vbo軟件操作手冊(cè)

TOC\o"1-3"\h\z1. 硬件 5 硬件` 5 新手上路 6 LED解釋 8 電池 9 連接圖 10 蜂鳴器聲音 112. 使用技巧 123. 操作手則 134. 設(shè)置VBOX 16VBOX安裝 16 MiscChannels其他通道 17 設(shè)置 18 Info 205. 軟件—新手上路 21 怎樣做加速試驗(yàn) 21 怎樣做制動(dòng)試驗(yàn) 21 怎樣通過(guò)圖形化的界面查看測(cè)試成果 21 怎樣在沒(méi)有手提計(jì)算機(jī)連接的狀況下進(jìn)行試驗(yàn) 226. 軟件–開(kāi)始使用 23 主屏幕 23 顧客設(shè)置前面板 247. 軟件主菜單 25 File文獻(xiàn) 25 Fileload文獻(xiàn)載入 25 Filesave文獻(xiàn)保留 25 Replayfile文獻(xiàn)回放 25 Repair/expandfile修補(bǔ)/擴(kuò)充文獻(xiàn) 25 Language語(yǔ)言 25 Options選項(xiàng) 25 Unitofmeasurement測(cè)量單位 25 GPScoldstartGPS冷啟動(dòng) 26com口選擇 26 Lockresultsuntilmanuallyreset鎖定成果直到手動(dòng)復(fù)位 26 VBOXII&ProRev4 26Measuredistanceusingexternaltrigger使用外部觸發(fā)器測(cè)量距離 26 Acceltablecolumns加速表縱列 27 Resettimewhenstationary停止時(shí)把時(shí)間復(fù)位 27 EnableSlipanglecalculationsonYawsensordata容許在偏航傳感器數(shù)據(jù)上進(jìn)行偏離角計(jì)算 27 ShowRealTimeScope顯示實(shí)時(shí)范圍 27 Putradiusofturninchanneldata把轉(zhuǎn)彎半徑放到通道數(shù)據(jù)中 27 Delimiterfortextfiles文本文獻(xiàn)的分隔符 27 Usetargetspeed1forMFDD使用的目的速度給MFDD 27 Targetspeeds目的速度 28 Testrange1試驗(yàn)范圍1 28 Testrange2試驗(yàn)范圍2 28 0to100to0range零到100到零范圍 28 Realtimeplot實(shí)時(shí)繪圖 28 SelectRun選擇運(yùn)行 30 Defaultsetups缺省設(shè)置 31 Manualsetup手動(dòng)設(shè)置 32 VBOXSetupVBOX設(shè)置 32 Graph圖形 32 StartFinish起點(diǎn)終點(diǎn) 32 Loadstartfinishlineandsplits載入起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離位置 33 Savestart/finishlineandsplits保留起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離位置 33 Startfinishlinelength起/終點(diǎn)線(xiàn)的長(zhǎng)度 33 Startfinishlinetolerance起終點(diǎn)線(xiàn)的公差 33 Accumulativesplittimes合計(jì)分離時(shí)間 33 Enablelogfilecreation容許記錄文獻(xiàn)產(chǎn)生 33 IncludeMFDDinlogfile在記錄文獻(xiàn)中包括MFDD 33 Includetestrange2inlogfile在記錄文獻(xiàn)中包括試驗(yàn)范圍2 33 Help協(xié)助 338. Graph圖形 34 概述 34 選擇通道 35 設(shè)置外部輸入信號(hào)的比例大小 36 鍵盤(pán)和鼠標(biāo)指令 37 快捷鍵 37 定義起點(diǎn)/終點(diǎn)線(xiàn)和分離點(diǎn)。 379. Graph圖表的主菜單 38 File文獻(xiàn) 38 Loaddatafile載入數(shù)據(jù)文獻(xiàn) 38 Savedatafile保留數(shù)據(jù)文獻(xiàn) 38 Loadcircuitoverlay載入賽道覆蓋圖 38 Removecircuitoverlay移走賽道覆蓋圖 38 Loadstartfinishlineandsplits載入起點(diǎn)終點(diǎn)和分離點(diǎn)。 38 Savestart/finishlineandsplits保留起點(diǎn)終點(diǎn)線(xiàn)和分離點(diǎn) 38 Loadcomparefile1載入比較文獻(xiàn)1 39 Loadcomparefile2載入比較文獻(xiàn)2 39 Loadcomparefile3載入比較文獻(xiàn)3 39 Removecomparefile1移走比較文獻(xiàn)1 39 Removecomparefile2移走比較文獻(xiàn)2 39 Removecomparefile3移走比較文獻(xiàn)3 39 Print打印 39 Edit編輯 39 Cutalldatabeforecursor將指針之前的所有數(shù)據(jù)刪除 39 Cutalldatafromcursoronwards刪除指針向前的所有數(shù)據(jù) 39 Smoothing濾波 39 Smoothinglevel濾波等級(jí)-速度數(shù)據(jù)SpeedData 39 SmoothingLevel-gData濾波等級(jí)－g數(shù)據(jù) 39 SmoothingLevel-AnalogueData濾波等級(jí)－模擬數(shù)據(jù) 40 圖表類(lèi)型Graphtype 40 Speedagainsttime速度對(duì)應(yīng)時(shí)間 40 Speedagainstdistance速度對(duì)應(yīng)距離。 40 Distanceagainsttime距離對(duì)應(yīng)時(shí)間 40 Selectrun選擇運(yùn)行 40 GraphProperties圖表屬性 40 Graphsetup圖表設(shè)置 40 Fullscreengraph全屏幕圖表 40 Fullscreencircuitmap全屏幕賽道圖 4010. 軟件顯示工具選項(xiàng)SoftwareDisplayTaboptions 41 Display顯示 41 Customisingthefrontscreen顧客選擇前屏幕 41 VBOXStatusVBOX狀態(tài) 41 Monitor監(jiān)視器 41 Accel&decelresults加/減速試驗(yàn)成果 42 Time/distancetable時(shí)間/距離表格 43 MainResulttab重要成果工具條 44 Standardresults原則成果 45 Braketestresults制動(dòng)試驗(yàn)成果 46 Miscellaneousresults其他成果 47 Automaticlogfilegeneration自動(dòng)日志文獻(xiàn)產(chǎn)生。 48 Speedo速度表 49 Compass羅盤(pán) 49 MagazineTest雜志試驗(yàn) 50 BrakeTest制動(dòng)試驗(yàn) 52 VLSXTest 53 StartOption–Speed啟動(dòng)選項(xiàng)－速度 54 Testlinesteps試驗(yàn)線(xiàn)臺(tái)階 54 Endoption終止選項(xiàng) 54 Beepsignal&extralines報(bào)警信號(hào)及額外的線(xiàn) 54 Options選項(xiàng) 54 TestControls試驗(yàn)控制 54 Testlayout試驗(yàn)布置 55 VLSXTestExample例子 5511. 硬件輸入 57 braketrigger制動(dòng)觸發(fā)器（不合用于VBOXLITE） 57 Loggingstart/stopswitch數(shù)據(jù)開(kāi)始/停止記錄開(kāi)關(guān) 57 CANinputmodulesCAN輸入模塊（不合用于VBOXLITE） 57 Yawsensor偏航傳感器(不合用于VBOXLITE) 59 Analogueinputmodule模擬輸入模塊(不合用于VBOXLITE) 59 查看CAN模塊數(shù)據(jù)(不合用于VBOXLITE) 6012. 輸出 61 Digitalspeedoutput數(shù)字速度輸出(不合用于VBOXLITE) 61 Analoguespeedoutput模擬速度輸出(不合用于VBOXLITE) 61 Serial串行 61 CAN(不合用于VBOXLITE) 6213. LED顯示(不合用于VBOXLITE) 6314. 故障查找 65 Nocommunication無(wú)法通訊 65 Lowsatellites低衛(wèi)星信號(hào) 6515. 應(yīng)用中的注意事項(xiàng) 66 Braketesting制動(dòng)試驗(yàn) 66 封閉賽道繪圖和線(xiàn)路分析Circuitmappingandlineanalysis 72 設(shè)置虛擬的門(mén) 75 偏離角(可做為可選項(xiàng)購(gòu)置) 76

1. 硬件 硬件`CF卡存儲(chǔ)CF卡存儲(chǔ)(見(jiàn)章節(jié)天線(xiàn)插頭天線(xiàn)插頭 30mm130mm前面背面 6速度數(shù)字輸出 (見(jiàn)章節(jié) 5RS232串行接口 (見(jiàn)章節(jié) 4模擬量速度輸出 (見(jiàn)章節(jié) 3制動(dòng)觸發(fā)器&數(shù)據(jù)錄入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) (見(jiàn)章節(jié)& 2CANBus輸入/輸出 (見(jiàn)章節(jié)& 1電源 (見(jiàn)章節(jié)

新手上路第一步將VBOX軟件CD放入CD－ROM驅(qū)動(dòng)器中，幾秒鐘后，會(huì)出現(xiàn)安裝向?qū)А＜偃畿浖o(wú)法自動(dòng)運(yùn)行，瀏覽CD內(nèi)容鼠標(biāo)雙擊“SETUP"圖標(biāo)，啟動(dòng)安裝過(guò)程。安裝向?qū)⒅笇?dǎo)你完畢整個(gè)安裝。 第二步將VBOXGPS天線(xiàn)安裝在車(chē)輛頂部的合適位置，最理想的位置是車(chē)頂?shù)闹虚g位置，遠(yuǎn)離任何可以擋住GPS信號(hào)的物體。第三步將天線(xiàn)電纜上的金SMA連接器牢固的旋進(jìn)VBOX，“ANT”插槽中去，保證VBOX上的插槽保持潔凈。

第四步將串行電纜(CAB01)插入VBOX后部的RS232插槽5。第五步將串行電纜的另一端連到計(jì)算機(jī)的COM口,假如你的計(jì)算機(jī)沒(méi)有COM口,那么需買(mǎi)一種USB轉(zhuǎn)COM口的轉(zhuǎn)換插頭來(lái)處理。第六步VBOX可以通過(guò)可充電的電池組或12伏的汽車(chē)電源插頭供電。假如使用電池組必須確認(rèn)是充斥電的。將電源接頭連在VBOXII背面標(biāo)識(shí)為1的插座上.

LED解釋 紅色 電源ok 綠色 衛(wèi)星計(jì)數(shù) 黃色 開(kāi)始計(jì)數(shù) 藍(lán)色 CF卡 琥珀色 CANBus/DGPS綠色的LED（ST）用來(lái)表達(dá)目前鎖定的衛(wèi)星的數(shù)量。假如黃色的LED(SC)閃爍，而綠色的(ST)LED燈滅了,闡明VBOX沒(méi)有鎖定任何衛(wèi)星,無(wú)法完畢測(cè)試。假如出現(xiàn)了這種狀況,檢查GPS天線(xiàn)與否對(duì)的與VBOX相連接,再檢查天線(xiàn)是不是對(duì)天空有一種很好的視野,沒(méi)有被物體遮住。VBOX一般在接通電源30秒鐘之內(nèi)可以完畢對(duì)衛(wèi)星的鎖定。然而在第一次使用的時(shí)候要花上20分鐘的時(shí)間才能完畢這項(xiàng)工作。黃色LED(SC)閃爍表達(dá)開(kāi)始計(jì)數(shù)衛(wèi)星的數(shù)量。當(dāng)衛(wèi)星鎖定期，在黃燈閃爍之間綠色LED燈閃爍的次數(shù)表達(dá)鎖定衛(wèi)星的數(shù)量。當(dāng)CF存儲(chǔ)卡插入VBOXII中時(shí),藍(lán)色LED(CF)將閃爍表達(dá)VBOX正寫(xiě)入存儲(chǔ)設(shè)備內(nèi)。琥珀色LED用來(lái)表達(dá)或者CAN總線(xiàn)激活(CN)或該設(shè)備帶DGPS(DG)功能，假如DGPS鎖定成功的話(huà),該LED亮。 電池電池組是6v安時(shí)的鎳氫電池,內(nèi)建一種充電和檢測(cè)電路,電池插在VBOX前面的兩芯插座上,可以最多提供6小時(shí)的電量,在帶顯示屏的狀況下可以工作4小時(shí)。電池可以通過(guò)兩種措施充電,或者插在VBOX雪茄型的輕型插頭上充電,或者使用電源充電器,或者完全放電然后重新充電,或者部分放電然后重新充,鎳氫電池不存在記憶效應(yīng)的影響。為了防止電芯損壞,電池應(yīng)當(dāng)在溫度范圍為0到46度的環(huán)境下充電,假如當(dāng)電池內(nèi)部超過(guò)46度,充電必須終止,直到內(nèi)部溫度降到43度,充電將自動(dòng)恢復(fù)。充電的時(shí)候,25%,50%,75%和100%刻度顯示了總充電的時(shí)間。當(dāng)電池完全充好后表達(dá)100%的led將保持發(fā)光,充電LED將滅,有時(shí)電池充斥后會(huì)回到充電狀態(tài)為了保證電池在滿(mǎn)容量。為了檢查電池的充電狀況，按下并保持盒子旁邊的白色按鈕,有四個(gè)LED燈亮可以顯示還剩余多少電.100%表達(dá)完全充好了,75%表達(dá)最多充到99%,50%表達(dá)最多充好了75%，25%led表達(dá)最多充好了49%。當(dāng)電池電量不滿(mǎn)足VBOX工作時(shí),25%led會(huì)閃爍。電池可以連到充電器上,同步也可以連到VBOX。這使得電池可以保持充電狀態(tài),同步外部電源給VBOX供電。在這種狀況下,你可以通過(guò)雪茄型插頭供電,電池在汽車(chē)作為由于某種原因死火而導(dǎo)致雪茄插頭電源無(wú)法工作時(shí)作為后備電源啟動(dòng)。當(dāng)電池電量用完的時(shí)候,VBOX將從內(nèi)部蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音.當(dāng)報(bào)警開(kāi)始時(shí)你尚有5分鐘的時(shí)間用來(lái)處理電量局限性的問(wèn)題. 連接圖

*注意*注意:顯示屏上的接頭功能共享蜂鳴器聲音

電池低報(bào)警當(dāng)輸入到VBOX的供電電壓已經(jīng)降到一種VBOX立即就要停止工作的水平時(shí)，VBOX將發(fā)出一種大概1秒鐘開(kāi)，一秒鐘關(guān)的反復(fù)的報(bào)警信號(hào)。

RAM

故障通電后，內(nèi)部RAM的故障將會(huì)導(dǎo)致蜂鳴器發(fā)出的一種持續(xù)的聲音。在這種狀況下，CF(藍(lán)色)和DG/CN(琥珀色)等將閃爍。

閃存卡插入當(dāng)一種閃存卡被插入到VBOX后，CF(藍(lán)色)等將閃爍并且VBOX將發(fā)出兩聲短促的蜂鳴聲。

閃存卡滿(mǎn)當(dāng)VBOX正在記錄數(shù)據(jù)并且閃存卡變滿(mǎn)后，VBOX將發(fā)出一種持續(xù)的聲音。CF(藍(lán)色)燈將停止閃爍。

當(dāng)閃存卡被取出來(lái)后，聲音將停止。

閃存卡停止記錄當(dāng)VBOX往閃存卡里寫(xiě)時(shí)且VBOX停止寫(xiě)后，VBOX將發(fā)出一種單個(gè)的聲音。CF(藍(lán)色)燈將不再亮。

閃存卡仍然正在寫(xiě)假如'onlylogwhenmoving－運(yùn)動(dòng)才開(kāi)始記錄'通過(guò)軟件被設(shè)置后，VBOX在車(chē)輛靜止時(shí)停止記錄數(shù)據(jù)。假如在車(chē)輛又開(kāi)始運(yùn)動(dòng)之前，VBOX還沒(méi)有完畢寫(xiě)數(shù)據(jù)到閃存卡中，它將發(fā)出一種持續(xù)的警告信號(hào)直到它又重新開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)。不會(huì)有數(shù)據(jù)被記錄直到這個(gè)聲音停止。

2. 使用技巧 天線(xiàn)位置天線(xiàn)規(guī)定在任何時(shí)候均有一種對(duì)天空的良好視野。由于有些衛(wèi)星也許位置剛好在水平線(xiàn)以上,天線(xiàn)的安裝位置規(guī)定盡量的高,并且遠(yuǎn)離任何也許擋住信號(hào)的其他車(chē)上物體，保持天線(xiàn)與車(chē)上的廣播天線(xiàn)(移動(dòng)電話(huà)/遙感測(cè)試設(shè)備等等)至少的距離。在某些狀況下天線(xiàn)必須安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的里面(例如在非常寒冷的冬天測(cè)試的時(shí)候)這時(shí)衛(wèi)星接受范圍減小,衛(wèi)星信號(hào)將會(huì)減弱。 天線(xiàn)的連線(xiàn)任何時(shí)候都必須保持電線(xiàn)鍍金接頭的潔凈,一點(diǎn)點(diǎn)小的灰塵就也許減弱衛(wèi)星信號(hào),或減少鎖定衛(wèi)星的數(shù)量，或中斷DGPS的正常工作。常見(jiàn)的衛(wèi)星覆蓋信號(hào)減弱的原因是由于在包裝箱中的防靜電泡沫碎屑進(jìn)到VBOX上的天線(xiàn)插槽里去了,需要定期用棉絨布清潔接頭。 衛(wèi)星鎖定測(cè)試之前,先讓VBOX發(fā)現(xiàn)盡量多的衛(wèi)星,最佳把車(chē)輛在空曠的地方停2-5分鐘,在特殊的線(xiàn)路上做測(cè)試時(shí)尤其有用,假如是第一次使用VBOX,或者是距上次測(cè)試地點(diǎn)100KM的地點(diǎn)使用,或者是最終一次使用后隔許多天才使用,這個(gè)停的時(shí)間應(yīng)當(dāng)增長(zhǎng)到10分鐘,在空曠的地方可以鎖定7到12顆衛(wèi)星。 電池組當(dāng)電量減少的時(shí)候,衛(wèi)星信號(hào)接受的能力減少,這是由于天線(xiàn)是有源電線(xiàn),需要VBOX中的電源供電。當(dāng)電量降到離正常工作很低的水平時(shí),VBOX將發(fā)出蜂鳴報(bào)警聲。 電池充電電池可以在給VBOX供電的同步對(duì)自身進(jìn)行充電。 CF卡推薦使用通過(guò)認(rèn)證的CF卡,較廉價(jià)的CF卡寫(xiě)入速度較慢，LEXAR和SANDISK是很好的產(chǎn)品。 CF卡的容量當(dāng)你第一次插入CF卡進(jìn)VBOX時(shí),VBOX對(duì)整個(gè)卡進(jìn)行搜索理解容量,假如在卡上已經(jīng)存有大量的數(shù)據(jù),這個(gè)搜索的過(guò)程會(huì)比較長(zhǎng)。于是當(dāng)你在測(cè)試中已經(jīng)創(chuàng)立了諸多文獻(xiàn),在重新做測(cè)試時(shí),插卡前,最佳將所有的文獻(xiàn)傳送到PC中。 CF卡上的FAT文獻(xiàn)系統(tǒng)假如你要格式化一張CF卡,必須確認(rèn)FAT格式不是FAT32，對(duì)的的格式為FAT或FAT16。3. 操作手則 概述VBOX具有一種高速GPS引擎測(cè)量每秒鐘20次三維空間的位置和接受器的速度，這些測(cè)量值存儲(chǔ)到內(nèi)部RAM(1M字節(jié))中,或CF卡上,同步通過(guò)串行端口和CAN總線(xiàn)傳遞。速度值也轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)和模擬電壓值。VBOX可以工作在實(shí)時(shí)模式(與PC相連),或者作為一種數(shù)據(jù)讀取設(shè)備。 實(shí)時(shí)分析(PC模式)實(shí)時(shí)分析可以通過(guò)在測(cè)試時(shí)將手提計(jì)算機(jī)與VBOX連接實(shí)現(xiàn),在這種模式下計(jì)算機(jī)將持續(xù)顯示目前測(cè)試成果,例如你可以顯示:加速度制動(dòng)距離繞圈時(shí)間繞圈位置橫向力縱向力在操作“Accel&deceltables加&減速表”、“Magazinetest雜志試驗(yàn)”、“VLSXTest”試驗(yàn)時(shí),需要與計(jì)算機(jī)相連。在這種試驗(yàn)的模式下,不一樣測(cè)試的成果可以實(shí)時(shí)的顯示出來(lái),例如0到60公里的加速試驗(yàn),或100到0的制動(dòng)試驗(yàn)。假如你在連接計(jì)算機(jī)的條件下做試驗(yàn),完整的數(shù)據(jù)(整個(gè)的時(shí)間,速度,位置,高度,間隔等等)直接放入軟件(參見(jiàn)章節(jié)對(duì)后臺(tái)存儲(chǔ)器和主存儲(chǔ)器有詳細(xì)的解釋)的后臺(tái)存儲(chǔ)器中.數(shù)據(jù)并不自動(dòng)存到硬盤(pán)中,假如你想用圖形的格式存儲(chǔ)一段或查看任意數(shù)據(jù),可以選擇“Selectrun”菜單項(xiàng)選擇項(xiàng)(參見(jiàn)章節(jié)取出你想看的數(shù)據(jù)載入主存儲(chǔ)器中,一旦被選擇,你就可以用圖形的模式查看,或者用“File->Savefile”進(jìn)行保留。注意:盡管與計(jì)算機(jī)相連,VBOX還是會(huì)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到CF卡中(或者是內(nèi)部RAM中,假如沒(méi)有裝卡)。 數(shù)據(jù)登陸和處理(靜態(tài)模式)VBOX還可以用來(lái)做為單獨(dú)的數(shù)據(jù)登錄器,使用內(nèi)部RAM做為存儲(chǔ)器或者是CF卡來(lái)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),在安裝的時(shí)候可以選擇將要登錄的參數(shù)。(參見(jiàn)章節(jié)這種模式意味著安裝將十分簡(jiǎn)樸，不要使用手提計(jì)算機(jī).同樣的測(cè)試成果可以通過(guò)數(shù)據(jù)處理軟件獲得,就像在實(shí)時(shí)模式下同樣。在這種模式下,VBOX可以選擇或者持續(xù)記錄,或者只有在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的時(shí)候記錄,或者通過(guò)啟動(dòng)/停止這樣一種開(kāi)關(guān)進(jìn)行手動(dòng)控制.(參見(jiàn)章節(jié)在VBOX中選擇不一樣的模式.)你可以使用VBXO內(nèi)部的存儲(chǔ)器(大概45分鐘記錄時(shí)間)記錄數(shù)據(jù)，或者使用CF卡記錄數(shù)據(jù)。假如你使用內(nèi)部RAM存儲(chǔ)數(shù)據(jù),在開(kāi)始試驗(yàn)之前必須清空RAM里面的內(nèi)容(參見(jiàn)章節(jié)。假如你使用CF卡來(lái)存儲(chǔ),只要簡(jiǎn)樸的把CF卡插入插槽中。一旦完畢測(cè)試,使用“VBOXSetup”下的“download”按鈕從VBOX中下載數(shù)據(jù),假如使用CF卡,將CF卡插入讀卡器中,使用"Fileload"(參見(jiàn)章節(jié)打開(kāi)文獻(xiàn)。注意:在測(cè)試中(實(shí)時(shí)分析模式)你可以依托計(jì)算機(jī)運(yùn)行任何測(cè)試項(xiàng)目,在數(shù)據(jù)處理靜態(tài)模式中可以通過(guò)“文獻(xiàn)”菜單中的“Replayfile”(回放文獻(xiàn))來(lái)實(shí)現(xiàn)。在大量的數(shù)據(jù)中尋找所需要的文獻(xiàn)最佳的措施是使用“Selectrun”(選擇測(cè)試)功能(參見(jiàn)章節(jié)。 絕對(duì)值測(cè)量與相對(duì)值測(cè)量使用VBOX測(cè)量距離，最精確的方式是兩點(diǎn)間的相對(duì)距離測(cè)量,對(duì)于此類(lèi)測(cè)量,VBOX通過(guò)計(jì)算速度可以得出相對(duì)于起點(diǎn)處所通過(guò)的距離。此類(lèi)測(cè)量用來(lái)測(cè)量制動(dòng)距離或環(huán)形線(xiàn)路的長(zhǎng)度,采用這種措施測(cè)量距離由于對(duì)速度值采用了多普勒變換,其精度可以到達(dá)幾厘米。用來(lái)測(cè)量接受器與地面的絕對(duì)位置值,由于使用GPS定位數(shù)據(jù)會(huì)由于GPS自身的誤差而產(chǎn)生1到3米的誤差,取決于與否采用DGPS(參見(jiàn)章節(jié)和環(huán)境條件。絕對(duì)位置只是用來(lái)測(cè)量車(chē)輛的途徑和帶起點(diǎn)/終點(diǎn)觸發(fā)標(biāo)志的環(huán)形線(xiàn)路上的時(shí)間。為了使這個(gè)時(shí)間盡量精確,在環(huán)形線(xiàn)路速度最快的位置放上起點(diǎn)/終點(diǎn)標(biāo)志線(xiàn),這樣可以減小由于GPS漂移帶來(lái)的誤差,采用這樣的措施可以保證將時(shí)間的誤差控制在1/20秒內(nèi)。 DGPS(可選項(xiàng))DGPS表達(dá)差分的GPS，通過(guò)第三方來(lái)校正絕對(duì)位置誤差。VBOX設(shè)計(jì)上可以通過(guò)大范圍增長(zhǎng)系統(tǒng)(WAAS)進(jìn)行差分校正,這個(gè)系統(tǒng)是一種免費(fèi)的以通信衛(wèi)星為基礎(chǔ)的系統(tǒng),帶有諸多專(zhuān)門(mén)用來(lái)提高GPS信號(hào)精度的衛(wèi)星。在地面上有諸多基站不停發(fā)出無(wú)線(xiàn)電波校正信號(hào)給這個(gè)范圍的衛(wèi)星,這些衛(wèi)星又以與GPS同頻率的信號(hào)發(fā)送信號(hào),被采用同樣GPS電線(xiàn)的VBOX接受。DGPS只校正絕對(duì)位置信息,對(duì)速度和相對(duì)距離測(cè)量沒(méi)有影響。DGPS激活后,開(kāi)始工作,在VBOX軟件上顯示的衛(wèi)星覆蓋條有綠色指示。當(dāng)衛(wèi)星的數(shù)量記錄在CF卡上和RAM中時(shí),假如DGPS存在這個(gè)值會(huì)增長(zhǎng)到128,在圖形屏幕上可以查看DGPS的狀態(tài)。 CF卡存儲(chǔ)CF卡對(duì)于VBOX文獻(xiàn)來(lái)說(shuō)是最以便的存儲(chǔ)方式,我們推薦用CF卡替代機(jī)器內(nèi)部RAM作為優(yōu)先存儲(chǔ)。這是由于CF卡具有存儲(chǔ)數(shù)據(jù)完整、傳播速度快和存儲(chǔ)容量大的長(zhǎng)處。使用質(zhì)量好的品牌CF卡可以保證系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性。使用CF卡時(shí),將卡牢固的推入插槽中,不對(duì)的的操作會(huì)引起VBOX蜂鳴報(bào)警,插好CF卡后假如機(jī)器有蜂鳴聲,或持續(xù)蜂鳴聲,把卡取出來(lái),重新操作一次。假如問(wèn)題還存在,卡也許有故障或者是不兼容,試試重新格式化這張卡(FAT或FAT16文獻(xiàn)系統(tǒng),不能FAT32),刪除這張卡上的所有內(nèi)容和目錄構(gòu)造。VBOX可以在整個(gè)時(shí)間段內(nèi)持續(xù)記錄數(shù)據(jù)或者只是在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)(>h)時(shí)開(kāi)始記錄。(詳細(xì)使用哪種,參見(jiàn)章節(jié)。當(dāng)藍(lán)色的CF閃爍的時(shí)候,提議不要移出卡,否則也許會(huì)引起數(shù)據(jù)丟失.假如發(fā)生了,你一般可以通過(guò)執(zhí)行“Scandisk”程序?qū)ㄟM(jìn)行磁盤(pán)掃描可以恢復(fù)丟失的數(shù)據(jù)(右鍵“我的電腦”,選屬性,“工具”“故障檢查”),其他的措施可以刪除文本文獻(xiàn)的最終一行,由于也許已經(jīng)不完整了。VBOX自動(dòng)分派了后綴為“.vbo”的文獻(xiàn),伴隨新文獻(xiàn)的創(chuàng)立,該文獻(xiàn)也增長(zhǎng),文獻(xiàn)的格式為“VBOX_nnn”,nnn表達(dá)1到999之間的整數(shù)。(CF卡不能存儲(chǔ)超過(guò)999個(gè)文獻(xiàn))。注意:測(cè)量的速度是以節(jié)(哩/小時(shí))為單位,為了將其轉(zhuǎn)換為公里/小時(shí),將數(shù)據(jù)載入程序后，用此外一種名字重新保留,(從節(jié)到km/h的比例是,從節(jié)到英里每小時(shí)是。將卡抽出來(lái),然后再放進(jìn)去可以開(kāi)始一種新文獻(xiàn),或者可以進(jìn)入VBOX設(shè)置屏上(參見(jiàn)章節(jié)或者可以將VBOX連到登錄開(kāi)始/停止轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(參見(jiàn)章節(jié),每將開(kāi)關(guān)打到“ON”位的時(shí)候就可以創(chuàng)立一種新文獻(xiàn)。當(dāng)一般的GPS通道被登錄時(shí)，CF卡上數(shù)據(jù)的登錄速度在每小時(shí),當(dāng)采用多路輸入模塊，與VBOX同步使用時(shí),速度可以到達(dá)每小時(shí)最高8Mb。每個(gè)采樣點(diǎn)采用CF卡規(guī)定比RAM更多的存儲(chǔ)容量,這是由于CF卡采用ASCII數(shù)據(jù)格式登錄,在RAM中是壓縮的二進(jìn)制代碼格式記錄,這些二進(jìn)制代碼然后通過(guò)VBOX軟件進(jìn)行解碼恢復(fù)到ASCII碼。4. 設(shè)置VBOXVBOX安裝要對(duì)VBOX進(jìn)行設(shè)置,VBOX必須連上電源,再與計(jì)算機(jī)相連,(參見(jiàn)本手冊(cè)前面的新手上路部分怎樣啟動(dòng)VBOX與計(jì)算機(jī)相連)。用鼠標(biāo)按下VBOX的快捷標(biāo)志,或者使用“VBOXSetup”菜單項(xiàng)選擇項(xiàng):于是出現(xiàn)VBOX設(shè)置屏：從內(nèi)部RAM中下載清空內(nèi)部RAM從內(nèi)部RAM中下載清空內(nèi)部RAM(假如這個(gè)屏幕沒(méi)有出現(xiàn),見(jiàn)故障處理章節(jié)。 數(shù)據(jù)記錄通道第一種屏幕“Logchannels”(數(shù)據(jù)記錄通道)顯示哪些GPS參數(shù)正在被存儲(chǔ)。絕大多數(shù)試驗(yàn)中所用的參數(shù)如下：衛(wèi)星的數(shù)量時(shí)間緯度經(jīng)度速度偏離角度高度注意所有這些通道都需要,這只是我們推薦的,在絕大多數(shù)試驗(yàn)中用到的參數(shù),意味著必要的話(huà)還需要額外的分析,例如衛(wèi)星通道還包括從制動(dòng)觸發(fā)器發(fā)出的數(shù)據(jù),經(jīng)度/緯度用來(lái)給車(chē)輛途徑定位,偏離角度用來(lái)計(jì)算橫向加速度。清空RAM在開(kāi)始一種新的試驗(yàn)前假如使用內(nèi)部存儲(chǔ)器保留數(shù)據(jù),必須清空存儲(chǔ)器的內(nèi)容。按下這個(gè)按鈕將清空所有數(shù)據(jù),VBOX將從存儲(chǔ)器的首地址進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。下載做完一種試驗(yàn)后,你可以在“VBOXSetup”屏下按下“Download”按鈕將數(shù)據(jù)下載,這樣RAM中的內(nèi)容可如下載到VBOX的主存儲(chǔ)器和后臺(tái)存儲(chǔ)器中,然后可以使用"SaveFile"屏保留數(shù)據(jù)(有關(guān)該屏的詳細(xì)簡(jiǎn)介參見(jiàn)章節(jié)注意你只能保留已經(jīng)在"Logchannels"中選擇好的通道數(shù)據(jù)。 MiscChannels其他通道該選項(xiàng)只在不使用VBOX分析軟件的狀況下使用,橫向和縱向加速度直接存在CF卡上,顧客通過(guò)自己的軟件進(jìn)行處理,(當(dāng)使用WINDOUWS軟件時(shí),橫向和縱向加速度可以通過(guò)速度和偏離角度計(jì)算得到)。 CAN總線(xiàn)通道假如模塊安裝好后,將被系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè),在數(shù)據(jù)記錄通道中將自動(dòng)出現(xiàn)CAN總線(xiàn)輸入模塊,詳細(xì)信息參見(jiàn)章節(jié)。

設(shè)置選擇“Setup”工具條后會(huì)出現(xiàn)下列選項(xiàng)：只在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的時(shí)候進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄VBOX可以在持續(xù)記錄和只在車(chē)輛速度不小于公里/小時(shí)記錄數(shù)據(jù)兩種模式下轉(zhuǎn)換,該轉(zhuǎn)換通過(guò)選擇“Logonlywhenmoving”實(shí)現(xiàn)。當(dāng)選擇持續(xù)記錄選項(xiàng),CF卡在所有時(shí)間內(nèi)都在記錄，取出卡的保險(xiǎn)的措施是進(jìn)入VBOXsetup屏幕(該動(dòng)作將終止所有的數(shù)據(jù)記錄并關(guān)閉卡上打開(kāi)的文獻(xiàn)),或者使用記錄使能開(kāi)關(guān)關(guān)閉文獻(xiàn)。CF卡的登錄速度“Lograte”該選項(xiàng)可以設(shè)置數(shù)據(jù)寫(xiě)入CF卡的速度(內(nèi)部RAM的寫(xiě)入速度為20HZ,是無(wú)法變化的)，對(duì)于一般的操作來(lái)說(shuō)20Hz是推薦的設(shè)置,假如數(shù)據(jù)被其他的分析軟件應(yīng)用的話(huà),登錄速度可以對(duì)應(yīng)選擇較低的速度。KalmanFilterKalmanfilter只是在帶有DGPS硬件選項(xiàng)的狀況下使用。在接受衛(wèi)星信號(hào)不一樣的狀況下使用該項(xiàng)功能,例如在有諸多樹(shù)蔭的公路，或道路兩旁有諸多建筑物,假如你在不帶DGPS的VBOX中選中該選項(xiàng)將會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息。Kalmanfilter可以實(shí)時(shí)的平滑位置和速度數(shù)據(jù),可以短時(shí),無(wú)GPS信號(hào)覆蓋的地區(qū)提供精確的輸出,例如要穿過(guò)隧道的時(shí)候。由于Kalmanfilter可以平滑輸出的速度值,對(duì)制動(dòng)試驗(yàn)的成果有輕微影響,對(duì)于環(huán)形線(xiàn)路繞圈、分析,Kalmanfilter可以工作得非常好，消除了由于道路兩邊的樹(shù)和建筑物帶來(lái)的鋸齒波，一般對(duì)所有測(cè)試成果進(jìn)行平滑處理,這樣可以很輕易的對(duì)幾種測(cè)試成果進(jìn)行分析、比較。注意:一旦濾波器filter投入使用,它將一直工作,甚至VBOX斷電后都會(huì)保持,直到手動(dòng)操作取消。Kalmanfilter是一種實(shí)時(shí)濾波器,在數(shù)據(jù)寫(xiě)入CF卡或RAM的同步進(jìn)行處理,因此它不能對(duì)已經(jīng)錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理,對(duì)已經(jīng)施加濾波功能的數(shù)據(jù)也不能取消。如下是兩個(gè)VBOX在衛(wèi)星信號(hào)比較弱的地區(qū)得出的數(shù)據(jù)成果,一種帶Kalmanfilter(藍(lán)色的),紅色不帶。設(shè)置CAN總線(xiàn)“ConfigureCANandmodules”選項(xiàng)用來(lái)設(shè)置額外的輸入模塊,(深入的信息參見(jiàn)章節(jié)。EnableDGPS(不合用于VBOXLITE)該選項(xiàng)將激活GPS引擎上的DGPS功能.該選項(xiàng)在出廠(chǎng)前就應(yīng)當(dāng)設(shè)置好,但假如對(duì)VBOX實(shí)行了“GPScoldstart－GPS冷啟動(dòng)”,這項(xiàng)功能需要重新設(shè)置。SendmessagetoGPSboard(不合用于VBOXLITE)該功能將對(duì)GPS引擎進(jìn)行非原則的設(shè)置,一般該功能只有在VBOX的技術(shù)人員支持下才能使用。Healthcheck該功能檢查VBOX內(nèi)部的各項(xiàng)參數(shù),包括內(nèi)部RAM的完整性,假如你在應(yīng)用中碰到問(wèn)題,可以將該檢查出來(lái)的測(cè)試匯報(bào)EMAIL給生產(chǎn)廠(chǎng)或銷(xiāo)售企業(yè)。 Info該工具條顯示了Windows軟件版本,和的固件參數(shù)該按鈕將同步VBOX時(shí)間與計(jì)算機(jī)的時(shí)間,注意VBOX的內(nèi)部時(shí)間并不是GPS時(shí)間,(這個(gè)時(shí)間只是用來(lái)給CF卡中的起始文獻(xiàn)做為標(biāo)識(shí))。軟件—新手上路開(kāi)始這是一種簡(jiǎn)樸指南講述怎樣迅速學(xué)會(huì)怎樣做加速試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)、環(huán)形線(xiàn)路時(shí)間和數(shù)據(jù)分類(lèi)試驗(yàn)。確認(rèn)VOBX對(duì)的與計(jì)算機(jī)相連,通訊正常,首先在主菜單“option”中選擇測(cè)量單位(Km/h還是英里每小時(shí))。 怎樣做加速試驗(yàn)選擇“Accel&Decel”工具條在“Accel&Decel”工具條中選擇“Time&distance”工具條車(chē)輛加速測(cè)試完畢后停車(chē)測(cè)試成果將出目前表格中按“F8”保留成果 怎樣做制動(dòng)試驗(yàn)在上面的主菜單中選擇“Range1”里面選擇“Targetspeeds”選項(xiàng)設(shè)置啟動(dòng)速度和終止速度選擇“Mainresults”工具條在“Mainresults”工具條中選擇“Braketestresults”工具條進(jìn)行一種制動(dòng)試驗(yàn)成果將出目前表格中按“F8”保留成果注意:假如你想使用圖形化的方式來(lái)查看測(cè)試成果，可以在主菜單中選擇Graph然后通過(guò)選擇Selectrun"屏（參見(jiàn)章節(jié)）來(lái)選擇你想看的數(shù)據(jù) 怎樣通過(guò)圖形化的界面查看測(cè)試成果在主菜單中選擇“Graph”在主圖形菜單中選擇“Selectrun”對(duì)于加速試驗(yàn)或不帶制動(dòng)觸發(fā)器的制動(dòng)試驗(yàn)，按對(duì)于使用制動(dòng)踏板觸發(fā)器的制動(dòng)試驗(yàn)，按選擇你想查看的數(shù)據(jù)選中“Selectmain”關(guān)閉“Selectrun”屏 怎樣使用繞圈計(jì)時(shí)從主菜單中選擇“Realtimeplot”將車(chē)輛開(kāi)到線(xiàn)路的起點(diǎn)在通過(guò)線(xiàn)路的起終點(diǎn)標(biāo)志線(xiàn)的時(shí)候按下計(jì)算機(jī)的空格鍵（在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候）下一種繞圈時(shí)間將出目前屏幕的左上角成果將以屏幕右邊出現(xiàn)的文獻(xiàn)名保留繞圈時(shí)間也可以在圖形屏幕上對(duì)已經(jīng)登錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，參見(jiàn)章節(jié) 怎樣在沒(méi)有手提計(jì)算機(jī)連接的狀況下進(jìn)行試驗(yàn) 使用內(nèi)部RAM:選擇“VBOXsetup”->“ClearRAM”清空內(nèi)容退出“VBOXsetup”斷開(kāi)計(jì)算機(jī)與VBOX的連接開(kāi)始試驗(yàn)重新連上計(jì)算機(jī)按“VBOXsetup”點(diǎn)擊“Download”保留數(shù)據(jù)退出“VBOXsetup”檢查表格或圖形里的成果 使用CF卡:斷開(kāi)計(jì)算機(jī)與VBOX的連接將卡插入VBOX的插槽進(jìn)行試驗(yàn)將卡從VBOX的插槽中取出將卡插入計(jì)算機(jī)的讀卡器中使用“File”->“Loadfile”將測(cè)試成果下載到計(jì)算機(jī)中通過(guò)表格或圖形化界面檢測(cè)測(cè)試成果6. 軟件–開(kāi)始使用將VBOXWindows分析軟件放入計(jì)算機(jī)中,軟件將自動(dòng)運(yùn)行安裝,假如不行,在文獻(xiàn)的目錄中雙擊“Install”圖標(biāo)，然后軟件將安裝在安裝目錄中,同步創(chuàng)立了一種叫“Files”的用來(lái)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)文獻(xiàn)的子目錄。其他目錄也創(chuàng)立了,包括數(shù)據(jù)表、手冊(cè)和其他有用的參照文獻(xiàn)。安裝完畢后,雙擊VBOX圖標(biāo)運(yùn)行軟件.程序第一次運(yùn)行的時(shí)候?qū)a(chǎn)生一種“”文獻(xiàn)。用來(lái)包括顧客的某些參數(shù)選擇,例如默認(rèn)途徑、測(cè)量值的單位。 主屏幕主屏幕 快捷鍵 顯示窗口VBOX狀態(tài)面板實(shí)時(shí)監(jiān)控表設(shè)置按鈕VBOX狀態(tài)面板實(shí)時(shí)監(jiān)控表設(shè)置按鈕

顧客設(shè)置前面板主顯示窗口可以設(shè)置成顯示不一樣的參數(shù)。通過(guò)選擇顯示屏旁邊的configue按鈕可以設(shè)置不一樣的顯示：該屏上有三個(gè)工具條Measured,CalculatedandCAN.Measured是所有由VBOX測(cè)量的參數(shù)Calculated是由VBOX計(jì)算出來(lái)的參數(shù),CANMeasured是外部輸出模塊測(cè)量的數(shù)據(jù)。選擇你想在測(cè)試過(guò)程中在窗口中顯示的條目,然后按下“ok”。7. 軟件主菜單 File文獻(xiàn) Fileload文獻(xiàn)載入該選項(xiàng)可以將后綴為“.vbo”的文獻(xiàn)下載到主存儲(chǔ)器和后臺(tái)存儲(chǔ)器中(后臺(tái)存儲(chǔ)器與“SelectRun”功能配合使用–參見(jiàn)章節(jié)。 Filesave文獻(xiàn)保留該選項(xiàng)將文獻(xiàn)保留到主存儲(chǔ)器中。 Replayfile文獻(xiàn)回放回放文獻(xiàn)可以在軟件中將一種文獻(xiàn)進(jìn)行回放?；胤诺乃俣瓤梢栽陔S即出現(xiàn)的屏幕中進(jìn)行調(diào)整:該功能對(duì)于VLSXtest尤其有用,可以容許已經(jīng)完畢登錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行VLSXtest(參見(jiàn)章節(jié)。 Repair/expandfile修補(bǔ)/擴(kuò)充文獻(xiàn)該功能在衛(wèi)星信號(hào)中斷的時(shí)候有用,速度/時(shí)間數(shù)據(jù)短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有。中間的缺口將由一種估計(jì)的速度來(lái)填充，這個(gè)速度由進(jìn)入缺口前的速度和缺口之后穩(wěn)定的速度(衛(wèi)星信號(hào)不小于4顆)計(jì)算得到。這個(gè)功能在使用繞圈計(jì)時(shí)中(參見(jiàn)章節(jié)8)的速度/距離模式時(shí)尤其有用。 Language語(yǔ)言該功能可以選擇語(yǔ)言。 Options選項(xiàng) Unitofmeasurement測(cè)量單位測(cè)量值單位。 GPScoldstartGPS冷啟動(dòng)GPSColdstart只在非正常條件下使用，一般需要技術(shù)人員的指導(dǎo)下使用，記住假如在安裝的時(shí)候冷啟動(dòng),必須激活DGPS。com口選擇該選項(xiàng)用來(lái)選擇軟件使用的COM口,假如你使用內(nèi)置的COM口,一般來(lái)說(shuō)使用COM1口。假如你使用USB口轉(zhuǎn)COM口的轉(zhuǎn)接器,必須裝在除COM1的其他COM口。要找到這個(gè)端口最佳的措施就是打開(kāi)控制面板“System”->“Hardware”->“DeviceManager”在端口中選擇。確認(rèn)沒(méi)有其他的COM驅(qū)動(dòng)器使用與VOBX軟件相似的端口,一般移動(dòng)電話(huà)/PDA同步軟件會(huì)使用COM口,必須停止使用(MicrosoftActivesync尤其對(duì)本軟件的使用有沖突在任務(wù)管理器中停止該軟件的運(yùn)行,程序嚴(yán)禁運(yùn)行)。 Lockresultsuntilmanuallyreset鎖定成果直到手動(dòng)復(fù)位該項(xiàng)功能可以鎖定加減速測(cè)試成果表,直到手動(dòng)復(fù)位,對(duì)其他測(cè)試像制動(dòng)試驗(yàn)、雜質(zhì)試驗(yàn)等都沒(méi)有影響。假如你想做完試驗(yàn)將車(chē)輛開(kāi)回庫(kù)而不需要覆蓋試驗(yàn)數(shù)據(jù)的候，就可以用到該功能。 VBOXII&ProRev4該功能只是需要與VBOX老的型號(hào)VBOXPro,到REV4之前時(shí)停用。Measuredistanceusingexternaltrigger使用外部觸發(fā)器測(cè)量距離該選項(xiàng)啟動(dòng)了此外一種窗口,用來(lái)檢查VBOX的刻度。該功能的對(duì)象是在兩個(gè)參照標(biāo)識(shí)間計(jì)算距離.顯然最輕易的措施就是用一種主顯示屏顯示距離,將車(chē)輛開(kāi)到第一種標(biāo)志處,按下復(fù)位鍵,然后到第二個(gè)標(biāo)志處停車(chē)。兩個(gè)標(biāo)志處的距離將顯示在顯示屏上,但假如你不想起點(diǎn)和終點(diǎn)停車(chē)的話(huà),你可以在VBOX的觸發(fā)器輸入端裝上“Lightbarrier”(軟障礙),用刻度屏來(lái)測(cè)量距離,當(dāng)屏幕首先激活的時(shí)候按下開(kāi)始測(cè)試按鈕,按下“Starttest‘按鈕,然后開(kāi)過(guò)第一種障礙的時(shí)候,VBOX以100Hz的速度對(duì)事件觸發(fā)器進(jìn)行檢測(cè),并將時(shí)間周期(觸發(fā)器事件時(shí)間)匯報(bào)給VBOX軟件,該軟件校正20Hz的采樣和實(shí)際事件之間的時(shí)間周期。由于需要加入校正,最佳的措施就是在速度相對(duì)較慢的時(shí)間通過(guò)障礙點(diǎn),一般速度越慢測(cè)試成果越精確。 Acceltablecolumns加速表縱列該選項(xiàng)容許在“Accel&decelresults”表中變化條柱的數(shù)量,默認(rèn)值是100條.例如,假如在加速表中設(shè)置增長(zhǎng)量為1km/h,(參見(jiàn)章節(jié)，默認(rèn)的100條就表達(dá)最多可以顯示到100km/h,在底側(cè)把這個(gè)數(shù)值設(shè)得高將使軟件花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)不停的掃描和產(chǎn)生表格,并且使軟件在較慢的計(jì)算機(jī)上會(huì)顯得稍微滯后。 Resettimewhenstationary停止時(shí)把時(shí)間復(fù)位該選項(xiàng)可以在測(cè)量進(jìn)休息點(diǎn)的時(shí)間將顯示時(shí)間清為0。假如要測(cè)量包括停車(chē)的測(cè)試時(shí)間，關(guān)閉該選項(xiàng),對(duì)測(cè)試成果沒(méi)有影響,只是顯示的時(shí)間值。 EnableSlipanglecalculationsonYawsensordata容許在偏航傳感器數(shù)據(jù)上進(jìn)行偏離角計(jì)算該選項(xiàng)告知軟件開(kāi)始偏航傳感器數(shù)據(jù)處理來(lái)產(chǎn)生偏離角度值。為了處理數(shù)據(jù)，偏航傳感器數(shù)據(jù)必須已經(jīng)出目前載入軟件的文獻(xiàn)中,參見(jiàn)章節(jié)怎樣使用偏航傳感器。注意:假如你只想查看偏航傳感器的數(shù)據(jù),而不用計(jì)算偏離角度值(該工作在每次載入文獻(xiàn)的時(shí)候要花費(fèi)某些時(shí)間)就不需要按這個(gè)選項(xiàng)。 ShowRealTimeScope顯示實(shí)時(shí)范圍該功能與在顯示窗口上按鍵的效果同樣,成果屏幕是在一種實(shí)時(shí)的屏幕可以顯示特定的通道,該功能重要用來(lái)顯示模擬輸入或者偏航傳感器。 Putradiusofturninchanneldata把轉(zhuǎn)彎半徑放到通道數(shù)據(jù)中該選項(xiàng)當(dāng)載入一種文獻(xiàn)到軟件中去的時(shí)候建立了一種轉(zhuǎn)彎半徑的通道,該通道用于用圖形化顯示,或用來(lái)保留。 Delimiterfortextfiles文本文獻(xiàn)的分隔符該選項(xiàng)選擇分隔符的原則是點(diǎn)“.”還是逗號(hào)“,”。在WINDOWS中對(duì)于某些使用逗號(hào)作為分隔符的語(yǔ)言該選項(xiàng)尤其有用。 Usetargetspeed1forMFDD使用的目的速度給MFDD該選項(xiàng)在制動(dòng)試驗(yàn)中不使用制動(dòng)觸發(fā)器時(shí)使用。Targetspeeds目的速度 Testrange1試驗(yàn)范圍1該選項(xiàng)用來(lái)設(shè)置制動(dòng)速度的范圍,例如假如你想測(cè)量從100km/h到0的制動(dòng)距離,就可以將起始速度設(shè)置為100,終點(diǎn)速度設(shè)置為0,這些設(shè)置就可以顯示在Mainresults-Brakeresults中顯示。 Testrange2試驗(yàn)范圍2該選項(xiàng)容許對(duì)range2進(jìn)行設(shè)置，用來(lái)將制動(dòng)試驗(yàn)和加速試驗(yàn)集成，選項(xiàng)內(nèi)容顯示在Mainresults–Standardresluts中。 0to100to0range零到100到零范圍該試驗(yàn)是包括了加速試驗(yàn)和減速試驗(yàn)，測(cè)量的成果是從0加速到100km/h（假設(shè)）再100km/h到0公里所用時(shí)間的總和。反應(yīng)時(shí)間例如超過(guò)速度的時(shí)間是包括在內(nèi)的，這些可以顯示在Mainresults-Standard中。 Realtimeplot實(shí)時(shí)繪圖該屏幕用來(lái)實(shí)時(shí)定位車(chē)輛的運(yùn)行途徑。保留在文獻(xiàn)中，可以用來(lái)監(jiān)控分離時(shí)間和繞圈時(shí)間,該功能必須與車(chē)內(nèi)的手提計(jì)算機(jī)聯(lián)合使用，可以實(shí)時(shí)繪出車(chē)輛的途徑。首先，在屏幕的中央會(huì)出現(xiàn)一種十字符號(hào)，標(biāo)志車(chē)輛目前的位置，然后車(chē)輛移動(dòng)，車(chē)輛的移動(dòng)途徑會(huì)在屏幕上顯示出來(lái)，北方向上，假如車(chē)輛的位置超過(guò)范圍，屏幕會(huì)自動(dòng)重新調(diào)整。當(dāng)你通過(guò)線(xiàn)路上的一點(diǎn)時(shí)，按下空格鍵，可以設(shè)置一種起終點(diǎn)指示線(xiàn)，你必須在按鍵的時(shí)候保持車(chē)輛運(yùn)動(dòng)，由于軟件要懂得你運(yùn)動(dòng)的方向，然后可以以對(duì)的的角度，給起點(diǎn)/終點(diǎn)線(xiàn)定位。假如你想測(cè)量分離點(diǎn)，按下鍵1-4做為位置的標(biāo)志，繞圈和分離的時(shí)間將顯示在屏幕上方的工具條中繞圈的時(shí)間一直保留在文獻(xiàn)中，該文獻(xiàn)名可以通過(guò)修改繞圈文獻(xiàn)名來(lái)修改。按下右上角的close按鈕可以推出該屏幕。 SelectRun選擇運(yùn)行Selectrun屏幕重要用于處理已經(jīng)登錄的數(shù)據(jù)，通過(guò)度類(lèi)，對(duì)于在整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中尋找所但愿的數(shù)據(jù)尤其有效，通過(guò)在主屏幕中選擇“Selectrun”或選擇快捷鍵可以進(jìn)入該界面:快捷鍵:“Selectrun”按下run可以預(yù)覽speed/time按下run可以預(yù)覽speed/time預(yù)裝載設(shè)置啟動(dòng)狀態(tài)停車(chē)狀態(tài)只顯示上面門(mén)檻條件下的運(yùn)行通過(guò)度類(lèi)參數(shù)過(guò)濾后的后臺(tái)內(nèi)存的內(nèi)容預(yù)裝載設(shè)置啟動(dòng)狀態(tài)停車(chē)狀態(tài)只顯示上面門(mén)檻條件下的運(yùn)行通過(guò)度類(lèi)參數(shù)過(guò)濾后的后臺(tái)內(nèi)存的內(nèi)容按下這些按鈕可以將選中的run載入比較內(nèi)存中將選中的RUN載入主內(nèi)存中按下這些按鈕可以將選中的run載入比較內(nèi)存中將選中的RUN載入主內(nèi)存中Selectrun可以用來(lái)在包括了大量不一樣的run的數(shù)據(jù)文獻(xiàn)中進(jìn)行搜索，釋放不一樣測(cè)試的成果，該選項(xiàng)當(dāng)你不使用手提計(jì)算機(jī)而使用CF卡或內(nèi)部RAM進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí)，想一次做多種試驗(yàn)的狀況下尤其有用。當(dāng)你在VOBX軟件中，載入一種文獻(xiàn)時(shí)，該文獻(xiàn)進(jìn)入主存儲(chǔ)器中，同步也進(jìn)入我們叫做后臺(tái)存儲(chǔ)器中，所有顯示在accel/decel表中的測(cè)試成果來(lái)自于主存儲(chǔ)器，圖形只顯示主存儲(chǔ)器中的內(nèi)容。后臺(tái)存儲(chǔ)器只是可以讓你從許多RUN中進(jìn)行選擇。當(dāng)你按下“Selectrun”,后臺(tái)存儲(chǔ)器開(kāi)始根據(jù)不一樣設(shè)置進(jìn)行檢索，當(dāng)某類(lèi)RUN符合條件時(shí)，該文獻(xiàn)會(huì)自動(dòng)加到表格中去，檢索條件可以任意組合。 Defaultsetups缺省設(shè)置為了節(jié)省時(shí)間你可以直接從預(yù)裝載設(shè)置中選定你所需要的檢索類(lèi)型：制動(dòng)試驗(yàn)加速試驗(yàn)繞圈試驗(yàn)整個(gè)文獻(xiàn)通過(guò)按下這些迅速安裝按鈕，程序會(huì)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)配置，按新的試驗(yàn)配置條件搜索文獻(xiàn)。Braketest: 該設(shè)置只從一系列的制動(dòng)試驗(yàn)中選用減速試驗(yàn)，曲線(xiàn)的起點(diǎn)為制動(dòng)觸發(fā)器激活到停止。Acceltest: 該設(shè)置顯示從停止到加速，再到停止的所有run曲線(xiàn)。Circuitlaps: 該設(shè)置只顯示定義了起點(diǎn)、終點(diǎn)標(biāo)志的完整的繞圈試驗(yàn)，出入圈的部分被切除。Wholefile: 該默認(rèn)設(shè)置顯示了一種RUN的所有文獻(xiàn)。.

Manualsetup手動(dòng)設(shè)置除了有預(yù)設(shè)置，你也可以通過(guò)手動(dòng)選擇每一種選項(xiàng)來(lái)配置完全你所要的條件。START開(kāi)始 Fromstartoffile從文獻(xiàn)的開(kāi)始 表達(dá)第一種run，一般表達(dá)文獻(xiàn)的起點(diǎn)。Fromkm/h從km/h開(kāi)始該選項(xiàng)表達(dá)從某一速度點(diǎn)（高于或低于）開(kāi)始的每一種run。Frombraketrigger從制動(dòng)觸發(fā)器開(kāi)始 該選項(xiàng)表達(dá)從制動(dòng)觸發(fā)器激活開(kāi)始的每個(gè)run。Fromstart/finishline從起點(diǎn)和終點(diǎn)線(xiàn)該選項(xiàng)表達(dá)從起/終點(diǎn)線(xiàn)開(kāi)始的每個(gè)run(參見(jiàn)章節(jié)怎樣定義虛擬的起/終點(diǎn)線(xiàn))。END結(jié)束 atkm/h在km/h該選項(xiàng)在速度(高于或低于)抵達(dá)某個(gè)值的時(shí)候結(jié)束每個(gè)run。atbraketrigger在制動(dòng)觸發(fā)器當(dāng)制動(dòng)觸發(fā)器激活的時(shí)候結(jié)束每個(gè)run。atstart/finishline在起點(diǎn)和終點(diǎn)線(xiàn)在起/終點(diǎn)線(xiàn)的時(shí)候結(jié)束每個(gè)run(參見(jiàn)章節(jié)怎樣定義起/終點(diǎn)線(xiàn))。atendoffile在文獻(xiàn)結(jié)尾在文獻(xiàn)的結(jié)尾處的最終一種run。.一旦你通過(guò)文獻(xiàn)進(jìn)行了分類(lèi),你可以按下表中對(duì)應(yīng)的一行選中他.通過(guò)鼠標(biāo)拖放操作可以移動(dòng)Selectrun屏幕到一旁,然后可以在加/減速表格中查看任何數(shù)據(jù),制動(dòng)試驗(yàn)成果等,按下“Loadmain”可以將該數(shù)據(jù)載入主存儲(chǔ)器中,然后關(guān)閉Selectrun屏幕。你必須在Graph屏幕中,可以將這些數(shù)據(jù)載入一種比較頻道中的一種,當(dāng)進(jìn)入這個(gè)屏幕中時(shí),進(jìn)入“Selectrun”屏幕,選中所規(guī)定的run然后按下“Loadcomp1”或者“Loadcomp2”等。 VBOXSetupVBOX設(shè)置該設(shè)置啟動(dòng)與VBOX的通訊,容許設(shè)置數(shù)據(jù)登錄的選項(xiàng)和其他VBOX的內(nèi)部參數(shù)。參見(jiàn)章節(jié)可以理解怎樣使用這個(gè)屏幕。 Graph圖形參見(jiàn)章節(jié)8。 StartFinish起點(diǎn)終點(diǎn)通過(guò)在地圖上選一點(diǎn)然后按下空格鍵可以人工定義起/終點(diǎn),運(yùn)用該點(diǎn)和該點(diǎn)之前的10個(gè)采樣點(diǎn)可以計(jì)算出測(cè)量運(yùn)行的方向,一種虛擬的線(xiàn)于是出目前這個(gè)運(yùn)行方向成90度的方向.可以定義該線(xiàn)的長(zhǎng)度,一般可以設(shè)置10米，可以包括整個(gè)線(xiàn)路的兩邊了。 Loadstartfinishlineandsplits載入起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離位置該選項(xiàng)載入起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離位置的參照文獻(xiàn)。 Savestart/finishlineandsplits保留起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離位置該選項(xiàng)保留起/終點(diǎn)線(xiàn)和分離點(diǎn)文獻(xiàn)。 Startfinishlinelength起/終點(diǎn)線(xiàn)的長(zhǎng)度該選項(xiàng)定義了起/終點(diǎn)線(xiàn)的長(zhǎng)度。 Startfinishlinetolerance起終點(diǎn)線(xiàn)的公差設(shè)置起終點(diǎn)線(xiàn)的公差。. Accumulativesplittimes合計(jì)分離時(shí)間選中該項(xiàng),分離時(shí)間就是從起終點(diǎn)線(xiàn)到分離點(diǎn),假如該選項(xiàng)沒(méi)有選中,分離時(shí)間是從一種分離點(diǎn)到另一種分離點(diǎn)的時(shí)間。 Logfile記錄文獻(xiàn) Enablelogfilecreation容許記錄文獻(xiàn)產(chǎn)生在VBOX軟件中有幾種措施可以進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),對(duì)于多種測(cè)試，專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)試驗(yàn)屏是最迅速和以便的進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)的措施,然而,在制動(dòng)試驗(yàn)加入軟件之前,有一種功能“l(fā)ogfile”也許需要做為試驗(yàn)的一部分。該功能完整解釋見(jiàn)章節(jié)一般來(lái)說(shuō)我們推薦使用制動(dòng)試驗(yàn)屏幕,做為替代。 IncludeMFDDinlogfile在記錄文獻(xiàn)中包括MFDD該選項(xiàng)將在Logfile中包括MFDD值(該值的詳細(xì)解釋參見(jiàn)章節(jié))。 Includetestrange2inlogfile在記錄文獻(xiàn)中包括試驗(yàn)范圍2該選項(xiàng)在Logfile中包括Testrange2時(shí)間的成果。 Help協(xié)助該選項(xiàng)顯示軟件版本和編號(hào),和生產(chǎn)廠(chǎng)家信息。8. Graph圖形指針指針指針拖放模式指針拖放模式放大模式全景模式放大模式全景模式速度刻度G-刻度線(xiàn)路圖速度刻度G-刻度線(xiàn)路圖數(shù)據(jù)表格數(shù)據(jù)表格 概述圖形顯示屏可以用圖形的形式顯示從VBOX中來(lái)的信息,在這個(gè)屏幕中,可以以時(shí)間或距離為橫坐標(biāo)顯示不一樣的參數(shù).圖形屏還可以顯示通過(guò)計(jì)算經(jīng)度和緯度顯示測(cè)量的途徑,可以用來(lái)定義起/終點(diǎn)線(xiàn),分離點(diǎn),可以將位置圖覆蓋在線(xiàn)路圖上。所有通過(guò) VBOX記錄的參數(shù)都可以顯示出來(lái)，每條曲線(xiàn)的顏色可以通過(guò)顧客進(jìn)行設(shè)置。出來(lái)記錄的參數(shù)外，通過(guò)計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)（例如橫向和縱向加速度）也可以顯示出來(lái)?？梢酝斤@示最多三個(gè)比較文獻(xiàn)，圖形和賽道可以單獨(dú)以全屏方式顯示，所有這些圖形可以打印。在主菜單頂部選擇“Graph”目前載入主存儲(chǔ)區(qū)域中的文獻(xiàn)以速度對(duì)應(yīng)時(shí)間的圖形方式顯示。圖形自動(dòng)設(shè)置速度刻度來(lái)顯示文獻(xiàn)中的速度最大值。 選擇通道所有VBOX記錄的數(shù)據(jù)出目前數(shù)據(jù)表格中，他們開(kāi)始是灰色的，但可見(jiàn)。要激活一種通道（例如衛(wèi)星數(shù)）讓它在屏幕上可見(jiàn)，點(diǎn)擊顯示該通道的單元格，例如要顯示橫向加速度。選擇這里或這里來(lái)激活通道。選擇這里或這里來(lái)激活通道。然后在對(duì)話(huà)框中選擇“ShowChannel”:“Fullscale”對(duì)話(huà)框用來(lái)設(shè)置該通道的最大值(在這里例子中滿(mǎn)刻度為1g)。在這個(gè)對(duì)話(huà)框中鍵入你但愿的最大值，例如12表達(dá)衛(wèi)星數(shù)，360表達(dá)方向，200表達(dá)高度，等等。濾波等級(jí)對(duì)該對(duì)話(huà)框中對(duì)應(yīng)的通道進(jìn)行不一樣等級(jí)的濾波。Smoothinglevelappliesamovingwindowaveragingfilteroverthenumberofsamplessetinthisbox.選擇“Centre0Value”可以將曲線(xiàn)設(shè)置在屏幕的中央位置。只能通過(guò)在對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)表格中點(diǎn)擊單元格，你可得到選擇機(jī)會(huì)來(lái)修改通道的顏色，而不是在通道的描述中修改。 設(shè)置外部輸入信號(hào)的比例大小當(dāng)要圖形顯示從外部模塊輸入的數(shù)據(jù)時(shí)，當(dāng)你在數(shù)據(jù)表格中點(diǎn)擊輸入時(shí)，你有更多的選項(xiàng)出現(xiàn)。第一步就是選擇輸入類(lèi)型，在這個(gè)例子中我們使用ADC02模擬輸入模塊。然后設(shè)置Channelunits－通道的單位，在這個(gè)例子中我們使用壓力傳感器單位為Bar。下一步設(shè)置“Unitspervolt”在這個(gè)例子中就是“Barpervolt”。在一種壓力傳感器中5V表達(dá)10Bar有0偏置，這就是每伏2Bar。注意:假如你的傳感器假如輸出正的或負(fù)5Bar，在零點(diǎn)的時(shí)候輸出2,5V，那么需要設(shè)置2在Bar每Volts的，然后（V）為偏置值。

鍵盤(pán)和鼠標(biāo)指令在圖表上使用右鍵，會(huì)彈出下列菜單：把鼠標(biāo)放在圖形上，使用鼠標(biāo)然后按下左鍵,可以在圖表上出現(xiàn)指針。該指針可以通過(guò)鼠標(biāo)進(jìn)行拖動(dòng)操作。 快捷鍵用鼠標(biāo)有兩種不一樣的操作模式，放大和全景。這些模式可通過(guò)使用在曲線(xiàn)圖上左角的放大器或面板圖標(biāo)進(jìn)行選擇，還可以通過(guò)在圖表上右鍵通過(guò)彈出菜單進(jìn)行選擇。要將曲線(xiàn)圖的一塊區(qū)域進(jìn)行放大，按下并保持左鍵鼠標(biāo)，然后將指針拖向右方，放大窗口出現(xiàn)，當(dāng)鼠標(biāo)松開(kāi)后，數(shù)據(jù)將在選中的部分放大。假如放大區(qū)域拖放到左側(cè)，圖形將放大到整個(gè)屏幕。要取圖形全景，啟動(dòng)全景模式，使用左鍵鼠標(biāo)按鈕單擊并拖放圖表。為了在圖表或賽道圖中返回到全放大，按下“F”或使用右鍵彈出菜單的選項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。要將賽道圖中的一部分進(jìn)行放大，可以使用鼠標(biāo)和左鍵進(jìn)行單擊和拖放一種放大窗口，假如要恢復(fù)到本來(lái)的圖形可以按下圖旁邊的。 定義起點(diǎn)/終點(diǎn)線(xiàn)和分離點(diǎn)。定義起點(diǎn)/終點(diǎn)線(xiàn)，移動(dòng)指針到線(xiàn)路上但愿的點(diǎn)（使用鼠標(biāo)左鍵設(shè)置指針，然后用鼠標(biāo)拖放）然后按下空格鍵。定義分離點(diǎn)按下鍵1，2，3，4要保留起點(diǎn)/終點(diǎn)/分離點(diǎn)，參見(jiàn)下一章。9. Graph圖表的主菜單 File文獻(xiàn) Loaddatafile載入數(shù)據(jù)文獻(xiàn)使用這個(gè)可以裝載一種“.vbo”文獻(xiàn)到主內(nèi)存中和后臺(tái)存儲(chǔ)器中，（后臺(tái)存儲(chǔ)器用“SelectRun”功能來(lái)使用－參見(jiàn)章節(jié)） Savedatafile保留數(shù)據(jù)文獻(xiàn)用來(lái)保留在主存儲(chǔ)器中的文獻(xiàn)。 Loadcircuitoverlay載入賽道覆蓋圖賽道覆蓋圖可以作為一種模板放在賽道圖上，車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)可以被覆蓋，例如可以觀(guān)測(cè)車(chē)輛與賽道邊緣的相對(duì)位置。賽道覆蓋圖的例子：一種賽道覆蓋圖基本上是一種原則的VBOX“.vbo”文獻(xiàn)，但保留的時(shí)候使用“.cir”的后綴名進(jìn)行保留，所有文獻(xiàn)都可以作為一種覆蓋圖文獻(xiàn)進(jìn)行載入，只要載入文獻(xiàn)的時(shí)候?qū)⒛J(rèn)的“Filesoftype”文獻(xiàn)類(lèi)型改為“.cir”，有關(guān)怎樣創(chuàng)立一種賽道覆蓋圖的例子可以參見(jiàn)章節(jié)。 Removecircuitoverlay移走賽道覆蓋圖該選項(xiàng)從地圖上移走賽道覆蓋圖 Loadstartfinishlineandsplits載入起點(diǎn)終點(diǎn)和分離點(diǎn)。該項(xiàng)載入一種包括起點(diǎn)/終點(diǎn)和分離點(diǎn)位置的參照文獻(xiàn)。 Savestart/finishlineandsplits保留起點(diǎn)終點(diǎn)線(xiàn)和分離點(diǎn)該選項(xiàng)保留包具有起點(diǎn)終點(diǎn)和分離點(diǎn)位置的參照文獻(xiàn)。 Loadcomparefile1載入比較文獻(xiàn)1載入第一種比較文獻(xiàn)。數(shù)據(jù)將在數(shù)據(jù)表格的第三列中顯示，與這些數(shù)據(jù)有關(guān)的顏色可以通過(guò)點(diǎn)擊表中的對(duì)應(yīng)單元進(jìn)行選擇。 Loadcomparefile2載入比較文獻(xiàn)2載入第二個(gè)比較文獻(xiàn)。數(shù)據(jù)將在數(shù)據(jù)表格的第四縱列顯示，與這些數(shù)據(jù)有關(guān)的顏色可以通過(guò)點(diǎn)擊表中的對(duì)應(yīng)單元進(jìn)行選擇。 Loadcomparefile3載入比較文獻(xiàn)3載入第三個(gè)比較文獻(xiàn)。數(shù)據(jù)將在數(shù)據(jù)表格的第五縱列顯示，與這些數(shù)據(jù)有關(guān)的顏色可以通過(guò)點(diǎn)擊表中的對(duì)應(yīng)單元進(jìn)行選擇。 Removecomparefile1移走比較文獻(xiàn)1從圖表和數(shù)據(jù)表中移走比較文獻(xiàn)1 Removecomparefile2移走比較文獻(xiàn)2從圖表和數(shù)據(jù)表中移走比較文獻(xiàn)2 Removecomparefile3移走比較文獻(xiàn)3從圖表和數(shù)據(jù)表中移走比較文獻(xiàn)3Print打印該指令將通過(guò)安裝在Windows下的打印機(jī)打印屏幕 Edit編輯 Cutalldatabeforecursor將指針之前的所有數(shù)據(jù)刪除該編輯功能移走所有在主存儲(chǔ)器內(nèi)在指針位置之前的所有文獻(xiàn)，你可以只對(duì)自己感愛(ài)好的圖表進(jìn)行分析，然后將這一部分進(jìn)行保留。 Cutalldatafromcursoronwards刪除指針向前的所有數(shù)據(jù)該功能移走指針位向前主存儲(chǔ)器中的文獻(xiàn)。 Smoothing濾波 Smoothinglevel濾波等級(jí)-速度數(shù)據(jù)SpeedData設(shè)置速度數(shù)據(jù)的濾波等級(jí)。默認(rèn)為0濾波等級(jí)，任何不小于0的數(shù)值對(duì)采樣的數(shù)目采用一種運(yùn)動(dòng)的窗口平均濾波器。數(shù)據(jù)表中的值一直保持更新來(lái)顯示濾波成果。在哪里使用濾波功能的例子是由于附近有樹(shù)下或建筑物時(shí)，假如輸出的數(shù)據(jù)曲線(xiàn)帶有諸多干擾可以使用濾波功能。 SmoothingLevel-gData濾波等級(jí)－g數(shù)據(jù)該設(shè)置用于對(duì)橫向和縱向加速度進(jìn)行濾波，默認(rèn)等級(jí)為4。 SmoothingLevel-AnalogueData濾波等級(jí)－模擬數(shù)據(jù)該設(shè)置用于模擬通道的數(shù)據(jù)濾波，默認(rèn)等級(jí)為4。 圖表類(lèi)型Graphtype Speedagainsttime速度對(duì)應(yīng)時(shí)間該圖表默認(rèn)坐標(biāo)為速度為Y軸，時(shí)間在X軸，不一樣的數(shù)據(jù)值可以使用鼠標(biāo)左鍵來(lái)移動(dòng)指針得到。 Speedagainstdistance速度對(duì)應(yīng)距離。一種非常有用從多圈賽道中描繪數(shù)據(jù)的措施是把速度繪在Y軸對(duì)應(yīng)距離在X軸。這意味著假如跑兩圈，在時(shí)間上長(zhǎng)度不一樣，在距離基本一致，繪制速度對(duì)應(yīng)距離曲線(xiàn)作為參照較輕易。 Distanceagainsttime距離對(duì)應(yīng)時(shí)間這將繪制旅行距離對(duì)應(yīng)時(shí)間曲線(xiàn)，例如當(dāng)比較兩圈轉(zhuǎn)彎處所損失的旅程時(shí)有用。 Selectrun選擇運(yùn)行用來(lái)在包括諸多試驗(yàn)的一種文獻(xiàn)中分離出各個(gè)運(yùn)行試驗(yàn)。(詳情見(jiàn)章節(jié) GraphProperties圖表屬性 Graphsetup圖表設(shè)置該屏幕容許顧客對(duì)圖表外觀(guān)進(jìn)行設(shè)置，例如坐標(biāo)軸的類(lèi)型和顏色，網(wǎng)格類(lèi)型和顏色，背景顏色。 Fullscreengraph全屏幕圖表 該功能將數(shù)據(jù)表格和賽道圖移走并最大化圖表。 Fullscreencircuitmap全屏幕賽道圖 該功能移走圖表和數(shù)據(jù)表格，最大化賽道圖。10. 軟件顯示工具選項(xiàng)SoftwareDisplayTaboptions Display顯示 Customisingthefrontscreen顧客選擇前屏幕參見(jiàn)章節(jié) VBOXStatusVBOX狀態(tài)假如與VBOX的通訊正常，VBOX狀態(tài)屏幕將會(huì)顯示，可見(jiàn)衛(wèi)星的數(shù)量，內(nèi)部RAM所使用的比例。當(dāng)衛(wèi)星的指示條為紅色時(shí)，你無(wú)法測(cè)量車(chē)輛的速度，位置，加速度。當(dāng)衛(wèi)星指示條為黃色的時(shí)候，你可以測(cè)量這些值，但會(huì)存在某種程度上的干擾，當(dāng)衛(wèi)星指示條為綠色的時(shí)候，可以進(jìn)行正常的測(cè)試。 Monitor監(jiān)視器該監(jiān)視器用來(lái)顯示選擇通道的軌跡，例如速度，衛(wèi)星數(shù)，橫向加速度，縱向加速度，航向角度，高度等等。按下“configure”可以對(duì)所但愿的通道進(jìn)行配置。 Accel&decelresults加/減速試驗(yàn)成果按下顯示工具條旁邊的工具條，加速和減速表可以見(jiàn)到。ChangeaxisoftableSelectbox

toshowresultshereChangeaxisoftableSelectbox

toshowresultshere該屏幕顯示一種加速和/或減速試驗(yàn)的成果，假如在測(cè)試的過(guò)程中PC機(jī)與VBOX相連，該成果可以自動(dòng)的產(chǎn)生，或者顯示在目前主存儲(chǔ)內(nèi)的成果。注意假如在主存儲(chǔ)器內(nèi)有一系列的加速試驗(yàn)，該表的成果不代表任何某個(gè)試驗(yàn)。要查看某個(gè)試驗(yàn)的成果，你必須使用“Selectrun”功能。(見(jiàn)章).當(dāng)PC機(jī)與VBOX相連的時(shí)候，該表顯示最終一次試驗(yàn)的成果，直到“Clearresults”按下，或者‘C’鍵按下，只是成果表被清除了，數(shù)據(jù)沒(méi)有被刪除。該表格可以已文本的格式在“File”->“Savefile”包括“Timetable”或“Distancetable”中保留。

Time/distancetable時(shí)間/距離表格該表格用于加速試驗(yàn)成果，顯示加速試驗(yàn)的時(shí)間，距離和時(shí)間差，顧客可以在“Speedincrements”速度增量框中修改測(cè)量間隔，該表格可以通過(guò)F8和“Saveresults”以文本的格式保留下來(lái)。

MainResulttab重要成果工具條在重要成果工具條下有三個(gè)子屏幕，可以從主成果屏幕菜單中通過(guò)點(diǎn)擊它們有關(guān)的工具條進(jìn)行選擇：Standardresults原則成果Braketestresults制動(dòng)試驗(yàn)成果Miscellaneousresults其他成果假如PC與VBOX相連，伴隨試驗(yàn)的進(jìn)行三個(gè)屏幕中的成果保持實(shí)時(shí)更新。當(dāng)一種文獻(xiàn)載入存儲(chǔ)器中，他們也可以顯示該文獻(xiàn)的成果。制動(dòng)試驗(yàn)的成果屏幕中的速度范圍可以通過(guò)在屏幕頂上的主菜單中選擇‘Targetspeeds’中進(jìn)行設(shè)置，這個(gè)速度與主顯示窗口中用來(lái)顯示制動(dòng)試驗(yàn)成果或加速范圍的目的速度一致。

Standardresults原則成果通過(guò)檢查原則成果欄，在“Mainresults”屏中的“Standardresults”中的數(shù)據(jù)被保留。0-60kmh–從靜止到60kmh所需要的時(shí)間(目前的測(cè)量單位)0-100kmh–從靜止到100kmh所需要的時(shí)間(目前的測(cè)量單位)Vmax–測(cè)試過(guò)程中的所到達(dá)的最高速度0to100kmhto0–從靜止到設(shè)定速度再?gòu)脑O(shè)定速度到0的時(shí)間。?miletime–從0到?英里的時(shí)間。?mileVmaxspeed–車(chē)輛抵達(dá)?英里處通過(guò)的最高速度。0-100m–抵達(dá)100m的時(shí)間。0-200m–抵達(dá)200m的時(shí)間。0-400m–抵達(dá)400m的時(shí)間。0-500m–抵達(dá)500m的時(shí)間。0-1km–抵達(dá)1000m的時(shí)間。(Testrange2):100to60kmh–在速度范圍2之間的時(shí)間

Braketestresults制動(dòng)試驗(yàn)成果按下“F8”在制動(dòng)試驗(yàn)成果欄中顯示的制動(dòng)試驗(yàn)成果被保留起來(lái)。Range1distance–在兩個(gè)試驗(yàn)范圍1速度之間的距離Range1time–在兩個(gè)試驗(yàn)范圍1速度之間的時(shí)間Brakestoptotaldistance–假如安裝了制動(dòng)觸發(fā)器，該項(xiàng)表達(dá)制動(dòng)觸發(fā)器激活的時(shí)間開(kāi)始到第二個(gè)試驗(yàn)速度范圍之間的距離。Brakestoptotaldistancecorrected–假如安裝了制動(dòng)觸發(fā)器，該項(xiàng)表達(dá)制動(dòng)觸發(fā)器激活的時(shí)間開(kāi)始到第二個(gè)試驗(yàn)速度范圍之間的距離，該距離還要通過(guò)把整個(gè)距離乘以觸發(fā)速度與試驗(yàn)范圍1的平方比。Braketriggeractivationspeed–假如安裝了制動(dòng)觸發(fā)器，該速度表達(dá)制動(dòng)觸發(fā)器激活時(shí)的速度。MFDD–表達(dá)平均完全減速度，計(jì)算如下：MFDD=((v_08)2-(v_01)2)/*(s_01-s_08))v_08制動(dòng)觸發(fā)器激活時(shí)速度的80％。v_01制動(dòng)觸發(fā)器激活時(shí)速度的10％。s_08v_08速度抵達(dá)v_08時(shí)的的距離s_01v_01速度抵達(dá)v_01時(shí)的距離Averageg–測(cè)試范圍1速度之間的平均減速度Peakg–測(cè)試范圍1速度之間的最大減速度。

Miscellaneousresults其他成果通過(guò)檢查其他成果欄，多種成果可以以它們顯示在“Mainresults”屏幕上的“Miscellaneoustestresults”的形式保留下來(lái)。60fttime–從0到60英尺需要的時(shí)間Miletime–從0到1英里需要的時(shí)間MileVmax–在英里點(diǎn)時(shí)的速度Runtime/laptime–測(cè)試的時(shí)間長(zhǎng)度（秒為單位）或者按圈來(lái)分類(lèi)的繞圈時(shí)間Rundistance/lapdistance–測(cè)試距離或繞圈距離Splittime1–假如已經(jīng)設(shè)置表達(dá)第一種分離時(shí)間。Splittime2–假如已經(jīng)設(shè)置表達(dá)第二個(gè)分離時(shí)間Splittime3–假如已經(jīng)設(shè)置表達(dá)第三個(gè)分離時(shí)間Splittime4–假如已經(jīng)設(shè)置表達(dá)第四個(gè)分離時(shí)間1foottime–從0到1英尺需要的時(shí)間Timefromtriggerto0mph–從制動(dòng)觸發(fā)器激活到速度為0需要的時(shí)間

Automaticlogfilegeneration自動(dòng)日志文獻(xiàn)產(chǎn)生。對(duì)于制動(dòng)和加速試驗(yàn)，會(huì)產(chǎn)生一種日志文獻(xiàn)概括了每個(gè)測(cè)試。該文獻(xiàn)包括測(cè)試的次數(shù)，一列指示車(chē)號(hào)或型號(hào)，然后測(cè)試時(shí)間（基于測(cè)試范圍1），距離，和Vmax最大速度（或在制動(dòng)試驗(yàn)中為制動(dòng)觸發(fā)器激活速度）。 舉例：Filecreatedon30/09/01at17:54:23Resultsof100-0km/hRunCar/tyreTime(s)Distance(m)Vmax(km/h)==========================================11 21 31 41 51 61 該文獻(xiàn)的文獻(xiàn)名來(lái)自顧客已經(jīng)輸入并在下面顯示的基本文獻(xiàn)名，背面跟上索引號(hào)，以‘.txt’為后綴結(jié)束。每次軟件運(yùn)行，或使能框被檢查的時(shí)候，該數(shù)字遞增，保證日志文獻(xiàn)不會(huì)被覆蓋。該索引號(hào)在下面索引窗口被顯示并且可以被編輯。當(dāng)基本的文獻(xiàn)名變化后，該索引號(hào)自動(dòng)復(fù)位。

Speedo速度表該模擬速度表屏幕可以在設(shè)置窗口進(jìn)行設(shè)置不一樣的速度范圍。該模擬速度表在某些試驗(yàn)中用于協(xié)助維持一給定速度，它比速度數(shù)字讀數(shù)愈加以便。 Compass羅盤(pán)該羅盤(pán)可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的方位，與真實(shí)的北方對(duì)應(yīng)，只有在速度不小于km/h有效。

MagazineTest雜志試驗(yàn)“Magazinetest”-雜志試驗(yàn)工具條是一種實(shí)時(shí)的試驗(yàn)屏幕，可以預(yù)先設(shè)置，在測(cè)試過(guò)程過(guò)通過(guò)相連接的PC機(jī)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制?？梢杂袃煞N不一樣的方式設(shè)置試驗(yàn)。次序地：一種試驗(yàn)結(jié)束，另一種試驗(yàn)才開(kāi)始。同步地：試驗(yàn)同步開(kāi)始。在“Testlayout”中按下“New”可以產(chǎn)生一種新試驗(yàn)。將出現(xiàn)下面的屏幕：試驗(yàn)類(lèi)型定義那些試驗(yàn)可以進(jìn)行?！癆ccelerationtest”和“Brakingtest”是次序試驗(yàn)，“Accelconcurrent”和“Decelconcurrent”是可以同步進(jìn)行的試驗(yàn)。（表中所示其他的試驗(yàn)是顧客自己定義的試驗(yàn)，詳情備索）。整個(gè)試驗(yàn)布置可以保留在文本文獻(xiàn)中，可以在稍后調(diào)出使用。（在程序啟動(dòng)的時(shí)候最終一種使用和保留的試驗(yàn)布置會(huì)自動(dòng)調(diào)出。）按下“F2”或“Testcontrols”下的“Start”按鈕可以開(kāi)始試驗(yàn)，選擇屏幕右下方的選項(xiàng)可以在程序啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)入“Magazinetest”工具條。F2–Starttest開(kāi)始試驗(yàn)F3–Stoptest停止試驗(yàn)F4–Pausetest/restarttest暫停試驗(yàn)/重新試驗(yàn)F5–Discardlasttestresult刪除上次試驗(yàn)成果F6–Skiptonexttestline跳到下個(gè)試驗(yàn)F7–Resettest復(fù)位試驗(yàn)F8–Savetestresultstotextfile將試驗(yàn)成果保留到文本文獻(xiàn)。當(dāng)最終一種試驗(yàn)完畢后，試驗(yàn)自動(dòng)終止。

BrakeTest制動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)工具條是用于與計(jì)算機(jī)相連時(shí)實(shí)時(shí)進(jìn)行一系列的制動(dòng)試驗(yàn)。所有的成果自動(dòng)保留到文本文獻(xiàn)中，試驗(yàn)格式可以完全由顧客設(shè)置。按下這個(gè)顯示配置 按下標(biāo)題可以選擇參數(shù)按下文獻(xiàn)名變化自動(dòng)保留文獻(xiàn) 按下速度范圍可以變化速度值為了選擇那些數(shù)據(jù)可以顯示在屏幕上，按下每一列的上部的標(biāo)題，對(duì)顯示在每一列上的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇。一旦試驗(yàn)布置配置完畢，可以在“Testl