社會面的危機(jī)，且文化旅游作為一種放松休閑的模式，倡導(dǎo)的生活方式可Ｗ使現(xiàn)代社會生活的人們認(rèn)識自我，并重新定位自我，最終促進(jìn)社會的和諧共處。3馬尾文化旅游資源的現(xiàn)狀馬尾文化旅游資源豐富，有的以物化的形態(tài)存在，有的以其它的形式如非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的形式存在。馬尾文化旅游資源主要體現(xiàn)在歷史文化、船政文化、海洋文化、宗教文化、僑鄉(xiāng)文化等文化旅游資源中。馬尾文化旅游資源在地域上呈現(xiàn)出各自的特色，歷史文化旅游資源主要集中在閩安文化名鎮(zhèn)；船政文化旅游資源主要在馬尾城區(qū)；海洋文化主要在玻岐島和長樂的營前；僑鄉(xiāng)文化主要集中于亭江鎮(zhèn)和語頭鎮(zhèn)等華僑眾多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。3.1工業(yè)文化旅游縱觀發(fā)展歷程，自1988年馬尾經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立以來，工業(yè)文化與開發(fā)區(qū)的進(jìn)程是相伴的，由于開發(fā)區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)密集、企業(yè)眾多，工業(yè)文化得以推動宣傳，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線使得工業(yè)文化產(chǎn)業(yè)成為開發(fā)區(qū)一個(gè)主要的文化特色，形成了一種敢于拼搏、相互協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，孕育了工業(yè)文化和開發(fā)區(qū)文化的基礎(chǔ)。馬尾新城內(nèi)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)主要Ｗ開發(fā)區(qū)工業(yè)為主，區(qū)內(nèi)工業(yè)旅游資源豐富，馬尾造船廠為國內(nèi)首批國家級工業(yè)基地旅游示范點(diǎn)，其工業(yè)旅游有廠內(nèi)的船政學(xué)堂、法式鐘樓、繪事院及輪機(jī)車間等船政文化遺址。還有華映光電、飛毛腿、國脈科技、新大陸等多家大中型企業(yè)，具有發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢。通過培育國家級工業(yè)文化旅游示范點(diǎn)讓游客進(jìn)廠參觀、參與操作等方式將工業(yè)文化與旅游完善結(jié)合，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專用產(chǎn)品，將名牌產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成特色旅游商品，吸引游客前來參觀購買。3.2農(nóng)業(yè)文化旅游農(nóng)業(yè)文化旅游資源初見規(guī)模，馬尾新城是白龍江、琴江與烏龍江蘭江交匯的地方，擁有肥沃的±地、灘涂等資源，具有得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)文化旅游資源，可重點(diǎn)開發(fā)都市型、高附加值的海島農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和休閑觀光農(nóng)業(yè)。借助格臺農(nóng)業(yè)合作平臺，發(fā)展農(nóng)業(yè)科技精品同，形成生產(chǎn)銷售、旅游文化產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條。利用與臺灣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對接合作，巧建創(chuàng)意農(nóng)業(yè)園、休閑農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，在突出發(fā)展海峽兩岸閩臺農(nóng)業(yè)合作精品科技園（巧岐）基礎(chǔ)上，大力發(fā)展休閑農(nóng)莊、農(nóng)家樂等旅游線路，讓游客在美麗的鄉(xiāng)村體驗(yàn)中享受馬尾文化旅游。3.3海絲文化旅游2013年，中央提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶及二十一世紀(jì)海上絲綱之路戰(zhàn)略構(gòu)想，開啟了經(jīng)營＂絲綱么路＂序曲，福州結(jié)合實(shí)際提出了建設(shè)＂海上絲綢么路＂樞紐，掀起了海絲開發(fā)的熱潮。馬尾作為福州的海上門戶，有著千載難逢的機(jī)會，其自身臨江靠海的優(yōu)勢，豐富的港灣資源，可成為打造＂海上絲綢之路＂的橋頭堡。馬尾是千年古港，自古以來就是藍(lán)色海洋的戰(zhàn)略發(fā)展要地，也是海上絲綢之路的起點(diǎn)，更是一塊因海而生、靠海而存、依海而興的有福之地?，F(xiàn)今留存著馬尾造船廠、邢港碼頭、東岐碼頭、迴龍橋，而鄭和走下西洋都是從福州的馬尾港揚(yáng)帆出發(fā)，這在鄭和下西洋航海過程起到至關(guān)重要的作用。借助區(qū)位優(yōu)勢，馬尾港逐漸成為了國際知名港口，這對近代＂海上絲綢之路＂的延續(xù)發(fā)展起了促進(jìn)作用。3.4船政文化旅游馬尾船政是清政府于1866年批準(zhǔn)在馬尾創(chuàng)建的學(xué)堂，是國家自強(qiáng)救國的一次偉大實(shí)踐，成為了近代工業(yè)的發(fā)祥之地、近代海軍發(fā)展的搖籃及新式教育的開山祖堂，也是國家民族走向復(fù)興的始點(diǎn)。船政文化不僅有物質(zhì)、政治方面的內(nèi)涵，更涵蓋了精神方而，其精神核必是愛國自強(qiáng)精神，這種精神成果是中華民族悠久傳統(tǒng)文化和時(shí)代精神在近代的升華。船政文化源遠(yuǎn)流長，名人名勝古跡眾多，目前是福州市唯一一處被國家列入了國務(wù)院支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的地區(qū)特色文化。在中國近代發(fā)展史上，船政占據(jù)了重要的地位，這里最早引入西方先進(jìn)的教育模式，創(chuàng)辦近代第一所海軍學(xué)堂、組建第一支海軍、誕生第一架自制水上飛機(jī)等，共開創(chuàng)了近代史上53個(gè)第一，展現(xiàn)近代科技、教育、文化傳播等豐碩的成果。一座船政學(xué)堂，引領(lǐng)了一個(gè)時(shí)代，船政文化更有著深遠(yuǎn)的歷史影響力，地位舉足輕重，是中華民族探索偉大復(fù)興之路的重要里程碑，翻開了近代工業(yè)史、思想文化史及教育史等方面重要的篇章。打造品牌式的船政文化，是推進(jìn)新城建設(shè)不可或缺的部分，能提升文化軟實(shí)力當(dāng)前，馬尾新城正在規(guī)劃船政文化城建設(shè)，積極推進(jìn)船政文化創(chuàng)意園建設(shè)，在建設(shè)項(xiàng)目中融入了更多的旅游元素，與旅游產(chǎn)業(yè)相融合，把船政文化旅游作為核也，聯(lián)結(jié)和福射其他旅游線路景點(diǎn)，建成＂中國船政旅游發(fā)展示范基地＂、＂中國船政文化傳承發(fā)展基地＂，彰顯船政文化的特色和魅力，再現(xiàn)船政的百年輝煌。3.5僑鄉(xiāng)文化旅游馬尾內(nèi)大多鄉(xiāng)鎮(zhèn)如亭江鎮(zhèn)、營前鎮(zhèn)、館頭鎮(zhèn)等都是著名的僑鄉(xiāng)，旅居海外人口眾多，主要僑居于美國、歐洲、澳大利亞、日本、新加坡等50幾個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，馬尾各鄉(xiāng)鎮(zhèn)歸僑僑眷人數(shù)達(dá)到六、走萬人之多，這些華僑中百分九十以上的人都是在改革開放后遷居海外，成為了＂新一代華僑＂。而改革開放后家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化，其中就離不開這些移民華僑的支持和奉獻(xiàn)。新移民們在海外成立了華人華僑社團(tuán)，單馬尾區(qū)就有海外社團(tuán)23個(gè)，這些社團(tuán)關(guān)注著國家政治經(jīng)濟(jì)生活，積極響應(yīng)社會開展的許多扶貧助困活動，這些華人華僑中還有許多人擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和一定的社會影響力，他們常懷著愛國愛鄉(xiāng)情懷，熱必于公眾事業(yè)，愿意來家鄉(xiāng)投資興辦產(chǎn)業(yè)。因此可利用好這個(gè)平臺，引導(dǎo)華僑投資者投資旅游產(chǎn)業(yè)，培育壯大旅游文化產(chǎn)業(yè)鏈，達(dá)到共贏的效果。這是馬尾獨(dú)特財(cái)富和文化資源，海外華人華僑不但是引資創(chuàng)業(yè)的重要力量，馬尾可以在旅游上做好＂僑＂的文化，借助＂僑＂的優(yōu)勢，打響＂僑＂的旅游效應(yīng)。3.6宗教文化旅游馬尾地區(qū)的居民宗教文化信仰，也有著扎實(shí)的根基發(fā)展，成為了本地區(qū)文化旅游資源的一個(gè)奇觀與特色。在這里，屬于信仰文化的形式比較完備，內(nèi)容十分豐富，既有在民間底層產(chǎn)生的沒有組織、沒有口派、沒有具體教義教綱的多神文化信仰，也有組織比較規(guī)范的教化信仰，如佛教、基督教信仰等。鑒于宗教、基督教及其它宗教派別信仰屬于民眾活動，具備廣泛性的民間基礎(chǔ)，使得宗教文化資源遍布馬尾的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有船政天后宮、腰腔山天主教堂、亭江云巖寺、牛項(xiàng)真君堂、天主教教堂、巧岐島四大名寺（白云寺、天竺寺、天安寺、南山寺）等特色宗教資源，整合好新城內(nèi)的宗教旅游資源，不但方便新城內(nèi)民眾對宗教的信仰朝拜，更可培育特色旅游線路。4馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的條件分析馬尾船政文化是中華歷史文化長河中的一顆璀璨明珠，其內(nèi)涵豐富、外延宏大，是中國近代史的“活化石”，也是世界上獨(dú)一無二的文化旅游資源。馬尾船政文化旅游品牌是“百億也買不來的品牌”。但是，由于種種原因，馬尾船政文化旅游資源一直得不到充分的開發(fā)和利用。近年來，隨著福建省、福州市政府對發(fā)展旅游業(yè)的重視，發(fā)展馬尾船政文化旅游被重新提上了重要議事日程。目前，作為福建省重點(diǎn)旅游項(xiàng)目之一的馬尾船政文化旅游已完成一期工程開發(fā)。初步開發(fā)建設(shè)形成的馬尾船政文化旅游區(qū)在社會各界產(chǎn)生了廣泛的影響。但是，由于長期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和政府主導(dǎo)的經(jīng)營管理體制的影響，馬尾船政文化旅游市場一直得不到有效的拓展，總體市場份額依然十分狹小。這已經(jīng)引起了當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)專家、學(xué)者及企業(yè)經(jīng)營管理者的關(guān)注。4.1馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的優(yōu)勢4.1.1歷史優(yōu)勢馬尾船政文化形成于特殊的歷史時(shí)期,有著突出的歷史地位、豐富的文化內(nèi)涵和深遠(yuǎn)的社會影響,并給后人留下了極為豐富的歷史遺存。1840年第一次鴉片戰(zhàn)爭以后,帝國主義以堅(jiān)船利炮敲開了清廷閉關(guān)自守的大門,迫使其簽訂了一系列喪權(quán)辱國的不平等條約。海權(quán)日衰,國將不國,有識之士紛紛奮起圖強(qiáng)。福建馬尾船政被公認(rèn)為“中國近代海軍的搖籃”和中國近代工業(yè)、科技、高等教育的發(fā)源地,創(chuàng)造了眾多的中國第一建立了中國海軍第一所學(xué)校—福建馬尾船政學(xué)堂,培養(yǎng)出中國第一批海軍名將劉步蟾、薩鎮(zhèn)冰,中國第一代工程專家魏翰、詹天佑。建造出第一艘木殼兵、商船“萬年清”號第一艘巡?？齑伴_濟(jì)”號第一艘鋼甲巡洋艦“平遠(yuǎn)”號第一艘魚雷快艇“建威”號制造出海軍航空兵第一批國產(chǎn)飛機(jī)第一所近代海軍學(xué)?！昂＼婈憫?zhàn)講武堂”送出第一批留學(xué)生第一個(gè)引進(jìn)國外技術(shù)專家組成中國第一支海軍艦隊(duì)馬尾一度成為亞洲最大的造船基地。福建馬尾船政對中國近代思想的變革,對近代中國科技進(jìn)步發(fā)揮的奠基性作用,對促進(jìn)中西文化交流方面所做出的努力是開創(chuàng)性的。由此也奠定了福建馬尾船政在中國船政體系中的核心地位。福建馬尾船政的誕生,標(biāo)志著中國船政的崛起,寄托著民族復(fù)興的希冀,帶來了藍(lán)色的夢想和祈望。雖然山于受明顯的歷史局限性所限,最終走向衰落,但卻給后人留下了一筆寶貴的精神財(cái)富。4.1.2文化優(yōu)勢船政文化內(nèi)涵極其豐富價(jià)值高且具有鮮明的海洋文化特色與福州地域特色。海上福州海洋文化是中國海洋文化的集大成者，是中華文化譜系中獨(dú)具特色的文化類型。船政文化是以船文化為核心的海上福州海洋文化在近代國際形勢與國家發(fā)展趨勢背景下的傳承與創(chuàng)新發(fā)展。她繼承閩越文化、儒家（中原）文化、移民文化、僑文化及海外文化等的優(yōu)秀傳統(tǒng)，形成了“開放包容、團(tuán)結(jié)開拓、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、居安思危、為天下人謀永?！奔础昂＜{百川、開拓永福”核心特質(zhì)與現(xiàn)代精神，對中國近代化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,成為中國近代最著名的、最有影響力海洋文化：一是促進(jìn)海洋文化成為中華多元一體文化的重要一元；二是促進(jìn)中外文化交流，孕育和推動以科學(xué)和民主為核心的近代中國文化轉(zhuǎn)型。船政文化豐富的內(nèi)涵與價(jià)值及特色還體現(xiàn)在船政人保衛(wèi)臺灣、建設(shè)臺灣與開創(chuàng)臺灣近代化上。船政的產(chǎn)生、發(fā)展都與臺灣有直接關(guān)系。自古臺灣就是中國海上核心利益，臺灣安全與利益保護(hù)就是船政產(chǎn)生的直接考量因素。在船政發(fā)展中，以左宗棠、沈葆楨、丁日昌為代表的福建船政官員與師生員工不僅保衛(wèi)臺灣，更建設(shè)臺灣、開創(chuàng)臺灣近代化。2009年11月，臺北市政府將市政大廳命名為“沈葆楨廳”，以紀(jì)念沈葆楨1874年赴臺逼走日寇，推動臺灣的許多建設(shè)：實(shí)施了開禁、開府、開路、開礦四大措施，“開始了他在臺灣的近代化倡導(dǎo)之路”。4.1.3地域優(yōu)勢馬尾地處臺灣海峽西岸,內(nèi)涵三江,外通四海,東望臺灣,西系福州,南抵一粵桂,北達(dá)浙贛,與臺灣僅一水之隔,建港歷史悠久,自古是福州母城的水上門戶,近代被辟為五口通商口岸。1985年被國務(wù)院確定為首批14個(gè)國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之一,與國內(nèi)外的交流十分頻繁,對外開放程度高。是區(qū)域性重要的海、陸、空交通樞紐,地理壞境得天獨(dú)厚。馬尾氣候宜人,綠樹長青,屬暖濕的亞熱帶季風(fēng)氣候。無霜期長達(dá)300多天,氣候溫和,年均氣溫在20℃左右,年均日照數(shù)為2000小時(shí),年均降水量為1000-2000毫米,年相對濕度約70-80%。這里陽光明媚,樹木常青,派南國風(fēng)光,四季皆適宜旅游,尤其適合北方的游客。最佳旅游季節(jié)為每年4-12月。馬尾與馬祖隔海相望,是閩臺交流與合作的前沿陣地,兩馬交流源遠(yuǎn)流長。4.1.4政策優(yōu)勢改革開放近四十年,我國宏觀經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展、國民收入持續(xù)增加為旅游業(yè)發(fā)展造就了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！笆晃濉睍r(shí)期是我國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵階段,經(jīng)濟(jì)社會處于平穩(wěn)的上升期,人民生活水平將顯著提高。更多的閑暇時(shí)間,更多的可支配收入,保證了更多的旅游機(jī)會,13億人口的旅游需求總量迅速擴(kuò)張,旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級換代,為旅游業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。福建旅游業(yè)在對臺民間交往、經(jīng)濟(jì)合作、文化交流中具有獨(dú)特優(yōu)勢,將成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)海峽兩岸經(jīng)濟(jì)的交流與合作。馬尾集國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、臺商投資區(qū)、出口加工區(qū)和高科技園區(qū)于一體,外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。經(jīng)過多年發(fā)展,己成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會穩(wěn)定、商旅興旺、投資活躍的現(xiàn)代化園林式港口新城,2007年財(cái)政收入即突破20億元,人均國民生產(chǎn)總值超過萬美元,經(jīng)濟(jì)實(shí)力十分雄厚。發(fā)展馬尾船政文化旅游有著雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。4.2馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的可行性分析4.2.1船政名人文化旅游資源開發(fā)有國家政策法規(guī)支持當(dāng)前,“支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展”已經(jīng)成為中央的決策,寫入國家“十三五”規(guī)劃縮要,這進(jìn)一步突出了海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)在全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位,明確了福建馬尾今后的發(fā)展定位。全面推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),為福建馬尾文化旅游業(yè)的發(fā)展搭建了新的平臺,拓展了廣闊的發(fā)展空間。4.2.2船政名人文化資源開發(fā)理論上可行馬尾船政展示了近代中國先進(jìn)科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等豐碩成果，孕育了諸多仁人志士及其先進(jìn)思想，折射出中華民族特有的民族精神和傳統(tǒng)文化神韻，是中華民族世代相傳的精神瑰寶。船政的艱苦創(chuàng)業(yè)、為國圖強(qiáng)，倡導(dǎo)科技、教育領(lǐng)先，敢于開放、對外引進(jìn)，反抗侵略、不畏強(qiáng)敵等精神，構(gòu)成了一道道壯麗的歷史文化風(fēng)景，是中國近代文明史上瑰麗的篇章，形成了以“愛國自強(qiáng)、開拓開放、科技創(chuàng)新”為核心的船政文化。弘揚(yáng)船政文化對弘揚(yáng)民族精神，加快先進(jìn)文化的建設(shè)步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步有著十分重要的意義。4.2.3船政名人文化資源開發(fā)內(nèi)部條件具備“船政的根本在于學(xué)堂”，為培育中國造船和海軍人才，船政成立之始即創(chuàng)辦了學(xué)堂。船政學(xué)堂是中國最早引進(jìn)西方自然科學(xué)教材和教育制度的新式學(xué)校，為國家培養(yǎng)了嚴(yán)復(fù)、詹天佑、鄧世昌、薩鎮(zhèn)冰等一大批科技、軍事、外交、教育及社會科學(xué)人才，從多方面促進(jìn)了中國的近代化進(jìn)程。清同治十三年（1874年），船政以其所造艦船和培養(yǎng)的人才為主體，組建中國近代第一支海軍艦隊(duì)——福建水師。福建水師參加了震驚中外的中法馬江海戰(zhàn)，寫下了英勇抵抗入侵之?dāng)?、為國捐軀的悲壯一頁。馬尾是中國近代海軍的搖籃。民國元年（1912年），船政衙門改稱福州船政局。1917年12月“福州海軍飛潛學(xué)校”在馬尾成立。1918年，經(jīng)北京政府國務(wù)院批準(zhǔn)，船政局內(nèi)劃出部分造船場所和設(shè)備組設(shè)飛機(jī)制造工程處，飛機(jī)工程處聚集了從美國留學(xué)歸來的巴玉藻、王助、曾貽經(jīng)等一批優(yōu)秀的航空工程技術(shù)人員，在極其艱難的條件下，于1919年8月制造出我國第一架飛機(jī)——“甲型”一號水上飛機(jī)，形成了飛機(jī)制造技術(shù)群體，培養(yǎng)出飛行員。馬尾是中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)源地。4.2.4船政名人文化資源開發(fā)外部條件改善船政文化旅游區(qū)所在地馬尾地處中國東南沿海，東距臺灣基隆149海里，北去上海433海里，南至香港420海里，是珠江三角洲與長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的中間連接點(diǎn)和海內(nèi)外市場的交匯點(diǎn)，也是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中產(chǎn)業(yè)高度聚集的區(qū)域之一，背靠遼闊的腹地，其輻射范圍可擴(kuò)展至閩、浙、贛、湘數(shù)省，陸域面積50萬平方公里，人口近2億。這一帶是我國對外開放最早、經(jīng)濟(jì)最繁榮、市場發(fā)育較完善的地區(qū)之一，交通極為便利，客源十分充足。馬尾與臺灣一水之隔，具有獨(dú)特的對臺區(qū)位優(yōu)勢。馬尾至臺灣馬祖海上距離35海里，航程約2.5小時(shí)。隨著“兩馬”旅游協(xié)議的簽訂和大陸居民赴馬祖旅游業(yè)務(wù)的開放，目前，馬尾已成為海峽兩岸同胞雙向旅游的集散地和中轉(zhuǎn)站，往來馬尾的游客、商旅大大增加。馬尾船政文化旅游要樹立“大區(qū)位”發(fā)展觀，立足海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，主動對接“長三角”“珠三角”旅游區(qū)域，積極向港、澳、臺地區(qū)、東南亞和歐美地區(qū)拓展市場。4.2.5馬尾地區(qū)已積累大量文化旅游資源開發(fā)經(jīng)驗(yàn)馬尾船政文化起源于馬尾,誕生于這一方土地,發(fā)展于這一方土地,與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的社會、民俗文化有著千絲萬縷的聯(lián)系,經(jīng)過百年歷史積淀,早己水乳交融。繼承、發(fā)展、弘揚(yáng)、推廣馬尾船政文化這一優(yōu)秀的民族文化品牌,發(fā)展馬尾船政文化旅游,帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)城市化進(jìn)程,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,有著良好的社會文化基礎(chǔ)。5馬尾船政名人文化旅游資源開發(fā)的路徑5.1政策保障，良性開發(fā)馬尾在發(fā)展的過程中遇到的系列政策法規(guī)問題，必須給予高度巫視，想方設(shè)法加解決，而文化旅游資源的開發(fā)，更會遇到類似的問題。在上級部鬥相關(guān)政策文件出臺實(shí)施后，研究制定出可操作性的相關(guān)政策法規(guī)和措施，突破政策性和法規(guī)性矛盾的障礙，解決馬尾城市建設(shè)和開發(fā)過程中存在的實(shí)際困難和間題。為確保馬尾船政文化旅游資源開發(fā)建設(shè)的順利運(yùn)行，通過創(chuàng)新機(jī)制，建立起協(xié)調(diào)有力、科學(xué)高效、運(yùn)作順暢的組織管理與服務(wù)平臺，堅(jiān)持依照＂規(guī)劃－－張圖、建設(shè)一盤棋＂的規(guī)劃思路來統(tǒng)籌協(xié)調(diào)馬尾的開發(fā)建設(shè)，突破狹隘利益的局限，防止各自為戰(zhàn)、零敲碎打問題的存在，實(shí)現(xiàn)馬尾與周邊區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合集中利用。馬尾政府相關(guān)部口在落實(shí)好各項(xiàng)扶持旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施的同時(shí)，對在建旅游己取得建設(shè)用地使用權(quán)的項(xiàng)目，積極落實(shí)好省市有關(guān)的優(yōu)惠政策。對現(xiàn)有在原址基礎(chǔ)上改擴(kuò)建的旅游項(xiàng)目，爭取給予享受優(yōu)惠的±地使用政策。對利用海域開發(fā)的旅游項(xiàng)目如有列入省市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目，經(jīng)主管部口審批后，可確定給予開發(fā)單位巧個(gè)人較高的使用期限，期限屆滿之后，可以繼續(xù)續(xù)期。在組織上的保障過程中，各級黨委、政府要高度重視文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將其發(fā)展作為＂一把手＂系統(tǒng)工程，納入馬尾城市發(fā)展規(guī)劃，積極主動參與到各項(xiàng)文化旅游資源開發(fā)工作中來，合力促進(jìn)馬尾文化旅游事業(yè)的發(fā)展。5.2打造船政名人文化旅游資源開發(fā)優(yōu)勢基礎(chǔ)平臺政府相關(guān)部口出臺加快文化旅游資源開發(fā)的實(shí)施意見，從戰(zhàn)略全局和總體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展規(guī)律上把握文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，理清文化旅游資源開發(fā)的整體思路構(gòu)想，把馬尾整體作為一個(gè)大景區(qū)來建設(shè)，建設(shè)一批富含＂文化元素＂的旅游景區(qū)，與馬尾總體規(guī)劃建設(shè)接軌，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成馬尾文化旅游總體規(guī)劃。在整體思路指引下，做好馬尾文化旅游資源開發(fā)近期與遠(yuǎn)期規(guī)劃，如近期規(guī)劃有船政文化爭創(chuàng)國家5A級景點(diǎn)，巧岐島創(chuàng)國際旅游度假島規(guī)劃及項(xiàng)目策劃等。而遠(yuǎn)期規(guī)劃就是要把文化旅游資源作為馬尾規(guī)劃發(fā)展新的內(nèi)動力來開發(fā)，依托馬尾豐富的人文旅游資源和深厚的文化底蘊(yùn)，建設(shè)一座現(xiàn)代化的旅游新城。在馬尾建設(shè)過程中各方都要積極主動參與到各項(xiàng)涉旅工作中，將文化旅游規(guī)劃建設(shè)納入到相關(guān)部口和行業(yè)的發(fā)展中，嚴(yán)格執(zhí)行文化旅游資源開發(fā)環(huán)境影響評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和文化遺產(chǎn)保護(hù)政策，加強(qiáng)對文化旅游資源及環(huán)境生態(tài)資源的保護(hù)。支持馬尾創(chuàng)建文化旅游品牌，建設(shè)綜合性文化旅游服務(wù)平臺，不斷完善旅游配套服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)旅游景點(diǎn)軟件和硬件建設(shè)，健全旅游過程中安全救援體系，合力推進(jìn)文化旅游服務(wù)事業(yè)的發(fā)展。為創(chuàng)新馬尾文化旅游資源開發(fā)模式，開啟了政企合作開發(fā)模式，引進(jìn)資金實(shí)力雄厚的旅游開發(fā)商在文化旅游資源投資、開發(fā)、管理等方面開展合作，特別對愛國主義教育基地和文化單位，進(jìn)行管理模式的更新，對馬尾文化旅游資源進(jìn)行具體的投資管理，提高旅游資源開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益，逆過市場化的管理運(yùn)作促進(jìn)了文化旅游資源的充分利用。馬尾擁有海絲文化、船政文化、海洋文化、宗教文化等極具特色的文化旅游資源，當(dāng)前，馬尾抓住福州市建設(shè)＂海上絲網(wǎng)之路＂樞紐城市為契機(jī)，聯(lián)結(jié)和福射其它區(qū)域文化旅游線點(diǎn)，并在＂中國（馬尾）船政文化城＂規(guī)劃建設(shè)基礎(chǔ)之上，發(fā)揮對臺交流，＂兩馬＂客運(yùn)直航，挖掘旅游文化資源新內(nèi)涵，大力發(fā)展一系列文化旅游資源建設(shè)，實(shí)現(xiàn)文化旅游的轉(zhuǎn)型升級。在馬尾現(xiàn)有旅游資源基礎(chǔ)上，融入船政文化旅游、海洋文化旅游、僑鄉(xiāng)文化旅游、宗教文化旅游等元素，古今文化相輝映，形成開放包容的新城旅游文化。馬馬新城在提升文化旅游品牌上，以馬尾船政文化為題材的電視紀(jì)錄片有《船政風(fēng)云》、《百年船政》、《船政學(xué)堂》等，編輯化船政文化系列書籍、定期舉辦船政文化研討會，組織馬尾船政演出團(tuán)到法國、臺灣及香港等地演山，這些很好地提升了馬尾船政作為一文化旅游景區(qū)的品牌，擴(kuò)大了在全國及世界范圍內(nèi)的知名度和影響力。亭江鎮(zhèn)的東岐碼頭和迴龍橋列入了福州海上絲綱之路的申遺點(diǎn)，閩安村被評為國家級歷史文化名村，巧岐島已經(jīng)連續(xù)5年舉辦了葡萄旅游文化節(jié)，吸引了各地的游客前來觀光旅游，享受鄉(xiāng)村文化旅游帶來的樂趣。馬尾的文化旅游項(xiàng)目由＂海上絲網(wǎng)之路＂文化申遺點(diǎn)，自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)旅游購物體驗(yàn)，到船政文化創(chuàng)意園、閩安全園文化古鎮(zhèn)、巧岐島休閑鄉(xiāng)村文化旅游，推出了船政文化游、玻岐島海濱休閑度假游與果園采摘游、自貿(mào)區(qū)旅游購物游，受到眾多游客的歡迎。5.3整合船政名人文化資源，構(gòu)建特色名人文化旅游資源開發(fā)體系5.3.1充實(shí)和豐富現(xiàn)有的船政文化名人故居1866年,時(shí)任閩浙總督的左宗棠受林則徐“師夷長技以制夷”思想的影響,卜折奏請朝廷在馬尾設(shè)局造船,整理水師,培養(yǎng)人才。同年,清廷準(zhǔn)奏在馬尾設(shè)船政,總理造船、辦學(xué)諸事務(wù),由沈葆禎擔(dān)任船政大臣。由此,福建馬尾船政誕生。其后年,福建馬尾船政轟轟烈烈地開展了建船廠、造兵艦、制飛機(jī)、辦學(xué)堂、引人