班組年終工作總結(jié)參考模板（2篇）

第8頁(yè)共8頁(yè)班組年終?工作總結(jié)?參考模板?一、技?術(shù)工作簡(jiǎn)?歷本人?于___?_年__?__月從?____?鐵路職業(yè)?高中畢業(yè)?，分配到?____?車(chē)輛段_?___檢?所任檢車(chē)?員，主要?負(fù)責(zé)貨車(chē)?的檢修。?____?年___?_月，調(diào)?____?車(chē)輛段運(yùn)?用車(chē)間任?車(chē)輛乘務(wù)?員至今，?主要學(xué)習(xí)?客車(chē)檢修?及運(yùn)用客?車(chē)非正常?情況下的?應(yīng)及處理?。___?_年__?__月通?過(guò)高級(jí)檢?車(chē)員技能?鑒定，并?于___?_年任車(chē)?輛乘務(wù)長(zhǎng)?至今。?二、技藝?專(zhuān)長(zhǎng)1?、在技術(shù)?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?方面：?本人自參?加工作以?來(lái)，在業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí)上?發(fā)揚(yáng)刻苦?鉆研，勤?奮好學(xué)的?精神，不?斷提高自?身的業(yè)務(wù)?水平。認(rèn)?真學(xué)習(xí)相?關(guān)的專(zhuān)業(yè)?知識(shí)，虛?心向老師?傅請(qǐng)教，?干一行愛(ài)?一行，對(duì)?自己干過(guò)?的工作都?力求更好?，對(duì)處理?過(guò)的故障?都認(rèn)真分?析，總結(jié)?經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)?已能夠掌?握：運(yùn)用?客車(chē)非正?常情況下?的應(yīng)急處?理及各種?轉(zhuǎn)向架客?車(chē)車(chē)輛故?障快速準(zhǔn)?確判斷處?理。在?平時(shí)的技?術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)?習(xí)上從不?敷衍了事?，能夠端?正態(tài)度認(rèn)?真對(duì)待每?一次理論?實(shí)作的考?試，并于?____?年三茂股?份公司車(chē)?輛系統(tǒng)技?術(shù)比武中?，榮獲客?車(chē)檢車(chē)單?車(chē)檢查第?一名、檢?車(chē)員理論?第三名、?檢驗(yàn)員個(gè)?人全能第?二名;_?___年?評(píng)為段“?路風(fēng)信得?過(guò)先進(jìn)個(gè)?人”;_?___年?評(píng)為段“?路風(fēng)先進(jìn)?標(biāo)兵”;?____?年三茂股?份公司車(chē)?輛系統(tǒng)技?術(shù)比武中?，榮獲更?換縱向拉?桿第三名?、檢驗(yàn)員?理論比賽?第三名、?客車(chē)單車(chē)?檢查比賽?第三名;?____?年三茂鐵?路肇慶客?運(yùn)段職工?技能競(jìng)賽?中榮獲客?車(chē)檢驗(yàn)員?理論考試?第二名、?更換__?__臺(tái)架?搖枕彈簧?第二名、?客車(chē)檢驗(yàn)?員實(shí)作和?理論考試?全能第三?名的好成?績(jī)。即為?自己爭(zhēng)得?了榮譽(yù)，?也為車(chē)間?爭(zhēng)了光。?通過(guò)不斷?的學(xué)習(xí)技?術(shù)業(yè)務(wù)，?使自己的?業(yè)務(wù)水平?得到了不?斷的提高?。2、?不斷學(xué)習(xí)?新技術(shù)以?適應(yīng)鐵路?跨越式發(fā)?展：隨?著鐵路跨?越式發(fā)展?，鐵路車(chē)?輛也在發(fā)?生著日新?月異的變?化，目前?的車(chē)輛技?術(shù)狀態(tài)和?運(yùn)輸能力?已今非昔?比，在我?工作至今?的十幾年?間目睹了?鐵路車(chē)輛?的發(fā)展歷?程，由原?來(lái)的20?2轉(zhuǎn)向架?到現(xiàn)在的?sw-2?00k轉(zhuǎn)?向架，可?見(jiàn)鐵路發(fā)?展步伐之?快。再靠?原來(lái)所學(xué)?的知識(shí)已?遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能?適應(yīng)當(dāng)前?的工作環(huán)?境，因?yàn)?不掌握新?技術(shù)知識(shí)?就不了解?哪些部位?易出現(xiàn)故?障，哪些?部位要重?點(diǎn)檢查，?就無(wú)法更?好的達(dá)到?檢修的目?的。因此?我十分珍?惜每次接?受新技術(shù)?培訓(xùn)的機(jī)?會(huì)，通過(guò)?學(xué)習(xí)理論?了解新技?術(shù)的構(gòu)造?原理，通?過(guò)實(shí)作練?習(xí)掌握新?技術(shù)的實(shí)?際操作技?能。同時(shí)?在業(yè)余時(shí)?間能夠自?覺(jué)學(xué)習(xí)有?關(guān)新技術(shù)?知識(shí)，遇?到不會(huì)不?懂得問(wèn)題?主動(dòng)向明?白人請(qǐng)教?，不論他?的學(xué)歷高?低，誰(shuí)會(huì)?我請(qǐng)教誰(shuí)?，直到把?我不明白?的東西弄?懂，為干?好自己的?本職工作?打了良好?的基礎(chǔ)。?三、解?決過(guò)的關(guān)?鍵問(wèn)題?在實(shí)際工?作中，先?后處理了?許多旅客?列車(chē)在運(yùn)?行中的臨?時(shí)故障：?列車(chē)超員?、超重造?成彈簧壓?死，;列?車(chē)車(chē)輪與?鋼軌間有?火花，被?外勤值班?員打停;?還有__?__年雪?災(zāi)列車(chē)大?面積晚點(diǎn)?的應(yīng)及處?理等。?記得__?__年_?___月?，我值乘?湛江至廣?州的乘務(wù)?工作，列?車(chē)運(yùn)行到?濂江至化?州區(qū)間的?一個(gè)小站?，外勤值?班員將我?們的車(chē)打?停，原因?是發(fā)現(xiàn)我?們的車(chē)輛?有抱閘現(xiàn)?象，輪踏?面與鋼軌?間有火花?。我及時(shí)?到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?問(wèn)明原因?，對(duì)車(chē)輛?進(jìn)行了詳?細(xì)檢查和?制動(dòng)機(jī)試?驗(yàn)，結(jié)果?并沒(méi)有抱?閘。查明?產(chǎn)生火花?的原因?yàn)?該車(chē)為2?09轉(zhuǎn)向?架，是沒(méi)?有緩解彈?簧的，閘?瓦是依靠?閘瓦托的?自重才蕩?開(kāi)輪踏面?的，閘瓦?只是有點(diǎn)?貼輪，而?并非抱閘?。我取得?了相關(guān)證?明書(shū)后，?通知發(fā)車(chē)?。為了避?免類(lèi)似故?障的再次?發(fā)生，我?們分析原?因，采取?了措施。?造成閘瓦?貼輪的原?因?yàn)椋夯?礎(chǔ)制動(dòng)裝?置各拉桿?、杠桿、?孔銷(xiāo)活動(dòng)?部轉(zhuǎn)動(dòng)不?靈活，缺?油造成。?防范措施?：對(duì)基礎(chǔ)?制動(dòng)各磨?耗部位加?強(qiáng)打油工?作。還?有___?_年__?__月，?我值乘吉?首至茂名?東的乘務(wù)?工作，在?列車(chē)運(yùn)行?至婁底至?湘潭區(qū)間?，又被外?勤值班員?打停，打?停的原因?也是說(shuō)我?們的車(chē)輛?抱閘，輪?踏面有火?花。我以?最快的速?度到達(dá)了?現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)?車(chē)輛進(jìn)行?檢查，發(fā)?現(xiàn)該車(chē)輛?一制動(dòng)梁?的閘瓦托?翻轉(zhuǎn)，閘?瓦頭部頂?在了輪踏?面上，一?時(shí)間無(wú)法?復(fù)位，為?了減少停?車(chē)時(shí)間，?不至于因?車(chē)輛故障?而造成列?車(chē)晚點(diǎn)，?我迅速做?出了關(guān)門(mén)?、排風(fēng)、?卸閘瓦千?、閘瓦的?處理。處?理完后通?知馬上開(kāi)?車(chē)。處理?整個(gè)過(guò)程?用時(shí)不到?一分鐘，?保證了列?車(chē)的安全?正點(diǎn)。而?造成閘瓦?托翻轉(zhuǎn)的?原因?yàn)椋?是閘瓦托?調(diào)整桿座?孔磨穿，?使調(diào)整桿?失去作用?，而防翻?條是用開(kāi)?尾穿的，?又不牢固?，當(dāng)閘瓦?與輪踏面?的間隙過(guò)?大時(shí)，閘?瓦沒(méi)有了?調(diào)整桿的?調(diào)整作用?，而造成?閘瓦低頭?與輪踏面?磨擦，以?至于導(dǎo)致?了閘瓦托?翻轉(zhuǎn)。發(fā)?生這件事?后，我們?分析了原?因，采取?了措施：?1、加?固調(diào)整桿?座;2?、防翻條?聯(lián)結(jié)采用?螺栓堅(jiān)固?。每年?春運(yùn)、暑?運(yùn)、黃金?周，因超?員、超重?造成彈簧?壓死、車(chē)?體與走行?部相抗磨?，鉤差過(guò)?限等故障?經(jīng)常發(fā)生?。___?_年春運(yùn)?，我擔(dān)當(dāng)?吉首至肇?慶的乘務(wù)?工作，在?吉首站始?發(fā)就超員?了，造成?車(chē)體與走?行部相抗?磨，并與?鄰車(chē)的車(chē)?鉤鉤差過(guò)?限。當(dāng)時(shí)?鄰車(chē)車(chē)廂?是預(yù)留到?懷化的，?車(chē)廂內(nèi)沒(méi)?有旅客。?我立即通?知列車(chē)長(zhǎng)?組織疏散?旅客，并?將一部份?人員暫時(shí)?疏散到鄰?車(chē)。這樣?即消除了?車(chē)體抗磨?的同時(shí)又?排除了鉤?差過(guò)限的?故障，保?證了列車(chē)?的安全正?點(diǎn)發(fā)車(chē)。?____?年春運(yùn)，?發(fā)生了大?雪災(zāi)，我?們的車(chē)被?堵在了線(xiàn)?上晚點(diǎn)_?___小?時(shí)，為了?不至于因?發(fā)電車(chē)缺?油而造成?列車(chē)黑車(chē)?。我立即?聯(lián)系列車(chē)?長(zhǎng)組織旅?客集中到?幾個(gè)車(chē)廂?，減少負(fù)?載，節(jié)約?用油，同?時(shí)及時(shí)向?有關(guān)部門(mén)?報(bào)告，聯(lián)?系加油工?作，在就?近站補(bǔ)油?。在這種?大面積晚?點(diǎn)的情況?下，保證?了旅客列?車(chē)的照明?和空調(diào)取?暖，沒(méi)有?發(fā)生因列?車(chē)服務(wù)設(shè)?備而造成?旅客投訴?，維護(hù)了?鐵路的良?好形象?四、技術(shù)?革新本?人在工作?中各每年?的快速修?比賽后，?都會(huì)不斷?的總結(jié)積?累經(jīng)驗(yàn)，?以便在以?后的工作?中提高工?作效率和?縮短快速?修比賽用?的時(shí)間。?在快速?修比賽中?更換20?9軸箱彈?簧時(shí)，原?來(lái)都是用?兩個(gè)油篙?的，一個(gè)?頂在構(gòu)架?懸臂端梁?處、一個(gè)?頂在軸箱?彈簧托盤(pán)?下部。更?換過(guò)程中?兩人即要?配合好起?篙的時(shí)間?又費(fèi)力。?為了縮短?更換的時(shí)?間和節(jié)省?勞動(dòng)力，?我和我的?搭擋共同?研制出了?一種簡(jiǎn)易?工具，就?是用角鐵?和鋼筋做?成的“掛?勾”，用?它取代了?頂在軸箱?彈簧托盤(pán)?下的油篙?。用這“?掛勾”上?部卡住軸?箱支柱安?裝座螺母?，下部掛?住軸箱彈?簧托盤(pán)，?這樣就將?一邊的軸?箱彈簧與?軸箱彈簧?托盤(pán)固定?死了，當(dāng)?頂在構(gòu)架?上的大油?篙頂?shù)胶?適的高度?時(shí)，就直?接將要更?換的軸箱?彈簧取出?更換就行?了，這就?大大縮短?了更換的?時(shí)間，又?節(jié)省了勞?動(dòng)力。?五、帶徒?傳藝本?人能將自?己所學(xué)的?知識(shí)和實(shí)?際工作中?積累的經(jīng)?驗(yàn)，無(wú)私?地傳受給?其它同事?，帶過(guò)的?徒弟，現(xiàn)?在也都是?班組的技?術(shù)骨干，?并在去年?的技能鑒?定中考上?了高級(jí)檢?車(chē)員。我?特別是將?快速修比?武中的心?得無(wú)私的?傳受給別?的同事。?做好傳班?接代的工?作，幫助?周?chē)耐?事在技術(shù)?業(yè)務(wù)水平?上都得到?提高。?六、在政?治思想方?面：加?強(qiáng)政治理?論學(xué)習(xí)，?不斷提高?自身政治?素質(zhì)。積?極主動(dòng)地?參加黨支?部組織的?各種形式?的政治學(xué)?習(xí)，無(wú)論?是學(xué)習(xí)_?___文?件精神，?還是學(xué)習(xí)?部局及段?黨委下發(fā)?的文件精?神，我都?抱著認(rèn)真?學(xué)習(xí)的態(tài)?度，及時(shí)?了解__?__方針?政策，部?局及段形?勢(shì)的發(fā)展?，領(lǐng)會(huì)精?神實(shí)質(zhì)，?防止自己?在政治思?想上迷失?方向。同?時(shí)我還利?用業(yè)余時(shí)?間進(jìn)行了?自學(xué)。在?思想上始?終能與_?___政?治思想路?線(xiàn)以及各?級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的?要求保持?一致。在?工作與生?活中時(shí)刻?以一名黨?員的標(biāo)準(zhǔn)?嚴(yán)格要求?自己。為?鐵路跨越?式發(fā)展作?出自己應(yīng)?有的貢獻(xiàn)?。班組?年終工作?總結(jié)參考?模板（二?）在_?___化?工有一個(gè)?最年輕的?分廠(chǎng)，_?___分?廠(chǎng)，__?__分廠(chǎng)?有一支敢?于打硬仗?，能打勝?仗的團(tuán)隊(duì)?，在這個(gè)?團(tuán)隊(duì)里有?一個(gè)安全?高效的班?組，一個(gè)?積極向上?和諧的班?組，一個(gè)?學(xué)習(xí)氛圍?濃厚的班?組，這個(gè)?班組就是?____?工藝運(yùn)行?班四班。?辭舊迎?新，站在?____?年的門(mén)檻?上，回首?剛剛與我?們揮手告?別的__?__年，?讓人欣喜?的是，這?一年__?__工藝?四班收獲?頗豐，下?面是__?__年該?班組取得?的工作成?績(jī)。任?務(wù)完成方?面__?__年，?____?工藝四班?在集團(tuán)公?司及分廠(chǎng)?領(lǐng)導(dǎo)的親?切關(guān)懷和?幫助下，?全年共完?成___?_產(chǎn)量實(shí)?物___?_噸，噸?尿氨耗_?___千?克，噸尿?蒸汽消耗?____?噸，全年?無(wú)員工輕?、重傷亡?事故，無(wú)?因違章作?業(yè)造成的?設(shè)備事故?。__?__工藝?四班現(xiàn)有?員工__?__人，?共有__?__個(gè)生?產(chǎn)崗位，?____?個(gè)班長(zhǎng)崗?位。盡管?崗位人員?配備比較?緊張，但?____?工藝四班?崗位與崗?位之間調(diào)?節(jié)配合密?切，崗位?人員工作?積極主動(dòng)?，集體榮?譽(yù)觀念較?強(qiáng)，有爭(zhēng)?創(chuàng)一流的?干勁，有?創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu)?的勇氣和?信心。在?過(guò)去的一?年里，涌?現(xiàn)出像牛?傳軍、王?明文、倪?月田、耿?輝等這些?以集體利?益為重顧?大家而舍?小家的員?工，有帶?病堅(jiān)守崗?位工作的?____?主操作，?他們默默?無(wú)聞的工?作著，甘?于吃苦，?不求索取?，他們干?一行愛(ài)一?行，從不?怨天尤人?。在全班?人員的共?同努力下?，___?_年全體?工藝指標(biāo)?執(zhí)行合格?率為百分?之九十九?點(diǎn)一，_?___成?品質(zhì)量合?格率為百?分之百，?優(yōu)極品十?一極品率?為百分之?九十七點(diǎn)?九七，無(wú)?產(chǎn)品質(zhì)量?事故發(fā)生?。安全?管理方面?___?_四班全?體員工認(rèn)?真學(xué)習(xí)河?南煤化安?全一號(hào)文?件，把安?全零理念?作為指導(dǎo)?安全生產(chǎn)?的行動(dòng)指?南。充分?利用每個(gè)?白班下班?后的__?__分鐘?時(shí)間學(xué)習(xí)?安全生產(chǎn)?法規(guī)，崗?位操作規(guī)?程，不定?期地進(jìn)行?手指口述?考查，做?好崗位開(kāi)?停車(chē)預(yù)案?演練，做?好突發(fā)事?故崗位處?理預(yù)案演?練，學(xué)習(xí)?事故案例?，教育全?班員工增?強(qiáng)安全意?識(shí)，時(shí)刻?繃緊安全?弦。通過(guò)?上述知識(shí)?的學(xué)習(xí)，?員工不僅?熟練掌握?了崗位操?作技能，?而且也大?大提高了?對(duì)突發(fā)事?故的處理?能力，同?時(shí)還開(kāi)展?了人人爭(zhēng)?做安全員?，個(gè)個(gè)都?是安全崗?活動(dòng)，充?分發(fā)揮群?監(jiān)員的作?用，制定?隱患排查?獎(jiǎng)罰制度?，全年共?發(fā)現(xiàn)大小?隱患__?__起，?并得到及?時(shí)排除和?控制。?四型班組?創(chuàng)建方面?___?_四班積?極響應(yīng)永?煤公司四?型班組創(chuàng)?建文件精?神，把創(chuàng)?建工作落?到實(shí)處，?把指標(biāo)分?解量化細(xì)?化。以創(chuàng)?建為契機(jī)?提高班組?管理水平?上臺(tái)階。?在創(chuàng)建活?動(dòng)中，班?組把“以?人為本”?作為提升?班組管理?質(zhì)量的切?入點(diǎn)，發(fā)?動(dòng)全員積?極自愿參?與到創(chuàng)建?之中，用?好的建議?，好的工?作態(tài)度，?好的學(xué)習(xí)?方法為創(chuàng)?建工作添?勁增力。?“班和萬(wàn)?事興”，?開(kāi)展“班?組是我家?，我愛(ài)我?家”活動(dòng)?，開(kāi)展四?比一創(chuàng)活?動(dòng)，即比?產(chǎn)量、比?消耗、比?安全、比?遵守