起重吊裝安全專項方案報審表

工程名稱：永興縣高亭司、洋塘鎮(zhèn)新塔村、馬田、油麻鎮(zhèn)坪洞村等7個項目農(nóng)網(wǎng)改造升級工程致中通服項目管理咨詢有限公司永興項目監(jiān)理部:現(xiàn)報上永興縣高亭司、洋塘鎮(zhèn)新塔村、馬田、油麻鎮(zhèn)坪洞村等7個項目農(nóng)網(wǎng)改造升級工程起重吊裝安全專項施工方案，請審查。附件：《永興縣高亭司、洋塘鎮(zhèn)新塔村、馬田、油麻鎮(zhèn)坪洞村等7個項目農(nóng)網(wǎng)改造升級工程起重吊裝安全專項施工方案》承包單位（章）：項目經(jīng)理： 日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）：總監(jiān)理工程師： 日 期： 建設單位審批意見建設單位（章）：項目經(jīng)理： 日期： 填報說明：本表一式三份，由承包單位填報，建設單位、項目監(jiān)理機構，承包單位各一份。

永興縣高亭司、洋塘鎮(zhèn)新塔村、馬田、油麻鎮(zhèn)坪洞村等7個項目農(nóng)網(wǎng)改造升級工程起重吊裝專項方案起重吊裝專項方案河南中恒電力科技有限公司2018年9月

起重吊裝安全專頊施工方案編制年月曰審核年月曰批準年月日二0一八年九月目錄TOC\o"1-5"\h\z1編制說明 1211.1編制依據(jù) 121\o"CurrentDocument"1.2編制目的 1211.3適用范圍 錯誤!未定義書簽。2工程概況 錯誤!未定義書簽。2.1工程簡介 錯誤!未定義書簽。2.2工程建設意義 錯誤!未定義書簽。3安全目標 錯誤!未定義書簽。3.1安全管理目標 錯誤!未定義書簽。3.2安全防范重點 錯誤!未定義書簽。4安全保證體系 錯誤!未定義書簽。4.1領導小組職責 錯誤!未定義書簽。4.2職能部門及專職人員職責 錯誤!未定義書簽。4.3安全管理資源配置 錯誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"5.1吊裝作業(yè)施工規(guī)范要求 121\o"CurrentDocument"5.2保證安全的技術措施 121\o"CurrentDocument"5.3機械設備安全管理 122\o"CurrentDocument"5.4起重吊裝作業(yè)安全措施的管理 123\o"CurrentDocument"5.5施工現(xiàn)場臨時用電管理 1235.6保證安全的措施 1236危險源辨識及監(jiān)控措施 1246.1危險源辨識 124\o"CurrentDocument"6.2風險分析 1246.3一般風險源控制措施 125\o"CurrentDocument"6.4安全教育培訓 126\o"CurrentDocument"6.5安全檢查制度 126\o"CurrentDocument"7安全應急預案 1267.1應急保障 1267.2事故處理措施 127起重吊裝安全專項施工方案1編制說明1.1編制依據(jù)（1） 《實施性施工組織設計》（2） 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》［20141201］；（3《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（2002國務院第393號令）；（4） 《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》（JGJ276-2012）；（5） 《臨時施工用電安全檢查標準》（JGJ46-2005）。1.2編制目的根據(jù)安全生產(chǎn)要求和目前的安全生產(chǎn)形勢，為確?，F(xiàn)場起重吊裝作業(yè)過程中安全、規(guī)范施工，特編制《起重吊裝安全專項施工方案》。施工中應加強現(xiàn)場管控，避免發(fā)生安全事故。2吊裝作業(yè)施工規(guī)范要求1） 吊機吊裝作業(yè)時，吊機機司機必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定：嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等不準起吊2） 嚴禁在吊機臂和起吊重物下面有人停留或行走。細長和多根物件必須綁扎牢固，多點起吊。嚴禁長短相差太大的細長物件混合捆綁在一起起吊。大霧及六級以上的強風等惡劣天氣不準吊。3） 吊機指揮人員就是吊機司機的眼睛，吊機信號的正確與否將直接影響吊裝作業(yè)的安全。吊機指揮員應經(jīng)過技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或指揮信號含混不清時，司機有權利和責任拒絕起吊。指揮時應該按照規(guī)定使用口哨，保證指揮動作明顯，防止因指揮動作含混不清而引發(fā)安全事故。4） 吊機司機在吊裝作業(yè)時，應該做到駕駛員必須持證上崗，熟悉吊機技術性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示，正常后，才可開始工作。5） 開始工作前，應先試運轉一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必須時應加以調(diào)整或維修。6） 吊機工作前檢查距尾部的迥轉范圍50cm內(nèi)無障礙物。吊機吊起滿載荷重物時，應先吊起離地面20?50cm，檢查吊機機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠后，才能繼續(xù)起吊。7） 吊機臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。吊機吊物時，應嚴格注意起吊重物的升降，不使吊機吊鉤到達頂點。8） 吊機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟不平時，應采取措施整實整平。起吊時的一切動作要以緩慢速度進行，嚴禁同時進行兩個動作。9） 吊機工作完畢應將伸縮臂、支撐油頂收回，停于堅實地面上，且不得影響其他機械、人員施工。10） 吊機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在吊機臂未停穩(wěn)前變換檔位；吊機荷載達到額定吊機量的90%及以上時，嚴禁下降吊機臂。吊機作業(yè)時，嚴禁變幅、旋轉、升降同時動作。2.2保證安全的技術措施本工程內(nèi)主要的吊裝作業(yè)有:鉆孔樁鋼筋籠吊裝、模板吊裝、材料和小型機具的吊裝等。針對這些風險性較大的吊裝作業(yè)，現(xiàn)場應嚴格按照吊裝作業(yè)操作規(guī)程，禁止違章指揮、違章作業(yè)，杜絕吊裝作業(yè)安全事故。2.2.3材料、小型機具的吊裝對于鋼筋、鋼管、電焊機等的吊裝，要嚴格按照規(guī)程進行，對于一些較小的材料和極具不得因為其小而麻痹大意、隨意吊裝。2.2.4汽車起重機械使用安全技術措施（1） 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調(diào)整高低，以保持機身水平。（2） 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。（3） 工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除，如本人不能排除，應及時報修。（4） 操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內(nèi)無障礙物。（5） 操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規(guī)定。（6） 操作工必須持證上崗，指揮必須持證指揮。2.2.5其他嚴禁使用吊車吊起人員上下。2.3機械設備安全管理（1） 必須使用有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的施工機械，具有合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。施工機械進場前，應經(jīng)驗收，確認合格。（2） 施工機械操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考核合格，取得建設行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安交通主管部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可上崗。實習操作工必須在持證人員指導下操作。小型施工機具操作工應經(jīng)過安全技術培訓，考核合格后，方可上崗。（3） 機械上的各種安全防護裝置和監(jiān)測、指示、儀表、報警、信號等自動裝置必須完好齊全，有缺損時應及時修復。安全防護不完整或已失去的機械嚴禁使用。（4） 電動機械的電氣接線必須由電工操作，在露天和潮濕地區(qū)使用，應采取防潮保護措施。（5） 施工機械使用前，操作工應進行全面檢查，確認機械各部完好，防護裝置齊全有效，并經(jīng)試運轉，確認正常，方可作業(yè)。（6） 機械必須按照生產(chǎn)企業(yè)的使用說明書規(guī)定的技術性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用。嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。不得隨意更換原機零部件，需要更換時，應由專業(yè)技術人員設計并試驗、鑒訂，確認符合要求后方可實施。（7） 機械不得帶病運轉。動轉中發(fā)現(xiàn)不正常時，應立即停機檢查，排除故障后方可使用。（8） 大型移動式機械的作業(yè)場地應平整、堅實，固定式機械應有可靠的基礎，并安裝穩(wěn)固，機身應保持水平。（9） 大型移動式機械運轉和作業(yè)時，現(xiàn)場應設專人指揮，指揮人員應站在安全處，確認周圍符合安全要求后，方可向機械操作工發(fā)出指令。（10） 輪式、履帶式機械運轉起步前，必須觀察周圍環(huán)境確認安全，并鳴笛示警。（11） 電動機械必須在機械附近配備開關箱，且一機一閘。啟動前，應檢查電氣接線，確認完好、無漏電；檢查漏電保護裝置，確認靈敏、可靠。使用中遇停電，必須關機斷電并制動。（12） 機械運行中，嚴禁操作工和現(xiàn)場人員觸摸運轉的部件，并保持安全距離。（13） 機械運轉中，操作工或駕駛人員嚴禁離開崗位，需離開崗位時，必須斷電或熄火、制動，必要時應鎖閉操作室或駕駛室。（14） 機械運轉中嚴禁維修、保養(yǎng)。維修、保養(yǎng)機械必須在斷電或熄火、制動和揳緊行走后輪后進行。在機械懸空部位下作業(yè)時，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。（15） 作業(yè)后必須斷電或熄火、制動、操縱柄置于零位，移動式機械應停置于平坦、堅實、安全的地方，并鎖閉駕駛室、操作室。（16） 機械集中停放場所應設專人值守，并按規(guī)定設置消防器材；大型內(nèi)燃機械應配備滅火器；機房、操作室和機械四周不得堆放易燃、易爆物品。2.4起重吊裝作業(yè)安全措施的管理塔吊司機及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號指揮人員應有明顯的標志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。（1） 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；（2） 信號不清不準吊；（3） 吊物下方有人站立不準吊；（4） 吊物上站人不準吊；（5） 埋在地下物不準吊；（6） 斜拉斜牽物不準吊；（7） 散物捆扎不牢不準吊；（8） 零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準吊；（9） 吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構件、大模板不用卡環(huán)不準吊；（10） 六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。2.5施工現(xiàn)場臨時用電管理（1） 臨時用電應由項目工程師單獨編制專項施工組織設計，定期對臨時用時工程進行檢測，電工必須由持證人員進行操作。（2） 施工現(xiàn)場配電應遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定進行布置，本供電系統(tǒng)采用TN-S保護導體和中性導體分離接地系統(tǒng)，在三相五線制供電系統(tǒng)中必須做倒三級配電二級保護的要求。（3） 每臺用電設備就有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘一漏一箱”的要求，線路標志要分明，線頭引出要整潔，各電箱要有門有鎖，做到防雨防潮的要求，采用的電氣設備應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，應有合格的證件，設備應有銘牌，使用中的電氣設備應有良好的工作狀態(tài)。（4） 配電室必須做到“四防和一通”的要求，保證防火、防潮濕、防水、防小動物和保持通風良好，室內(nèi)應備有絕緣設備，還應備有電氣滅火消防器材，應急照明等安全工具。2.6保證安全的措施（1） 先制定各項安全規(guī)章制度，投入必要的安全設施，為參加施工的人員、機械設備車輛以及進入現(xiàn)場的其他人員創(chuàng)建一個安全可靠的施工環(huán)境。（2） 在編制施工組織設計和施工計劃時，同時制定針對性的安全技術措施并付諸實施。（3） 施工技術難點工序、新技術、新工藝和高空、起重作業(yè)，必須制定專項安全技術措施，并有專人組織實施，否則不準進行施工。（4） 機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。（5） 嚴禁機械帶病運轉，超負荷運作，夜間作業(yè)應有足夠的照明設備。（6） 所有特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。（7） 做好安全用電工作。工地的電力設備、線路必須由電工架設及管理，閘箱、開關應防雨且安全牢固，做到“一機、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動設施及電力線路不得使用，非專業(yè)電工嚴禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。3危險源辨識及監(jiān)控措施3.1危險源辨識根據(jù)施工作業(yè)程序，存在的主要危險源是物體打擊和機械傷害。3.2風險分析采用安全系統(tǒng)工程的分析方法針對各工序施工可能導致的事故進行分析，致險因子主要從人的不安全行為、機械設備缺陷、材料缺陷、施工工藝成熟度、環(huán)境的不利因素五個方面考慮。（1）致險因子分析評估小組從人、機、料、法、環(huán)等方面對可能導致事故的致險因子進行分析：1） 人，指有關作業(yè)人員的素質(zhì)，包括責任感、安全意識、技能水平等；2） 機，指機械、設備等是否運行正常，是否具有本質(zhì)安全性；按照如上方法，對本橋梁施工各評估單元的風險分析如下表所示。表3-2施工風險分析單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險因子受傷人員類型傷害程度不安全行為不安全狀態(tài)本人他人輕傷重傷死亡起重傷害違章作業(yè)機械故障天氣惡劣寸?寸1、 電桿吊點選擇不當2、 起吊前未對起吊設備進行安全檢查3、 未戴安全帽，無關人員進入作業(yè)區(qū)4、 起重設備安全裝置失靈5、 鋼絲繩斷裂6、 大風、大雨等惡劣天氣作業(yè)7、 違章指揮、違章作業(yè)8、 起重司機無證駕駛9、 起吊前未對鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查表3-3施工風險分析單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險因子受傷人員類型傷害程度不安全行為不安全狀態(tài)本人他人輕傷重傷死亡起重傷害違章作業(yè)機械故障天氣惡劣寸寸寸1、 吊點選擇不當、吊物綁扎不牢2、 起吊前未對起吊設備進行安全檢查3、 作業(yè)工人未戴安全帽，無關人員進入作業(yè)區(qū)4、 起重設備安全裝置失靈5、 鋼絲繩斷裂6、 大風、大雨等惡劣天氣作業(yè)7、 違章指揮、違章作業(yè)8、 起重司機無證駕駛

單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險因子受傷人員類型傷害程度不安全行為不安全狀態(tài)本人他人輕傷重傷死亡9、吊物時載人物體打擊寸寸1、 大風天氣進行吊裝作業(yè)2、 傳遞工具隨意拋擲3、 上下交叉作業(yè)表3-4施工風險分析單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險因子受傷人員類型傷害程度不安全行為不安全狀態(tài)本人他人輕傷重傷死亡起重傷害違章作業(yè)機械故障天氣惡劣寸寸寸1、 起重機械裝吊旋轉半徑內(nèi)有障礙物或人員2、 吊裝安裝作業(yè)，吊車鋼絲繩、卡環(huán)銹蝕、摩損嚴重，綁才困不牢，鋼絲繩、卡環(huán)選擇不合理，無專人指揮、指揮信號不明。3、 模板重量不小于吊機的額定重量4、 吊車就位后，未檢查地基強度，吊車支腿下沉失穩(wěn)5、 模板吊裝時作業(yè)人員攀附在模板上3.3一般風險源控制措施3.3.1起重作業(yè)安全防護措施序號風險防控對策1起重作業(yè)人員必須持證上崗，并開展崗前培訓。2開展起重作業(yè)“十不吊”安全教育培訓。3起重安裝作業(yè)前，應確定工作步驟、施工方法及安全措施。4使用吊機起重安裝作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行相應吊機的安全使用規(guī)定。5各種起重機械使用前，應進行試吊。試吊前，還應對起重機械進行全面檢查，確認良好，方能進行。6根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相應的吊具與索具，起重使用的繩索吊具等應符合起吊重量的安全要求（8~10倍安全系數(shù)），使用前要進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的吊具，予以更換。7起重作業(yè)應設置警戒區(qū)域，派專人值守，吊物下方不得站人。8吊件不得長時間在空中停留，如必須停留，應米取可靠措施。9吊車吊裝前，應對吊車、吊具進行全面檢查，吊車應處于完好狀態(tài)。嚴禁起重機超負荷起吊和使用吊機斜拉、斜吊重物。禁止使用吊重量不明的物品。10禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊物下。起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。11大中型吊裝作業(yè)前應進行技術交底，全體人員必須熟知吊裝方案，指揮信號，安全技術要求及設備性能，吊裝作業(yè)環(huán)境，駕駛員與起重工進行指揮信號交換，雙方確認后達到良好溝通。3.4安全教育培訓通過安全教育培訓，提高領導層與管理層的安全意識，強化“安全第一”的觀念；提高員工的安全技能，熟悉安全技術操作規(guī)程，提高安全行為的自覺性。3.5安全檢查制度安全生產(chǎn)檢查是消除不安全、不衛(wèi)生隱患，防止發(fā)生事故，改善勞動條件的重要手段，是企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的一項重要內(nèi)容。通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工程中的不安全因素，以便有計劃地采取措施，保證安全生產(chǎn)。（1） 安全檢查有經(jīng)常性、定期性、突擊性和季節(jié)性等各種形式，根據(jù)檢查目的，組織檢查人員，針對各種問題進行檢查；（2） 建立定期安全檢查制度，每月進行一次施工大檢查，項目領導和各主要部門負責人必須參加，并對檢查作出評價，進行詳細的記錄；（3） 項目安全檢查的重點較多，特別是：高空墜落、機械傷害、觸電、火災等，應對容易發(fā)生事故的場所進行仔細的檢查，邊查邊改；（4） 推行項目安全檢查表，做到安全生產(chǎn)檢查規(guī)范化、標準化、制度化、詳細化；（5） 對檢查中查出的事故隱患及事故苗頭，必須制定詳細的整改計劃，做到定責任人、定防范措施、定完成日期；（6） 安全檢查制度必須做到條條有著落、件件有交代，在隱患未消除前，必須采取可靠的防范措施，如危及到工作人員的人身安全，應立即停止工作，進行改正；（7） 安全檢查后，要認真全面地進行系統(tǒng)地分析，定期進行安全評價。4安全應急預案為做好突發(fā)事故的應急準備和響應工作，最大限度地保護員工的生命安全，減少財產(chǎn)損失，保證施工任務順利進行，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和國家、行業(yè)標準及浙江省有關文件的規(guī)定，結合施工現(xiàn)場的實際情況，特制定本應急預案。4.1應急保障4.1.1安全應急領導小組針對甌海大道東延及樞紐集散系統(tǒng)濱海大道互通立交以北段工程重大風險源的評估結果，為保證項目施工生產(chǎn)的正常進行，對項目施工中可能發(fā)生的坍塌、起重事故、高處墜落等災害提前作出安排，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。為在突發(fā)安全事故時，能夠及時、快速、有效的進行救援，項目部成立了安全生產(chǎn)事故應急組織機構。項目經(jīng)理鞠紅俊擔任應急組織總指揮，設專業(yè)處置組，由項目部各部門主管擔任組長。圖4.1安全應急領導小組（1）項目部應急救援指揮小組小組辦公室設在項目部安保部，安保部負責日常工作。組長全面負責安全生產(chǎn)及應急救援的指揮工作，當突發(fā)事件發(fā)生時，在得到信息后的第一時間趕到現(xiàn)場控制事態(tài)發(fā)展，組織救援，了解基本情況后，在最快的時間內(nèi)上報上級主管部門的負責人；當本企業(yè)內(nèi)不能控制事件時，請求外部支援，災后組織保護現(xiàn)場，參加組織事故調(diào)查、分析、報告、統(tǒng)計等工作，并做出事故處理意見；副組長全面負責預案編制中的人員組織技術問題，在宣傳教育傳達時進行技術指導，在突發(fā)事件中針對救援中的人員和技術相關事宜做出指導意見實施救援;負責預案的編制到啟動預案后的技術指導。各成員按照其在項目的職務承擔相應職責。安保部負責協(xié)調(diào)內(nèi)外部關系，并負責應急預案的演練工作；負責落實預案編制后的宣傳教育傳達和事故后參加調(diào)查，對事發(fā)原因、責任、損失和傷害做出報告；材設部落實材料、機具、機械到位情況，在突發(fā)事件發(fā)生時，組織人力、物力、機械、設備投入救援。（2）應急預案響應程序1） 發(fā)生安全環(huán)境事故、火災等緊急情況時，現(xiàn)場負責人第一時間向應急救援指揮小組匯報，應急預案啟動。2） 項目經(jīng)理（應急救援小組組長）第一時間趕到事故現(xiàn)場，判斷事故等級、對應急救援工作進行統(tǒng)一指揮，防止事故態(tài)勢擴大。必要時，應立即通知上級主管部門及地方政府相關部門。3） 各專業(yè)處置組按照既定分工開展工作，其中應急救援組迅速組織搶險突擊隊，有序開展搶險救援工作，及時轉移受傷人員；綜合協(xié)調(diào)組根據(jù)現(xiàn)場救援情況，及時聯(lián)系相關單位請求支援；后勤保障組負責物資支持；事故調(diào)查組對現(xiàn)場情況進行記錄。4