一期葉輪給煤機(jī)邏輯講解

一期輸煤葉輪給煤機(jī)系統(tǒng)講解CICHUTIANXIEBIAOTI2019年10月托克托1、葉輪給煤機(jī)通訊系統(tǒng)的構(gòu)成2、葉輪控制邏輯說(shuō)明目錄

CONTENTS[1]主題葉輪給煤機(jī)通訊系統(tǒng)的構(gòu)成通信方式：一期輸煤共有8臺(tái)無(wú)線遙控葉輪給煤機(jī)。葉輪給煤機(jī)通過(guò)無(wú)線通訊；實(shí)現(xiàn)對(duì)葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的遙測(cè)，運(yùn)行方式的遙控以及運(yùn)行出力的遙調(diào)。可使葉輪給煤機(jī)完全納入輸煤程序控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輸煤程控系統(tǒng)在煤溝中的自動(dòng)上煤。一期輸煤通訊系統(tǒng)由上位機(jī)、機(jī)載控制箱構(gòu)成。上位機(jī)設(shè)置在程控室。就地站設(shè)置在卸煤溝中部。程控室的主機(jī)和分布在卸煤溝中部與就地站之間構(gòu)成以太網(wǎng)。主機(jī)通過(guò)光纜與就地站中的無(wú)線調(diào)制解調(diào)器（無(wú)線數(shù)傳機(jī)）相連，就地站中的無(wú)線調(diào)制解調(diào)器和機(jī)載控制箱中的無(wú)線調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成無(wú)線主從控制網(wǎng)絡(luò)。設(shè)置在程控室的主機(jī)通過(guò)賦予機(jī)載控制箱中可編程序控制器IP地址，以以太網(wǎng)的形式，實(shí)現(xiàn)與機(jī)載控制箱之間的通信，以達(dá)到控制葉輪給煤機(jī)本體的功能。1.1葉輪給煤機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖輔網(wǎng)交換機(jī)一期輸煤主控室葉輪給煤機(jī)主PLC葉輪給煤機(jī)子PLC葉輪給煤機(jī)子PLC葉輪給煤機(jī)子PLC葉輪給煤機(jī)子PLC[2]主題葉輪控制邏輯1.通訊檢測(cè)HB1_IOTX(火車溝B1IO掃描)5s內(nèi)不動(dòng)作，HB1_TXGZ（火車溝B2通訊故障）觸發(fā)。上位機(jī)HB2_DL_TX每隔10s動(dòng)作一次、復(fù)位塊（R）復(fù)位%M202(火車溝B2通訊檢測(cè))，使HB2_DL_TX(火車溝B2通訊檢測(cè))不動(dòng)作。故障報(bào)警葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)指令觸發(fā)5s后，葉輪給煤機(jī)未啟動(dòng)觸發(fā)超時(shí)故障。葉輪給煤機(jī)左行或右行指令觸發(fā)5s后，葉輪給煤機(jī)未左行或右行時(shí)觸發(fā)超時(shí)故障。葉輪電機(jī)熱偶動(dòng)作葉輪給煤機(jī)左行電機(jī)熱偶動(dòng)作葉輪給煤機(jī)右行電機(jī)熱偶動(dòng)作葉輪給煤機(jī)急停觸發(fā)條件葉輪給煤機(jī)左右撞車反饋葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)指令葉輪給煤機(jī)返車指令葉輪給煤機(jī)左右行走指令葉輪給煤機(jī)操作界面正常狀態(tài)：通訊狀態(tài)紅藍(lán)顏色交替閃爍發(fā)生故障后，需要進(jìn)行復(fù)位后才能啟動(dòng)。發(fā)生撞車故障后，需就地人員切到就地位，將葉輪給煤機(jī)移動(dòng)到正常位置，后點(diǎn)擊復(fù)位，故障報(bào)警才能消失。左右行電機(jī)熱偶動(dòng)作時(shí)，東西會(huì)報(bào)故障，熱偶復(fù)位后，需點(diǎn)擊復(fù)位，故障才能消失發(fā)生撞車故障后，需就地人員打就地位，將葉輪給煤機(jī)移到正常位置，后點(diǎn)擊復(fù)位，故障報(bào)警