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2017年4月高等教育自學(xué)考試《建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)》試題課程代碼:02248一、單項(xiàng)選擇題1.通過(guò)試驗(yàn),可以對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各構(gòu)件之間的相互作用、結(jié)構(gòu)的整體剛度以及結(jié)構(gòu)破壞階段的實(shí)際工作進(jìn)行全面觀測(cè)了解的是(C)A.原形試驗(yàn)B.相似模型實(shí)驗(yàn)C.足尺模型實(shí)驗(yàn)D.縮尺模型試驗(yàn)2.可用幾個(gè)集中荷載來(lái)代替均布荷載,但集中荷載的數(shù)量與位置應(yīng)盡可能地符合均布荷載所產(chǎn)生的(A)A.內(nèi)力值B.位移植C.撓度值D.轉(zhuǎn)角值3.試驗(yàn)觀測(cè)項(xiàng)目中屬于反映結(jié)構(gòu)局部工作狀況局部變形的是(D)A.結(jié)構(gòu)撓度B.轉(zhuǎn)角C.支座偏移D.裂縫4.下列加載法中屬于動(dòng)力加載的是(D)A.重物加載法B.機(jī)械力加載法C.氣壓加載法D.慣性力加載法5.按照我國(guó)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》規(guī)定測(cè)定抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)試件為(A)A.150mm×150mm×150mm立方體B.h/a=2:1的150min×150mm×300mm棱柱體C.h/d=2:1的100mm×200mm圓柱體D.h/d=2:1的150mm×300mm圓柱體6.下列各試驗(yàn)中不屬于結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的是(A)A.結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)試驗(yàn)B.低周反復(fù)加載靜力試驗(yàn)C.?dāng)M動(dòng)力試驗(yàn)D.模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)7.吊車在吊車梁上運(yùn)行時(shí),結(jié)構(gòu)在強(qiáng)迫振動(dòng)荷載作用下,其變形(C)A.只有靜變形B.只有動(dòng)變形C.既有靜變形,也有動(dòng)變形D.無(wú)法確定8.下列結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)中屬于半破損檢測(cè)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法的是(A)A.鉆芯法B.回彈法C.超聲脈沖法D.超聲回彈綜合法9.下列結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)中屬于磚石和砌體結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)的是(A)A.原位軸壓法B.單面平測(cè)法C.雙面斜測(cè)法D.鉆孔對(duì)測(cè)法10.在下列結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)?zāi)P偷南嗨瞥?shù)中不為1的是(B)A.應(yīng)變B.線位移C.角位移D.泊松比二、填空題11.采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,能對(duì)混凝土的某些物理參量在采用超聲或回彈法單一測(cè)量時(shí)產(chǎn)生的影響得到相互補(bǔ)償。12.由于現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)都是連續(xù)記錄整個(gè)加載過(guò)程中的力和位移曲線,很容易在曲線上找到開(kāi)裂荷載和屈服荷載,所以控制作用力和控制位移的混合加載法也用得很少。13.在生產(chǎn)鑒定性試驗(yàn)中,經(jīng)常要求量測(cè)工業(yè)廠房中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和吊車運(yùn)行、各類車輛通過(guò)以及高層建筑、高聳構(gòu)筑物在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生的振動(dòng)。14.平面樓蓋經(jīng)常是多跨連續(xù)結(jié)構(gòu),因此結(jié)構(gòu)沿跨長(zhǎng)方向加載時(shí),為得到某跨的最不利彎矩就需要用相當(dāng)數(shù)量的重力荷載。15.對(duì)于雙肢柱試驗(yàn),除了測(cè)量肢體各截面的應(yīng)變外,尚需測(cè)量腹桿的應(yīng)變,以確定各桿件的受力情況。16.對(duì)于寬度較大的單向板來(lái)說(shuō),一般均需在板寬的兩側(cè)布點(diǎn),當(dāng)有縱肋的情況下,其撓度測(cè)點(diǎn)可按測(cè)量梁的撓度的原則布置于肋下。17.?dāng)?shù)據(jù)采集儀測(cè)量應(yīng)變常采用直讀法,直接測(cè)量電橋失去平衡后的輸出電壓,通過(guò)換算可得到相應(yīng)的應(yīng)變值。18.在試驗(yàn)室內(nèi)荷載支承設(shè)備一般是由橫梁立柱組成的反力架和臺(tái)座試驗(yàn)組成,也可利用適宜于試驗(yàn)中小型構(gòu)件的抗彎大梁或空間桁架式臺(tái)座。19.自由衰減法一般能得到結(jié)構(gòu)在量測(cè)方向上的一階自振頻率,強(qiáng)迫振動(dòng)法可得到結(jié)構(gòu)多階自振頻率。20.對(duì)于以具體結(jié)構(gòu)為對(duì)象的工程現(xiàn)場(chǎng)鑒定性試驗(yàn),在進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)前必須對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行實(shí)地考察。三、簡(jiǎn)答題21.如何使用超聲波檢測(cè)混凝土缺陷?答:綜合聲速、波幅和頻率等參數(shù)的相對(duì)變化,對(duì)同條件下的無(wú)缺陷混凝土進(jìn)行比較,判斷和評(píng)定混凝土的缺陷和損傷情況。22.模擬地震振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力加載試驗(yàn)一次性加載試驗(yàn)有何特點(diǎn)?答:一次性加載試驗(yàn)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)從彈性到彈塑性直至破壞階段的全過(guò)程是在一次加載過(guò)程中完成。23.常用的角位移傳感器有哪些?答:常用的角位移傳感器有水準(zhǔn)管式傾角儀、電阻應(yīng)變式傾角傳感器及DC-10水準(zhǔn)式角度傳感器。24.荷載支撐機(jī)構(gòu)主要由哪幾部分構(gòu)成,有何特點(diǎn)?答:荷載的支撐機(jī)構(gòu)主要是由橫梁、立柱組成。其裝置強(qiáng)度,剛度都較大,能滿足大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗(yàn)的要求。25.對(duì)試驗(yàn)加載裝置強(qiáng)度的要求是什么?答:對(duì)于加載裝置的強(qiáng)度,首先要滿足試驗(yàn)最大荷載量的要求,并保證有足夠的安全儲(chǔ)備,同時(shí)要考慮到結(jié)構(gòu)受載后有可能使局部構(gòu)件的強(qiáng)度有所提高,以致試件的最大承載力常比預(yù)計(jì)的大,所以在進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)時(shí),加載裝置的承載能力要求至少提高70%左右,以保證加載裝置的剛度。26.電阻應(yīng)變計(jì)按敏感柵的種類劃分有哪幾種?答:按敏感柵的種類劃分有絲繞式、箔式、半導(dǎo)體等。27.簡(jiǎn)述重物直接加載法的概念。答:重物直接加載法是將重物荷載直接堆放于結(jié)構(gòu)表面形成均布荷載或置于荷載盤(pán)上通過(guò)吊桿掛于結(jié)構(gòu)上形成集中荷載。28.建筑物的脈動(dòng)試驗(yàn)主要基于哪幾條假定?答:基于三條試驗(yàn)假定:(1)假設(shè)建筑物的脈動(dòng)是一種各態(tài)歷經(jīng)的隨機(jī)過(guò)程;(2)對(duì)多自由度體系,多個(gè)激振輸入時(shí),在共振頻率附近測(cè)得的物理坐標(biāo)的位移幅值,近似地認(rèn)為是純模態(tài)的振型幅值;(3)假設(shè)脈動(dòng)源的頻譜是較平坦的,近似地認(rèn)為是有限帶寬白噪聲,即功率譜是一個(gè)常數(shù)。29.控制位移加載法加載方法有哪幾種?答:在控制位移的情況下,加載又可分為變幅加載、等幅加載和變幅等幅混合加載。30.如何用半功率法由共振曲線確定結(jié)構(gòu)阻尼比?答:在共振曲線圖的縱坐標(biāo)上取值,即0.707處作一水平線,使之與共振曲線相交于A、B兩點(diǎn),對(duì)應(yīng)于A、B兩點(diǎn)在橫坐標(biāo)上得、即可求得衰減系數(shù)和阻尼比。四、計(jì)算題31.某鋼柱試件軸心作用受壓荷載,采用全橋量測(cè)此構(gòu)件中部截面的軸向應(yīng)變,應(yīng)變讀數(shù)f。己知此構(gòu)件泊松比。試畫(huà)出應(yīng)變計(jì)布置圖及橋路連接圖,并計(jì)算此構(gòu)件實(shí)際軸向壓應(yīng)變氣。解:(1)應(yīng)變計(jì)布置圖如下所示:(2)橋路連接圖如下圖所示:(3)因故有32.已知吊車卿鍍L=6m,EI=1.2×105kN·m2,吊車荷載P=-50kN,行車時(shí)吊車賄中振幅量測(cè)值為0.7mm題32圖吊車荷載作用下吊車梁的撓度圖解:當(dāng)?shù)踯嚨竭_(dá)吊車梁跨中時(shí),吊車梁的最大靜撓度為:梁跨中最大動(dòng)撓度所以動(dòng)力系數(shù)33.某兩跨連續(xù)梁,跨中作用荷載P,如圖所示。擬測(cè)跨中撓度。(1)試確定位移傳感器的布置位置;(2
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