新建汽車駕駛證考試考場場地項目可行性研究報告

XXXX市投資詢問中心編制-10-第一章 工程提要工程名稱**市汽車駕駛考試場建設工程擔當單位**市政法學院建設地點**市**區(qū)**鄉(xiāng)**村建建設內容本工程規(guī)劃總用地面積為338.2〔折合約225470.49458M2。主要建設內容分為考試道路、紅外線樁考場以及房屋建筑7720cm10000M220cm1200M22058M2，為單層磚砼2400M2，為三層框架構造；學員考試中心3800M2，為五層框架構造。并購置相應的汽車駕考設備、設施，以及辦公用具及空調等。建設期限202307～202312總投資及資金籌措6000主要技術指標主要技術經濟指標序號工程名稱單位數(shù)量備注1總用地面積畝338.2225470.4M22考試道路公里73紅外線考場m2100004房屋建筑面積m294585加油站m212006汽修廠m220587學員接待中心m224008學員考試中心m238009建設工期年310總投資萬元6000財務內部收益率％15.18所得稅前11財務內部凈現(xiàn)值萬元2431.44所得稅前投資回收期年6.38所得稅前財務內部收益率％10.60所得稅后12財務內部凈現(xiàn)值萬元1065.30所得稅后投資回收期年7.39所得稅后13投資利潤率％17.5514投資利稅率％23.7315盈虧平衡點％35.89結論與建議綜合評價本工程的實施，能夠加強機動車駕駛考試工作的根底設施條件，更好的標準機動車駕駛考試工作，是確保機動車駕駛人考試工作順當實施的前提和保障。工程建成后，不但極大地加強了**市汽車駕駛考場工作的應對力氣，有效分擔交警總隊**考場的接考壓力，分流交警總隊**以及促進本地區(qū)社會經濟的進展均有著格外重要的意義。是按**市城市總體規(guī)劃和城市規(guī)劃行政技術準則的規(guī)定進展的，因此，本工程在技術上是牢靠的。5617.374193.59萬元，年均銷售稅金及附加370.75萬元，年均利潤總額為1053.03萬元，年均稅后利潤總額789.77萬元。本工程的內部收益率年。因此，從經濟評價的角度看，本工程是可行的。綜上所述，請上級各有關部門賜予支持、幫助，使本工程盡早建設投入使用，以充分發(fā)揮其社會效益，造福于民。建議和實施打算。使工程到達經濟、適用、美觀的標準。準的正規(guī)設計、正規(guī)施工、正規(guī)安裝，承受合格的材料和電器、水暖器材。實施過程中應留意保護環(huán)境和防止噪音污染。其次章 市場分析及推想我國目前的道路交通安全形勢格外嚴峻，造成道路交通事故的緣由很簡潔，涉及人、車、路、環(huán)境和治理等諸多因素，其中，駕駛者是引發(fā)道路交通事故的主要緣由，是交通安全的第一道防線。據(jù)公安部有關4～520.1%。上海市有關部門也曾在2023～2023年分別進展了調查，結果顯示：202311%，202313.5%，202341.6%。從中可以看出，駕駛員考試質量問題是一個亟待解決的問題。因而，通過提高駕駛考試質量，影響駕駛者的駕駛行為，從而改善交通安全性成為交通安全這一系統(tǒng)工程的重要一環(huán)。我國汽車駕駛員考試行業(yè)的現(xiàn)狀沒有建立適合我國國情的駕駛員適宜性考試體系駕駛適應性是指有可能圓滿完成駕駛任務所應有的素養(yǎng)。駕駛員的適應性，是由駕駛員的先天素養(yǎng)〔生理心理狀態(tài)〕和后天訓練構成的，二者即相互穩(wěn)定又相互補充。當一名學員先天素養(yǎng)差得很遠時，不管你實行何種方法、何種教育方式，事實證明將無法取得預期的效果。即使故傾向理論”所證明，即:以前不發(fā)生事故的駕駛員，以后也很少發(fā)生；而以前常常發(fā)生事故的駕駛員，其以后也常常發(fā)生。因此，加強適應性檢測，對駕駛員考試、對今后的事故預防都有著重要的作用?？荚噧热葜貙嵺`輕理論在駕駛員考試過程中，沒有相關的安全駕駛學問理論教學環(huán)節(jié)，讓學員具備確定的理論學問，指導駕駛實踐?？荚囘^程中，過多的時間用于應付科目二的考試，學員實際駕駛技能訓練時間短，導致獵取駕駛證后，還需要確定時間的“陪練”。提高學員操作技能的同時，強調對學員的安全意識和安全駕駛技能的培育，使學員在完成學業(yè)后，能夠盡快適應簡潔的道路交通環(huán)境，獨立安全地駕駛車輛。不留意現(xiàn)代化考試手段的運用，考試質量和培訓效率低。當前汽車駕駛員考試，大都是依據(jù)傳統(tǒng)的方法。而這種考試方法效率低，油耗量大，車輛易損壞，訓練周期長，且簡潔造成交通事故。同時，占用運輸車輛多，需用教練場地大。此外，教練員又多是以各自的閱歷進展教學，訓練不標準，一個師傅一個樣，從而影響考試質量。因此，急需承受的教學方法和現(xiàn)代化教學裝備來改進現(xiàn)有的汽車駕駛員考試方式。我國汽車駕駛員考試行業(yè)進展策略要打破傳統(tǒng)的駕考模式，建立的駕考模式是很多專家提出過的建議。具體講，就是要轉變“通法規(guī)+理論課+駕駛實習”這種一貫的傳統(tǒng)的駕考前期培訓的做法，在駕考前增加“駕駛適宜性檢測”環(huán)節(jié)。駕駛員隊伍中的“事故傾向性”人群是由“事故多發(fā)者”構成的，雖然人數(shù)所占比例極少，但是發(fā)生事故數(shù)所占的比例卻很大?！笆鹿识?040關注，并且開展了大量的爭論工作。我國由中國道路運輸協(xié)會專家和原111291719871990236.4%的交通事故發(fā)生3.9%的駕駛員身上。這些都說明，在駕駛員隊伍中確實存在著“事故多發(fā)者”這是無可爭議的事實。我國是世界上交通事故最為嚴峻的國家之一。近年來，隨著汽車保有量的增長，要求進展汽車駕考的人數(shù)增長快速。同時，在交通事故的2023314900047%。事實說明，要有效地解決我國的交通事故居高不下的問題，既要對現(xiàn)有駕駛員隊伍實行措施之外，更要從駕駛員考試入手。總之，隨著我國汽車市場的進一步開放，每年的車銷售量到達百萬臺以上，一些人城市汽車的保有量每年以20%-30%的速度增長。社會上在用汽車總量的增長形成的進展勢頭，這正是各地駕考場的進展契機。要依靠高科技，提出的汽車駕駛員考試模式，標準的考試目標和方法，對駕駛員考試內容也要作相應的轉變，使駕駛員的培訓和和加速駕考行業(yè)的進展，盡到我們應盡的責任。第三章 工程建設的必要性和可行性工程由來隨著國民經濟的快速進展，湖南省**市城市居民收入的不斷提高，民用汽車保有量將持續(xù)增長。汽車駕駛技術不僅僅是謀生的手段，更是人們生活的一種技能，駕駛培訓需求將不斷攀升，給駕培行業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。湖南省公安廳交警總隊**考場由于占地面積小，5502011000人，而且負擔著**6車駕駛員考試任務。僅**9人。所以，目前湖南省公安廳交警總隊**考場實行分指標排隊侯考，實行62.5%的準考率，從而導致了大量學員仍積壓在駕校培訓，遲遲不能考證的不良局面。機動車駕駛人考試工作是公安交通治理部門抓好機動車駕駛人“源頭”治理的一個重要環(huán)節(jié)，是預防道路交通事故的第一道防線，加強機動車駕駛人考試工作的根底條件建設，標準機動車駕駛人考試工作，是確保機動車駕駛人考試工作順當實施的前提和保障。為貫徹落實公安部71機動車駕駛人的源頭治理，標準機動車駕駛人考試工作，切實加強**機動車駕駛人考試工作的根底建設，確保**機動車駕駛人考試工作適應形勢進展的要求，**政法學院擬依托**市政府及**區(qū)政府的相關優(yōu)待政策，立足于**鄉(xiāng)，以其緊鄰湖南省公安廳交警總隊**考場的區(qū)位優(yōu)勢，籌建**市汽車駕駛考試場，特地接考**市32所駕校培訓的汽車駕駛學員，以分擔交警總隊**考場的接考壓力，分流交警總隊**考場的考試學生，推動駕培市場安康有序進展，進一步樹立學院在**市駕培市場的形象。工程建設的必要性工程建設是削減城市交通事故和交通意外的需要隨著**市汽車的逐年增多，駕考人員也逐年遞增。如何按國家公安部的有關規(guī)定，嚴格駕駛員的考試和治理，努力從源頭上預防和削減道路交通事故，確保**市的交通秩序，已是**市交通治理部門刻不容緩的38056574689700579，3308532405.3**市道路安全工作總的形勢是好的，但交通事故照舊很多，因交通事故致人死、傷的人數(shù)仍占全市安全生產事故死傷總數(shù)的比例照舊很高，特別是重大特大交通事故再呈高發(fā)態(tài)勢，交通安全隱患大量存在，教學車輛上路嚴峻擾亂了交通次序，現(xiàn)狀令人堪憂。**市政法學院汽車駕駛考試場建成后，將突出重點，嚴格依據(jù)交通部和公安部的文件要求，狠抓駕培市場治理，齊心協(xié)力搞好道路交通事故預防工作，能夠有效地削減交通事故和交通意外。工程建設是促進**區(qū)域經濟進展的需要**市經濟建設的不斷進展和人民生活水平的日益提高，20231-9〔轎車343.8725.76%，382**9**考場由于占地面積小，考試道路容量低，導致大量學員不能準時考證。本工程的實施有利于**駕駛員培訓及考試設施建設的改觀，削減**考場壓力，提高接考力氣，適應全市汽車產業(yè)進展需求。工程的建設對擴大**知名度，提高地區(qū)競爭力，進一步改善投資環(huán)境，帶動經濟的進展還將起到強有力的推動作用，對周邊的工商業(yè)、房地產業(yè)、旅游效勞業(yè)的進展與富強能夠起到輻射帶動作用，從而促進區(qū)域經濟的快速進展。是下崗工人再就業(yè)的需要下崗工人再就業(yè)，是一篇很大很難做的文章。本工程建成后可以為下崗工人及社會閑散勞動力提高大量就業(yè)時機，能形成學車考照集聚成團的效應，五年內可增加各種就業(yè)崗位3326662員的聚攏還將帶動餐飲等第三產業(yè)的進展。為我市居民就業(yè)和勞動致富制造條件。工程建設的可行性編制的依據(jù)中華人民共和國交通部《機動車教練場技術要求湖南省交通廳《關于貫徹實施交通部〈機動車駕駛員培訓業(yè)戶2023】778(4)《中華人民共和國交通部機動車教練場技術要求(5)《汽車駕駛員場地考試道路及其設施設計標準(6)《**(7)**2023國家發(fā)改委、建設部公布的《建設工程經濟評價方法與參數(shù)》〔第三版；工程單位供給的有關數(shù)據(jù)、資料和說明。編制的范圍調查、了解建設工程及工程區(qū)現(xiàn)狀；建設規(guī)模；提出工程建設的內容及方案；擬定工程建設進度；對工程建設總投資進展估算，對效益進展分析；(6)對工程的可行性提出結論性意見和建議。工程建設根本條件本工程位于**市**區(qū)**鄉(xiāng)，南接衡大高速大路，北靠化工大道，107132021**場、菜場、醫(yī)院等配套設施完善。工程建設根本條件已經具備。工程所需的自籌資金已到位，水、電等配套設施也可從院內已有管線就近接入，可降低建設本錢。區(qū)域概況(1)地理交通**位于湖南省中南部，湘江中游。東鄰株洲、攸縣、安仁；南界永興、桂陽；西接冷水灘、祁陽、東安、邵陽、邵東；北靠雙峰、湘潭。**5251.53153.107.23557937207**市是我國南方的重要交通樞紐，京廣、湘桂線交匯于市區(qū)，境內25033107、322國道以及已建成的京珠、衡昆，已開工建設的京珠復線、吉邵〔衡大段已建成〕4100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通76433140149一級支流四季通航。(2)綜合經濟15.3201.4億元，增長4.1%；其次335.4320.2286.6817.3%。按常住人口計算，全市人均生產總值122872023%，翻了一番。近五年，是**經濟進展較快的五年，經濟總2023432.342023823.5111.99%。2023GDP40.7320235.23GDP20230.55397.55.755.61業(yè)4.19萬人。組織農村勞務輸出5.3萬人。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為4.3%，就業(yè)形勢保持穩(wěn)定。(3)城市建設和環(huán)境保護城市功能提升，生態(tài)環(huán)境明顯改善。2023年，全市以創(chuàng)立“全國文明城市”和“全國優(yōu)秀旅游城市”為契機，大力進展景點建設，城市綜合環(huán)境明顯改善。**書院重修全面竣工并對外開放，蔡倫大道、立大道、雁棲湖綜合建設工程和湘江西岸風光帶工程順當推動。全市污水處理率達24.42%。城市生活垃圾處理廠建設工程進展順當，主體工程根本完工投入使用后可日處理生活垃圾1000噸建和改建了一批城市污水處理工程。 城市園林綠化水平進一步提高。全市城區(qū)綠地率已達31.35%，綠化掩蓋率達36.24%，人均公共綠地達7.82平方米。小城鎮(zhèn)建設不斷完善，全市各縣城面貌煥然一，城市化率達41.22%，中心鎮(zhèn)的龍頭帶動作用進一步增加。2023，環(huán)保工作突出重點，整體推動，取得明顯成效。水污染治理實現(xiàn)突破，主要水體水環(huán)境質量呈現(xiàn)好轉趨勢。境內湘江水質已到達功能區(qū)劃要求。大氣污染治理取得成效。(4)人口和人民生活728.83中城鎮(zhèn)人口300.4311.8428.456.411.32‰，6.32‰，5.00‰。城鄉(xiāng)居民生活連續(xù)得到改善。2023年**市全部職工年平均工資17673147310681元，16.5410.7%。農民人均純收488514.538.8760815.39.5%；農村居民消費355414.028.5%?？尚行誀幷搱蟾嫫渌唧w內容見下面各章節(jié)。第四章 擔當單位根本狀況**199710立于的高等教育學校。**市政法學院自成立以來，主要從事高等教育助163人，曾連續(xù)六年榮獲湖南省社會力氣辦學優(yōu)秀學校，湖南省下崗再就業(yè)1300**市最早興辦汽車駕駛員培訓的單位，始終從事汽車駕駛員培訓、汽車銷售、汽車修理與改裝。由于其它的在開發(fā)工程占用大量資金，且本工程工程量大，建設周期長。為了降低投資風險，湖南**政法學院打算和香港際教育集團實業(yè)合作開發(fā)本工程。經營范圍包括：高等教育助學、國家學歷文憑考試試點院校、汽車駕駛員培訓、汽車銷售〔小轎車除外、汽車修理與改裝、汽車旅行〔館、汽車競賽活動等。第五章 工程選址選址原則的要求。建設地點交通便捷、環(huán)境秀麗，供電、給水、通訊等根底設施根本能滿足工程建設的需要。選址地點范圍內無工業(yè)污染，符合環(huán)保要求。選址條件氣象**市夏季多南風和東南風，冬季多北風和西北風，多年平均風頻，222089%，歷年最大風力1032m/s2.5m/s。**市年平均氣溫16.5℃，四季清楚，七月平均氣溫26.2℃，少有30℃以上的明顯炎熱期；一月份最冷，平均氣溫2.2℃，低于0℃以下的小寒期明顯。極端最高溫度37.5℃，極端最低氣溫-10.3℃，歷年最大49.5℃1400270**1184mm4-650507-38地質(1)地形地貌**300100050—10050**盆地向心型樹枝狀輻聚式水系的形成。地層巖性A、第四第全統(tǒng)〔Q4〕植被層：褐灰、黑灰色等，軟塑-軟可塑，富含植被根基，層厚0.5-1.10m。3.00-5.40m。0.3-0.7m。B、白堊系〔K〕巖性為粉砂質泥巖夾粉砂巖、泥質粉砂巖，為場地基巖，棕紅色，泥質構造，中厚層狀，質軟狀。其風化程度簡述如下：0.45-0.62m。0.90-1.00m。中風化帶：節(jié)理裂縫較發(fā)育，巖芯較完整。場地水文地質條件場地除植物層與中細砂層中含弱孔隙水外，其余各巖土層均為相對0.3-1.50m。巖石物理力學性能400-450Kpa，中等風化巖承載力標準值1000-1500kpa。場地內未覺察活動性斷裂、滑坡、溶洞等不良地質現(xiàn)象及可液化土層，場地是穩(wěn)定的。地震烈度**6勘察，本建筑場地類別為II震設防。用地現(xiàn)狀本工程用地原系湖南省交通廳駕培辦【2023】001號文件批準籌建汽駕訓練場的租賃土地。工程選址于**市**區(qū)**鄉(xiāng)**村，南接衡大高速大路，北靠化工大道，規(guī)劃用地面積為338.26600M22場址選擇本工程選址于**市**區(qū)**鄉(xiāng)**4**區(qū)經濟興盛，環(huán)境秀麗，地處雁城北部，依岣嶁，傍衡岳，蒸水和湘江穿境而過。北外環(huán)路、1814107交汽車停車場坐落境內，形成了物暢其流的交通優(yōu)勢。本工程地理位置107湖南省公安廳交警總隊**考場、**市交警支隊車輛治理所、駕管科、檢測中心與其相鄰，周邊商場、菜場、醫(yī)院等配套設施格外完善。第六章 建設規(guī)劃方案及設備選型工程建設的指導思想認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，事實全面、協(xié)調和可持續(xù)進展戰(zhàn)略；用視角、思路進展城市道路規(guī)劃和建設，使其充分發(fā)揮出促進地區(qū)社會經濟進步的作用，為生產、生活出行供給便捷、快速、工程建設的目標堅持“以人為本”的教學理念，堅持理論與實際相結合，遵守“一切為了學員”的辦學宗旨，努力向“學員首選的駕校目標”的方向不斷前進，把駕校辦成技術先進，設施一流，信譽良好的培訓基地。工程建設的原則以總體規(guī)劃為根底，堅持前瞻性和可持續(xù)進展的原則。充分考慮工程區(qū)自然環(huán)境，強調人、環(huán)境和自然的共存與融合，以提高工程區(qū)環(huán)境質量為目標，充分考慮人的需要，堅持以人為本的原則，堅持與社會事業(yè)進展相適應的原則。最大限度地節(jié)約資源和保護環(huán)境，走可持續(xù)進展道路的原則。(4)生態(tài)效益，社會效益和經濟效益相統(tǒng)一的原則。工程建設內容338.2225470.49458(1)考試道路7720cm(2)紅外線樁考場10000M220cm(3)加油站1200M2，為單層磚砼構造；(4)汽修廠2058M2，為單層磚砼構造；(5)學員接待中心2400M2，為三層框架構造；(6)學員考試中心3800M2，為五層框架構造。設備購置考試用捷達轎車：30理論考試用電腦：21(4)紅外線樁考庫：4(5)紅外線路考儀及接收監(jiān)控系統(tǒng)；(6)交通標志、信號燈等。第七章 工程技術初步方案供配電供電及負荷計算本工程承受二級負荷供電，主供電電源就近接入，低壓出線承受〔ZR—〕YJV—0.6/1KV100%負荷的要求。62000.874kw。3258m210W/m2計算，同時系數(shù)0.833kw。由于要適應夜間考試的需要，需設置室外照明燈具，其用電負荷約50kw。28kwkc=0.823kw。整個計算負荷為：74+33+50+23=180kw依據(jù)電業(yè)局的有關要求，按功率因數(shù)cosφ=0.9容量：s=180/0.9=200kvA200KVA變壓器供電。低壓配電低壓配電系統(tǒng)承受放射式為主，混合式為輔。低壓配電設備選用抽MHSMHSCOSφ裝置，以保證COSφ≥0.92。短路保護裝置，選用高斷流力氣的斷路器，設備的過載或斷相承受全保護器進展保護。消火栓泵，生活水泵、通風機等設備，均承受自動把握，遠距把握和就地把握等三種把握方式。線路承受全塑銅芯電纜VV—1KVBV—450V/7500V。線路敷設依據(jù)線路多少來選擇敷設方式，線路敷設原則：既經濟，又安全牢靠。照明(1(2BV—450/750線穿阻燃硬塑管在板內、墻內暗敷。(3YJV—0.6/1KVPVC外照明燈具要求作局部等電位處理。防雷、接地及安全Φ12用構造鋼筋做防雷引下線。接地體、引下線均利用構造鋼筋，鋼筋截面不小于￠16。130mA300mA開關。給排水給水本工程給水由建設區(qū)域內已有的給水系統(tǒng)供給，由供水主管上接DN100的給水管至建筑物，依據(jù)建筑物的構造布局分支到各個取水點，建筑物內外設置消防栓和消防泵及噴淋泵。消防用水管道末端常壓應大2.5排水(1)排水體制承受污水、雨水分流制排放。(2)污水排水A、室內排水系統(tǒng)：室內排水承受單立管排水系統(tǒng)，室內污水經排水。B排水管道，其他污水經處理后進入排水管道，統(tǒng)一排入城市排水管道。(3)雨水排水系統(tǒng)A、屋面雨水:由雨水斗收集屋面雨水經雨水立管排至室外雨水井。屋面雨水及室外場地雨水經室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道或四周水體。消防本工程按《建筑防火設計規(guī)劃》要求進展設計，并由消防部門進展檢查驗收?？紤]以下消防裝置及措施：邊留設環(huán)形道路，留出防火間距，消防通道，滿足消防操作和人員疏通。單體建筑均按土建、電器、給排水等國家、省、市公布的消防標準進展設計。建筑物內配備干粉、泡沫滅火器。圖書館書庫安裝消防自動監(jiān)測報警系統(tǒng)，每層均設置乙級防火門。建筑物內設消防栓，戶外設兩個取水消防栓。消防用水進水管管徑DN100mm，常壓大于2.5Kg，保證150/次的消防用水量。配電室承受鹵代烷消防。通訊和網絡由**市電信局統(tǒng)一規(guī)劃，做好通信效勞，施工工作。配套建設計算機局域網，以利數(shù)據(jù)交換，資料傳遞和對外信息溝通?？傊?，工程的水、電、通訊等市政設施根本上可滿足建設需要，建筑材料在本地市供給方面也不存在問題，**市的工程設計、施工力氣均能滿足本工程建設的要求。第八章 環(huán)境保護與節(jié)能環(huán)境保護該工程屬于綜合效勞性工程，生產性污染源主要是修理產生的含油廢水、汽車尾氣、汽車噪音以及一般性的生活污水，產生的污染較少，無需特別處理，具體措施如下：帶，既能削減塵埃的侵入和車輛噪音，又能夠起到美化工程區(qū)域環(huán)境的作用。木花草，增加植被面積，設計出一個環(huán)境秀麗、空氣閑適的營運環(huán)境?；貎染G化系數(shù)為16%，有草坪的襯托，樹木的點綴，不失為一城市的亮點。水處理：本工程所產生的污水主要是生活性污水，地面、車輛沖洗產生的廢水，以及少量車輛修理所產生的含油廢水。污、廢水分別經化糞池、隔油沉淀池處理后，通過區(qū)內排水系統(tǒng)排至城市道路的市政排水管網，進入城市污水處理廠納污范圍。環(huán)保部門對車輛噪聲把握均按有關標準進展檢測后，符合標準要求方能運行，因此本工程不考慮噪聲把握設施的建設。廢氣排放把握：汽車的尾氣排放經有關部門檢測合格方允許運行，本工程除汽車尾氣外，無其它廢氣排放源。工程的極少量貨物廢棄物、生活垃圾，將設立垃圾箱。待收集后，交送環(huán)保部門統(tǒng)一處理。車坪道路均承受固化地面，以削減灰塵污染。節(jié)能總體布局：良好的總體布局和建筑朝向是建筑節(jié)能的根本措施。本工程各建筑物總體布局均為南北朝向，避開東西日曬。按規(guī)劃要求盡量后退城市道路，布置草坪和綠化帶，改善環(huán)境微氣候。南北朝向，避開東西日曬，能大幅度削減空調冷負荷。建筑物應盡可能承受南北朝向，同時建筑物進深較大，可削減夏季強輻射對室內環(huán)境的影響。承受高效低損耗的電力設備，如低損耗變壓器，“Y”型電動機等。的熒光燈和型節(jié)能點光源燈。道路、考場承受高壓鈉燈照明。率因數(shù)，削減線路損耗。各機械及其它設備盡可能承受符合國家節(jié)能要求的節(jié)能機械設備。盡量承受電力驅動的設備。嚴格把握各類電動機械開車、停車時間，盡量削減空負荷運轉。(8承受節(jié)能光源――高壓鈉燈類。供低壓區(qū)各配水點用水，從而減小屋頂水箱容積以及給水水泵功率，到達節(jié)能效果。該站房公共廁所內用水器具沖洗閥均承受自閉式沖洗閥。第九章 組織機構定員組織機構董事會總董事會總經理副總經理副總經理財務室保安部加油站汽修廠后勤處機構定員44序號機構序號機構人數(shù)備注1董事會辦公室31112總經理13副總經理2114財務室31115保安部91176加油站51137汽修廠13111108后勤處811411第十章 實施進度與工程招標進度安排60001820237202312202379報建、招標等；2023912202391120231210-1。工程建設進度表序號日程序號日程20232023名稱7891011121234567891011121規(guī)劃、設計2工程招標3建筑工程4裝飾裝修5綠化美化6工程驗收工程招投標為了確保工程建設工程質量，提高投資的使用效果，標準招標投標2023618的《工程建設工程可行性爭論報告增加招標內容和核準招標事宜暫行〔9〕的要求，特編制本章節(jié)。招標的依據(jù)中華人民共和國招標投標法；3(39湖南省實施《中華人民共和國招標投標法》方法；《**市人民政府關于進一步標準我市招標投標工作的假設干意見工程招標類別、范圍和方式(1)招標類別招標范圍和規(guī)模標準做出了明確的規(guī)定。本工程屬于《方法》中第五條至第十條所列建設工程中的規(guī)模標準。因此，屬于必需進展招標的工程類別。(2)招標范圍工程的勘察、設計、建筑工程、安裝工程、監(jiān)理及設備(3)招標的組織形式托付招標(4)招標方式邀請招標工程招標狀況的說明本工程屬綜合效勞建設工程，需進展招標。局部設備，重要材料單項的價格數(shù)額不大，而且在市場上可以自由選購；局部設備、建設單位可以自行安裝，故不進展招標。如假設建設單位變更招標組織形式，擬自行招標的，建設單位應依據(jù)5審批部門報送材料，由審批部門核準。如假設轉變招標方式，擬承受邀請招標的，建設單位應依據(jù)“湖南省實施《中華人民共和國招標投標法》的方法”的第十六條，對承受邀請招標的理由作出說明，報審批部門核準。如假設不承受招標方式，建設單位應依據(jù)《方法》其次章第五條做出說明，由審批部門核準。10-2。招標根本狀況表招標范圍招標組織形式招標方式招標范圍招標組織形式招標方式不承受備注重要材料重要材料其他狀況說明：本工程的局部設備和材料，單項價格數(shù)額不大，而且在市場上可以自由選購，局部設備我單位可自行安裝，故不進展招標。建設單位蓋章年 月 日全部局部自行托付公開邀請 招標方式勘察招標√招標招標√招標招標招標√設計√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設備√√√第十一章 投資估算與資金籌措投資估算的方法和依據(jù)湖南省建委頒發(fā)的湘建[1995318〔第三版。額和本地同類工程概算對工程費用進展估算。投資估算60002979277724411-1。資金籌措6000投資估算表表11-1 單位萬元序號工程名稱建筑工程費設備購置費安裝工程費其他費用合計比例〔％〕1工程費用1087166013993297949.65％1.1考場道路255350186231.2紅外線樁考場52689347751.3加油站168226114051.4汽修廠144376195391.5學員接待中心16881761.6學員考試中心266112771.7道路硬化34341.8供水工程23231.9供電工程34341.10綠化55551.11消防38382工程其他費用2777277746.28％2.1土地征購費255725572.2勘察設計費992.3工程監(jiān)理費662.4報建費1891892.5建設單位治理費16163預備費用2442444.07％3.1根本預備費1711713.2漲價預備費73734建設投資合計1087166013931146000比例〔％〕18.12％27.67％2.31％51.90％100％第十二章 經濟評價經濟評價說明法與參數(shù)〔第三版25％。10%提取。(410根底數(shù)據(jù)銷售收入、銷售稅金及附加估算(一)接考收入理論考試收入：20臺電腦，按一小時考核一人的標準計算，2020160人/次。每月按2133604032070/282.24樁考收入：紅外線樁考場，按格外鐘考核1424192/次。每月按21403248384260/1257.98路考收入：紅外線道路考場，按一小時考核一人的標準計算，749392/21823298784260/2568.384108.6(二)考前訓練1.46萬元天×20天＝29.2萬元月×11月＝321.2萬元(三)加油收入(1)樁考車加油：192/天÷4/車＝48/天×100/天·車＝4800(2)路考車加油：392/天÷4/車＝98/天×100/天·車＝9800(3)汽修車及社會車輛加油：20/天×100/天＝2023以上三項合計：1.66/2033.2/月，11365.2/年。(四)汽修收入30500/150004511495/年。(五)其他收入20/人·160/天，樁考192/392/744/1.4882029.7611327.36/年。5617.37/年。依據(jù)中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例，本工程征收營業(yè)稅，營業(yè)稅673(詳3)資金籌措及投入打算60003538.75246