盾構(gòu)注漿施工技術(shù)

3-2-31盾構(gòu)注漿施工技術(shù)1．序言1.1盾構(gòu)注漿施工原理盾構(gòu)注漿分同步注漿和二次注漿兩種。盾構(gòu)推進中的同步注漿和襯砌壁后二次注漿是充填土體與管片圓環(huán)間的建筑間隙和減少后期沉降的重要手段，也是盾構(gòu)推進施工中的一道重要工序。盾構(gòu)推進過程中，盾尾脫離管片后管片外出現(xiàn)超挖空隙，若不即時回填，擾動地層產(chǎn)生變形、沉降。進而影響其穩(wěn)定性和地面建筑物，甚至劫難性的破壞。因此盾尾同步注漿顯得格外重要。盾尾注漿（同步注漿）就是在盾構(gòu)機掘土推進的同步，向盾尾超挖間隙以一定壓力注入適量的漿液以填充空隙，最大程度的防止對圍巖土的擾動，控制沉降和變形。同步注漿使管片和周圍土體形成一種整體，有效的控制了隧道在地層中的穩(wěn)定性，尤其是在小半徑曲線時還可以防止隧道外移和變形。二次注漿重要是對同步注漿進行輔助和補充。1.2盾構(gòu)注漿施工特點盾構(gòu)注漿施工因土質(zhì)條件、推進速度等確定其漿液材料、注入時期和注入量、注入壓力等，需要嚴格控制各參數(shù)以到達預期效果。同步注漿強調(diào)的是同步和足量性，二次注漿則根據(jù)需要進行施工，是對同步注漿效果不好或者沒有填充到位的部分進行注漿，重要使用水泥灰漿進行注入。由于采用泵壓注漿，對漿液的流動性規(guī)定較高，因此在漿液的配合比選擇上須在考慮土質(zhì)條件、漿液填充效果的同步考慮漿液粘稠度，以到達漿液能迅速、完好的充填盾尾空隙中去的目的。1.3合用范圍合用于盾構(gòu)同步注漿、二次注漿施工。2．同步注漿施工工藝2.1工藝流程圖同步注漿施工工藝流程見圖2-1初擬漿液配合比初擬漿液配合比漿液拌制漿液質(zhì)量檢查漿液運送、轉(zhuǎn)駁接注漿參數(shù)選擇、優(yōu)化注漿效果及沉降監(jiān)測注漿完畢 圖2-1同步注漿工藝流程圖2.2漿液選擇2.2.1漿液分類及重要特點盾構(gòu)推進施工中的注漿應(yīng)選擇具有和易性好、泌水性小，且具有一定強度的漿液進行及時、均勻、足量壓注，保證其建筑空隙得以及時和足量的充填。漿液根據(jù)實際狀況的需要有惰性漿液、可硬性漿液及其他形式的漿液。惰性漿液多為非活性材料配合而成，注入后一定期間內(nèi)不會凝結(jié)產(chǎn)生較大強度，其性質(zhì)一般與隧道周圍土體相似為好；可硬性漿液區(qū)別與惰性漿液在與添加了某些活性材料，在注入后產(chǎn)生物理、化學反應(yīng)凝結(jié)后有一定強度。此外，根據(jù)特殊用途有瞬凝砂漿、加氣砂漿等。1、惰性漿液重要由粉煤灰、膨潤土、砂、水構(gòu)成，重要用于粉質(zhì)黏土、細粉質(zhì)砂土等含水量較高的軟土層注漿。由于惰性漿對沉降控制等效果不佳，故現(xiàn)采用較少。2、可硬性漿液重要由粉煤灰、少許水泥、砂、水（根據(jù)實際狀況加入減水劑、緩凝劑等添加劑）構(gòu)成，重要用于粉質(zhì)黏土、細粉質(zhì)砂土等含水量較高的軟土層注漿?？捎残詽{液對沉降控制良好，在軟土地層中得到大量應(yīng)用。3、其他漿液根據(jù)特殊用途有瞬凝砂漿、加氣砂漿等。2.2.2漿液類型選擇漿液的選擇受土質(zhì)條件、盾構(gòu)工法、施工條件、造價等原因等影響，選擇漿液的原則是在掌握漿液特性的基礎(chǔ)上按實際狀況選擇最適合條件的漿液。2.2.3常見的漿液配合比常見的漿液配合比見表2-1表2-1單液漿配合比表單液型（每立方米）水泥（Kg）膨潤土（Kg）砂（Kg）水（Kg）2501401200401水泥（Kg）粉煤灰（Kg）膨潤土（Kg）減水劑（Kg）砂（Kg）水（Kg）25015010021330300水泥（Kg）膨潤土（Kg）砂（Kg）減水劑（Kg）水（Kg）混合劑（Kg）2503013302.142012新陶土800膨潤土（Kg）P砂（硅砂）（Kg）水（L）30033800550水泥粉煤灰砂SY-1ND-105水100～125920～1150208～26010～134.1～5.2320～4002.2.4漿液配合比優(yōu)選試驗漿液試驗重要有重度、原則塊（70mm×70mm）強度試驗、稠度試驗等。通過試驗調(diào)整漿液配合比。2.3漿液拌制、運送、轉(zhuǎn)駁2.3.1拌漿場地布置漿液拌制系統(tǒng)布置在端頭井頂板上，拌漿場地的布置應(yīng)當以以便施工為宜，拌漿攪拌機應(yīng)設(shè)置在不影響其他施工作業(yè)的同步盡量在水平轉(zhuǎn)漿車能抵達位置的上方，以便放漿；同步應(yīng)盡量靠近材料堆放場。2.3.2漿液運送、轉(zhuǎn)駁拌漿系統(tǒng)由拌漿機及操作平臺構(gòu)成。漿液拌好后用輸送管道輸送到自制的儲料罐內(nèi)，通過管片平板車將儲料罐運至作業(yè)面，隨即將漿液泵入盾構(gòu)機拖車上的儲料罐中并立即進行攪拌。儲料罐帶有臥式攪拌軸，以防止運送時間過長漿液長時間靜止而發(fā)生初凝；若漿液發(fā)生沉淀、離析，則進行二次攪拌；漿液儲存設(shè)備要常常清洗。漿液運送、轉(zhuǎn)駁重要有拌漿房放漿、轉(zhuǎn)漿車水平運送、泵入盾尾注漿攪拌箱幾道工序構(gòu)成。在水平運送距離（時間）和注漿攪拌箱中攪拌時間較長的時候，應(yīng)當考慮長時間攪拌對漿液稠度的影響。為防止可硬性漿液粘結(jié)和易于清理，對拌漿機、運漿車的拌漿葉片作加大處理，以便攪拌更徹底，葉片與桶壁間隙控制在10mm以內(nèi)，且桶體二端無攪拌死角。壓漿泵出口處須有壓力顯示裝置，以便觀測壓漿狀況。壓漿管接至一種壓漿出口（近盾殼處），且有控制閥控制進口。此處還裝有控制閥的回路通道返回，以利于通道定期用水沖洗。對漿液稠度、含水量、流動性、和易性、析水性及抗液化指標進行測試，測試合格后方可使用。配置設(shè)備：在運漿車、拌漿機處均設(shè)有沖洗水管，盾構(gòu)作業(yè)面處配置一臺疏通器。2.4注漿時間控制注漿壓入的時間應(yīng)控制在盾尾脫離管片時為宜。注漿時間滯后，起不到管片脫開盾尾后控制上部土體突沉的目的，只是控制了上部土體沉降的速度，因此漿液壓入時間應(yīng)與管片脫開同步為宜，采用手控操作時，可按每環(huán)注漿量算出手按的次數(shù)，再根據(jù)掘進速度算出每按一次的間隔時間，這樣就保證了掘進和注漿的同步開始和同步結(jié)束2.4注漿參數(shù)選擇2.4.1注漿量盾構(gòu)掘進注漿采用盾尾同步注漿，伴隨盾構(gòu)推進，脫出盾尾的管片與土體間出現(xiàn)“建筑空隙”，該空隙用漿液通過設(shè)在盾尾的壓漿管予以充填。由于壓入襯砌背面的漿液會發(fā)生失水收縮固結(jié)、部分漿液會劈裂到周圍地層中、曲線推進、糾偏或盾構(gòu)機昂首等原因，使得實際注漿量要超過理論建筑空隙體積。一般根據(jù)實際空隙的體積乘以一種加大系數(shù)得到實際注漿量。盾構(gòu)機在推進過程中，除了排出洞身斷面上的土體外，還存在著其他方面的土體損失如超挖、糾偏和蛇形運動等。這些土體損失是通過同步注漿來獲得賠償平衡的。每環(huán)同步注漿量計算如下：Q=K×п×（D2-d2）×L/4式中：K為注漿率（1.3～1.8），D為盾構(gòu)機的切削外徑，d為管片外徑。隧道掘進過程中，注漿量應(yīng)根據(jù)不一樣的地質(zhì)狀況和地表隆陷監(jiān)測狀況進行調(diào)整和動態(tài)管理。一般狀況下以滿足控制地表隆陷降為原則。盾構(gòu)通過建筑物時，將注漿率調(diào)高至1.5～2.5，注漿壓力漸近增長以滿足注漿量為上限值。2.4.2注漿壓力p=γh/980+（0.12～0.13）式中：p漿液出口壓力（MPa），h隧道上部覆土厚度（m），γ覆土層的平均容重（KN/m3）。注漿壓力可取不小于靜止水土壓力0.1～0.2MPa，并防止?jié){液進入盾構(gòu)機的土倉中，在實際掘進中將不停調(diào)整。由于是從盾尾圓周上的幾種點同步注漿，上部每孔的壓力應(yīng)比下部每孔的壓力略小0.05~0.10MPa。根據(jù)地質(zhì)和隧道的覆土厚度狀況，注漿壓力在砂性土中一般為0.2～0.5MPa，在軟粘土中一般為0.2～0.3MPa。若注漿區(qū)域上方有構(gòu)筑物時，注漿壓力不得不小于超載壓力，宜采用雙液注漿，注漿時應(yīng)嚴密監(jiān)測地表變形。對于不一樣的管片，注漿壓力最大值是不一樣的，對混凝土管片最大注漿壓力不適宜超過0.5MPa。2.4.3注漿速度：壓漿速度和推進速度保持同步，即在盾構(gòu)機推進的同步進行注漿。2.4.3注漿位置選擇注漿位置選擇以有助于漿液遍及整個空隙為宜，根據(jù)不一樣狀況和需要可以關(guān)閉和打開某些注漿空以調(diào)整注漿位置。2.5注漿參數(shù)優(yōu)化注漿參數(shù)的優(yōu)化重要根據(jù)施工中反應(yīng)出來的數(shù)據(jù)（地面沉降、隧道浮動等）進行調(diào)整優(yōu)化，尋找一種比較合適的參數(shù)進行注漿。根據(jù)不一樣地質(zhì)和埋深等狀況，注漿參數(shù)應(yīng)實時調(diào)整，以控制地面沉降在容許范圍內(nèi)。遇松散地層，注漿壓力很小而注漿量卻很大時，應(yīng)考慮增大注漿量，直到注漿壓力超過控制壓力下限。已經(jīng)注過漿的管片上部土體發(fā)生較大沉降或管片間有較大滲漏時，需進行二次注漿，此時注漿量不受上述限制，只受注漿壓力控制。盾構(gòu)機出洞或進洞時，洞口部位有較大間隙，此時注漿量要根據(jù)實際需要量確定。2.6同步注漿施工將拌制好的漿液由運送車輸入盾構(gòu)機的儲漿罐中，并啟動攪拌器攪拌砂漿。注漿跟推進同步進行，且注漿速度應(yīng)與推進速度相適應(yīng)，無特殊狀況須四個泵同步注漿。注漿飽滿程度由注漿壓力和注漿量雙重控制，在安裝管片或出碴過程中，要預留部分砂漿，間斷泵入以保持管路暢通。3．二次注漿施工工藝假如同步注漿填充量局限性、管片漏水、地面變形過大、過建筑物或有特殊規(guī)定的重要地段，根據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)或其他規(guī)定，對同步注漿未能到達效果時須進行二次注漿。二次注漿材料通過吊裝孔進行，可選用水泥-水玻璃雙液漿或水泥砂漿，在管片出臺架后進行，注漿壓力為0.3～1.0Mpa。3.1工藝流程圖二次注漿工藝流程見圖3-1漿液拌制漿液拌制漿液質(zhì)量檢查漿液運送、轉(zhuǎn)駁接注漿參數(shù)選擇、優(yōu)化注漿效果及沉降監(jiān)測注漿完畢初擬漿液配合比和注漿位置次序圖3-1二次注漿工藝流程圖3.2漿液拌制3.2.1漿液配合比由于二次注漿的目的不一樣，其配合比也不盡相似，二次注漿根據(jù)地層狀況選擇注漿材料和漿液配比，二次注漿單液漿每立方漿液配比及性能指標見表3-1、表3-2：表3-1二次注漿漿液配比表（kg/m3）水泥砂粉煤灰水緩凝劑（%）2209804483005表3-2二次注漿漿液性能指標表凝結(jié)時間一天抗壓強度七天抗壓強度二十八天抗壓強度＜10小時＞0.5Mpa＞2.5MPa＞5MPa雙液漿配比見表3-3表3-3二次注漿漿液配比(重量比)A液B液32.5級水泥（kg）水（L）水玻璃（L）10001000250實際施工中根據(jù)詳細狀況對漿液配比進行調(diào)整。3.2.2投料次序漿液材料的投入次序?qū)⒂绊憹{液攪拌的質(zhì)量，一般說來先投入凝結(jié)性較強的材料，以免結(jié)團后難以攪拌均勻。3.2.3漿液質(zhì)量規(guī)定水泥、粉煤灰不可有結(jié)塊現(xiàn)象，砂采用細度模數(shù)0.6～1.2的細砂，不可有大粒徑的異物；原材料計量誤差要控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)；各成分材料按合理次序投放（水、水泥、砂依次進行）；攪拌要均勻，攪拌時間在2min左右，不得有結(jié)塊；漿液須進行稠度、含水量、流動性、和易性、析水性及抗液化指標測試，測試合格后方可使用。二次注漿的質(zhì)量規(guī)定根據(jù)需要也不盡相似，應(yīng)當通過試驗詳細確定和根據(jù)施工中反饋的數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。3.3注漿管路連接由于二次注漿的狀況比較特殊，壓力一般較大，注漿時應(yīng)當設(shè)置防止?jié){液反流的閘閥，此外注漿管路應(yīng)當可以承受隧道外由于地層土壓產(chǎn)生的壓力和注漿泵的壓力，緊急狀況下能及時停止注漿且保證漿液不大量回流。3.4壓漿施工注漿前需在起吊孔內(nèi)裝入單向逆止閥并鑿穿外側(cè)保護層。在一臺砂漿泵的輸漿管上裝有一種分支接口，通過該接口即可實行管片注漿。二次注漿一般采用手動控制。壓漿時指派專人負責，對壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測信息及時調(diào)整，保證壓漿工序的施工質(zhì)量。每個循環(huán)結(jié)束后用膨潤土泥漿壓注，對注漿管進行清洗，使注漿管路的管壁潤滑良好，防止?jié){液凝固導致堵管現(xiàn)象。3.5注漿參數(shù)2.5.1注漿量二次注漿的注漿量是根據(jù)需要充填的體積乘以一種擴大系數(shù)得到，擴大系數(shù)一般考慮原有土層和漿液的壓密、注入損失、劈裂等原因。2.5.2注漿壓力注漿壓力應(yīng)當不小于隧道外既有漿液壓力或圍巖土（地下水）壓力，不過不能不小于管片的容許壓力。2.5.3注漿孔選擇注漿孔一般運用管片的吊裝孔進行，將吊裝孔的管片混凝土鑿除后擰上注漿閘閥。注漿完畢后注入一定的水泥漿凝固后將孔口封牢方可拆除閘閥。3.6跟蹤注漿為控制地表或者構(gòu)（建）物的沉降，根據(jù)監(jiān)測狀況確定注漿施工參數(shù)，把地表或者構(gòu)（建）物沉降控制在目的范圍內(nèi)。3.7注漿管理注漿屬一道重要工序，須指派專人負責，對注入位置、注入量、壓力值均作詳細記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測信息及時調(diào)整，保證注漿質(zhì)量。為防止?jié){液在注漿系統(tǒng)內(nèi)硬化，必須定期對工作面注漿系統(tǒng)、隧道內(nèi)運送車以及地面上拌漿系統(tǒng)進行清洗，清洗時間基本控制在每班一次。由于盾構(gòu)工作臺面的注漿管路清洗等原因?qū)⑿纬梢欢ǖ膹U漿，為防止工作環(huán)境導致污染，運用平板車及土箱外運。地表沉降控制是盾構(gòu)推進的關(guān)鍵，需做好推進時的地表跟蹤測量，加強信息反饋，以指導注漿施工。4勞動力組織勞動組織人員配置見表4-1表4-1勞動組織人員配置表管理人員施工人員崗位工種人數(shù)崗位工種人數(shù)項目經(jīng)理1人機電工程師1人項目副經(jīng)理1人安全員1人項目工程師1人電工1人工區(qū)負責人1人拌漿工2人工區(qū)技術(shù)負責人1人注漿工1人土木工程師1人普工2人盾構(gòu)司機1人5機具設(shè)備配置重要設(shè)備配置見表5-1表5-1重要設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格(型號)單位數(shù)量1高壓管30Mpa米802雙液注漿泵UB3臺13攪拌機1m3臺14雙液注漿管3.3m根1006質(zhì)量控制要點6.1同步注漿質(zhì)量控制1、注漿前進行詳細的漿液配合比試驗，選定合適的注漿材料及漿液配比，滿足設(shè)計施工規(guī)定；檢查盾尾的密封性，保證漿液不泄漏；保證注漿管路的暢通。所用砂須細砂。2、做好注漿設(shè)備的維修保養(yǎng)，注漿材料的供應(yīng)，保證注漿作業(yè)順利持續(xù)不中斷的進行。針對不一樣的地質(zhì)狀況選擇不一樣的注漿壓力和注漿量。注漿跟推進同步進行，且注漿速度應(yīng)與推進速度相適應(yīng)，即在盾構(gòu)掘進的同步進行注漿，掘進停止后，注漿也對應(yīng)停止。注漿飽滿程度由注漿壓力和注漿量雙重控制。3、停止注漿后，應(yīng)及時清洗漿液運送車、儲漿罐、漿液輸送管路，保持管壁潤滑良好，防止殘留的漿液凝結(jié)引起管道堵塞等。4、注漿壓力取決于地質(zhì)狀況和地下水壓力，注漿壓力和注漿量的控制以保證充填所有建筑空隙。注漿作業(yè)操作的純熟取決于豐富的經(jīng)驗，過高的壓力將導致漿液從盾尾竄入，影響盾構(gòu)機的正常掘進。6.2二次注漿質(zhì)量控制1、施工前對施工人員進行明確的技術(shù)交底，施工時做好技術(shù)指導和施工管理工作。2、嚴格按照規(guī)定的施工參數(shù)進行注漿作業(yè)，如故意外狀況，需由現(xiàn)場技術(shù)負責人處理。3、區(qū)間隧道每5環(huán)二次注漿一次，其他在盾構(gòu)施工中初期沉降量較大的部位和襯砌有滲漏水的部位均要進行二次注漿。4、按設(shè)計配合比配置漿液原材料，配合比要根據(jù)現(xiàn)場實際狀況進行試配，控制好漿液的凝結(jié)時間，水泥不受潮、不接塊，各項指標符合國家規(guī)定。5、嚴格控制漿液的配合比，做到掛牌施工，定期對漿液進行抽查檢測工作。6、漿液要充足攪拌并持續(xù)進行，使?jié){液均勻、供料不停，漿液攪拌時間一般不得少于3min，不不小于2h，漿液儲存時間不能過長，從制備到用完不適宜超過4h。嚴格控制各層的注漿厚度，保證地層注漿均勻。7、水泥堆場加強防雨防潮，保證水泥質(zhì)量。8、施工時應(yīng)加強對影響范圍地面以及隧道沉降監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測成果及時調(diào)整施工參數(shù)。9、注漿時做好原始記錄，并派專人進行質(zhì)量跟蹤檢查。6.3注漿過程常見問題分析與處理措施6.3.1漿液質(zhì)量不符合原則(1)、現(xiàn)象在盾構(gòu)推進過程中，由于注漿漿液質(zhì)量不好，使注漿效果不佳，引起地面和隧道的沉降。(2)、原因分析①漿液配合比與注漿工藝、盾構(gòu)形式、周圍上質(zhì)不相適應(yīng)；②稱量不準，導致配合比誤差，使?jié){液質(zhì)量不符合規(guī)定；③原材料質(zhì)量不合格；④漿液在運送過程中產(chǎn)生離析、沉淀。(3)、防止措施①對的設(shè)計漿液配比，并通過試驗，使其符合施工規(guī)定；②計量器具應(yīng)滿足合理的精度規(guī)定，應(yīng)及時校正；定期檢定或更新；③原材料應(yīng)有質(zhì)量保證單，并按規(guī)定對材料進行質(zhì)量抽檢；④常常清洗拌漿機，定期檢修保養(yǎng)拌漿設(shè)備，保證其工作性能；⑤漿液用管路輸送時，輸漿管的直徑要合適；用拌漿車輸送時，拌漿車上的拌漿機應(yīng)有充足的攪拌能力；⑥加強對拌制后漿液的檢測，要保證漿液的質(zhì)量。(4)、治理措施對不符合規(guī)定的漿液重新進行配制。6.3.2地面變形量過大(1)、現(xiàn)象地面變形量過大，引起地面建筑物及地下管線損壞。(2)、原因分析①盾構(gòu)開始掘進后，如不能同步地進行注漿或注漿效果差，則會產(chǎn)生地面沉降；②盾尾密封效果不好，注漿壓力又偏高，漿液從盾尾滲透隧道，導致有效注漿量局限性；③漿液質(zhì)量不好，強度達不到規(guī)定，不能起到支護作用，導致地面變形量過大；④注漿過程不均勻，推進過程中有時注漿壓力大，注漿量足，有時注漿量少，甚至不注漿，導致對土體構(gòu)造的擾動和破壞，使地層變形量過大。(3)、防止措施①對的確定注漿量和注漿壓力，及時、同步地進行注漿；②注漿應(yīng)均勻，根據(jù)推進速度的快慢合適地調(diào)整注漿的速率，盡量做到與推進速率相符；③提高拌漿的質(zhì)量，保證壓注漿液的強度；④推進時，常常地壓注盾尾密封油脂，保證盾尾鋼絲刷具有密封功能。(4)、治理措施①根據(jù)地面變形狀況及時調(diào)整注漿量、注漿部位，對于沉降大的部位可采用補壓漿的措施；②損壞的盾尾及時更換，或在盾尾內(nèi)墊海綿，對盾尾進行堵漏；③從管片上進行壁后注漿，減少盾尾漏漿。6.3.3注漿管堵塞(1)、現(xiàn)象采用單液漿注漿時，漿管堵塞，無法注漿，甚至發(fā)生漿管爆裂的狀況，嚴重影響施工質(zhì)量和進度。(2)、原因分析①停止注漿的時間太長，未及時清洗注漿管，留在漿管中的漿液固化，引起堵塞；②漿液中的砂含量太高，沉淀在漿管中，使?jié){管通徑減小，逐漸會引起堵塞；③漿管的三通部位在壓漿過程中有漿液積存，時間長產(chǎn)生沉淀凝固。(3)、防止措施①每次注漿完畢后應(yīng)將管路清洗潔凈；②拌漿時注意配比精確，攪拌充足；③每次注漿結(jié)束后用膨潤土泥漿壓注以清理漿管，使注漿管路的管壁潤滑良好；④常常維修注漿系統(tǒng)的閥門，使它們啟閉靈活。(4)、治理措施將堵塞的管子拆下，將堵塞物清理潔凈后重新接好管路。7安全注意事項1、攪拌機應(yīng)加設(shè)網(wǎng)格柵，防止人員傷害或者異物落入。2、加強對現(xiàn)場施工人員的安全教育，提高安全施工及自身保護意識。3、遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故的發(fā)生。4、嚴格按照安全生產(chǎn)的有關(guān)條例進行施工作業(yè)，對的操作使用機械設(shè)備。5、施工現(xiàn)場做到安全生產(chǎn)，進入現(xiàn)場對的戴好安全帽。6、人體與注漿泵高壓管出口間的距離不得不不小于60cm，常常檢查多種高壓管道。8工程實例8.1工程簡介上海市軌道交通9號線一期工程R413-盾構(gòu)隧道（九亭站-七寶站）位于上海市閔行區(qū)滬松公路沿線，線路呈西東走向。區(qū)間上、下行線和東出入段線盾構(gòu)隧道在里程DK19+703.6～DK20+230、DK20+410～DK20+730.338為三線并行及立交地段。上下行線線間距為20m（部分22.5m），而與東、西出入段線間距均為10m，凈距僅為3.8m。東、西出入段線從岔道井出發(fā)后與正線隧道長距離平行后，逐漸上升并向北轉(zhuǎn)向，分別與下行線隧道于L2DK0+393.797=下DK20+479.130，L1DK0+579.770=下DK20+163.222處立交，東、西出入段與下行線隧道間凈距分別為2.263m、2.286m。東、西出入段線三線并行及立交段隧道盾構(gòu)推進對前期已施工完畢的上下行線隧道襯砌影響較大；東、西出入段隧道推進施工前，上、下行線與東、西出入段線隧道間土體已經(jīng)經(jīng)受過上、下行線隧道盾構(gòu)推進的影響，東、西出入段隧道推進施工對該部分土體再次擾動，地面以及管線沉降、隧道軸線難以控制；故三線并行及立交段盾構(gòu)隧道均設(shè)計采用增設(shè)注漿孔（16個注漿孔）襯砌環(huán)。上、下行線盾構(gòu)隧道施工完畢后，通過管片預埋注漿孔對隧道襯砌背面2.5米（或2米）范圍內(nèi)土體注漿加固，改善經(jīng)受盾構(gòu)推進施工擾動的該區(qū)域土體，控制隧道以及地面后期沉降，減少東、西出入段線盾構(gòu)隧道推進施工對上、下行線隧道襯砌的影響，為后期東、西出入段線盾構(gòu)推進施工地面沉降控制發(fā)明有利條件；東、西出入段線盾構(gòu)隧道施工完畢后，通過管片預埋注漿孔對隧道襯砌背面2.5米（或2米）范圍內(nèi)土體注漿加固，固結(jié)該部分經(jīng)受盾構(gòu)推進擾動較大的土體，控制隧道以及地面后期沉降，以及減少三線隧道間后期互相影響。8.2簡樸施工狀況（1）施工方案上、下行線盾構(gòu)隧道先施工完畢