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文檔簡介

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是 9年全運(yùn)會(huì)，在110m運(yùn)用ABS協(xié)和式客機(jī)在20000m下面關(guān)于加速度的描述中正確的 關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法中正確的是 時(shí)刻表示時(shí)間較短，時(shí)間表示時(shí)間較 C.作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)刻 D.1min內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻 D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是 第1s內(nèi)速度變化量小于第2s內(nèi)速度變化量 B.第1s內(nèi)位移小于第2C.第1s內(nèi)速度變化量等于第2s內(nèi)速度變化量 D.第9s內(nèi)速度變化量等于第2s內(nèi)速度變化量做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移一時(shí)間圖像如圖所示，則 做直線運(yùn)動(dòng)的某物體在第1s末、第2s末、第3s末……的速度分別為1m/s、2m/s、3m/s……則此物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是( 勻變速直線運(yùn) B．非勻變速直線運(yùn)s內(nèi)通過了全程的一半，則物體還要下落多長時(shí)間才會(huì)落地 B．1.5s －1)s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是 2等于s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(A．在0～10s內(nèi)，兩車逐漸靠 B．在t＝10s時(shí)，兩車相C．在10s～20s內(nèi)，兩車逐漸遠(yuǎn)離 s內(nèi)，兩車最遠(yuǎn)距離為100m正確的是()子彈到達(dá)B子彈到達(dá)BD．子彈從A到B)D． _s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1＝3cm，s2＝7.5cm，s3＝13.5 m/s，通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度 m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s2.m/s，剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知火車在最后1s內(nèi)的位移是317A火車以v1＝20m/s速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距100m/s速度勻速行駛，A車立即做加速度大小為a，as后

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