2023軌道交通云平臺解決方案

軌道交通云平臺解決方案軌道交通系統(tǒng)傳統(tǒng)建設方式每個車站都是一個機房/數(shù)據(jù)中心每個系統(tǒng)都有自己獨立的存儲數(shù)據(jù)量大、散亂、獨立、沉睡資源利用率低單點故障隱患嚴重，恢復時間長缺乏全局化災備部署缺乏完善的監(jiān)控機制，資源用度無感知設備分散、品牌、類型眾多，管理困難遷移成本高換品牌困難多、代價高擴展性差數(shù)據(jù)爆炸式增長，性能滑坡式下跌單服務器單應用的部署方式資源利用率低，資源浪費嚴重應用系統(tǒng)單機運行，單點故障嚴重。為了實現(xiàn)應用系統(tǒng)高可用性，需要投入成倍服務器，造成投資成本加大，且資源得不到充分應用數(shù)據(jù)存放分散，得不到安全存儲和有效保護，缺乏合理的備份恢復缺乏全局資源監(jiān)控機制，無法掌握全盤、實時感知調(diào)控各個業(yè)務系統(tǒng)獨立部署，設備分散，品牌、類型眾多，形成了獨立平臺，不能靈活地資源調(diào)整、切換、管理與監(jiān)控。新上應用系統(tǒng)時，實時周期長線路延長或增加車站時，需要重新考慮新車站增加數(shù)據(jù)中心建設軌道交通客流量成倍增長，清算、CCTV、廣告等呈指數(shù)級增長。系統(tǒng)不勝負荷，性能滑坡維護難、效率低軌道交通系統(tǒng)需求與挑戰(zhàn)軌道交通行業(yè)趨勢：城鎮(zhèn)化率穩(wěn)步上升，大中型城市出行需求和供給矛盾突出，已建線路信息化基礎架構很快將達到瓶頸，未建線路信息化建設保護仍將摸索前進，所有線路都面臨著信息化安全建設的挑戰(zhàn)。新型智慧城市綠色交通綜合交通國家信息安全監(jiān)控、竊取，發(fā)送到國外數(shù)據(jù)庫國外廠商不對外公開技術、在維護管理中

利用維護合法手段外泄信息拷貝數(shù)據(jù)、恢復更換部件數(shù)據(jù)、木馬、后門平安交通準點交通性價比交通個人需求個人出行安全、個人信息安全行車組織、運營管理安全設施設備運行與維護安全信息服務與安全通訊安全社會治安安全乘客隱私與安全政府需求智慧交通技術創(chuàng)新技術需求軌道交通業(yè)務發(fā)展趨勢N*2MN*100MN*GE/10GE軌道交通3.0軌道交通1.0軌道交通2.0提升運營管理能力和客戶乘車體驗實現(xiàn)網(wǎng)絡化運營，深挖運營潛力，全面提升運營水平解決基本運營需求無線集群系統(tǒng)廣播系統(tǒng)有線電話系統(tǒng)PIS系統(tǒng)CCTV系統(tǒng)目前地鐵業(yè)務處于2.0業(yè)務階段，即將進入以云計算為中心的新一代建設階段。車廂WiFi接入數(shù)據(jù)采集平臺數(shù)據(jù)發(fā)掘平臺數(shù)據(jù)分析平臺數(shù)據(jù)應用平臺METROCLOUD軌道交通業(yè)務發(fā)展趨勢——云化

整個IT行業(yè)的發(fā)展趨勢是采用云計算替代舊的計算模式。地鐵業(yè)務的發(fā)展趨勢也必將逐步實現(xiàn)云化。但是，如何實現(xiàn)地鐵業(yè)務部署的云化和挖掘更深層次的服務是地鐵行業(yè)面臨的重要課題之一云AFCOS服務器PISOS服務器ISCSOS服務器…ISCSOSAFCOSPISOS…云計算特點及優(yōu)勢特點按需自服務廣泛的網(wǎng)絡訪問資源共享快速彈性服務可度量優(yōu)勢降低成本簡化接口大數(shù)據(jù)應用提高效率保障系統(tǒng)安全安全節(jié)能擴容簡單易行軌道交通整體業(yè)務架構執(zhí)行戰(zhàn)略戰(zhàn)略規(guī)劃管理全面風險管控綜合計劃與全面預算經(jīng)營績效決策分析綜合管理管理財務管理人力資源管理資產(chǎn)管理組織人事薪酬福利招聘/培訓績效管理核算管理資金管理合并報表稅務管理產(chǎn)權管理設備購置資產(chǎn)評估產(chǎn)權管理采購與庫存管理紀檢監(jiān)察客戶關系管理信息化管理安全生產(chǎn)與環(huán)境保護檔案管理法務管理日常辦公工程項目管理合同管理設備管理與維修黨群工會管理售票與檢票充值與售票檢票與結算安全環(huán)境監(jiān)控電力監(jiān)控視頻監(jiān)控消防報警車站設備管理空調(diào)制冷通風照明給排水電扶梯導向……業(yè)務協(xié)調(diào)與應急指揮運營管理客流統(tǒng)計應急處置列車運行控制列車超速防護列車自動駕駛列車自動監(jiān)控列車數(shù)據(jù)管理創(chuàng)新便民服務網(wǎng)絡充值售票地鐵+旅游地鐵+網(wǎng)約車地鐵+天氣資產(chǎn)處置軌道交通應用架構內(nèi)部服務網(wǎng)戰(zhàn)略與決策企業(yè)戰(zhàn)略管理系統(tǒng)綜合計劃與全面預算管理系統(tǒng)全面風險管理系統(tǒng)績效管理與考核系統(tǒng)經(jīng)營與管理財務系統(tǒng)人力資源管理系統(tǒng)資產(chǎn)管理系統(tǒng)辦公OA系統(tǒng)工程項目管理系統(tǒng)設備管理與維修系統(tǒng)合同管理系統(tǒng)采購與庫存管理系統(tǒng)客戶關系管理系統(tǒng)紀檢監(jiān)察系統(tǒng)審計系統(tǒng)黨群管理系統(tǒng)服務質(zhì)量管理系統(tǒng)安全環(huán)保評價系統(tǒng)法務系統(tǒng)檔案管理系統(tǒng)生產(chǎn)與運行應急指揮系統(tǒng)列車自動控制系統(tǒng)售票檢票系統(tǒng)車站設備管理系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)車站廣播系統(tǒng)消防報警系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)集成門戶集成門戶統(tǒng)一通信郵件系統(tǒng)安全生產(chǎn)網(wǎng)物理隔離外部服務網(wǎng)傳統(tǒng)便民服務短信微信平臺互聯(lián)網(wǎng)門戶系統(tǒng)創(chuàng)新便民服務列車到站查詢網(wǎng)上充值售票輿情監(jiān)控系統(tǒng)地鐵+旅游地鐵+網(wǎng)約車地鐵+天氣邏輯隔離物理隔離云安全云運維管理云服務基礎設施機房設施計算資源存儲資源網(wǎng)絡資源軟件定義互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務（短信微信、網(wǎng)上充值）辦公內(nèi)網(wǎng)業(yè)務（郵件、OA）云平臺門戶應用中間件服務數(shù)據(jù)庫服務大數(shù)據(jù)服務開發(fā)服務第三方服務接入計算服務存儲服務網(wǎng)絡服務

計算資源管理計算虛擬化KVMVMware網(wǎng)絡資源管理網(wǎng)絡虛擬化VLANGREFLATVXLAN存儲資源管理存儲虛擬化ObjectBlock虛擬化云操作系統(tǒng)

裸機資源管理物理機服務器存儲核心生產(chǎn)網(wǎng)業(yè)務（信號系統(tǒng)、監(jiān)控）云海OS軌道交通云平臺總體架構軌道交通云部署示例PSCADABAS/FASPIS/PACCTVPSDISCS信號系統(tǒng)門禁PSCADAFASBASAFC綜合應用層應用層線路級設備層站段級綜合運營大平臺車輛綜合維護大平臺云部署行車組織調(diào)度應急響應專家系統(tǒng)話務維護資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)中心ATSCBIOBCUZC站級SC站級SLE火災電梯空調(diào)給排水供電設備公務專用PSDPIS/PACCTV專用公安時鐘車輛控制PIS\CCTVICSCATS門禁PSCADAFAS/BASAFC車輛維護話務PSDPIS/PACCTV時鐘第三方接入服務門戶網(wǎng)站移動支付智慧城市LTE綜合承載骨干網(wǎng)（注：信號獨立成網(wǎng)）災備數(shù)據(jù)中心云主機云存儲云安全計算節(jié)點桌面虛擬化資源池客戶端

（虛擬桌面）存儲節(jié)點中央服務器實時服務器歷史服務器FEP服務器站級服務器安全穩(wěn)定管理安全是基礎，業(yè)務上云，系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全是底線穩(wěn)定是目標，保證業(yè)務穩(wěn)定運行是云業(yè)務長期發(fā)展的基礎條件管理是核心，伴隨政務云的落地要實現(xiàn)業(yè)務管理的流程再造運維能力技術能力軌道交通云平臺關鍵要素信息安全管理體系1）安全管理體系：保證云服務各項資源和活動的安全管理，包括安全管理機構，人員安全管理，權限分離，訪問控制、SLA、等一系列的運行管理，應該是云環(huán)境下一套完整的安全管理制度。生產(chǎn)安全網(wǎng)與內(nèi)部管理網(wǎng)、外部管理網(wǎng)物理隔離。2）安全技術體系：以傳統(tǒng)基本技術為主線，結合云環(huán)境下產(chǎn)生的新的安全需求，分別從數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)路傳輸和訪問控制、存儲安全、應用服務安全等幾個層面進行規(guī)劃。3）安全運維體系：整合優(yōu)化云計算環(huán)境下的已有的運維流程，形成完整的事件監(jiān)控、事件管理、問題管理、變更管理、發(fā)布管理等，從而將操作和流程緊密結合，實現(xiàn)有效的評估、監(jiān)控、審計、維護、檢測和響應。提供和實施完全國產(chǎn)化的解決方案：X86服務器+K-DB+存儲+云海平臺+安全產(chǎn)品+中間件與軟件100%國產(chǎn)化的優(yōu)勢：1、優(yōu)良的性價比2、自助研發(fā)小型機服務器，各行各業(yè)廣泛認可，打造全國產(chǎn)自助生態(tài)鏈3、完全國產(chǎn)化方案，該方案在軌道交通行業(yè)的落地將成為完全國產(chǎn)化的標桿項目4、具備完善應用上云方法論和云部署實施經(jīng)驗5、可定制研發(fā)，可根據(jù)客戶的合理要求對云海平臺、K-UX、K-DB源碼進行調(diào)整、與客戶的應用緊密耦合高端X86存儲高性能云計算大數(shù)據(jù)把握核心+關鍵應用成熟可信賴的主機系統(tǒng)引領前沿+全球應用從中國第一到全球領先融合架構+開放生態(tài)融合架構數(shù)據(jù)中心的推動與引領者全新G2平臺+成功應用+前沿技術進入存儲第一陣營融合超算架構+性能優(yōu)化超算能力領導者領先技術+成熟應用成為大數(shù)據(jù)平臺的引領者軌道交通信息系統(tǒng)完全國產(chǎn)化軌道交通云方案優(yōu)勢-云操作系統(tǒng)軌道交通云方案優(yōu)勢-云操作系統(tǒng)物理平臺高可用架構高可用平臺高可用業(yè)務高可用虛擬機HA租戶應用HA組件主備/主主設計控制器多活設計虛擬機熱遷移同城多活數(shù)據(jù)中心存儲異地備份存儲RAID、多副本冗余網(wǎng)絡設備堆疊服務器池化冗余業(yè)務層平臺層架構層物理層軌道交通云方案優(yōu)勢-海量存儲軌道交通云方案優(yōu)勢-海量存儲軌道交通云平臺方案-客戶收益運營效率提升，提高工作質(zhì)量服務水平提高實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的綠色節(jié)能分工細化使得終端用戶只需專注自身業(yè)務降低總體擁有成本（TCO）可靠性更高性能強大擴展性好客戶收益云計算與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品優(yōu)勢–方案落地實施保障以“計算+”為核心的融合架構數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品解決方案19安全計算解決方案存儲計算解決方案旗艦型32路256核核心型

32路128核靈動型8路64核K1950K1930K1910

計算性能提升M13

64路960核KanasTS10000高性能計算機SSRSSASSMSDP可信服務器WAFsscModuleDataCenter模塊化數(shù)據(jù)中心ISCDataCenter集裝箱數(shù)據(jù)中心水冷機柜TS4280C水冷系統(tǒng)機柜NR4290高性能一體機云海大數(shù)據(jù)一體機SDA金融行業(yè)大數(shù)據(jù)一體機公安行業(yè)大數(shù)據(jù)一體機桌面一體機虛擬桌面一體機云數(shù)據(jù)中心一體機軟件定義數(shù)據(jù)中心一體機云計算一體機產(chǎn)品云海云管理平臺

InCloudManager云海虛擬化軟件InCloudSphere

云海OS云數(shù)據(jù)中心操作系統(tǒng)+生物信息一體機氣象一體機環(huán)保一體機云海IOP大數(shù)據(jù)平臺政務云政務云陽光安全云食品健康云警務云質(zhì)檢云……企業(yè)云軍工云化工云儲備云建筑云煙草云……垂直行業(yè)云金融云通信云能源云軍隊云互聯(lián)網(wǎng)云……大數(shù)據(jù)處理與分析AS510N雙機軟件BCP物理帶TL1000物理帶TL2000備份軟件DPS物理帶庫TL3000AS520NAS530NIPSANSAN+NAS高端海量存儲產(chǎn)品數(shù)據(jù)備份保護產(chǎn)品統(tǒng)一存儲產(chǎn)品AS8000-M2AS18000AS510HAS5300/5500AS1100HAS520E-M1AS-UAS5600虛擬帶庫DP2000備份一體機DP1000AS-VSDS塔式服務器雙路服務器四路服務器高端八路服務器融合架構產(chǎn)品NP3